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【精華】水壩實習(xí)報告3篇
在生活中，報告與我們的生活緊密相連，要注意報告在寫作時具有一定的格式。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的水壩實習(xí)報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
水壩實習(xí)報告 篇1
4月3日至4月9日，我們學(xué)校（南昌工程學(xué)院）組織了第一批水利與生態(tài)工程學(xué)院20xx級水利水電工程專業(yè)的1~2班的學(xué)生參與了其中，而我很榮幸的作為其中的一員，進行了一次全方位的實地考察，了解了三峽水利大壩的詳細情況，為了對這次實習(xí)所學(xué)習(xí)到的東西進行一次更深層次的規(guī)劃和總結(jié)，為以后的工作留下更深刻的印象和幫助，決定寫下這一次有關(guān)于這一次的實習(xí)報告。
實習(xí)報告大致分為以下幾個方面
一、 實習(xí)目的
1．了解在國家拉動內(nèi)需的大政方針下的我國水利水電工程和農(nóng)田水利工程建設(shè)以及水資源綜合利用的方針、政策和發(fā)展趨勢；
2．通過對三峽大壩，，水電站，三峽展覽館等的參觀和現(xiàn)場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將要從事的'工作有比較全面深入的了解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作和繼續(xù)深造打下基礎(chǔ)；
3．熟悉水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用，水電站的典型布置方式，組成建筑物及運行管理；
4．了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業(yè)設(shè)計做好準備。
二、 實習(xí)要求
1. 通過報告、現(xiàn)場參觀和講解，了解各種水利工程的組成和各部分的布置施工方法，并結(jié)合所學(xué)知識對建筑物的設(shè)計特點、形式及布置合理性進行分析；
2. 了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇和特點；
3. 通過對施工現(xiàn)場的參觀和與工程技術(shù)人員及專家的交流，熟悉施工技術(shù)、施工方法、工程管理以及工程監(jiān)理等各方面的知識，并對其合理性作出自己的判斷；
4. 了解水利工程建設(shè)的一般過程和工程設(shè)計報告編寫的主要過程，了解三峽工程中新技術(shù)，新方法的應(yīng)用。
三、 實習(xí)計劃
1. 日程安排：這次實習(xí)為期一周；
第一天， 聽長江三峽高級工程師為我們講解有關(guān)于三峽大壩的構(gòu)成和功能，
以及有關(guān)于參觀三峽大壩的有關(guān)事項。
第二天， 趕赴施工區(qū)近距離參觀三峽大壩。
第三天， 聽蔡老師為我們講解水工建筑物的幾種類型，并介紹和參觀了三江
的葛洲壩
第四天， 趕赴宜都參觀水利大壩
2. 實習(xí)方式：聽專題報告、現(xiàn)場參觀、聽取專家及技術(shù)人員講解、現(xiàn)場閱讀資料、工地現(xiàn)場參觀、討論及考查、編寫實習(xí)報告等。
四、 實習(xí)內(nèi)容
總結(jié)三峽實習(xí)過程，將報告整理為以下幾個方面：
�。ㄒ唬┤龒{水利樞紐概況
三峽水利樞紐位于中國湖北省宜昌縣三斗坪、長江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發(fā)電、航運等綜合利用效益，是治理和開發(fā)長江的骨干工程。經(jīng)過長期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開發(fā)與二級開發(fā)以及分期開發(fā)等多方面的比較，最后選定了“一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m,初期運用水位156m。為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標(biāo)準可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水時，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發(fā)生毀滅性洪災(zāi)。水電站裝容量1820萬kW，保證出力499萬kW，多年平均發(fā)電量846.8億kW·h。向華中、華東和川東供電。設(shè)有雙線五級連續(xù)船閘，年單向通過能力5000萬t，萬噸船隊可直達重慶。1993年開始施工準備，1998年截流，20xx年6月水庫開 始蓄水，20xx年全部建成。
