工程師評(píng)職稱個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編整理的工程師評(píng)職稱個(gè)人總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
本人在工作中，接觸到許多煙囪，體會(huì)到只有技術(shù)上不斷創(chuàng)新，設(shè)備不斷更新，才能創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
比如，以前在造粒塔和煙囪的滑模中，我們用來提升滑模平臺(tái)的是小噸位千斤頂（額定起重量為3。5t），后來經(jīng)過論證和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較，決定從xx煙囪開始采用大噸位千斤頂（額定起重量為6。0t），與小噸位千斤頂相比有以下優(yōu)點(diǎn)：可以節(jié)約一半的支承桿；支承桿脫空長(zhǎng)度更高，滑模安全性可以得到更大的保證；減少了支承桿的加固工作量。在xx年和xx年施工的xx_工程的xx_個(gè)煙囪和xx供熱工程的煙囪，就采用了大噸位千斤頂，其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
另外，在滑模測(cè)量技術(shù)上我們也進(jìn)行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囪的中心xx_一臺(tái)激光對(duì)中儀測(cè)偏移，而平臺(tái)扭轉(zhuǎn)則在外面用一臺(tái)經(jīng)緯儀測(cè)量，顯得非常麻煩。后來我們?cè)跓焽鑳?nèi)部相對(duì)于中心的對(duì)稱半徑上同時(shí)布置xx_臺(tái)激光對(duì)中儀，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)就可以直接計(jì)算出平臺(tái)的偏移和扭轉(zhuǎn)值了。其精高提高了，工作量也減小了。
盡管我們現(xiàn)在在滑模技術(shù)方面取得了一定的成績(jī)，但距世界滑模的先進(jìn)水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進(jìn)技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。就我公司施工的煙囪和造粒塔來說。
1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限于圓形構(gòu)筑物的滑模。
2、在垂直運(yùn)輸方面比較落后，傳統(tǒng)方法是采用落地井架加變幅拔桿或者是隨升井架加變幅拔桿，此種方法比較落后，我們可以改進(jìn)為：在筒體外側(cè)配一臺(tái)自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運(yùn)輸，而且可以節(jié)省幾臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的費(fèi)用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)效益來看，后者肯定比前者明顯。
3、按傳統(tǒng)方法制作的鋼平臺(tái)只能使用一次，不僅浪費(fèi)了鋼材，還增加了拆卸平臺(tái)的工作量。如果在保證平臺(tái)安全使用的前提下，我們將平臺(tái)桿件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重復(fù)利用；
我們要理論聯(lián)系實(shí)際，活學(xué)活用，不斷總結(jié)施工和管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。
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