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畢業(yè)的實習報告

時間:2024-11-07 02:09:28 實習報告 我要投稿

【實用】畢業(yè)的實習報告3篇

  在生活中,報告十分的重要,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編精心整理的畢業(yè)的實習報告3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【實用】畢業(yè)的實習報告3篇

畢業(yè)的實習報告 篇1

  實習目的:

  “物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈和基礎產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強實際業(yè)務操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結(jié)合。

  實習過程:

  1.系統(tǒng)基礎知識了解:

  通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本了解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務范圍與操作。

  2.業(yè)務流程:

  公司總經(jīng)理:

  合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的'訂單(托運單,發(fā)運單)進行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  調(diào)度中心:

  對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運單,托運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進行補貨,對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發(fā)送至運輸中心,另外調(diào)度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結(jié)算等職能。

  倉庫中心:

  首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務、財務結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

  運輸中心:

  對調(diào)度中心發(fā)送的運輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  實習小結(jié):

  經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習,我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  最后想補充的是,我會繼續(xù)努力,再學好專業(yè)知識的基礎上,充分利用資源,爭取把實踐做好。

畢業(yè)的實習報告 篇2

  一、實習目的

  在企事業(yè)單位的辦公室學習處理日常的行政事務,熟悉整個企事業(yè)單位工作的過程,通過實踐學習,使所學理論知識得到驗證,培養(yǎng)靈活運用書本知識的能力,并且學到許多書本上學不到的東西,增長和擴充知識面,增加對社會的接觸,為在畢業(yè)后能快速地融入社會打下基礎。

  二、實習時間

  20xx年3月1日至5月31日三個月

  三、實習單位

  博興縣文化館

  四、實習內(nèi)容

  實習剛開始時,我的指導教師根據(jù)我的專業(yè)特點,給我分配了辦公室日常工作。自從去年開始擔任管理部前臺文員以來,工作認真負責,任勞任怨,在這歲末之際將去年的工作情況總結(jié)如下:

  1、認真負責的完成了文員的例行工作,具體如下:

  認真做好來電的接聽、訪客的接待工作,做好訂飯、訂水工作;

  做好文具的購買計劃和消耗總結(jié)工作;

  做好每月的考勤工作;做好長途電話的管理工作;

  將公司內(nèi)的圖書、雜志編號、分類整理,形成電子文檔,使圖書、雜志的管理規(guī)范化;

  協(xié)助做好招聘工作;

  做好辦公室內(nèi)務管理工作。這其間,因為排氣扇導致電源跳閘多次與裝修公司、物業(yè)管理處協(xié)調(diào);注意植物的保養(yǎng)、更換及辦公室內(nèi)的清潔、保潔;注意復印機、打印機、熱熔裝訂機等辦公設備的保養(yǎng)。

  2、在完成以上工作的同時,還圓滿完成公司臨時安排的工作,比如說:

  組織每個月的團隊活動。先后組織到暨南大學打球、天河公司游泳、天河公司燒烤、員村文化宮打球、從化溫泉度假,都取得了較好的效果,加強了同事之間的交流,活躍了公司氣氛。另外,9月底曾策劃員工歡送大會,歡送吳濤等離職員工。

  辦好公司的內(nèi)刊。從七月到十二月,一共辦了五期內(nèi)刊。經(jīng)調(diào)查,普遍認為水平尚可。但因為大多數(shù)人工作較忙或其他原因無法投稿,造成每一期內(nèi)刊的都存在稿源不足的問題。未能想方設法調(diào)動員工的寫稿積極性,除了自身原因之外,也與管理層等其他因素有關。

  公司網(wǎng)站的建設。而由于沒有制作網(wǎng)頁的經(jīng)驗,所以存在很多技術問題不知如何實現(xiàn)。在不斷學習的過程中,修改了主頁,實現(xiàn)了公司產(chǎn)品等部分鏈接。因為公司形象需要重新策劃,此項工作暫時告一段落。

  3、同時還協(xié)助其他部門工作

  銷售部成立后,曾參與銷售部的銷售例會,整理會議記錄及銷售部一些常用資料、表格;

  協(xié)助開發(fā)部制作國資、燈飾erp等項目的部分圖片;

  協(xié)助市場部進行國資宣傳資料的排版、整理;

  另外還參與了公有物業(yè)產(chǎn)品化的.測試及《授權管理》等幾次幻燈片的制作。

  總的來看,在過去的一年里,我的工作是盡職的,但也有不少的遺憾?记诘墓芾硪婚_始并不規(guī)范;長途電話也因為疏于管理存在一些不良現(xiàn)象。

  調(diào)到開發(fā)部,這是上級對我工作的肯定,對我個人而言是新的開始,也是新的挑戰(zhàn)。除了要努力扮演好開發(fā)部“文檔管理員”這一角色以外,希望我能在開發(fā)部掌握更多的技術知識,不斷提升自我!

