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道路交通安全管理工作匯報（精選8篇）
在平平淡淡的日常中，很多事情都需要整合，進(jìn)行匯報，匯報可以是工作開始前的規(guī)劃安排，也可以是工作完成后的分析總結(jié)，說了那么多，你會寫匯報嗎？下面是小編精心整理的道路交通安全管理工作匯報（精選8篇），希望對大家有所幫助。
道路交通安全管理工作匯報1
20xx年，鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，按照省、市、縣道路交通安全部署，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局，認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動，努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境。現(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。
一、道路交通專項整治行動開展情況
按照縣政府道路交通安全工作會議精神，從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動，本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則，進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。
�。ㄒ唬┏闪ｍ椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)
鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議，安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動，成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，印發(fā)了《專項整治實施方案》，健全了各項規(guī)章制度，明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé)，確保整治活動順利有序開展。
�。ǘ⿵�(qiáng)化路面檢查，加大對重點違章行為的整治力度。
在縣交警、運管等部門的配合下，我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭，把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點，對過往車輛進(jìn)行檢查登記，對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。
專項整治以來，全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次，交警、運管等出警50多人次，共檢查過往車輛153多輛次，查扣處理車輛25輛，檢查病車上路4輛，無牌無證35輛，超員51輛，農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治，全鎮(zhèn)的'道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn)，群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng)，特別是農(nóng)村道路得到暢通，各類違法違章駕駛行為得以制止，遏制重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄈ﹪@排除安全隱患，開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作
為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量，在專項整治前期，由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動，填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》，排查機(jī)動車輛存在的安全隱患，并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》，進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)對群眾的宣傳教育工作
堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法，通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式，做好對群眾的宣傳教育工作，努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份（本），在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅，開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動，切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。
二、鎮(zhèn)道路交通安全工作
今年以來，鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神，堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制，健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破，扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動，不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。
1.健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中，年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系，落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。
2.扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢，我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部，進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。
對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患，要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改，嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，鎮(zhèn)安委會及時作出部署，鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力，對每一處隱患點進(jìn)行排除。同時，鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查，進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任，杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。
3.始終按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動，在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式，在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育，使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心，切實提高了人民群眾的防范、避險意識。
