- 相關(guān)推薦
航空公司班組下半年工作計劃（通用5篇）
時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將迎來新一輪的努力，先做一份工作計劃，開個好頭吧。什么樣的工作計劃是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢？以下是小編為大家整理的航空公司班組下半年工作計劃（通用5篇），歡迎大家分享。
航空公司班組下半年工作計劃1
第一部分 工作總結(jié)
總體概述：20XX年的工作已經(jīng)落下帷幕，在這一年的工作中，我公司有得有失，但很幸運的是我地服公司順利完成了20XX年的生產(chǎn)服務(wù)任務(wù)，各項工作快速穩(wěn)步推進(jìn)。
一、主要成績與亮點
�。ㄒ唬┴攧�(wù)方面
在20XX年的工作中，財務(wù)部門本著以公司向前發(fā)展為主要戰(zhàn)略任務(wù)，增收節(jié)支，確保了我公司經(jīng)濟效益的穩(wěn)固提升，公司在這一年中實現(xiàn)營業(yè)收入***萬元，營業(yè)利潤高達(dá)**萬元。在實際的工作中也是切實做到了：強化財務(wù)基礎(chǔ)管理，提高工作效能；落實稅改工作，積極應(yīng)對稅制轉(zhuǎn)型；做好資金籌劃，保障生產(chǎn)經(jīng)營；持續(xù)優(yōu)化票證工作管理；啟動全面預(yù)算管理等各項工作。
�。ǘ┤肆Y源方面
在20XX年的人力資源管理工作中，我公司的人力資源管理部門最突出的亮點在于對我公司的員工進(jìn)行了人員定編，在很大程度上夯實了人力資源基礎(chǔ)工作，為我公司將來的特色發(fā)展奠定了堅實的人才儲備。
（三）生產(chǎn)方面
在20XX年的生產(chǎn)工作中，我公司根據(jù)南航A380戰(zhàn)略的整體布署，實現(xiàn)了A380型客機增加至4架，國內(nèi)、外航線增加至4條。為了發(fā)揮A380客機對于南航品牌站略的重要意義，切實提高旅客出行體驗，通過多方協(xié)商，實現(xiàn)了A380航班專用值班柜臺、專用安檢通道、專用候機區(qū)、專用休息室等一系列特色服務(wù)，真正為旅客提供“飛翔從此大不同”的特色化服務(wù)。
�。ㄋ模┵|(zhì)管部門
20XX年，質(zhì)量安全管理部按照總公司的統(tǒng)一部署和要求，緊密圍繞“持續(xù)安全、流程優(yōu)化、管理提升、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和信息化建設(shè)”，重點推進(jìn)A380安全運營、中轉(zhuǎn)服務(wù)提升、服務(wù)質(zhì)量考核、機場資源改造、重大保障方案制訂等大項工作。
二、存在的問題與不足
（一）對外溝通方面
地服公司作為獨資子公司，在某種程度上管理具有靈活性。但與此同時，職能類工作的對外溝通頻次偏少、力度不夠，一定程度上影響對股份公司政策的理解與應(yīng)用。對外溝通協(xié)調(diào)是獲取稀缺資源，建立跨系統(tǒng)、跨區(qū)域協(xié)作的有效手段。在完成內(nèi)部提升的基礎(chǔ)上，應(yīng)加強對外協(xié)調(diào)功能，尤其是與機場資源管理部門、分公司運指部、股份公司外站協(xié)調(diào)科、駐場聯(lián)檢單位等資源管理部門之間的溝通，為航站地面服務(wù)保障工作創(chuàng)造良好條件。
�。ǘ┡c先進(jìn)航空公司存在一定的差距
與國際化先進(jìn)航空公司相比，我們在信息化建設(shè)投入方面仍有待提升。如國際自助值機設(shè)備缺乏、行李分揀尚未借助PDA等電子設(shè)備。與國內(nèi)同行相比，在國航是總部基地，東航、海航也是企業(yè)信息化重點地區(qū)，推進(jìn)新項目的時間和推廣力度方面優(yōu)于我們。
三、年初目標(biāo)完成情況及原因
在20XX年里，生產(chǎn)中心的.地面保障正常率、航班放行關(guān)門正點率、行李運輸差錯率的各項考核均達(dá)標(biāo)，值得一提的是自20XX年3月起，南航出港航班放行關(guān)門正點率連續(xù)7個月在四大航排名第一。人力資源部各專業(yè)模塊計劃完成情況良好，實現(xiàn)了年初制定的工作目標(biāo)，其中培訓(xùn)計劃執(zhí)行率100%。
第二部分工作計劃
一、整體思路：
全面貫徹落實總公司工作會議及集團(tuán)財務(wù)會議的精神，大力推進(jìn)全面預(yù)算管理工作，完善預(yù)算管理機制，科學(xué)配置資源，合理管控成本。同時，積極應(yīng)對稅制改革，持續(xù)推進(jìn)財務(wù)基礎(chǔ)管理，加快信息系統(tǒng)整合，提高資金保障能力，構(gòu)建成本聯(lián)動管控模式，發(fā)揮財務(wù)管理專業(yè)部門的角色，為總公司的內(nèi)部管理優(yōu)化、整體長遠(yuǎn)發(fā)展提供有力支撐。
二、主要工作目標(biāo)
20XX年的主要工作目標(biāo)本公司主要從財務(wù)與人力資源兩個方面簡要的談?wù)劇?/p>
首先，財務(wù)預(yù)算方面，其目標(biāo)主要在與三點的加強：
1、大力推進(jìn)全面預(yù)算管理，構(gòu)建全面預(yù)算管理機制；
2、堅持降本增效，強化成本控制，探索成本聯(lián)動管控模式；
3、加快財務(wù)信息化進(jìn)程，為財務(wù)創(chuàng)新提供手段支持。
其次是人力資源方面，在20XX年的工作中計劃按照“總量控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的原則，通過崗位分析和崗位評價進(jìn)行20XX年崗位編制梳理，并持續(xù)優(yōu)化人才招聘，嚴(yán)格把控招聘渠道，提高招聘人員篩選標(biāo)準(zhǔn)。最重要的是圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)，優(yōu)化薪酬福利制度，發(fā)揮激勵作用。
三、中心及重點工作
�。ㄒ唬⿵娀踩繕�(biāo)考核，按照“四不放過”原則，持續(xù)開展安全風(fēng)險防控，杜絕因管理不到位，發(fā)生的安全等級差錯及以上事件，特別是實際登機人數(shù)與艙單不符、站坪車輛安全、實際登機人數(shù)與艙單不符。
