去工廠實習報告

時間：2024-08-07 08:50:50 實習報告我要投稿

【實用】去工廠實習報告集合9篇

　　在當下社會，報告使用的次數愈發(fā)增長，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的去工廠實習報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【實用】去工廠實習報告集合9篇

去工廠實習報告篇1

　　這次一連八天的實習，我們共去了四家大自然地板工廠，這四家工廠分別是廣東盈然木業(yè)有限公司，佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司，中山市大自然木業(yè)有限公司，中山市國立木業(yè)有限公司，在這緊張的學習中，我們學到很多地板相關的知識，這次的實習是為了以后在開展工作中更順利，在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識，但是我們還有很多的不足，所以在以后還要不斷的在工作，網上等其它方面加強學習相關方面的知識，做到比較系統(tǒng)和完善的了解地板這塊的知識，以下就是分別對四家工廠的總結：

　　一：廣東盈然木業(yè)有限公司

　　廣東盈然木業(yè)有限公司是一家生產大自然生態(tài)地板的工廠，在這學習了兩天，主要學習（1）生態(tài)產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）裁板技術（4）開槽，成型技術（5）uv油漆印刷工藝流程（6）包裝檢驗標準。在了解生態(tài)地板前先看下什么叫生態(tài)建材。生態(tài)建材(eco-materials)又稱綠色建材、環(huán)保建材，應具今日焦點。它有三個特點：節(jié)約資源和能源；減少環(huán)境污染，避免溫室效應及對臭氧層的破壞；容易回收和循環(huán)利用。生態(tài)地板有以下優(yōu)點：一、基材穩(wěn)定性能好：生態(tài)地板基材采用一次成型技術的高密度板材，同時將一種新型的纖維因子材料均勻滲入地板中。其功能是：一方面，使地板的各部位的“內應力”均衡一致，解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題；另一方面，減小木質纖維分子的活躍程度，遏制了甲醛等有害物質的揮發(fā)與釋放，使板材內的有害物質與外界隔離，達到家居環(huán)境環(huán)保的目的。生態(tài)地板基材性能超穩(wěn)定，不開裂、不變形，同時又具環(huán)保、健康功能。二、漆面附著力比較好：生態(tài)地板采用環(huán)保油漆，運用滲透淋漆工藝，使漆面平整光潔，紋理清晰，立體感強，同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落，附著力很強。三、防水性能比較好：生態(tài)地板運用六面防水封閉技術，適用于多種不同干濕度的家居環(huán)境，使消費者對地板更易于打理，安心使用。四、性能價格比比較高：生態(tài)地板紋理自然清晰，鋪裝美觀大方，尊榮華貴，具有實木的腳感和舒適度，而它是價格也比較低，比較合適。

　　二：佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司

　　佛山市順德區(qū)中冠木業(yè)有限公司是一家生產大自然實木復合地板的工廠，在這學習兩天，主要學習（1）實木復合產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）片面，基材檢驗流程（4）貼片技術（5）冷壓，熱壓技術（6）裁板技術（7）涂油技術。實木復合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類，以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優(yōu)點受到不少家庭的青睬。實水復合地板分為多層實木復合地板和三層實木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復合地板。三層實木復合地板是由三層實木單板交錯層壓而成，其表層為優(yōu)質闊葉材規(guī)格板條鑲拼板，材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等；芯層由普通軟雜規(guī)格木板條組成，樹種多用松木、楊木等；底層為旋切單板，樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成，多層實木復合地板是以多層膠合板為基制，以規(guī)格硬術薄片鑲拼板或單板為面板，層壓而成。實木復合地板表層為優(yōu)質珍貴木材，不但保留了實木地板木紋優(yōu)美、自然的特性，而且大大節(jié)約了優(yōu)質珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優(yōu)質uv涂料，不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性，而且阻燃、光滑，便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的'速生材料，也可用廉價的小徑材料，各種硬、軟雜材等來源較廣的材料，而且不必考慮避免木材的各種缺陷，出材率高，成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業(yè)于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優(yōu)點，摒棄了強化復合地板的不足，又節(jié)約了大量自然資源，所以有人預測，今后高檔地板的發(fā)展趨勢必然是實木復合地板。

