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交通部門個人工作總結(jié)

時間:2021-07-27 10:30:10 個人工作總結(jié) 我要投稿

交通部門個人工作總結(jié)(通用6篇)

  不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,想必我們需要寫好工作總結(jié)了。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編精心整理的交通部門個人工作總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

交通部門個人工作總結(jié)(通用6篇)

  交通部門個人工作總結(jié)1

 、逡钥h鄉(xiāng)公路建設為第一要務,農(nóng)村公路穩(wěn)步發(fā)展

  年初以來,我縣一直陰雨綿綿,很少有晴好天氣,使公路建設計劃難以實施。特別是四月份以來,抗非、抗洪工作成為壓倒一切的中心任務,全縣公路建設面臨前所未有的困難。面對困難條件,我們始終樹立公路建設的主題意識,以縣鄉(xiāng)公路建設為第一要務,不等不靠,想方設法搶抓晴好天氣,采取加班加點、見縫扎針和組織突擊會戰(zhàn)等辦法,加快工程進度,把因“兩抗”耽誤的時間奪回來。為確保工程進度和質(zhì)量,我們加大了對工程機械的投入,添置了軋路機、裝載機、攤鋪機、挖掘機等設備,推進了工程進展。洪澇災害之后,我們集中精力修復水毀公路,做到了水退路通,保證了救災物資的及時調(diào)運。今年以來,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也加快了村級公路的改建步伐,通過一事一議、群眾投勞、個人捐資等辦法多渠道籌措資金,加大了村級公路改建的投入,促進了農(nóng)村公路網(wǎng)的形成。主要工作成績?nèi)缦拢?/p>

  1、縣鄉(xiāng)村三級油路改建完成50.5公里,投入資金1006萬元。其中交通公路部門完成15.8公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌自建34.7公里。同時省通達工程項目雙龍——王人18公里和馬店——東城3公里已完成工程投資570萬元,完成基礎底層18公里。

  2、水毀公路修復91公里,維修水毀橋涵30座,投入資金280萬元。修復路段是:

  x043線蔣望路:k0—k12段12公里;

  x046線利江路:k7—k22段15公里;

  x048線王胡路:k0—k7;k15—k31段23公里;

  x049線蒙張路:k20—k40段20公里;

  x050線利關路:k0—k7段7公里;

  x052線蘆劉路:k14—k28段14公里。

  3、縣鄉(xiāng)公路維護完成坑槽填補58325平方米,新建橋梁4座752延米,完成資金投入185萬元。同時,呂臺大橋、馬胡橋的維護工程已基本竣工,12月底可望全部通車。

  4、所有自然村通晴雨路的縣通達工程完成486.34公里,在建239公里,占年度計劃的120%。

  在雙抗的嚴峻形勢下,全縣農(nóng)村公路建設仍能夠取得穩(wěn)步發(fā)展,主要是一年來能夠全面貫徹落實交通部、省交通廳關于加快農(nóng)村公路建設的通知精神,進一步完善了“三六一機制”加強了對農(nóng)村公路建設的監(jiān)督和指導,派出了70余人的“通達工程”工作隊,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理所,加強了對農(nóng)村公路建設的領導,才能在大災之年出現(xiàn)較好的公路建設局面。

 、嬉孕袠I(yè)管理為第一要職,征管工作再創(chuàng)佳績

  1、繼續(xù)深入開展打擊非法營運、凈化運輸市場工作。

  20xx年以來,全縣開展的大張旗鼓的客運市場活動,淘汰了農(nóng)公班車中的“超、廢、差”車輛,規(guī)范了各農(nóng)公客運班線,所有的農(nóng)公班車全部納入經(jīng)資質(zhì)評定合格的運輸企業(yè)統(tǒng)一管理。此舉不僅為廣大乘客提供了舒適的乘車環(huán)境,提高了行車安全系數(shù),也凈化了客運市場,打擊了非法經(jīng)營。得到了市局領導的肯定,在《安徽交通》報報導后,引起了很大反響,一些兄弟縣局紛紛來我局參觀學習。今年以來,我們進一步加大了這方面的工作力度,對群眾反映較大的長途客車有站不進、侵占農(nóng)公班線的等問題進行了專項治理,下發(fā)了《關于加強我縣境內(nèi)省際和區(qū)際班線進站管理的通告》,印制了xx余份宣傳資料,出動城區(qū)各站及稽查大隊執(zhí)法人員192人次,嚴厲打擊了長途客車亂停亂靠、站外攬客、有站不進等違章行為,堅決制止了“甩客、賣客、欺客、宰客”等嚴重侵犯旅客權(quán)益的行為。整頓期間共查出并處罰非法營運及違章車輛26臺,使長途旅客運輸秩序有了顯著改變。針對摩托三輪非法載客現(xiàn)象,元月份我局運管所與交警隊聯(lián)合行動,協(xié)同作戰(zhàn),對摩托三輪非法載客、殘疾人駕車及無牌無證的黑頭車進行了清理整頓,凈化了運輸市場,維護了公平公開、競爭有序的客運秩序。

