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環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結

時間:2023-04-26 10:24:06 個人總結 我要投稿

2021環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結

  時光過得飛快,不知不覺中,又到了一年的末尾了,有過困惑,更有希望和喜悅,感覺我們很有必要對自己的工作做一下總結。你知道什么邏輯順序的年終總結才是的優(yōu)秀的嗎?下面是小編為大家整理的2021環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結,歡迎大家分享。

2021環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結

  環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結1

  xx,男,xx歲,黨員,現(xiàn)任環(huán)衛(wèi)處車隊組長。該同志20xx年復員分配到環(huán)衛(wèi)處工作,為我縣創(chuàng)建“國家衛(wèi)生縣城”和“全國文明縣城”做出了很大貢獻。其間曾多次被評為先進個人,和年先后榮立二等功各一次。

  一、政治過硬,服從意識強

  該同志是一名復轉軍人,在部隊里鍛煉多年,有較高的思想覺悟和品質,在政治思想上始終能與上級保持一致,能認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀等重要論述,積極參加各級組織舉辦的培訓班,并寫出了多篇讀書筆記和學習心得,思想認識得到較大提升。在工作中能正確對待組織分工,不講價錢,不計較個人得失,工作任勞任怨,敢于吃苦,樂于奉獻,對上級領導安排的各項工作任務能出色完成。充分體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員信念堅定,服從大局的優(yōu)秀品質。

  二、勤奮學習,業(yè)務技術精

  該同志在部隊就是一個工作責任心強、技術精湛的駕駛員,回到地方在環(huán)衛(wèi)處工作以來,更是將部隊上的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風帶到了清運隊。由于車隊的工作除了要不怕臟、不怕苦、不怕累外,更要有過硬的技術支撐。為此,他在努力提高自身文化素質的同時,更是刻苦鉆研技術,對車輛技術的學習他一刻也不放松,熟練地掌握了各種環(huán)衛(wèi)車輛的駕駛、操作技術。正是憑著過硬的專業(yè)技能,在多年的工作中,沒有發(fā)生大的交通安全事故,確保了單位的安全穩(wěn)定。

  三、愛崗敬業(yè)、無私奉獻多

  在清運隊工作以來,他始終以一名黨員的標準為準繩,嚴格要求自己,工作中走在前,關鍵時刻更是沖在前,處處以身作則,愛崗敬業(yè),充分發(fā)揮了一名黨員的模范帶頭作用。

  每天凌晨3到4點,當人們還在睡夢中,他已經(jīng)悄悄地起床,靜靜地走上了自己的工作崗位。在黑暗中,他和同事穿梭在城區(qū)大街小巷之間,停留在一個個垃圾中轉站旁,對自己的工作任務進行仔細的查看,然后根據(jù)需要再進行垃圾清運。在工作過程中,由于市民扔、倒垃圾不到位,致使垃圾桶上的垃圾較多,無法實施吊桶。這個時候,他就揮動自己手中的鐵鍬,一鍬一鍬,有時一干就是半個小時,直到所有垃圾全部入桶為止,一個桶鏟下來,汗流浹背,全身濕透,可他顧不上休息,又去忙著吊桶,就這樣一個桶吊下來已經(jīng)是氣喘吁吁,疲憊不堪,可這絲毫沒有影響到他的工作,因為365天日復一日的堅持讓他練就了過硬的.崗位技能,也讓他勝任了這個工作,更讓他愛上了環(huán)衛(wèi)事業(yè)。二oo八年底,發(fā)生了一場特大雪災,當時為順利清運城區(qū)滯留垃圾,以及為保持縣城區(qū)道路交通暢通,打通澧水大橋和垃圾場道路,他冒著嚴寒,和同事們一起撒鹽除冰,道路暢通以后又顧不上休息,直赴清運工作崗位,直到垃圾清運完畢為止;每次在迎檢期間,清除中轉站地坑泥污水,他也是毫不猶豫地勇敢承擔,不怕臟、不怕臭、不怕累,圓滿完成任務。

  沒有壯舉,沒有驚天動地的業(yè)績,只是平凡的點滴,他憑著對自己鐘愛事業(yè)的追求,任勞任怨,埋頭苦干,不怕臟和累,默默無聞的奉獻著,把美好年華無私地奉獻給了摯著追求的環(huán)衛(wèi)事業(yè),用真情實意、言傳身教引導人們熱愛自己的家園,用自己的工作在大街上譜寫了一曲以艱苦的勞作和辛勤的汗水給市民群眾創(chuàng)造一個整潔舒適環(huán)境的愛崗敬業(yè)、無私奉獻者之歌。

  環(huán)衛(wèi)車隊個人年終總結2

  城關區(qū)雁灘環(huán)衛(wèi)市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能,嚴格執(zhí)行“垃圾不落地”的工作指示,全面落實社區(qū)及環(huán)衛(wèi)所的各項工作指標。這半年以來,通過認真分析研究,深入一線排查摸底,從本職工作的熱點、難點問題作為突破口,不斷總結經(jīng)驗,彌補工作不足,同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難,充分調動職工的工作積極性,探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區(qū)及站下達的各項生產(chǎn)任務。

  一、上半年完成工作量

  此半年來,每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛,清運、收集垃圾點132個,轄區(qū)單位58個、小區(qū)48個,上門服務、走街串巷收集點68個,日清除生活垃圾178噸。

  每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛,8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。

  上半年白班清除垃圾共計22500噸(125噸x30天x6個月);夜班清除垃圾共計28800噸(160噸x30天x6個月);夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸(12噸x30天x6個月),上半年清除垃圾合計達到2640噸。

  二、油料的計劃管理方面

  油料是環(huán)衛(wèi)汽車隊工作的重要保障,也是車輛正常運轉的首要物資,所以對油料的`使用必須科學、合理、高效,因此為了規(guī)范油料的管理使用,車隊的清運垃圾用油統(tǒng)一由辦公室管理,實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對,月底進行匯總報表,按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案,正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯(lián)系后方可加油,并在油料統(tǒng)計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監(jiān)督、油料管理逐步走向正規(guī),每月用油量也得到了有效控制。

  三、數(shù)字化案卷的處理落實情況

  數(shù)字化案卷運用信息化手段,能夠達到高效、節(jié)能、快捷處理清運垃圾的目的,我隊上半年共計處理數(shù)字化案卷126份;二次批轉案件2件;三次批轉案件1件。

  四、特種車輛的管理運行情況

  1、掃路車每日安排3輛,每一輛車為兩個班次,日清掃面積達9萬平方米。

  2、灑水車每日安排3輛,每一輛車為兩到三個班次,日灑水面積達10萬平方米。

  3、洗路車每日安排3輛,日清掃人行道1公里,雨水井口40個。同時對轄區(qū)內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。

  4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段,共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。

  五、轉運站的工作概況

  1、轉運一站的工作概況

  由于我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結合部,也是城市擴張的邊緣,建筑工地和拆遷現(xiàn)場較多,所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數(shù)、檢查車輛清運質量、安排轄區(qū)內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。

  2、轉運二站的工作概況

  前述所說我環(huán)衛(wèi)所管轄區(qū)域處于城鄉(xiāng)結合部,具有小區(qū)多、居住人口多、流動人口多的特點,因此日處理垃圾量特別大,轉運二站基本上現(xiàn)在是在超負荷運轉。

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