校車管理制度

時間：2023-05-01 23:54:38 管理制度我要投稿

校車安全管理制度推薦度：
校車安全管理制度推薦度：
校車安全管理制度推薦度：
校車的安全管理制度推薦度：
校車安全管理制度推薦度：
相關推薦

校車管理制度

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，越來越多地方需要用到制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結構。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編精心整理的校車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

校車管理制度

　　校車管理制度1

　　1、各地成立校車安全工作領導小組，建立校車安全聯席會議機制，定期不定期開展校車聯席會議，研判安全形勢，明確安全責任，采取得力措施，維護校車安全運行秩序。校車公司和學校、幼兒園成立相應的校車安全管理工作領導專班，校車公司經理或自購校車的校（園）長是校車安全的第一責任人，對校車的安全運行工作全面負責；校車安全管理員具體負責校車安全管理，是具體責任人；校車駕駛員和隨車照管員為校車安全的直接責任人。

　　2、學校和幼兒園使用的校車和校車駕駛員必須符合《校車安全管理條例》的要求，并嚴格按照規(guī)定定期進行保養(yǎng)維護。不符合《校車安全管理條例》要求的車輛一律不準用作校車，不符合《校車安全管理條例》的駕駛人一律不得聘為校車駕駛員。

　　3、學校和幼兒園租用車輛作為校車的，學校和幼兒園必須與校車提供者或校車服務公司簽訂《校車安全管理責任書》。校車提供者或校車服務公司要與乘車學生家長簽訂《學生接送安全協(xié)議書》，并與校車駕駛員、隨車照管人員簽訂責任書，明確學校（幼兒園）、學生、家長或監(jiān)護人、校車駕駛員、校車提供者或校車服務公司各自的安全管理責任，做到“環(huán)環(huán)相扣，無縫監(jiān)管”。

　　4、校車公司要制訂校車乘車“實名制”管理辦法。按照定人員、定車輛、定線路、定時間、定座位、定隨車照管員、定制度、定標識、定配置、定站點（不在國道邊、省道邊等交通繁忙的'地方設置站點）的要求，積極配合學校（幼兒園）組織學生（幼兒）有序乘車，并做好運行臺帳記錄。

　　5、學校和幼兒園要指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，發(fā)現超載、超速或者其他交通違法行為的，予以制止。在運載學生時，校車要配備一名以上隨車照管人員，負責車內學生乘車秩序和上下車時學生的安全管理工作。對設立上下學站點的村鎮(zhèn)，要將乘車地點和時間告知每位學生和家長，并實行路隊長管理，保障學生按時乘車和路途安全。

　　6、學校和幼兒園對固定接送學生的校車，要根據承載人數編排好每一班次座位表，發(fā)給每位乘車學生及家長，以便接受監(jiān)督；校車司乘人員要對照座位表進行安全管理，嚴禁超載、超速、不系安全帶等違規(guī)行為，并與學校（幼兒園）和學生家長做到乘車學生交接工作，履行好交接手續(xù)。

　　7、學校和幼兒園租用校車時，要在相關部門的指導下，嚴格把好車輛質量關和校車駕駛人的資格關，建立完善的車輛運行情況、安全技術狀態(tài)、保險情況、駕駛員和隨車照管人員信息等資料檔案，做到“一車一檔”，及時更新檔案資料，實行嚴格的監(jiān)督管理。

　　8、實現校車管控智能化。按照《湖北省校車安全管理辦法》的要求，校車公司和自備校車的學校、幼兒園要安裝校車實時監(jiān)控平臺，配備GPS監(jiān)控網絡和實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)，安排專人對校車運行情況進行實時監(jiān)控，掌握運行動態(tài)，記錄運行情況，及時糾正和處理運行過程中的各種不安全運行行為。

