關(guān)于車隊(duì)的工作計(jì)劃范文(精選13篇)
人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,是時(shí)候開始寫工作計(jì)劃了。估計(jì)許多人是想得很多,但不會寫,以下是小編幫大家整理的關(guān)于車隊(duì)的工作計(jì)劃范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇1
為保障公司下半年的生產(chǎn)計(jì)劃能夠完成,配合其他部門同心協(xié)力,現(xiàn)將車隊(duì)下半年工作安排如下:
一、車隊(duì)駕駛員管理
1、理順車隊(duì)的工作流程,車隊(duì)一切事務(wù)將嚴(yán)格按照公司工作流程辦理。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等。
2、下半年,進(jìn)一步加大安全教育、宣傳力度,將每月定期進(jìn)行安全教育工作,提高駕駛員的安全意識,做到每次教育、培訓(xùn)有記錄、有提高。嚴(yán)格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),嚴(yán)格遵守合肥市“三車”整治相關(guān)文件要求。
3、切實(shí)提高駕駛員的文明服務(wù)意識,創(chuàng)建文明服務(wù)部門,比如,文明行車,車輛在進(jìn)出工地時(shí)應(yīng)當(dāng)減速慢行;對顧客要禮貌、耐心,在送料至工地時(shí),嚴(yán)格遵守對方的相關(guān)管理規(guī)定;不允許駕駛員在工地隨意往料里加水。為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),盡可能給顧客最大方便,確;炷聊芗皶r(shí)有效的澆筑到位。
二、車輛證件管理
1、7月、9月、12月份辦理車輛通行證,確保車輛通行正常。
2、8月、11月份著手進(jìn)行車輛二級維護(hù)、年審工作。
3、10月份攪拌車交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)全部到期,本月將重點(diǎn)進(jìn)行車輛保險(xiǎn)辦理工作。
三、車輛管理
1、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,每月定期、不定期對車輛衛(wèi)生進(jìn)行檢查,樹立典型,優(yōu)獎(jiǎng)劣罰。
2、保障車輛的'精良,要求車輛定期維護(hù)保養(yǎng),平時(shí)發(fā)現(xiàn)小毛病要及時(shí)排除,不能因?yàn)樾栴}引起大故障而影響正常生產(chǎn)。
總結(jié)以往的不足,我們會進(jìn)一步完善車隊(duì)的管理,為公司完成計(jì)劃目標(biāo)盡我們最大的努力。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇2
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和關(guān)懷下,在同事們的幫助下,車隊(duì)完成了一年的相關(guān)工作,在此對各位表示衷心的感謝。
辦公室車隊(duì)是公司的重要輔助部門,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)、基建、生活中的相關(guān)運(yùn)輸、職工通勤及領(lǐng)導(dǎo)出差、來賓接待等重要工作,新一年的工作已經(jīng)開始,為了更好的完成新一年的'車隊(duì)工作,特此制定了20xx年工作計(jì)劃:
一、重點(diǎn)工作:
1、加強(qiáng)安全意識、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,和公司車輛管理辦法,增強(qiáng)駕駛員安全意識,在小車出差前要求駕駛員熟悉相關(guān)路況,做到安全行駛。礦區(qū)通勤車、送水車嚴(yán)格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,不得出現(xiàn)超速等危險(xiǎn)情況。安全工作是車隊(duì)工作的重點(diǎn),要防范第一,做到常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車、無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
2、增強(qiáng)節(jié)約意識,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
3、認(rèn)真做好公司領(lǐng)導(dǎo)和其他部門全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù)。
4、加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護(hù),按時(shí)保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測通過。
5、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度。
二、日常工作:
1、堅(jiān)持出車單制度,繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。
2、堅(jiān)持安全檢查工作,在防火期尤其重要,進(jìn)入林區(qū)認(rèn)真檢查車輛,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
3、配合主管領(lǐng)導(dǎo)安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。
做好車輛相關(guān)的管理工作:
(1)做好車輛日常保養(yǎng)工作。
。2)做好車輛年度檢驗(yàn)工作。
(3)做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
4、與部門及其他部門同事通力合作,做好文體活動等組織和籌備工作。