  2、組織負責,努力抓好交通規(guī)費征收工作。

  由于受“雙抗”的影響,今年規(guī)費征收形勢嚴峻,防非期間,5—9月份規(guī)費政策性減半征收,全年計劃任務完成數(shù)下降12.5%,即少征150萬元。隨之而來的洪澇災害使全縣縣鄉(xiāng)道路幾乎全部中斷交通,水毀修復后,大部分車輛投入災后重建,使規(guī)費征收幾乎陷于停頓。面對規(guī)費征收的嚴峻形勢,我們審時度勢,在既要嚴格執(zhí)行上級減半政策,又要確保救災物資的通暢情況下,采取了一系列切實有效的辦法,使規(guī)費征收做到災年不減收。一是抓好三個到位:即任務落實到位,檢查考核到位,獎懲兌現(xiàn)到位。確保災年不減收。二是組織互查,狠抓源頭管理。九月份以來,每月初的1—5號為集中整頓互查時間,由局領導班子成員分組帶隊,全縣各基層站抽調(diào)精兵強將開展運輸市場秩序及規(guī)費征收聯(lián)合互查。共出動執(zhí)法人員192人次,補征規(guī)費20余萬元。通過互查,一些經(jīng)常性偷費漏費的“釘”字戶、難纏戶補交了規(guī)費,一些偏遠地方車輛的駕駛員受到了宣傳教育,提高了自覺納費的意識;ゲ槎氯烁鞣N漏洞,起到了拾遺補缺的作用。三是認真搞好服務,主動送費上門。針對我縣大型貨運車輛常年在外運輸?shù)膶嶋H情況,局運管所改變工作作風,主動派人到肖山、無錫一帶送費上門。全年送費上門4次,完成運管費、貨物附加費130余萬元,有效地減少了規(guī)費外流和偷漏行為。通過以上措施,今年規(guī)費征收在大災之年,仍以9.3%的遞增超額完成了上級下達的任務。

  ㈢狠抓安全生產(chǎn),做到警鐘長鳴

  根據(jù)全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神以及省市明傳電報和縣人民政府04號文件要求,我們狠抓了安全生產(chǎn)的組織領導,使全縣公路運輸和水上安全保持了較好的勢頭。首先是開展了“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動,組織交通系統(tǒng)各有關單位進行了大張旗鼓地安全宣傳,印發(fā)各類法律、法規(guī)宣傳單15000份,制作安全宣傳圖畫牌6組,宣傳條幅23條,并利用宣傳車進行現(xiàn)場宣傳和流動宣傳。二是不斷加強安全知識教育。針對農(nóng)村中小學生過渡的特點,我們和教育局聯(lián)合下發(fā)了《利辛縣中小學生開展水上安全知識教育的通知》,并在有渡口鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中小學校中開展了水上安全知識答卷活動,印制了水上安全知識答卷題xx余份,同時開展水上安全知識競賽,極大地提高了中小學生和廣大群眾的水上安全意識。三是繼續(xù)加強對重點時段的監(jiān)管和水上安全經(jīng)費的投入,特別是春節(jié)和廟會期間安全管理人員堅持旁站式管理,堵住了一切可能發(fā)生的漏洞。繼續(xù)加大了渡船更新的力度,對渡口各種標識進行了完善,保持了安全生產(chǎn)的良好態(tài)勢,做到了警鐘長鳴,保持了連續(xù)25年無事故。

