公司車輛管理辦法(4篇)

公司車輛管理辦法1

　　一.總則

　　為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費開支，特制定本辦法。

　　本辦法適用于公司公共用車。公司總經理等高級職員專用車輛（自駕）不適用或參考本辦法。

　　二.車輛的使用范圍

　　(一).使用范圍。

　　公司員工在本地或短途外出開會、聯系業(yè)務、聯差迎送；

　　接送公司賓客和來公司辦事人員；

　　離退休中高層人員健康用車或員工因私用車；

　　定期開車；

　　其他緊急和特殊用車。

　　(二).車輛使用程序

　　車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單，經部門經理、分管副總或行政部長批準后，由派車調度統(tǒng)一安排方可使用。

　　駕駛員按派車記錄上報批準的行車路線和目的地行車。

　　用車畢，加強員填寫用車實際情況記錄。

　　在影響公務情況下，酌情滿足員工因私用車要求，但因私且車應嚴格審批。

　　對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數和成本。

　　三.車輛管理

　　公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一管理。

　　公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量，經行政和財務部門聯審后方可報銷。

　　公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現無力排除之故障，應及時報告其主管，不得帶病出車。

　　公司車輛既有按部門使用，又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時，各部門和駕駛員應顧全大局，愉快聽從指揮、調度。

　　公司實行用車收費制度。各部門用車按月進行內部財務核算，列入部門成本效益考核范圍；因私用車的費用則在其工資中列支扣除。

　　公司車輛必須按規(guī)定停放在認呆地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員和行政部領導共同承擔部分賠償責任。

　　如公司實行班車接送制度，因臨時性工長久性改變行車時間、路線、均應由當事人事先報告行政部門，行政部門通告駕駛員和全體乘車人員。

　　四.駕駛員管理

　　駕駛員遵守公司之駕駛員崗位職責。

　　除公司允許的'特殊員工以外，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

　　發(fā)生交能事故，駕駛員乘車人員必須保護事故現場，及進向交警、主管和公司有關領導報告，做好善后工作。

　　交通事故、違章責任在我方之罰款和修理費用，原則上由駕駛員自行承擔；如遇特殊情況，經各級領導特批，可報銷費用的----%。

　　駕駛員行車補助費按派車記錄單之時程和工作時間計算。

公司車輛管理辦法2

　　為科學合理規(guī)范管理公司車輛，做到高效、節(jié)約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

　　2、公司所有車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統(tǒng)一調配。

　　3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。

　　4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

　　5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

　　6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

　　7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

　　(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

　　(2)根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。

　　(3)每輛車的輪胎消耗量。

　　8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　二、車輛維修

　　1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。

　　2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

　　(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

　　(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

　　(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的.車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

　　3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

　　4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為：

　　(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發(fā)生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。

　　(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。

　　(3)維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。

　　三、報帳程序

　　1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續(xù)。2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

　　3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

　　四、駕駛員管理

　　1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當月績效工資。

　　2、嚴禁長時間待車開空調，一經發(fā)現，罰款100元/次。

　　3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。

　　4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

　　5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

　　6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

　　7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

　　8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。

　　9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

　　10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。

　　11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。

　　五、安全事故處理

　　車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。

　　1、不論事故大小，事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場，隱瞞實情。

　　2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。

　　3、事故發(fā)生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發(fā)生。

　　4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在20xx-5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

　　5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。

　　6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

　　六、安全行車的獎勵措施

　　全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

　　七、本制度自20xx年xx月xx日起執(zhí)行，解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車輛管理辦法3

　　中國之聲《央廣新聞》報道，我國日前出臺了新的《外交車輛管理辦法》，首次提出對在華外交車輛實行總量控制，同時將對在華的外交車輛進行更嚴格的管理，加大對外交車輛交通違規(guī)行為的懲罰力度。

　　外交部發(fā)言人耿爽在本周舉行的外交部例行記者會上介紹，隨著中國對外交往不斷擴大，各國駐華外交機構規(guī)模和外交車輛數量大幅增加。今年1月，外交部會同公安部、海關總署和國家稅務總局等部門頒布實施了《外交車輛管理辦法》，主要就是為了進一步規(guī)范對外交車輛的`管理。

