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機電部設(shè)備管理制度(精選7篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會中,很多場合都離不了制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家收集的機電部設(shè)備管理制度(精選7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
機電部設(shè)備管理制度1
一、凡發(fā)生機械設(shè)備或供電事故,造成損失在1萬元以下者,由機電科組織有關(guān)單位分析處理;造成損失在1萬元以上者,由安監(jiān)科組織分析,查明原因,劃分責任,拿出處理意見,機電科積極配合。
二、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應當立即報告調(diào)度室及當班領(lǐng)導,當班領(lǐng)導應當立即趕往現(xiàn)場,調(diào)查分析取證,初步查明事故原因,報機電部審核。
三、機電部組織現(xiàn)場有關(guān)人員召開事故分析會,查明事故發(fā)生的原因,過程及經(jīng)濟損失情況,確定事故責任者。提出處理意見及防范措施,并檢查有關(guān)責任人及單位寫出事故調(diào)查報告。
四、被通知到的.單位或人員應按要求的時間準時參加事故分析會,否則不再分析,直接按規(guī)定加倍罰款。
五、事故調(diào)查人員有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況,索取相關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕。
六、對于違反本規(guī)定單位或個人,視情節(jié)輕重,對責任單位,給予100—500元的罰款;對責任人給予50—100遠罰款。
機電部設(shè)備管理制度2
一、在礦機電科及工區(qū)領(lǐng)導下,負責全區(qū)機電設(shè)備的.檢查維護,使分管機電設(shè)備正常運轉(zhuǎn),安全無事故。
二、牢固樹立“安全第一”的思想,認真學習《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)程、機電設(shè)備完好質(zhì)量標準,刻苦鉆研業(yè)務技術(shù),積極參加機電業(yè)務學習和機電設(shè)備檢查管理會議,努力提高業(yè)務技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。
三、加強工作責任心,每班必須對全區(qū)機電設(shè)備進行巡回檢查及維護保養(yǎng),出現(xiàn)問題及時匯報,認真處理。
四、必須持證上崗,堅守工作崗位,堅持井下交接班制度。
五、采掘供電必須做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”,確保安全生產(chǎn)。
六、機電設(shè)備完好率必須達到90%以上,設(shè)備杜絕失爆。
七、堅持機電設(shè)備管理制度,加強對五小設(shè)備的管理使用,必須達到完好標準。
八、嚴禁“三違”、遵章作業(yè),不得帶電搬遷設(shè)備,不得帶電作業(yè)。
九、掌握區(qū)域內(nèi)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、工作原理等,正確使用各種設(shè)備,掌握操作技術(shù)要領(lǐng),確保安全生產(chǎn)。
機電部設(shè)備管理制度3
一、負責制定月、季度工作計劃,每月寫出工作總結(jié),總結(jié)重點,完成工作情況,突出解決的實際問題,不安全因素如何排除的.。
二、保證水、電、暖的供給和各處室提報的維修項目,自來水主供餐飲用水,備用井水保證水質(zhì),污染水禁用,保證消防用水。電工持證上崗,保證用電安全,配電室、高壓區(qū)配醒目的標志,維修時做到安全操作,及時排除隱患,嚴禁裸露現(xiàn)象存在。對熱交換站的操作嚴格按照規(guī)定的壓力和溫度參數(shù),不得隨意調(diào)整,保養(yǎng)和維護好設(shè)備,保證安全正常運轉(zhuǎn)。