壩址地形開闊，河谷寬達1000余m，右側(cè)有中堡島順江分布，兩岸谷坡平緩�；鶐r主要為前震旦紀斜長花崗巖，巖性均一、完整、力學(xué)強度高。微風(fēng)化與新鮮基巖飽和抗壓強度100MPa，變形模量30～40GPa，縱波速度大于5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小于0.01L/(min·m·m)。壩區(qū)有兩組斷裂構(gòu)造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60°以上。斷層規(guī)模不大，且?guī)r石膠結(jié)良好�；◢弾r體的風(fēng)化層分為全、強、弱、微4個風(fēng)化帶。風(fēng)化殼的厚度(指全、強、弱3個帶)在兩岸山體地地段較大，可達20～40m，漫灘地段較薄，主河床中一般無風(fēng)化層或風(fēng)化層厚度較小。庫區(qū)和壩區(qū)地殼穩(wěn)定，地震基本烈度為6度，建筑物按7度設(shè)防。水庫建成后，可能產(chǎn)生的水庫誘發(fā)地震，估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩(wěn)定條件較好。
壩址以上流域面積100萬km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量
5.3億t。正常蓄水位175m時，庫容393億m3，防洪限制水位145m時，相應(yīng)庫容171.5m3，防洪庫容221.5億m3�？菁鞠涞退�155m，庫容228億m3，調(diào)節(jié)庫容165億m3。主要建筑物按千年一遇洪水設(shè)計，萬年一遇洪水加10%校核，相應(yīng)洪峰流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應(yīng)水位為175m和180.4m（庫
容為450億m3）。
三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運不會因此受到很大影響�？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。
二期工程6年（1988-20xx年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工，20xx年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。
三期工程6年（20xx一20xx年）．本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達20xxm，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。
三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明，這些問題都能得到妥善解決的。
（二）樞紐布置和水工建筑物
1.樞紐布置自左至右順序為雙線五級連續(xù)船閘、升船機左側(cè)非溢流壩段、升船機、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導(dǎo)墻壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為 2335m（不包括雙線五級船閘）。
2.擋水大壩及泄水建筑物
�。�1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。
�。�2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。
（3）設(shè)計標(biāo)準：千年一遇洪水設(shè)計；萬年一遇洪水加大10％校核洪水時壩
址最大下泄流量102500m3/s。
�。�4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。
3.水電站
電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。
4.通航建筑物
通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計劃用螺旋桿技術(shù)取代原計劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。
永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設(shè)計，承船廂設(shè)計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。
�。ㄈ� 三峽工程的綜合效益
1.防洪
防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點和目標(biāo)。由于三峽水利樞紐工程位于長江中游與下游的分界處，工程建成后在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當(dāng)水位達到海拔175米時，水庫可擁有221．5億立方米的防洪庫容，可有效調(diào)節(jié)和控制長江上游暴雨形成的洪水，對長江中下游平原地區(qū)，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標(biāo)準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。因此，三峽工程是長江中下游防洪的關(guān)鍵工程。
2.發(fā)電
