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設(shè)備調(diào)研報告

時間:2024-09-03 13:07:31 報告 我要投稿
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設(shè)備調(diào)研報告范文

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告對我們來說并不陌生,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編幫大家整理的設(shè)備調(diào)研報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

設(shè)備調(diào)研報告范文

設(shè)備調(diào)研報告范文1

  根據(jù)總公司要求,近段時間,我公司組織有關(guān)人員針對企業(yè)設(shè)備及用工情況進(jìn)行了深入細(xì)致的專題調(diào)研。通過調(diào)研,全面客觀地了解企業(yè)設(shè)備及用工現(xiàn)狀,為下步幫助企業(yè)解決在設(shè)備及用工方面的實際困難,切實緩解勞動用工短缺問題,促進(jìn)企業(yè)又好又快地科學(xué)發(fā)展,提出一些建設(shè)性的對策措施。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:

  一、基本情況

  1、人員情況:我公司現(xiàn)有平臺裝卸工人,其中,與單位簽訂勞動用工合同人,外聘員工人,平均年齡37歲。

  2、工作情況:員工平均日工作量15噸,,平臺長450米,寬80米,來回拉貨每天貨要步行10幾公里,員工日工作時間一般在小時,工作時間相對較長,勞動強度較大。員工月薪平均在元,其它福利待遇方面,雖有增長,但還不能滿足員工的要求。

  3、車輛情況:現(xiàn)有3噸燃油叉車輛,油耗高,浪費大。

  4、費用情況:由于油價飛漲,費用標(biāo)準(zhǔn)較高,車均年維修費用在萬以上,車輛老化較快,車況差。外雇人員勞動費用每年需花費27萬元。

  二、存在的問題

 。ㄒ唬┮痪勞動人員短缺。勞動力短缺將是我國未來需要解決的長期性的問題,也是社會問題。一線裝卸員工短缺是我公司長期未能解決的重要問題,目前在職員工呈老齡化趨勢,雖然對企業(yè)忠誠度很高,但無法勝任現(xiàn)有高強度體力勞動。

 。ǘ┤藛T短缺給我公司帶來了很多隱患:1、由于用人心切,高薪、高福利搶人給企業(yè)帶來巨大成本壓力。2、人員短缺就要想辦法在人力市場雇用臨時工人,臨時工人費用要高出普通員工50%,每年臨時雇工花費較大,而且還會造成工作質(zhì)量下降,漏記、拆票運輸、漏驗、破損率增高、運作不流暢及運輸延誤等一系列問題。3、生產(chǎn)制度執(zhí)行困難,管理過嚴(yán)擔(dān)心員工辭職。4、由于人員短缺導(dǎo)致運作質(zhì)量不高、運作速度不快,影響了公司的發(fā)展,讓客戶失去對公司的信任,好的產(chǎn)品及好的想法總是難以得到好的結(jié)果。

 。ㄈ┱泄るy度大。由于勞動量過大,我們雖然想盡辦法提高員工各項待遇,但招來的員工還是留不住。

 。ㄋ模┭b卸設(shè)備少,勞動效率低。由于平臺跨度過長,裝卸機(jī)械化設(shè)備少,人力拉貨浪費體力,導(dǎo)致勞動效率較低,對公司發(fā)展影響較大。

  三、解決辦法及對策建議

  針對目前存在的企業(yè)招工難問題及設(shè)備需求預(yù)計情況,我們認(rèn)為總公司應(yīng)協(xié)調(diào)政府相關(guān)職能部門義不容辭做好用工管理和服務(wù)工作,形成全社會合力扶工的良好環(huán)境,促進(jìn)企業(yè)又好又快地科學(xué)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長與擴(kuò)大就業(yè)的良性互動。同時,總公司要加大設(shè)備投入,引導(dǎo)幫助企業(yè)規(guī)范勞動用工,構(gòu)建和諧穩(wěn)定的'勞動關(guān)系,更好地關(guān)心、留住人才勞動力,共同破解招工難問題。

  (一)加大投入,增加裝卸機(jī)械化設(shè)備,減少用人數(shù)量,節(jié)約勞動力成本,提高勞動效率。鑒于以前的燃油叉車都是3噸的,過于浪費,建議公司上1噸以內(nèi)的9到10臺小型電動叉車,以減輕員工工作強度,提高勞效。目前,購買叉車7萬元一臺,需投資70萬元。

  (二)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高員工幸福指數(shù),吸納高素質(zhì)員工。