三、負責做好正確使用設(shè)備的管理工作,達到“三好”(管好、用好、修好),“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障)。
四、搞好定期檢查,及早排除不安全隱患,一旦發(fā)生或發(fā)現(xiàn),立即排除并追查發(fā)生事故的原因,責任明確后對責任人給予一定的處罰。
五、既要做到安全管理又要搞好節(jié)約降耗,對跑、冒、滴、漏及時排除。
機電部設(shè)備管理制度4
一、機電設(shè)備的運行、維修、保養(yǎng)實行機長為首的.園班包機、小班分片的包機責任制。包機內(nèi)容:包設(shè)備安全運行、日常維護、小修及保養(yǎng),確保設(shè)備完好;包工資、能耗及配件和材料消耗;包人身安全和生產(chǎn)任務完成;包設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。
二、各種設(shè)備司機必須經(jīng)過培訓,達到本工種等級的應知、應會,經(jīng)考試合格后,方可持證上崗操作。司機應做到“三知”、“四會”,合理使用設(shè)備,嚴禁超負荷、超范圍使用。
三、司機必須嚴格執(zhí)行本崗位責任制、交接班制、操作規(guī)程。各包機崗位需掛牌留名,責任到人。
四、包機組所管的設(shè)備必須達到臺臺完好。設(shè)備凈、亮、機房、硐室及周圍環(huán)境衛(wèi)生良好。
五、司機在值班時,必須精力集中,熟練、正確操作,班中做到“四勤”:即勤聽,聽設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音是否正常;勤看,看各種儀表、信號指示是否正確;勤摸,觸摸軸承和電機溫度是否正常;勤看,查設(shè)備的運行狀態(tài)是否良好。
六、司機和維修工應按設(shè)備巡回點檢圖的路線,對設(shè)備各關(guān)鍵部件逐一認真進行日常點檢和定期點檢,并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現(xiàn)象發(fā)生。
七、搞好設(shè)備潤滑工作。按設(shè)備潤滑要求和包機組分工,值班司機
八、應定期檢查設(shè)備潤滑狀態(tài),維修工做到潤滑“五定”:即定人、定期、定點、定量、定質(zhì),換油應填寫記錄。
九、司機應按時認真交接班。司機接班后必須對管轄的設(shè)備進行全面檢查,試驗各種保護裝置是否靈敏可靠,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。司機和維修工必須按規(guī)定的檢修時間對設(shè)備進行日常維護、保養(yǎng)及小修。
十、發(fā)生機電設(shè)備事故時,值班司機及維修工應及時處理,并采取措施防止事故擴大,對影響生產(chǎn)半小時以上及設(shè)備損壞較大的事故時,值班司機應及時報告機電隊和礦調(diào)度室。
十一、機電隊和包機組應簽訂包機合同,每月根據(jù)包機內(nèi)容和定額完成情況,確定對包機組人員進行獎懲,對重大人身和設(shè)備事故要對責任人從嚴懲處。
機電部設(shè)備管理制度5
一、認真執(zhí)行設(shè)備使用與維護相結(jié)合和設(shè)備誰使用誰維護的原則。單人使用的設(shè)備實行專責制。主要設(shè)備實行包機制(包運轉(zhuǎn)、包維護、包檢修)。設(shè)備使用實行定人、定機,憑證操作。主要管、線纜裝置,實行區(qū)域負責制,分片包干的管理辦法
二、各種設(shè)備司機,必須經(jīng)過培訓,達到本設(shè)備操作的技術(shù)等級“應知”、“應會”要求,經(jīng)考試合格,領(lǐng)到合格證,方能上崗。設(shè)備司機都要做到“三好”,即管好、用好、修好;“四會”,即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。
