車間年度工作計劃匯編6篇
光陰的迅速,一眨眼就過去了,我們又將接觸新的知識,學(xué)習(xí)新的技能,積累新的經(jīng)驗,一起對今后的學(xué)習(xí)做個計劃吧。好的計劃都具備一些什么特點呢?以下是小編精心整理的車間年度工作計劃6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車間年度工作計劃 篇1
一、不斷加強(qiáng)安全管理工作
1、是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,不斷強(qiáng)化意識安全。
2、是突出安全重點,抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。
3、是堅持安全常規(guī)管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄,將整個生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
1、是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。
2、是加強(qiáng)檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。
3、是建立合理的獎懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到98%。
三、開源節(jié)流,降本增效
一是合理安排人員,對現(xiàn)有的'崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動力成本;
二是合理安排工作時間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi);
三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);
四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到98%。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,推進(jìn)6S管理制度
在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物資調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階?傊,為實現(xiàn)20xx年預(yù)計目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點滴小事做起,嚴(yán)格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。
車間年度工作計劃 篇2
20xx年,對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們xxx車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn),不負(fù)重望,F(xiàn)將20xx年工作安排如下。
一、安全。
、偃嫱菩酗L(fēng)險預(yù)控工作,要求全員參與其中,提升員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
②加大隱患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
、茏龊萌珡S安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度,落實交接班程序;高峰負(fù)荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對設(shè)備的特殊巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基礎(chǔ)。
車間以三化考核為基礎(chǔ),著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作,在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,干出特色。
、20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度,提升車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提升車間基礎(chǔ)管理工作。
、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作。
、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車間能耗。
三、設(shè)備。
、僮龊20xx年全年設(shè)備檢修計劃,根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,針對瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,保障主體設(shè)備完好率。
、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),確?諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
、蹆x表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),提升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計劃試用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),來提升儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
④加強(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的.技術(shù)水平參差不齊,車間將把技術(shù)提升工作視為重點,在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時,將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊。
車間年度工作計劃 篇3
一、安全。
①全面推行風(fēng)險預(yù)控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動作操作標(biāo)準(zhǔn)、危險點源、崗位職責(zé)等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。
、诩哟箅[患排查與整改。車間繼續(xù)推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實責(zé)任人及時整改。③吸取以往事故教訓(xùn)扎實開展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護(hù)等工作。
④做好全廠安全供電工作。加強(qiáng)值班管理制度,落實交接班程序;高峰負(fù)荷時或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強(qiáng)對設(shè)備的特殊巡視,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
二、基??
車間以三化考核為基礎(chǔ),著眼長遠(yuǎn)扎實做好各項基礎(chǔ)工作,在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,干出特色。
、20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度,提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,以提高車間基礎(chǔ)管理工作。
、谝运男桶嘟M建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作,給予班組更大的自主權(quán),開展班組自主管理工作。
、劭刂颇芎姆矫妫很囬g計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車間能耗。
三、設(shè)備。
、僮龊20xx年全年設(shè)備檢修計劃,根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期,針對瓶頸設(shè)備,摸索合理檢修周期,實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合,保障主體設(shè)備完好率。
、谧龊么笮驮O(shè)備檢修工作。車間計劃20xx年對1#和4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng),確保空壓機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。中心站1、2#主變已運(yùn)行將近7年時間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù),提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,20xx年車間計劃試用新設(shè)備,引進(jìn)新技術(shù),來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
、芗訌(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗工作。