　　9、校車公司和自備校車的學校、幼兒園每月必須召開一次校車駕駛員安全會議，總結當月校車安全運行情況，通報違規(guī)處罰結果，學習交通安全法律法規(guī)知識、交通事故案例和安全防范、應急處置和應急救援知識，強化校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識。校車公司要配合學校、幼兒園每月至少開展一次學生交通安全知識教育；每季度開展一次乘車學生逃生演練活動，提高學生乘車安全知識水平和逃生技能。

　　10、校車在運送學生時除隨車照管人員外，不得搭乘其他任何人員。學校和幼兒園配備的專用校車不得以任何借口進行客貨運輸，更不得租給他人。學校和幼兒園租用的校車在非服務于本學校、幼兒園的時間內必須將校車使用的專用證牌收回。

　　11、學校和幼兒園要建立機動車輛進入學校管理制度。重點內容是實行人車分流，具體內容包括：明確車輛出入口與人出入口，并在實際地點做警示標志；車輛在校內按照指定的道路和低于5公里/小時的速度行駛，在指定的地點停放，并畫出行駛線路和停車位；制定上、放學時段校內和校門維持交通秩序值班表。

　　12、校車公司和自備校車的學校、幼兒園要建立健全校車安全工作制度和制定校車安全應急預案。針對交通事故發(fā)生的季節(jié)性特點，制定應對極端天氣交通安全措施和預警制度，防范大雨、大霧、降雪及路面結冰對學生和幼兒上下學交通安全的不利影響。必要時，學校和幼兒園可采取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。同時，利用短信平臺、QQ群、電話、網絡等渠道做好信息共享和極端天氣預警工作，健全職能部門、公司、學校（幼兒園）、校車駕駛員的協(xié)同配合和應急聯動機制，確保安全工作處置到位。

　　校車管理制度2

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：

　　1、成立學校行車安全管理領導小組。由校長任組長，各部門主任為組員。

　　2、建立教師隨車制度。學校每天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師必須認真填寫隨車記錄。

　　3、駕駛員的安全行車規(guī)定。

　　(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

　　(2)不疲勞駕車。

　　(3)遵守交通規(guī)則，不違章駕車。

　　(4)駕駛員工作期間不得飲酒。

　　(5)經常學習交通法規(guī)。

　　(6)保持車況良好，經常檢查車輛運載情況，發(fā)現問題及時解決。

　　(7)駕駛員在校內行駛車速不能超于每小時5公里。

　　(8)載送教職工和學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。

　　4、違規(guī)與事故處理

　　(1)在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

　�、贌o照駕駛。

　�、谖唇浽S可將校車借予他人使用。

　　(2)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛人負擔。

　　(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應先急救傷患人員，盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，并即與管理部門及主管聯絡協(xié)助處理。如屬小事故，可先行處理后向管理部門報告。

　　(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與學校共同負擔。

　　(5)發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與學校各負擔一半。

　　5、汽車例行保養(yǎng)修理規(guī)定

　　(1)車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎，屬于預防性的日常維護作業(yè)，以清潔、檢查為中心內容，司機應單獨完成。要求：附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺，保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。

　　(2)車輛必須保證在不延誤解送學生的情況下，進廠修理（特殊情況例外）。

　　(3)車輛需維修或保養(yǎng)時，應提前報告主管人，由主管報告總務主任，經主任同意并簽名即可。由主管記錄公里數，并會同司機一起進廠，否則校方將不承認此款項。

　　(4)維修車輛出廠，司機必須仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告主管、另安排檢修。

　　6、司機接送學生規(guī)定

　�。�1）家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校。絕不可以讓學生獨自回家。

　�。�2）若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經主管同意后方可更改。

　�。�3）司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

　　7、司機日常工作規(guī)定

　�。�1）除經常洗車輛，保持車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的垃圾拋棄在停車場上。

　�。�2）除早、晚接送學生外，司機必須持有主管簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則后果自負。