　　耿爽介紹，《外交車輛管理辦法》中首次提出中方將對外交車輛實行總量控制、逐輛審批的管理原則，規(guī)定實施外交車輛準駕制、強制外交車輛購買保額不低于100萬元人民幣的商業(yè)第三者責任保險等具體管理措施，同時明確了外交部及其他主管部門對外交車輛在購置、使用、處理各環(huán)節(jié)的管理職責和手段，要求依法、嚴格、規(guī)范查處外交車輛交通違法行為。中方還根據《辦法》，正對各國駐華大使館和各國際組織駐華代表機構使用的外交車輛統(tǒng)一換發(fā)新版號牌。

　　中國政府出臺的《外交車輛管理辦法》也得到了各駐華使館和外交機構的理解和配合。他們表示，將繼續(xù)尊重中方法律法規(guī)，積極配合中方實施《辦法》，嚴格管理本館外交車輛。

公司車輛管理辦法4

　　公司車輛使用管理辦法

　　為了進一步規(guī)范車輛使用管理工作，本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，根據《中華人民共和國道路交通法》等法律法規(guī)和有關規(guī)定，結合總公司車輛使用管理實際情況，特制定本辦法。

　　第一節(jié)車輛管理與使用

　　第一條總公司車輛實行集中管理，統(tǒng)一調度，定向服務，按需使用的原則，由辦公室進行日常管理。

　　第二條總公司領導、征潤洲污水處理廠（含駐廠部門）、大港污水處理廠（含駐廠部門）、丹徒污水處理廠（含駐廠部門）用車原則上實行定向服務，其它各部門用車按照先急后緩、保障重點、保障一線的原則，實行統(tǒng)一調度、統(tǒng)籌安排。確因工作急需，辦公室可調度定向服務車輛。嚴禁私自出車。

　　第三條一般工作人員市區(qū)辦事原則上不安排車輛（情況特殊除外），“八小時”以外公務用車須經辦公室批準后方可安排。鎮(zhèn)江市區(qū)范圍以內公務用車由駕駛班長負責安排，鎮(zhèn)江市范圍內公務用車須經辦公室批準后安排。長途用車（出鎮(zhèn)江市）和外單位借車，由用車部門提前2天填寫長途用車申請單，送駕駛班登記后，由辦公室主任審核并報總公司主要領導批準后安排使用。為節(jié)約成本，對于一般工作人員，且行李簡單，到交通便捷城市出差，提倡坐火車前往。

　　第四條車輛駕駛實行專人專車，各負其責，未經辦公室主任批準，禁止將車輛交給他人駕駛。

　　第五條下班后、節(jié)假日、休息日車輛必須停放在單位停車場，并實行晚回場簽到制度。任意放置車輛造成毀壞、失竊等損失，由駕駛人承擔責任。

　　第六條公車不得私用，如確因情況特殊，由用車人提出申請，經辦公室審核，并報公司主要領導批準后，方可安排，但需支付相應的成本費用。

　　第七條用車人應文明乘車，不污染和損壞車輛，配合駕駛員填寫《行車記錄》，帶頭遵守本辦法。對于各個部門的用車情況，年底總公司將進行通報。用車人應如實申報用車去向和時間，不得瞞報和謊報，以便駕駛班正常有序、科學的調度和管理。在外期間，用車人負有協(xié)助駕駛班做好駕駛員的監(jiān)督、教育、提醒、管理義務和責任。

　　第八條辦公室每月對駕駛班進行考核，對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，將視具體情況給予表揚、加薪等獎勵；對工作懈怠、違反制度、發(fā)生事故者（包括機械事故和交通事故），視其一貫表現和具體情節(jié)扣發(fā)獎金，給予警告、記過處分或待崗、辭退處理。

　　第九條實行輪崗制度。根據工作實際需要，對所有車輛的駕駛員實行輪崗制度，原則上每一年調整一次。對于相對定向服務的駕駛員，在征得有關領導意見后，根據個人表現，可適當調整轉崗時間。

　　第十條為提高駕駛班長的管理水平，駕駛班長崗位實行競選和任期制，任期為二年，可連選連任。

　　第十一條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規(guī)以及總公司的各項規(guī)章制度，相互提醒、相互監(jiān)督。

