汽車管理制度（精選6篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編精心整理的汽車管理制度（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車管理制度1
1、車輛進(jìn)廠送修時(shí)，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位，檢驗(yàn)人員經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)確認(rèn)維修項(xiàng)目，交前臺(tái)對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時(shí)、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車管理制度2
1、用車條件：
�、僦行念I(lǐng)導(dǎo)檢查工作、參加會(huì)議、參觀學(xué)習(xí)、聯(lián)系事務(wù)等。
�、诳剖艺I(yè)務(wù)用車、聯(lián)系重要工作。
③貴重設(shè)備、精密儀器等運(yùn)輸。
�、芘闵霞�(jí)單位人員至鄉(xiāng)、鎮(zhèn)檢查指導(dǎo)工作。
�、萜渌�(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的用車。
2、用車手續(xù)程序
①申請(qǐng)：上班時(shí)間，各科室根據(jù)工作計(jì)劃，用車時(shí)間向分管領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)統(tǒng)籌安排。
�、谕鈫挝�、職工私人用車、節(jié)假日及下班時(shí)間一律經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)審批。
3、油料供應(yīng)與費(fèi)用結(jié)算
①由財(cái)務(wù)科統(tǒng)一購(gòu)買充值加油卡。
②科室用車費(fèi)用列入科室成本核算；職工私人用車承擔(dān)汽油費(fèi)和過(guò)路過(guò)橋費(fèi)，由財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)在用車后一周內(nèi)結(jié)清。
③加強(qiáng)車公里油耗的核定，車公里數(shù)一律憑派車單累計(jì)確定。
4、車輛管理與維修
�、亳{駛員要始終保持車輛內(nèi)外清潔整潔。
�、诖孳囓囕v清洗后及時(shí)進(jìn)庫(kù)，無(wú)車庫(kù)的車輛停放指定地點(diǎn)。
�、坌枰M(jìn)廠修理的車輛，經(jīng)駕駛員提出申請(qǐng)，財(cái)務(wù)科審核，中心領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后安排送指定廠修理。修理費(fèi)用由財(cái)務(wù)科審核，中心分管領(lǐng)導(dǎo)復(fù)審后按規(guī)定報(bào)銷。
④財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)建立健全汽車檔案，用車、修理、油耗、機(jī)油更換等及時(shí)記錄。
5、用車紀(jì)律與違章處理
�、侔l(fā)現(xiàn)駕駛員未開具派車單擅自出車的，一次罰款100元，一月內(nèi)連續(xù)兩次違反規(guī)定的，作待崗處理。駕駛員私自出車，發(fā)生意外事故造成車輛損壞或人員傷亡的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并根據(jù)情況處以1000-2000元罰款，對(duì)管理不力的科室負(fù)責(zé)人罰款100-500元。
�、诎l(fā)現(xiàn)加油過(guò)程中有違規(guī)行為的或未經(jīng)財(cái)務(wù)科同意擅自到其他加油站加油的，不予報(bào)銷，并罰款50元，視情節(jié)作待崗處理。
�、圻`反車輛修理規(guī)定，不予報(bào)銷修理費(fèi)用。
�、軣o(wú)派車單，車公里數(shù)用車科室一律不予承認(rèn)。
�、葚�(cái)務(wù)科要加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，嚴(yán)格按規(guī)定程序修車，因科室管理不力發(fā)生違規(guī)用車的或?qū)ω?zé)任人未作處理的，一次扣科室管理分10分，并扣發(fā)當(dāng)月科長(zhǎng)津貼。
汽車管理制度3
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的'質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。
2、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
�。�1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
�。�2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
�。�3）制定維修工藝和操作規(guī)程。
�。�4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
�。�5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
�。�6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
�。�7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
�。�8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
汽車管理制度4
一、總則
1、制定目的為提高倉(cāng)庫(kù)整體管理水平，規(guī)范倉(cāng)管日常管理行為，特制定本規(guī)定。
2、適用范圍有關(guān)倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)日常管理管理，均按本規(guī)定處理。
3、權(quán)責(zé)單位
(1)公司生管部負(fù)責(zé)本規(guī)定制定、修改、廢止的起草的管理。
(2)總理室負(fù)責(zé)本規(guī)定制定、修改、廢止的批準(zhǔn)。
二、物料入庫(kù)管理規(guī)定：
