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運輸人員崗位職責(zé)

時間:2024-08-03 11:14:41 崗位職責(zé) 我要投稿

運輸人員崗位職責(zé)

  在生活中,崗位職責(zé)使用的頻率越來越高,崗位職責(zé)主要強調(diào)的是在工作范圍內(nèi)所應(yīng)盡的責(zé)任。那么什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢?下面是小編為大家整理的運輸人員崗位職責(zé),僅供參考,歡迎大家閱讀。

運輸人員崗位職責(zé)

  1、駕駛員應(yīng)持有效駕駛證、行車證;不應(yīng)駕駛與證件不相符合的車輛。嚴(yán)禁私自將車輛交給他人駕駛。

  2、車輛不應(yīng)超載運行,不應(yīng)帶病工作。發(fā)動機未熄火前,不應(yīng)加添油料。

  3、車輛上應(yīng)按規(guī)定配備滅火器,設(shè)置在明顯、方便摘取的位置。

  4、油料著火時應(yīng)用滅火器、砂土、濕麻袋等物撲救。電線著火時,應(yīng)立即關(guān)閉起動開關(guān)、拆除一根蓄電池電線以切斷電源。

  5、每日第一次發(fā)動機起動前,應(yīng)按照例行保養(yǎng)規(guī)定的項目,做好各項檢視工作。

  6、起動時應(yīng)拉緊手制動器,變速桿應(yīng)放在空檔位置,有動力輸出的車輛應(yīng)將取力器操作桿(或操作開關(guān))置于空檔或脫離位置,自卸汽車的車箱舉升開關(guān)應(yīng)處于停止位置。

  7、帶有液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的汽車,在液壓油泵缺油的情況下,嚴(yán)禁起動發(fā)動機。

  8、冬季嚴(yán)禁用火烘烤燃油管路、燃油箱,汽油發(fā)動機應(yīng)用熱水、蒸汽預(yù)熱。柴油機除采用上述方法外,還可烘烤機油盤。使用氣動剎車裝置的車輛應(yīng)排除儲氣筒及管路的油水。

  9、有預(yù)熱裝置的汽車,在起動時應(yīng)利用預(yù)熱塞。電源接通時間為~2min,當(dāng)預(yù)熱指示器呈現(xiàn)桃紅色時停止。如溫度較低,可連續(xù)預(yù)熱2~3次后起動。

  10、每次起動時間最長不應(yīng)超過10s。連續(xù)起動間隔時間不應(yīng)小于20s,連續(xù)起動不應(yīng)超過3次。

  11、起動后應(yīng)保持怠速運轉(zhuǎn)3~5s,然后將轉(zhuǎn)速提高1000~1500r/min,使水溫及機油溫度逐漸上升到50~60℃。發(fā)動機溫度未上升前不準(zhǔn)進(jìn)入高速運轉(zhuǎn);也不應(yīng)在低溫時進(jìn)行長時間的怠速運轉(zhuǎn)。

  12、發(fā)動機起動后,應(yīng)按例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行起動后的檢視工作。待溫度上升后,經(jīng)低、中、高速運轉(zhuǎn),檢查發(fā)動機應(yīng)無異響,各儀表、警告信號或蜂鳴器的工作情況應(yīng)正常,應(yīng)無漏油、漏水、漏氣、漏電、特殊氣味。保修后第一次起動發(fā)動機,還應(yīng)檢查液力轉(zhuǎn)向助力器的液壓油油位。

  13、嚴(yán)禁在陡坡、冰雪、泥濘的滑道,交通情況復(fù)雜的路段,應(yīng)采用拖、推、滑行等方法起動發(fā)動機。

  14、起步前各部位應(yīng)處于正常狀態(tài),溫度、氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,全部警告信號解除。

  15、上坡起步時應(yīng)使用手制動器。

  16、在冰雪或泥濘道上起步時,不應(yīng)猛踩加速踏板、猛抬離合器踏板,使車輛遭受來回沖擊方法來實現(xiàn)起步。

  17、汽車起步后,應(yīng)調(diào)節(jié)百葉窗或散熱簾的開度,使發(fā)動機迅速升溫,并保持水溫能夠穩(wěn)定在80~90℃的范圍內(nèi)。