四、培訓(xùn)。
電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車間將把技術(shù)提高工作視為重點,在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時,將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導(dǎo)工作引入車間培訓(xùn),提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責(zé)任強(qiáng)的電儀團(tuán)隊。
【車間年度工作計劃二】
一、方針目標(biāo):
為貫徹公司思想、適度調(diào)?⑽韌濁蠼?⒏咧實禿摹⒋詞趙魴?”的精神,使公司內(nèi)部競爭機(jī)制與市場競爭機(jī)結(jié)合。根據(jù)公司目前實際狀況,必須制定先進(jìn)合理科學(xué)的管理制度,向程度化、正規(guī)化的發(fā)展,實行全員全過程的指標(biāo)考核與將扣,使公司員工人人有責(zé)任,個個有指標(biāo),嚴(yán)格考核與獎懲及全生產(chǎn)過程的協(xié)接監(jiān)督,達(dá)到上道工序為下道工序負(fù)責(zé)的目的;嚴(yán)格執(zhí)行崗位定員,以崗定資,實行高額浮動工資的制度,迫使公司干部員工在危機(jī)感和責(zé)任感中勇挑重?fù)?dān),爭完指標(biāo),為全面完成XX年各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)而共同奮斗。
二、工資分配原則:
以噸絲工資為基礎(chǔ),公司員工一律接受指標(biāo)考核,執(zhí)行以崗定資,以質(zhì)計件,以產(chǎn)計酬,多勞多得的原則。
三、獎金分配與掛鉤:
1、公司全員獎金一律與一、二車間的三大指標(biāo)掛鉤,(滿負(fù)荷生產(chǎn)情況下)取一、二車間定崗人員平均獎金的平均值去計算。產(chǎn)量低于2.8噸(25天),非繅絲人員一律不與三大指標(biāo)掛鉤,超產(chǎn)獎僅繅絲工享受(超產(chǎn)獎基本工資不浮動)。
2、整理車間的獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外,與一車間定崗人員的平均獎金去計算;廠絲復(fù)整組的.工資、獎金除按內(nèi)部指標(biāo)掛鉤外,與二車間的產(chǎn)量、消耗掛鉤,并按二車間定崗人員的平均值去計算。
3、鍋爐車間設(shè)安全獎,人均(除軟化工)20元。
4、各車間主任、副主任的獎金按車間人均獎金200、150%去計算。
5、學(xué)徒期改為兩個月,生活費(fèi)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)仍執(zhí)行原規(guī)定。繅絲一、二車間、整理車間新增學(xué)徒工,根據(jù)個人繅作技術(shù),提前上崗者,可套入計件工資計算,徒工工資由公司負(fù)擔(dān);鍋爐、綜合、煮繭、打包新增人員,實習(xí)期為半月,徒工工資由車間負(fù)擔(dān);非生產(chǎn)性新增人員,實習(xí)期為半月,工資由公司負(fù)擔(dān)。
四、協(xié)接與監(jiān)督原則:
實行全員全過程的質(zhì)量監(jiān)督考核,并履行簽字手續(xù),上道工序為下道工序負(fù)責(zé),下道工序有權(quán)對上道工序流入下道工序的半成品進(jìn)行按標(biāo)準(zhǔn)驗收與反饋,對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的半成品有權(quán)拒收,并按程序報請職能部門(生產(chǎn)科、檢驗室)進(jìn)行仲裁,按標(biāo)準(zhǔn)實施獎懲。
五、爭先發(fā)展的原則:
世紀(jì)之初,公司董事會立足現(xiàn)狀,從可持續(xù)發(fā)展的解度,充分醞釀、決定。
1、繼續(xù)發(fā)揮龍頭作用,保持夏秋兩季蠶繭的收購,保證蠶桑基地的穩(wěn)定發(fā)展。
2、有步驟地完成雙宮絲自動繅絲生產(chǎn)線的改造工作,做到有計劃、有落實。
3、進(jìn)一步做好財務(wù)工作,加快資金周轉(zhuǎn)率、利用率,做到所有帳目清晰,日清月結(jié)。
車間年度工作計劃 篇4
一、建標(biāo),制定20xx年工作目標(biāo)
(一)、車間奮斗目標(biāo):
安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧.。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo):一是硫磺包裝量年計劃20.00萬噸;二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99.99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá)22萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強(qiáng)員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊伍整體素質(zhì),創(chuàng)先爭優(yōu),比學(xué)趕超,事爭爭第一,建設(shè)和諧。
二、追標(biāo),實現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時,加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識,努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地,為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)。二是抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動,廣泛發(fā)動職工開展hse觀察,從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手,認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的.習(xí)慣性違章行為,樹立“我要安全”、“人人都安全員,人人都安全第一責(zé)任人”的理念。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,按照“四特一態(tài)”管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制,確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。五是堅持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進(jìn)qhse職責(zé)的落實。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實到日常生產(chǎn)管理工作中去,確保“一崗一責(zé)制”落到實處,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點評,確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),修訂車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,密切與各專業(yè)配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。
8、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長,全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作,確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)度完成好;二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗,重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);四是加強(qiáng)培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。
9、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。落實各崗位職工思想政治工作責(zé)任制,把隊伍穩(wěn)定思想政治工作做到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場、做到員工家庭、做到員工心坎。要關(guān)心員工生活,解決實際困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,為全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)共同奮斗
車間年度工作計劃 篇5
20 xx年,對于弘楓公司是再創(chuàng)輝煌的一年,對于我們又是極具挑戰(zhàn)的一年,我們噴頭車間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰(zhàn),不負(fù)重望。
今年的指導(dǎo)思想是:全面貫徹上級領(lǐng)導(dǎo)精神,沖破傳統(tǒng)思維,走不斷創(chuàng)新之路,使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個問題
1 產(chǎn)品質(zhì)量問題一直層出不窮,無法根治!