  ㈣積極投入非典防治,遞交了一份合格答卷

  我縣是勞務輸出大縣,今年外出民工30多萬人,在“非典”襲來的時候,我們交通部門面臨了巨大壓力和考驗。在這場沒有硝煙的生死戰(zhàn)斗中,全局職工做到了四個到位:一是認識到位,和縣委、縣政府保持高度一致,克服了防非是衛(wèi)生、防疫部門的事的狹隘觀念,以高度的責任感和使命感主動樹立主力軍思想,首當其沖、勇挑重擔,積極為縣委、縣政府分擾。二是責任落實到位,局及各二級機構(gòu)均成立了相應的領導組織,制訂了完善的應急預案,形成了堅強的防護網(wǎng)絡。三是力度到位,全局上下全力以赴,集中精力,雷厲風行,一切服從抗非大局,做到了要人給人,要物給物,一往直前,義務反顧。四是執(zhí)行紀律到位,制訂了嚴格的抗非紀律,全局無一例臨陣畏縮、有令不行、推諉扯皮、玩忽職守的現(xiàn)象。在抗非過程中,我局在全縣各主要要道和客運停車揚共設置登記檢驗點11個,150余名運政人員和機關干部投入了抗非第一線,印制了10余萬份150萬人次的旅客登記表,20余萬份健康申請表,10余萬份致旅客和司乘人員的公開信,建留驗點三處。同時購置消毒液3。5噸,進行車輛消毒16280臺次,有力地促進了全縣抗非工作的開展。同時,為保證及時切斷病源,我局還建立了快速反應機動隊,以應付突發(fā)事件,我縣報告的第一例可疑病人,就是快速反應機動隊接到報告后及時堵截住的。抗非戰(zhàn)斗中,全局涌現(xiàn)了大量的先進人物和可歌可泣的先進事跡。我局女職工,共產(chǎn)黨員殷曉梅同志受到了省委組織部的嘉獎。正是這些不畏危險,敢于直面“非典”的同志們忘我工作,防非以來共登記檢查車輛12390臺次,登記旅客135139人次,查出可疑病人15例,做到了不漏檢一車,不漏登一人,不放過一個疑點,也使我縣交通防非工作做到了交通不斷,貨流不斷,病源切斷,向黨和人民遞交了一份合格答卷。

 、閵Z取了抗洪搶險的勝利

  抗非工作剛剛?cè)〉秒A段性勝利,全縣人民又迎來了一次與洪水大拼搏、大抗爭的斗爭。這場百年不遇的`洪澇災害給全縣人民造成了具大損失,也使交通基礎設施建設損失慘重。全縣損壞縣、鄉(xiāng)、村道路87條,206公里,沖毀大小橋梁、涵洞78處,直接損失3000多萬元。面對這場百年不遇的洪澇災害,我們交通系統(tǒng)全體職工用敢于拼搏、勇于奉獻的精神和召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的頑強作風,在縣委、縣政府的領導下,取得了抗洪斗爭的勝利。我們一是做到了勇挑重擔,主動請戰(zhàn)!翱购閾岆U,交通先行”,這是我們交通局黨組一班人和全局職工的共同認識。按照縣防指的要求,我們迅速成立了公路搶險救災組,物資運輸救災組和60人的黨員搶險突擊隊,各組按分工分別制訂了抗洪搶險緊急預案,為應對突然情況,我們還購買了水陸兩用汽船和300套雨衣,膠鞋,確保做到一聲令下,拉的出,開的動,打的贏。二是做到人民利益高于一切。整個抗洪期間,我們接到縣統(tǒng)一調(diào)動的突擊搶險活動6次。在新張集的王灣大堤,王市鎮(zhèn)的母豬港大堤,展溝的南圩,王市的吳廟等地都留下了我局職工抗洪搶險的身影。他們或在大堤搬石運土,或趟過一道又一道齊胸

  交通部門個人工作總結(jié)2

  一、日常維修項目完成情況

  主要實施內(nèi)容分為12個子項目(除正常按照公司專項、建設遺留項目外):

  1、一般維修項目:主要包括進水口補蓋和清理疏通以及電焊加固、中央隔離墩移位、調(diào)換防撞水箱、清洗防撞墻車轍印、全線內(nèi)外圈清雪、防汛防臺排水、立柱疏通和調(diào)換、橋孔圍欄電焊、護欄桿缺損安裝、搬運材料、配合交通封道等項目。根據(jù)任務單安排了412次維修。