  18、應(yīng)根據(jù)車型、拖載、道路、氣候、視線和當(dāng)前的交通情況,在交通規(guī)則規(guī)定的范圍內(nèi),確定適宜的行駛速度,在良好的平路上,應(yīng)使用經(jīng)濟(jì)車速,嚴(yán)禁超速行駛,起步后溫度未升到70℃時,不應(yīng)掛入高速檔。

  19、后車與前車應(yīng)保持安全距離,在公路上行駛時,應(yīng)不小于30m;高速公路上行駛,車速超過每小時100km時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100m以上的距離,車速低于每小時100km時,與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短,但最小距離不應(yīng)少于50 m;遇氣候不良、霧、雨、雪或道路不明時,與同車道前車安全距離還應(yīng)適當(dāng)延長。

  20、行駛中不得將腳踩在離合器踏板上,并避免使用緊急制動,行駛中應(yīng)注意避讓尖石、鐵釘、菱角物,拱坑,碎玻璃等物并及時剔除嵌入輪胎間的石塊。

  21、行駛時應(yīng)注意引擎應(yīng)無雜聲,電氣部分應(yīng)無異味散發(fā)。 22、工地運輸?shù)乃熊囕v嚴(yán)禁與工程建設(shè)無關(guān)的人員。

  23、過橋時應(yīng)減低速度,不宜在橋上變速、剎車或停車,對洪水后或不熟悉的橋梁應(yīng)事先下車觀察清楚,方可通過。

  24、涉水前應(yīng)觀察水深和流速,將電路電線妥收防水,拆去風(fēng)扇皮帶;低速通過,不應(yīng)中途停留或變速,涉水后應(yīng)緩行,適當(dāng)剎車,使剎車片中的水分蒸發(fā)。

  25、重車下坡時,應(yīng)少用制動,選擇合適的檔位,輔以間歇制動,控制車速,不宜緊急制動。

  26、嚴(yán)禁熄火滑行。

  27、霧天行駛應(yīng)開啟防霧燈,按能見度掌握車速;能見度在30m內(nèi),則時速不應(yīng)超過15km,并多鳴短號,嚴(yán)禁超車;能見度在5m以內(nèi),應(yīng)停止行駛。

  28、在冰雪路段行車,應(yīng)安裝防滑鏈條。減速行駛。

  29、通過無信號燈,無交警指揮及視線不清的交叉路口或轉(zhuǎn)彎時,時速不應(yīng)超過30km。

  30、拖帶故障車時,被拖帶車的方向、制動應(yīng)有效,拖帶故障車宜采用硬連接牽引裝置。

  31、挖掘機裝料時,汽車就位后應(yīng)停穩(wěn)剎住,駕駛室內(nèi)應(yīng)無搭乘人員停留,必要時司機也應(yīng)離開;在坑洼地區(qū)卸料時,汽車后輪與坑邊應(yīng)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。

  32、自卸汽車卸料時,上方空間應(yīng)無架空線,卸料后車廂應(yīng)及時復(fù)位并用鎖定裝置鎖定,后檔板在卸料完畢后應(yīng)立即栓牢。

  33、檢查、保養(yǎng)、修理自卸車傾斜裝置或向油缸加油時,在車廂舉升后應(yīng)用安全撐竿將車廂頂穩(wěn)。

  34、發(fā)生交通事故應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,為了急救受傷者而應(yīng)移動現(xiàn)場時,應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,立即報警。

  35、倒車應(yīng)觀察四周地形及道路,顯示倒車信號,注意車輛轉(zhuǎn)向,防止碰撞,時速不應(yīng)超過5km/h,緩行倒退,應(yīng)有專人指揮。

  36、車輛靜止時,嚴(yán)禁強力扭轉(zhuǎn)方向盤。

  37、嚴(yán)禁在坡道、急彎、橋梁、隧洞或公路與鐵路交叉處、路口和設(shè)有嚴(yán)禁調(diào)頭標(biāo)志路段上進(jìn)行調(diào)頭。載客車輛嚴(yán)禁在上坡道上向下倒車。

  38、裝載大型設(shè)備通過橋梁時應(yīng)沿橋中心軸線勻速、緩慢行駛,不應(yīng)在橋上換檔、停車,并嚴(yán)禁其它車輛及行人通行。

  39、裝載大型設(shè)備通過多孔連拱橋時,為減少連拱受力對拱圈的不利影響,應(yīng)配備兩臺載重車與運輸車輛保持適當(dāng)距離同時過橋。

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