　�。�3）除學生或主管同意的人士之外，司機不得私下允許其他人（包括教職員工）搭乘校車，否則將按學校有關規(guī)定懲處。

　�。�4）若司機于工作期間違反交通規(guī)則而遭交警處理，司機必須即時呈交案發(fā)報告，由總務處按情況評估相關費用并由個人分擔相應部分。

　　8、司機的職責

　�。�1）學校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

　�。�2）司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。

　　（3）司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。

　�。�4）出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發(fā)現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。加油單據先由主管簽名，然后由總務處簽名，方有效。

　�。�5）司機發(fā)現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告主管，主管報總務處，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

　�。�6）當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。

　　（7）對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。

　�。�8）晚間司機要注意休息，逢星期日至星期四晚上23點前必須睡覺（特殊情況例外），不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　（9）司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車。

　�。�10）司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷。違章造成后果由當事人負責。

　�。�11）校內不準按喇叭，車內不準吸煙。

　　（12）司機對師生應熱情、禮貌，說話文明。

　�。�13）司機接送學生，要準時出車，不要誤點。

　�。�14）未出車時，司機應在辦公室，隨時等候出車。

　�。�15）司機要服從主管的安排，不準借故拖延或拒不出車。

　�。�16）司機出車執(zhí)行任務時，遇特殊情況不能按時返回，應立即通知主管，并說明原因。

　�。�17）下班后，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。

　�。�18）司機未經領導批準，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切后果自負。

　�。�19）司機未經領導批準，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切后果自負。

　�。�20）司機全月安全行車，未出交通安全事故，給予每月獎勵100元。

　�。�21）總務處每學期負責對司機期考核、評級獎勵。

　　9、公務派送校車事項規(guī)定

　　(1)分配各部門使用的汽車，只配合使用部門的工作用車。與本校工作無關的用車，除指定專項用途者外，一律經總務部主管同意后使用，否則，由用車人員及司機共同擔負經濟責任。

　　(2)車輛出外辦事必須提前一天或半天（特殊情況例外）填寫申請派車單必須經部門領導審批，交到總務處審批派車。

　　(3)未經部門領導審批申請單，一律不放行。

　　(4)本學校人員因公務用車外出辦事必須有隨同人員，達到二人以上方可申請派車，未滿二人外出辦公務一律不派車（財務例外）。

　　(5)本學校教職工外出辦公務的未能達到派車的人數，需要坐公共汽車報銷車費，先經部門領導審核和總務部門審核必須說明事務，回校把車票上報校領導簽名向財務部報賬憑票實報實銷。

　　(6)財務部對不適當用車或未經領導批準的用車和坐車，應堅決拒絕報銷，并退回給當事人員用校車的追收車費。

　　(7)休息日公務用車必須經校長同意方可派車。

　　10、駕駛員守則

　　(1)努力學習專業(yè)技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業(yè)務，遵守交通法規(guī)。

　　(2)具備崇高的職業(yè)道德，良好的`文明素質，高度的事業(yè)心、責任心，敬崗愛業(yè)。

　　(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。

　　(4)負責隨車物資、工具等的保管和使用。換車時應做好移交手續(xù)和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。

　　(5)車輛的牌照、手續(xù)等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。

　　(6)做到安全行車，優(yōu)質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊情況可靈活處理。

　　(7)出車一律憑申請派車單，并認真如實填寫。校車歸隊后，派車回收單及時交回總務處（正常接送學生例外）。

　　(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，并接學校的有關規(guī)定進行處理。

　　(9)嚴禁酒后開車；嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標責任指標考核辦法處理。

　　(10)嚴格執(zhí)行學校、部的各項規(guī)章制度，違者按有關規(guī)定處理。

　　除貫徹上述規(guī)定外，還要做到：駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；未按規(guī)定審檢不合格的，不準繼續(xù)駕駛車輛；飲酒后不準駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛；車門、車廂沒有關好，不準行車；不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為等。

　　11、司機遇投訴事項處理

　�。�1）家長態(tài)度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發(fā)生爭執(zhí)，事后可將事件告知主管。

　�。�2）司機若遭到家長投訴，必須及時報告主管。

　�。�3）應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向學生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學生。