　　三：中山市大自然木業(yè)有限公司

　　中山市大自然木業(yè)有限公司是一家生產大自然強化地板的工廠，在這學習兩天，主要學習（1）強化產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）壓貼技術（4）開槽，成型技術（5）拼版，涂油技術。強化地板一般是由四層材料復合組成，即耐磨層、裝飾層、高密度基材層、平衡(防潮)層。合格的強化地板是以一層或多層專用浸漬熱固氨基樹脂。覆蓋在高密度板等基材表面，背面加平衡防潮層、正面加裝飾層和耐磨層經熱壓而成。強化地板的優(yōu)點：1、耐磨：強化地板表層為耐磨層，它由分布均勻的三氧化二鋁構成，反映強化地板耐磨性的“耐磨轉數”主要由三氧化二鋁的密度決定。一般來說，三氧化二鋁分布越密，地板耐磨轉數越高。但是，耐磨不等于耐用。選擇耐用的強化地板，真正需要特別關注的是地板凹凸槽咬合是否緊密，基材是否堅固，甲醛含量是否過高，花色是否真實自然等。 2、花色品種較多，花色時尚、可以仿真各種天然或人造花紋。與傳統(tǒng)實木地板相比，規(guī)格尺寸大。豐富：強化地板的裝飾層一般是由電腦摹仿，可仿真制作各類材種的木材花紋，甚至還可以摹仿石材以及創(chuàng)造出自然界所沒有的獨特圖案。 3、容易護理：由于強化地板表層耐磨層具有良好的耐磨、抗壓、抗沖擊以及防火阻燃、抗化學品污染等性能，在日常使用中，只需用擰干的抹布、拖布或吸塵器進行清潔，如果地板出現油膩、污跡時，用布沾清潔劑擦拭即可。 4、安裝簡便：由于強化地板四邊設有榫槽，其安裝時只需將榫槽相互契合，形成精確咬接即可，鋪設后的地面整體效果好，色澤均勻，視覺效果好，同時，強化地板可直接安裝在地面或其他地板表面，無須打地龍。另外，強化地板可以從房間的任意處開始鋪裝，簡單快捷。 5、與實木地板相比，強化地板最表面的耐磨層是經過特殊處理的，能達到很高的硬度，即使用尖銳的硬物如鑰匙去刮，也不會留下痕跡。這個優(yōu)點的最大好處就是，日常生活里再也不用為保護地板而縮手縮腳的了。而且具有更高的阻燃性能，耐污染腐蝕能力強，抗壓、抗沖擊性能好。 6、性價比優(yōu)良（價格便宜）：強化地板有耐磨層、裝飾層、基材及平衡層構成。其耐磨層、裝飾層以及平衡層為人工印刷，基材采用速生林材制造，成本較實木地板低廉，同時可以規(guī)模化生產，相對性價比高。強化地板的缺點：1、怕水怕潮：強化地板基材是采用中、高密度板制造而成，其相對密度孝膨脹系數大。強化地板在鋪裝好之后一旦進水，若不及時擦拭，就很容易因吸水膨脹而導致發(fā)泡、變形。其抗潮性能也不強，在潮濕的環(huán)境

　　下穩(wěn)定性較差。 2、裝飾效果差：強化地板表層為耐磨層與裝飾層，都是采用仿生技術印刷的紙張，與天然實木相比，整體鋪設效果失真，視覺效果較為生硬。

　　四：中山市國立木業(yè)有限公司

　　中山市國立木業(yè)有限公司是一家以生產大自然實木地板的工廠，在這里學習兩天，主要學習（1）實木產品知識（2）原材料檢驗流程及標準（3）干燥工藝流程（4）砂光，開槽，噴邊技術（5）挑板工藝流程。實木地板是木材經烘干，加工后形成的地面裝飾材料。它具有花紋自然，腳感舒適，使用安全的特點，是臥室、客廳、書房等地面裝修的理想材料。實木的裝飾風格返璞歸真，質感自然，在森林覆蓋率下降，大力提倡環(huán)保的今天，實木地板則更顯珍貴。實木地板分aa級、a級、b級三個等級，aa級質量最高。

　　以上一些總結是通過八天學習和尋找一些相關資料資料加以總結，對地板還不是很全面的概括總結，在以后的工作中去加以完善。在這八天的學習中對地板發(fā)展前景有了一個全新的認識，隨著我國經濟的蓬勃發(fā)展和居民生活水平的日益提高，木地板以其腳感舒適、逢然溫馨、高貴典雅等突出的優(yōu)點，成為人們地面裝飾的首選材料，其市場需求也呈直線上升趨勢。

去工廠實習報告篇2

　　其次，礦生產技術報告。聽了王工程師的報告后，覺得自己以前認識實在太膚淺，要學會一門知識要經過很多的磨練，要學會積極主動的去學。很多事都不是自己以前想的那樣，以前以為選礦時把礦石磨得越細越好，但聽了報告后才知道，其實礦石中含有的目的礦物只是很少的一部分，礦石中又含有很多種礦物，還要經過很多流程和方法，根據礦物的不同性質用不同方法把礦物一樣一樣的分離出來，同時還要丟去大量的廢渣。同時也體現了選礦工藝流程的復雜，要求技術水平高。