4.建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查，及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況，建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法，完善相關(guān)的工作臺賬，由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。
三、存在的問題和下一步工作打算
雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效，但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在：一是部分農(nóng)村公路等級低，安全防護(hù)設(shè)施不健全，安全隱患整改難度大；二是部分駕駛員素質(zhì)低，安全意識淡薄，成為影響交通安全的一個重要因素；三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加，而合法運營公共交通工具又不足，給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。
20xx年，我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī)，全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治，特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度，多措并舉、標(biāo)本兼治，切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為，切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序；二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改，進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件，提高道路安全的保障性能；三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任，加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防；四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作，探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體，營造良好的社會輿論氛圍，為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路交通安全管理工作匯報2
一、基本情況
為做好中秋和國慶期間交通運輸安全工作，根據(jù)縣安委會統(tǒng)一安排部署，9月16日，水上及道路交通安全組對全縣水上交通、道路運輸、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)與施工、危橋整治與管理等進(jìn)行了大檢查。檢查組檢查了道路客運企業(yè)1家，汽車站2家，水運企業(yè)1家，渡口5處，渡船4艘，汽渡船2艘、105國道、新三線、新七線及部分縣鄉(xiāng)公路路政管理情況。共檢查出一艘事故隱患4條。
二、安全生產(chǎn)落實比較好的方面
1、縣交通局公路站對水毀公路及橋梁的.維修工作進(jìn)行了部署，并采取措施限行或維修加固。局屬相關(guān)單位組織了安全自查。
2、全縣2家汽車站完善了安全例檢、三品檢查等崗位職責(zé)，落實了“一崗雙責(zé)”，加強(qiáng)了司乘人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育和站場秩序管理，做到“三不進(jìn)站五不出站”。
3、全縣渡口守則牌維護(hù)良好，渡運秩序正常，做到渡工適任，渡船適航。
4、麥斜鎮(zhèn)廟前—上寨公路塌方近期組織了人員、機(jī)械開工。
三、存在問題和對策
1、造成過往車輛難以上下船，建議本著誰愛益，誰投資的原則，由渡口設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村委會、渡工出資維修。
2、中一處由于雨水沖刷，導(dǎo)致水泥路面淘空，至今未開工。建議神政橋鄉(xiāng)立即采取措施清理塌方，夯實淘空的路基，確保公路暢通。
3、兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)處建筑材料亂堆亂放，影響公路通行能力。建議上述兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)墟鎮(zhèn)管理，對沿線群眾加強(qiáng)教育引導(dǎo)；縣公路部門要加強(qiáng)路政巡查，多督促整改，確保公路暢通。
道路交通安全管理工作匯報3
開年以來，xx交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。
一、 道路交通安全宣傳工作
一是全力開展客運安全年活動，大隊會同交通運輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運企業(yè)和客運場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運輸企業(yè)落實客運車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運行。在客運站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運車輛營運工作。
二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運輸企業(yè)、貨運場站、重點工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運車輛和貨運駕駛?cè)说怯浽靸�，建立貨運車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運群體開展專項交通安全教育；對記分已超過6分貨車駕駛?cè)�，進(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。
三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實對重點駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
二、 道路交通違法行為整治工作
一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點時段、重點區(qū)域、重點道路、重點車輛、重點違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運車輛和旅游包車“六必查”制度。
二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機(jī)，以客貨運輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。
三是重點加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運輸車的'監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點時段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。
三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。
