工程技術(shù)管理個人總結(jié)

　　總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編整理的工程技術(shù)管理個人總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程技術(shù)管理個人總結(jié)1

　　在一年的工作經(jīng)驗里，使我對今年的工作充滿信心，在這里我將對工程的理解程度以及對工程管理辦法進行自我闡述，首先作為一個項目經(jīng)理，確定自己的地位，項目經(jīng)理是業(yè)主與乙方共同利益的體現(xiàn)者，對工程進行綜合的動態(tài)的管理，項目經(jīng)理應有的職責就是對工程進行三控制、二管理、一協(xié)調(diào)。

　　三控制：對工期的控制、對質(zhì)量的控制、對成本的控制。

　　二管理：合同的管理與信息的管理。

　　一協(xié)調(diào)：協(xié)調(diào)與業(yè)主之間的關(guān)系，以及與平行施工單位之間的關(guān)系。

　　下面就某一工程為例，以合同簽定的前提基礎上，對工程的動態(tài)管理進行說明，因施工項目的壽命周期可將施工項目分為以下5個階段：

　　(一)投標簽約階段

　　(二)施工準備階段

　　(三)施工階段

　　(四)驗收交工與結(jié)算階段

　　(五)售后服務階段

　　因投標簽約階段的工作由公司上層領(lǐng)導與技術(shù)部完成，故在此不做說明。

　　一、首先施工前準備階段：

　　1、對我方投標書進行透解性分析。

　　2、對我方所施工項目進行透徹了解。

　　3、建立規(guī)劃大綱：包括(1)工期計劃的制定(2)施工管理制度的制定(3)安全管理制度的制定。

　　4、對施工項目設備進行技術(shù)交底，施工工序進行排列。

　　5、對所施工工程進行工程量以及我方所用工程附件費用進行預算。

　　6、施工隊伍的選擇，對工人的熟練程度進行調(diào)整。

　　7、對施工所用的材料進行匯總，以及到達施工現(xiàn)場。

　　二、施工階段

　　施工階段就是對工程實施具體管理階段，施工階段也是花費時間最長，因此要面對時間帶來的變化要求對工程進行全方位動態(tài)的管理。

　　施工進度的控制：對以前的施工進度計劃進行研究調(diào)整以及實施施工計劃。施工進度控制方法主要是規(guī)劃、控制、協(xié)調(diào)。

　　1、規(guī)劃是指在施工項目實施的全部過程中進行施工，確定施工項目總進度控制目標和分進度控制目標，并編制其進度計劃。

　　2、控制是指在施工項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，

　　出現(xiàn)偏差及時采取措施調(diào)整。

　　3、協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進度有關(guān)的單位、部門、和工作隊之間的進度關(guān)系。影響施工項目進度的因素：

　　1、有關(guān)單位的影響：最主要對有關(guān)單位作好協(xié)調(diào)工作，以達到我施工單位工程順利進行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。

　　2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時與甲方溝通，取得甲方認可。

　　3、技術(shù)失誤：在技術(shù)交底過程中，要保持嚴肅、認真的態(tài)度，使工人對設備的基礎知識掌握程度達到100%。對各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。

　　4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計劃，主要對施工順序進行反復推敲。對施工管理制度進行制定。