畢業(yè)的實習報告 篇3

  根據(jù)畢業(yè)實習安排在四年級第二學期,一方面是對前三年專業(yè)基礎知識的復習和鞏固,另一方面是為隨后的畢業(yè)設計做鋪墊,讓我們對水利樞紐工程的設計和具體建設有一個較全面的認識,因此這次實習相對于前面的認識實習、單項實習更有意義。學院統(tǒng)籌安排下,我們02級水工、農(nóng)水、水動三個專業(yè)于XX年2月25日踏上了此次畢業(yè)設計之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

  在實習教師小組的幾位老師安排下我們的實習流程基本定型在上午聽專題報告,下午做專項參觀實習。報告內(nèi)容可以概括為:三峽樞紐概況認識、壩工設計、葛洲壩水利樞紐(此三項講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講);三峽水電站設計、三峽工程建設監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設監(jiān)理發(fā)展概況(此三項由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講);長江航運及三峽通航建筑物(三峽總公司建設部鄧朝高工主講);施工機械(原三峽設備處處長主講)。參觀內(nèi)容有:三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

  通過這次實習,我對水工專業(yè)在工程實踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時也增加了行業(yè)責任感,實習的日子里也加深了同學友誼,鍛煉了團隊精神,F(xiàn)將實習的有關專業(yè)認識和個人感想分兩部分總結(jié)報告如下:

  第一部分 專題報告總結(jié)

  總結(jié)實習期間專家報告的內(nèi)容,將這些報告整理成如下幾方面陳述:

  一、三峽水利樞紐概況

  三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪,距葛洲壩工程38km,是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩,泄水閘,兩岸壩后式水電站,右岸地下廠房,一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m,壩頂高程185 m,水電站左岸設14臺,右岸12臺,總裝機26臺(*32臺)單機容量70萬千瓦(注:另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機),總裝機容量為1820萬千瓦(*22400萬千瓦),年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。

  三峽工程分三期,總工期17年。一期5年(1992——1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。

  一期工程在1997年11月大江截流后完成,長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠,可承受最大水流量為XX0m3/s,長江航運不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

  二期工程6年(1988-XX年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的.施工,XX年6月1~15日大壩蓄水至135m高,圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒,長江三峽的激流險灘再也見不到,水面平緩,三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用,7月10日左岸首臺機組發(fā)電。

  三期工程6年(XX一20xx年).本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600km,最寬處達XXm,面積達10000km2,水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10~100m。最終正常冬季蓄水水位為175米,夏季考慮防洪,可以控制在145m左右,每年將有近30m的升降變化,水庫蓄水后,壩前水位提高近100m,其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。

  三峽水利樞紐效益顯著,擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題,如投資、技術、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明,這些問題都能得到妥善解決的。

  二、重要水工建筑物

  1、 擋水大壩及泄水建筑物

 。1)任務:擋水、泄洪、排沙。

 。2)壩型及主要尺寸:攔河大壩為混凝土重力壩,壩長2309m,壩頂高程185m,最大壩高185-4=181m,最大底寬126m(廠房壩段181m),頂寬15~40m,大壩砼工程量1600萬立方米。

 。3)設計標準:千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

  (4)泄洪建筑:泄洪壩段位于河床中部,總長483m,設有22個表孔和23個泄洪深孔,其中深孔進口高程90m,孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m,溢流堰頂高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。

  2、水電站

  電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè),設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式,內(nèi)直徑12.40m,采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案,共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組,其中左岸廠房14臺,右岸廠房12臺,地下廠房6臺。水輪機為混流式,轉(zhuǎn)輪直徑10m,最大水頭113m,額定流量966 m3/s,機組單機額定容量70萬千瓦。

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