　　再次：我們到選礦廠里進行參觀，一路上給我一直找機會問周老師一些相關問題,如介紹機械的性能、用途和選礦機理,也很感謝周老師很認真很耐心地給我一一講解。

　　另外,我要說一下其他的感想。從大廠到車河,下車是給我的第一感覺就是:終于不用再大量吸粉塵了!與大廠相比,車河要干凈多了。聽老師的講解,了解到選礦廠的選址也有科學性的。選礦廠一般建在半山腰,流程自上而下逐級加工篩選,到了最低出便是成品了。這樣做的優(yōu)點是,在上一個程序加工完后,礦石可以在重力作用下自然下降到下一個加工程序,這樣做可以大量節(jié)省能源,避免不必要的浪費。

　　讓我感嘆的是,從銅坑采礦到車河選礦直線距離5。8公里,中間像個不算高的山嶺,而華錫集團在做出從采礦到選礦的礦石輸送方式時選擇的是高空索道輸送,一天24小時不間斷,粗算一下,這樣的輸送方式比起用汽車運送大概每天可以多輸送一兩千噸,其選礦廠選址的巧妙性以及高空索道輸送的高效性確實不可否定的。

　　但是班里人數眾多,加上選礦噪聲原因以及講解條件方面的因素,不少同學反映講解時基本聽部清楚,接收到的知識太少,只能在參觀之余多向老師請教,

　　車河是三個實習的最后一站,回想起來,從礦石最初自然狀態(tài)下深埋地下到煉出金屬成品,之間的工程是多么的龐大,從中也體現了人民的勞動智慧與團結合作的力量是多么的無窮無盡!

　　課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野,增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。

　　我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。

　　二。實習時間:20xx年7月13日~20xx年7月20日

　　三。實習地點xxx車河礦

　　四。帶隊老師xxx

　　五。實習內容:

　　在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。

　　首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團（股份）有限責任公司，是主要的生產單位之一，年處理能力達170萬噸原礦，產出錫金屬5363噸，鋅金屬22440噸，鉛銻金屬4475噸，錫鋅鉛銻實際回率分別為67%，73%，61%。目前是亞州規(guī)模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠，其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。

　　車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦，原礦中所含礦物組分多（如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物）、金屬元素多（如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種）、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜（粗的有2~3mm，細的有0。037mm），礦石之間的可磨性、可選性差異較大，是目前國內外罕見的復雜礦體。

　　在嚴峻的生產形勢下，車河選礦廠充分發(fā)揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創(chuàng)造性，利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果，走科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新之路：在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二000年170萬噸/年技改，同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關，先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環(huán)技術，多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環(huán)浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環(huán)綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎，國家科技進步二等獎。

　　在一系列的技術改造和科技攻關過程中，車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍，在管理方面通過三項制度改革（勞動、工資、人事）、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度，大大提高了職工的極積性和創(chuàng)造性，為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎，因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下，車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。

　　從廠外遠望車河選礦廠，宛如一個美麗的布達拉宮，在藍天、白云、青山的環(huán)抱中俞顯現代化工廠的英姿，從廠房內看，車河選礦廠一級級整齊有序，從上到下：處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站，存放在一、二期礦倉中，為生產的連續(xù)性起到了緩沖作用，原礦經四條皮帶運輸機，沿皮帶走廊送入兩個135m3的U形礦倉中，從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。

　　第一級是振動篩：目的是對原礦和原礦磨磨礦后的產品進行篩分分級，降低原礦磨的負荷，防止已經磨細的產品再次進入磨礦，篩分分為三個產品，大于4。0mm的粗粒礦石進入原礦磨，小于4。0mm大于2。0mm的中間粒級礦石進入跳汰作業(yè)，小于2。0mm的礦石進入園錐螺溜系統(tǒng)。

　　第二級是跳汰作業(yè)：這一作業(yè)是對中粒級（-4。0mm+2。0mm）的礦石進行富集粗選，產出跳汰一室精礦，二室精礦和三室精礦和一個尾礦，這里尾礦經再磨再選后可直接丟出20%的尾礦。

　　第三級是園錐螺溜系統(tǒng)和臺浮系統(tǒng)：園錐溜系統(tǒng)對細粒級（-2。0mm）礦石進行富集選別，產出毛精礦，中礦和尾礦，毛精礦送入臺浮系統(tǒng)進一步選別，產出錫石精礦，中礦進入二段磨，尾礦經再次富集后進入中礦系統(tǒng)和產出最終尾礦。臺浮系統(tǒng)產出最終錫石精礦，中礦和尾礦，其中尾礦經分級富集后一部分進入選擇性磨礦，一部分進入二段磨。

　　第四級是磨礦：這里有13臺磨礦機，是選礦廠重要的工藝之一，有原礦磨、二段磨、硫化礦磨、尾礦磨和一臺小磨，分別對原礦、跳汰二、三室及尾礦、園錐螺溜系統(tǒng)中礦、臺浮部分中尾礦、各脫硫浮選作業(yè)產生的硫化礦進行磨礦，分別達到不同的粒級要求后進入下一作業(yè)。