  1、提高工資待遇,增加用工吸引力。引進(jìn)外來勞動力,解決招工難關(guān)鍵是提高職工工資待遇。因此,要認(rèn)清長三角及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)勞動力價格不斷上升的客觀現(xiàn)實和發(fā)展趨勢,根據(jù)周邊勞動力市場工資指導(dǎo)價位,及時調(diào)整職工工資,盡量接近甚至超過周邊地區(qū)的薪酬水平,建議實行職工工齡補貼,年終福利獎金等措施,進(jìn)一步增強企業(yè)用工吸引力。

  2、調(diào)整用工條件,適當(dāng)降低在年齡、性別、技能、經(jīng)驗等方面要求,擴(kuò)大用工范圍。要根據(jù)生產(chǎn)特點,合理制定全年用工計劃,避免企業(yè)在生產(chǎn)淡季時民工大批跳槽,減少員工流失。

  3、重視精神文化建設(shè)。要引導(dǎo)企業(yè)對員工實行人性化關(guān)愛和貼心式管理,真誠善待員工,逐步開設(shè)“民工之家”,豐富民工的業(yè)余文化生活,通過定期開展各項文體活動、生日送蛋糕、生病探望、節(jié)日祝賀等形式,千方百計滿足民工的精神文化需求,努力提高企業(yè)凝聚力、向心力,增強員工對企業(yè)的歸屬感。對外來民工的素質(zhì)培養(yǎng)、崗位發(fā)展及提級提升要與本地員工一視同仁。在用工管理上做到感情留人、待遇留人和事業(yè)留人,努力構(gòu)建良好的和諧勞動環(huán)境。

  (三)健全用工機(jī)制,解除員工的后顧之憂。

  一是完善就業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。注重人才資源市場培育和人才勞動力資源庫建設(shè),進(jìn)一步暢通招聘信息發(fā)布渠道,定期舉辦人才勞動力招聘會,為企業(yè)搭建納才平臺。加強與內(nèi)地勞動部門聯(lián)系,擴(kuò)大勞務(wù)協(xié)作基地,暢通勞務(wù)協(xié)作渠道,積極組織用工短缺企業(yè)到內(nèi)地招工,想方設(shè)法引進(jìn)各類人才勞動力。幫助企業(yè)與省內(nèi)外職業(yè)技術(shù)院校的精誠合作,建立日常聯(lián)系機(jī)制,實現(xiàn)校企信息共享,促進(jìn)職業(yè)培訓(xùn)與用工信息的有機(jī)對接。

  二是保障民工合法權(quán)益。要幫助企業(yè)理性地審視勞動者與用人單位的關(guān)系,改變短期用工行為,及時與員工簽訂勞動合同,按時足額發(fā)放工資,改善生產(chǎn)和生活條件,保障和維護(hù)員工合法正當(dāng)權(quán)益,進(jìn)一步構(gòu)筑和諧的勞動關(guān)系。

  三是要做好留住外來員工這篇文章。教育部門要重視民工子弟學(xué)校的設(shè)置和發(fā)展,切實解決外來員工子女讀書難問題,保障外來員工子女接受義務(wù)教育的權(quán)利;衛(wèi)生部門要定期到企業(yè)為外來員工開展義診活動,減輕外來員工就醫(yī)購藥負(fù)擔(dān);文化部門要開展面向外來員工的文化體育活動,豐富外來員工的文體生活,切實解除外來員工的后顧之憂,從而保障企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

設(shè)備調(diào)研報告范文2

  設(shè)備調(diào)研規(guī)定

  一、需要進(jìn)行調(diào)研的設(shè)備范圍:

  1、公司未使用過的設(shè)備;

  2、公司使用過(包括借用或租用),但未購買過的設(shè)備;

  3、公司設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)提出調(diào)研要求的其他貴重設(shè)備。

  二、調(diào)研工作的責(zé)任主體:

  1、單價在3萬元以下的設(shè)備,由申購單位自行組織調(diào)研。調(diào)研報告經(jīng)申購單位負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行設(shè)備申購。

  2、單價在3萬元以上(含)的設(shè)備,由申購單位在申購前提出調(diào)研申請,由公司設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)指定調(diào)研人員或組織調(diào)研小組進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研報告經(jīng)公司設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行設(shè)備申購。

  三、調(diào)研報告的內(nèi)容要求:

  設(shè)備調(diào)研一般應(yīng)選取三個或三個以上不同生產(chǎn)廠家的設(shè)備進(jìn)行比較和分析,特殊情況下不能找到三個及三個以上不同生產(chǎn)廠家的,應(yīng)予以說明。設(shè)備調(diào)研報告應(yīng)包含如下內(nèi)容:

  1、對擬申購設(shè)備的.基本要求(規(guī)范要求、環(huán)境要求、性能要求等);

