xxx公司2005年經(jīng)營(yíng)管理方針目標(biāo)工作計(jì)劃

xxx公司 2005年經(jīng)營(yíng)管理方針目標(biāo) 公司方針     以常規(guī)產(chǎn)品求生存，以高新產(chǎn)品求效益，以管理創(chuàng)新求發(fā)展。 經(jīng)營(yíng)目標(biāo)  ?     生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)：全年實(shí)現(xiàn)銷售收入3.18億元，利稅4800萬元。 其中：     機(jī)械制造分公司實(shí)現(xiàn)銷售收入8000萬元，利潤(rùn)2000萬元；     汽車部件制造分公司實(shí)現(xiàn)銷售收入2.38億元，利潤(rùn) 1785萬元。 主要措施     一、營(yíng)銷工作     2005年要進(jìn)一步加大市場(chǎng)開拓力度，把握工作的主動(dòng)權(quán)，把營(yíng)銷工作作為帶動(dòng)各項(xiàng)工作開展的龍頭，抓住汽車工業(yè)大發(fā)展的良好機(jī)遇，擴(kuò)大產(chǎn)品銷路和市場(chǎng)占有份額。具體工作思路是“抓好市場(chǎng)調(diào)研和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，有效運(yùn)用行銷情報(bào)，提高銷售預(yù)測(cè)能力，進(jìn)一步加強(qiáng)與老用戶的合作，積極開發(fā)新的用戶，確保全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的完成”。     1、抓好銷售隊(duì)伍的培養(yǎng)教育與建設(shè)，建立完善競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、淘汰機(jī)制及激勵(lì)機(jī)制，調(diào)動(dòng)銷售部門和營(yíng)銷人員的積極性，大膽參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行列。     2、抓好小型壓力機(jī)的市場(chǎng)開拓和生產(chǎn)組織，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。     3、機(jī)械制造分公司要積極開拓其它行業(yè)的市場(chǎng)，如鍛造、軸承、五金制品等，汽車部件制造分公司要力爭(zhēng)再開發(fā)2-3個(gè)新用戶，確保2005年銷售目標(biāo)的完成。     4、分析好建機(jī)市場(chǎng)，加大銷售力度，提高其市場(chǎng)銷售量。     5、積極做好市場(chǎng)調(diào)研和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，擴(kuò)大宣傳，增強(qiáng)產(chǎn)品的影響力。     二、產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)改造     針對(duì)目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著技術(shù)含量低，種類不全等問題，積極引進(jìn)技術(shù)，提高開發(fā)成效，淘汰部分機(jī)型、改造完善部分機(jī)型、開發(fā)部分機(jī)型，拓寬產(chǎn)品配套市場(chǎng)。主要做好以下工作：     1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整     ①淘汰JG21（23）-25、63、80開式氣動(dòng)摩擦壓力機(jī)和1005、1305老車型的沖壓件。     ②做好建機(jī)產(chǎn)品的定位及設(shè)計(jì)開發(fā)，逐步做強(qiáng)做大，有一個(gè)新的突破。     2、產(chǎn)品改造     ①完善JG21和JM21系列壓力機(jī)。形成JG系列噸位從63t至250t，JM系列噸位從110t至250t的系列產(chǎn)品。     ②完善JM25系列壓力機(jī)。整改200t機(jī)型，開發(fā)250t機(jī)型。     ③完善J31系列壓力機(jī)。將試制的J31-800C壓力機(jī)整改為標(biāo)準(zhǔn)型。     ④對(duì)JH36-400C壓力機(jī)的主機(jī)及閉鎖行程可調(diào)裝置進(jìn)行整改。     ⑤加強(qiáng)同時(shí)風(fēng)、五征等其他主機(jī)廠的合作，在已有的車身上進(jìn)行改造，盡可能延長(zhǎng)現(xiàn)有資源的壽命。     ⑥1580車身換型改造。主要是加高頂蓋，改進(jìn)車門。     ⑦100T-3K前圍改造。主要更換前大燈及裝飾。     ⑧產(chǎn)品結(jié)構(gòu)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。     3、產(chǎn)品開發(fā)     ①J36系列壓力機(jī)的品種規(guī)格涵蓋了從250t至800t的噸位范圍，但還不夠完善，還有部分機(jī)型的資料不完整，所以在該系列壓力機(jī)上重點(diǎn)開發(fā)以下幾種機(jī)型。     開發(fā)新的JH36-250C壓力機(jī)，要求采用單頂冠結(jié)構(gòu)，帶閉鎖和行程可調(diào)裝置，滑塊與工作臺(tái)板尺寸相同。同時(shí)淘汰原有的JH36-250C壓力機(jī)（三個(gè)獨(dú)立氣墊）。     開發(fā)630t移動(dòng)工作臺(tái)壓力機(jī)，要求采用單頂冠結(jié)構(gòu)、帶閉鎖和行程可調(diào)裝置(共兩種機(jī)型，即J36-630E和JH36-630E)。     對(duì)J36-800E壓力機(jī)進(jìn)行整改輸入。     開發(fā)JH36-800E壓力機(jī)，要求滑塊底面尺寸等同工作臺(tái)板。     ②根據(jù)訂貨情況擇機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)J39-630E型閉式四點(diǎn)壓力機(jī)。     ③開發(fā)1~2種高速油壓機(jī)產(chǎn)品，噸位從315t開始逐步向500t、630t、800t甚至1000t以上發(fā)展。     ④加強(qiáng)同xx公司各事業(yè)部的合作，開發(fā)汽車、農(nóng)用車的功能部件，力爭(zhēng)形成一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。     ⑤加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)研工作，爭(zhēng)取同國(guó)內(nèi)1至2個(gè)汽車廠有實(shí)質(zhì)性的合作。     ⑥發(fā)一個(gè)能夠切換1005、1305車型的車身，保持我公司在四輪農(nóng)用車車身市場(chǎng)占有率的領(lǐng)先地位。     ⑦開發(fā)1700新車型。     4、技術(shù)引進(jìn)     根據(jù)市場(chǎng)需求，引進(jìn)結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)先進(jìn)，國(guó)外生產(chǎn)的具有代表性的開式壓力機(jī)，通過消化吸收嫁接我公司的JG、JM系列壓力機(jī)，使其全面提升技術(shù)檔次，更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。     5、技術(shù)改造 2005年新產(chǎn)品開發(fā)和技改投入3000萬元。其中技改投入主要用于改善目前的生產(chǎn)資源配置，擴(kuò)大壓力機(jī)、建機(jī)生產(chǎn)能力，提高企業(yè)技術(shù)裝備水平。     三、質(zhì)量管理工作     質(zhì)量代表企業(yè)的形象，是企業(yè)的生命線，進(jìn)入市場(chǎng)的許可證，及企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。2005年要進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系，持續(xù)有效地開展內(nèi)部質(zhì)量體系審核，加強(qiáng)過程控制，產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量穩(wěn)定達(dá)到用戶驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。主要做好以下工作：   1、質(zhì)量手冊(cè)和程序文件。根據(jù)公司機(jī)構(gòu)調(diào)整及今年發(fā)現(xiàn)不適宜的地方，3月份之前對(duì)文件進(jìn)行修訂。并在充分論證的基礎(chǔ)上，在汽車部件分公司實(shí)施ISO/TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證。    2、C層檢驗(yàn)規(guī)程。重點(diǎn)對(duì)檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行實(shí)用性細(xì)化，重新編制整頓，5月份之前完成。    3、體系運(yùn)行。年內(nèi)組織兩次內(nèi)審，一次管理評(píng)審，一次外審，每?jī)稍逻M(jìn)行一次全面質(zhì)量監(jiān)督抽查，每月不定期進(jìn)行一次以上專項(xiàng)產(chǎn)品質(zhì)量普查。 4、產(chǎn)品質(zhì)量。每月堅(jiān)持兩次以上整機(jī)評(píng)審，進(jìn)一步促進(jìn)出廠整機(jī)質(zhì)量的提高；積極參與到用戶的終驗(yàn)收、重大問題處理；積極做好售后服務(wù)信息匯總、分析、處理及匯報(bào)。 5、質(zhì)量溝通會(huì)。每月將上期的質(zhì)量溝通會(huì)要求的改進(jìn)內(nèi)容計(jì)劃進(jìn)行落實(shí)、驗(yàn)證；收集需要再溝通的項(xiàng)目，制定下月改進(jìn)計(jì)劃；半年一次總結(jié)績(jī)效。同時(shí)，要針對(duì)產(chǎn)品內(nèi)在和外觀質(zhì)量，實(shí)施“定點(diǎn)超越”工程，力爭(zhēng)使產(chǎn)品質(zhì)量有明顯的改善。 6、“質(zhì)量月”活動(dòng)。至少在9月國(guó)家“質(zhì)量月”活動(dòng)期間，以推動(dòng)職責(zé)明朗化，貫徹人人有產(chǎn)品與顧客的觀念為主題，組織一次全公司的“質(zhì)量月”活動(dòng)。 7、供方的監(jiān)督和評(píng)價(jià)。根據(jù)今年外購(gòu)件質(zhì)量問題編寫的實(shí)情，對(duì)主要配套廠家制定考查計(jì)劃進(jìn)行考查，向公司提交建議，與合格供方簽定質(zhì)量保證協(xié)議。 8、質(zhì)量考核。質(zhì)量部應(yīng)將工作重點(diǎn)放在質(zhì)量改進(jìn)計(jì)劃、制度執(zhí)行以及體系運(yùn)行考核上，確保通過質(zhì)量考核使05年的萬元質(zhì)量損失率比04年降低5%。  四、成本管理 抓好成本管理工作，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)之根本。2005年的工作思路是“開源節(jié)流，加強(qiáng)成本控制，實(shí)現(xiàn)增收增效”。主要做好以下幾項(xiàng)工作： 1、根據(jù)財(cái)務(wù)工作統(tǒng)一管理、分級(jí)核算的要求，進(jìn)一步理順、完善、規(guī)范分公司的財(cái)務(wù)管理體系；完善落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度、考核制度，做到真實(shí)地反映經(jīng)營(yíng)成果。 