5、做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)工作。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇3
一、履行職責(zé)
每月對駕駛員開展一次防事故注安全常識教育。
二、加強(qiáng)對車輛修理和保養(yǎng)管理工作,提高維修和保養(yǎng)質(zhì)量、減少公司對車隊(duì)的維修經(jīng)費(fèi),例如:
1、做好與修理廠的溝通,在維修價(jià)格方面綜合市場價(jià)格進(jìn)行固定維修價(jià)格。
2、在20xx年內(nèi),川AZ479A、川AH0802Z兩車保養(yǎng)都定在4S店保養(yǎng),并開出二保單,車隊(duì)人員都可以做季度審和年度審工作。
3、車輛維修方面,車隊(duì)隊(duì)員能自行維修的就自行維修,如需購買材料報(bào)隊(duì)長處理,車輛維修超過1000元由車隊(duì)隊(duì)長報(bào)總經(jīng)理審批。
4、建議公司對每輛貨車安裝GPS以便查詢車輛信息和人員位置。
三、強(qiáng)化車隊(duì)工作效率
1、為了提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,讓車隊(duì)人員統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局、責(zé)任心強(qiáng),結(jié)合實(shí)際情況積極與有關(guān)部門溝通。
2、對于日常工作發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)與相關(guān)部門溝通,并作出相應(yīng)應(yīng)急方案。
3、為了提高發(fā)貨效率和減少開支,根據(jù)以往的發(fā)貨經(jīng)驗(yàn)由一些固定物流公司發(fā)貨。大批貨物未規(guī)定物流公司的統(tǒng)一到新都傳化物流基地發(fā)貨,并索要國家規(guī)定發(fā)票。
4、強(qiáng)化車隊(duì)人員責(zé)任心,要有理有據(jù)按順序的`做好每一件事情。要做到一件事情負(fù)責(zé)到底的心態(tài)來完成。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇4
按照我公司的工作安排,結(jié)合具體工作實(shí)際,20xx年度我部門制度管理、油料消耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)等幾個(gè)方面進(jìn)行深化創(chuàng)新,為我部門工作的開展提供強(qiáng)有力的思想、組織、制度和能力保證,充分做到未雨綢繆,F(xiàn)擬定20xx年車隊(duì)年度計(jì)劃如下:
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
1、車輛調(diào)度
堅(jiān)持"分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制"的原則,維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。辦公用車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要高,駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排,如有異議,當(dāng)時(shí)保留,事后再談。
2、簽到制度
實(shí)行內(nèi)部上班簽到制度。正常上班時(shí)所有人員必須本人簽到,夜間值勤的駕駛員可推遲簽到,無故不簽者按曠工論處。
3、請假制度
嚴(yán)格履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,只做記錄,不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條,經(jīng)隊(duì)長批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
4、車輛停放制度
出勤車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請?jiān)谕庑蘩怼⑶逑吹能囕v,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。
5、出車制度
接到出車任務(wù)的駕駛員必須在10分鐘之內(nèi)盡快到車輛管理辦公室或申請單位報(bào)到。如超時(shí)延誤工作,各部門反映強(qiáng)烈,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的.總體要求,我部門將在20xx年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。
在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。
三、維修保養(yǎng)和材料消耗
我部門將在20xx年度嚴(yán)格規(guī)范并加強(qiáng)對車輛材料消耗和領(lǐng)用制度的管理。
車輛需要維修時(shí),首先由駕駛員提出申請,說明維修內(nèi)容,所需材料及技術(shù)人員現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后,開出《維修通知單》及《材料領(lǐng)料單》。在車輛配件消耗方面,設(shè)立專人專車用料登記冊,明細(xì)所用配件具體情況,每月月底匯總存檔、并交車隊(duì)備檔一份。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗,我部門將嚴(yán)格把關(guān),主要在機(jī)油更換方面(無特殊情況)5000公里一換,第一次2桶、第二次1桶、同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化,夏季如玻璃液等消耗品則不予領(lǐng)取,一律使用自然水。
四、安全管理制度及安全培訓(xùn)