  2、伸縮縫、錨固頭維修:主要包括碎裂、跳動、彈跳、松動的病害,進行混凝土翻修、電焊、批灰等施工。根據(jù)任務單安排了16次維修。

  3、瓷磚、大理石板修補:主要包括脫落和損壞的病害,進行翻修和增補,根據(jù)任務單安排了16次維修。

  4、市政井維修:主要包括碎裂、跳動沉陷、彈跳等病害,進行電焊、翻修升高、校正施工。根據(jù)任務單安排了18次維修。

  5、防撞墻維修:主要包括碎裂、露筋、積灰、起殼等現(xiàn)象,進行修補、批復等。根據(jù)任務單安排了81次維修。

  6、聲屏障維修:主要包括玻璃碎裂、損毀、下罩板脫落、窗框移位、防眩屏調(diào)換等,進行調(diào)換、修正、缺補等工作。根據(jù)任務單安排了95次維修。

  7、w板、立柱維修:主要損壞,進行翻修。根據(jù)任務單安排了22次維修。

  8、側(cè)平石維修:主要碎裂、損壞、變形,進行翻排和修補。根據(jù)任務單安排了15次維修。

  9、路面灌縫:主要消耗設備和材料:車輛、石油瀝青。根據(jù)任務單安排了6次維修。

  10、排水立管維修:主要缺損、堵塞、漏水、梁底露筋等病害,進行缺補、清理和新排等工作。根據(jù)任務單安排了18次維修。

  11、除銹維修:主要包括電箱框、龍門架生銹,消防箱油漆脫落等現(xiàn)象。進行除銹油漆等工作。根據(jù)任務單安排了8次維修。

  12、側(cè)墻、墻面維修:主要包括側(cè)墻起殼、開裂和墻面碎裂,進行清理和翻修。根據(jù)任務單安排了3次維修。

  二、路面冷瀝青、伸縮縫及鋪裝層修補項目完成情況

  三、應急項目完成情況

  1—12月份由中控呼叫應急主要內(nèi)容包括:交通事故清掃、石墩子復位、調(diào)換墩尖和防撞水箱、增補被盜窨井蓋、抗臺、搬運等項目。應急次數(shù):184次

  四、保潔項目完成情況

  五、基本建設情況

  一年來,始終貫徹“嚴肅法規(guī)、強化管理、落實責任、消滅違章”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立安全責任重于泰山的意識,認真貫徹成基公司有關安全生產(chǎn)工作的會議及文件精神,遵循“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產(chǎn)工作原則。并宣傳欄形式,在宣傳欄內(nèi),公告一周的工作情況、天氣情況,及時反映維修養(yǎng)護等時事動態(tài),提高班組整體素質(zhì)。不定期的出版安全漫畫等一系列工作。增強了每個施工人員自我安全保護意識,F(xiàn)場質(zhì)量與內(nèi)場質(zhì)量資料同步進行,做到了今天的任務隔天上報制度。

  積極完善了我司內(nèi)部機構(gòu)及制度建設。根據(jù)工作需要,合理調(diào)整了各管理人員的崗位職責。統(tǒng)一、規(guī)范完成了各類圖表的上墻工作,如:企業(yè)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)方針,以及質(zhì)量管理網(wǎng)絡、安全文明施工管理網(wǎng)絡等。統(tǒng)一進行了安全、教育、培訓等工作。做到了出工前和休息時的各類安全教育、班組安全活動、周講評記錄等。

  六、下一步工作安排和設想

  在安全資料、養(yǎng)護維修資料等方面,主動與公司接軌,做到及時收集、整理、歸檔,保持統(tǒng)一。

  在操作過程中,主動尋求工作難點、關鍵點,加強落實到位,符合規(guī)范,并進行總結(jié)和探討。

  進一步落實各級班組生產(chǎn)責任制,提高質(zhì)量安全管理素質(zhì),制定獎罰的規(guī)定來鞭策和鼓舞每一位從業(yè)人員,使他們從思想上必須要重視起來,行動上更要遵章守紀,創(chuàng)造有利環(huán)境。

  落實各類質(zhì)量、安全、事故隱患的整改工作,發(fā)現(xiàn)問題隱患及時整改到位,使施工現(xiàn)場處于受控狀態(tài)。積極配合參與成基公司每月各項檢查。