三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站左岸廠房安裝14臺水輪發(fā)電機組，右岸廠房安裝12臺，總共裝機26臺；單機容量70萬千瓦，裝機總?cè)萘繛?820萬千瓦，年發(fā)電量為846．8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，三峽水電站全部投入發(fā)電后，可以把華中、華東。
水壩實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的：
二、實習(xí)單位綜合概述：
德州中聯(lián)大壩水泥有限公司（簡稱德州中聯(lián)）是中國建筑材料集團有限公司（簡稱中國建材集團）控股子公司之一，屬中國聯(lián)合水泥集團有限公司（簡稱中國聯(lián)合水泥）水泥生產(chǎn)骨干企業(yè)。公司地理位置優(yōu)越，交通便利。
中國建材集團是直屬國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)，是世界500強企業(yè)。
中國聯(lián)合水泥是中國建材集團水泥板塊核心企業(yè)，是中央企業(yè)中最大的從事水泥生產(chǎn)制造的.專業(yè)化公司。于20xx年3月在香港成功上市。
德州中聯(lián)現(xiàn)擁有資產(chǎn)總值10億元，職工1000人，兩條日產(chǎn)2500噸新型干法水泥生產(chǎn)線，年生產(chǎn)水泥熟料170萬噸，優(yōu)質(zhì)低堿水泥300萬噸。公司是全國資源綜合利用示范企業(yè)，中國建材500強企業(yè)，全國最大的粉煤灰綜合利用企業(yè)。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為P?O52.5（普通52.5硅酸鹽水泥）、P?O42.5(普通42.5硅酸鹽水泥)、P?S?A32.5(32.5礦渣水泥)、P?C32.5(32.5復(fù)合水泥)等。公司通過了產(chǎn)品質(zhì)量、ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系及能源管理體系認證，擁有自主進出口經(jīng)營資格。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路、海河隧道以及機場、水庫等國家、省重點工程，在國家經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮了積極作用。
德州中聯(lián)黨委書記、總經(jīng)理孫勇同志，偕全體干部員工，秉承中國建材“創(chuàng)新、績效、和諧、責(zé)任”的核心價值觀，倡導(dǎo)“以人為本、快樂工作、和諧發(fā)展”的企業(yè)文化理念和“以廠為家、愛崗敬業(yè)”的核心理念，發(fā)揮央企整體優(yōu)勢和社會責(zé)任意識，致力于打造一流品質(zhì)的建材產(chǎn)品，為社會貢獻力量。
三、實習(xí)內(nèi)容及進度：
四、實習(xí)體驗與心得：
五、提案改進與建議：
六、結(jié)論
水壩實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)概況:
1、實習(xí)目的：進一步加固和加深課堂多學(xué)過的理論知識，了解主要建筑物的施工特點、施工方法等，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業(yè)知識和現(xiàn)場操作技能。
2、實習(xí)任務(wù)：
進一步加固和加深課堂多學(xué)過的理論知識，了解主要建筑物的施工特點、施工方法等，培養(yǎng)我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業(yè)知識和現(xiàn)場操作技能。
3、實習(xí)時間安排：
十月9號下午開實習(xí)動員大會，10月10號~10月16號到三峽大壩實習(xí)，10月11號下午清華大學(xué)畢業(yè)資深老教師給我們開講座， 10月12號上午老師開水工建筑物講座，下午去清江隔河巖參觀。10月13號上午到葛電賓館聽講座并參觀了葛洲壩。10月14號上午參觀了三峽大壩。
4、實習(xí)地點：
湖北省宜昌市夷陵區(qū)三峽水利樞紐區(qū)域。
二、實習(xí)內(nèi)容：
2.1三峽水利工程
2.1.1工程概況
三峽水電站，全稱為長江三峽水利樞紐工程。全國水利專家智慧結(jié)晶。是世界上最大的水利工程。為什么是世界上最大的呢？原因有二：（1）工程規(guī)模巨大。（2）工程效果顯著。三峽水利樞紐是治理長江，開發(fā)長江的關(guān)鍵。工程施工非常困難：從開始規(guī)劃，建設(shè)，實施前后歷經(jīng)100多年。早在民國初期，孫中山先生在《建國方略》》里就預(yù)想過建設(shè)三峽大壩工程。如有誰破壞三峽航運，將寫入共產(chǎn)黨黨史。每年有一萬萬水流入大海，為何不利用？三峽大壩是中國十大旅游區(qū)之一。5A級風(fēng)景名勝區(qū)。整個工程綜合效益高，下游水少。整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤后式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成，位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪，并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級電站。三峽大壩為混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，共裝機26臺，前排容量為70萬千瓦的小輪發(fā)電機組，總裝機容量為1820萬千瓦時，年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五包連續(xù)級船閘及早線一級垂直升船機，它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)最大型的工程項目。