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運(yùn)行,保證公司干部職工、外來客人和社會民眾的生命安全,保障國家財(cái)產(chǎn)不受損害,20xx年度我辦將要求駕駛員做到一下幾點(diǎn):
、佟圩o(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
、、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。
、、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇5
xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:
一、xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的'安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。
四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報(bào)和xx年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇6
創(chuàng)建文明車隊(duì)工作計(jì)劃 為了做好20XX年的工作,根據(jù)車隊(duì)的實(shí)際情況,特制定XX年度車隊(duì)工作計(jì)劃如下:
一、 健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2 .根據(jù)車隊(duì)推行6S管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3 .為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):
。1)對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;
。2)加強(qiáng)對 調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;
。3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;
。4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、 安全方面計(jì)劃:
針對20XX年度發(fā)生交通事故的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):
。1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控指導(dǎo);
。2)定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn);
。3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;
。4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;
(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;
。6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;
。7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;
。8)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1 .第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的'道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);
由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;
因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。
2 .第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;
舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎(jiǎng)活動,提升對安全知識的掌握度;
通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段。
3 .第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;
舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4 .第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);
培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、 營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:
由于外部環(huán)境的競爭;
存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會造成負(fù)面作用,生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁。
車隊(duì)工作計(jì)劃 一、重點(diǎn)工作:
。1)加強(qiáng)安全教育,確保行車安全。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),針對春節(jié)期間市區(qū)內(nèi)道路大量整改、封道,組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉路況。對車輛的安全工作,做到防范在先,常抓不懈,警鐘常鳴。確保全年安全行車無重大交通責(zé)任事故發(fā)生。
。2)增強(qiáng)節(jié)約意識,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、用油等費(fèi)用,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。
