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焊接的實習報告

時間:2022-07-27 08:51:05 實習報告 我要投稿

【精選】焊接的實習報告4篇

  在經濟飛速發(fā)展的今天,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【幘恼淼暮附拥膶嵙晥蟾4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【精選】焊接的實習報告4篇

焊接的實習報告 篇1

  實驗名稱:

  實 驗 者:

  班 級:

  學 號:

  實驗時間:20xx年12月1號-7號

  指導老師:楊老師

  一、 實習內容:

  (1) 學習識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2) 學習并掌握收音機的工作原理;

  (3) 按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機,并掌握其調試方法。

  二、實習器材介紹:

  (1) 電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。

  (2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點光亮美觀。

  (4) 兩節(jié)5號電池。

  三、實習目的:

  電子技術實習的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力,同金工實習的意義是一樣的,金工實習要求我們都日常的機械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術實習就要我們對電子元器件識別,相應工具的操作,相關儀器的使用,電子設備制作、裝調的'全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

  具體目的如下:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

  3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據電路原理圖,元器件實物設計并制作印制電路板。

  4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關的電子器件圖書。

  5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

  6.了解電子產品的焊接、調試與維修方法。

  四、原理簡述:

  ZX-921型收音機是由8個三極管和2個二極管組成的,其中BG1為變頻三極管,BG2、BG3為中頻放大三極管,BG4為檢波三極管,BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器,BG7、BG8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機的主要技術指標為:

  頻率范圍:中波530~1605kHz

  中頻:465kHz

  靈敏度:小于lmV/m

  選擇性:大于16dB

  輸出功率: 56mW~140mW

  電源:1.52V(1.5V干電池二節(jié))

焊接的實習報告 篇2

  實習第三天我們去的焊接組,在這里有兩種焊接技術,手工焊接和機器焊接。我們分別對此進行了學習和了解。并了解了更多的焊接工具,熟悉了電子產品的安裝工藝的生產流程。

  手工焊接對于我們來說并不陌生,我們也都曾在學校里做過焊接試驗,對焊接有一定的了解,去了后才知道,焊接并不是把元器件插到電路板上,用電烙鐵直接焊接在電路板上,才知道我們會的東西很少,很膚淺。

  焊接是整個生產車間中最重要的環(huán)節(jié),它不僅要求焊點的牢固、美觀,還要求焊接面的清潔和機械強度,這比我們在學校里焊接有較嚴格的要求,和更標準的操作方法。通過跟師傅們的請教和學習,學到了許多的焊接經驗。怎樣感覺電烙鐵最佳的焊接溫度,要隨時保持烙鐵頭的清潔,充分保持烙鐵頭與焊件之間的熱傳導。隨時在烙鐵架上蹭去雜質,或是用一塊濕布或濕海綿去擦拭烙鐵頭,以隨時保持烙鐵頭的清潔。

  在焊接過程中必須要保持焊點的牢固,以避免出現虛焊,為以后的工作造成不必要的麻煩,必須每次焊接都要做到最好,焊接人員在焊接時不能只是一味的低頭焊接,盡可能排除可能造成不良焊接的一切原因,需要焊接人員的細心和耐心,不急不躁,在穩(wěn)定中求發(fā)展,在保證質量的前提下追求速度,保質保量的發(fā)展。我們沒有太多的實踐經驗,需要在實踐中去注意、去學習,用他們告訴我們的經驗去指導我們以后的工作和學習。

  在這里見到了自動焊接機,以前我們做貼片元件的焊接是用電烙鐵手工焊接,一手用鑷子夾著貼片元件,把原件放到電路板上,另一只手拿著烙鐵沾上焊錫去進行焊接。這時特別容易造成焊料的氧化,焊點比較黑,沒有光澤,影響美觀,還容易造成虛焊。貼片元件特別小,焊盤也小,一不小心會造成焊接面接觸不良,原件小不容易發(fā)現。

