嚴(yán)禁管理制度

時(shí)間：2023-04-18 08:15:51 管理制度我要投稿

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嚴(yán)禁管理制度

　　在現(xiàn)在社會(huì)，制度的使用頻率逐漸增多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。大家知道制度的格式嗎？以下是小編幫大家整理的嚴(yán)禁管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

嚴(yán)禁管理制度

嚴(yán)禁管理制度1

　　1、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)與井下或其它負(fù)荷共用開關(guān)。

　　2、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)安裝在井下。

　　3、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)無專人管理、無運(yùn)行值班。

　　4、嚴(yán)禁任意停、開主扇風(fēng)機(jī)。

　　5、嚴(yán)禁井下有人時(shí)停止主扇風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

　　6、嚴(yán)禁井下有電時(shí)停止主扇風(fēng)機(jī)運(yùn)行。

　　7、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)停機(jī)停風(fēng)（停電、機(jī)器故障等引起）后不報(bào)告、不通知、不切斷井下電源和不撤除井下人員。

　　8、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)抽風(fēng)后不檢查瓦斯就向井下送電和安排人員下井。

　　9、嚴(yán)禁任何人在主扇風(fēng)機(jī)停風(fēng)后下井。

　　10、嚴(yán)禁主扇風(fēng)機(jī)周圍20米范圍內(nèi)有煙火或其它火源。

嚴(yán)禁管理制度2

　　1、傾斜井巷的提升，必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，由使用單位負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險(xiǎn)裝置（包括保險(xiǎn)繩、擋車器等）信號(hào)、地流及坑繩輪等進(jìn)行檢查，維修和調(diào)試，發(fā)生問題，及時(shí)整改，保證裝置正常使用，處于良好狀成。

　　2、運(yùn)送物資料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，車輛的連接和裝載情況，牽引車數(shù)不超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超高超寬時(shí)，嚴(yán)禁提升。

　　3、嚴(yán)禁鎖口圈子，碰頭不完好或不齊全的礦車進(jìn)入提升道。

　　4、斜井提升時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

　　5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻礦車跑車的擋車器，擋車欄應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置，在上部平車場(chǎng)入口處設(shè)一組，擋車欄在高坡點(diǎn)下方大于一列車的地方，擋車裝置應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，過車時(shí)才準(zhǔn)打開。

　　6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。

　　7、傾斜井巷提升，必須有齊、靈敏、可靠的信號(hào)裝置，提升作業(yè)嚴(yán)格按信號(hào)指令執(zhí)行。

　　8、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

　　9、嚴(yán)禁任何人員爬、蹬、跳車。

　　10、提放車輛時(shí)，車輛行進(jìn)方向在關(guān)端必須掛上的亮的信號(hào)燈，否則禁止提升。

　　11、鉤頭及保險(xiǎn)繩頭的桿接長度不得小于鋼絲繩直徑的.20倍，且保險(xiǎn)繩的繩徑應(yīng)與主提升繩徑相一致，保險(xiǎn)繩的制作長度應(yīng)以牽相礦車值為依據(jù)，不得因過長拖于地上而導(dǎo)致保險(xiǎn)繩損壞。

　　12、主提升道必須安設(shè)有托繩輪，托繩子輪的設(shè)置間距為25m，高坡點(diǎn)還應(yīng)設(shè)坡頭輪，以上輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

　　13、鋼絲繩的連接裝置應(yīng)當(dāng)定期檢查試驗(yàn)，每天檢查一次，要有鋼絲繩記錄檢查，試驗(yàn)要求按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　14 、小絞車的安裝，必須提升安裝施工措施。使用“一坡三擋”的防跑車裝置。

　　15、小型電器必須裝板上墻固定，嚴(yán)禁電器設(shè)備和五小電器失爆。