。3)認(rèn)真做好職工全年服務(wù)工作用車,保證職工全年度的通勤及外出等用車服務(wù);
。4)加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車貌狀況良好,使車輛做到定期維護(hù),按時(shí)保養(yǎng),全年完成全部車輛年度檢測,使車輛檢測一次通過;
。5)、做好員工的相關(guān)培訓(xùn)工作,認(rèn)真應(yīng)對集團(tuán)的監(jiān)督、檢查和考核。
。6)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),堅(jiān)持黨風(fēng)廉政、反腐倡廉。認(rèn)真做好科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)落實(shí)工作。突出特色創(chuàng)新,做好服務(wù)工作;
(7)、完善、充實(shí)車隊(duì)有關(guān)規(guī)章制度 二、日常工作:
。1)繼續(xù)保證每次出車詳細(xì)登記,仔細(xì)核算。
。2)堅(jiān)持安全檢查工作,保證無火險(xiǎn)現(xiàn)象發(fā)生。
。3)、安排好每天的固定工作,調(diào)整好臨時(shí)出車任務(wù)。做好車輛相關(guān)的管理工作:
1、做好車輛日常保養(yǎng)工作。
2、做好車輛年度檢驗(yàn)工作。
3、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇7
一、安全工作
加強(qiáng)安全教育,確保車輛安全,不定期組織車隊(duì)全員進(jìn)行《道路交通安全法》及行車安全、事故案例的學(xué)習(xí)考核,促使駕駛員樹立行車安全意識,并對夏季常見的雨霧天氣路況及行車經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流討論,做到防范為先、常抓不懈、警鐘長鳴,確保全年行車無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。
二、服務(wù)工作
對駕駛員定期進(jìn)行禮儀培訓(xùn),通過培訓(xùn)樹立駕駛員服務(wù)意識及服務(wù)水平,深入細(xì)化討論總結(jié)以往大小接待工作經(jīng)驗(yàn),吸取不足和教訓(xùn),努力打造窗口化禮儀服務(wù)團(tuán)隊(duì),確保全年公司的工作用車、接待用車、生產(chǎn)、后勤保障用車的`服務(wù)質(zhì)量。
三、固定資產(chǎn)管理工作
加強(qiáng)車隊(duì)固定資產(chǎn)管理工作,確保車容車況良好,做到定期檢查,按時(shí)保養(yǎng),防火、防盜等重點(diǎn)工作管理,保障車隊(duì)工作開展的正常運(yùn)行。
四、節(jié)能降耗工作
積極響應(yīng)公司“艱苦奮斗、二次創(chuàng)業(yè)”的工作精神,將節(jié)能降耗工作落實(shí)到每車、每人,從節(jié)約油耗基礎(chǔ)做起,討論制定節(jié)油降耗工作措施,嚴(yán)格控制車輛維修、換件、燃油費(fèi)用、合理調(diào)配高油耗車輛使用權(quán)限,杜絕各類浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇8
一、總體要求
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證安全工作的順利完成,特制訂特制訂xx年工作計(jì)劃。
二、安全生產(chǎn)目標(biāo)
1.責(zé)任安全事故死亡不高于0/車。
2. 年內(nèi)行車安全責(zé)任事故不高于0/車。
3.責(zé)任安全輕傷事故不超過1起(按車輛總數(shù)計(jì)算)。
4.財(cái)產(chǎn)損失的交通責(zé)任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起,財(cái)產(chǎn)損失不超過1萬元。5.隱患排查治理整改合格率100%。6.GPS定位系統(tǒng)完好率、應(yīng)用率100%。
7.其他安全管理控制目標(biāo):
(1)安全設(shè)施完好率98%。
(2)安全培訓(xùn)合格率為100%。
(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。
(4)職工的'各項(xiàng)工作環(huán)境指標(biāo)符合國家的工業(yè)衛(wèi)生安全標(biāo)準(zhǔn)。
三、年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
。1)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī),宣傳貫徹運(yùn)輸中心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。 (2)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織本單位安全生產(chǎn)活動,宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),提高全體職工的安全生產(chǎn)意識。
。3)針對運(yùn)輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)安全防范工作,繼續(xù)堅(jiān)持定期和不定期的安全排查、防范制度,確保安全工作萬無一失。安全生產(chǎn)檢查中,遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時(shí),有權(quán)制止違章,停止作業(yè),并及時(shí)向上級報(bào)告。 (4)掌握安全生產(chǎn)信息,預(yù)防、預(yù)測事故發(fā)生的可能性,提出防范措施。
。5)及時(shí)為安全負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員改進(jìn)安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,及時(shí)解決安全存在問題。