　　第十二條每車建立《車輛使用維修（保養(yǎng)）記錄》檔案，記錄每輛車的基本情況，包括加油、更換機油、三濾、維修（保養(yǎng)）等內容。

　　第十三條按月考核單車油耗，節(jié)獎超罰，年終兌現。

　　第二節(jié)駕駛班班長工作職責

　　第十四條負責駕駛班的日常管理工作，科學、合理、計劃安排調度車輛使用。配合辦公室對駕駛班目標責任管理考核。

　　第十五條車輛安全工作，實行班長負責制，定期組織駕駛員的安全學習，深刻剖析發(fā)生交通事故案例的原因、教訓，提高安全意識，做到謹慎駕駛，安全行車。堅持安全隱患定期排查制度，讓事故消除在萌芽狀態(tài)。

　　第十六條掌握所有車輛的技術狀況。督促駕駛員對車輛進行日常保養(yǎng)，全面認真地做好“三查”（即出車前、行車中、收車后檢查汽車的安全機構各部件的連接緊固情況）、“四防”（即防止漏水、漏油、漏氣和漏電）、“五潔”（即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池及全車的清潔）工作。養(yǎng)成良好的駕駛習慣，按照技術要求，經常檢查車輛的主要機件。指導駕駛員排除常見的一般性故障。

　　第十七條了解駕駛員的'思想狀況，身體狀況，發(fā)現情況，及時向辦公室負責人報告，以免影響出車任務的完成，確保行車安全。

　　第十八條以身作則，帶頭并督促駕駛員執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度和車輛管理相關規(guī)定。

　　第十九條督查車輛晚回場簽到工作，檢查車輛“八小時”外的在位情況，時刻掌握每輛車的動向，掌握駕駛員加班情況。

　　第二十條認真做好車輛成本核算工作，努力降低油耗和運行成本。每月統(tǒng)計單車燃油消耗量，按照單車每百公里耗油量核算耗油費用，并填寫油料考核表，于次月初交辦公室。逐臺建立車輛檔案，做好使用、維修（保養(yǎng)）記錄工作，準確詳細記載每輛車的基本情況、每次保養(yǎng)（維修）的項目、時間、費用等內容。

　　第二十一條督促駕駛員遵守勞動紀律。自覺做到發(fā)車不遲到，工作不脫崗，做好隨時出車準備，必須車等人，不能人等車。

　　第二十二條帶領全班人員樹立全心全意為人民服務、為公司服務、為領導服務的思想，謙虛謹慎，任勞任怨，愛崗敬業(yè)，作風正派，提高職業(yè)道德水平，維護公司形象和個人形象，保守工作秘密，不道聽途說。

　　第二十三條督促駕駛員按規(guī)定填寫《行車紀錄》，并于每月底收齊交辦公室。

　　第三節(jié)駕駛員職責

　　第二十四條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規(guī)。自覺接受管理，服從調度。出車時攜帶有效證件。堅決杜絕酒后駕車，疲勞駕車，帶病駕車，帶思想情緒駕車，嚴禁開車時接聽、撥打手機。做到警鐘長鳴、安全第一。

　　第二十五條堅持服務宗旨，踏實勤奮工作。增強責任意識，注重職業(yè)道德。做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”，盡量使用車人滿意。

　　第二十六條不準在車上吸煙，保持車內外衛(wèi)生整潔。公司外的客人在車內吸煙時，可婉轉轉告本公司陪同人員，善意提醒，不能直接制止。

　　第二十七條準確、及時、如實填寫《行車記錄》，詳細記載每次出車使用部門、用車人、時間、地點、里程等內容，并由用車人簽字確認（公司領導用車和外單位客人用車可由班長代簽），以便核算百公里油耗，監(jiān)督用車情況，核實交通違章等相關事宜。辦公室將隨時抽查填寫情況。

　　第二十八條配合班長及時登記車輛加油、維修、保養(yǎng)記錄。

　　第二十九條自覺遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，工作時間不得竄崗。在沒有出車任務時，應在駕駛班、停車場隨時待命，聽候調度。做到隨叫隨到，對班長的工作安排，應無條件服從，堅決完成任務，不準借故拖延或拒不出車。長途外出回來后，應立即報告班長。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知班長報告辦公室負責人，并說明原因。

