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有關交通工作會的發(fā)言稿（通用5篇）
在社會一步步向前發(fā)展的今天，我們可以使用發(fā)言稿的機會越來越多，發(fā)言稿是參加會議者為了在會議或重要活動上表達自己意見、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。相信寫發(fā)言稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編收集整理的有關交通工作會的發(fā)言稿（通用5篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
交通工作會的發(fā)言稿1
各位領導、同志們：
今天局黨委召開交通工作會議，剛才聽了陳局長的工作報告，我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領導下，奮發(fā)作為，開拓進取，為推進交通運輸“十二五”計劃的全面實現(xiàn)開好局。圍繞陳局長工作報告和目標責任書要求，針對運管工作實際，我們決心做到以下幾點：
一、突出重點，全力以赴，精心組織，確保完成城鄉(xiāng)公交一體化工作
城鄉(xiāng)公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案，是市委市政府承諾的為民辦實事項目之一，這項工作時間緊、任務重、要求高、涉及面廣、矛盾突出，難度很大，但做好這項工作意義十分重大，為此我們按照省政府《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展》的總體要求，至去年開始就多次開展調(diào)研，幾易其稿擬定了《關于加快推進城鄉(xiāng)公交客運一體化工作意見》，上報市政府獲得通過，目前我處按照《工作意見》的要求，完成國有控股新公交公司的組建、參股民營客運企業(yè)的公開招標、公交發(fā)展規(guī)劃編制和部分公交車輛的訂購等前期準備工作，并會同相關部門修改完善下線中巴車車輛和從業(yè)人員處置方案，落實新公交公司出臺對現(xiàn)有中巴車從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關薪酬待遇標準，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)江對現(xiàn)有A2駕駛證增A1培訓工作，制定需改造線路的布局走向，運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應急保障預案等束帶作，確保實施工作的平衡順利進行，下一階段，我們有信心、有決心，舉全處之力，克服一切困難，按照市政府推進工作意見的要求，整合我市城鄉(xiāng)客運資源，創(chuàng)新經(jīng)營管理體制，完善客運基礎設施，優(yōu)化營運結(jié)構(gòu)，提高服務質(zhì)量，打造全省一流、鎮(zhèn)江領先的市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)公交客運一體化網(wǎng)絡體系。到20xx年底要全面完成投放公交車100輛，開通公交線路20條，建成城鄉(xiāng)公交一體化標準候車亭100座，公交回轉(zhuǎn)場1處的目標任務，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交通達率雙100%，按照“五定”（定線路、定時間、定票價、定班次、定站點）、“三統(tǒng)一”（統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算）的標準規(guī)范運行，全面提升城鄉(xiāng)客運品位，滿足全市城鄉(xiāng)居民出行和經(jīng)濟社會發(fā)展要求。
二、加強運輸行業(yè)管理，規(guī)范運輸市場秩序。
緊緊抓住運輸管理過程中社會群眾關注的熱點、難點問題，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務，促進運輸市場健康有序發(fā)展。
一是繼續(xù)規(guī)范出租車經(jīng)營行為，強化服務意識。加強出租車制度化、常態(tài)化、經(jīng)營行為管理，積極開展出租行業(yè)文明創(chuàng)建評比活動，深化出租車經(jīng)營行為記分考核，促進出租車駕駛員文明服務意識，隊伍素質(zhì)整體提高。
二是規(guī)范公交車的運營行為。對市區(qū)三條公交線加強經(jīng)營行為、服務質(zhì)量考核，確保公交車正常準點。強化新客運站的'源頭管理，嚴格執(zhí)行汽車客運站“三不進站，五不出站”制度。