。6)參加傷亡事故的調(diào)查,進(jìn)行事故統(tǒng)計(jì)、分析,按規(guī)定及時(shí)上報(bào),對傷亡事故和未遂事故的責(zé)任者提出處理意見。
。7)遇有特殊緊急的不安全情況時(shí),有權(quán)指令先行停止生產(chǎn)并且立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。
。10)重點(diǎn)做好“春運(yùn)”“五一”“十一”等重要時(shí)期安全工作,嚴(yán)格排查按要求配齊消防設(shè)施,并保證能有效使用,嚴(yán)格按要求規(guī)范、妥善保管。
(11) 結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)開展各類安全演練。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇9
在服從單位整體安全目標(biāo)的基礎(chǔ)上,結(jié)合本部門自身工作實(shí)際,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主,增強(qiáng)車隊(duì)駕駛員安全行車責(zé)任意識,確保單位車輛和人身財(cái)產(chǎn)安全,為保證車隊(duì)工作的順利完成,特制定XXX年度車隊(duì)計(jì)劃:
一、優(yōu)化管理
我車隊(duì)原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度,主要從以下幾方面入手:
。1)、堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度
堅(jiān)決執(zhí)行公司的考勤制度,正常上班時(shí)所有人員必須在指紋打卡機(jī)上簽到和簽退,無故不簽者按曠工論處。
(2)、請假制度
嚴(yán)格按照公司規(guī)定履行請消假制度,當(dāng)日臨時(shí)請假,要與調(diào)度做記錄。請假在一日以上者必須經(jīng)主任批準(zhǔn)后,方可離開,并按請假期限按期歸隊(duì)。否則一律按曠工論處,請假人員有權(quán)建議頂班駕駛員。
。3)、車輛停放制度
車輛任務(wù)完成后,不論什么時(shí)間一律停放在指定區(qū)域,不允許駕駛員私自將車輛長時(shí)間停放在隔離區(qū)以外的場所。申請?jiān)谕庑蘩、清洗的車輛,完工后必須立刻返回待命。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間,嚴(yán)肅處理。
二、控制燃油消耗和輪胎更換
按照公司節(jié)能降耗的總體要求,我部門將在15年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面,我部門將嚴(yán)格按照不同車輛百公里規(guī)定的'油耗以及輪胎磨損程度進(jìn)行評估、評比。制定輪胎定期調(diào)換制度,減少輪胎的磨損,延長輪胎的壽命。
三、車輛管理制度
。1)愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。
。2)養(yǎng)成良好的安全意識,特別是雨季、臺風(fēng)等天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,路況惡劣的情況下,必要時(shí)可以選擇安全位置停駛,在場內(nèi)道路上保證安全車速,禁止和其他場內(nèi)車輛攀比檔次、比賽車速。
。3)高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行9條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。
車隊(duì)在15年度工作中將積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)工作及任務(wù)出色完成,為公司用車安全做出更大的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇10
為了保障公司車輛安全運(yùn)行,保證干部職工、社會民眾的生命安全,保障公司財(cái)產(chǎn)不受損害,我們將要求駕駛員做到以下幾點(diǎn):
一、安全管理制度
1、愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。
2、養(yǎng)成良好的安全意識,特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛,在正常道路上保證安全車速,禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開斗氣車。
3、高度重視安全行車,提倡高尚的職業(yè)道德,嚴(yán)明的作風(fēng)紀(jì)律,對駕駛員上崗時(shí)實(shí)行10條禁令:嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁超速開車、嚴(yán)禁疲勞開車、嚴(yán)禁強(qiáng)行超車、嚴(yán)禁手續(xù)不全開車、嚴(yán)禁非駕駛員開車、嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁無令出車、嚴(yán)禁非職工乘車、嚴(yán)禁車輛亂停放,如有違反,嚴(yán)肅處理。
4、駕駛員換班時(shí)要認(rèn)真交接車況,油料、手續(xù)、工作情況,爭取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞。
二、安全培訓(xùn)
駕駛員每天早出晚歸,工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,必須對其進(jìn)行定期安全培訓(xùn)和教育,因此我們將在11年度制定并完成以下幾點(diǎn):
1、我們首先要深刻意識到安全的重要性,積極參加每月定期或不定期的安全會議、安全培訓(xùn),閱讀有關(guān)安全方面的報(bào)刊雜志。