1、外協(xié)外購(gòu)件入庫(kù)：供應(yīng)商送交物資時(shí)，由對(duì)應(yīng)庫(kù)管員依據(jù)采購(gòu)計(jì)劃單、委外加工單及有效送貨單的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行物資核對(duì)，經(jīng)確認(rèn)無(wú)誤，物料暫收與《申驗(yàn)單》移交檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)，合格品給予入庫(kù)。經(jīng)驗(yàn)證不合格的，通知采購(gòu)部進(jìn)行交涉或辦理退貨
2、自制品的入庫(kù)：依對(duì)應(yīng)車間的生產(chǎn)計(jì)劃單及檢驗(yàn)合格單對(duì)物料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，無(wú)誤后進(jìn)行物料接收。
3：成品入庫(kù)：檢驗(yàn)結(jié)論為“合格”的產(chǎn)品生產(chǎn)部開具《入庫(kù)單》到成品庫(kù)辦理成品入庫(kù)手續(xù)，在辦理入庫(kù)時(shí)，庫(kù)管員應(yīng)檢查、核對(duì)產(chǎn)品的品名、型號(hào)、數(shù)量等標(biāo)識(shí)是否正確、規(guī)范以及外包裝是否干凈等，符合要求的方可入庫(kù)。
三、物料領(lǐng)用管理規(guī)定：
1、計(jì)劃內(nèi)：車間、外協(xié)廠依據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行物料領(lǐng)用，倉(cāng)管員依生產(chǎn)計(jì)劃、領(lǐng)料單逐一核對(duì)，按先進(jìn)先出的原則給予發(fā)放物料。
2、計(jì)劃外：對(duì)于由其它原因造成物料超領(lǐng)，須由相關(guān)權(quán)責(zé)人員審核、批準(zhǔn)后給予發(fā)放。
四、物料退庫(kù)管理規(guī)定：
1、外協(xié)外購(gòu)件的退庫(kù)：暫收物料經(jīng)檢驗(yàn)，不合格品須由倉(cāng)管員按批次填制《產(chǎn)品退貨單》移交采購(gòu)部核對(duì)簽字。
2、車間退貨：車間、部門因其它原因需將物料退庫(kù)，須按相關(guān)文件規(guī)定程序辦理物料退庫(kù)手續(xù)。
六、物料盤點(diǎn)管理規(guī)定：
1、做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備管理，如計(jì)量器具校對(duì)、盤點(diǎn)清單等。
2、定期盤點(diǎn)：停止一切活動(dòng)對(duì)實(shí)貨進(jìn)行清點(diǎn)，主要是年終盤點(diǎn)。
3、循環(huán)盤點(diǎn)：為不影響生產(chǎn)活動(dòng)而對(duì)所庫(kù)存貨進(jìn)行盤點(diǎn)。
4、缺料盤點(diǎn)：因物料庫(kù)存量小，有利于盤點(diǎn)管理的開展。
七、定置、帳物卡管理規(guī)定：
1、定置：定容、定量、定位，并方便物料的進(jìn)出庫(kù)，依據(jù)物資的不同性質(zhì)及a、b、c類物資的區(qū)分?jǐn)[放。
2、帳務(wù)卡：嚴(yán)守于物料的進(jìn)出庫(kù)的同時(shí)，及時(shí)將物料的出入庫(kù)狀況、內(nèi)容填入帳卡，為保證庫(kù)存物資與帳卡相一致，實(shí)行定期、不定期的倉(cāng)儲(chǔ)物資的循環(huán)盤點(diǎn)或缺料盤點(diǎn)。
八、退貨品管理規(guī)定：
成品庫(kù)庫(kù)管員負(fù)責(zé)退貨入庫(kù)工作，庫(kù)管員應(yīng)檢查核對(duì)產(chǎn)品的品名、型號(hào)、數(shù)量、批號(hào)等是否屬實(shí)，銷售部將退貨清單及退貨產(chǎn)品一致移交質(zhì)保部，依質(zhì)保部評(píng)審內(nèi)容倉(cāng)管員隔離、分開保管。可以返修的由質(zhì)保部開返工單給制造部。
九、成品管理規(guī)定：
1、成品入庫(kù)：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃單號(hào)、合格檢驗(yàn)單、客戶名稱等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行成品驗(yàn)收，并要求物料人員按定置及先進(jìn)先出的要求擺放。
2、出庫(kù)：倉(cāng)管人員依據(jù)銷售部的《出貨通知單》上的內(nèi)容與存貨進(jìn)行核對(duì)，并組織裝御人員送至運(yùn)輸車輛，交與送貨人員點(diǎn)收交接。
十、物料的儲(chǔ)存、搬運(yùn)：
1、物料的儲(chǔ)存：入庫(kù)產(chǎn)品應(yīng)按照不同的規(guī)格、型號(hào)、包裝等分別擺放，堆放須整齊、方便物料的出入庫(kù)，并且堆高不得超過(guò)規(guī)定的要求。﹙貨架不得超過(guò)層高、地面堆放不得超過(guò)2米﹚保持倉(cāng)庫(kù)的清潔、明亮。
2、物料搬運(yùn)：倉(cāng)管人員在搬運(yùn)物料時(shí)，應(yīng)采用合適的運(yùn)輸工具，輕裝、輕放防止物料損傷。
十一、物料的安全保管：
物資儲(chǔ)存時(shí)不得影響設(shè)備操作、通道出入、消防器具的緊急使用;遵守物料的擺放要領(lǐng)，防止磨擦、倒塌，制定合理的儲(chǔ)存計(jì)劃。
十二、先進(jìn)先出的規(guī)定
1、在成品庫(kù)與半成品庫(kù)均采用三種顏色標(biāo)示卡，其中綠色代表當(dāng)前批次，即要發(fā)出的批次;黃色代表第二批次;即待用的批次;蘭色代表，第三批次，即備用的那一批次。
2、對(duì)在庫(kù)存的成品、半成品進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)示，區(qū)分批次，統(tǒng)一用綠色標(biāo)示卡，在下次入庫(kù)的成品、半成品作為第二批次，用黃色來(lái)表示，依此類推第三批次用蘭色來(lái)表示。
3、倉(cāng)庫(kù)員在出庫(kù)的時(shí)候，堅(jiān)持先把當(dāng)前的批次發(fā)完再發(fā)第二批次，當(dāng)確認(rèn)第一批次發(fā)完時(shí)，用當(dāng)前批次標(biāo)示牌代替第二批次牌，第二批次牌代替第三批次牌。
汽車管理制度5
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車管理制度6
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理。
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