高級技師述職報告

　　在現(xiàn)實生活中，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的高級技師述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

高級技師述職報告1

　　領(lǐng)導(dǎo)您好：

　　我叫吳永接，XX年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自已能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出二次創(chuàng)業(yè)理念精神的感召下，自已更是牢固樹立六大理念和現(xiàn)場作業(yè)的三大要素嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。

　　一入黨志愿書、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法：本文并積極運用到實際工作當中。

　　在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000k50+000配合大機搗作業(yè)中，自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前xxxx了適合拆護軌螺帽的母螺帽，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后，自已不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。

　　二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

　　曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的`。運用繩xxxx每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。1、先找出曲中點，然后兩側(cè)分點。2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、全面的寫作網(wǎng)站搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

　　三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當職工。

　　在日常的工作管理中，自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行職工帶薪制度后，自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、xxxx學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當學(xué)員、也當教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間職工考試比武xxxx15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

　　四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。

　　今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。

　　在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

　　五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。

　　當前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期，對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自已也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺階！

高級技師述職報告2

本人陳xx20xx年六月二十五日正式加入xx物業(yè)管理有限公司xx分公司。擔(dān)任寫字樓物業(yè)工程部維修技工一職。半年的試用期將于二零一零年十二月二十四日結(jié)束�，F(xiàn)申請轉(zhuǎn)正望公司給予批準。

　　一、對半年的工作做如下總結(jié)匯報。

　　1、完成了對合肥萬達廣場項目基礎(chǔ)概況了解：萬達廣場分為a、b、c、d，四個區(qū)域。a區(qū)是一幢中心名宅及濱河酒吧街組成，b區(qū)是四幢豪宅及濱河酒吧街組成，c區(qū)是兩幢寫字樓及大商業(yè)和室內(nèi)外步行街組成，d區(qū)是兩幢中心名宅和一幢商務(wù)酒店組成。

　　2、對雙塔寫字樓內(nèi)部各系統(tǒng)施工圖紙及資料進行詳細的解讀并且掌握以便更好的對后期寫字樓施工的跟進。

　　3、根據(jù)工程管控節(jié)點并結(jié)合萬達施工標準對寫字樓工程施工進度及施工質(zhì)量進行跟蹤。并且將現(xiàn)場所了解的情況及發(fā)現(xiàn)的問題及時的向上級主管反應(yīng)，由主管根據(jù)實際情況與相關(guān)部門進行溝通及協(xié)商。這樣由各部門的.努力才能做出更好的項目。

　　4、由于需要，上級將我暫時調(diào)至售樓部協(xié)助工作。主要的工作內(nèi)容是維護各個設(shè)備及照明設(shè)施的正常運行，直至有其他人員來接手為止�，F(xiàn)已經(jīng)圓滿完成任務(wù)，由其他技工接手售樓部這里的工作�，F(xiàn)我已經(jīng)回寫字樓物業(yè)工程部！

　　二、在這半年中所發(fā)現(xiàn)自己的一些不足之處：

　　由于前期所在的工作單位不是很正規(guī)，造成了自己在剛進入萬達公司前期不能很好的融入工作狀態(tài)當中。幸好在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持下。從而調(diào)整工作觀點和態(tài)度，所以很快掌握公司的各項標準和流程。嚴格要求自己，加強學(xué)習(xí)，使之成為一名合格的萬達員工。

　　三、下一步的工作重點。

　　繼續(xù)按照工程管控節(jié)點及萬達施工標準對寫字樓后期施工進行跟進與監(jiān)督。及時發(fā)現(xiàn)問題及時匯報問題，并對問題整改做好及時監(jiān)督反饋。按工程管控節(jié)點劃做好接管驗收工作，做好入伙前的工作準備，確保寫字樓后期順利入伙。

　　四、希望后期可以發(fā)放工資條，可以讓我們知道每個月的工資發(fā)放及扣除情況！

　　五、我想要可以學(xué)習(xí)更精深的專業(yè)知識，可以更好的為公司服務(wù)。

　　但由于公司對于各專業(yè)的培訓(xùn)在條件上與與正規(guī)的培訓(xùn)學(xué)校還是有所差距的，我希望公司可以在這方面能給予部分補助或者報銷！

高級技師述職報告3

在忙碌的工作中，xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率�？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對xx年的各項工作做出一下總結(jié)

