有關(guān)車間工作計劃四篇

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，是時候認(rèn)真思考計劃該如何寫了。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下是小編為大家整理的車間工作計劃4篇，歡迎大家分享。

車間工作計劃 篇1

　　短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。

　　一、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)

　　員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。

　　1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

　　2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

　　3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

　　4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

　　5、加強(qiáng)班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

　　二、加強(qiáng)工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作

　　在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

　　1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢�量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

　　2、對工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的'電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時進(jìn)行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規(guī)定凡下灰有異�，F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。

　　3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識，統(tǒng)一操作。

　　通過以上措施，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xkg/tnh3，按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xkg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤xkg (約x噸），同時機(jī)物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　三、加強(qiáng)設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運(yùn)行

　　1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃，建立設(shè)備檢修、運(yùn)行臺帳，加強(qiáng)巡檢，及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績效考核。

　　2、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

　　總之，在XX年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們?nèi)�體員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

車間工作計劃 篇2

　　根據(jù)公司“科學(xué)發(fā)展，關(guān)愛生命，本質(zhì)安全”的安全發(fā)展理念、“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針和公司年度安全工作計劃。為完成公司年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，結(jié)合本車間實際情況。

　　xxxx年公司安全生產(chǎn)目標(biāo)

　　1、事故死亡人數(shù)、重傷事故人數(shù)為零；

　　2、千人負(fù)傷率≤2‰；

　　3、職業(yè)病發(fā)生率為零；

　　4、重大火災(zāi)事故數(shù)為零：

　　5、隱患整改率100%（包括計劃和實施）；

　　6、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)率100%；

　　7、特種作業(yè)人員持證上崗率100%。

　　制管車間、拋光車間xxx年度具體安全工作計劃如下：

　　一月份組織車間全體員工對公司安全科制訂的20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)進(jìn)行培訓(xùn)，對車間所涉及到崗位危害進(jìn)行培訓(xùn)告知。結(jié)合上一年同行業(yè)或廠內(nèi)發(fā)生的事故案例組織員工進(jìn)案例分析總結(jié)教訓(xùn)。

　　二月份對噪聲、粉塵、高溫、有毒有害氣體等危害崗位進(jìn)行檢測并建立臺賬，及時上報公司。摸清作業(yè)場所職業(yè)危害性質(zhì)及操作人員等有關(guān)情況，統(tǒng)計接害崗位職工人數(shù)，結(jié)合公司計劃對接害崗位職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢，建立健員工康監(jiān)護(hù)檔案。

　　三月份組織車間領(lǐng)導(dǎo)層和班組長對車間涉及到的關(guān)鍵裝置、重點部位和安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行自檢，建立關(guān)鍵裝置、重點部位臺帳和安全設(shè)施、設(shè)備臺帳。對自檢中查處的問題進(jìn)行整理，能整改的車間立即整改，不能整改的上報公司。組織員工進(jìn)行關(guān)鍵裝置、重點部位和安全設(shè)施、設(shè)備的技能培訓(xùn)。

　　四月份對車間的監(jiān)視、報警設(shè)施進(jìn)行全面的檢查效驗，建立監(jiān)視、報警設(shè)施臺帳。對損壞及過期未檢驗的監(jiān)視、報警設(shè)施及時上報公司處理，對正常運(yùn)行的監(jiān)視、報警設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

　　五月份在夏季雷電頻發(fā)季節(jié)到來之前對車間的防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢查、監(jiān)測效驗，并建立防雷、防靜電設(shè)施臺帳。對防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作，對員工進(jìn)行防雷、防靜電知識和設(shè)備防護(hù)的培訓(xùn)。

　　六月份結(jié)合公司6月份“全國安全月”的主題活動，開展安全知識競賽活動對員工進(jìn)行安全教育。利用車間內(nèi)安全宣傳專欄和張貼公司下發(fā)的安全宣傳標(biāo)語等方式進(jìn)行安全知識的`宣傳。

　　七月份在公司夏季安全檢查之前車間內(nèi)部開展暑期安全自查活動，結(jié)合本行業(yè)和車間實際情況對防中暑、防雷電、防雨等安全設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查，特別是對涉及到高溫崗位的作業(yè)人員的防護(hù)裝備、器材進(jìn)行自查摸底。

　　八月份認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，整理匯總好與車間相關(guān)的文件及時上報公司安全科。

　　九月份組織車間全體員工學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及各專項處置方案，組織各班組開展安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案及各專項處置方案班組討論學(xué)習(xí)活動并進(jìn)行專項演練。對車間的應(yīng)急救援設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，對員工進(jìn)行應(yīng)急救援設(shè)備使用進(jìn)行培訓(xùn)。

　　十月份結(jié)合公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的演練計劃，組織相關(guān)參加人員認(rèn)真準(zhǔn)備積極配合。安排好其他無參演任務(wù)的員工的工作，做好預(yù)案的演練記錄總結(jié)不足。