2、我們計(jì)劃給駕駛員定期開展學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《公司規(guī)章制度》等,對網(wǎng)絡(luò)上報(bào)道的安全事故認(rèn)真分析加強(qiáng)安全意識,防止事故的發(fā)生。
3、每年至少一次或多次對駕駛員進(jìn)行技能培訓(xùn)或技能考核,對成績優(yōu)越的駕駛員給以獎(jiǎng)勵(lì),來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性。
4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責(zé)任書,把安全意識落實(shí)到個(gè)人。
我們在將在11年度的`工作中積極探索,不斷創(chuàng)新,狠抓落實(shí),嚴(yán)格管理,爭取將各項(xiàng)安全工作任務(wù)出色完成,為冶化的經(jīng)濟(jì)繁榮做出更好的貢獻(xiàn)。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇11
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。 現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下:
一.安全:
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2.堅(jiān)持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的'維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
二.日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí),講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣,當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇12
光陰似箭,歲月如梭。轉(zhuǎn)眼間我來到救護(hù)隊(duì)已經(jīng)快兩年了,在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學(xué)到了很多,讓我感覺到自己更加的充實(shí)了。馬上又是一個(gè)年頭,隨著隊(duì)里的規(guī)劃發(fā)展,我隊(duì)將又會迎來一個(gè)快速發(fā)展的契機(jī),面對新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們要與時(shí)俱進(jìn)、乘勢而上,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和軍事化的救護(hù)為目標(biāo),再接再厲搞好我們的本職工作。 在救護(hù)隊(duì)中隊(duì)員是戰(zhàn)斗員,是救護(hù)的主要力量,是救護(hù)隊(duì)的門面,要多鼓勵(lì)支持。但同時(shí)后勤保障服務(wù)的人員也一樣重要,F(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計(jì)劃,以保證救護(hù)隊(duì)的戰(zhàn)斗力:
一、生活內(nèi)務(wù)方面
1 、加強(qiáng)指戰(zhàn)員責(zé)任心,時(shí)刻保持各種儀器的完好性,儀器設(shè)備的完好,是順利完成救護(hù)工作的必要保證。全國各時(shí)期救護(hù)隊(duì)員在救災(zāi)搶險(xiǎn)中因裝備設(shè)備故障,發(fā)生的自身傷亡的'案例占很大比例。因此每個(gè)指戰(zhàn)員必須把救護(hù)儀器視為第二生命,按時(shí)檢查、維護(hù)、保養(yǎng),保證儀器設(shè)備的完好,隨時(shí)達(dá)到戰(zhàn)備要求。
2、 熟練掌握各種儀器、裝備的操作是每個(gè)指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,在事故處理中,如不能熟練掌握各種儀器、裝備的操作,遇到儀器出現(xiàn)故障,不能正確的判斷和及時(shí)地進(jìn)行排除,將會危及到自身甚至整個(gè)小隊(duì)的安全和事故的處理進(jìn)程。因此,每個(gè)隊(duì)員對于儀器和裝備必須做到懂結(jié)構(gòu),知原理,會操作,及時(shí)正確判斷故障并快速排除,以便在實(shí)戰(zhàn)中贏得寶貴的時(shí)間。 3 、在日常訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)演習(xí)中,要養(yǎng)成嚴(yán)格、細(xì)致的工作作風(fēng)和良好的工作習(xí)慣,每項(xiàng)工作都應(yīng)做到一絲不茍,在訓(xùn)練中,個(gè)人做到技術(shù)熟練,集體項(xiàng)目配合默契。
4 、加強(qiáng)身體素質(zhì)和心理素質(zhì)的鍛煉。身體素質(zhì)和心理素質(zhì)是處理事故安全救護(hù)的有效保證。隊(duì)員在救災(zāi)中因身體素質(zhì)差,心理承受能力差,處事慌亂、緊張、盲目蠻干或缺乏應(yīng)有的訓(xùn)練而造成的自身傷亡事故,在應(yīng)急救援中所占的比例較大。因此,在身體和心理素質(zhì)上,必須加強(qiáng)對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,達(dá)到提高指戰(zhàn)員在災(zāi)區(qū)自救、互救和搶險(xiǎn)救災(zāi)的能力。
二、 車輛管理
在管理方面,加強(qiáng)對駕駛員的管理,利用休息時(shí)間不定期組織檢查,同時(shí)對違章駕駛員進(jìn)行幫教工作。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時(shí)督促整改,不留隱患。