　　第五級是浮選作業(yè)：這一級共有浮選機136臺，分別有混浮脫硫作業(yè)、鉛銻硫預先混浮選作業(yè)、鋅硫分離浮選作業(yè)、鉛銻硫分離浮選作業(yè)以及微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選作業(yè)，產出產品有鉛銻精礦、鋅精礦和進入下一作業(yè)的脫硫混尾礦，這里研究應用了大量高新技術，如高濃度無循環(huán)高效浮選技術，微細粒鉛銻鋅絮凝梯級浮選技術，提高銦鋅質量技術、耐磨浮選材料的應用等，高新技術的研究應用，推動了生產的發(fā)展，提高了選礦廠經濟效益。

　　第六級是后重搖床：處理上一級脫硫浮選尾礦，產出最終錫石精礦、中礦和最終尾礦，中礦和部分尾礦進入中礦系統(tǒng)，部分尾礦直接進入尾礦。

　　第七級是中礦再選搖床和浮錫尾礦搖床：對中礦系統(tǒng)脫硫浮選的尾礦和浮錫系統(tǒng)尾礦進行再處理，回收前面作業(yè)中未單體解離的錫石，是對前面作業(yè)的進一步完善和保障。

　　第八級是中礦系統(tǒng)和浮錫系統(tǒng)：這里包括中礦磨、中礦脫硫浮選、浮錫脫硫浮選和浮錫浮選，共有浮選機70臺，浮錫系統(tǒng)是國家“八。五”、“九。五”、“十。五”科技攻關的重點攻關項目之一，這里研究應用了二次浮錫新技術，分散梯級浮選技術等高新技術，使車河選礦廠的'錫石浮選技術達到了世界領先水平。

　　最后所有精礦產品（除錫精礦外）分別進入廠前濃密機脫水后，進行過濾，除去精礦中的水份，存放于各個精礦倉，錫精礦直接錫精礦庫混均包裝后，集中送往冶煉廠。

　　下面是車河選礦廠的藝流程圖：

　　這一次實習由于我們還沒有學過選礦方面的一些知識，所以就沒有所謂的將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化和盡量做到理論與實踐相結合。不過我相信,有這次的先期實踐認識,在以后的理論學習當中我們一定能更好的理解課本知識,而不是一味地憑空想象。在實習期間我能夠遵守工作紀律，聽從指揮，與同學們相處融洽快樂,認真完成了這一次實習的任務,從中也學到了一些知識,同時也感到自己知識的缺乏以及學習方面的一些不足。

　　首先在接受安全環(huán)保教育就學到了不少東西。如“安全環(huán)保”這個醒目的字眼，以前只知道注重“安全”但“環(huán)保“卻很少聽到，這證明人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。剛進入車河選礦廠時，它給我的第一感覺就是環(huán)境好，尤如進入大自然的感覺，尤其是魏老師帶我們去的那個后花園,我很喜歡那的竹子。還有車河選礦廠的水循環(huán)利用竟高達90%，只有10%的廢水經過化學和物理沉降達到工業(yè)排放標準之后才排入河中，并且該廠正在研究一種叫做生物法的力爭把廢水直接提高到灌溉的要求,估計明年就可以投入使用。這些都證明了人們的環(huán)保意識是在不斷的增強。

　　些外還了解了國家關于企業(yè)生產中安全工作的規(guī)定：新工人包括實習生都要進行三級安全教育以后才能進入生產車間（三級教育包括廠級，車間級和班組級）。

　　安全生產的意義包括兩方面：政治意義和經濟意義。政治意義關系到國家的方針和政策，出現了安全事故企業(yè)將無法進行先進單位和先進集體的評選。經濟意義，通過對不同級別的安全事故進行不同的經濟處罰。這樣可以大大提高了職工的安全意識，促進企業(yè)管理的規(guī)范化，建全企業(yè)自己內部的管理規(guī)章制度，這樣就可以大大降低了安全事故的發(fā)生。

　　車河選礦廠在20xx年對職工進行了安全教育使工人的安全意識得到了轉變，從以前的“工傷為榮”轉變?yōu)椤肮麨閻u”，對于工傷不但沒有得到獎反而自己受到處罰之外自己的同事也要受到一定的經濟處罰和其它方面的處罰。通過對企業(yè)的規(guī)范化管理對職工進行安全教育和制定一些處罰條例特別是經濟方面的處罰是很有必要的。從中可以看出一個人只要涉及到自己的個人利益才會積極主動的去接受別的事物，才會去改變自己。

去工廠實習報告篇3

　　在總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

　　先講一下總裝車間的情況。

　　總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發(fā)現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段，汽車的.內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段，發(fā)動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方。

