道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度

時間：2022-11-27 19:10:15 管理制度我要投稿

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道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度（精選7篇）

　　在日常生活和工作中，很多地方都會使用到制度，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。大家知道制度的格式嗎？以下是小編為大家收集的道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度（精選7篇），僅供參考，大家一起來看看吧。

道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度（精選7篇）

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度1

　　安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

　　3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的'駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

　　6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮�、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。

　　安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：

　　1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

　　2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

　　3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

　　4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

　　5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度2

　　一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進(jìn)行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理，否則嚴(yán)禁充裝氣體：

　　１、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；

　�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；

　　３、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；

　�。�、鋼印標(biāo)記不全或不能識別；

　　５、超過檢驗期；

　�。丁⑵矿w外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；

　�。贰⒀鯕馄炕驈�(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

　　二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。

　　三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的'設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進(jìn)行專門清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

　　四、運(yùn)輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴(yán)禁拋、滑或碰擊；

　�。�、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；

　�。场⑾募疽姓陉栐O(shè)施，防止曝曬；

　�。�、車上禁止煙火。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中，車上不得帶人；

　�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸；

　�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度3

　　第一條為切實加強(qiáng)和規(guī)范危險化學(xué)品運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防危化品運(yùn)輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運(yùn)輸條例》，以及《四川省道路運(yùn)輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)�；愤\(yùn)輸安全實際，特制訂本制度。

　　第二條“七不上路”的內(nèi)容

　�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；

　�。ǘ{駛員、押運(yùn)員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；

　�。ㄈ┤眴T（缺押運(yùn)員）不上路；

　�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；

　�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；

　�。{駛員、押運(yùn)員對所運(yùn)�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；

　　（七）對承運(yùn)的�；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標(biāo)簽不上路。

　　第三條“七不上路”制度的執(zhí)行

　　（一）“七不上路”制度由�；愤\(yùn)輸企業(yè)督促駕駛員、押運(yùn)員共同負(fù)責(zé)落實；

　�。ǘ┪；愤\(yùn)輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運(yùn)行動態(tài)，并記錄車輛的運(yùn)行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運(yùn)員安全行車。

　　第四條�；愤\(yùn)輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責(zé)

　�。ㄒ唬┪；愤\(yùn)輸企業(yè)是�；愤\(yùn)輸安全的責(zé)任主體，承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　（二）企業(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費(fèi)、車輛等設(shè)施設(shè)備。

　　（三）對承運(yùn)的不同種類的�；贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。

　　（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運(yùn)員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運(yùn)員簽到參加的安全學(xué)習(xí)會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運(yùn)員）”競賽活動，教育駕駛員、押運(yùn)員依法運(yùn)輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\(yùn)、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\(yùn)、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的.危化品不運(yùn)。

　　（五）按照“七不上路”的要求合理調(diào)度車輛和駕駛員、押運(yùn)員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

　�。⿲�(yán)重違法違章，私拉亂承運(yùn)�；罚蛲ㄟ^GPS監(jiān)控到駕駛員、押運(yùn)員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴(yán)肅處理。

　　第五條監(jiān)督管理

　　（一）運(yùn)政執(zhí)法重點(diǎn)監(jiān)管�；愤\(yùn)輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責(zé)和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運(yùn)員和違法行為。

　�。ǘ┑览磉\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格�；愤\(yùn)輸企業(yè)，及其駕駛員、押運(yùn)員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強(qiáng)對�；愤\(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。

　　第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負(fù)責(zé)修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度4

　　1目的

　　為加強(qiáng)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入企業(yè)的安全管理，減少車輛在行駛、停放和裝卸等環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險，特制定本規(guī)定。

　　2適用范圍

　　本規(guī)定適用于安全部門、保衛(wèi)部門、成員企業(yè)儲運(yùn)部門、物料管理部門、危險化學(xué)品運(yùn)輸單位對危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛的管理

