船廠管理制度

　　隨著社會一步步向前發(fā)展，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機制三個部分構(gòu)成。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的船廠管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

船廠管理制度1

　　安全生產(chǎn)責任制

　　船舶船長（駕長）安全生產(chǎn)職責

　　1、負責本船航行、施工作業(yè)安全，確保本船安全技術(shù)狀態(tài)良好。

　　2、船舶航行、施工中，加強了望、謹慎操作，積極主動做好航行避讓工作。

　　3、負責組織召開船舶航次安全會議，組織船舶每周的安全檢查，按項目部統(tǒng)一部署開展船舶安全活動。

　　4、負責船舶長途調(diào)遣拖航封艙的安全工作。

　　5、負責天氣預報的接收和現(xiàn)場監(jiān)測。

　　6、服從海事局的監(jiān)督和管理，落實業(yè)主、監(jiān)理、海事局有關(guān)船舶安全管理的指令。

　　7、負責本船防洪防臺防突風應(yīng)急安全預案的落實。拖輪負責與之對應(yīng)的非自航船舶的防洪防臺防突風的安全拖帶避風工作。

　　8、協(xié)調(diào)處理現(xiàn)場施工中發(fā)生的各類問題或突發(fā)事件，對本船的重大或安全問題及時向項目部領(lǐng)導匯報，并負責船舶事故隱患的整改落實。

　　大副安全生產(chǎn)職責

　　1、在船長領(lǐng)導下負責管理駕駛部門的安全生產(chǎn)工作。

　　2、組織駕駛部開展安全活動日等活動，做好安全檢查和教育工作。提高船員安全生產(chǎn)意識。

　　3、組織、督促駕駛部人員學習各種設(shè)備設(shè)施安全生產(chǎn)操作規(guī)程和各項安全生產(chǎn)管理制度。

　　4、負責保持艙面設(shè)備和屬其、消防、救生設(shè)備等處于良好技術(shù)狀態(tài)，并監(jiān)督船員正確使用，定期對設(shè)備進行安全檢查，并做好記錄。

　　5、布置、檢查、落實船舶防洪、防汛、防臺、防寒、防凍等工作，保證船舶安全生產(chǎn)。

　　6、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘(橋)作業(yè)時在前甲板指揮操作及了望。

　　7、協(xié)助船長制定、改進施工方案，檢查施工設(shè)備，督促船員遵守操作規(guī)程，保證施工安全。

　　8、對施工過程中出現(xiàn)的事故隱患，及時整改，不能解決的應(yīng)立即向船長匯報。

　　9、船舶廠修時應(yīng)做好防火、防盜、防電擊等工作，落實防范措施。

　　10、在應(yīng)急事故海難救助時，按船長指示組織船員進行搶救。

　　(非自航挖泥船)

　　大副是甲板部負責人；在船長的領(lǐng)導下，主持甲板部的日常工作，負責全船生活和衛(wèi)生管理，在航行、施工、停泊時輪流值班，領(lǐng)導本部門船員進行技術(shù)業(yè)務(wù)、規(guī)章制度的學習及行政、技術(shù)管理和安全生產(chǎn)等工作，貫徹執(zhí)行國家法規(guī)、法令。當船長因故不能工作或離船時應(yīng)暫代理執(zhí)行其職責。

　　二副安全生產(chǎn)職責

　　1、在船長、大副領(lǐng)導下負責對航行儀器進行保養(yǎng)檢修；督促船員正確使用疏浚設(shè)備、導航儀器，遵守操作規(guī)程，保證設(shè)備、機械、儀表的安全運轉(zhuǎn)。

　　2、登記、改正并備齊所需的航行通告、海圖、圖書資料，保管疏竣設(shè)備的技術(shù)資料、圖紙、文件，做好記錄，以保證航行和施工安全。

　　3、負責監(jiān)察艙室、滅火、通訊、電線管系，保持良好狀況，防止漏水、漏電或因通訊不良所引起的`安全事故。負責辦理船舶進出口簽證和到期申請、檢驗手續(xù)，并保管各種檢驗證書、船舶證書。

　　4、進出港、靠離泊位、拋起錨和過閘(橋)等在船尾負責指揮操作及了望。

　　5、挖泥施工時，領(lǐng)導值班船員按操作規(guī)程正確操作，負責施工安全。

　　6、負責編制所管疏浚設(shè)備、導航儀器等的修理單及自修計劃，在船長、大副分配下領(lǐng)導船員進行修理及驗收工作。

　　(非自航船舶)

