公司用車管理制度（通用18篇）
在生活中，我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的公司用車管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
公司用車管理制度 1
一、目的
為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)約、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。
二、適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。
三、權(quán)責單位
1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。
2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。
四、用車管理
1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他符合條件的`用車,一律登記、記錄、申請。
2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。
3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。
4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。
五、車輛維修保養(yǎng)管理
1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準。
2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷。可自行修復(fù)的，報銷購買材料零件費用。
4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。
5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或責任人予以負擔。
6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況，另行確定責任。
8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守“先報告再處理”原則。
9、發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，責任者應(yīng)賠償。
a、一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者)：按經(jīng)濟損失的50%處罰；
b、嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000～5000元者)：按經(jīng)濟損失的40%處罰；
c、重大事故(經(jīng)濟損失在5000～10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的20%處罰；
d、特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者)：按經(jīng)濟損失的10%處罰。
10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車，出現(xiàn)責任事故，按本制度規(guī)定處理。
13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。
15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
16、公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。
17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。
18、對用車者服務(wù)
a、不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；
b、維護公司的良好形象；
c、司機應(yīng)在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；
d、當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；
e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；
f、乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫助。
19、離車注意
a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；
b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。
20、出發(fā)前后工作
a、清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；
b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；
c、司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；
d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。
21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛(wèi)生；
b、注意頭發(fā)、手足的清潔；
c、注意個人言行；
d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。
22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
23、司機與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后發(fā)布實行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。
公司用車管理制度 2
一、為降低費用，合理調(diào)配使用公司車輛，特訂立本制度。