　　3主要內(nèi)容

　　3.1保衛(wèi)部在王家灣門衛(wèi)設(shè)置記錄本，對所有進(jìn)入園區(qū)的危險化學(xué)品車輛進(jìn)行登記；

　　3.2保衛(wèi)部負(fù)責(zé)對危險化學(xué)品貨場、磅房附近的危險化學(xué)品車輛進(jìn)行調(diào)度，引導(dǎo)車輛在危險化學(xué)品貨場停放，根據(jù)裝卸情況有序放行車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域。

　　4危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入作業(yè)流程

　　4.1危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛到王家灣大門時，門衛(wèi)保安人員應(yīng)要求司機(jī)對車輛及貨物相關(guān)信息進(jìn)行登記，并向司機(jī)告知園區(qū)禁煙、禁火的安全管理規(guī)定，要求司機(jī)將攜帶的打火機(jī)交給門衛(wèi)保管（卸貨完畢出廠時在門衛(wèi)取走打火機(jī)）然后方可放行；司機(jī)不配合門衛(wèi)進(jìn)行登記、上交火機(jī)的，門衛(wèi)保安人員有權(quán)拒絕放行，并將情況向歸口管理單位和安環(huán)部通報；

　　4.2危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛進(jìn)入王家灣大門后，門衛(wèi)保安人員安排車輛正確停放在危險化學(xué)品貨場的劃定區(qū)域（易燃易爆和非易燃易爆危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛分開停放），或者在不與裝卸發(fā)生沖突的情況下由歸口管理單位派人直接引領(lǐng)過磅進(jìn)入使用單位；

　　4.3所有進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域卸貨的.液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品車輛必須由歸口管理單位派人引領(lǐng)才能過磅、進(jìn)入使用單位，無人引領(lǐng)的車輛只能暫時停在危險化學(xué)品貨場；

　　4.4液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛過磅后，進(jìn)入危險化學(xué)品使用單位門衛(wèi)前，車輛必須安裝阻火器，相關(guān)管理人員必須按要求查驗車輛及運(yùn)輸人員資質(zhì)、隨車攜帶滅火器等應(yīng)急器材情況（型號、數(shù)量是否符合要求，器材是否在有效期內(nèi)）；

　　4.5液態(tài)、氣態(tài)危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須有序進(jìn)行卸裝作業(yè)，禁止同一庫區(qū)兩輛或兩輛以上（載同一類物質(zhì)）車輛同時進(jìn)行裝卸，液氨和環(huán)氧乙烷車輛不能同時裝卸；待裝卸的車輛只能在危化品貨場等待前一車輛裝卸完畢離開企業(yè)或停在�；坟泩觯笠惠v車才能開向庫區(qū)，卸貨結(jié)束前管理人員、車輛司機(jī)、押運(yùn)員不能離開卸貨現(xiàn)場，卸裝作業(yè)現(xiàn)場不能打手機(jī)；

　　4.6危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛卸貨完畢，到磅房過磅后，司機(jī)須向門衛(wèi)出示過磅單，經(jīng)門衛(wèi)登記后方可駛出廠區(qū)。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度5

　　為科學(xué)調(diào)度公司車輛，確保客運(yùn)車輛符合運(yùn)行線路、道路狀況要求，防止因調(diào)度不當(dāng)造成駕駛?cè)似隈{駛安全事故的發(fā)生，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》等相關(guān)要求，結(jié)合公司經(jīng)營范圍，制定本制度：

　　一、我公司到道路運(yùn)輸經(jīng)營范圍：縣際班車客運(yùn)（四類）；縣內(nèi)班車客運(yùn)（四類）（農(nóng)村客運(yùn)）；縣際包車客運(yùn)；縣內(nèi)包車客運(yùn)。運(yùn)距都在100公里以內(nèi)。