　　5、意外事件的出現(xiàn)：當突發(fā)事件出現(xiàn)的時候，是避免不了的。這就要求在施工過程中要保持認真的態(tài)度。

　　作為項目經(jīng)理要分析各種因素采取措施對工期進行動態(tài)的控制以保證工期。

　　三、質(zhì)量的控制

　　堅持“百年大計、質(zhì)量第一”做好事前、事中、事后三環(huán)節(jié)工作，抓好質(zhì)量控制。

　　(一)事前質(zhì)量控制

　　事前質(zhì)量控制，指在正式施工前進行的質(zhì)量控制，其控制重點是做好施工前準備工作，且施工準備工作要貫穿于施工全過程中。

　　事前質(zhì)量控制的內(nèi)容：

　　1、技術(shù)準備：熟悉和審查項目的施工圖紙，掌握要點重點，編制項目施工組織設計。

　　2、物質(zhì)準備：包括施工材料、施工工具以及施工附材的準備。

　　3、織組準備：包括施工項目組織機構(gòu);集結(jié)施工隊伍，對施工隊伍進行入場教育。

　　4、施工現(xiàn)場準備：材料進場，技術(shù)交底工作進行，編制工程質(zhì)量管理制度。

　　(二)事中質(zhì)量控制

　　事中質(zhì)量控制是指在施工過程進行的質(zhì)量控制，事中質(zhì)量控制的策略是全面控制施工過程其具體措施是：

　　1、工序交接有檢查(抽查)。

　　2、施工分項有方案。

　　3、技術(shù)措施有交底。

　　4、圖紙會審有記錄。

　　5、設計變更有手續(xù)。

　　6、質(zhì)量處理有復查。

　　7、質(zhì)量文件有檔案。

　　(三)事后質(zhì)量控制

　　事后質(zhì)量控制是指在完成施工過程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制。

　　1、組織調(diào)試運行。

　　2、準備驗收文件。

　　3、組織自檢和初步驗收。

　　影響施工項目質(zhì)量的因素，有以下五大方面：

　　1、人，人是直接參與施工的組織者、指揮者與操作者，主要是擔負失誤，以至發(fā)生人為質(zhì)量問題，這就是對參與施工人員的主要控制。

　　2、材料，材料的控制是指對原材料、設備以及附件的控制。主要是嚴格檢查驗收、正確合理地使用，管理臺帳，進行收、發(fā)、儲各環(huán)節(jié)的技術(shù)管理，避免混料和將不合格的原材料使用到工程上。

　　3、機械，機械的控制包括施工機械設備、工具的控制，正確使用、管理和保養(yǎng)好機械設備，建全制度，確保機械設備處于最佳使用狀態(tài)。

　　4、方法，方法的'控制，包含施工方案、施工工藝、施工組織設計、施工技術(shù)措施的控制。主要應切合工程實際，能解決施工難題。

　　5、環(huán)境，工程的環(huán)境很多，有工程技術(shù)環(huán)境，工程管理環(huán)境，勞動環(huán)境，作為項目經(jīng)理應根據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，采取有效的措施嚴加控制，尤其是施工現(xiàn)場，應建立文明施工，文明生產(chǎn)環(huán)境，為確保質(zhì)量創(chuàng)造良好的條件。

　　施工質(zhì)量控制的原則：

　　1、堅持“質(zhì)量每一，用戶至上”。

　　2、以人為核心。

　　3、以預防為主。

　　4、堅持“質(zhì)量標準，嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話”。

　　5、貫徹科學、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。

　　四、安全控制

　　對于安全的管理要依據(jù)以下六項原則執(zhí)行：

　　(一)管生產(chǎn)同時管安全。安全寓于生產(chǎn)之中，并對生產(chǎn)發(fā)揮促進和保證作用，因此，安全與生產(chǎn)雖有時會出現(xiàn)矛盾，但從安全、生產(chǎn)管理的目標目的，表現(xiàn)出高度的一致和安全的統(tǒng)一。

　　(二)堅持安全管理的目的性。安全管理內(nèi)容是對生產(chǎn)中的人、物環(huán)境因素狀態(tài)的管理，有效的控制人的不安全行為和不安全狀態(tài)。清除避免事故。達到保護勞動者的安全與健康的目的。

　　(三)堅持貫徹預防為主的方針。安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預防為主”。

　　(四)堅持“四全”動態(tài)管理，安全涉及的，生產(chǎn)涉及的方方面面，涉及的從開工到竣工交付的全部生產(chǎn)過程，涉及的全部的生產(chǎn)時間，涉及的一切變化著的生產(chǎn)因素。因些生產(chǎn)活動中堅持全員、全進程、全方位、全天候的動態(tài)安全管理。

　　(五)安全管理重在控制。進行安全管理的目的是預防、消滅事故，防止消除事故傷害，保護勞動者的安全與健康。

　　(六)在管理中發(fā)展、提高。安全生產(chǎn)管理是在變化著的生產(chǎn)活動中的管理，是一種動態(tài)，其管理就是意味著不斷發(fā)展的，不斷變化的，以適應變化的生產(chǎn)活動，預防新的危險因素。