三、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維修)制度。日常保養(yǎng):操作者每班照例進行保養(yǎng),包括班前10-15分鐘的`巡回檢查;班中責任制,注意設(shè)備運轉(zhuǎn)、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節(jié)日前的大清掃、擦洗。發(fā)現(xiàn)隱患,及時排除;發(fā)現(xiàn)大問題,找維修人員處理。定期保養(yǎng):設(shè)備運行1-2個月或運轉(zhuǎn)500小時以后,以操作工人為主,維修工配合,進行部分解體清洗檢查,調(diào)整配合間隙和緊固零件,處理日常保養(yǎng)無法處理的缺陷。定期保養(yǎng)完后,由車間技術(shù)人員與設(shè)備管理員進行驗收評定,填寫好保養(yǎng)記錄。確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經(jīng)濟運行。
四、主要重點設(shè)備應定期進行精度、性能測試,做好記錄,發(fā)現(xiàn)精度、效能降低,應進行調(diào)整或檢修。對主要重點設(shè)備的關(guān)鍵部位要進行日常點檢和定期點檢,并做好記錄。
五、特種設(shè)備指防爆電氣設(shè)備、壓力容器和起吊設(shè)備,應嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定進行使用和管理,定期進行檢測和預防性試驗,發(fā)現(xiàn)隱患,必須更換或立即進行處理。
六、加強設(shè)備潤滑管理,建立并嚴格執(zhí)行潤滑“五定”即定人、定質(zhì)、定點、定量、定期制度,做好換油記錄。主要設(shè)備要建立潤滑卡片,開展根據(jù)油質(zhì)狀態(tài)監(jiān)測換油。
機電部設(shè)備管理制度6
1、經(jīng)長途運輸或長期擱置不用的電機,在使用前必須以500伏兆歐表測量其定子繞組與機殼間的絕緣電阻,不得低于0.5兆歐,否則電機必須干燥,直至絕緣電阻達到規(guī)定值時為止。
2、電動機安裝前,應檢查銘牌上是否有防爆標志和煤安標志,否則不許安裝,并須詳細檢查所有螺栓是否擰緊,彈簧墊圈是否丟失,隔爆外殼的各部件是否連接好,所有的隔爆零件不得有裂紋和影響隔爆性能的缺陷。
3、電動機安裝時應注意電機軸中心與被傳動機器軸的`中心一致。(否則會引起軸承損壞和軸的斷裂)
4、電動機與電源連接時,應注意事項:
(1)橡套電纜通過接線盒密封圈的電纜直徑要與密封圈的孔徑相符,符合隔爆性能要求。
(2)置線時必須認清電機的電壓等級,按其使用的電壓等級改變繞組的接線方式。
(3)電機接線室內(nèi)保證電纜連接的電氣間隙及爬電距離,按接線要求布置導線的長度的和位置。內(nèi)部接地極的接地導線按適當?shù)拈L度連接在接地螺栓上。
(4)接好線后,應檢查盒內(nèi)的無雜物和灰塵,并清理干凈。
(5)接線喇叭嘴上的卡板將電纜按壓扁量10%壓好。防止電纜串動
(6)電動機底腳上和接線盒處部位要有接地螺栓,使其可靠接地。
5、電動機應定期檢查和清掃,外殼上不得堆積灰塵。
6、電動機在運行期間,外殼溫度不得超過110度,接線盒進線地方的溫度不處超過60度。
7、電動機運行時,軸承容許溫度不得超過95度(溫度計法),軸承至少每半年檢查一次,并更換潤滑脂,更換前軸承必須用汽油洗干凈。(一般電動機采用鈣鈉基潤滑脂,戶外溫熱帶采用鋰基潤滑脂,2級電動機加油量為軸承室容積的二分之一,4、6、8、級電動機為軸承室容積的三分之二)。
8、電動機安裝與拆卸時,要注意保護隔爆面,裝配時隔爆需要涂防銹油。所有隔爆面不得損傷和銹蝕,否則失去了防爆性能。如有損傷和銹蝕現(xiàn)象,要嚴格按照《防爆電氣設(shè)備隔爆面缺陷處理的規(guī)定》進行修補。
機電部設(shè)備管理制度7
1.根據(jù)設(shè)備的情況,制定設(shè)備的.檢修周期和檢修內(nèi)容,制定設(shè)備的維護保養(yǎng),潤滑周期和潤滑部位。
2.各設(shè)備使用維護單位人員必須按規(guī)定的周期進行維護保養(yǎng)、潤滑和檢修,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200―500元。
3.維護、檢修、保養(yǎng)、潤滑必須由各單位認真細致檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷并消除。
4.對查出的問題,不影響設(shè)備安全運行,暫時無法解決,可繼續(xù)使用,但必須定期定時解決。
5.需要更換潤滑油的設(shè)備部位,更換前必須清理干凈原來的潤滑油和雜質(zhì)。
6.更換損壞磨損的配件、油封、調(diào)整設(shè)備配件間隙等。
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