二、車輛管理
1、公司的所有機動車輛(含摩托車)，由行政人事部實行統(tǒng)一調(diào)配使用、維護和保養(yǎng)。
2、經(jīng)董事會討論決定，可以給副總經(jīng)理以上人員配備工作專用車，并配備熟練專職司機，除特殊情況下可由行政人事部出面協(xié)商調(diào)用外，其他任何人不得以任何理由使用專車，公司配車僅供工作用途，不得隨意轉(zhuǎn)借、出租等，如查實有此類行為，董事會有權(quán)隨時取消其所配車輛，并責成其交回行政人事部統(tǒng)一調(diào)配使用。
3、除董事會決定配發(fā)的專車外，其余一切車輛均由行政人事部管理調(diào)度，行政人事部委派行政主管受理用車計劃，但所有用車計劃須經(jīng)行政人事部經(jīng)理審批方可執(zhí)行。
4、公司安排員工上下班交通車，除已配備專車的人員外，其他員工一律乘坐公司交通車上下班。
5、下班后，公司所有機動車均停放在廠區(qū)停車場內(nèi)，無特殊情況，未經(jīng)車管人員同意，任何人不得因私用車。
三、用車程序及紀律
1、部門用車應(yīng)先填制“用車申請表”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字同意后報行政人事部統(tǒng)籌安排，部門經(jīng)理不在時可與行政人事部協(xié)商先行派車，但事后必須補辦手續(xù)。
2、行政人事部不受理除救護以外的任何因私用車業(yè)務(wù)，特殊情況且在�？谑蟹秶鷥�(nèi)活動的`，須請示主管行政副總經(jīng)理同意，并辦理上述手續(xù)后方可予以派車。
3、未經(jīng)行政人事部同意并辦妥相關(guān)手續(xù)而擅自用車，每次處罰司機500元。
4、凡指定專職司機的車輛，任何用車業(yè)務(wù)必須由公司專職司機駕駛，如查獲有他人駕駛者，行政人事部除將對值班司機罰款500元外，將不再受理該部門用車業(yè)務(wù)。
5、公司車輛原則上不外借，如屬特殊情況，應(yīng)請示主管副總經(jīng)理批準，必要時應(yīng)請示總經(jīng)理。
四、司機職責：
司機應(yīng)負責公司車輛的專職駕駛、日常維護保養(yǎng)及送修，應(yīng)努力做到低消耗、高效率，并嚴格遵守以下操作規(guī)程：
五、出車前檢查：
�、贆z查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠，掣動器、離合器總泵油是否合乎要求。
�、跈z查輪胎氣壓是否合乎標準，輪胎螺絲是否緊固。
③檢查手、腳掣動器性能是否良好，各連接管道是否漏油。
�、芊较驒C、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固、有效。
⑤檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶搭線是否牢固清潔。
�、迿z查行車日。
公司用車管理制度 3
為了規(guī)范公司公用車的使用和管理，提高公車資源的利用效率，公司應(yīng)建立健全的公車管理制度。下面提出一些建議，供公司參考：
1.公車使用范圍明確：公司應(yīng)明確公車的使用范圍，并規(guī)定只有特定職位的員工才能使用公車。這樣可以避免公車被濫用或私自使用。同時，公司應(yīng)明確公車使用的目的，僅限于公務(wù)活動，并禁止私人使用公車。
2.公車使用流程規(guī)范：公司應(yīng)明確公車的使用流程，包括申請、審批、使用和歸還等環(huán)節(jié)。員工需要提前向上級提交公車使用申請，并經(jīng)過嚴格的審批程序后方可使用。同時，公司應(yīng)要求員工在使用公車前簽訂使用承諾書，明確使用規(guī)定及責任。
3.公車使用記錄完整：公司應(yīng)要求員工對公車的使用進行詳細的記錄，包括使用時間、地點、人員、用途等信息。這樣可以方便后續(xù)的審批和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以考慮使用電子記錄方式，提高記錄的準確性和可追溯性。
4.公車使用監(jiān)督和管理：公司應(yīng)成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構(gòu)進行公車使用的監(jiān)督和管理。該部門或機構(gòu)應(yīng)定期對公車使用情況進行檢查和審計，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以采用GPS定位等技術(shù)手段對公車進行實時監(jiān)控，確保公車資源的正當使用。
5.建立獎懲機制：公司應(yīng)建立相應(yīng)的獎懲機制，對公車使用中的違規(guī)和不當行為給予相應(yīng)的獎勵或處罰。對于優(yōu)秀的公車使用典范，可以給予獎勵和表彰，以激勵員工合理使用公車；對于違規(guī)使用公車的行為，應(yīng)進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。
6.審計和效果評估：公司應(yīng)定期對公車使用情況進行審計和效果評估。通過審計，可以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。效果評估可以幫助公司發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的.問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結(jié)語
公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
總體而言，公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻。
首先，建立和完善公司公用車管理制度是保障公車資源的合理利用和防止濫用的基礎(chǔ)。通過明確公車使用的范圍、條件和限制，制定詳細的公車使用規(guī)定，可以有效地規(guī)范公車的使用行為，避免公車被濫用或私用，確保公車資源能夠為企業(yè)的正常運營服務(wù)。
其次，加強公車使用的監(jiān)督和審計是保障公用車管理制度執(zhí)行的重要手段。公司可以建立專門的部門或崗位負責公車的監(jiān)督和審計工作，定期對公車使用情況進行檢查和審計，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為。同時，公司可以采用GPS定位等技術(shù)手段對公車進行實時監(jiān)控，確保公車資源的正當使用。