俯瞰三峽工程水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600余公里，安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組，是全世界最大的（裝機容量）水力發(fā)
電站。三峽電站初期的規(guī)劃是26臺70萬千瓦的機組，也就是裝機容量為1820萬千瓦，年發(fā)電量847億度。后又在右岸大壩"白石尖"山體內(nèi)建設(shè)地下電站，建6臺70萬千瓦的水輪發(fā)電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站。總裝機容量達到了2250萬千瓦，年發(fā)電量約1000億度（5倍于葛洲壩，10倍于大亞灣核電，約占全國年發(fā)電總量的3%，水力發(fā)電的'20%）三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998-20xx年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久特級船閘，升船機的施工。三期工程6年（20xx一20xx年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機3組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達20xx米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。
20xx年7月，三峽電站機組實現(xiàn)了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗?zāi)繕?biāo)。（日發(fā)電量可突破4.3億度電！占全國日發(fā)電量的5%左右）。1949年，中國總發(fā)電量僅為43億度。
2.1.2三峽大壩位置
位于宜昌市，平常坐車40多分鐘到達。位置特殊很難代替。位于西陵峽中段的湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程。三峽大壩建成后，形成長達600公里的水庫，成為世界罕見的新景觀。大壩擁有三峽展覽館、壇子嶺園區(qū)、185園區(qū)、近壩園區(qū)及截流紀念園5個園區(qū)，總占地面積共15.28平方公里。旅游區(qū)以世界上最大的水利樞紐工程——三峽工程為依托，全方位展示工程文化和水利文化。 在壇子嶺可以遠眺大壩，俯瞰長江。泄洪觀景區(qū)則是波瀾壯闊、雷霆萬鈞。而在185米水位線觀景區(qū)，大壩上游的高峽平湖與下游滔滔江水所形成鮮明的反差。截流紀念園有豐富多彩的歌舞及其他節(jié)目表演，同時也是景區(qū)內(nèi)部交通的中心。損失遠超過黃河，但決口比黃河少。
2.1.3 三峽主要建筑物
三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成，具體如下：
(1) 大壩
大壩的形式為混凝土重力壩，壩頂高程 185 米，最大壩高 181 米，軸線全長 2309.47 米。
(2) 水電站
三峽水電站的型式為壩后式水電站，其總裝機容量為 18200 兆瓦，單機容量為 700 兆 瓦。
(3) 通航建筑物
三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機，其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸 為 280×34×5，過閘的船隊噸位為萬噸級船隊，年單向通過能力為 5000 萬噸， 三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式，承船廂有效尺寸(米) 120×18×3.5 ，最 大過船噸位 3000 噸級客貨輪。
2.1.4葛洲壩
為什么修了三峽還要修葛洲壩呢？原因：葛洲壩是三峽水利樞紐解決下游航運問題的反調(diào)節(jié)水庫。距離三峽大壩38公里。施工30年。選壩70~80年。
2.1.5工程特點
�。�1）工程規(guī)模大：。
雙線五級船閘，規(guī)模舉世無雙，是世界上最大的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。最大一級落差36米。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協(xié)會世界最大的船閘世界紀錄。此前，世界水位落差最大的船閘也只有68米，永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米，寬20米，厚3米，重達850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均為世界之最，號稱"天下第一門"。技術(shù)要求非常之嚴格，焊接，無縫，不漏水。
