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車輛使用管理規(guī)章制度

時間:2023-04-07 16:14:42 管理制度 我要投稿

車輛使用管理規(guī)章制度

  在不斷進步的社會中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。制度到底怎么擬定才合適呢?以下是小編為大家收集的車輛使用管理規(guī)章制度,希望對大家有所幫助。

車輛使用管理規(guī)章制度

車輛使用管理規(guī)章制度1

  一、用車要有計劃性、科學(xué)性,杜絕浪費,最大限度地發(fā)揮車輛作用。

  二、堅持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計劃報辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。

  三、優(yōu)先保障各局長公務(wù)用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等,在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。

  四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經(jīng)局長批準(zhǔn)。

  五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班,保障局機關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點,工作時間一律不準(zhǔn)飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎,臨時工辭退,正式工停開一年。

  六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進維修廠,大故障根據(jù)不同車輛型號,報經(jīng)局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。

  七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  八、嚴(yán)禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé),臨時工辭退,正式工調(diào)離。

  九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費用,向局長辦公會匯報并張榜公布。

  十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。

車輛使用管理規(guī)章制度2

  為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運行中發(fā)生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經(jīng)常保持完好狀態(tài),特定出如下保養(yǎng)制度。

  一、例行保養(yǎng)

  指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車后進行的保養(yǎng),作業(yè)內(nèi)容有

  1、打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生。

  2、檢查安全機構(gòu),各部機件緊固和輪胎氣壓。

  3、檢查添加燃料、潤滑油。

  二、一級保養(yǎng)

  車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。

  2、按規(guī)定部位潤滑脂,檢查變速器、轉(zhuǎn)向器,后橋的潤滑油面高度,不足時添加。

  3、檢查轉(zhuǎn)向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連接部位的緊固情況。

  4、檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。

  5、放出貯氣筒的積水。

  三、二級保養(yǎng)

  車輛每行駛8000-xx公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術(shù)狀況。內(nèi)容是:

  1、清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細(xì)濾清器,換機油。

  2、檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況。

  3、拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。

  4、檢查分電器技術(shù)狀況,調(diào)整間隙。

  5、檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。

  6、檢查調(diào)整離合器與壓板的.間隙及踏板的自由行程。

  7、檢查轉(zhuǎn)向器橫直拉桿,轉(zhuǎn)向節(jié)主肖套、轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,并調(diào)整前束。

  8、拆檢轉(zhuǎn)動軸萬向節(jié)和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無松動。

  9、查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損情況,調(diào)整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調(diào)整制動踏板自由行程。

  10、查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。

  11、按規(guī)定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。

  12、更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負(fù)荷、速度等級及尺寸等。

車輛使用管理規(guī)章制度3

  為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:

  一、校內(nèi)車輛由學(xué)?倓(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排,完成行車任務(wù)。

  二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準(zhǔn)備,保證隨調(diào)隨到,準(zhǔn)時發(fā)車,工作之外的.時間中,服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排,準(zhǔn)時發(fā)車。

  三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀(jì)守法的文明駕駛員。

  四、車內(nèi)不準(zhǔn)存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和費。

  五、學(xué)校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴(yán)重違紀(jì)論處。若發(fā)生事故,一切責(zé)任由私自出車者自負(fù)。

  六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。

  七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學(xué)校車輛禁止公車私用。

  這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處,望同仁們指教!

車輛使用管理規(guī)章制度4

  1. 總則

  1.1目的:為加強公司車輛交通安全管理,落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)道路交通法,以及地方政府相關(guān)法規(guī)政策,結(jié)合車輛安全管理的實際情況,制定本辦法。

  1.2 本辦法中所指車輛包括:公務(wù)車、商品車(含試乘試駕車)、租賃車、工作(工具)車等所有權(quán)屬公司的車輛,以及用于公司工作所有權(quán)不屬公司的車輛。

  1.3 適用范圍:公司所屬各單位及全體員工。

  2. 組織管理

  2.1 車輛安全管理實行所屬使用單位和所屬使用個人責(zé)任制管理。車輛使用的個人必須簽訂《車輛安全管理》。

  2.2 管理職責(zé)區(qū)分

  2.2.1 集團公司辦公室:

  1) 負(fù)責(zé)集團車輛的計劃申報、調(diào)配、維修費用審核、證照及路橋費、年審年檢和登記統(tǒng)計。

  2) 負(fù)責(zé)單位車輛及個人車輛使用單位/使用人(責(zé)任人)《車輛安全管理責(zé)任書》(附件一)的簽訂。

  3) 組織對車輛交通事故、案件的調(diào)查處理或協(xié)助交警部門的調(diào)查處理。

  4) 定期或不定期地對各使用單位、使用個人的車輛管理和使用情況,車輛的技術(shù)性能安全狀況及車輛安全管理制度落實情況進行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