�。ǘ┐_保A380—巴黎航線運行順暢，做好飛機運行各項運行籌備；爭取國際區(qū)域休息室資源，在打造天合聯(lián)盟休息室，進(jìn)而爭取天合聯(lián)盟成員航空公司在京的代理業(yè)務(wù)；持續(xù)落實中轉(zhuǎn)服務(wù)承諾，確保中轉(zhuǎn)各項考核指標(biāo)穩(wěn)中有升；充分發(fā)揮天合聯(lián)盟合作優(yōu)勢，根據(jù)總部指揮開展各項聯(lián)盟工作。
�。ㄈ┌凑毡３中畔⒌南冗M(jìn)性作為信息管理部門核心職責(zé)的要求，努力做到生產(chǎn)系統(tǒng)的先進(jìn)性和生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)性。按照積極引進(jìn)和自主開發(fā)相結(jié)合的原則，積極關(guān)注并跟進(jìn)總部重點信息化項目，重點引進(jìn)坤翔系統(tǒng)二期，自助值機設(shè)備、航延管理系統(tǒng)、排班系統(tǒng)等，促進(jìn)公司管理提升和生產(chǎn)優(yōu)化
第三部分 工作建議
新的開始，必須要有新的風(fēng)貌，20XX年對于我們來說，有更多的機遇與挑戰(zhàn)，任重而道遠(yuǎn)，需要公司上下的團(tuán)結(jié)一心，才能在穩(wěn)中尋求發(fā)展。
（一）團(tuán)結(jié)一心，穩(wěn)中求勝
一個公司要發(fā)展，要前進(jìn)，離不開每一位員工的奉獻(xiàn)，更離不開每一位員工的團(tuán)結(jié)一心，眾志成城。就如那2008年的奧運會，之所以能成功舉辦，正是因為全國上下的齊心協(xié)力，萬眾一心。團(tuán)結(jié)的力量是偉大的，是不可估量的，公司要在穩(wěn)固生產(chǎn)中尋求新的發(fā)展路徑，就必須集合員工的集體智慧，創(chuàng)造更加優(yōu)異的業(yè)績。
�。ǘ┩晟乒芾恚∪珯C制
每一個公司都有自己的管理制度，而公司的管理制度也在很大程度上反應(yīng)了此公司是否成熟的具體體現(xiàn)，因此，作為南航子公司，我們必須要更加完善本公司的管理制度，為南航的發(fā)展“保駕護(hù)航”，為A380的安全起飛“保駕護(hù)航”，讓人性化的管理在每一位員工中根深蒂固，發(fā)揮他們最大的潛能，讓我公司的前景一片光明！
航空公司班組下半年工作計劃2
為了貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理。結(jié)合工廠實際，特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃，將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。
一、下半年目標(biāo)
實現(xiàn)下半年無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo)，綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上（如下表）。
二、指導(dǎo)思想
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo)，以工廠安全工作管理制度為標(biāo)準(zhǔn)，以安全工作總方針“安全第一，預(yù)防為主�！睘樵瓌t，以車間、班組安全管理為基礎(chǔ)，以預(yù)防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護(hù)穿戴為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。
三、牢固樹立“安全第一”的思想意識
各單位部門要高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來抓，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，首先解決領(lǐng)導(dǎo)意識問題，真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上，只有從思想上重視安全，責(zé)任意識才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落實安全責(zé)任，整改事故隱患，嚴(yán)格執(zhí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，力保安全生產(chǎn)。
四、深入開展好安全生產(chǎn)專項整治工作
根據(jù)工廠現(xiàn)狀，確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點單位、重點部位，完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案，加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度，認(rèn)真開展廠級月度安全檢查和專項安全檢查，車間每周進(jìn)行一次安全檢查，班組堅持班中的三次安全檢查，并要求生產(chǎn)科、車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員加強日常安全檢查，對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防范措施，尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范，做好專項整治工作，加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作，要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強化專項整治，加強對崗位現(xiàn)場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現(xiàn)象，限度降低各類事故的發(fā)生，確保工廠生產(chǎn)工作正常運行。
五、繼續(xù)加強做好員工安全教育培訓(xùn)和宣傳工作