　　在船長、大副的領(lǐng)導下工作，航行、施工和停泊時輪流值班，負責挖泥機械、儀器儀表的維護保養(yǎng)，保證處于良好技術(shù)狀態(tài)。向新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作方法及注意事項。

　　三副安全生產(chǎn)職責

　　1、在船長、大副領(lǐng)導下負責駕駛室、海圖室及一般助航儀器、海圖料、儀器設(shè)備、消防、救生設(shè)備和配件等的管理工作，保證分管設(shè)備儀器、儀表經(jīng)常處于正常狀態(tài)，并做好記錄。

　　2、按大副指示編妥船舶應(yīng)變布署表及船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡，經(jīng)大副審核，船長批準后公布執(zhí)行。及時向新到船員介紹應(yīng)變崗位及具體職責。

　　3、張貼有關(guān)救生、消防的規(guī)章和圖表，按規(guī)定向船員講解救生、消防知識和各種設(shè)備器材的操作使用方法。

　　4、開航前負責試校車鐘、舵、汽笛、通訊設(shè)備，查看首尾吃水，完畢后記入航行日志。

　　5、進出港、靠離泊位、掉頭時，在駕駛室傳達執(zhí)行船長命令，記錄車鐘并協(xié)助了望。

　　6、施工時，領(lǐng)導值班船員按操作規(guī)程進行操作，保證施工安全。

　　7、負責編制所管設(shè)備的修理單及自修計劃，在船長、大副領(lǐng)導下組織船員進行修理及驗收工作。

　　(非自航挖泥船)

　　在船長、大副的領(lǐng)導下工作，航行、施工和停泊時輪流值班，負責消防、救生設(shè)備及配件的管理工作，保證分管設(shè)備、儀表等經(jīng)常處于正常狀態(tài)，負責財務(wù)及文書工作，協(xié)助船長搞好經(jīng)濟核算。

　　報務(wù)員安全生產(chǎn)職責

　　1、在船長、政委直接領(lǐng)導下負責管理船舶 GPS、計算機、無線電臺、話臺、電話等無線通訊設(shè)備和廣播電視等設(shè)備，保證其處于正常技術(shù)狀態(tài)。

　　2、每天定時接收氣象預報，并記錄，接收航行通告。

　　3、船舶調(diào)遣航行時，應(yīng)按規(guī)定向局調(diào)度室匯報船位。

　　4、記錄電臺日志，來往電文需經(jīng)船長、政委審批，嚴禁報房私人通訊。

　　5、船舶遇險時堅守崗位，完成通訊任務(wù)，棄船時攜帶通訊密件、電臺日志、應(yīng)急收發(fā)報機等。

　　輪機長安全生產(chǎn)職責

　　1、輪機長是輪機部的負責人，在船長領(lǐng)導下，負責輪機部的安全生產(chǎn)，定期召開輪機部門會議，布置檢查工作，總結(jié)工作經(jīng)驗。

　　2、對全船輪機的技術(shù)管理和安全質(zhì)量負全部責任，有權(quán)采取安全措肺，制止違章操作，保證輪機設(shè)備經(jīng)常處于正常技術(shù)狀態(tài)。

　　3、負責督促輪機部全體船員嚴格遵守各項規(guī)章制度、操作規(guī)程，對違反上述規(guī)定者，應(yīng)予批評教育和提出處理意見。

　　4、編制全船設(shè)備的保養(yǎng)檢修分工明細表和預防檢查年度計劃。組織領(lǐng)導輪機部

　　船員按期、按計劃地進行預防檢查和自修工作，監(jiān)督自修質(zhì)量，確保輪機設(shè)備正常使用。

　　直接負責水線以下設(shè)備(螺旋槳、通海閥)、機爐艙安全消防設(shè)備、水密門等修理保養(yǎng)工作。

　　當舵系統(tǒng)傳動裝置在技術(shù)上遇有特殊疑難問題時，協(xié)助駕駛部做好舵系統(tǒng)傳動裝置修理工作。

　　5、負責組織編制輪機部的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單和主輔機、電氣及鍋爐預防檢查計劃，組織領(lǐng)導輪機部船員做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。

　　6、進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘以及進出黃埔江時，應(yīng)親自到機艙督促指導操作，確保正常運行。

　　7、遇有設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常危及航行安全時，應(yīng)采取有效措施，并及時報告船長或通知值班駕駛員。發(fā)生機損事故時，應(yīng)迅速正確處理，詳細受損部位，及時向有關(guān)部門匯報，按規(guī)定填寫機損事故報告，找出原因，吸取教訓，提出防范措施。