  2、擬申購設(shè)備的外形尺寸和擬安裝的位置,以及對安裝空間的要求(地基基礎(chǔ)、水電等);

  3、擬申購設(shè)備的技術(shù)參數(shù),應(yīng)明確提出是否滿足使用要求;

  4、擬申購設(shè)備的性能、質(zhì)量,應(yīng)收集一些購買過該設(shè)備的單位對該設(shè)備的使用評價;

  5、擬申購設(shè)備的溯源方式和溯源機(jī)構(gòu);

  6、擬申購設(shè)備的出廠價格(含配件)和售后服務(wù)(質(zhì)保期等)情況,應(yīng)進(jìn)行簡單的經(jīng)濟(jì)分析;

  7、應(yīng)提出明確的、選擇性的推薦購置設(shè)備的建議。

  四、調(diào)研報告的編寫、審核與審批:

  1、由申購單位自行組織調(diào)研的設(shè)備調(diào)研報告,應(yīng)由調(diào)研人員負(fù)責(zé)編寫,由申購單位設(shè)備管理員負(fù)責(zé)審核,由申購單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審批。

  2、公司組織調(diào)研的設(shè)備調(diào)研報告,應(yīng)由公司設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)指定的調(diào)研人員或調(diào)研小組組長負(fù)責(zé)編寫,由公司設(shè)備管理員負(fù)責(zé)審核,由公司設(shè)備主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審批。

  五、調(diào)研工作的職責(zé)劃分:

  1、調(diào)研人員或調(diào)研小組應(yīng)對調(diào)研報告的內(nèi)容負(fù)責(zé),保證報告內(nèi)容的真實、全面。

  2、調(diào)研報告的審核人員應(yīng)對調(diào)研報告的形式負(fù)責(zé),確認(rèn)報告內(nèi)容符合調(diào)研規(guī)定,并有編寫人員的書面簽字。

  3、調(diào)研報告的審批人員應(yīng)對調(diào)研工作的程序和調(diào)研報告的有效性負(fù)責(zé),保證調(diào)研工作的進(jìn)行符合公司規(guī)定,并在調(diào)研報告的審批意見中明確提出最終的選擇意見。

  本規(guī)定自xx年01月01日開始實施,公司原有的關(guān)于設(shè)備調(diào)研的規(guī)定同時廢止。

設(shè)備調(diào)研報告范文3

  為全面掌握車間職工(代表)大會的召開情況,強化車間民主管理,筆者牽頭組織對哈爾濱鐵路局車間職工(代表)大會召開情況進(jìn)行了專題調(diào)研。共調(diào)查運輸及運輸輔助站段59個,分系統(tǒng)現(xiàn)場參加車間職工(代表)大會8個、召開不同層次座談會127個、下發(fā)調(diào)查問卷1770余份、個別談話了解230余人、查閱有關(guān)資料1180余份。

  一、基本情況

  經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,全局現(xiàn)有開職工(代表)大會的車間1023個,全部召開了車間職工(代表)大會,召開率達(dá)100%。

  第一,領(lǐng)導(dǎo)重視,組織推進(jìn)有力。各單位黨政班子對車間職工(代表)大會高度重視,將車間職工(代表)大會納入全年重點工作,親自組織抓落實。部分單位組織人事、紀(jì)檢監(jiān)察、工會等部門聯(lián)合參加車間職工(代表)大會,監(jiān)督會議質(zhì)量。

  第二,注重民主,職工代表選舉符合規(guī)定。據(jù)統(tǒng)計,全局1023個召開職工(代表)大會的車間中有6588個班組進(jìn)行了職工代表選舉。其中,實行職工直選代表的班組有2102個,占總數(shù)的;差額選舉職工代表的班組有4486個,占總數(shù)的。共選舉車間職工代表29693名。其中:車間干部代表4541名,占代表總數(shù)的.;工人代表25152名,占代表總數(shù)的。調(diào)查人員還逐一對每個單位的車間職工代表結(jié)構(gòu)比例進(jìn)行了測算,工人代表均超過70%,符合規(guī)定要求。

  第三,尊重代表,職工民利得到有效落實。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,全局有659個車間在職工(代表)大會上審議通過了安全管理、薪酬分配、考核獎懲等制度辦法794個;有3443名車間干部進(jìn)行了述職評議,有973個車間實行了上級職工代表選區(qū)述職,有3637名局屬單位級職工代表接受了民主評議;召開民主懇談會951個,當(dāng)場答復(fù)解決各類問題2977個。