三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車維修駕培企業(yè)信譽考核和記分考核，在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動。加強駕培企業(yè)智能化管理工作，實行網(wǎng)上監(jiān)控，全面提高培訓質(zhì)量。
四是加大道路運輸市場管理力度。進一步加強科技手段在行政執(zhí)法中的運用，重點打擊無證從事客運出租等違法行為，維護運輸市場健康、穩(wěn)定發(fā)展。
五是做好安全工作。重點對危貨運輸企業(yè)開展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點行業(yè)相適應的應急求助體系，完善突發(fā)公共事件道路運輸應急保障預案。認真履行運輸行業(yè)“三把關一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責。
三、加強運管隊伍建設，樹立服務為民的運管新形象：
一是端正執(zhí)法理念。加強行政執(zhí)法人員教育培訓，注重提高執(zhí)法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開展的“運政執(zhí)法規(guī)范年”活動為契機，端正執(zhí)法理念，杜絕“釣魚執(zhí)法”行為的發(fā)生。
二是進一步嚴格對運政執(zhí)法人員工作業(yè)績和行為規(guī)范考核。制定完善具體的考核實施細則和監(jiān)督機制，通過建立目標管理制度，崗位責任制度，工作程序制度，基礎工作規(guī)范制度和獎懲制度，使運政管理規(guī)范化、科學化。
三是強化執(zhí)法監(jiān)督。繼續(xù)實施輕微交通違法行為免罰制，自覺接受社會監(jiān)督，堅持查處分開，重大案件集體通案制度，做到有法必依，執(zhí)法必嚴。
四是狠抓廉政建設，完善監(jiān)督機制。實行廉政責任制，領導率先垂范，正確處理權(quán)力與服務的關系。把執(zhí)法人員廉潔從政和執(zhí)法工作置于社會群眾監(jiān)督之下，實行政務公開。
各位領導、同志們，今天的交通工作會議吹響了奮進的號角，我們決心在局黨委的正確領導下，繼續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的精神，以新的思想、新的舉措，同心協(xié)力，傾力作為，扎實工作，為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。
交通工作會的發(fā)言稿2
各位領導、同志們：
俗話說，要致富，先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個地方發(fā)展地好不好的一項重要標志。尤其是對地處平陽西部地區(qū)的水頭，大交通建設尤為重要。當前，作為水頭對外重要交通是57復線和昆水公路，57復線政策已基本完成，昆水公路即將開工，這是縣委、縣政府對水頭和北港地區(qū)發(fā)展的重視和支持。水頭鎮(zhèn)將交通重點工程作為首要任務，全力以赴推進。下面，我代表水頭鎮(zhèn)作如下表態(tài)發(fā)言：
一、以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)抓項目推進
我們將咬緊牙關，攻堅克難，以拼搏戰(zhàn)斗的姿態(tài)，立誓打贏兩大交通工程政策處理工作戰(zhàn)。要明確“作戰(zhàn)圖”，亮出時間表，建立落實“周一指揮部例會、每天責任區(qū)晨會”制度，細化任務分工，強化責任落實，切實做到鎮(zhèn)主要領導親自抓，兩戰(zhàn)區(qū)分管領導全程抓，戰(zhàn)區(qū)干部具體抓，重點落實一些業(yè)務精、協(xié)調(diào)能力強、善于做一線群眾工作的干部，派駐相關村居，明確責任、明確時間、明確人員，“白加黑、5+2”，倒排時間表，細化責任狀，堅決打贏征地戰(zhàn)、開工戰(zhàn)、拆遷戰(zhàn)三大硬戰(zhàn)，加快政策處理推進速度。
二、以上下齊心的氛圍抓項目建設
對外，要充分利用各種宣傳輿論工具，鼓動“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會各界人士參與作戰(zhàn)，以視察、會議、座談、宣傳欄等形式，大張旗鼓地宣傳交通重點項目建設的重要意義。同時，要結(jié)合“清零行動”，嚴格落實項目警官制，在動之以情、曉之以理的基礎上，對極個別無理阻礙施工的對象，堅決依法依規(guī)嚴懲；對支持政策處理的對象，加大輿論宣傳，傳遞正能量，唱響好聲音，全面營造上下齊心，干群同心的作戰(zhàn)氛圍，確保交通重點項目建設有一個良好的施工環(huán)境。