首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補(bǔ)錄機(jī)動車所有人信息數(shù)據(jù)。
第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)�、校車駕駛?cè)藶橹攸c，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)丝荚�、發(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>
四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。
在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點，確定交通事故預(yù)防工作的重點時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。
五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作
根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，破解中心城區(qū)交通管理難題。
六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。
大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。
道路交通安全管理工作匯報4
為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點，尋找弱點，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。
一、突出重點路段，全面加強(qiáng)管控力度。
一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點段和時段的管控，重點查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點管控等手段有效控制事故的發(fā)生。
二、主抓重點違法行為，強(qiáng)化客運企業(yè)管理。
一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的.檢查，及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。
三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。
一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。
四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。
進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。
道路交通安全管理工作匯報5
街道依照上級統(tǒng)一安排部署，認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、制定方案，落實責(zé)任，確保排查整治順利推動
街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標(biāo)任務(wù)，落實責(zé)任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的`事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強(qiáng)化措施，加大排查，確保排查整治獲得實效
1是加強(qiáng)宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。
為加強(qiáng)專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標(biāo)語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。
2是強(qiáng)化交通安全教育的針對性，重點加強(qiáng)對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強(qiáng)鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。
3是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時落實整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
4是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項行動為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴(yán)重背法行動，排查重點路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚單2000份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通安全管理工作匯報6
XX年，我市新增機(jī)動車7540輛，機(jī)動車駕駛?cè)?1323名，電動自行車4萬余輛，道路里程280公里，盡管機(jī)動車、駕駛?cè)�、道路里程同比增長8.2%、12%、12%，但由于市委、市政府高度重視，各職能部門積極應(yīng)對，確保了全年交通安全形勢總體穩(wěn)定。全年共發(fā)生交通事故113起、死亡59人，傷89人、直接經(jīng)濟(jì)損失9.457萬余元，同比下降42%、9%、59.7%和86.7%，未發(fā)生特大和重大有影響的交通事故。我們主要做法是：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，完善管理機(jī)制。
XX年，我市高度重視道路交通管理工作，把交通安全作為新農(nóng)村建設(shè)的重要指標(biāo)，發(fā)展地方地濟(jì)的重要保障，維護(hù)社會穩(wěn)定的重要因素，改善人居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)來抓。形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)為主抓，其他領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合分管工作協(xié)同抓的領(lǐng)導(dǎo)體系。進(jìn)一步完善聯(lián)席會議制度，充分發(fā)揮協(xié)調(diào)效能，在全市推行市、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）、村3級道路交通安全管理機(jī)制。同時，市領(lǐng)導(dǎo)主動關(guān)心交通安全管理工作，每逢重大節(jié)日、活動均組織安監(jiān)、公安、交通等部門到運輸單位、客運場所檢查落實交通安全制度落實情況，分管市領(lǐng)導(dǎo)多次深入公安、安監(jiān)、交通等部門調(diào)研交通安全管理工作。全年，市長辦公會專題研究交通安全管理工作2次，政府辦牽頭召開交通安全聯(lián)席會議4次，各職能部門多次對接研究交通安全管理工作具體事項。僅XX年5月29日召開的市政府第52次常務(wù)會議上，就研究解決了5組交通信號燈、18公里的道路標(biāo)線建設(shè)問題。目前，我市已初步形成道路交通安全工作群防群治的社會化格局。
二、強(qiáng)化部門聯(lián)動，整治安全隱患。