　　第三十條未經辦公室主任批準，不得將自己所駕駛的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。

　　第三十一條自覺參加安全、業(yè)務學習，總結安全行車經驗，提高駕駛技能，交流思想，不斷提高自身素質，做到相互學習、相互提醒、團結互助。

　　第三十二條保持車輛良好的技術狀態(tài)，做好日常保養(yǎng)工作，經常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所駕車輛進行檢修，及時發(fā)現和排除異常和故障，形成人人動手的良好風氣。

　　第三十三條每次加油后及時將加油卡和回單交駕駛班長登記。長途外出加油，發(fā)票須粘貼后，先由駕駛班長審核登記，再進行審批報銷。

　　第三十四條共同做好停車場和洗車場的衛(wèi)生保潔工作，協(xié)助維持車場秩序。

　　第三十五條妥善保管車輛證件、隨車附件及工具等。如發(fā)現失竊或損壞等現象，應立即報告。

　　第三十六條發(fā)生交通事故后，駕駛員應立即報告，不得隱瞞。如有隱瞞，一經查實，將給予當事人嚴肅處理。

　　第三十七條除長途出車未回外，所有車輛一律回場過夜，并嚴格執(zhí)行車輛晚回場簽到制度。

　　第三十八條對乘車人熱情、禮貌，說話要文明。駕駛車輛時，要全神貫注，思想集中，不得邊駕駛邊和乘車人閑聊。

　　第四節(jié)車輛維修、保養(yǎng)

　　第三十九條總公司車輛實行定點維修和保養(yǎng)。車輛維修（保養(yǎng)）前，駕駛員應填寫《車輛維修（保養(yǎng)）申請單》（一式兩份），駕駛班長實車查驗，初步判斷故障的大小、原因，提出維修意見，由辦公室有關管理人員根據實際情況進行審核確定后安排送修。修理時，本車駕駛員應現場監(jiān)修。車輛修理完畢后，駕駛員驗收簽字，確認全部維修內容。未經許可駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理或增加維修（保養(yǎng)）項目，否則費用自付。

　　第四十條實行車輛送修與費用結算分開制度。駕駛班只負責維修（保養(yǎng)）車輛的接送。辦公室指定專人，對維修的項目、費用進行核查，每月結算一次。

　　第四十一條車輛維修（保養(yǎng)）實行定車、定人、定責。為確保車況良好和行車安全，每車每行駛5000公里送定點汽修廠保養(yǎng)一次。

　　第四十二條車輛的日常維護保養(yǎng)（即三查、四防、五潔）、輪胎換位，應由駕駛員本人完成。

　　第四十三條車輛于行駛途中發(fā)生故障急需修復時，可視實際情況就近修理，但必須請示辦公室負責人。

　　第四十四條厲行節(jié)約，控制成本。提倡駕駛員自己動手解決維修（保養(yǎng)）中的小問題，根據實際情況，年終考核評比，獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶。

　　第五節(jié)考核與管理

　　第四十五條為使總公司車輛管理落到實處，增強駕駛員遵章守紀的自覺性，調動全體駕駛員的積極性，提高駕駛技術和服務意識，減少車輛不必要的損耗，確保行車安全，更好地為總公司服務，根據《中華人民共和國勞動法》和總公司目標責任管理考核的要求，由辦公室組織實施對駕駛班全體人員進行考核與管理。

　　1、考核內容包括出勤、安全行車、車輛管理、愛車節(jié)油、遵章守紀、服務態(tài)度等。

　　2、考核分為月度考核和年度考核。月度考核為月工資的30%，年度考核為年終獎的100%。

　　3、考核實行百分制。對照駕駛班目標責任管理考核細則，根據考核內容，逐項考核，酌情加減分。每月考核一次，次月兌現。駕駛班長應在每月28日前將當月每人考核數據報辦公室。辦公室負責對駕駛班長及駕駛班的整體考核。95分以上（含95分）為合格，月考核工資部分全額返還；95分以下按得分數對應的比例兌現（即得90分為月考核工資×90%），依次類推。但月考核在70分以下（含70分），將給予行政處分、待崗，直至辭退處理。年終獎根據月得分平均值兌現，與月考核一樣：95分以上（含95分）為合格，全額發(fā)放；95分以下按得分數對應的比例兌現。

　　第四十六條具體目標責任管理考核細則見附件。

　　第六節(jié)附則

　　第四十七條本辦法未盡事宜，由總公司辦公室負責解釋。

　　第四十八條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行，此前相關規(guī)定與本辦法不符者，以本辦法為準。

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