  在學校學習中學過自動焊接工藝的流程,也聽老師講過貼片機的焊接過程。在這里跟著師傅,聽師傅講解自動焊接機的工作原理和工作流程。

  自動焊接機采用回流焊的工藝技術。首先要將即將焊接的板子放到機器的入口,焊錫膏通過自動絲網印刷機,將焊膏印到印制板上,板子出來后放到貼片機,貼片機通過里面的程序,找到相應的元器件,把元器件貼裝到印制板的焊盤上。再將板子放入加熱爐中進行加熱,加熱的溫度必須根據焊膏的溶化溫度準確控制。加熱爐內,一般分為三個溫度區(qū)域:預熱區(qū)、再流焊區(qū)和冷卻區(qū),可以再溫度控制系統(tǒng)的控制下,按照三個溫度的梯度的規(guī)律調節(jié)控制溫度的變化。電路板隨傳送系統(tǒng)送入加熱爐中,經過再流焊區(qū)的最高溫度使焊膏熔化、浸潤,粘合劑和抗氧化劑氣化成煙排出。加熱爐使用紅外線的,使其加熱的均勻性和溫度容易控制。焊接完后經過測試機進行焊接測試,先把正確無誤的板子輸入到測試機中,再把焊接好的板子放到測試集中進行比對測試。然后再將檢測到焊接有誤的板子拿去修正,大大節(jié)省了手工焊接的時間和手工焊接的不便,以充分提高焊接的效率。

  通過了解焊接機的工作過程,目睹了焊接機整個的焊接過程,雖然不能親自進行操作,但我們可以把學校學到的知識與實際充分的結合起來,在看機器工作的同時把我們學到的知識與其結合起來。焊接操作的師傅告訴我們一些操作時應該注意的問題,操作時應隨時注意焊料,要隨時保持焊料的.充足,避免焊料不足引起電路板上印刷焊膏的不足,導致焊接虛焊或焊接不牢。還要保證貼片機中元器件不能為空,完了一個換一個,以避免停止工作。同時我們還學習一些簡單的操作,以便以后工作中能夠有些基礎,對自己專業(yè)發(fā)展的現狀有了初步的了解。

  在實習過程中,我們了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的實踐能力,并對焊接有了比較綜合性的認識,從我們單層面、小視野擴大到多層面、大視野,同時也對我們自己提出了更高的要求。

  通過今天在焊接組的學習和了解,讓我們對課本上所學到的知識有了更加系統(tǒng)、全面的認識,學到了課本上所學不到的經驗,給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會,只有通過自己親身去實踐操作,才能從中領悟到焊接的真實技術性,于無形之中,提升自己的動手能力。跟師傅們學到了許多焊接的技巧和方法,如何使焊接點牢固和美觀,了解和學習了貼片機焊接電路的流程,以及如何運用貼片焊機進行焊接操作,并且對自己的專業(yè)知識和現狀有了更深層的了解,同時也對自己將來所要從事的專業(yè)有了比較清楚的認識,對我們以后的工作提供了很大的幫助。

  在焊接組的實習不僅讓我們對焊接實習的重要意義有了更深層次的認識,使我們更好地把理論知識與實際相結合,并鞏固了我們所學材料成型的知識。

  實習是我們學習生活的一個重要部分,我們以前所學的理論知識,接觸的面比較窄,對什么事情想象的都比較完善,但是現實與理論總存在著比較大的差距。在實踐中,有許多意想不到的問題,可能許多時候可以運用所學到的知識解決,但是有時在書本中找不到解決方法,而需要在實踐中找到。通過實習,將我們所學到的理論知識與實踐相結合,找到差異,并累積一定的工作經驗,使我們在實踐中了解社會,使我們體會學校與社會的不同,同時也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,通過實習,將我們的知識更加牢固,有利于我們提高學習效率。

  在整個實習過程中,公司對我們的紀律要求非常嚴格,遵守安全操作規(guī)程,嚴格按照公司規(guī)章制度,這對我們的綜合素質的培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際應中專業(yè)知識的匱乏,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  為了今后更好地提高,通過不斷地總結,不斷地提高,更有信心在以后的工作中更好的完成任務,作為一名大學生,我們必須在學好專業(yè)知識的同時,加強專業(yè)技能的訓練,總結其間的經驗和教訓,在成長中不斷學習、不斷進步。

  總之,在焊接組一天的實習,學到了更多課本中、課堂中沒有的知識,本次理論與實踐的結合,讓自己對于實習的重要性有了全新的認識,拓寬了視野,學到了許多新的事物,而實習過程中師傅們的教導更令人受益匪淺。