  5) 及時參與或協(xié)調(diào)公司車輛跨單位、使用人的車輛交接工作(附件二《車輛交接清單》)。

  6) 負(fù)責(zé)組織車輛安全的宣傳,提高全體員工遵紀(jì)守法意識和交通安全的自覺性,落實車輛安全管理責(zé)任制。

  7) 建立、完善車輛管理制度和車輛安全管理資料檔案。

  2.2.2 各單位負(fù)責(zé)人:

  1) 負(fù)責(zé)對本單位或個人所管理、所使用的車輛的安全管理工作的具體落實,做好本單位車輛安全管理制度的貫徹執(zhí)行。

  2) 嚴(yán)格按照車輛安全管理制度、規(guī)定對所屬車輛進行定認(rèn)定車定位管理。

  3)對車輛的管理和使用進行日常性監(jiān)督檢查,每月定期、節(jié)假日以及重大活動必須進行車輛安全管理檢查。落實執(zhí)行“三包一處理”,即包員工的、包安全檢查、包不出或少出違章事故。發(fā)現(xiàn)問題或出現(xiàn)事故,應(yīng)及時采取進行糾正或處理,以減少或避免損失。

  4) 安排專人做好本單位車輛的使用登記、統(tǒng)計或?qū)忩灥裙芾砉ぷ鳌?/p>

  5)負(fù)責(zé)對本單位車輛交通違章和一般交通事故的處理,協(xié)助配合交管部門或集團公司對本單位重大車輛交通事故的處理。

  6)配合做好交管部門和相關(guān)職能部門對本單位進行的安全監(jiān)督檢

  查和驗收工作以及其他安全評比等活動。

  7)做好車輛安全例行檢查記錄。包括檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況等,檢查情況有檢查人員和車輛負(fù)責(zé)人簽字。

  8)做好車輛安全宣傳教育工作,抓好專職司機和員工的安全培訓(xùn)及職業(yè)道德教育,加強司機隊伍的管理。必要時可以對有駕駛證的員工集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  3. 車輛管理具體規(guī)定

  3.1集團辦公室應(yīng)對公司所有車輛的使用管理情況,進行造冊登記、統(tǒng)計備案;申請(批復(fù))單、車輛交接清單、車輛管理必須齊全,并統(tǒng)一制作、下發(fā),進行規(guī)范管理。

  3.2 公司車輛實行“定人定車”制,當(dāng)單位/部門或2人(含以上)需共用一輛車時,應(yīng)指定一名車長,實施車長責(zé)任制。

  3.3 實行內(nèi)部準(zhǔn)駕制度。由各部門主管協(xié)助辦公室負(fù)責(zé)審核。禁止沒有通過審核的員工駕駛公司車輛。

  3.4 準(zhǔn)駕人員(含租賃專職司機)應(yīng)與本單位本部門簽訂《交通安全管理責(zé)任書》,并自覺遵守規(guī)章制度,服從安全管理。

  3.5各車輛管理和使用單位應(yīng)建立健全車輛使用、行駛、維修記錄,因無行駛記錄或管理責(zé)任不落實等原因造成責(zé)任處罰難以追溯的,其責(zé)任由車長或部門/單位責(zé)任人承擔(dān)。

  3.6 準(zhǔn)駕車輛的員工應(yīng)自覺愛護車輛,并負(fù)責(zé)車輛的日常維護保養(yǎng)。辦公室每季度定期對各部門、各單位進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的'監(jiān)督檢查。

  3.7 長途(800公里以上)出車或到山區(qū)危險地帶出車,原則上應(yīng)配2名司機同行并指定一人負(fù)責(zé),避免疲勞駕駛,防止發(fā)生事故。

  3.8堅持公車公用的原則,嚴(yán)禁將公司車輛轉(zhuǎn)借或租借他人、其他單位或外單位使用。特殊情況需要必須請示部門、單位主管領(lǐng)導(dǎo)或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,辦理或補辦相關(guān)手續(xù)方可轉(zhuǎn)借,時候應(yīng)及時檢查收回。

  3.9 公司所屬車輛應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人員妥善保管使用,由于保管或使用不當(dāng)發(fā)生丟失或損壞等責(zé)任事故造成經(jīng)濟損失的,按有關(guān)條款處理。

  3.10 公司車輛要在車位內(nèi)停放,服從保安指揮,保持道路的暢通。

  3.11 嚴(yán)禁駕駛員酒后開車、疲勞駕駛等違章行為,如有超速、闖紅燈等違章罰款情況,其責(zé)任由駕駛員自行承擔(dān)。

  3.12車輛發(fā)生交通事故時,當(dāng)事人或單位、部門責(zé)任人應(yīng)立刻向公司主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo),同時,采取緊急救援或處理措施,積極主動配合交管部門對事故進行現(xiàn)場處理。