  開展各類宣傳、教育和培訓工作。組織宣傳和下發(fā)各類文件,要求每位從業(yè)人員高度重視起來,做到“安全第一、質(zhì)量為本、用戶至上、工程創(chuàng)優(yōu)”雙豐收。

  一年的工作已經(jīng)結(jié)束,同時也為今后的工作打下了良好的基礎,在今后的工作中,我們將從講政治、講穩(wěn)定的高度認真履行職責,加大措施,強化管理,把質(zhì)量、進度、安全生產(chǎn)、文明施工真正落實到實際工作中去。

  交通部門個人工作總結(jié)3

  一、第一季度安全工作狠抓了春運工作:

  在上級主管部門的正確指導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標,加強組織領導,狠抓宣傳教育,強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了20xx年春運任務的順利完成。

  2、召開了系統(tǒng)安委會議。20xx年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議,會議就xx年的安全工作進行了總結(jié),對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。

  3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,20xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。20xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。20xx年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領導帶領10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查。總體而言,各單位都能堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經(jīng)常,領導較為重視,成績較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。

  4、狠抓了責任制的落實:進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓,切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標的實現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定,20xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風險系數(shù),安全管理工作難度,在冊職工總數(shù)等因素,確定標準,相關單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補繳了xx年安全風險抵押金,總金額45000元。各單位內(nèi)部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。

  5、布置開展安全專項活動:第一,在20xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎上,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領域)安全生產(chǎn)事故隱患,進一步深化重點行業(yè)(領域)安全專項整治,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強化安全生產(chǎn)基礎,提高安全生產(chǎn)水平,推動安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實,為實現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標奠定基礎。

  第二,根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設平安交通總體部署和xx市交通局《關于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)深化平安交通建設暨安全管理推進年活動實施意見的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設,開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅持安全發(fā)展指導原則和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設暨安全管理推進年活動,以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領導、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局,增強駕馭交通安全的能力。

  二、二季度安全工作

  1、打算加強對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點單位、重點部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

  2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓工作,確保培訓持證率達到100%。

  3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

  4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。

  5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動,繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎鞏固年”活動。

  6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。

  7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治(教育、培訓、資質(zhì)審查等)。

  8、組織春季安全日常檢查工作。

  9、完成好上級臨時交辦的中心工作。

  交通部門個人工作總結(jié)4

  一、養(yǎng)護工作

  1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度,計劃整修路肩邊坡18500m2,疏通邊溝95000m,巡路保潔10500km,清理塌方180m3;

  2、對沿線側(cè)石、橋欄、宣傳標語、護攔柱、路樹進行涂白刷新,迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,迎接省局、市局年終養(yǎng)護檢查;

  3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

  4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

  5、與市局養(yǎng)護科結(jié)合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。

  6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術(shù)選拔賽活動,確保取得好成績。

  7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

  二、精神文明建設

  1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

  2、加大機關管理力度,督促搞好各項工作的落實;按時組織進行旬檢查和月評比,并及時進行反饋;

  3、計劃完成市級以上報道10篇,市局通訊信息10篇,在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇,完善各項內(nèi)業(yè)資料,迎接市局檢查;

  4、下半年,計劃舉辦各種培訓班5期,人員參培率達到95,培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);

  5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

  交通部門個人工作總結(jié)5

  根據(jù)年初制定的xx年工作計劃:以“增強安全意識,加強安全教育,強力推行各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想,從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育,以以往各單位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。我結(jié)合計劃認真進行了實施,通過切實貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理方針,經(jīng)過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力,在產(chǎn)量、效益均比上年同期大幅提升的情況下,確保安全事故發(fā)生率為0,實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)目標,F(xiàn)將全年工作總結(jié)下:

  一、利用多種形式加強安全教育,增強職工安全意識

  1、利用工作之余集中全場人員進行安全的學習、討論,學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學習材料,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結(jié)合本廠實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡的作用。

  2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學習,普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結(jié)合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

  3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。

  4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

  5、對外來施工人員加強監(jiān)管,及時教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

  6、加強hse培訓,提升員工素質(zhì)、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習,保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫,重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓,并有考核,確保了培訓的內(nèi)容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學習培訓,有效促進各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進行自學,學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試,以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