　　8、船舶遇險或發(fā)生火警時，應(yīng)立即下機艙，在船長統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定組織領(lǐng)導輪機部船員全力搶救，接到棄船命令時，應(yīng)組織機艙人員攜帶主要技術(shù)資料離船。

　　大管輪安全生產(chǎn)職責

　　1、在輪機長的的領(lǐng)導下，負責指揮安排輪機部人員的日常工作。

　　2、負責管理主機(包括遙控)、舵機、首推裝置、冷藏機、空調(diào)、滑油分油機、機艙集控、機艙滅火系統(tǒng)裝置等分管的各類設(shè)備。保證整潔和處于正常技術(shù)狀態(tài)。

　　3、負責輪機部船員安全教育和督促其嚴格執(zhí)行安全措施，嚴禁違章操作，監(jiān)督、教育輪機部船員遵守各項規(guī)章制度、勞動紀律和操作規(guī)程。

　　4、根據(jù)年度計劃，負責編制月度及航次預防檢修計劃。按照保養(yǎng)檢修分工明細表組織輪機部船員做好檢修、保養(yǎng)、清潔工作。

　　5、提出分管機械設(shè)備、修理工程項目、修理意見及預防檢查計劃。負責督促驗收主管設(shè)備的廠修工程，保證修理質(zhì)量。

　　6、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。

　　二管輪安全生產(chǎn)職責

　　1、在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。

　　2、負責管理發(fā)電原動機、主鍋爐、泵機、絞刀頭、橋梁機等施工機械及其系統(tǒng)，空壓機及空氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)及分油機等設(shè)備。保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。

　　3、提出分管機械設(shè)備、修理工程項目和修理意見及預防檢查計劃。廠修或自修時，負責檢查、驗收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項記錄。

　　4、不設(shè)三管輪的船舶，還應(yīng)負責三管輪的職務(wù)工作。

　　5、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。

　　三管輪安全生產(chǎn)職責

　　1、在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。

　　2、負責管理輔助鍋爐系統(tǒng)，日用水、淡水泵，消防、艙底、壓載總用泵及系統(tǒng)、機動救生艇、爐灶以及甲板機械、疏浚絞車及液壓設(shè)備等，保證整潔和處于正常的技術(shù)狀態(tài)。

　　3、提出分管機械設(shè)備、修理工程項目和修理意見及預防檢查計劃。廠修或自修時，負責檢查、驗收主管設(shè)備的修理質(zhì)量，做好各項記錄。

　　4、航行施工中輪流值班，停泊時輪流值護船班。

　　電機員（電工）安全生產(chǎn)職責

　　1、在輪機長、大管輪的領(lǐng)導下進行工作。

　　2、負責全船電氣設(shè)備操作管理、維修、保養(yǎng)、清潔，保證其正常工作。

　　3、制定所屬電氣設(shè)備與控制系統(tǒng)的各項安全操作規(guī)程。監(jiān)督、檢查電氣設(shè)備的安全使用，正確使用電氣。

　　4、編制全船電氣設(shè)備的預防檢查年度、月度、航次計劃，按期、按計劃地進行預防檢查和自修工作。監(jiān)督自修質(zhì)量，確保電氣設(shè)備正常使用。

　　5、編制電氣設(shè)備的計劃修理申請書、修理單、航次及機損修理單，做好廠修事宜及修理質(zhì)量驗收工作。

　　6、執(zhí)行電氣設(shè)備保養(yǎng)的有關(guān)規(guī)定，加強巡回檢查，每天不少于三次。

　　7、出航前重點檢查配電板、舵機、主機遙控、電車鐘、錨機、纜機等電氣設(shè)備以及配合檢查通導和航行信號等設(shè)備的適航情況。

　　8、進出港、靠離碼頭與過淺險航道、大橋、船閘及進出黃埔江時，應(yīng)下機艙、舵機房檢查電氣設(shè)備的使用情況。

船廠管理制度2

　　一、對于有下列表現(xiàn)之一的員工分別給予一定的獎勵：

　　1、對安全生產(chǎn)提出合理化建議被采用后，取得較好成果的。

　　2、對改善勞動安全條件有較大貢獻或?qū)Ω纳苿趧影踩珬l件有重大發(fā)明的。

　　3、在防止和搶救事故有功者，使企業(yè)和員工利益免受損失的。

　　4、一貫忠于職守，積極做好安全生產(chǎn)工作，成績顯著的。

　　5、在生產(chǎn)中無違章、違紀，堅持文明生產(chǎn)，全年無任何事故，長期保持環(huán)境整潔和設(shè)備保養(yǎng)完好的部門，可以適當發(fā)給一次性安全獎金。

