- 包裝車間員工個人工作總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
包裝車間員工個人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編為大家收集的包裝車間員工個人工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,心情難以平靜。成功的人不是贏在起點,而是贏在轉(zhuǎn)折點。日,終于迎來了我在公司的第二個轉(zhuǎn)折,因為工作需要,調(diào)到了技術(shù)研發(fā)部終檢站任長白班動平衡組長。
現(xiàn)將包裝工作及到管理動平衡這幾個月做一下簡要總結(jié):
1.包裝管理工作:
包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求包裝每位員工都要嚴格執(zhí)行標準作業(yè),自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證包裝工作的順利進行。以及不出任何質(zhì)量事故。但由于前一段時間我工作上的失誤,而在四月包裝出現(xiàn)了一系列如混包,動平衡高點不準等質(zhì)量事故,給公司經(jīng)濟信譽等造成影響。事后我總結(jié)責任,分析原因,我覺得和員工都無太大關(guān)系,就是我自身管理的原因。由于人員流動量大,缺編;而我只顧著培訓新員工,想其盡快頂崗,而忽略了老員工的管理,對他們管理很松,因為他們來的時間較長,關(guān)系處的不錯,出點小錯不嚴格執(zhí)行標準作業(yè)等也不好意思深說考核。而使他們養(yǎng)成了惰性,這樣不僅害了他們,自己也很受傷,這就是因為我管理上的松懈,人性化太重造成的后果,對此我深表歉意。
2.動平衡管理:
到終檢站動平橫這個崗位后,由于以前就對人員管理及對6300平衡機就有一定的保養(yǎng)及維護經(jīng)驗,所以首先學習了檢輪,在站長和老終檢員的培訓幫助下,我以基本上可以掌握檢輪及處理質(zhì)量異常的工作。平常積極配合站長及其他同事的工作,在平衡自動線來了以后,我認真和廠家學習操作及日常維護,并把所學毫無保留的教給平衡做業(yè)員。保證了平橫的正常檢測。
年平衡工作重點:
1.人員管理
我覺得人員管理應該放到工作的首位。首先,要管好每一個人,首先要從各方面了解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。平衡的各種知識及崗位都要精通,要帶領(lǐng)大家一起干,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現(xiàn)場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力。還有就是無論關(guān)系好壞,新老員工,我都會一視同仁,上班就是上班,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。
2.標準作業(yè)的嚴格執(zhí)行
俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。年要嚴格執(zhí)行的是:漆下線員向碼拍員喊話通知所下輪型,碼拍員通知打包員使信息得到及時溝通,碼拍員換輪型時及時更換輪型標簽,桌上只擺所下輪型標簽。打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后,嚴格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢,確認碼拍,打包標簽確認一致無誤后打包。而纏包以前誰都纏,現(xiàn)在只有組長自己纏,如組長休班由組長纏。每天下班后再將本班所下成品檢查一遍(全體人員),望各位領(lǐng)導監(jiān)督檢查。
3.新員工的培訓
由于包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力較大。針對這種情況,我也制定了相關(guān)的對策,每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓,下班后再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗,并已向一崗多能發(fā)展,堅決不出現(xiàn)任何問題。
【包裝車間員工個人工作總結(jié)】相關(guān)文章:
包裝車間個人工作總結(jié)12-14
包裝車間工作總結(jié)05-19
包裝車間工作總結(jié)10-28
包裝車間普通員工個人總結(jié)范文(精選10篇)11-19
包裝車間個人工作總結(jié)10篇12-14
車間包裝工個人總結(jié)樣版12-17
藥廠車間外包裝員工個人總結(jié)范文(通用5篇)09-20
車間員工個人工作總結(jié)02-12
車間員工個人工作總結(jié)02-15