2 四個小時沒有足夠、有效地利用,造成時間上的浪費(fèi),降低工作效率,使打造一支紀(jì)律嚴(yán)明、高效的團(tuán)隊成為一句空話。
3 生產(chǎn)管理在運(yùn)行機(jī)制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸,無疑是制約公司做大做強(qiáng)的重要因素。
4 生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不符合文明生產(chǎn)的基本準(zhǔn)則。
5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng)歷史最高,但生產(chǎn)效率仍有提升的空間,員工的潛能沒有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發(fā)動、組織工作,創(chuàng)造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高漲,心系企業(yè),干勁倍增。
2 重新評估現(xiàn)行的`管理體制,建立健全管理組織,形成適應(yīng)高強(qiáng)度生產(chǎn)的高效運(yùn)行機(jī)制。
3 組建一支紀(jì)律嚴(yán)明、能打硬仗的品牌團(tuán)隊。不合適的人要離開崗位,合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強(qiáng)化生產(chǎn)的計劃性,把生產(chǎn)任務(wù)落實到班組,落實到人,落實到生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)。
5 為員工施展才能,實現(xiàn)個人價值創(chuàng)建平臺,建立健全各項鼓勵性政策,使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強(qiáng)制性抓好四個小時,減少和杜絕工作上的時間浪費(fèi),為提高生產(chǎn)效率提供時間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用,增強(qiáng)團(tuán)隊的凝聚力,全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng)新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅(qū)動原則,正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度,既要調(diào)動員工的積極性,又要規(guī)范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規(guī)范。
三.20 年工作思路:
1、加強(qiáng)自我的時間管理,以自己的行動培養(yǎng)部下都養(yǎng)成在規(guī)定時間內(nèi)完成工作任務(wù)的習(xí)慣,合理進(jìn)行時間規(guī)劃:
上班前:應(yīng)提前30分鐘到廠;先檢視環(huán)境衛(wèi)生;查看當(dāng)日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。
上班后:早會(可保留);確認(rèn)有無臨時缺勤人員;有否新入職人員,工作指導(dǎo);人員服飾、儀容管理
上班中:檢視各機(jī)器、工具是否正常使用及保養(yǎng);檢視作業(yè)中人力不平衡時有無即時處理;檢視有無依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè);查看每位下屬的工作有無未依照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);制程中,檢視產(chǎn)品品質(zhì);對不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無人員工作情緒不穩(wěn)定,應(yīng)予協(xié)助;檢視有無產(chǎn)品堆積情況,應(yīng)予及時處理;隨時4小時內(nèi)之生產(chǎn)(人員、機(jī)器、工具、物料、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn))抽查;生產(chǎn)環(huán)境隨時保持流暢;
下班前:其它合作部門還有下級反應(yīng)之問題應(yīng)當(dāng)日處理;次日工作預(yù)做準(zhǔn)備;應(yīng)保留思考時間(人員任用、工作指導(dǎo)、推動事項、改善工作);下班前應(yīng)檢視工作環(huán)境及安全事項;查看當(dāng)日工作目標(biāo)達(dá)成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對車間工作進(jìn)行有效的解碼、委派,并協(xié)調(diào)同事去完成即定的工作任務(wù)。
⑴產(chǎn)品產(chǎn)量方面
、佟⒖偨Y(jié)當(dāng)月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達(dá)成率等總體指標(biāo)的完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
、、針對當(dāng)月產(chǎn)量、效率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異,對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、啤a(chǎn)品質(zhì)量方面
、、總結(jié)總體的不良率,制程合格率等各指標(biāo)的完成情況,附數(shù)據(jù)圖表說明。(列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。)
、、針對當(dāng)月不良率、制程合格率數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、、物料損耗方面
、、總結(jié)當(dāng)月總體的廢品率和指標(biāo)完成情況。列表細(xì)化分車間、分班組形式反映情況。
②、針對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)車間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
車間年度工作計劃 篇6
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導(dǎo)光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面,針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,14年的時候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
1,在機(jī)器維修方面我們很多地方做的'還不夠,一,時間回復(fù)不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。
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