此外，公司應(yīng)建立相應(yīng)的獎懲機制，對公車使用中的違規(guī)和不當行為給予相應(yīng)的獎勵或處罰。對于優(yōu)秀的公車使用典范，可以給予獎勵和表彰，以激勵員工合理使用公車；對于違規(guī)使用公車的行為，應(yīng)進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。
最后，公司應(yīng)定期對公車使用情況進行審計和效果評估。通過審計，可以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。效果評估可以幫助公司發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
總體而言，公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行是一項重要的管理工作。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
公司用車管理制度 4
一、前言
隨著社會的發(fā)展和企業(yè)的壯大，許多公司都會配備自己的公務(wù)車隊，以方便員工的工作出行需求。然而，公車管理制度的完善與落地執(zhí)行成為公司規(guī)范管理的重要一環(huán)。本文旨在分析公司公用車管理制度的必要性，并提出一些具體措施和建議，以幫助公司更好地管理和利用公車資源。
二、公司公車管理制度的必要性
1.高效利用公車資源：企業(yè)是以利益最大化為目標的組織，對公車資源的高效利用顯得尤為重要。制定公車管理制度可以合理安排公車的使用和調(diào)度，避免了資源的浪費和濫用，提高了企業(yè)的運作效率。
2.彰顯公平公正：公車是企業(yè)的共有財產(chǎn)，必須嚴格遵循公平公正的原則進行使用和分配。管理制度的建立可以規(guī)范公車的調(diào)撥和使用方式，避免了資源不合理的分配和私人化的亂象，維護了公司內(nèi)部的公平正義。
3.促進員工團結(jié)合作：公車管理制度的.規(guī)范執(zhí)行，可以增強員工的整體意識和集體榮譽感。所有員工都會意識到公司公車資源是大家共同擁有的，應(yīng)該共同維護和管理，促進了團結(jié)合作和共同發(fā)展的心態(tài)。
三、公司公車管理制度的具體措施和建議
1.購置和維護決策：公司應(yīng)根據(jù)實際需要確定購置和維護公車的標準和規(guī)范。在購置公車時要堅持實用性原則，避免盲目追求豪華和奢侈，確保公車種類和數(shù)量與公司的業(yè)務(wù)需求相匹配。同時，建立健全的維護制度，定期進行車輛保養(yǎng)和檢查，確保公車的安全可靠。
2.使用和分配原則：制定公車使用和分配原則，明確公車的使用范圍和用途，避免個人化的使用需求和濫用公車資源。建議采用公車申請制度，對員工出行需求進行審核和審批，以確保公車使用的合理性和科學(xué)性。同時，根據(jù)不同部門和崗位的需求，制定公車資源的合理分配方案，確保公平公正。 3.公車使用記錄和監(jiān)督管理：建立公車使用記錄制度，對每輛公車的使用情況進行詳細記錄和統(tǒng)計。記錄應(yīng)包括使用時間、地點、人員、用途等信息，以便于后續(xù)的審批和監(jiān)督。公司應(yīng)成立專門的公車管理部門或委托專業(yè)機構(gòu)進行公車使用的監(jiān)督和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理違規(guī)行為，確保公車資源的正當使用。 4.獎懲機制建立：對公車使用中的違規(guī)和不當行為，公司應(yīng)建立相應(yīng)的獎懲機制，以激勵和規(guī)范員工的行為。對于優(yōu)秀的公車使用典范可以給予獎勵和表彰，對于違規(guī)使用公車的行為應(yīng)進行嚴肅處理和糾正，確保制度的權(quán)威性和執(zhí)行力。 5.審計和效果評估：公司應(yīng)定期對公車使用情況進行審計和效果評估，以了解公車制度的執(zhí)行情況和效果，并及時修改和完善制度。通過定期的審計，可以發(fā)現(xiàn)制度執(zhí)行中的問題和不足，并采取相應(yīng)的措施加以改進，提高公車資源的管理效能。
四、結(jié)語
公司公用車管理制度的建立和執(zhí)行對于企業(yè)的規(guī)范化管理具有重要意義。通過合理利用公車資源、維護公平公正、促進員工團結(jié)等方面的措施和建議，公司可以更好地管理和利用公車資源，提高工作效率，增強企業(yè)的運營競爭力。在實踐中，公司應(yīng)根據(jù)自身的實際情況進行具體的制度制定和完善，并通過不斷的監(jiān)督和調(diào)整，確保公車管理制度能夠落地生效，為公司的穩(wěn)定和發(fā)展做出貢獻
公司用車管理制度 5
一、總則
(一)目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。
(二)適用范圍：
(1)、本制度適用于為公司公務(wù)保障使用的所有車輛。
(2)、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務(wù)用車持有正式駕駛執(zhí)照的員工。
(三)管理職責
(1)、辦公室：負責統(tǒng)籌管理工作，包括車輛調(diào)配、車輛檔案、司機培訓(xùn)考核、跟蹤、資格驗證、車輛年審、保險、修理、安全事故處理。負責制定車輛管理制度，考察各部門車輛使用過程中的合法性、合理性、經(jīng)濟性，定期向總經(jīng)理匯報總體情況并提出檢討改善意見。
(2)、財務(wù)部：負責車輛費用預(yù)算控制與審計，編制年、季、月費用支出表。
(3)、各部門：負責使用過程中的管理。
二、駕駛員管理
2-1辦公室建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照)，致使公司車輛不能正常營運者，視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
2-2駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務(wù)的精神。
2-3駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系，第一時間回復(fù)公司的任何聯(lián)系，并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知管理人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