  3.13 屬公司員工的車輛、摩托車和非機動車輛在工作期間和上下班時間,要注意行車安全,對自己的安全負(fù)全部責(zé)任。

  4. 獎勵與處罰

  4.1 對認(rèn)真執(zhí)行車輛安全管理制度,無安全責(zé)任事故發(fā)生,無交通違章和扣罰的有關(guān)部門及責(zé)任人,在年度績效考核時給予適當(dāng)獎勵。

  4.2 因玩忽職守或瀆職發(fā)生安全事故案件,造成嚴(yán)重影響和后果的,由董事會或總經(jīng)理辦公會做出對當(dāng)事人的行政處罰,直至追究其法律責(zé)任。

  4.3 公司干部員工違反本辦法相關(guān)規(guī)定,視情節(jié)輕重予以批評教育、行政處分直至追究法律責(zé)任。

  4.4無公司《準(zhǔn)駕證》等駕駛公司車輛的,應(yīng)對當(dāng)事人和“定人定車“制中規(guī)定的責(zé)任人處以200元罰款,直接上司承擔(dān)管理責(zé)任,同時也處以100元罰款,并從當(dāng)月工資中扣除。

  4.5未經(jīng)請示批準(zhǔn),擅自駕駛公司車輛辦私事或無證駕駛的,對當(dāng)事人處以200元罰款。造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重處以500-1000元罰款。從當(dāng)月工資中扣除。

  4.6接到屬地交管部門給公司下達(dá)的《單位機動車違章處罰后》,由集團辦公室統(tǒng)一登記,并通知車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人,領(lǐng)取罰單。其處罰金由車輛所屬單位和負(fù)責(zé)人根據(jù)《車輛使用(行駛)記錄》進行責(zé)任追溯到個人,由當(dāng)事人全部承擔(dān)。當(dāng)事人負(fù)責(zé)向相關(guān)部門繳納。

  4.7無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為的處罰同前款。此外造成嚴(yán)重影響或經(jīng)濟損失的,公司將視情節(jié)輕重對當(dāng)事人或有關(guān)責(zé)任人處以行政處分和500-1000元罰款。其經(jīng)濟損失,由當(dāng)事人和責(zé)任人全部承擔(dān)。

  4.8因私駕駛車輛發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任和經(jīng)濟損失全部由當(dāng)事人和個人承擔(dān)。因公駕駛車輛發(fā)生交通事故的,視事故的性質(zhì)和情節(jié)輕重對當(dāng)事責(zé)任人處以500-1000的罰款,若由于自身原因造成事故發(fā)生,其后果由其當(dāng)時責(zé)任人全部承擔(dān)。

  4.9 車輛發(fā)生交通事故時,立即向交管部門、公司和本單位口頭報。

車輛使用管理規(guī)章制度5

  為了確保校區(qū)的正常秩序和學(xué)校及教職工車輛的順利通行,防止校區(qū)內(nèi)交通安全事故的發(fā)生,特對進入我校的車輛作如下的管理制度:

  一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班,保障車輛進出暢通。

  二、學(xué)校車輛(包括教職工及其家屬私人車輛)憑出入證隨時可進出校門。

  三、家長車輛只有在開學(xué)報到或放假等學(xué)生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進入校區(qū),其他時間一律禁止進入校區(qū)。

  四、到校進行公務(wù)往來或探親訪友的車輛,原則上不允許進入校區(qū),如確有需要,須相關(guān)部門或教職工向保安人員打招呼,經(jīng)同意并經(jīng)登記領(lǐng)取出入證后方可入校。

  五、上級領(lǐng)導(dǎo)到校車輛,經(jīng)登記后,在學(xué)校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門統(tǒng)一引導(dǎo)下可進入校區(qū)。

  六、各種運送物資的車輛,須在保衛(wèi)科進行登記,辦理出入證,并在規(guī)定的時間內(nèi)(早上7:00以前、中午12:30至2:00、晚上18:00至19:00)可以進入校區(qū)。

  七、嚴(yán)禁出租車任何時候進入校區(qū)。(除本校教職工看病、購重物等特殊情況外)

  八、凡準(zhǔn)許入校的'車輛均要減速慢行,限每小時五公里以下。嚴(yán)禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理,停放有序。

  九、嚴(yán)禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習(xí)駕駛機動車。

  十、嚴(yán)禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛,確保校門的暢通。

  以上規(guī)定,自頒定之日起實行,希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者,保安人員有權(quán)進行處理,對違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的,依法追究其責(zé)任。

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