焊接的實習報告 篇3

  為期十天的焊接實習即將接近尾聲,“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這次難得的實踐定會成為我們今后學習工作中的一次彌足珍貴的經驗。作為一名安全工程專業(yè)的學生,理論知識的學習不容忽視,但是動手能力也是至關重要的,F在的大學生,動手機會比較少,真正邁入社會時會難以達到全方位人才的需求。而焊接實習為我們這些工科生提供了很好的實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,“學習工藝知識,增強工程實踐能力,提高綜合素質,轉變思想作風”,身臨其境地面對各種各樣的零件和機器。

  在實習期間,我們先后學習了焊接、鉗工、鑄造、數銑、數車、銑磨、線切割,車工,從中汲取了很多書本上學不到的東西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,我們創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力得以培養(yǎng)和加強。

  一、焊接

  演示過程中,我們小組的師傅反復重復焊條應該保持的角度和高度,在焊接過程中應注意勻速移動等注意事項。我努力記下一條條要點,但真正練習時,卻很難體會到要領。師傅說,熟能生巧。確實,一點一滴的積累才能有階梯式的提高,不斷地實踐會幫助我們把感性認識上升到理性認識。

  此外,師傅會對我們焊縫的效果打出匹配的分數。這樣可是使我們對自己作品的質量高低有明確的認識,對于提升我們的技術水平有很好的激勵作用。

  二、鉗工

  我認為,鉗工算是一項體力活吧。一天下來,難免會累得腰酸背疼,簡單的鋸挫也很容易令人筋疲力盡。特別是當我抓緊課間休息,可是還是半天鋸不下來一個角是,怎一個郁悶了得。記得鉗工時室友手上還起了水泡,但是看著我們辛辛苦苦做出的成果——小錘、自己設計的起子,興奮之情還是溢于言表的.。

  三、鑄造

  老師細致耐心的講授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理論知識,并現場給我們做示范。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣,讓我們發(fā)散思維,自己尋找解決的辦法。大家各抒己見,暢所欲言,但是方法不是太理想。當老師公布出方法后,我們大都恍然大悟,其實,是并不難。

  “臺上一分鐘,臺下十年功”。聽師傅講,他們也是像我們一樣一步步走過去的,所以不能著急,靜下心來細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來。

  四、數銑、數車、銑磨、線切割

  緊接著的數控銑磨、線切割,讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。在電腦的輔助下,我們可以隨心所欲的設計自己喜歡的圖案。只要把程序編好,輸入計算機,零件可以自動被加工出來。提高了生產效率的時也減少了人的勞動強度。

  五、車工

  每更換一個工種,師傅們首先交代的一定是安全。女生的長發(fā)必須被放進帽子里;要帶防護鏡;如果鐵屑不慎飛進眼睛里面,一定不可以揉;操作過程中偶爾的閑聊,無意的打盹,甚至是走出車間的一剎那,都會造成不可挽回的后果。

  加工一個工件,有時困難不在于是否有天賦,而是在測量,要控制誤差。不斷地測量,不斷地試刀,一次次試切。一次次檢查誤差。

  六、建議

  1、我覺得在課程的安排上,應該先難后易,扎實打好基礎,不如先安排鉗工車工。

  2、我覺得有些工種的長時間連續(xù)地視頻或講解有一點點枯燥,可以將一些理論貫穿到學生動手操作時間時講授,這樣更有利于達到我們的吸收。

  3、在保證安全的前提下,讓同學們發(fā)散思維,鍛煉分析問題、解決問題的能力,進一步培養(yǎng)創(chuàng)新意識,,而不是機械地重復師傅的操作過程。

  4、有意識地對同學們進行職業(yè)素質行為規(guī)范、團隊協作、經濟環(huán)保等理念的傳輸。

  5、制定相關手冊,印有車間的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,考核評分標準等內容,突出重點。師傅在講解過程中,結合不同專業(yè)的特點有所側重,重視實效。

