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金工實習報告

時間:2022-07-27 08:46:36 實習報告 我要投稿

金工實習報告錦集8篇

  在日常生活和工作中,報告對我們來說并不陌生,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的金工實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。

金工實習報告錦集8篇

金工實習報告 篇1

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,XX年金工實習報告。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的.工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。

  但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

金工實習報告 篇2

  以后的路途中,我會記得前幾天我參加的實習的,在實習中我學到了很多。參加社會實習是我早就想好的事情了,因為我想親身到工廠中參加一下實習,感受一下勞動最光榮的感覺,不過我知道,光有想法不行,還要投諸到實踐中去。因此我很早的就聯(lián)系好了工廠,他們是答應了我的實習要求。

  金工實習,又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機械類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。實習的十天中,我們做了鍛壓,汽車,表面處理,cad快速成型,磨具設計,車工,鉗工,電火花,工業(yè)控制,線切割。十天的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術的應用,以及基本的使用方法,對于我們是有很大的用處的。尤其當今這個時代,大學生就業(yè)難已經(jīng)成為一個十分普遍的問題,招聘會上排上兩個小時投一份簡歷已經(jīng)不是稀奇事,于是,要在這么多應聘者中脫穎而出,就必須具備一定的能力,鋁板而我們大學生通常實踐少,學理論多,如何把書本知識應用在實踐之中呢?金工實習就給了我們一個很好的渠道。首先,金工實習聘請了專門在工廠工作的熟練工人,他們的經(jīng)驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學到的知識,再次,大學生對于機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過老師們的詳細教導,可以有效避免安全事故。同時,金工實習也給我們多方面的發(fā)展開辟了途徑,比如我們是學習通信與電子工程的,但是我們可以看到很多我們專業(yè)的人才出去卻不一定做這方面工作,有可能往程序設計、機械制造方面發(fā)展,而通過金工實習,你會對機械生產(chǎn)方面產(chǎn)生濃厚的興趣,繼而向這方面發(fā)展。

  鋁板按照教學計劃,我們學院進行了為期兩周的金工實習,雖然只用短短的十天實習時間,但是卻讓我們懂得了很多書本上無法學到的知識,豐富了我們的視野,鍛煉了我們的實際操作和動手能力。也許對于某些同學來說,金工實習很辛苦,但是對于我來說,我覺得金工實習充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習,當我磨出一個螺母的大概形狀時,感覺到的只是由衷的成就感,雖然做的很不好看。

  我們第一天的工作是鍛壓,鍛壓是鍛造和沖壓的合稱,是利用鍛壓機械的錘頭、砧塊、沖頭或通過模具對坯料施加壓力,使之產(chǎn)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸的制件的成形加工方法。因為我們的實習工作只有半天,所以我們的目標就是吧塊六棱柱敲打成長方體。對于師傅們來說這應該是家常便飯了,但是我們從未接觸過,看著重錘落下來總是擔心鐵塊會不會飛出來,而且重錘落下來的時候地板會震動,而我的心也跟著震動。說是這樣說,做的時候還是不能膽怯,夾著鐵塊要注意看看鐵塊是不是放正了,重錘每敲打一下都要擺正鐵塊的位置,先在正面敲打然后一次是側面和頂面,方法挺簡單但是挺耗時間的,每次敲打完畢都要把鐵塊放回爐子重新加熱三十分鐘,3jj4立體發(fā)光字的制作難度在哪里 。然后總共要敲打四個回合。我們組雖然都很盡力,但是鐵塊的形狀卻不是我們希望的那樣。

  第三天做的是表面處理,表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。我認為表面處理是金工實習里非常有趣的工作。我們的工作就是在一塊鋁板上面刻上我們設計好的圖案,感覺就是在設計一個藝術品。但是這個藝術品的誕生過程卻很繁瑣,首先是要對鋁板進行表面除油處理,把鋁板放進氫氧化鈉里面兩分鐘,然后拿出來清洗,然后把鋁板放進硝酸里面,再次取出清洗,接著放進硫酸里通電,叫做陽極氧化,再取出清洗,以后就可以對鋁板進行上色處理了,我給我的鋁板上了橙色,染色時間大概為五分鐘,再次清洗之后用電吹風吹干表面水分,然后上蠟,在鋁板表面涂上一層均勻的蠟后就可以作圖了,我給我的鋁板上畫了一把吉他,因為我比較喜歡音樂,背后則是黃家駒“真的愛你”的歌詞,作圖以后用竹簽挑去表面的蠟,就可以拿進氫氧化鈉里面腐蝕了,腐蝕的時間大約是五分鐘,要看具體情況,觀察到鋁板的腐蝕痕跡凹陷下去就差不多了,然后取出清洗,接著再放進硝酸里面除掉表面的氫氧化鋁,鋁板上被腐蝕的地方就會呈現(xiàn)光亮的銀白色,而被蠟覆蓋的地方仍然保持原有顏色,將鋁板表面的蠟用電吹風去掉就完成大部分了,如果樂意的話還可以用有機玻璃對鋁板進行裝飾,雖然累了一天,鋁板,可鋁板是能夠帶回自己制作的一件工藝品,感覺還是很不錯的。