　　1、工作情況

　　我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務(wù)。

　　2、安全方面

　　在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。

　　3、尊章守紀方面

　　嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。

　　4、主要存在問題及下步打算

　　一、主要問題

　　1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。

　　2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的.因素下有超速的行為。

　　3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。

　　二、下一步打算

　　1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。

　　2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。

高級技師述職報告4

各位領(lǐng)導(dǎo)、評委大家好：

　　我叫XXX，現(xiàn)任XXX運用車間XXXX工長。XXXX年聘為貨車檢車員高級技師。XXXX年，在段、車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下，我認真履行高級技師的主要職責(zé)，從技術(shù)業(yè)務(wù)入手，把提高自身及班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)作為一項長期重要的工作來抓，并帶領(lǐng)班組職工精檢細修，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)就XXXX年以來的主要工作情況報告如下，請予審議。

　　一、履行職責(zé)情況

　　1、真抓實干，提高自身素質(zhì)為前提

　　要想發(fā)揮高級技師在工作上的突出作用，首先就要不斷提高自身各方面綜合素質(zhì)。為此，在思想上我時刻以黨員高素質(zhì)、高標準嚴格要求自己，并通過《奧運精神伴我成長》、《英雄中國》等讀書教育活動、征文等形式，表達了我對黨、對工作在思想意識上深層次的理解，使我在思想上明確了今后的努力方向。在技術(shù)上，為不斷適應(yīng)新技術(shù)、新車型、新裝備在現(xiàn)場的廣泛運用，我在總結(jié)段快速修隊伍中學(xué)習(xí)到的新技術(shù)知識的基礎(chǔ)上，再結(jié)合現(xiàn)場工作實際，把有關(guān)新技術(shù)知識的配件名稱、作用、故障易發(fā)生的部位及外觀象征進行了詳細的總結(jié)，使自己在新技術(shù)知識上的深度和廣度都有了明顯提高。

　　2、整合資源，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為根本為切實提高班組職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，我針對現(xiàn)場作業(yè)職工素質(zhì)參差不齊，教學(xué)環(huán)境受工作性質(zhì)要求的現(xiàn)狀，積極通過民主生活會、點評會、講評會及工余時間段等多種形式，組織了以新技術(shù)、新裝備為主要內(nèi)容的現(xiàn)場教學(xué)，并借每次鑒定故障的時機，詳細把故障的部位、外觀象征及處理方法對職工進行了詳細講解，使職工在有限的時間，有限的教學(xué)環(huán)境，有限的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)的前提下，了解掌握現(xiàn)場運用中故障判別發(fā)現(xiàn)的方法，通過長抓不懈的教學(xué)，職工對新技術(shù)知識有了更深的了解，班組典型故障發(fā)現(xiàn)率、發(fā)現(xiàn)面比去年同期也有了大幅度提升，并屢次排名車間前列。

　　3、技術(shù)創(chuàng)新，提高車輛檢修質(zhì)量為依據(jù)為不斷提升技術(shù)業(yè)務(wù)水平，使更先進更實用的業(yè)務(wù)技能服務(wù)于現(xiàn)場，針對新車型在現(xiàn)場的廣泛運用，我和班組同事一起學(xué)習(xí)了13A型上鎖銷車鉤樣板和17號車鉤組成車鉤樣板，為防止車鉤分離故障提供了有力的'理論保證。

　　4、民主管理，提高國青班組管理水平為手段作為班組的“兵頭將尾”，為不斷提升班組各項工作水平，提高列車檢修質(zhì)量，確保列車安全正點，我加大了對現(xiàn)場監(jiān)控檢查力度，對所發(fā)現(xiàn)的問題采取集中解決，因材施教的方法，并對每班發(fā)現(xiàn)的問題及時在車統(tǒng)－15上記錄總結(jié)，作為分析現(xiàn)場職工作業(yè)的第一手資料，同時利用點名會、民主會、講評會等形式對職工進行耐心細致的教育，提高了職工主人翁責(zé)任意識。

　　此外，對發(fā)現(xiàn)故障的職工也經(jīng)常利用開會期間間隙，要他們講解故障發(fā)現(xiàn)時的外觀象征及經(jīng)驗方法，在職工中形成了發(fā)現(xiàn)故障光榮，漏檢漏修可恥的良好氛圍，并且還借此警醒教育其他職工如何發(fā)現(xiàn)車輛故障。作為全國青年文明號班組長，我還組織班組職工開展服務(wù)社區(qū)獻愛心活動，如每年節(jié)假日都組織職工去向塘老年頤養(yǎng)院去看望慰問老人，春運期間去向塘火車站開展春運奉獻活動，通過開展這些活動，班組凝聚力有了明顯提升，班組業(yè)績排名也連續(xù)居車間前列。