  6、設備和設施進行維修、更新,使同學們可以掌握傳統(tǒng)設備操作地同時,接觸新工藝、新技術。

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焊接的實習報告 篇4

  一、實習基本情況

  (一)公司簡介:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團有限公司是中國汽車及汽車發(fā)動機骨干

  生產企業(yè)和研發(fā)基地。集團公司于20xx年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動力廠、東安三菱、東安機電、深圳分公司、威海分公司,F有職工11000余人,其中有中高級技術管理人員1200余人。集團占地面積148萬平方米,建筑面積57.77萬平方米,資產總額111.4億元。目前,集團公司汽車生產能力為40萬輛/年,汽車發(fā)動機生產能力為55萬臺/年。截至20xx年末,集團公司已經累計產銷各類整車143萬輛,其中出口4萬輛,產銷發(fā)動機272萬臺。目前公司產品出口已達40多個國家。集團公司擁有自己的汽車及發(fā)動機研究機構和各類先進的實驗設施、設備。多年來,通過與意大利、英國、奧地利、日本等國際著名企業(yè)開展技術合作,使企業(yè)的技術團隊得到了全面鍛煉。目前,集團公司擁有技術全面的工程技術人員20xx余人,為企業(yè)科研生產和今后發(fā)展發(fā)揮著重要作用。集團公司始終堅持走聯合、引進、自主開發(fā)的道路,堅持企業(yè)技術進步和技術創(chuàng)新,走出了一條適合自身特點的自主創(chuàng)新之路,汽車產品實現了從單一的微型氣車向經濟型轎車和中級轎車的跨越。集團公司目前汽車主要產品有微轎、微客、微貨、MPV、三廂轎車五大系列近百個品種,可分為與意大利聯合設計開發(fā)的哈飛中意、路寶、賽豹系列;引進日本三菱公司技術開發(fā)的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發(fā)的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類。

 。ǘ┕咀谥迹簩⒐窘ㄔO成為具有時代特色的專業(yè)汽車開發(fā)制造公司,力爭為中國汽車工業(yè)做出貢獻,

 。ㄈ⿲嵙晻r間:20xx年2月20日至3月8日

  二、實習的主要內容

  首先,工廠給我們進行了短短的培訓,隨后我們就下車間,進行正式的實習,

  在車間我們接觸了:點焊、氣焊、釬焊等焊接方法的使用,剛進入公司對整個焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后來在老師的指導下,開始對焊接進行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必須先擦洗焊機及工具柜,有個良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準,夾具氣路是否暢通,定位銷是否松動,接線處連接是否松動,正負極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無異常后,方可施焊。焊接時,如果發(fā)現焊接處有嚴重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點不結實,牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,否則被在線檢驗員發(fā)現了,告知班長,輕則挨批評,重則扣考勤分,因此,焊接時,得小心謹慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點,多焊兩邊,因為這些地方承受的載荷很大,對車的整體性能有很大的影響,千萬馬虎不得,也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵,不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲,不合格的車是不會出廠的,。不合格處進行標識,并報告在線檢驗員。工作結束了,還要清擦設備,并打掃生產現場衛(wèi)生。

  三、主要收獲及心得體會

  畢業(yè)實習是每個大學生必須經過的一段經歷,這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓我得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶更加牢固。它使我們在工作實踐中了解社會,從中學到了很多課本上沒學到知識,受益匪淺,開闊視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去,為以后進一步不如社會打下了堅實的基礎,只有在實習期間盡快調整好自己的心態(tài),丟掉對學校的依賴心理,才能在社會上獨立,敢于參與競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長,被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。剛進公司實習的時候我有些擔心,但是經歷了事情之后,我努力調整心態(tài),正確認識自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現實,改變和調整看問題的態(tài)度,不斷學習,才能在人生的道路上經歷風雨之后,才能見到美麗的彩虹。

  我被安排在事業(yè)二部焊裝車間二班S22左前門這個崗位上。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成老師安排的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的.產生,承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

  從學校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領導,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關重要的天天重復的活。

  “在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。確實,我得承認雖然我們來了十幾天,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學,不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。

  確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。

  剛剛從學校出來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法?墒墙涍^十幾天的實習之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務知識,尋找自身差距的好時機。把實習處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習一般都會有正式的員工來做指導老師,這就是一個絕佳的學習機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責交付給你?

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