　　十一月份結(jié)合公司安全檢查計劃，開展冬季安全檢查。對車間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行防寒、防凍、防滑等專業(yè)檢查，對設(shè)備進(jìn)行防寒、防凍、防滑的維護(hù)保養(yǎng)。開展11月9日“消防日”主題學(xué)習(xí)活動，對車間的消防設(shè)備設(shè)施進(jìn)行及時的檢查維護(hù)，建立消防設(shè)施臺賬。

　　十二月份組織各班組進(jìn)行工作總結(jié)，回顧20xx年的工作任務(wù)的完成情況，做好車間年度工作總結(jié)上報公司。

車間工作計劃 篇3

　　20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續(xù)本著“安全第一，預(yù)防為主�！钡姆结�，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步分清責(zé)任，從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā)，保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng)，嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署，控制指標(biāo)，積極行動，把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好，為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。

　　在過去的一年中，我們工廠的生產(chǎn)效率因為機(jī)器的改進(jìn)而大增很多，這是值得我們每個人高興的事情。在機(jī)器改正過程后，生產(chǎn)效率增加不說，對工人的要求也逐漸減低，不再像以前那樣麻煩，累人了，這是最值得贊揚(yáng)的地方。

　　一年就要過去了，我們又期待著新的一年的到來，在新的一年中，我們會更好的工作的。

　　根據(jù)公司制定的度生產(chǎn)工作計劃，生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，生產(chǎn)時間緊迫，設(shè)備檢修時間有限。設(shè)備檢修大部分大中小修均采用見縫插針的檢修方式進(jìn)行，力爭有計劃地進(jìn)行。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運(yùn)行情況，另行通知車間進(jìn)行。工作安排如下：

　　1、初步推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點，首先以動力車間鍋爐房為推行示范點。

　　2、各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修。

　　3、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組安全會對機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊伍的技術(shù)水平。

　　4、由于制酸車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。

　　5、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況，跟蹤主要備品配件的庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的.采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，增強(qiáng)計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機(jī)修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

　　6、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。

　　7、關(guān)注xx線一段爐的抽風(fēng)收塵系統(tǒng)，考慮方案為重新布置和選擇旋風(fēng)、一臺尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造。解決一段爐收塵效果較差引起風(fēng)機(jī)經(jīng)常結(jié)葉輪料振動的問題。

　　8、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。

　　9、計劃對動力車間煤氣爐進(jìn)行一次全面檢查檢修工作，給已磨損的爐篦座加裝一圈防護(hù)圓筒，并更換其附件二聯(lián)柱一臺。

　　10、對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，全面清理爐內(nèi)結(jié)垢一次。

　　11、不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件x次。

車間工作計劃 篇4

　　二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實干、穩(wěn)步實施的原則，積極推進(jìn)內(nèi)部市場化工作，在運(yùn)行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算，經(jīng)過半年來的努力，富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運(yùn)作模式基本形成，并取得了初步成效。

　　一、市場化進(jìn)展實施情況

　　1、廣泛宣傳，普及推廣

　　市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此，發(fā)動宣傳，普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

　　2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

　　車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有：

　　(1) 落實分工，成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組，明確責(zé)任及獎罰。

　　（2)確立和完善內(nèi)部市場主體，構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

　　按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運(yùn)作的基層班組,形成市場主體體系。

　　(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系，編制價格目錄。

　　(4)完善計量工具,統(tǒng)一計量標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、市場主體

　　繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度，全面嚴(yán)格推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標(biāo)，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。

　　二、內(nèi)部市場精細(xì)化管理

　　建立基礎(chǔ)管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，降低了成本費(fèi)用。

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的`全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進(jìn)行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

　　實行內(nèi)部市場化管理后，車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費(fèi)用，進(jìn)行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強(qiáng)了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進(jìn)了節(jié)支降耗。

　　在市場化機(jī)制下，較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。

　　三、考核控制

　　繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴(yán)把考核關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費(fèi)用；定期召開經(jīng)濟(jì)分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行分析，查找不足，持續(xù)提升。

　　四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施

　　1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要，特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

　　3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重，員工思想轉(zhuǎn)變跟不上，對實施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔(dān)心不能兌現(xiàn)。

　　五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計劃

　　以二季度工作經(jīng)驗為基礎(chǔ)，正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題，進(jìn)一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機(jī)制，加快內(nèi)部市場化運(yùn)作步伐，并在持續(xù)改進(jìn)中不斷磨合、完善和深化。

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入，使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人都來運(yùn)作內(nèi)部市場化，把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實處。

　　2、建立健全專業(yè)化市場，使內(nèi)部市場化向廣度推進(jìn)。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善、修訂各項制度。

　　3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

　　4、改進(jìn)內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系，進(jìn)一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運(yùn)行規(guī)則。

　　5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；

　　6、加大市場化宣傳，增強(qiáng)車間員工的市場化意識，積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn)；

　　7、建立有團(tuán)隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強(qiáng)大；

　　8、車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

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