三、以志在必得的'決心抓項目推進
目前，57省道復線水頭段政策處理工作已基本完成；昆水公路政策處理已完成墳墓騰空遷移81座，共503穴，騰空拆除隧洞口民房15間，拆除簡易房8間，基本完成沿線6個村土地政策處理工作。下一步，我們將牢固樹立志在必得、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，營造“不達目的、誓不罷休，不獲全勝、絕不收兵”的戰(zhàn)斗氛圍，主動出擊，主動加班，確保2月份前完成7個村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作，6月底前完成道路沿線所有房屋拆遷工作。
最后，請各位領導放心，請全縣人民放心，我們一定全力以赴，攻堅克難，以志在必勝的決心和信念，迎難而上，一鼓作氣，打贏交通重點項目政策處理這場硬仗。
交通工作會的發(fā)言稿3
各位領導、同志們：
大家好！
我是一名普通的客車經(jīng)營戶，非常感謝領導和同志們給予我這么高的評價，這是對我一年來工作的肯定,也是對我今后工作的激勵與鞭策。
作為一名道路旅客運輸行業(yè)的從業(yè)者，在工作中我做到了嚴格執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《汽車旅客運輸規(guī)則》和客運站內(nèi)的各項規(guī)章制度。自覺交納各項費用,嚴格按規(guī)定二級維護和對保險及時更換。做到車容整潔衛(wèi)生，服務設施齊全有效。在車廂內(nèi)懸掛了統(tǒng)一的營運線路標志牌，設有旅客意見簿、票價牌，張貼宣傳標語。認真履行崗位職責，服從站務人員的指揮和檢查。
車輛進站待命時，自覺按指定的停車位待命，按時報班上站，按指定車位停靠待客，配有專門的乘務員門前迎接旅客有序上車，并指點旅客對號入座。及時清點上車人數(shù)、行包，指導旅客看清車票上標明的車號和發(fā)車時間，防止了誤班、漏乘現(xiàn)象發(fā)生。絕不借故提前發(fā)車或壓點，不脫班，不晚點。運行中嚴格執(zhí)行運價政策規(guī)定，不隨意抬高、壓低票價。自覺遵守交通法規(guī)，維護交通秩序，不違章行車，不亂停、亂放、亂掉頭。自覺遵守站務安全管理規(guī)定，認真履行自己職責，確保安全運營。作到了不酒后上崗，不開帶病車載客，不隨意改變行車路線，嚴格查堵旅客攜帶危險品上車。冬季保證了防滑鏈、滅火器的配備。上下旅客時作到關門起步，停穩(wěn)車開門，決不在行進中上下旅客。不在站內(nèi)外隨意承攬旅客或包租，不相互爭搶旅客、不巡回轉(zhuǎn)圈拉客、站外勸客。自覺遵守車輛日檢制度，做到了每日一檢。
現(xiàn)正直一年一度的春運工作全面展開,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是我們道路客運經(jīng)營者的一件大事。“春運”工作對我來說既是艱巨的任務，又是對我經(jīng)營能力的檢驗，也是我義不容辭的責任。在工作中我一定要嚴格按照各級領導對春運工作的安排與部署執(zhí)行，并貫穿于春運服務工作的始終。
與其它行業(yè)比較,我的工作既平凡、又普通，沒有轟轟烈烈的感人事跡，沒有驚天動地的壯烈行動，但我有微笑、勤快、真誠和熱情的服務。時時刻刻以我就是投資環(huán)境，我就是交通形象這句話嚴格要求自己。記得有一次正值國慶節(jié)日客流高峰，乘客擁擠，有幾個旅客插隊鬧事，剛巧我從檢票口路過,我用“同志，對不起！請您遵守秩序，到后面排隊好嗎？”這一句文明用語幫助檢票員維持良好的秩序。20xx年7月12日下午3點多，我收車后清掃車廂時，發(fā)現(xiàn)后排座位上有一個皮包，我立刻意識到旅客把錢包丟在車上了。我迅速將錢包交與值班的X站長尋找失主，經(jīng)檢查錢包內(nèi)有現(xiàn)金268元，存有巨款（事后得知）的'銀行卡2張，身份證2張。車站連續(xù)廣播并逐車問詢，但無人認領。值班站長XXX根據(jù)失主的身份證地址，與派出所和“xx”臺聯(lián)系，幾經(jīng)周折找到了失主。事后失主將一面寫有“拾金不昧，高尚品德”的錦旗送到站長手中，并一再訂嚀說：“站長同志，你可要好好表揚那位拾到錢包的同志，他們的素質(zhì)可真好，現(xiàn)在是好人越來越多了”。還有很多次，遇到老弱病殘的旅客，我都會主動迎上前，熱情招呼旅客，幫助他們解決困難。
一年來，我在客運總站的領導下，在為旅客的服務當中做了自己應做的工作，自己深知與優(yōu)質(zhì)服務相比還有許多差距，我決心在今后的工作中，更加努力、積極參加創(chuàng)優(yōu)服務活動，爭當文明標兵車，當好文明駕駛員，為創(chuàng)建和諧XX、和諧交通做出新的貢獻。請各位領導和同志們進行監(jiān)督，多提寶貴意見。