工程技術(shù)管理個人總結(jié)2

　　20xx年是瑞園實體工程的攻堅年。在上級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和大力支持下，在項目部晉總的總體把握和具體安排下，一號樓從地面三層開始，6月16日封頂，目前，內(nèi)外抹灰工程已完成，安裝工程任務過半;二號樓從地面二層開始，8月19日封頂，目前抹灰工程過半，排水管等安裝工程開始。地下室地面完成，專業(yè)設備基礎施工中(詳見附表)。兩個工程都通過了優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程驗收，實現(xiàn)了全年無重大安全事故的目標。特別是5.12汶川大地震后，面對主體施工工人多數(shù)是四川籍的現(xiàn)狀，積極送溫暖，穩(wěn)定了現(xiàn)場情緒，采取有力措施，保證了工程抗震兩不誤。全年累計完成投資余萬元。為來年按期交工創(chuàng)造了有利條件。

　　今年工程進展的焦點是，主體完成前，地下室工程的協(xié)調(diào)矛盾突出。兩個標段有比有賽，齊頭并進，日新月異，但地下室工程如何穿插施工，涉及場地使用、降水安全、施工力量調(diào)配和主標段配合等因素，如何統(tǒng)籌安排是現(xiàn)場管理的一個重要問題;工程后半段，由于前期各安裝專業(yè)管線綜合深度不夠，加之圖紙變更過程復雜，管線矛盾突出，大量的細部優(yōu)化成為后半段現(xiàn)場管理的主要工作。此外，水、暖、電、燃等部門對接，有的重新設計，有的對原圖做了重大修改，對現(xiàn)場管理也提出了許多新課題。按照分工，我負責工程的技術(shù)管理工作。在工作中，積極配合項目部同志，履行了自己的職責，完成了今年的預定任務，表現(xiàn)了應有的大局意識和技術(shù)素養(yǎng)，同時，深感還有很多不足之處，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)重要網(wǎng)絡銜接

　　今年一開始，在主體施工工序安排上，項目部召開專門會議，要求和降水對接，和銷售進度對接，和塔吊使用對接，和各專業(yè)對接，在標段間結(jié)合、監(jiān)理結(jié)合的基礎上，堅持主導工序的安排必須通過業(yè)主整體審核和把握的原則，實現(xiàn)了工序安排整體上的均衡性。上半年是主體施工的`高峰期，到6月30號，一號樓全面完成了主體工程，鋼筋耗用4000余噸，砼澆筑量XX0余方;二號樓施工至20層，鋼筋耗用量3000余噸，砼澆筑量16000余方.處于一二號樓間的地下室工程，面積近10000平方米，隸屬于一號樓標段。能否在完成一號樓主體工程的同時，于汛期前

　　完成地下室主體工程，事關(guān)基坑安全，還牽涉到主要出入口安排，現(xiàn)場鋼筋棚搬遷，東半段土方開挖和支護，施工力量的臨時調(diào)配、鋼材供應緊張等因素，盡管困難重重，但拖后情況更難把握，在項目部的大力協(xié)調(diào)下，采取西部單跨對接，形成鋼筋加工新工作面;中部鋼筋棚搬遷后，集中主體施工;關(guān)東大門，開西大門，東段同時挖土支護的施工方案，銜接合理，也爭取了時間，六月底全面完成地下室主體工程，實現(xiàn)了現(xiàn)場目標的階段性突破。

　　根據(jù)工程特點，現(xiàn)場形成了周一碰頭會，周末例會的協(xié)調(diào)制度。本著對工程和對自己負責的精神，做到了認真領(lǐng)會領(lǐng)導意見，以身做責，跟蹤現(xiàn)場進展，沒有特殊情況，堅持參加例會，傾聽各方反饋意見，掌握第一手資料。在各項質(zhì)量安全問題處理、技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，守住底線，把好關(guān)口，把領(lǐng)導意見和現(xiàn)場情況對接，及時請示，及時溝通，形成共識后，再決策執(zhí)行。堅持每天深入施工一線，發(fā)現(xiàn)問題矛頭，把握現(xiàn)場動態(tài)，及時和監(jiān)理、企業(yè)管理人員，反饋現(xiàn)場情況，探討解決有關(guān)技術(shù)問題。每次工程例會，堅持會前內(nèi)部溝通，會中分析評價工程狀態(tài)，提出當前應注意的技術(shù)問題，會后斟字酌句審核修正會議記錄，落實會議精神。樹立用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。在內(nèi)部配合中，堅持一盤棋思想，及時為材料部提供材料網(wǎng)站信息，制定材料臺帳表格，審核招標文稿，在提出“界定范圍，把握深度，滿足進度，作好統(tǒng)計”的材料管理建議下，積極統(tǒng)計材料設備清單，配合工作，形成合力。