各部門從預(yù)防交通事故、保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全高度出發(fā)，做實做細(xì)交通安全隱患排查整改工作。安監(jiān)部門主動承擔(dān)交通安全監(jiān)管職能，督促職能部門履行職責(zé)；教育部門主動排查學(xué)生出行中存在的安全隱患，與公安、交通、建設(shè)等部門聯(lián)合制定整改方案；交通、建設(shè)部門在道路建設(shè)過程中充分聽取公安交巡警部門意見，嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)與道路同規(guī)劃、同施工、同驗收、同使用“四同”制度；農(nóng)機(jī)部門針對農(nóng)業(yè)機(jī)械存在的.問題，積極落實管理措施，預(yù)防農(nóng)業(yè)機(jī)械交通事故。馬橫公路是XX年新開通道路，全線長28.8km，開通前，公安、交通和公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切協(xié)作，及時增設(shè)了100余處交通標(biāo)志、600米w防護(hù)網(wǎng)，設(shè)置了6處黃閃警示燈，沿線29個路口安裝了300余米減速帶，交通安全設(shè)施在道路開通前全部安裝到位。XX年第二季度交通安全聯(lián)席會議上，分解了22處交通安全隱患整改任務(wù)，明確了整改時間，交通、建設(shè)、教育、高郵鎮(zhèn)、三垛鎮(zhèn)、界首鎮(zhèn)等部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照序時進(jìn)度和整改要求在０６年底前全部整改到位。在學(xué)生安全方面，公安、教育部門緊密配合，及時在學(xué)校附近道路施劃標(biāo)線，設(shè)置警示標(biāo)志，成立護(hù)導(dǎo)隊，組織專人維護(hù)交通秩序，近三年來未發(fā)生學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上交通事故。
三、強(qiáng)化違法查處，凈化交通環(huán)境。
我市緊緊圍繞“安全、有序、暢通”目標(biāo)，針對轄區(qū)行車秩序、停車秩序、路口秩序等方面存在的突出問題，抓重點、治亂點、疏堵點，嚴(yán)整交通違法行為。XX年，開展了“百日競賽活動”“春運交通秩序整頓”“不闖紅燈—文明交通行動”“無牌無證專項整治”“重點交通違法行為專項整治”“‘五城同創(chuàng)’迎節(jié)慶交通秩序整治”等系列活動近20次，查處交通違法行為14萬余起，行政拘留442人，活動中，公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮了主力軍的作用。文明交通行動中，公安機(jī)關(guān)主動與市文明辦、建設(shè)局、教育局等部門聯(lián)系，爭取了市委、市政府、相關(guān)職能部門和全市廣大市民的大力支持，機(jī)關(guān)干部和青年志愿者多次參與交通協(xié)勤活動。針對城區(qū)交通管理特點，采取“五包六定”工作措施，責(zé)任到人，每月有目標(biāo)，每周有重點，每日有行動，形成了高峰站點、平峰巡線、低峰管面的城市交通管理模式；針對干線公路、農(nóng)村公路交通違法行為特點，專項行動與日常管理并重，采取全警行動、區(qū)域互動、隊室聯(lián)動，分片、分區(qū)域開展專項整治。同時，深化農(nóng)村派出所交通警務(wù)室改革措施，采取月考、季考、年度考核相結(jié)合，對警務(wù)室進(jìn)行綜合考評，促動了警務(wù)室人員主動上路參與交通管理。
道路交通安全管理工作匯報7
各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中，冒著酷暑到我局來視察。近幾年在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，尤其是在在座的各位人大領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，我們緊緊圍繞城市建設(shè)工作的目標(biāo)和任務(wù)，卓有成效地進(jìn)行城市建設(shè)，特別是在城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加大了投入，精心設(shè)計、精心施工，建成了一大批城市基礎(chǔ)設(shè)施，提高了城市的承載能力，有效地改善了投資和居住環(huán)境。鎮(zhèn)江市領(lǐng)導(dǎo)對我市城市建設(shè)給予了高度評價，認(rèn)為xx城市建設(shè)這幾年是走在所轄市的前列的。城市道路是道路交通的有機(jī)組成部分，作為城市道路的建設(shè)者，我們認(rèn)為城市道路建設(shè)、管理的科學(xué)性、合理性直接影響著城市交通安全，必須嚴(yán)格按照《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真實施。下面我著重就我局如何貫徹實施《道路交通安全法》匯報一下。
一、完善路網(wǎng)建設(shè)，保障城市交通暢通性
目前，我市城區(qū)建成區(qū)面積為xx平方公里，城區(qū)主干道xx條，總長度近xx公里，城市道路由xx東、西、南、北四條道路共同構(gòu)成交通主軸，向城區(qū)四周發(fā)散，將城區(qū)主干道有機(jī)地連接在一起，在此基礎(chǔ)上，近幾年來我們又分別延伸了xx東路、xx北路與弘景路、隆昌路、句石路三條道路對接，共同拉開了城市道路交通的主框架，使之形成內(nèi)有網(wǎng)，外有環(huán)的城市道路格局，通過道路的環(huán)網(wǎng)相連，節(jié)約了車輛在城區(qū)道路的行駛時間，保證了車輛在城區(qū)內(nèi)暢通的行駛。在拉開城市交通主體框架的同時，近兩年來為進(jìn)一步提高車輛在市區(qū)內(nèi)的通行能力，我們又加強(qiáng)了對路網(wǎng)密度的建設(shè)，新建了全長xxxx米，寬xx米的'東昌路城區(qū)段，打通了城區(qū)東部的交通瓶頸；建成了長xxxx米，寬xx米的文昌路延伸段，將xx路和xx路有機(jī)的連接，此外，建設(shè)路延伸段的打通，加大了老城區(qū)車流的流速。這三條道路的建成，極大優(yōu)化了我市城區(qū)道路資源，緩解了城市交通的壓力，合理的分解了車流，完善了城市道路交通格局。高密度的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大大縮短了城市的空間距離，保障了城市交通的順暢。
二、加強(qiáng)科學(xué)管理，保障道路建設(shè)合理性
在不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的同時，為最大限度地發(fā)揮道路在城市交通中的作用，我們加強(qiáng)了對道路建設(shè)科學(xué)化與合理性管理，以確保車輛與行人的安全。目前我市城區(qū)主干道均為雙向四車道，以xx作為快車道與慢車道之間的隔離界線。為使建成的道路更好的服務(wù)于城市交通，我們在道路建設(shè)過程中，首先從道路設(shè)計的源頭抓起，將道路建成后的安全性，作為審圖的重點，施工進(jìn)程中，以質(zhì)監(jiān)、建管為龍頭，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，杜絕建設(shè)材料以次充好的現(xiàn)象，嚴(yán)格工程質(zhì)量，以確保道路建成后在城市交通中發(fā)揮出更好的效能，避免由于設(shè)計，施工中的失誤，造成機(jī)動車，非機(jī)動車、行人在出行過程中，產(chǎn)生的安全隱患。在此基礎(chǔ)上，我們又根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求，將信號燈建設(shè)納入道路建設(shè)的一部分，建成后移交交管部門進(jìn)行管理使交通設(shè)施與道路建設(shè)同步規(guī)劃，同步設(shè)計，同步使用，以合理化道路建設(shè)方式服務(wù)于城市交通。
三、增強(qiáng)道路維護(hù)，保障城市交通高效性