謝謝大家！
交通工作會的發(fā)言稿4
尊敬的王總，各位同仁：
大家晚上好！
非常感謝大學城駕校給我這個機會，讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作，使我深刻地明白，教練是一樁考驗人的技術、耐心與社會責任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上，我一直本著勤勤懇懇、嚴格要求、高度負責的工作態(tài)度對待每一位學員。在工作中，我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多寶貴經(jīng)驗教訓�；仡欉^去，放眼將來，現(xiàn)將我的工作，向大家做個匯報。一、工作總結(jié)在大學城駕校的這些年，我參與過對駕校教練員的培訓，經(jīng)歷過駕考制度的改革，培養(yǎng)出來自各條戰(zhàn)線上從事不同行業(yè)的學員，使我總結(jié)出了一套行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教好學員的關鍵在于把握住教學共性的同時，根據(jù)不同類型學員的特點，做到“因材施教”。
在培訓學員的過程中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分方法適用于所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結(jié)訓練方法，不斷探索教學技巧，使學員快速掌握駕駛技術;教練員還需要積極與學員溝通，創(chuàng)造良好的教學氣氛，使其完全放松，發(fā)揮出最好的水平。
這要求我們教練員平時多看對教學有幫助的書籍，不斷總結(jié)自己的實踐經(jīng)驗，為教學內(nèi)容注入新的活力。另一方面，因為學員年齡不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產(chǎn)生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到“因材施教”。例如：有的學員性格急躁，容易養(yǎng)成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養(yǎng)出正確的習慣方法;而另一部分學員性格內(nèi)向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕練車過程中犯錯，而是鼓勵他們，讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據(jù)學員的時間、教學內(nèi)容與要求組織好教學活動的各環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌安排好學員每天的學車時間，更好地培養(yǎng)學員的駕駛能力。
在大學城駕校的這些年，我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作，認認真真完成駕校分配的各項任務指標。根據(jù)駕考細則的更新，積極動腦思考，不斷總結(jié)教學經(jīng)驗，改進教學方法，提高學員學習效率;認真觀察學員學習中遇到的'每一點錯誤，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，盡可能將學員學習過程中遇到的困難降到最低。我積極與學員溝通，調(diào)動學員學習積極性，使學員在輕松愉悅的環(huán)境里學習，讓每一位學員都能得到充分的練車時間，學員考試通過率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過程中，我能主動與他們分享自己成功的教學經(jīng)驗，也能夠虛心學習他人的長處，結(jié)合自身情況，不斷改進提高自己的教學水平。二、今后的努力方向伴隨著駕校的不斷發(fā)展，作為駕校的總教練，我應當更加嚴格的要求自我，樹立服務意識，努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中，認真總結(jié)工作經(jīng)驗，克服不足，努力做好本職工作，力爭帶出一批素質(zhì)過硬的教練，幫助他們更好地提高教學能力;全心全意地為學員服務，為大學城駕校服務，為了駕駛員培訓事業(yè)服務，更加辛勤努力地工作！
“馬蹄聲聲震乾坤，不覺已經(jīng)入新春�！备魑煌剩煽兣c輝煌屬于過去，在新的一年里，讓我們攜手奮進，為大學城駕校的明天再創(chuàng)新的輝煌！在此，提前給大家拜年了，祝大家鼠年馬到成功，闔家幸福安康！謝謝大家�。�
交通工作會的發(fā)言稿5
同志們：
時值年末歲首，縣委、縣政府決定召開這次全縣交通工作會議，主要任務是貫徹落實省市交通工作會議精神，回顧總結(jié)20xx年全縣交通工作，全面安排部署20xx年全縣公路交通建設工作。剛才，李局長傳達了省市交通工作會議精神，對20xx年全縣交通工作進行了客觀總結(jié)，對20xx年公路交通建設尤其是通村水泥路建設進行了全面部署，曾家、鐘寶、城關等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了經(jīng)驗交流，牛頭店、小曙河、曙坪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行了表態(tài)發(fā)言,縣政府還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了責任狀。下面，我就公路建設尤其是通村水泥路建設講幾點意見，請大家一并抓好落實。
一、認清形勢，切實增強加快公路建設的緊迫感
剛剛過去的一年，全縣公路建設取得了令人鼓舞的好成績。
一是通村水泥路建設成效顯著。按照“群眾打底子，政府鋪面子”的總體要求，集中力量，集中會戰(zhàn)，鋪設水泥路面103公里，完成市上下達任務的117%，為我縣在全市率先實現(xiàn)村村通水泥路目標奠定了堅實基礎。
二是重點道路項目建設步伐加快。曙雙通鄉(xiāng)油路配套工程全面竣工；南江大道建設進展順利，醫(yī)院至南江三橋段工程全面開工；新建便民橋36座，超市任務6座；新修改造村道50公里；雞心嶺人行步道和迎賓門整修進展順利。
三是公路養(yǎng)護工作全面加強�？h級公路暢通率達到90%以上，好路率達到74%。這些成績的取得是縣交通部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關部門共同努力的結(jié)果，是廣大干部群眾苦干實干的結(jié)果，在此，我代表縣委、縣政府向為全縣交通建設作出積極貢獻的廣大干部群眾表示衷心的感謝！
在取得成績的同時，我們還必須清醒地認識到公路建設面臨的問題和困難：一是通村公路硬化任務量還相當大，目前水泥路通村率僅為40%。二是施工難度大，建設資金匱乏，尤其是通村水泥路建設所需的沙石、水泥、機械設備等物資比較短缺。三是已建成的通村水泥路養(yǎng)護管理缺乏有效措施，長效管理機制不健全。四是農(nóng)民居住分散，集資總量不大，群眾打底子難度較大。針對這些問題，我們必須切實加以解決。
二、突出重點，集中力量實施通村水泥路建設
當前，省市將繼續(xù)加大通村水泥路建設投入，我們要搶抓這一大好機遇，集中力量，迅速行動，以更加有力的措施推進通村水泥路建設，堅決完成22條87公里通村水泥路建設任務。
�。ㄒ唬┞鋵嵢蝿�，層層夯實通村水泥路建設責任。按照“一村一路，就近接連，轉(zhuǎn)彎不回頭，直行不分叉”的原則，迅速把建設任務分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，落實到路段，明確建設責任，明確完成時限，明確質(zhì)量要求，確保今年通村水泥路快速推進。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要針對各自實際，逐村、逐條路排查摸底，層層落實任務，倒排工期，確保月月有計劃、旬旬有安排、日日有進度。交通部門要加強對重點道路的巡回檢查，指導施工隊伍科學合理組織施工，加快工程進度。
�。ǘ┚慕M織，迅速掀起群眾“打底子”熱潮。要抓住冬閑時節(jié)的有利時機，迅速掀起通村水泥路群眾“打底子”的建設熱潮。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將主要精力投入到發(fā)動、組織群眾上勞會戰(zhàn)上來。要廣泛宣傳，深入細致做好群眾思想發(fā)動工作，迅速開展通村水泥路“打底子”大會戰(zhàn)；要在“打底子”的會戰(zhàn)中強化技術指導，嚴格質(zhì)量管理，確保建設質(zhì)量過硬；要按照“一事一議”、民主決策的'原則，充分調(diào)動群眾參與的積極性，尊重群眾意愿，確保今冬明春通村水泥路群眾“打底子”會戰(zhàn)取得實效。
�。ㄈ⿵膰拦芾�，堅決保證通村水泥路建設質(zhì)量。要嚴格執(zhí)行省市有關質(zhì)量標準，確保路基寬度達4.5米,基層厚度不低于15公分，面層厚度不低于18公分，路面硬化寬度不低于3.5米，堅決不允許“縮水、打折”。工程竣工后，縣上將組織驗收，對不符合質(zhì)量標準的，堅決不予兌現(xiàn)補助。要嚴把工程設計、工程備料、路基壓實、路面鋪設、工程驗收五道關口，建立健全“政府督查、部門指導、企業(yè)自檢、專業(yè)監(jiān)理、群眾監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系，嚴格組織工程招投標，夯實工程監(jiān)理責任，發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，努力把質(zhì)量責任落到實處，高標準完成全縣通村水泥路建設任務。