　　二、工作中存在的問題

　　通過認真總結(jié)兩年來的工作情況，發(fā)現(xiàn)自身在工作學(xué)習(xí)中，還存在不足的地方，具體表現(xiàn)在：

　　1、考核力度不大。對職工表揚多，批評少；對問題批評多，考核少。導(dǎo)致個別職工兩紀松弛。

　　2、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)的深度和廣度還不夠。在學(xué)習(xí)過程中沒有完全樹立工作學(xué)習(xí)化、學(xué)習(xí)工作化理念。對新技術(shù)知識，尤其是對TFDS、THDS、TADS、TPDS、HMIS等先進工裝設(shè)備掌握還不夠深入，人機結(jié)合還不到位。

　　3、應(yīng)變能力不強。在班組管理及故障處理中，由于對現(xiàn)場作業(yè)知識還缺乏經(jīng)驗，現(xiàn)場應(yīng)急處理的能力還有待于更深一步提高。4、班組管理創(chuàng)新意識不夠。三、下步努力的方向

　　針對自身在工作中存在的問題，今后工作應(yīng)該怎么更好的開展，應(yīng)該怎樣不辜負高級技師這個職稱，應(yīng)該怎樣在班組中發(fā)揮更大更多的作用，我打算從努力從以下幾個方面入手：

　　1、放下包袱，拋開手腳大干，提高創(chuàng)新意識。

　　誠然，高級技師的主要職責(zé)還是多方面的，既要在班組工作中創(chuàng)新管理，又要發(fā)揮自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢發(fā)揮好傳、幫、帶作用，這就要求我在今后工作中拋開曾經(jīng)傳統(tǒng)陳舊思想，提高創(chuàng)新意識，在管理中創(chuàng)新，在技術(shù)上創(chuàng)新，在作為上創(chuàng)新，當好一名技術(shù)業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭人。

　　2、努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力

　　要想成為一名合格的高級技師，發(fā)揮優(yōu)勢提升其他職工業(yè)務(wù)水平，自己的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)當然要拔得頭籌，為此，在今后工作中，我將不斷提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)知識的深度和廣度，尤其對五T設(shè)備知識要熟記于心，力爭做到一名一工多技，一專多能的復(fù)合型人才。

　　3、居安思危，防范未然，提高安全意識作為一名車輛大夫和一名班組管理者，如何應(yīng)對鐵路發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)，提高列車檢修質(zhì)量堪為重中之重。在今后工作中，我將加大宣傳力度，以業(yè)務(wù)技術(shù)知識為支撐，從多方面多角度提高自身及班組職工安全責(zé)任意識，牢固樹立“無功便是過”的思想，確保作業(yè)列車安全正點。

　　以上是我一年來的工作情況和今后的工作努力方向，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我一年來工作情況給予批評指正，對我今后的工作情況給予監(jiān)督。

述職人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

高級技師述職報告5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　你們好！

　　我是xxx，19xx年出生，20xx年4月到新民油氣處理站工作，20xx年由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師，20xx年至20xx年被聘為高級技師。多年的工作，我深深地愛上了集輸這個專業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報：

　　一、刻苦鉆研，勇于進取，取得各項榮譽

　　愛因斯坦曾說過：熱愛是最好的老師。自參加工作以來，我就本著干一行、愛一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實踐。20xx、 20xx和20xx年分別在局技術(shù)運動會中獲得“技術(shù)能手”稱號，同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”，并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月，我被聘為公司級”兼職教師”，并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實踐課，受到了學(xué)員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。

　　二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

　　在工作中，我能夠認真履行職責(zé)，按時巡檢，錄取各項數(shù)據(jù)。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標兵。

　　我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術(shù)方法，通過這一舉措，使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費約萬元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗，錄取各項資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)�？刂破迫閯┑淖罴延昧�。同時又提高了脫水效果，到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費用。

　　三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

　　作為一名集輸技師，在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時，我始終以一顆感恩的'心，回報領(lǐng)導(dǎo)，回報員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實際操作能力，主動放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實際操作的知識要點，并在崗位進行實際操作演練，使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗來提高我站員工的整體素質(zhì)，同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實際操作試題、崗位培訓(xùn)、實際考核到整理各項資料都由我一人負責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作，在工作中，我嚴格遵守考評員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點點成績，但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓(xùn)的實際，結(jié)合我崗的實際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

　　以上是我的述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)評議，歡迎對我的報告提出寶貴意見。謝謝！

高級技師述職報告6

一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

　　一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

　　對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的'營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

　　二、不斷進行各種知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學(xué)習(xí)，互相督促。

　　三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作。

　　能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

　　工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

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