加強(qiáng)對道路使用情況的監(jiān)督與管理，及時發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患、及時維護(hù)、出新，才能最大限度地發(fā)揮出城市道路在城市交通中的主導(dǎo)地位。城市道路由于使用頻率高等原因，易造成路面破損，坑洼等現(xiàn)象的發(fā)生影響車輛出行，妨礙城市交通。我們通過對城市道路出行狀況進(jìn)行普查，20xx年對人民路、建設(shè)路、寧杭南路等城區(qū)十條主干道進(jìn)行了全面地出新改造，并通過對人民路、寧杭南路等路段實行以綠島為分隔線的方法解決老城區(qū)人車混行，易產(chǎn)生安全隱患的問題，增強(qiáng)城市交通的安全性。20xx年又對xxx路、xxx路，xx路等到八條城區(qū)支干道進(jìn)行了全面地出新、改造、以進(jìn)一步增強(qiáng)城市道路的通行能力。在進(jìn)行大規(guī)模出新改造的同時，我們還經(jīng)常性地對城市道路狀況進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)問題及時解決，在此基礎(chǔ)上，我們還積極與交管部門聯(lián)系，對容易產(chǎn)生安全隱患的路段進(jìn)行完善。
幾點建議：
1、合理劃分城區(qū)道路的交通管養(yǎng)段和市政管養(yǎng)段，進(jìn)一步明確交通部門和建設(shè)部門對城市道路的管養(yǎng)范圍，以保證城市道路的完好率。
2、針對城區(qū)交通建設(shè)有關(guān)設(shè)施的專業(yè)性的特點，在紅綠燈、斑馬線等建設(shè)中，應(yīng)明確建設(shè)主體，以確保更科學(xué)性。
3、為確保市民行人安全，保護(hù)市政設(shè)施，要適當(dāng)設(shè)置護(hù)欄，避免機(jī)動車在人行道上行駛。
4、財政應(yīng)加大對城市道路建設(shè)的投入，使城市道路建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，總之，我們將按照職責(zé)，科學(xué)建路，依法護(hù)路，嚴(yán)格落實《道路交通安全法》的各項要求，使我市的城市道路建設(shè)管理再上新的臺階。
謝謝！
道路交通安全管理工作匯報8
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)運輸?shù)谋O(jiān)管管理，消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
一、加強(qiáng)安全管理，明確工作目標(biāo)
我司按照“部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班，手機(jī)保持24小時暢通；二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，確保安全完成運輸任務(wù)；三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設(shè)備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，并做好相關(guān)記錄臺賬。
2、加大對車輛的監(jiān)控力度，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺實行24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應(yīng)的處罰，確保車輛運輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預(yù)警信息，尤其是對執(zhí)行長途運輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控，掌握其車輛動態(tài)，若經(jīng)過特殊路段，第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位），雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器，對存在問題的及時整改，杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。
三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度
我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個落實的總要求，即：人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。
公司的教育培訓(xùn)工作每個月舉行一次，每次不少于2課時。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動，內(nèi)容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員（運管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。
對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員，要及時組織補(bǔ)課；對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排，真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實安全責(zé)任主體，層層抓落實的責(zé)任體系，責(zé)任到個人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，建立健全安全管理臺帳，保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運輸任務(wù)結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動，力求車輛安全設(shè)施齊全有效，加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理，落實隱患整改措施。重點加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控，努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運車輛能順利、安全的到達(dá)目的`地，完成公司指派的出車任務(wù)，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作：
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動。
3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動方向盤時，是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯，松曠等。
5、檢查制動系統(tǒng)有無故障，踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當(dāng)，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）
對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié)，暫不安排出車任務(wù)。
三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。
我司計劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，進(jìn)一步樹立“安全”理念，增強(qiáng)的全員安全意識，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運輸事故隱患及時治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。
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