　　二、對于有下列情形之一的部門或個人，視其事故經(jīng)濟損失的大小、責任大小，分別給予100元至1000元的罰款，對于情節(jié)嚴重重、態(tài)度惡劣的，將視情節(jié)依法追究單位責任人的刑事責任：

　　1、忽視安全生產(chǎn)和勞動條件的改善，導致發(fā)生傷亡事故，使員工的生命、健康遭受損失的。

　　2、玩忽職守，對員工的生命安全不負責任，以及違反安全規(guī)程，指揮工人冒險作業(yè)發(fā)生重大傷亡事故的，造成嚴重后果的。

　　3、由于思想麻痹或不遵守勞動紀律、違反技術(shù)操作規(guī)程和安全制度而造成事故的。

　　4、對不符合安全生產(chǎn)，對安全監(jiān)察人員下達的隱患通知書，不積極采取整改措施，應(yīng)進行整改而未整改的。

　　5、發(fā)生傷亡事故后，未保護好事故現(xiàn)場，或者有意損破壞事故現(xiàn)場，給調(diào)查處理制造困難的。

　　6、對生產(chǎn)部門所發(fā)生的傷亡事故隱藏不報、謊報或拖延不報的。

　　7、不服從安全生產(chǎn)管理人員的指揮或?qū)Π踩�生產(chǎn)管理人員提出的批評處理意見不接受，繼而鬧事，實施打擊、報復、陷害的。

　　8、對各級組織的安全生產(chǎn)會議和安全生產(chǎn)活動不參加又不支持的。

　　9、按規(guī)定要穿戴勞保用品而不穿戴的。

　　10、閘刀及其他電器設(shè)備帶電裸露作業(yè)的。

　　2、船舶產(chǎn)品鋼材的代用管理制度

　　一、目的 制定本制度，確保船舶材料的質(zhì)量滿足規(guī)范要求。

　　二、范圍 適用于鋼質(zhì)船舶材料代用控制。鋼質(zhì)船舶船體主要材料和代用，依據(jù)《鋼質(zhì)船舶入級與建造規(guī)范》的規(guī)定，各類鋼質(zhì)船舶所需CCSA級、CCSB級鋼質(zhì)相互代用、船用角鋼相互代用和船用鋼管的相互代用。

　　三、程序

　　1、材料代用手續(xù)：供應(yīng)部門應(yīng)根據(jù)技術(shù)部門所提供的船舶建造所需的鋼材品種、規(guī)格，準備鋼材供應(yīng)。當某種鋼材準備過程中確有困難時，供應(yīng)部門應(yīng)填寫材料費代用要求。對船舶有影響的材料，應(yīng)由技術(shù)部門根據(jù)圖紙、技術(shù)和規(guī)范要求進行計算，寫出材料代用報告，報船檢審批。經(jīng)船檢部門審核批準后，技術(shù)部門將報告和船檢意見復印存檔，并另發(fā)通知給生產(chǎn)部，發(fā)放代用材料領(lǐng)料單。

　　2、材料代用原則：

　　（1）主要受力材料改質(zhì)改代，必須經(jīng)設(shè)計責任工程師審核報告，其他設(shè)計單位設(shè)計的船舶產(chǎn)品，應(yīng)事先取得原設(shè)計單位的更改證明，然后送船檢審核。

　�。�2）上層建筑材料規(guī)格的少量改代，須取得技術(shù)部門同意。

　�。�3）若焊材和鋼材改代已超出原焊接工藝評定覆蓋范圍的，須進行焊接工藝評定試驗，試驗認可后，技術(shù)部門才能批準代用。

　�。�4）未經(jīng)技術(shù)部門同意，任何人不得擅自代用材料。

　　3、船舶上下塢操作規(guī)定

　　1、船舶上、下塢前須召開專題會議，會議主要由公司總經(jīng)理，副總經(jīng)理牽頭召開。會議應(yīng)充分分析危險因素，確定船舶總指揮并做好其它人員的安全職責分工。

　　2、船舶上、下塢前，牽引機構(gòu)、氣囊、滑道、止滑器、助推器等設(shè)備已經(jīng)按要求進行安裝且狀態(tài)完好，符合施工安全要求；

　　3、船舶上、下塢前須認真檢查鋼絲繩，充分考慮其拉力，看有無脫絲、打結(jié)、斷股等不安全因素。船邊沿的邊角余斜及圓型物體必須淸除。系鋼繩后，應(yīng)檢查鋼繩是否系牢同可靠。