  通過為期兩周的金工實習,學習了一些金屬加工方面的知識,也得到了很好的動手鍛煉機會,加強動手能力。

  首日的安全教育中,展示了實習過程當中應注意的問題,也播放了一些事故發(fā)生的片段,使我們了解到金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發(fā)生意外,出現(xiàn)嚴重后果,甚至會出現(xiàn)生命危險。要避免發(fā)生這種事情,需要認真了解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

  這兩周里學習到的工種包括由手工制作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機床操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數(shù)控車床和數(shù)控銑床、電火花加工等多個工種。

  鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按著這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步了解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

  焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩(wěn)定燃燒,通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經(jīng)常出現(xiàn)粘絲,焊出工件質(zhì)量不高。

  化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢;瘜W加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

  鑄造:因為只有一個下午的緣故,只學習了如何用型砂做鑄型。型砂的質(zhì)量很關鍵,太干時會粘得不夠牢固,會出現(xiàn)“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質(zhì)量。

  車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,并說出了車床操作時發(fā)生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車床的操作并不復雜,主要通過幾個手柄來控制其轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車床可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機床。

  銑工:與車床相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑床一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鉆孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

  數(shù)車和數(shù)銑:都是利用電腦程序來控制車床和銑床的運動,加工原理跟手動的車床和銑床一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數(shù)車和數(shù)銑都比手動的先進,是技術進步的體現(xiàn)?稍谝延锌梢杂脭(shù)控的機床的情況下,有些地方仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

  電火花加工:電火花加工是在加工過程當中通過工具電極和工件電極間脈沖放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機床也是數(shù)控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機床難以加工成形的形狀圖案。

  金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產(chǎn)了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識,也驗證了這些知識。

  我們在學校校車間進行了為期10天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準,以前學過的游標卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導下,通過這次實習我已經(jīng)基本掌握了游標卡尺的讀數(shù)?此坪唵蔚臇|西真正到了應用就不是那么簡單了。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

  實習部分:

  1. 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  (1) 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  (2)培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 。3)在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

 。4)工廠師傅不懈,仔細耐心。

   (5) 認真負責,注意安全。

 。6) 只要付出就會有收獲。

  3.實習帶給我們的'不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

  兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創(chuàng)新設計也對我們的創(chuàng)新能力進行檢驗和新的提高!

  結束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

金工實習報告 篇3

  金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導好處。

  短短的金工實習過程結束,這次不僅僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的標準!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,我實習的`學得了什么呢

  我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們明白每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,之后師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

  在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

  在車工實習過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次留意,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不留意,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每一天在家勞動的辛苦。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學潛力,獨自思考潛力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考潛力,自學潛力。

金工實習報告 篇4

  實習時間:XX年4月3號---XX年4月7號

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活,金工實習報告推薦。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  時光匆匆,歲月流梭!

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任,實習報告《金工實習報告推薦》。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的`握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

金工實習報告 篇5

  兩個星期很快就過去拉,我也不知道該說什么好啊,開始的時候就想很快結束,但結束拉,又覺得還想再做幾天,金工實習報告-- 黃喆。老師問我們有沒有學到什么東西,我也不知道該說些什么,好象有學到很多東西,又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告,很是為難拉一陣,現(xiàn)在都結束拉,又覺得應該寫一下自己的感受,所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。

  第一天是車工,上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉,況且我很喜歡軍服,所以很高興,本人和其他7個人有幸分到了一起,。師傅一開口,廣東話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的開始。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了。。!美!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易。。。〈蠹s經(jīng)過了2天半的時間,實習報告《金工實習報告-- 黃喆》。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血啊。。!之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉,真的很高興,車工,拜拜了!!

  有一個值得說的是鑄造,很高興的做沙胚,感覺很漂亮,看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了。。≡诒焕蠋熤刚,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢。。∮猩掇H??然后是上兩天課,沖了我實習的雅興;貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦啊??!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的.是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服。∪缓笞龇帜T煨。我一個人一組,一舉奪得了A+分的桂冠(真的是最高等級)為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走。。。。。。。。!

  還有就是銑工拉,在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

  在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

  在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。

  總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

  很快實習結束拉,好象還有很多東西要說,要學習,但結束的時候大家也很高興,問他們?yōu)槭裁催@么高興,都說學到了真正的東西,這些是課本上沒有的,我也是這么認為,我覺的有這個實習真的很好,讓我們學習到書本上沒有的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。

  還有就是想說,謝謝那些老師,真的很感謝。

金工實習報告 篇6

  10天時間很快就過去了,但是回過頭來一看,感觸還是挺多的。金工實習給了我們一個動手的機會,這與我們以往的學習不同。與我們以前所學的知識也沒有多大關系。想想我國現(xiàn)在的教育制度,感覺金工實習很有必要。如果時間長一點就更好了。實習不僅加強了我們的動手能力,拓寬了我們的思路,補給了一些專業(yè)知識,還加強了我們的集體榮譽感,體現(xiàn)了集體注意精神。

  第一天,鉗工。這是印象最深刻的一天,也許是因為它太累,也許是因為它是第一個要做的。真的,那天磨的好辛苦。也算是對我們精神意志的一種考驗吧,都說“只要有信心,鐵桿磨成針”何況我們不用磨那么細!

