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物流部年度工作計劃
時間流逝得如此之快,我們的工作又將迎來新的進步,此時此刻需要制定一個詳細的計劃了。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰?下面是小編收集整理的物流部年度工作計劃,歡迎大家分享。
物流部年度工作計劃1
新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的推進年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質量,打造專業(yè)服務團隊,培育核心競爭優(yōu)勢,進一步實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計劃。
一、加強內(nèi)部管理,不斷業(yè)務。
物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領導也高度重視,物流部門也相應執(zhí)行貫徹落實了各項工作。為了較好地控制物流成本,認真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學安排倉庫、運輸與庫存管理。
二、整頓庫存,提高資金的運行效率。
1、盡量加快物資周轉,努力減少庫存容量占用,提高物資周轉率;
2、進行進出庫物資質量檢驗和登記,確保不合格品拒絕入庫,并做好檢重過數(shù)查驗包裝物有無破損或遺失被竊,并應登記,并登記經(jīng)手人、貨物來源和去向。入庫物資保護說明書、合格證、保質期等書面證件真實齊全完整;
3、確保倉庫物資存放符合要求,無雨淋、日曬、潮濕、銹蝕、霉變、蟲害、鼠咬,無火災隱患。腐爛變質,易燃易爆易腐蝕等危險物品應符合國家有關安全運輸、存儲、搬運要求,確保料場倉庫運輸和安全消防通道暢通無阻,安全防火防盜設施符合規(guī)定要求;
4、物資擺放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5為模數(shù))、“五號定位”(區(qū)號、庫號、貨臺或架號、層號、位號);
5、建立完備的入出庫數(shù)量和質量驗收職責,手續(xù)齊全,憑有關部門出具的`入庫單、出庫單、出門證辦理入庫出庫和門衛(wèi)放行。帳目登記及時、準確、完整、清晰;入出庫人員、車輛和作業(yè)機具登記備案;
6、每月對庫存物資進行一次盤庫清點,對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;
7、搬運機械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設備線路符合規(guī)定要求。
三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。
為了提高公司的整體運作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實際情況,為了征求各部門的相關人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務水平卡,讓更多的人員能夠為我們提供更多的寶貴意見,還激勵我們員工正當先進員工,不斷提高服務水平。
物流部年度工作計劃2
一、提高服務質量,著力保障生產(chǎn)運輸
公司應主動適應茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案。理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強安全防范。確保生產(chǎn)運輸安全暢通,要提高空車回廠速度。加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率, 運輸要以客戶滿意為宗旨。主動做好業(yè)務流程的無縫銜接,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整公司體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力。
實踐證明,實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù)。實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用,市場始終是公司盈利的源泉。公司要建立適應市場競爭要求的組織架構,公司的.組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉,最大限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)。強調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場適應能力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要按照集團公司要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標。
五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進一步強化安全生產(chǎn)責任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和諧為目標,著力推進公司又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推進企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流部年度工作計劃3
一、繼續(xù)提高員工素質:
我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:
為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算:
為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的'耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流部年度工作計劃4
20xx年是實現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅年和關鍵年。在今年,企業(yè)工作的總體思路是:深入貫徹科學發(fā)展觀,認真落實集團企業(yè)工作部署,堅持“以市場為導向,以效益為中心”的經(jīng)營理念,大力發(fā)展社會物流,著力提升基礎管理,積極深化內(nèi)部體制改革,不斷鞏固和擴大物流資源,為構建獨特優(yōu)勢、培育核心能力,向5A級綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務質量,著力保障生產(chǎn)運輸
企業(yè)應主動適應茶葉市場規(guī)律,積極完善運輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強安全防范,確保生產(chǎn)運輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運輸車輛的周轉率,提高卸車效率。 運輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務流程的無縫銜接,加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務質量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整企業(yè)體制機制
改革創(chuàng)新是推動一切事物發(fā)展的不竭動力,我們必須堅定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動搖,繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新,克難攻堅、奮勇前進,激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過實施證明,實行物流業(yè)務的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是企業(yè)盈利的源泉,企業(yè)要建立適應市場競爭要求的組織架構。企業(yè)的組織架構、運作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉,最大限度滿足市場的要求。反觀以往企業(yè)的運輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費,喪失了很多市場參與機會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務流程再造為重點,按照物流運作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結構進行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉變,增強市場適應能力。
三、深化績效考核,保障職工隊伍穩(wěn)定
良好的'績效考核機制是實現(xiàn)組織目標的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進績效考核機制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實抓好全員績效考核制度的落實工作,建立組織績效與職工個人績效之間有效的傳導機制,將組織目標全面分解到職工個人,實現(xiàn)個人績效與組織績效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質、實現(xiàn)卓越的根本途徑。當前,切實提升管理水平,要按照集團企業(yè)要求,堅持貫徹“嚴、準、細、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責、落實措施,努力實現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標。
五、深化安全管理,確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進一步強化安全生產(chǎn)責任制,落實安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強調(diào)第一責任人的安全責任。重視和加強職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓,切實提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進安全生產(chǎn)標準化建設工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實現(xiàn)本質安全,逐步形成良好的安全文化。要切實抓好安全基礎管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構建和諧為目標,著力推進企業(yè)又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務公開力度,暢通民主渠道,推進企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權利。認真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強職工法制意識,關心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
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