　　基于業(yè)主現(xiàn)場管理的宏觀地位，在工作中，注重各結(jié)合部的協(xié)調(diào).不定期的召集監(jiān)理人員和我方工程人員座談交流，相互學習，取長補短，統(tǒng)一管理要求，探討具體問題的處理意見，形成管理共識。在兩個標段間，由于各自的目標不同，管理風格不同，在場地占用、塔吊管理、地下室對接、土方調(diào)配、設備共用等方面存在不同程度的沖突。遇到這些問題，堅持從有利于宏觀目標的實現(xiàn)出發(fā)，從減少宏觀耗費出發(fā)，秉公辦事，減少誤解，求得理解，科學安排工序，合理分攤費用，提高了各方協(xié)同工作的自覺性。在監(jiān)理與施工企業(yè)項目部的配合上，也采取多種措施，增進技術(shù)人員間的交流和理解，為營造良好的管理氛圍作出了努力。所有這些努力，促進了項目部整體工作目標的實現(xiàn)。

　　在晉總帶領(lǐng)下，參與處理的主要技術(shù)環(huán)節(jié)包括：

　　----降水與主體工程的結(jié)合

　　----沉降觀測跟蹤

　　------組織主體分段驗收和結(jié)構(gòu)檢驗

　　------汛期工序安排

　　------交叉施工的協(xié)調(diào)塔吊的交叉，土建安裝的交叉

　　----出入口安排及總平面布局;

　　------二期方案與一期施工的預安排

　　------防水工程與主導工序的協(xié)調(diào)結(jié)合

　　------場區(qū)土方調(diào)配的均衡

　　------場區(qū)道路調(diào)整安排及東段支護工程方案

　　------用線性規(guī)劃的方法指導地下室工序安排。

　　------參與部分材料的考察

　　------督促現(xiàn)場通道防護設置

　　------三號樓停車場方案的制定

　　------銷售百題部分答疑

　　------分包單位的場地統(tǒng)籌

　　------標段間及標段內(nèi)承包范圍的細分

　　------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患

　　----現(xiàn)場用水用電管理;

　　----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求

　　----觀光電梯的現(xiàn)場后對接

　　----有關(guān)分包工程招標的綜合要求

　　----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)

　　----地下室內(nèi)設備管線的綜合處理及標高處理

　　----圖紙優(yōu)化與設計單位的協(xié)調(diào)

　　----臨街安全防護方案

　　----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等

　　二、很抓細節(jié)，做好工序技術(shù)管理。

　　全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設計變更單及聯(lián)系通知單100余份。對于疑難點堅持深入一線，反復斟酌，多方溝通，不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問題過程中，堅持多角度衡量，綜合把握技術(shù)經(jīng)濟和安全間的平衡。對重點和關(guān)鍵點尚堅持向一把手匯報，取得領(lǐng)導原則意見后，再做細部處理。對工作中的新情況新問題等遺漏點，調(diào)查研究后，及時制定新的管理措施，堵塞漏洞。及時召開部門會議，制定內(nèi)部監(jiān)控要點，尋找盲點，形成共識，規(guī)范和引導現(xiàn)場工作。消除工程斷點和缺陷點。應該說，工程中的細節(jié)問題，大量的出現(xiàn)在后期安裝階段，6月6日，項目部全體會議，前看成績，后看任務，我總結(jié)工程新特點是：工序選擇性強，用戶關(guān)注度大，涉及使用功能多，專業(yè)配合多，施工隊伍多，變更多，提出技術(shù)管理要求：讀圖辨圖，優(yōu)化設計;多角度處理現(xiàn)場問題(專業(yè)間、場內(nèi)場外、一期二期、質(zhì)量造價);慎重對待銷售承諾;做好基本功，保底線，擠水分，上臺階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細節(jié)問題(附博文一篇，不再詳述)。