�。�2）經(jīng)濟效益高：具有防空，發(fā)電，航運，灌溉多方面綜合效益。是南水北調(diào)重要組成部分。是治理長江，開發(fā)長江的關(guān)鍵。
2.1.6技術(shù)復(fù)雜
技術(shù)問題1：大江截流。挖導(dǎo)流明渠。施工人員一萬，挖了兩年。（前后4年）。截得水流占宜昌三分之一以上。兩大難點：（1）水深。超過60米。兩大土壩，高。（2）地質(zhì)條件復(fù)雜。壩址有淤泥，不好開挖，人工水下開挖太過復(fù)雜。三峽大江截流時河床最大水深60米,截流水深居世界首位,三峽工程創(chuàng)造出“預(yù)平拋墊底、上游單戧立堵，雙向進占, 下游尾隨進占”的施工方案,解決了深水截流的一系列技術(shù)難題.承擔(dān)保護二期大壩澆筑重任的二期圍堰最大堰高82.5米,設(shè)計攔洪量20億立方米,工程建設(shè)要求這道在長江深水中建起的圍堰“滴水不漏”.在二期圍堰施工中,三峽建設(shè)者在圍堰防滲墻施工技術(shù)方面取得重大突破,這道圍堰已經(jīng)受10多次長江洪峰沖擊,圓滿完成了保護二期大壩澆筑的重任。
技術(shù)問題2：
高邊坡穩(wěn)定。
世界上最大的雙線5級船閘——三峽永久船閘是從堅硬的花崗巖山體中整體開挖出來的,它的直立邊坡最高達175米.在開挖過程中,三峽建設(shè)者利用預(yù)應(yīng)力錨索、高強錨桿、噴砼支護、光面預(yù)裂爆破等新工藝、新技術(shù),使陡峭的巖體開挖出來如刀切豆腐一般,巖體邊坡穩(wěn)定性達到設(shè)計要求.目前,船閘已基本建成并進入調(diào)試。地應(yīng)力釋放問題已解決。軟方法：混凝土加入泡沫塑料。三峽大壩利用此技術(shù)高邊坡每年變位不超過0.5mm，是一個基本不動的狀態(tài)。
技術(shù)問題3：
高強度澆筑混凝土。為保證三峽大壩混凝土高強度高質(zhì)量施工，多年來，有關(guān)部門和單位對施工方案和主要施工設(shè)備進行了反復(fù)的論證。三峽建設(shè)者突破傳統(tǒng)觀念束縛，優(yōu)化資源配置，選定以塔帶機為主，輔以高架門機、塔機和纜機的綜合施工方案。從傳統(tǒng)常規(guī)的吊罐澆筑改變?yōu)榛炷烈粭l龍連續(xù)生產(chǎn)工藝。該澆筑系統(tǒng)由各混凝土拌和樓通過皮帶機將混凝土輸送到塔帶機直接入倉澆筑，集混凝土水平運輸和垂直運輸于一體。配置5大混凝土拌和系統(tǒng)，設(shè)計拌和能力為每小時2500立方米。為實現(xiàn)砂石料的優(yōu)質(zhì)快速生產(chǎn)和供應(yīng)，采用國際先進的成套生產(chǎn)加工設(shè)備。并充分利用基坑開挖料等，采用沖擊式破碎制砂機、拌磨機、篩分及回收石粉聯(lián)合制砂新工藝，有效地保證了混凝土快速施工的需求。塔帶機具有連續(xù)澆筑、生產(chǎn)率高、適應(yīng)混凝土工廠化生產(chǎn)的特點。三峽工程左岸廠壩部位布置6臺塔帶機，單臺平均生產(chǎn)率為每小時100立方米左右，高峰可達200立方米。單臺平均澆筑月強度3～4萬立方米，高峰可達5萬立方米。水泥，混凝土配合比很細，三峽混凝土總量2790萬方。澆筑的混凝土連續(xù)三年打破世界紀錄。在20xx年混凝土澆筑達到了548萬方。
4.溫度控制
三峽左岸大壩柱狀塊尺寸大，基礎(chǔ)溫差標(biāo)準高，加上壩區(qū)氣溫驟降驟升頻繁，混凝土表面防裂難度大，溫控措施要求嚴格。為此，三峽工程在廣泛分析國內(nèi)外工程已采取單項或多項溫控措施現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，首次實施全過程、全方位、高標(biāo)準、大容量的綜合溫控技術(shù)。采用了從選擇優(yōu)質(zhì)原材料、優(yōu)化混凝土配合比、控制混凝土出機口和澆筑溫度、通水冷卻、表面保溫和流水養(yǎng)護等一整套溫控措施。尤其是高溫季節(jié)，塔帶機快速高強度澆筑壩體約束區(qū)混凝土，這一整套溫控技術(shù)在國內(nèi)外水電工程建設(shè)中尚屬首次采用，確保了混凝土的澆筑質(zhì)量。
20xx年6月10日，三峽水庫蓄水至135米高程。截止20xx年9月底，根據(jù)埋設(shè)在大壩各部位的6252支各類監(jiān)測儀器觀測結(jié)果表明：大壩基礎(chǔ)變形小于1毫米，基礎(chǔ)滲流量為904升／分，僅為設(shè)計量的1／10；大壩水平位移和應(yīng)力均在設(shè)計允許范圍之內(nèi)，完全滿足設(shè)計要求。大壩質(zhì)量優(yōu)良。
5.無縫壩——三峽工程創(chuàng)造的世界奇跡
三峽是重力壩，壩型比較安全，主要問題不是強度。強度低沒關(guān)系，主要的是重量。強度比房屋都低，基本沒有鋼筋。最大問題是裂縫，葛洲壩含有裂縫20xx多條（已被修復(fù)）。沒有大壩是不出裂縫的，無縫壩只是一個指標(biāo)。
裂縫分四等級：
一級：≤0.2mm。表面暴曬的結(jié)果。水蒸發(fā)快。
二級：0.2~0.3mm。不影響安全。
三級：危害性裂縫。0.3~0.5mm。（無縫壩標(biāo)準）
四級：＞0.5mm。
裂縫不可怕，關(guān)鍵是及時檢查，及時處理。
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