2-4駕駛員未經(jīng)批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
2-5駕駛員要絕對服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向主管副總經(jīng)理反映。
2-6駕駛員要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、爬坡、緊跟、爭道、賽車等)、不準疲勞開車，不準酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者，由駕駛員負責賠償事故損失。
2-7駕駛員違章行車，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責，并會受到相應(yīng)的處罰;如在行車中，乘車人要求駕駛員違章的，駕駛員應(yīng)堅決阻止，否則，一切責任也由駕駛員負責，乘車人會受到另行處罰。
2-8駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，做好車輛日常例保工作，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，做好發(fā)動機維護和保養(yǎng)。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
2-9辦公室每季度負責對駕駛員進行考核。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況申報主管副總給予獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
3-0駕駛員工作職責
3-0-1負責所指配車輛的安全駕駛。
3.0.2負責車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回途中，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油。
3-0-3負責車輛的清潔和內(nèi)務(wù)。抽適當時間隨時擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)
3-0-4駕駛員上班不出車時間，必須在公司待命等候，臨時有事須離開，必須報辦公室主管批準后方可離崗。
3-0-5駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應(yīng)立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
三、車輛管理
3-1辦公室根據(jù)車輛申請單進行車輛調(diào)配安排，駕駛員根據(jù)車輛使用申請單上要求進行出車，各部門負責所屬車輛使用過程的'日常管理。
3-2任何部門或員工申請用車都必須填寫《用車申請單》，并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項，報辦公室審批;特殊情況如出車時間大于一天須報主管副總經(jīng)理審批，后交辦公室將此單存檔。
3-3公司所有車輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車私用或未經(jīng)批準私自用車。嚴禁管理人員利用職權(quán)要求駕駛員出私車，帶私貨，如一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，初次違規(guī)處以警告，對不聽勸阻屢教屢犯者處以罰款200元在工資中扣除。(如遇特殊情況需報主管副總同意;審批后方可使用)
3-4駕駛員有權(quán)拒絕管理人員非因公出車的工作安排，并可越級直接向主管副總或總經(jīng)理反映。
3-5辦公室對每臺車輛建立車輛檔案，記錄車輛的主要數(shù)據(jù)和資料，包括：車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現(xiàn)故障、原因以及車輛像片與各種證件復(fù)印件等。
3-6凡車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的，須把遺失過程書面報告辦公室主管，并由遺失人辦理有關(guān)手續(xù)，補辦費用由本人支付。
3-7車輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由辦公室辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據(jù)事故責任由駕駛員或公司支付;未經(jīng)批準私自用車，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
3-8每車設(shè)置“車輛行駛記錄表”，由駕駛?cè)藛T負責填寫，使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月不定期抽查。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者，第一次提出批評警告，對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以罰款200元。
3-9駕駛員每天工作后，應(yīng)將車輛停放在其他車輛方便出入的位置。
四、車輛的維修與保養(yǎng)
4-1車輛出現(xiàn)故障必須及時通報辦公室主管，辦公室主管批準后方可進廠修理，未經(jīng)批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
4-2維修車輛提倡勤儉節(jié)約，鼓勵自我檢修和保養(yǎng)，車輛確需修理的，由駕駛員填寫維修項目單，辦理相關(guān)審批手續(xù)后方可進廠修理。
4-3出車前檢查：
駕駛員出車前，應(yīng)事先對用車進行檢查，確認車況良好方可出車，檢查包括以下幾個方面：
4-3-1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
4-3-2檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固;
4-3-3檢查手、腳制動是否良好，各連接管道是否漏油;
