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倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度

時(shí)間:2022-12-02 08:57:15 管理制度 我要投稿

倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度

  在現(xiàn)在社會(huì),各種制度頻頻出現(xiàn),制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。我們?cè)撛趺磾M定制度呢?以下是小編幫大家整理的倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度,希望能夠幫助到大家。

倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度

  倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度1

  全體員工應(yīng)以正確的觀念及誠(chéng)實(shí)的態(tài)度對(duì)待工作,公司將對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀、業(yè)績(jī)突出者給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì),對(duì)違規(guī)員工給予一定的處罰。

  一、表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)

  1、對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展有突出貢獻(xiàn)者;

  2、對(duì)提高管理水平和經(jīng)濟(jì)效益有突出貢獻(xiàn)者;

  3、對(duì)增強(qiáng)內(nèi)部團(tuán)結(jié),樹立公司良好形象有突出貢獻(xiàn)者;

  4、敬業(yè)、愛業(yè),完成本職工作成績(jī)突出者。

  二、公司對(duì)發(fā)生下列情況之一的員工進(jìn)行懲罰:

  1、無(wú)視公司紀(jì)律,在公司內(nèi)造成惡劣影響者;

  2、缺乏敬業(yè)態(tài)度,在工作中推諉、扯皮、無(wú)責(zé)任心者;

  3、由于工作失誤,對(duì)公司造成損失者;

  4、無(wú)故缺勤、遲到、早退,屢教不改者;

  6、不能禮貌待客,不守信用,損害公司形象信譽(yù)者;

  懲罰包括:

  1、訓(xùn)誡;

  2、罰款;

  3、停職、停薪反;

  4、降職、降薪;

  5、辭退。

  三、 獎(jiǎng)懲細(xì)則

  目的:為獎(jiǎng)懲提供依據(jù),激發(fā)員工工作積極性,并為年終獎(jiǎng)金發(fā)放提供依據(jù)。最終提升企業(yè)凝聚力與戰(zhàn)斗力。

  實(shí)實(shí)施時(shí)間及方法:本細(xì)則實(shí)行日常管理實(shí)施、按單次單項(xiàng)計(jì)分罰款,并統(tǒng)計(jì)到《員工月績(jī)效考核表》,按農(nóng)歷年度總結(jié)《員工月績(jī)效考核表》,評(píng)優(yōu)發(fā)放年度獎(jiǎng)金。

  1、 遲到或早退 扣 1分/次+5元罰款

  2、 曠工 扣 1分/次+20元罰款

  3 、拒絕聽從管理人員合理指揮監(jiān)督 扣1分/次

  4 、被投訴屬實(shí)者 扣1分/次

  5 、在早晨配貨工作中,因領(lǐng)導(dǎo)支配而未完成任務(wù)的.不罰分

  6 、工作期間不穿工作服,扣1分/次+5元罰款,(天氣原因除外)

  7 、記單員每記錯(cuò)一處 扣1分+5元罰款

  8 、配貨員每配錯(cuò)一項(xiàng)(含多一項(xiàng)或少一項(xiàng)) 扣1分+5元罰款

  9 、負(fù)責(zé)北行市場(chǎng)貨物外買的采購(gòu)員,保證采購(gòu)貨物的質(zhì)量,并在購(gòu)買處簽字,無(wú)簽字每處 扣1分+5元罰款

  10 、觸犯到《衛(wèi)生管理制度》,每項(xiàng)扣1分。

  11、 每月無(wú)遲到早退者 加一分+10元獎(jiǎng)勵(lì)

  12、 因工作要求加班的,根據(jù)表現(xiàn)(態(tài)度+勞動(dòng)強(qiáng)度/時(shí)間)每次加1分—2分,其中態(tài)度占一分。

  13、 給單位帶來(lái)榮譽(yù)的 每次加1分—2分

  14 、積極向公司提出合理化建議,其建議被公司所采納者,每次加1分。

  15 、積極開發(fā)客戶,除每月給予業(yè)績(jī)提成外,給予加分獎(jiǎng)勵(lì):貨款總額每10萬(wàn)加1分。(本條款不適用于銷售人員)

  四、說明

  1 本方法將隨公司發(fā)展做持續(xù)改進(jìn)。

  2 實(shí)施生效:經(jīng)理簽字并宣布后即刻生效。

  倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度2

  1、不服從工作安排

  駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對(duì)所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國(guó)家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。

  2、擅自帶貨回來(lái)

  駕駛員在送貨前對(duì)工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對(duì)部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照?qǐng)?zhí)行,調(diào)度人員對(duì)通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  3、無(wú)特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。

  駕駛員對(duì)車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請(qǐng),調(diào)度人員對(duì)申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行審核后,試情況的嚴(yán)重性,盡量避開用車高峰時(shí)間,及時(shí)安排車輛維修;如無(wú)其他工作安排,駕駛員不能離開維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無(wú)突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次,一個(gè)月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。

  4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi),無(wú)特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。

  規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來(lái)。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長(zhǎng)或路上擁堵影響及時(shí)回來(lái),在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。

  5、出車記錄填寫規(guī)范,夠三次差評(píng)調(diào)離崗位,記錄必須當(dāng)天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。

  出車記錄填寫必須規(guī)范工整,如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的'情況等都屬于必填項(xiàng)目,應(yīng)該填寫仔細(xì),字跡清楚,便于識(shí)別。

  6、中午裝車必須在現(xiàn)場(chǎng)。

  駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái),配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái),開始配送任務(wù)。

  7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎(jiǎng)金的10%。

  8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),以年度為考核周期,獎(jiǎng)金額度為600—1200元之間,在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。

  9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則

  倉(cāng)庫(kù)配送員管理制度3

  1、派單人員必須具有較強(qiáng)的責(zé)任心,道路熟悉 ,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé) ,一絲不茍。

  2、在分派送貨任務(wù)時(shí),要做到公開、公正 、公平、合理。

  3、上班后,先安排預(yù)約送貨商品的分派工作。打印配送標(biāo)準(zhǔn)單,安排倉(cāng)庫(kù)及時(shí)配貨。

  4、對(duì)于預(yù)約商品要做好與顧客聯(lián)系工作再安排送貨 ,并做好登記工作。

  5、對(duì)于二次送貨的.商品,派單人員一定要分清責(zé)任,妥善解決,誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)。

  6、對(duì)于調(diào)、退機(jī)商品, 派單人員要跟蹤到底 ,直至退調(diào)商品入庫(kù)記帳 并做好記錄。

  7、單據(jù)登記人員在派車前對(duì)各門店的配送單必須做好登記工作。

  8 、配送人員必須每天了解門店派車情況及車輛利用情況,并向上級(jí)匯報(bào)。

  9、主動(dòng)與門店聯(lián)系,對(duì)門店的問詢電話要做到回答時(shí)熱情耐心、詳細(xì)說明。

  10、及時(shí)統(tǒng)計(jì)車輛油費(fèi),統(tǒng)計(jì)要認(rèn)真、仔細(xì) 做好公里數(shù)登記工作。

  11、派單人員派單時(shí)必須認(rèn)真核對(duì)票據(jù) ,遵循順路就近原則安排配送。

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