  它還讓我知道,有些事情是沒有捷徑的,只能靠你一步步的走下去,去完成它。也許這也是學習的一個啟示。一個螺絲帽,這是我們最后的心血,你無法想象其加工的'過程是何等的困難,它包涵了多少的汗水,只有我們自己知道,不容易!也算是也苦后甜吧。

  車工,銑工,這兩個和鉗工不同,完全不用手工來磨,都是靠機器完成的。車工就是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削方法。

  一方面我們了解了機器的一些基本操作,另一方面讓我們知道了效率問題。時代在不停的發(fā)展,真的不好說明天我們還能靠自己做的有多少?也許是一個機器的時代的到來,這好像是不可避免的,不可阻擋的。

  接下來的兩天就在機房里度過,學習了一些制圖軟件,但我們都好象更喜歡鉗工那一類的工作,也許是我們一直都是在讀“書”的緣故吧。雖然說以后我們不一定能夠接觸到這些軟件,但還是給了一個機會讓我們?nèi)フJ識,了解。

  電火花,利用化學腐蝕來達到我們的制作目的。電火花加工機器是由一臺電腦加一部機器組成的,學習到了一些知識,如:電火花的加工范圍,基本機構還有一些基本操作。

  化學加工,又一個難忘的一天。做了一個有紀念意義的作品,心里感覺挺舒服的,畢竟自己的心血有了回報。這個工藝有很多種加工方法,而且很有自己的特點,不僅展現(xiàn)一個人的動手能力還展現(xiàn)出一個人的想象力,雖說自己的作品沒什么藝術特色。

  電焊,氣焊。通過對金屬的加熱或是加熱加壓同時進行,把金屬加熱到熔化或是半熔化的狀態(tài),從而把金屬連接在一起的一種工藝。小時候總喜歡去看那些工地的工人做電焊。

  感覺他們很神氣,今天終于第一次接觸這個東西了,還蠻好玩的。電焊功能很多,以后用的幾率也很大。電焊的操作技巧比較簡單,學的很快,而下午的氣焊就不一樣了,操作起來很困難,也沒達到預想的結果。總的來說,還是學到了不少的東西。

  最后一天,也只有半天,砂型鑄造。確實感覺很原始,想起小孩玩過家家。這個也需要很強的手上的能力,耐心,細心,一不小心就會前功盡棄。我們使用的設備都很簡單但是不可替代的,什么東西都有其簡單的一面,也許原始就是最好的。

  我的金工實習就這樣結束了,兩個星期可以說短,也可以說不短。重在的是一個我們都已經(jīng)動過手,做過,體會過。了解,認識了一些機器的基本操作,一些基本理論知識。重要的還有一些安全知識,這是必不可少的,“安全第一”。

  自己確實很喜歡,比起坐在教室好,也許是我們坐在教室的時間過長才有這些感受,誰有知道什么才是以后我們真正能用到的呢,這是教育要思考的問題,也是我們要思考的問題。金工實習不僅是能力,它還處處體現(xiàn)出一個人的各方面素質(zhì),只有自己親自試過,做過,我們才會有收獲。

  就這樣結束吧,也許只是一個開始。這將是大學期間又一個難忘的時段,慢慢的去體會吧。

金工實習報告 篇7

  一、實習時間:20xx年X月2日至X月6日

  實習地點:邵陽學院機械實習工廠

  實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化 實習目的:此次金工實習可使學生理論聯(lián)系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

  二、實習過程概述;

  在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗。

  三、主要實習崗位和實習內(nèi)容;

  1、車工實習

  車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。 開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。 車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。 車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的.成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

  有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

  車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話 ,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、刨工和銑工實習

  在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加

  壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。

金工實習報告 篇8

  XX-XX學年上學期,咱們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,咱們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在咱們的積極的配合下,咱們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。

  實習期間,通過學習車工、鍛工。咱們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

 、 通過這次實習咱們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

 、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,培養(yǎng)、提高和加強了咱們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

 、 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了咱們的整體綜合素質(zhì)。

  金工實習對咱們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使咱們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求咱們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內(nèi)容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使咱們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使咱們了解了各工種的先后順序和作用。

  ⑤ 在整個實習過程當中,對咱們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將咱們加工產(chǎn)品的打分標準公布給咱們,使咱們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高咱們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對咱們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使咱們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內(nèi)容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。

  在實習期間我有很深的`感觸,很感謝學校能給咱們提供這個實習的機會,讓咱們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是咱們有了收獲、也有了成果。

  我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓咱們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓咱們能知道自己與世界先進水平的差距。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到咱們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓咱們敬佩。老師能不耐其煩地幫咱們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得咱們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

  兩年后咱們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴咱們,更多的是需要咱們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是咱們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像咱們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要咱們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了咱們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給咱們的,不全是咱們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求咱們鍛煉的幾種能力,更多的則需要咱們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

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