工廠采取辦班、班前班后會、墻報、簡報等形式，對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高員工的'安全生產(chǎn)知識和操作技能，定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識，做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，防止事故的發(fā)生，特種作業(yè)人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證，做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實行《安全生產(chǎn)法》，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的“典型事故案例”和《鈦白的粉廠安全生產(chǎn)緊急會議紀(jì)要》。不斷規(guī)范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作，深入開展好“安康杯”競賽活動，充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動，通過粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語、安全專題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作，加大宣傳力度，達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強安全意識和自我保護(hù)意識；引導(dǎo)車間、班組建立安全文化理念，強化管理，落實責(zé)任；將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、和諧、發(fā)展緊密結(jié)合起來，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主。”的方針，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻(xiàn)。
航空公司班組下半年工作計劃3
加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的宣傳和學(xué)習(xí)，加強對公司、工廠各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的宣傳和學(xué)習(xí)，提高員工安全意識和素質(zhì)，現(xiàn)制定下半年工作計劃，為下半年安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
1、根據(jù)廠部安全目標(biāo)，制定下半車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為零；重大設(shè)備、操作事故為零；重大火災(zāi)、交通事故為零；重大環(huán)境污染事故為零；工業(yè)水復(fù)用率>80。并層層分解，最終落實到班組，落實到每位員工。
2、嚴(yán)格三級安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程；班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項；班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為；結(jié)合崗位實際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度的原則，強化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查，強化交通安全意識。
5、加強動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的.動火必須實行動火證制度。
6、加強對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強對危化品的安全管理。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的.充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作，按照安環(huán)科的要求，采取切實可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實處。
8、做好青安崗工作，加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強安全考核工作，嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。
航空公司班組下半年工作計劃4
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年上半年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年下半年，回顧20xx年上半年的工作，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；20xx年上半我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這半年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實踐經(jīng)驗對20xx年下半年的工作做以下計劃：
一、不斷提升服務(wù)質(zhì)量
我們將在認(rèn)真吸取以前教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把提升維修服務(wù)質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標(biāo)準(zhǔn)維修操作流程為培訓(xùn)重點，不斷強化員工主動服務(wù)意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。