�。ㄋ模┘訌婐B(yǎng)護，切實提高通村水泥路通行水平。公路養(yǎng)護是維護公路建設成果、提高公路使用壽命、發(fā)揮公路功能作用的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要樹立“建設是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念，高度重視通村水泥路的養(yǎng)護和管理，對已建成的通村水泥路要及時發(fā)動群眾培好路肩，搞好沿路綠化，完善排水、防護和必要的交通安全設施。要進一步完善縣、鄉(xiāng)、村三級養(yǎng)護體系，落實通村水泥路養(yǎng)護人員和工作職責，建立通村水泥路長效管理機制。要制定符合實際的養(yǎng)護管理制度、技術要求，努力提高養(yǎng)管水平。要教育群眾樹立愛路護路意識，堅決制止亂堆、亂放、人為破壞，保障公路暢通，發(fā)揮通村水泥路的最大效益。
�。ㄎ澹┙y(tǒng)籌兼顧，扎實搞好重點道路項目建設。要積極構(gòu)建大交通網(wǎng)絡，全面完成207省道大修和大華路配套設施建設。要加快南江大道建設進度，確保年底全面建成。要積極推進雞心嶺景區(qū)人行步道建設，確保5月1日前全面竣工。要搞好項目包裝，加大項目爭取力度，力爭鎮(zhèn)（坪）城（口）路和高等級過境路早日立項，促進全縣公路交通建設再上新臺階。
三、強化措施，全面完成通村水泥路建設任務
�。ㄒ唬┘訌婎I導，落實工作責任。通村水泥路建設領導小組要全面負責，加強指導，搞好協(xié)調(diào)，及時解決建設工程中遇到的各類問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，切實搞好群眾的宣傳動員和組織發(fā)動工作，扎實搞好工程建設。要進一步健全通村水泥路責任機制，做到每條路有一名領導負責、一名干部包抓、一名技術人員指導，確保工程建設順利推進。
（二）捆綁資金，拓寬籌資渠道。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要解放思想，拓寬渠道，努力破解資金難題，一方面要通過實干爭取上級補助，另一方面要充分調(diào)動群眾的積極性和主動性，發(fā)揮村組黨員干部和能人的示范帶頭作用，在政府補助政策引導下，引導群眾積極籌資投勞�？h計劃、財政、扶貧、水利、國土等部門要千方百計籌集資金，全力支持通村水泥路建設。
（三）加強協(xié)作，形成建設合力。通村水泥路建設是一項系統(tǒng)工程，需要各部門、社會各界的支持配合、協(xié)同作戰(zhàn)。各部門要為通村水泥路建設開“綠燈”，在政策上予以最大限度的優(yōu)惠，能簡化的手續(xù)盡量簡化，真正形成“領導重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”的農(nóng)村公路建設格局。
（四）務求實效，狠抓工作落實。今年的工作任務很重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關部門要帶頭轉(zhuǎn)變作風，撲下身子，真抓實干。要深入分析本鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設中存在的薄弱環(huán)節(jié)和主要問題，悉心研究解決辦法，制定有力措施，促進工程快速推進。鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導要深入施工一線，解決問題，促進落實。
�。ㄎ澹┘訌姸睫k，嚴格考核獎懲。要不斷強化督辦檢查，嚴格考核獎懲，將通村水泥路建設繼續(xù)納入年度綜合目標考核�？h通村水泥路建設領導小組辦公室要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程進展情況實行動態(tài)督查，每月督辦一次，每季通報一次，縣政府法制督辦室要定期督辦進度、查找問題、鼓勵先進、鞭策后進，確保全縣通村水泥路建設快速推進。
同志們，全年通村水泥路建設任務十分艱巨，我們一定要咬定目標任務不動搖，全民動員，奮力拼搏，全面完成全年通村水泥路的建設任務，為促進全縣經(jīng)濟社會突破發(fā)展作出更大的貢獻。
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