　　總裝車間里面采光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢？

　　總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。

　　總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。

去工廠實習報告篇4

　　一、實習目的：印刷機結構認識、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項和印刷機的保養(yǎng)等，工廠檢修實習報告。

　　二、實習內容

　　作為技術人員實習是不課缺少的部分，在實習老師的指導下，我們去了我們學校的實習工廠，說明的是我們學校是校辦企業(yè)就是整體的，我們可以直接去校工廠實習，這個工廠和我們學校同時辦起，具有一點的實力，是安徽新聞出版總署的印刷基地，擁有健全的設備，雄厚的師資力量和教師團隊，實習實踐老師，擁有先進的國際印刷機和北京印刷學院本科院校及武漢大學的學士學位教師，先進的印刷機有德國的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國的北人等，最為關注的是德國的曼羅蘭一臺機器三千多萬，固定資產一個億左右，是安徽省大專類相當可觀的校辦企業(yè)。

　　我們屬于印刷的專業(yè)人才，主要是印刷，所謂印刷是在機器的設備上進行的一系列的印刷，印刷包括三個部分，上紙部分、印刷部分、收紙部分，這是整個印刷基本流程其中印刷部分是關鍵的部分，作為印刷人，就是要控制和掌握印刷機，完成印品的精美印刷，我們就是開機器，印刷各種承印物，保證印品的完美進行。

　　然而，印刷最基礎的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等，最為印刷人必備的工作，印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品，所以我們要從最基礎的部分做起，拆裝版也是我們實習的關鍵，機器清潔工作是維護保養(yǎng)機器的重要方面，做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率，提高產品質量和設備利用率，還可體現印刷工人思想品德的.校正和提高機器使用壽命。

　　首先，對拆裝版前的要求做一下說明，膠印機的調整是機器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機件的調整需要在機器運轉中進行，有些機件的調整必須停機進行，都必須遵守安全第一的原則，實習報告《工廠檢修實習報告》。如遇到需要到機器內進行檢修或調整時，應切斷電源。

　　此次，要注意人身安全、財產安全、拆裝版是一個技術要求比較搞的，要求在拆裝印版過程中要保證質量的前提下，盡可能的提高速度，因為在實際生產過程中時間就是金錢，總之，拆裝印版要注意許多方面的內容。

　　再次，調節(jié)機器也是關鍵的，很好的利用機器來印出好的印刷品，就需要調節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力，壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

　　拆裝印版是印刷中重要的一部分，若裝印版不正確或沒有裝好，則會影響印刷的套印，更嚴重則會影響到機器的安全等。

　　第一天的實習，我真的受益匪淺，上學期的電機運行技術只是理論，那么這一周的實習便是實踐，我們幾個人親手打開了一臺變壓器，親眼目睹了變壓器內部的結構，知道了鐵心和繞組等內部構件都是什么

　　樣子，激動死了，當時，雖然一不小心弄了一手變壓器油，但值了因為我學習到了真正的知識。

　　今天，老師到我們在拆下的變壓器前，認真講述了其結構及結構各自的作用，主要講了分接開關，開關上的銘牌我也有了很深的認識，還觀察分接開關露出變壓器端上的部分，還有分接開關的接頭，接頭上的接線？？出哪個接線至哪里，我都看得很仔細

　　絕緣電阻的測量和直流電阻的測量試驗做得并不是很熟，而且我們組的雙臂電橋還出了點毛病，只能做絕緣電阻和吸收比的試驗，但可惡的是，兆歐表的指針幾乎指無窮處，從來都沒變化過，估計老師看出了我們的困惑，特意拿來了數字電歐表，給我演示了操作過程，經過計算吸收比，我們組的變壓器不合格

　　昨天還期待今天能用上我們，自己的雙臂電橋進行實驗操作，計劃趕不上變化，不過，同學們很照顧我們，我們插入到倍的組里，跟大伙一起看，一起琢磨，，一起做，一起討論，感覺大家討論出來的知識特有成就感，操作了兩次，我對下午的考試有了一定的信心。

　　很快，變壓器的實習已經結束了

　　但我們學到的其實只是皮毛，我們需要的還有更多，基本知識是一方面，更重要的是實際操作，，真的是這樣，將來到了單位里，都是自己獨立處理一些工作問題，這樣的實習機會，對我來說很寶貴，我很珍惜。

去工廠實習報告篇5

　　今天是來到中興新通訊實習的第十天了，作為初來駕到的新人，我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環(huán)境。盡管我知道無論怎么努力，一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工，但是為了在以后的工作中盡快融入環(huán)境、減少出錯率，我必須認真、努力地學習，不辜負所有祝福和期待我成功的人。