　　三、強化責任，提高質(zhì)量安全水平。

　　在做好各項配合工作的基礎上，工程部落實“說得清;擺得正;管得住”的工程管理要求，統(tǒng)一現(xiàn)場管理理念，并細化到各環(huán)節(jié)---首先在進度管理上，要求保節(jié)奏，促銜接，保證現(xiàn)場鏈條運轉(zhuǎn)正常，今年遇到的最突出的問題就是鋼材市場大起大落，在緊張時期，現(xiàn)場一度因為買不來鋼材半停工，項目部積極想辦法，聯(lián)系渠道，現(xiàn)場管理及時調(diào)整工作重點，創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境;在工序質(zhì)量管理上，要求依標準，擠水分，督促施工單位及時制定通病防治計劃，按照分戶驗收要求，進行質(zhì)量管理，通過例會上擺問題，定期解決，目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過驗收;在安全管理上，要求鐵心腸，不退讓，在周二安全檢查制度基礎上，經(jīng)常組織專項檢查，對塔吊，施工電梯，重點監(jiān)控，配合省安監(jiān)站，治理現(xiàn)場安全隱患，通過了創(chuàng)文明城市檢查，和三部委組織的學校周邊環(huán)境檢查，在省直工程安全工作會議上，五家企業(yè)受到表彰，瑞園名列其中;在涉及到造價因素的處理上，要求有依據(jù)，站住腳，慎重對待簽證，及時爭取審計意見，學習政府造價管理的新規(guī)定、新精神，樹立綜合觀點，保證每項技術(shù)處理的經(jīng)濟性。在項目部內(nèi)部，建立了棟號負責制，要求每天作好工程日記，每周寫出小結(jié)。針對具體問題，召開專題會議，強化了合同意識、成本意識、質(zhì)量安全意識和廉潔自律意識，提高了整體管理能力。堅持用數(shù)據(jù)說話的觀點，不斷提高現(xiàn)場判斷和處置能力。工作中深入一線，跟蹤現(xiàn)場進展，掌握一手資料，在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗收等關(guān)節(jié)點上，不循私情，把好關(guān)口。在主體砼澆筑過程中，工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道，晝夜堅持在現(xiàn)場，24小時對工程不間斷監(jiān)督，保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進入安裝階段后，針對頭緒雜、配合多、問題細的特點，帶領(lǐng)工程部同志，制定控制要點，堅持樣板引路，支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求，對現(xiàn)場實施的各項管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向，結(jié)合具體事件的處理，探討程序化管理的路子。通過例會等形式，確立起監(jiān)理的現(xiàn)場管理地位，增強了現(xiàn)場管理體系的有序性。

　　四、及時總結(jié)，反思現(xiàn)場工作得失。

　　瑞園工程地處中心，臨路、臨學校、臨高層建筑，場地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標段施工、地下室又連為一體，要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因，造成降水時間長，施工風險加大。該項目承載著全體報業(yè)人的期望，成功與否，不僅關(guān)系著經(jīng)濟效益，更關(guān)系著集團的影響力和公信力。作為一個現(xiàn)場管理者，深感責任重大，容不得一點疏忽。常常夜里突然想起一個工程問題，用筆簡記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時記錄了瑞園工程管理的經(jīng)歷和感悟，為以后深入總結(jié)，留下了豐富的一手資料。

　　打鐵還須自身硬，抱著對工程負責的精神，堅持從嚴要求自己，加強思想作風建設。認真領(lǐng)會集團領(lǐng)導對現(xiàn)場的指示精神，謙虛謹慎，顧全大局，遵章守紀，“責任面前不缺位，權(quán)利面前不越位”。在工作實踐中，不斷培養(yǎng)自己。

工程技術(shù)管理個人總結(jié)3

　　一、豐富的知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

　　本人自年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。，本人考取交通職業(yè)技術(shù)學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術(shù)負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術(shù)負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設計試驗。任該項目技術(shù)負責人。

　　二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗。

　　專業(yè)技術(shù)工作水平在實踐逐步提高，年月參與了二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術(shù)負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果

　　總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：

　�。�1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份

　�。�2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水

　�。�3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制

　　三、敢于探索，理論結(jié)合實踐，專業(yè)技術(shù)工作成績顯著

　　20xx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術(shù)員，在縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49。5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的.作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導表揚。

　　去年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任技術(shù)負責人。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導下，我參與了項目技術(shù)科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經(jīng)驗交流會上，受到了領(lǐng)導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質(zhì)工程。

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工程技術(shù)管理進度的控制探析論文05-02

建筑工程技術(shù)管理探析論文04-28

技術(shù)管理個人年度總結(jié)03-01

工程個人總結(jié)01-17

工程施工技術(shù)管理制度03-20