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建筑起重機(jī)械安全管理制度

時(shí)間:2023-05-02 09:03:48 管理制度 我要投稿

建筑起重機(jī)械安全管理制度

  在學(xué)習(xí)、工作、生活中,越來(lái)越多地方需要用到制度,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編精心整理的建筑起重機(jī)械安全管理制度,希望對(duì)大家有所幫助。

建筑起重機(jī)械安全管理制度

  建筑起重機(jī)械安全管理制度1

  為確保塔吊的安全使用,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》,特制定本制度。

  一、塔吊進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)下方不得有人停留或通過(guò)。

  二、塔吊司機(jī)和指揮人員必須持證上崗,不得帶病或酒后操作或指揮。司機(jī)必須正確執(zhí)行指揮員的信號(hào)指示,在進(jìn)行各項(xiàng)操作前必須鳴笛示意。

  三、司機(jī)上機(jī)前應(yīng)當(dāng)檢查電源是否在220~380V之間。送電前各啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源、確認(rèn)各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機(jī)。

  四、司機(jī)在操作前應(yīng)檢查確認(rèn)各限位(制)器靈敏可靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,螺栓無(wú)松動(dòng),電纜無(wú)破損。

  五、塔吊在工作過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循“塔吊十不吊”原則,作業(yè)時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,嚴(yán)禁未停穩(wěn)反向操作和急開(kāi)急停,嚴(yán)禁帶載自由下降。

  六、吊鉤提長(zhǎng)接近臂桿或小車行馳接近臂端點(diǎn)時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置。提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。多機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)保持安全操作距離,各機(jī)吊鉤上懸掛重物的'距離應(yīng)不小于3米。

  七、有重物懸掛在空中時(shí),司機(jī)與指揮員不得離開(kāi)工作崗位。

  八、作業(yè)完畢后,將各控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉門窗,下機(jī)切斷總電源。塔頂高于30米時(shí),應(yīng)打開(kāi)紅色防撞指示燈。

  九、司機(jī)必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

  建筑起重機(jī)械安全管理制度2

  1、起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)在隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

  2、起重機(jī)安裝后,在無(wú)荷載情況下,塔身與地面的垂直偏差值不得超過(guò)3/1000.

  3、起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱,宜設(shè)置在塔基上部附近,電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求;電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠,不得拖纜。

  4、起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠;對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī),斷繩保護(hù)裝置必須可靠;塔身不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。

  5、檢查塔基表面平直、無(wú)沉陷,螺栓無(wú)松動(dòng),排除塔基睥障礙物和積水。

  6、作業(yè)前重點(diǎn)檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)均應(yīng)正常;各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);主要部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;供電電纜應(yīng)無(wú)破損。

  7、起重機(jī)在中波無(wú)線電廣播發(fā)射天線附近施工時(shí),凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

  8、檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到點(diǎn)380V,其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20V,送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位;接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。

  9、空載電源,檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。

  10、操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作;在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向;操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開(kāi)急停。

  11、吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行至端點(diǎn)時(shí),應(yīng)減速緩行至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。

  12、動(dòng)臂式超重機(jī)的起重、回轉(zhuǎn)達(dá)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行;每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查;允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時(shí)不得變幅。

  13、提升重物后,嚴(yán)禁自由下降;重物就位時(shí),可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)機(jī)器使之緩慢下降;提升的'重物平移時(shí),應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。

  14、主卷?yè)P(yáng)機(jī)不安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

  15、裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在每次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷,對(duì)超載限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

  16、作業(yè)后,起重機(jī)臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平?重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置;吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處。

  17、將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位,依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。

  18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí),必須佩帶安全帶

  建筑起重機(jī)械安全管理制度3

  近幾年來(lái)全國(guó)各省市已連續(xù)幾起發(fā)生過(guò)倒塔事故,特別是因塔式起重機(jī)本身的質(zhì)量而引起的安全問(wèn)題令人堪憂,塔吊安裝拆除施工隊(duì)伍施工人員素質(zhì)差、施工管理不到位和安安意識(shí)不強(qiáng)是十分重要的原因,而違章作業(yè)、盲目蠻干進(jìn)行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生。因此加強(qiáng)塔式起重機(jī)的安裝與驗(yàn)收管理,防范塔式起重機(jī)安全事故的發(fā)生,是我們?nèi)粘0踩芾砉ぷ鞯囊豁?xiàng)十分重要的內(nèi)容。

  一、嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購(gòu)置的塔式起重機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)盡早報(bào)請(qǐng)安全監(jiān)督部門進(jìn)行登記備案。嚴(yán)禁無(wú)生產(chǎn)許可證、無(wú)產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔式起重機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)安裝使用,未經(jīng)登記備案的塔式起重機(jī)不得在施工現(xiàn)場(chǎng)使用。

  機(jī)械論文:《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》,《建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理》(月刊)創(chuàng)刊于1988年,由建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院主辦。是我國(guó)工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物和建設(shè)部?jī)?yōu)秀期刊。作為工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物,雜志向讀者提供了大量的建設(shè)機(jī)械技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),著力介紹了國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)機(jī)械的新技術(shù)、新產(chǎn)品,促進(jìn)了制造商與使用者之間的溝通,是我國(guó)工程建設(shè)機(jī)械行業(yè)一本重要的科技期刊。

  二、嚴(yán)格履行塔式起重機(jī)的年度技術(shù)檢測(cè)、檢驗(yàn)制度。塔式起重機(jī)等垂直運(yùn)輸設(shè)備每個(gè)年度及每次新安裝后必須進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行。檢測(cè)不合格的塔式起重機(jī),必須停機(jī)整改,重新檢測(cè)合格后,方可重新使用,禁止塔機(jī)帶故障、帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)工作八年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔式起重機(jī),必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。