　　今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準，我對自己的電腦水平還是比較有自信的，一般的電腦軟件我都會很快可以上手運用，公司的.郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會，但是我還是更喜歡自己去想和探索，這樣學習可以更有趣，也不會被別人的“經驗”所迷惑。

　　在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了，因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候，我就先把它記下來，然后在到現場去看去問，例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠，刮灰是一道工序，是指在工件焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰將其填平，以確保涂裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了，我是去了絲印的現場才看到，原來絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠，之前還以為是一般的刷子呢，所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。

　　今天的感想，當初周工是說給十天的時間我熟悉環(huán)境，我知道我還有很多細節(jié)和要點都還沒看過，不過可以在以后的工作逐個來認識和了解，希望在完全熟悉之前不會太給別人帶來麻煩。

去工廠實習報告篇6

　　今天又開始了新的一周，在開完早會后，周工就叫我過去談話了，他叫我以后就跟著張工，拜張工為師傅，跟著他學習。我本來還以為可以有工作安排了，不過先跟著張工學習著先也好，免得以后工作會有差錯，張工也說了，等我再熟悉點就可以給我一些工作了。

　　張工主要負責的是涂裝部，所以今天我也主要到涂裝部那學習。應張工要求，我今天要知道的是涂裝部有哪些工序，質檢員對被這些工序加工過的工件有什么要求。

　　首先從來料的工件開始吧，來料的工件就是從上道工序運送來涂裝部的工件，對于這些工件，涂裝部的質檢員是不需要去檢查的，因為上道工序的質檢員已經檢測過了。然后到前處理上下掛，這道工序也是不需要質檢員去檢查的，因為上掛到下掛都是全自動的。

　　前處理完的工件就拿去貼膠紙保護，保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工件不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的，質檢員在檢查貼好了膠紙的工件時，根據工藝圖紙的要求檢查，例如貼膠紙的面，膠紙的'長度寬度等。貼好了膠紙的工件就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了，噴漆和噴粉也有個上下掛區(qū)，只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的，等下掛了以后，涂裝部的員工就把工件拿去把之前保護的膠紙撕掉，質檢員要檢查撕膠紙以后的工件有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。

　　當質檢員發(fā)現有缺陷的工件時就會要這些有缺陷的工件拿去打磨，涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的，因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工件，如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平，如果缺陷比較大，如深劃傷，那就要拿到上一道工序去解決了。

　　此外，涂裝部的工序還有絲印，絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛，不過絲印是不需要貼膠紙保護的，質檢員主要檢查的是絲印的圖形文字的大小、距離、顏色、形狀等。

　　涂裝部的質檢員還要抽檢工件的色差、膜厚、附著力，色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀來測，附著力的測試就是用刀具把樣品工件劃成縱橫相交的十多道刀痕，然后用膠紙貼在上面后再撕開，觀察工件的色料有沒有被粘到膠紙上，沒有就為合格。

　　明天的計劃，明天我看有沒有其他的安排，沒有的話就繼續(xù)在涂裝部或者其他部門走訪學習，下班的時間就在辦公室學習cad。

　　個人感想，確定在一個部門里面學習了以后，自己學習的焦點就集中了很多，同時也發(fā)現了很多自己還不懂或者之前沒發(fā)現的東西，研究得越深，要知道的東西也會越多了。

　　個人建議，關于涂裝部質檢員沒有去檢查的工序，如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛，我認為應該要重點監(jiān)督，因為我發(fā)現涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工件不負責，如工件在上掛時掉下來了看都不看有沒有摔壞就繼續(xù)掛上去了，工件上掛的時候搖擺也會使工件相互碰撞導致劃傷、凹陷，下掛的員工也沒有輕拿輕放工件，很容易就會使工件劃傷。建議質檢員應該多巡查，避免不必要的缺陷。

去工廠實習報告篇7

　　讀了三年的大學，然而大多數人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多，所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯系起來，在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。

　　今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由于突如其來的非典型疫癥，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

　　什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。

　　本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業(yè)總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德，安住在順德大良風城中學。

　　三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環(huán)境很好，由于這是一所中學，又遇暑假，這里很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。

　　本次實習預定是三個星期，但由于出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!

　　兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業(yè)有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業(yè)的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的'一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

　　順德是個美麗的地方，這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

　　申菱空調設備有限公司

　　7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。

　　接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。

　　我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：

　　下料區(qū) --> 沖壓成型區(qū)--> 焊料一庫 --> 焊料二庫 --> 沖壓轉型區(qū) --> 散件特檢點 --> 鋁合金加工區(qū) --> 鈑金半成品周轉區(qū) --> 焊接 --> 噴涂 --> 成品。

　　在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有m-20xx剪板機、j23-25沖床、j23-40沖床、j23-60沖床、j23-80沖床、j28-500四柱油壓機、csw-250沖角床、ta-60t彎板機、rg-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。

　　接著是兩器車間。

　　在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。

　　在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口!