  第四,廣泛認(rèn)同,車間職工(代表)大會取得初步成效。一是職工的主人翁意識明顯增強。二是職工代表的參政議政意識明顯增強。三是車間干部的“依靠”意識明顯增強。四是拉近了干部與職工的距離。全局車間職工(代表)大會共征集的9987條提案中,一次性答復(fù)處理的有2811條,車間自身解決的有3182條,上報站段立案的有3994條,讓職工切身感受到了車間職工(代表)大會的實效。

  二、存在問題

  第一,個別干部思想認(rèn)識有誤區(qū)。個別干部認(rèn)為車間職工(代表)大會作用不大,沒必要召開。有的車間書記對車間職工(代表)大會不研究、不上手,完全交由車間工會操辦,沒有起到領(lǐng)導(dǎo)抓總的作用。有的車間行政干部認(rèn)為召開職工(代表)大會就是黨群的事,與自身關(guān)系不大,把自身作為一名旁觀者,被動參與。等等這些錯誤認(rèn)識,都需要進(jìn)一步的教育引導(dǎo)和糾正。

  第二,會議質(zhì)量需提高。有的車間生搬硬套站段職代會模式,脫離了現(xiàn)場實際。有的車間將提交會議審議的議案直接上會討論,沒有組織職工進(jìn)行會前預(yù)審。有的車間報告議案質(zhì)量不高。有的車間制定了幾項制度辦法,沒有逐一分項表決,而是一次性組織職工代表舉手表決,不符合表決規(guī)定。

  第三,職工代表作用需增強。一是職工代表素質(zhì)需提高。二是職工代表履職承責(zé)意識需加強。三是職工代表參政議政能力需增強。職工代表反饋的提案和意見建議中,改善職工生活方面的內(nèi)容較多,占總數(shù)的50%以上,而有關(guān)安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、企業(yè)發(fā)展的提案和意見建議比重還較小。

  第四,提案解決力度需加大。座談中職工對此問題反映比較集中,分析問題原因:一方面,客觀上由于車間財力有限,致使有些需要資金投入較多的問題,在短期內(nèi)沒有得到及時解決。另一方面,站段對車間提案沒有合理統(tǒng)籌擺布,導(dǎo)致一些問題沒有及時給予答復(fù)解決,使職工對提案落實的力度和解決的時限產(chǎn)生了質(zhì)疑。

  第五,車間職工(代表)大會與干部考核結(jié)合不緊密。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,全局59個調(diào)查單位中,有41個單位綜合運用了車間職工(代表)大會民主評議干部結(jié)果,有18個單位沒有將車間職工(代表)大會與干部考核有機(jī)結(jié)合,造成重復(fù)民主測評。

  三、建議措施

  第一,深化認(rèn)識、加強領(lǐng)導(dǎo),為開好車間職工(代表)大會提供組織保證。各級黨組織應(yīng)切實加強民主管理工作領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌謀劃部署,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題。各級行政組織應(yīng)高度重視,主動入位,在人力物力財力上給予支持,為開好車間職工(代表)大會創(chuàng)造條件。各級工會組織應(yīng)搞好組織協(xié)調(diào),加強指導(dǎo)把關(guān),抓好推進(jìn)落實,不斷提高民主管理工作水平和成效。各級紀(jì)檢監(jiān)察組織應(yīng)把基層民主管理作為加強懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)的重要內(nèi)容,加大監(jiān)督檢查力度。

  第二,夯實基礎(chǔ)、完善制度,促進(jìn)車間職代規(guī)范運作。一要進(jìn)一步規(guī)范車間職工代表選舉工作。二要進(jìn)一步規(guī)范車間職工(代表)大會議程。三要進(jìn)一步規(guī)范車間提案征集處理工作。四要進(jìn)一步規(guī)范車間職工(代表)大會表決形式。五要進(jìn)一步規(guī)范民主評議車間干部工作。六是進(jìn)一步完善監(jiān)督考核制度。

  第三,強化培訓(xùn)、提高素質(zhì),切實發(fā)揮職工代表作用。一是加強職工代表培訓(xùn)。二是強化日常作用。三是推行職工代表選區(qū)述職制度。四是及時進(jìn)行總結(jié)表彰。

  第四,精心組織、嚴(yán)格把關(guān),不斷提升車間職工(代表)大會質(zhì)量。一是嚴(yán)把會前預(yù)審關(guān)。二是嚴(yán)把會中質(zhì)量關(guān)。三是嚴(yán)把會后落實關(guān)。四是嚴(yán)把車間職工(代表)大會質(zhì)量評估關(guān)。五是嚴(yán)把車間工會主席素質(zhì)關(guān)。

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