  二、深入細致的開展安全檢查工作,做到預防為主

  安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

 。1)加強日常安全檢查

  每天進行日常巡檢,風雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

 。2)開展專項安全檢查

  對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行進行處理,并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。20xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進行了處罰和整改,有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時整改的制定了相應的監(jiān)控措施。并逐條進行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

  (3)持續(xù)組織開展車間安全自查

  安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報,有效的促進了車間安全管理:

  1、生產(chǎn)線檢查:由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項進行檢查,重點為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報。

  2、一周日常檢查匯總:由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間,使檢查取得實效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。

  交通部門個人工作總結(jié)6

  xx市汽車維修市場整頓工作會議后,xx市運管所積極行動,如開動員大會,成立領導組織,制定工作方案,扎實開展整頓,取得較好的效果。

  一、成立組織,制定方案

  近年來,隨著維修市場的不斷發(fā)展壯大,出現(xiàn)了維修業(yè)戶無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、只收費不維護等不正常現(xiàn)象,擾亂了市場秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整頓為契機,按照xx市機動車維修市場整頓方案的要求,成立了整頓領導小組,由所長任組長,班子任副組長,維修科、稽查隊、培訓科人員為成員,由維修科具體牽頭負責。同時加大宣傳力度,懸掛標語5幅,黑板報3期,宣傳單200余份,廣泛宣傳此次整頓的目標、內(nèi)容、方法、步驟,爭取社會各界的大力支持。

  二、調(diào)查摸底,掌握情況

  遍布我市城區(qū)、市郊的維修業(yè)戶有幾十家,要整頓必須深入調(diào)查摸底,全面掌握各家的實際情況,之后才能有針對性、有計劃、有步驟地進行集中整頓。維修科制定了周密的調(diào)查計劃,上班時間對二類維修企業(yè)進行調(diào)查,這此企業(yè)有一定規(guī)模,經(jīng)營較為規(guī)范,重點調(diào)查他們是否存在有只收費不維護、零件以次充好、擅自降低收費、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員情況。中午和下午下班時間深入到市郊的專項修理部,主要查看是否無證經(jīng)營、符合開業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營、使用偽劣配件等情況。通過調(diào)查,對我市7家二類維修企業(yè),39家三類專項修理部的基本情況有了全面了解,并全部登記造冊,為集中整頓打好基礎。

  三、爭取政府支持,全面納入管理

  通過調(diào)查摸底發(fā)現(xiàn),維修市場存在有無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、分布不合理的現(xiàn)象。為此,我所初步對全市維修市業(yè)進行規(guī)劃布局,并積極上報市政府,取得政府部門的支持。按照市政府的統(tǒng)一安排,將市區(qū)的維修業(yè)戶統(tǒng)一規(guī)劃到城西汽車修理市場,重新辦理開業(yè)登記,審查經(jīng)營資格,既便于車戶修理,又利于集中管理。根據(jù)市政府的統(tǒng)一部署,我所會同創(chuàng)衛(wèi)、工商、城建等部門,對市區(qū)的32戶限期搬遷和辦理登記手續(xù),全面納入管理。

  四、集中整頓,規(guī)范秩序

  此次整頓按照市政府的統(tǒng)一規(guī)劃,市區(qū)經(jīng)營汽車維修的業(yè)戶必須限期搬到城市汽車修理市場,并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素,大部分業(yè)戶不愿搬遷。為確保按時搬遷和整頓效果,我所向未搬遷的27家維修業(yè)戶下達了限期搬遷和重新開業(yè)審查通知書,同時印發(fā)60多份《xx省汽車維修市場管理條例》(摘錄)的相關知識宣傳材料,向業(yè)戶宣傳維修業(yè)戶應按章開業(yè)和遵守的法律條規(guī)。接到通知3日內(nèi),27家維修業(yè)戶陸續(xù)搬遷,有7家自覺接受審查重新登記,進一步規(guī)范了經(jīng)營行為。對維修從業(yè)人員的培訓將按省廳的統(tǒng)一安排分步實施。

  今年的維修市場整頓工作已全面鋪開,并取得了一定效果,但由于xx工作的影響,原定對全市維修業(yè)戶重新審查開業(yè)的工作未進行完畢。后半年,我所將精心組織,集中力量將因非典拉下的工作迎頭趕上,確保各項整頓內(nèi)容的全面落實。

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