　　在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，并給我示范了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用傳感器技術的安培表。

　　在檢測中心。在與師傅的交流中，我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。

　　一天的參觀，在學習之余，也對該廠有了一個初步的印象，雖然該廠用了許多先進的機器，但實話說，這里的自動化程度，實在不敢恭維，而工人的工作條件，也實在是一般!同組的同學對我說，你不要要求得太高，他們制造的是中央空調，這么寵大的物品，要想完成自動化生產實在不容易，或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員，我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!

　　順特電氣有限公司

　　7月2日一站是順特電氣有限公司，這是一家特種變壓廠，一家年產值有10.3個億的大型企業(yè)，廠內還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心)，為該廠生產提供了強大的技術支持。

　　干式變壓器產品特點：

　　1、安全，難燃防火，無污染，可直接安裝在負荷中心。

　　2、免維護、安裝簡便，綜合運行成本低。

　　3、防潮性能好，可在100%濕度下正常運行，停運后不經預干燥即可投入運行。

　　4、損耗低、局部放電量低、噪音小，散熱能力強，強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。

　　5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng)，為變壓器安全運行提供可靠保障。

　　6、可靠性高。據對已經投入運行的20000多臺產品的運行研究，產品的可靠性指標達到國際先進水平。

　　在干式變壓器技術上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時，該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、sf6 互感器、成套裝置、開關柜等。

　　參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。

　　大家都知道變壓器的兩大部分：①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程，這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的，真讓人瞠目結舌!

　　帶領我們參觀的是一位資深工程師，他一邊帶領我們參觀，一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間，他問我們，為了保證附件不生銹，我們應該如何處理?各人各議，但都不全，他接著說，有兩種：①熱噴金、②熱鍍金。

　　接著又去了總裝車間。

　　我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機床。

　　雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作，但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。

去工廠實習報告篇8

　　很久以前便聽朋友提到過金工實習，跟其它學院的同學閑聊時也常聽他們高興的說著他們實習時的酸甜苦辣。每次聽到這方面的東西，心中總會想到那些渾身沾滿機油，汗流浹背在那里辛勤勞作的工人，幻象著以后自己穿著軍訓時的粗陋衣服，像工人一樣在機器前辛苦勞作，累得像條狗一樣，旁邊指導員兇神惡煞得在狂噴口水，想想就不寒而栗�，F在，終于輪到我們金工實習了，經過兩周的實習，才發(fā)現當初自己想太多了，許是生活太無聊了，總是胡思亂想。其實金工實習真的挺有意思的，相對平時睡到日上三竿的無腦生活來說是辛苦了點，但過得卻很充實，也見識到了不少東西，學到了不少課堂上無法學到的知識。

　　十四周周一，金工實習第一天。太久沒在八點前起床了，差點起不來，想到遲到會被扣分，被扣分會影響到成績，成績不好會很凄慘，趕緊草草洗了個臉吃點東西就往教室沖，工作前要在課室進行安全教育。老師播放了一些不注意安全操作的血腥視頻，很多人在笑，笑得很開心，不知道他們笑的時候有沒有想過要端正自己的態(tài)度，反正我是深深記住了，安全第一，別拿自己的生命開玩笑。笑過了，擔心過了，便開始了為期兩周的“上班”體驗之旅。

　　看了下訓練安排表，我們兩周內要實習工業(yè)安全、工業(yè)控制、磨床齒輪、車工、線切割、塑料加工、鉗工、鍛壓、鑄造、快速成型共十個工種。

　　第一天是工業(yè)安全。

　　一走進掛著工業(yè)安全牌子的房間，第一反應就是我們是不是走錯地方了，這分明就是個小教室啊，該不會是要上課吧。當老師發(fā)下本厚厚的冊子叫我們看30分鐘時，我絕望了，天天看書寫作業(yè)來實習還是看書抄作業(yè)。

　　本以為一天就在抄作業(yè)中度過，沒想到后面的內容卻是很有趣，很實用――老師教我們心肺復蘇術。

　　老師講得很認真，我們聽得很投入，在今天以前，我只知道人暈倒了要急救，要人工呼吸，要按胸起搏心跳，卻不知道并不是暈倒的都要人工呼吸，要先判斷是否有呼吸，有意識。也不知道人工呼吸時不能吹政務工作總結氣不足，也不能吹氣過量，吹氣要捏鼻子，呼氣要松鼻子，沒吹兩次要按壓三十次，按的位置要準確，力度要適宜等等。各種要點，各種注意事項令我感到自己是多無知。