　　二、公司經(jīng)營科在安排運(yùn)輸任務(wù)必須遵循以下原則：

　�。ㄒ唬┌嗑€車輛按照核定的線路，班次運(yùn)行；

　�。ǘ┸囕v類型等級為普通級以上，車輛技術(shù)等級為三級以上；

　�。ㄈ┸囕v座位必須11座以上；

　�。ㄋ模┙�(jīng)驗收合格符合開行班線車輛的村道（5米以下）座位不超過14座；

　�。ㄎ澹┡R時包車必須符合以上規(guī)定

　　三、發(fā)班時間及運(yùn)行規(guī)定：

　�。ㄒ唬﹨^(qū)域化經(jīng)營的.線路車輛實行的滾動發(fā)班，途徑三級以下路面的車輛發(fā)班時間不得在夜間22:00時-6:00時；

　　（二）所有班線車輛，包車客運(yùn)車輛嚴(yán)格要求駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛不得超過8小時（特殊情況下可延長2小時，但每月延長總時間不超過36小時），連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

　�。ㄈ┌嚳瓦\(yùn)車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

　�。ㄋ模┱{(diào)度人員安排加班車輛必須保證駕駛?cè)诉\(yùn)行時間未超過第（二）項規(guī)定。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度6

　　為了認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)督管理，杜絕各類事故特別是道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，使我所各項工作走向規(guī)范化管理的軌道，結(jié)合交通部門安全監(jiān)督管理工作實際，特制定本制度。

　　一、安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員每月第一個星期的星期一上午十點(diǎn)為安全工作例會，特殊情況或節(jié)假日順延到下個星期的星期一。

　　二、各成員必須準(zhǔn)時參加安全會議，會議實行簽到制，特殊情況不能到會的必須寫請假條，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意，并在請假條上簽字確認(rèn)方可請假。參會人員不得無故缺席例會，不得遲到、早退。

　　三、例會由安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持、由副組長總結(jié)上階段工作，分析各方面存在的問題，通過各成員討論，布置下階段工作。

　　所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組在年初組織由道路運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人參加的'安全生產(chǎn)大會，總結(jié)過去一年的安全工作，表彰先進(jìn)，部署當(dāng)年工作。

　　所安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季度至少召集一次安全監(jiān)督管理工作分析會，明確安全監(jiān)督管理工作重點(diǎn)，督促整改安全隱患。

　　春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周前，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長組織交通運(yùn)輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人召開會議，專題布置節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。

　　四、遇有特殊情況或必須討論解決的事務(wù)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組可不定期召開小組會議。

　　五、發(fā)生重特大責(zé)任事故，由安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開安全事故現(xiàn)場告誡會，應(yīng)到人員必須到會。

　　六、每次會議必須有記錄，并由專人負(fù)責(zé)。重要安全會議應(yīng)形成會議紀(jì)要或簡報。

　　安全領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、考核。

　　七、鼓勵和提倡安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員提出合理化建議和對安全領(lǐng)導(dǎo)小組及安全管理人員工作上的意見。討論會議上提出的各種建議和意見。

　　八、會議決定的執(zhí)行，采取少數(shù)服從多數(shù)的原則實施決議。會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認(rèn)真執(zhí)行，及時完成。

　　九、本制度從公布之日起執(zhí)行。

　　道路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度7

　　1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)囊�，�?yán)禁“病”車上路。

　　2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

　　3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。

　　4、行人和機(jī)動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進(jìn)行確認(rèn)，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴(yán)禁鉆桿搶過。

　　5、職工在汽車未停穩(wěn)時，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

　　6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理，確保行車安全。

　　7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。

　�。�1）嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開快車；

　�。�2）不準(zhǔn)病車上路

　�。�3）不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車；

　�。�4）不準(zhǔn)違章超車和占道；

　�。�5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；

　�。�6）不準(zhǔn)無證駕車；

　�。�7）不準(zhǔn)超員超載行車；

　�。�8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車；

　�。�9）廠內(nèi)機(jī)動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；

　�。�10）運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。

　　8、在廠區(qū)行駛的'各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。