  三、塔式起重機(jī)的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊(duì)伍進(jìn)行,必須有相對(duì)固定的管理機(jī)構(gòu)和拆裝作業(yè)人員,從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證,禁止無(wú)拆裝備案的隊(duì)伍和無(wú)證人員從事塔式起重機(jī)的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時(shí)應(yīng)先對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè),禁止違章指揮,違章操作,冒險(xiǎn)蠻干。

  四、塔式起重機(jī)安裝(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔式起重機(jī)自身特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細(xì)、可行的施工方案,內(nèi)容包括:編制依據(jù)、人員配備、起重機(jī)械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(jì)(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護(hù)措施等,必要時(shí)增加頂升過(guò)程中的起重臂和平?臂保持平衡的具體要求,禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)施。

  五、塔式起重機(jī)安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試、驗(yàn)收合格后方可投入使用。塔式起重機(jī)驗(yàn)收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊(duì)伍、工程項(xiàng)目共同執(zhí)行,嚴(yán)格按照驗(yàn)收單內(nèi)容逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收簽證。同時(shí)要進(jìn)行技術(shù)檢查、空載試驗(yàn)、載荷試驗(yàn),保證塔機(jī)的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。

  六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運(yùn)轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計(jì)制度、設(shè)備報(bào)廢制度。對(duì)投入施工作業(yè)的塔機(jī),要嚴(yán)格進(jìn)行塔式起重機(jī)的班前檢查、安全運(yùn)行、定期和不定期的.維修保養(yǎng)、安全專項(xiàng)檢查等,做好塔式起重機(jī)安裝前的檢修工作,特別時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機(jī)構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點(diǎn)檢查,保證塔式起重機(jī)性能良好,不帶故障、不留安全隱患進(jìn)行施工作業(yè)。

  七、落實(shí)以機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為中心的“定人、定機(jī)、定崗”的崗位責(zé)任制,相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機(jī)標(biāo)牌上注明。司機(jī)、指揮均應(yīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)取得操作證和安全上崗證,以保證塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)準(zhǔn)確、指揮到位。嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則,嚴(yán)禁違章指揮,違章操作。

  八、塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及附墻必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書及安裝方案的要求進(jìn)行制做。塔式起重機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機(jī)本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求,并設(shè)可靠的排水措施。塔式起重機(jī)超過(guò)一定高度后必須安裝附墻裝置,裝置做到牢固可靠、安裝準(zhǔn)確,并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場(chǎng)地限制等原因,基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時(shí),應(yīng)有加強(qiáng)技術(shù)措施,如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺(tái)連通的做法等,并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗(yàn)算;安裝附墻裝置時(shí),附墻角度不應(yīng)過(guò)小或過(guò)大,桿件超過(guò)規(guī)定長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)有附墻的設(shè)計(jì)計(jì)算書。

  九、塔式起重機(jī)的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔式起重機(jī)安全使用的最關(guān)鍵的裝置,各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔式起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)必須嚴(yán)格根據(jù)塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書對(duì)以上安全裝置逐一進(jìn)行調(diào)試合格,要求有具體量化驗(yàn)收內(nèi)容。如力矩限制器標(biāo)明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標(biāo)明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等,一經(jīng)驗(yàn)收,任何個(gè)人不得隨意改動(dòng),如需要改動(dòng)時(shí),仍必須按照驗(yàn)收程序進(jìn)行,且還必須保證在塔式起重機(jī)的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗(yàn)收時(shí)往往只調(diào)試力矩限制器,甚至任何限制器限位器都不做,在驗(yàn)收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫“靈敏可靠”或“合格”等,這都是不符合要求的,必要時(shí)驗(yàn)收過(guò)程中要拍照留檔。

  十、塔式起重機(jī)吊鉤保險(xiǎn)裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)滾保險(xiǎn)裝置、上人爬梯及護(hù)圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險(xiǎn)裝置不可缺少,如損壞必須購(gòu)買原廠產(chǎn)品,不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護(hù)圈必須完好、牢固、嚴(yán)密,對(duì)發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開(kāi)焊、固定不牢靠的應(yīng)堅(jiān)決予以整改修復(fù)。

  施工現(xiàn)場(chǎng)或相鄰工地有兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的塔式起重機(jī)作業(yè),且塔式起重機(jī)作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時(shí),必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。

  (1)行走式塔式起重機(jī)任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機(jī),低位塔臂端部與高位塔身不小于2m,高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機(jī)的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。

  (2)采取組織措施,規(guī)定塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)和行走路線,對(duì)塔機(jī)指揮和司機(jī)嚴(yán)格交底,并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行,嚴(yán)禁相鄰塔式起重機(jī)在同一施工區(qū)域相向運(yùn)轉(zhuǎn)及交叉作業(yè),防止起升鋼絲繩的相互纏繞。

  (3)利用技術(shù)手段,縮短臂桿,升高(下降)塔身,設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等,保證防碰撞安全。

  十三、施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。

  (1)塔式起重機(jī)生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說(shuō)明書、設(shè)備檔案、運(yùn)轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗(yàn)收證書、檢測(cè)檢驗(yàn)報(bào)告。

  (2)拆裝隊(duì)伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。

  (3)塔式起重機(jī)處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗(yàn)收合格牌、定人定機(jī)牌。

  只有建筑行業(yè)各參見(jiàn)單位的廣大職工根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機(jī)的安裝驗(yàn)收管理,將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,嚴(yán)格把關(guān)、規(guī)范管理并形成管理制度,才能杜絕塔式起重機(jī)事故的發(fā)生,將建設(shè)行業(yè)的安全生產(chǎn)水平提高到一個(gè)新臺(tái)階。

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