二、減少客戶報怨量
針對20xx年上半年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年下半年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復(fù)率。
第一，加強車間人員技能培訓(xùn)，強化員工服務(wù)意識。將與售后各部門合作，對相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解本職工作的重要性，端正服務(wù)態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓(xùn)頻率做到至少一月兩次。
第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。
第三，建立合理的.獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
通過以上措施盡努力提升進(jìn)站車輛的一次維修合格率。
三、提升維修產(chǎn)值
在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務(wù)，做到完成任務(wù)或超出任務(wù)有獎，完不成任務(wù)要罰。（具體任務(wù)量根據(jù)前三個月工時費平均值進(jìn)行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增）
四、加強現(xiàn)場管理，推進(jìn)6S管理制度
在20xx年下半年，將進(jìn)一步加強車間6S現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)6S管理制度，將該指標(biāo)作為優(yōu)秀員工考評指標(biāo)之一，避免做得好和做得差都一個樣的思想！力爭在20xx年下半年售后車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。
五、加強車間設(shè)備及工具管理
針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設(shè)備及工具管理負(fù)責(zé)人，減少設(shè)備及工具使用不當(dāng)造成的故障率，提升設(shè)備及工具故障及時報修率，設(shè)備及工具負(fù)責(zé)人對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備使用和修護(hù)。
航空公司班組下半年工作計劃5
在上半年我們車間完成了全年任務(wù)的一半，因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴(yán)格，為此制定了下半年的工作計劃。
因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的，因此在上半年有很多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設(shè)，在每周的例會中布置這一周的工作任務(wù)的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之后工作上堅定自己的信念，以更加認(rèn)真地態(tài)度投入到生產(chǎn)工作上去。
公司在下半年提倡我們要在生產(chǎn)的過程中節(jié)約能源，減少原材料的耗費，因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進(jìn)行管理，尤其是在生產(chǎn)過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設(shè)備的管理上，及時的檢修，同時觀察采用什么方法節(jié)省能源，讓我們的生產(chǎn)做到資源利用的最大化。
生產(chǎn)過程中我們車間最需要注意的問題就是安全，因為我們的工作性質(zhì)原因，對于一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴(yán)格，所以在下半年的'工作中我會以安全工作作為重點來進(jìn)行安排。
在工作上我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是要經(jīng)過檢查的，不過關(guān)的產(chǎn)品是不會進(jìn)入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在下半年的工作中工作質(zhì)量是非常重要的。在這方面在車間對產(chǎn)品的質(zhì)量要求進(jìn)行講解，同時對車間員工進(jìn)行分組安排，生產(chǎn)過程中表現(xiàn)最好的小組和個人會得到車間的獎勵。
下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進(jìn)行培訓(xùn)，因為上半年的遺留問題，車間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產(chǎn)過程中需要的是更加精細(xì)的產(chǎn)品，質(zhì)量問題十分重要，所以在下半年需要對員工進(jìn)行一次為期不短的培訓(xùn)，尤其是在操作上的要求會更加的嚴(yán)格，所以在這次培訓(xùn)中要安排好時間和講課的人選，最好是將人員分開安排，會得到更好的進(jìn)步。
下半年的工作情況只會更加嚴(yán)峻，我們生產(chǎn)車間的員工要團(tuán)結(jié)起來，將布置的任務(wù)圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展。
【航空公司班組下半年工作計劃】相關(guān)文章：
檢修班組下半年工作計劃（通用6篇）01-21
車間班組長下半年工作計劃（精選12篇）01-23
生產(chǎn)班組長下半年工作計劃（通用15篇）06-28
班組長工人下半年工作計劃（精選6篇）01-18
班組工作計劃01-09
班組安全工作計劃01-27
下半年基層班組長培訓(xùn)工作總結(jié) -總結(jié)04-27
大班組工作計劃范文09-30