2、強(qiáng)化財(cái)務(wù)預(yù)算、收支計(jì)劃管理等資金管理工作，在確保生產(chǎn)、技改投入的前提下，嚴(yán)格控制計(jì)劃外支出及非生產(chǎn)性開支，根據(jù)上一年度的有關(guān)數(shù)據(jù)，核定各業(yè)務(wù)單位的鎖款基數(shù)，繼續(xù)實(shí)行基數(shù)以上付款制度。 3、加強(qiáng)物資采購(gòu)計(jì)劃管理，減少庫存積壓和資金占用，完善采購(gòu)比價(jià)管理、詢價(jià)制度等，從源頭上降低成本。 4、繼續(xù)加大生產(chǎn)過程中的成本控制，進(jìn)一步修訂完善產(chǎn)品計(jì)劃目標(biāo)成本，落實(shí)考核措施。 5、從采購(gòu)、工藝設(shè)計(jì)、下料等環(huán)節(jié)入手，提高材料利用率，降低成本。 6、在產(chǎn)品制造過程中，對(duì)各個(gè) 環(huán)節(jié)從節(jié)約一度電、一滴油抓起，最大限度挖掘潛力，降低成本。 7、抓好管理效益的立項(xiàng)、實(shí)施及考核，廣泛利用新技術(shù)、新材料及新工藝，對(duì)那些費(fèi)用高、浪費(fèi)大的項(xiàng)目確立課題，組織攻關(guān)，大膽革新，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)管理效益200萬元，分公司各100萬元。 8、加大貨款回收力度，確保貨款回收率達(dá)到100％。 9、機(jī)械制造分公司確�？杀犬a(chǎn)品成本降低 2％，利潤(rùn)率25％；汽車部件制造分公司確�？杀犬a(chǎn)品成本降低1％，利潤(rùn)率7.5％。 五、生產(chǎn)管理 2005年要本著敢于創(chuàng)新、敢于實(shí)踐和不斷完善的精神，抓好生產(chǎn)管理，穩(wěn)步提高企業(yè)整體運(yùn)行質(zhì)量和效益水平。具體做好以下幾個(gè)方面的工作： 1、結(jié)合公司實(shí)際，推行準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)和計(jì)算機(jī)生產(chǎn)計(jì)劃管理系統(tǒng)，增強(qiáng)應(yīng)變能力，提高生產(chǎn)效率。 2、針對(duì)原材料市場(chǎng)的變化，有效調(diào)整采購(gòu)機(jī)能，確實(shí)掌握有利料源，確保生產(chǎn)供應(yīng)。 3、推行“5S”活動(dòng)和“定置管理”等現(xiàn)代化管理模式，完善現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)和考核措施，從嚴(yán)考核，使現(xiàn)場(chǎng)管理上一個(gè)新臺(tái)階。分公司要制訂出生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)治理方案，將現(xiàn)場(chǎng)管理的重點(diǎn)落實(shí)到車間班組及操作者，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境有較大的改觀。 4、進(jìn)一步完善設(shè)備管理體系，加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)資料檔案的管理，設(shè)備管理部門要對(duì)設(shè)備修理質(zhì)量要進(jìn)行驗(yàn)收，生產(chǎn)車間要對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查，保證設(shè)備完好率達(dá)到95%以上。 5、以杜絕因公死亡，控制工傷事故發(fā)生，提高安全生產(chǎn)管理水平為目標(biāo)，始終把“安全第一、預(yù)防為主”的方針貫穿到生產(chǎn)全過程，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層簽訂責(zé)任書，制定“零事故行動(dòng)方案”，落實(shí)安全操作規(guī)程和防范措施，提高自我防護(hù)意識(shí)。各分公司要堅(jiān)持天天督查安全，并及時(shí)排除隱患，徹底杜絕違章操作，堅(jiān)決做到人人重視安全，人人監(jiān)督安全，確保工傷死亡率為零，萬元銷售工傷醫(yī)療費(fèi)用率同比明顯下降。 六、人本管理 人才是企業(yè)的財(cái)富，是企業(yè)成長(zhǎng)與發(fā)展的根本，只有造就一批高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，企業(yè)才有生命力、才能長(zhǎng)盛不衰。2005年的工作思路是通過人本管理，加快人才培養(yǎng)和人才儲(chǔ)備步伐，為公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作建康持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證。 1、根據(jù)公司實(shí)際，制定人力資源配置的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。 2、合理配備人力資源，使現(xiàn)有的資源發(fā)揮最大的潛能。同時(shí)，要采取積極靈活的措施，抓好工程技術(shù)人員、熟練工人等各類急需人才的引進(jìn)工作，改變目前的人才緊張狀況。 3、制定完善各項(xiàng)培訓(xùn)制度，落實(shí)好全年的培訓(xùn)計(jì)劃，利用多種形式重點(diǎn)抓好以青工培訓(xùn)、制度培訓(xùn)等為主要內(nèi)容的培訓(xùn)工作。 4、根據(jù)目前企業(yè)發(fā)展的需要，把后備人才的培

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