在安全教育方面,采取會議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對專職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。分別從車輛安全行駛,駕駛員的素質(zhì)教育,車輛維護(hù)保養(yǎng),《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行學(xué)習(xí),以及車庫的安全防火防盜等多方面作強(qiáng)調(diào)。并且完善車庫管理制度,建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等。
三、車輛管理使用制度
1、 值班、待機(jī)司機(jī)必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,經(jīng)常隊(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);
2、 車輛管理必須做到勤擦洗、勤檢查、勤保養(yǎng),保證車輛達(dá)到三足三不漏(即油、水、電),燈光全、信號響、制動好、方向靈;
3、 救護(hù)車必須做到專車專用,嚴(yán)禁調(diào)用救護(hù)車做與救護(hù)無關(guān)的工作,更不得私借他人;
4、 救護(hù)車必須專車專人管理,嚴(yán)禁混亂用車;
5、 所有車輛非搶救事故出動,司機(jī)必須向分管領(lǐng)導(dǎo)或隊(duì)長請示同意后方可出車;
6、 車輛管理維修時(shí),應(yīng)首先報(bào)告隊(duì)長審批同意后方可修理;
7、 值班司機(jī)若聽到出動警鈴,立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,按時(shí)出動;礦山救護(hù)車停在事故礦井時(shí),應(yīng)時(shí)刻處于戰(zhàn)備狀態(tài),司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)照看好車上的救護(hù)裝備和指站員的衣物。
車隊(duì)的工作計(jì)劃 篇13
一、提高車隊(duì)管理工作力度,落實(shí)崗位責(zé)任制,為明年創(chuàng)建模范車隊(duì)工作計(jì)劃提供有力的保證。
1.健全車隊(duì)管理的機(jī)構(gòu),完善車隊(duì)管理的分工與合作。
根據(jù)車隊(duì)創(chuàng)建工作的要求,通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊(duì)的各項(xiàng)管理機(jī)構(gòu);車隊(duì)管理堅(jiān)持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,建立起以責(zé)任制為中心的管理制度。
2.根據(jù)車隊(duì)推行管理和創(chuàng)模范車隊(duì)的工作標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車隊(duì)工作的管理,每月(周)召開工作的會議,全面分析車隊(duì)工作計(jì)劃的進(jìn)展情況。
3.為更好地開展各項(xiàng)工作,明年創(chuàng)建重點(diǎn)要加強(qiáng):(1)對隊(duì)長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強(qiáng)對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升對創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊(duì)務(wù)會議,全面總結(jié)車隊(duì)制定創(chuàng)建計(jì)劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,達(dá)到分工不分家,全面落實(shí)創(chuàng)建計(jì)劃。
二、 安全服務(wù)工作方面計(jì)劃:
針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,安全服務(wù)工作重點(diǎn):(1)加強(qiáng)進(jìn)行事故發(fā)生時(shí)間段的監(jiān)控,復(fù)雜路段的蹲點(diǎn),對駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項(xiàng)勞動競賽活動為動力,定期與員工溝通,全面展開談心、各項(xiàng)會議和專項(xiàng)培訓(xùn);(3)加強(qiáng)行車安全路況指引的考核,提高對路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理,責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實(shí)“三定”及人體生物中的工作,加強(qiáng)對車組長排班的.指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點(diǎn)和存在問題;(6)加強(qiáng)對新招駕駛員的專項(xiàng)培訓(xùn)與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)VCD,每季度進(jìn)行再培訓(xùn)工作;(9)加強(qiáng)信息反饋,以家訪的形式深入員工家庭進(jìn)一步了解員工的真實(shí)需求。
1.第一季度計(jì)劃:結(jié)合春運(yùn)及百日安全勞動競賽活動進(jìn)行重點(diǎn)對駕駛員的道路行車安全路況的專項(xiàng)培訓(xùn)并測試合格,對不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)及測試到合格為止,由各助理負(fù)責(zé)落實(shí);由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,估計(jì)服務(wù)投訴率偏高;因此車隊(duì)重點(diǎn)對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項(xiàng)培訓(xùn)并進(jìn)行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項(xiàng)措施。