　　老師講的時候，我不敢稍有分神，怕漏了那些細節(jié)，將來或許就會造成不可挽回的損失，或許損失的代價就是自己的親人。

　　皇天不負有心人，我和我的伙伴是在第一次嘗試救”人“的十個小組中唯一的一組成功救活的。聽著儀器傳出的悅耳動聽的音樂，心里別提多高興，一天的學習都有了回報。同時我們還學習了各種滅火器的種類、特點和使用技巧以及火災自救方法。第一天，我覺得很充實，真的，這種掌握一種技能，特別是很有用的技能時所帶來的成就感和愉悅感時平時在課堂上課感受不到的，或許你獨立做好一道題之后會高興，但更多的卻是無趣，當然學習狂除外。

　　金工實習總結

　　接下來便是磨床了加工了。終于接觸到真正的機器了，看著轉動的砂輪，心里有點慌，總是幻想著它會飛出來，劈頭蓋臉一頓亂砸。

　　上機前指導老師不斷強調安全操作，沒有人敢掉以輕心，畢竟小命是自己的`，玩完了就沒了。再一次體會到安全第一，預防為主。

　　兩個老師都很有趣，講話相當詼諧。有個老師是農村出來的，普通話講得不好，不過他講得很好，各種搞笑而又引人深思的事例，投入的講解比很多照本宣科的老師好多了，總能在輕松的氛圍中向我們傳遞各種知識，平面磨床，萬能外圓磨床，液壓傳動系統(tǒng)，砂輪等陌生的東西輕易的便被我們所接受，雖然無法深入了解，卻也算知道有這么一回事，畢竟只有一天時間，總不能一天就成為了高級技工。另外一個老師也很棒，有激情，他給我們講了很多做人做事的技巧，還談到了求職面試方面的東西，當然也少不了工業(yè)安全方面的知識。一天的實習，我覺得最另我印象深刻的不是復雜的磨床加工系統(tǒng)，也不是昂貴的磨床機件，而是老師意味深長的話語，記得老師在講解到平面磨床的操作方法時語重心長地說道：”安全很重要，必須謹慎、謹慎再謹慎�！安皇鞘裁春苌願W的話，卻很發(fā)人深省，生命豈是兒戲?老師舉過幾個例子，我聽得不是很清楚，只知道個大概，比如某人在樓頂撒尿撒到高壓線被電成人干;某某在西湖游泳游成一縷冤魂等等。很多人聽的時候在笑，希望在笑的同時也要深思，如老師所說：” 要有安全意思，責任意思，社會意識。“不能一笑而置之。若只為圖一笑，這實習不來也罷。

　　金工實習總結

　　程。我從沒想過要放棄，上午做不成，下午就繼續(xù)。一天下來手基本沒停過在重用同一個動作。有心人，天不負，我終于還是在下班前做好了一個螺母，甚至比好些同學要快�？粗约旱膭趧映晒�，教師工作計劃雖然不大美觀，心里卻無比高興，就像在看著自己親生親養(yǎng)的兒子。這天很辛苦，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，我全身都疲勞不堪，我在想如果按照社會勞動時間來算它的價值的話，它怎么也得賣一百塊大洋吧。

　　勞累的一天，卻也是收獲的一天。今天我用銼刀為一塊鐵塊賦予了價值，明天我就能用其他東西創(chuàng)造更多的價值。

　　我們的金工實習有十個工種，各有各的特色，短短的兩個星期不足以讓我們成為一個高級技工。但通過這次的學習，我依然受益匪淺，最重要的是，在實習中我知道了學習不能只停留在課本上，紙上談兵是沒有用的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。同時，我也感受到了每一個車間工人的艱辛，要想以后不那么辛苦唯有努力學習，知識改變命運。我更要感謝在每一個工種中認真負責的指導老師，謝謝您們耐心的講解讓我們這一次短暫又寶貴的實習變得如此厚重，相信以后回憶起來定當感到彌足珍貴!

去工廠實習報告篇9

　　現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優(yōu)勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部，礦山條件艱苦沒有電，完全是日出而作日落而息，沒有相關的娛樂和放松條件，使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳，員工有很強的流動性，也是限制開山下料量的一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后，除空壓機外，其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力，如要想提高產量減少成本，除考慮市場因數外這是重要環(huán)節(jié)，其車輛運輸也很慢，四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的.方案，是被實踐證明了的真理，改用挖機鏟料裝車，車也換成15噸～19噸的翻斗車，提高運輸效率。

　　提高礦山的年下料量，借此機會開辟更加廣闊的市場，如果市場達到飽和，也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題)，盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節(jié)約了每年稅費而是到四十萬元，可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部，我認為該現在的兩梯式為三梯式，經過我觀察和思考在本部制約產量的環(huán)節(jié)在篩料上，由于篩料勞動量大又考驗工人技術，一般工人承受不了這種活，急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差，沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口，其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口，可達到無人控制，自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路，但相對投入小，風險也較低，一旦改革成功還會縮減工人，降低工價，增加利潤率，擴大市場。

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