　　4、船舶上、下塢前牽引鋼絲繩、滑輪及隨船行走的滑板、滾珠已經(jīng)檢查完好，并加注潤滑油；

　　5、水電站所屬配電房有專人值班，確保上下排正常用電并須派專人到現(xiàn)場，全程監(jiān)護，以防電纜線因鋼絲繩摩擦破皮，以致漏電傷人。

　　6、船舶上、下塢前，行政部應(yīng)作好啟動應(yīng)急救援預案的準備。

　　7、船舶上、下塢前，應(yīng)設(shè)醒目的安全標志，嚴禁他人在鋼絲繩間穿越，如使用氣囊，要做好場地清理平整工作，以防氣囊被刃穿剌破。

　　8、船舶在運行過程中，船前進方向嚴禁有人作業(yè)，船邊沿上不得站人。

　　9、作業(yè)過程中要做好員工的防疲勞，防暑防滑工作，大風天氣嚴禁船舶上下塢。

　　10、換置氣囊時，作業(yè)人員應(yīng)盡量避免在船底鉆進鉆出。抬氣囊步調(diào)應(yīng)一致，以防跌傷或閃了腰。

　　11、船舶下塢前后，質(zhì)檢人員以及有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)進船艙認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保船舶安全下水和下水后的安全。

　　12、船舶下塢前后，燃放焰火應(yīng)充分考慮安全因素，以防焰火橫沖傷人或造成其它物品燃燒或爆炸，事后應(yīng)將火焰渣及時清除。

　　13、船舶下塢后，應(yīng)鎖牢船舶，并派專人看護。

　　4、勞動人事管理制度

　　第一章 員工的招收

　　員工的招收直接關(guān)系到公司員工整體素質(zhì)的`變化，直接影響到公司未來發(fā)展的大方向。

　　一、根據(jù)“自主擇業(yè)，雙向選擇”的原則，公司與員工簽訂勞動關(guān)系合同，到縣或市勞動部門登記。

　　二、公司將面向社會招聘年輕員工，原則上堅持“少而精原則，寧缺勿濫原則，公平競爭原則”。

　　三、招收錄用條件

　　年齡在1 8周歲以上，40周歲以下，身體健康（以醫(yī)院體檢診斷表為基準)；初中以上文化程度，品行端正，有上進心，無違法犯罪記錄（戶口所在地派出所證明）。

　　第二章 員工工資與福利

　　一、員工工資

　　1、生產(chǎn)員工實行計件工資考核（周期、質(zhì)量、安全）制。

　　2、管理人員實行計時工資考核（定員、定責、定資）制。

　　二、員工的假期

　　1、周休：每周休息星期日，每天工作8小時，如因工作需要無條件加班。

　　2、節(jié)假日：原則上根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　3、探親假、婚、產(chǎn)假、喪假、事假、病假：需經(jīng)公司人事部門根據(jù)國家規(guī)定審批。

　　4：員工請假一個月之內(nèi)由所在車間或單位批準，一個月以上的由公司領(lǐng)導審批。

　　5、員工因病休假由所在車間或單位負責人審批。

　　6、公傷假：員工因公傷休假由所在車間或單位負責人審批。

　　第四章

　　第三章 解除勞動合同（開除）

　　一、解除勞動關(guān)系的對象

　　1、經(jīng)常遲到、早退、串崗、擾亂他人正常工作秩序，連續(xù)三個月完不成生 產(chǎn)（任務(wù)）；連續(xù)曠工15天，完成或一年累計曠工30天以上，生產(chǎn)或工作時睡覺、打牌、酗酒，造成經(jīng)濟損失超過本人年基本工資總額的。

　　2、不能勝本職工作，產(chǎn)品質(zhì)量差，不愿意參加培訓，又不服從重新調(diào)配的。

　　3、違犯操作規(guī)程，損壞設(shè)備、工具、浪費原材料、能源、造成經(jīng)濟損失的 金額超過本人年基本工資總額的。

　　4、利用職權(quán)或工作之便擅自對外提供經(jīng)營信息、技術(shù)資料、資金匯票、轉(zhuǎn) 讓公款等。

　　5、貪污、盜竊、賭博、投機倒把、營私舞弊等，不夠刑事處分的。

　　6、辱罵他人、打架斗毆、傷害他人、損壞公共財物，嚴重影響社會秩序，造成經(jīng)濟損失金額在一千元以上的。

　　二、解除勞動關(guān)系的程序和手續(xù)

　　被開除勞動關(guān)系的員工由所在部門以書面形式上報，并附報員工違紀事 實材料，經(jīng)總經(jīng)理核實同意后，辦理解除勞動關(guān)系的有關(guān)手續(xù)。

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