2.第二季度計(jì)劃:結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎(jiǎng)活動,提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機(jī)應(yīng)從違章后果的危害性進(jìn)行分析,使員工自覺提高到一個(gè)新的安全行車階段,工作總結(jié)《車隊(duì)年終總結(jié)工作計(jì)劃》。
3.第三季度計(jì)劃:根據(jù)上半年的安全工作的實(shí)際情況及需要,有效及時(shí)地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進(jìn)行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦BI培訓(xùn)活動,對服務(wù)技巧進(jìn)行再培訓(xùn)工作。
4.第四季度計(jì)劃:安全重點(diǎn)是加強(qiáng)對交通事故、治安事故、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點(diǎn)是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動。
三、營運(yùn)生產(chǎn)方面計(jì)劃:
由于外部環(huán)境的競爭;票價(jià)對比存在的劣勢等因素的影響均對營運(yùn)生產(chǎn)會造成負(fù)面作用,預(yù)計(jì)明年?duì)I運(yùn)里程及營收增幅不大,車隊(duì)采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計(jì)劃年完成營運(yùn)里程 萬公里;平均每月完成 萬公里。計(jì)劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運(yùn)生產(chǎn)分解計(jì)劃表附頁)。
四、 機(jī)務(wù)管理工作計(jì)劃:
1.加強(qiáng)機(jī)務(wù)班的管理力度,確保一、二保維修質(zhì)量,保證車輛技術(shù)狀況良好。
2.嚴(yán)格落實(shí)機(jī)務(wù)“航空式”服務(wù),明確機(jī)務(wù)員的權(quán)責(zé),提高機(jī)務(wù)的積極性和責(zé)任心,樹立成本意識。
3.增強(qiáng)零配件修復(fù)質(zhì)量,控制材料成本消耗,定期對車輛尾氣的檢測,達(dá)到“凈、暢、寧”工程的要求。
4.落實(shí)每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。
5.健全倉庫管理,嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進(jìn)、出帳記錄和財(cái)務(wù)制度。
6.全面推行6S管理,努力爭創(chuàng)年模范車隊(duì)。
五、綜合治理工作計(jì)劃:
1.消防管理工作計(jì)劃:車隊(duì)成立應(yīng)急分隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、治保機(jī)構(gòu),應(yīng)急突發(fā)性消防事故,實(shí)施積極有效的疏散方案,定期對消防巡查工作。
(1)第一季度:舉辦消防基本常識講座,講述滅火的幾種類型,“兩知四會”的常識,怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項(xiàng)定期檢查。
(2)第二季度:舉辦一次消防實(shí)操演練活動,舉辦義務(wù)消防隊(duì)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。
(3)第三季度:對消防業(yè)務(wù)知識專項(xiàng)活動。
(4)第四季度:重點(diǎn)培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。
2.治安管理工作計(jì)劃:
(1)第一季度:以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)。
(2)第二季度:如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,提高員工的法制意識。
(3)第三季度:正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,推動員工學(xué)會利用法律維護(hù)自身的利益。
(4)第四季度:如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。
六、企業(yè)文化建設(shè)計(jì)劃:
1.第一季度:發(fā)揮“職工之家”的作用,舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,特別是對新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。
2.第二季度:舉辦片區(qū)或車隊(duì)之間的文體聯(lián)誼會,初步計(jì)劃開展足球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí)。
3.第三季度:舉辦黨、工、團(tuán)先進(jìn)骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動。
4.第四季度:舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項(xiàng)年終表彰會議。
通過對車隊(duì)工作的計(jì)劃,車隊(duì)全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行,要努力奮斗,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
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