4-3-4檢查方向盤、轉(zhuǎn)向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
4-3-5檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線是否牢固清潔;
4-3-6檢查隨車工具是否正常;
4-3-7檢查車輛聲音是否正常。
4-4收車后的檢查：駕駛員出車返回公司后，應(yīng)對用車例行檢查后方可交車，收車后的檢查主要包括以下幾個方面：
4-4-1檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無松動;
4-4-2檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
4-4-3檢查燈及雨刷是否關(guān)閉，關(guān)好車門、車窗并鎖上保險鎖。
4-5車輛的清洗：
4-5-1駕駛員應(yīng)經(jīng)常整理車輛內(nèi)部的雜物，保持車內(nèi)及尾箱整潔;
4-5-2駕駛員應(yīng)首先本人注意清理車輛清潔;
4-5-3原則不進洗車場洗車，如需由洗車場清洗時，應(yīng)經(jīng)辦公室主管同意，方可進行清洗。
五、車輛費用的管理
5-1公司車輛油料及維修費以制定加油卡出具的憑證為準，由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單后，由辦公室負責人簽字確認后，由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理審批后報銷。
5.2駕駛員出車產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷。由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后，由辦公室負責人簽字確認，由財務(wù)部審核報總經(jīng)理審批后報銷。
5.3辦公室定期檢查各車輛油耗的情況，要求車油耗與行駛公里數(shù)相符合，對于用油與用車不相符的，由辦公室追查，并做出相應(yīng)紀律處罰。
5.4財務(wù)部、辦公室可隨時對各項費用進行審計，各部門必須積極配合。
六、駕駛員接送客戶的規(guī)定
6.1對待客人要熱情友好、使用禮貌用語;面對客人做到精神飽滿、不卑不亢，不得流露出厭煩、冷淡、惡心、憤怒的表情。
6.2必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需接人的地點，并打開空調(diào)。
6.3接待客人時，要把車停靠到客人最方便上車的位置，打開車門，調(diào)整好座位以方便客人進入，幫助客人把物品裝上車，然后關(guān)上車門。
6.4客人下車時，應(yīng)主動幫客人把物品取出。
6.5與客人說話，要客氣、清晰、平穩(wěn)，不講粗言，不講過分的玩笑。
七、違規(guī)與事故處理
7.1在下列情形之一的情況下，違反交通規(guī)則或發(fā)生事故，由駕駛?cè)素摀�，并予以記過或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
7.2由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
7.3各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安機關(guān)報案，并即與辦公室主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向辦公室報告
7.4責任事故劃分及賠償：駕駛員責任事故在經(jīng)濟損失在2000元以下者，賠償10%在當月工資中扣除，在20xx~5000元之間，賠償20%在當月工資中扣除;在5000元以上者，賠償30%分兩次在工資中扣除。
公司用車管理制度 6
第一條車輛管理
1、公司行政服務(wù)用車統(tǒng)一由行政部負責管理。分別按每臺車輛的名稱、型號，車牌號及公司內(nèi)部車輛編號建檔。車輛檔案內(nèi)容包括：
�。�1）車輛購置時的各類手續(xù)、隨車文件，資料等。
�。�2）車輛行駛、通行證照的相關(guān)文件。
�。�3）各期、各類維修保養(yǎng)記錄文件。
�。�4）車輛違章、肇事記錄文件。
（5）各種繳費記錄文件。
（6）歷任駕駛員個人情況記錄等。
2、車輛的維修需填報《車輛維修保養(yǎng)申請單》，經(jīng)行政部長及相關(guān)負責人審核批準后，方可按公司相關(guān)規(guī)定送指定修理廠維修保養(yǎng)。
3、因路途故障需就近維修時，應(yīng)電話報告請示，并做好詳細記錄，事后補辦相關(guān)手續(xù)。
4、車輛駕駛員（固定）應(yīng)將保養(yǎng)維修等相關(guān)原因、及維修情況詳細記錄于《車輛保養(yǎng)維修記錄表》上，并于每月30日報行政部相關(guān)負責人。
第二條車輛使用
1、公務(wù)用車時，用車部門或用車人須提前填寫《派車申請單》，注明用車原因、到達地點、大約行程、預(yù)計時間、返回時間等（緊急情況返回后補辦），報行政部長批準簽字后，相關(guān)負責人方可派車。
2、車輛出行前，司機須在《派車申請單》上簽字確認。
車輛返回公司時，將車停放在本部指定停車位置，并填寫返回記錄。
3、行政部在派車時，原則上以派車單送達先后順序及用車人外出公務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。非緊急情況，用車部門應(yīng)按工作安排計劃提前1~2天提交派車申請單，以便于行政部安排派出車計劃，同時也便于為相同方向路線的部門合并用車，以提高部門或單位工作效率。
4、各種車輛的附帶資料，除駕駛證、行車證、保險卡等必須由駕駛員隨車攜帶外，其余均由行政部統(tǒng)一保管。駕駛員應(yīng)將隨車資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車輛的性能、車況、及各種證件的有效期應(yīng)了解清楚，出車時一定保證車況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車前或車輛返回后，須認真檢查車輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車輛出行后的正常行駛。
7、駕駛員在任何時間須隨時保證通訊聯(lián)絡(luò)的暢通，以便公司隨時調(diào)度使用車輛。特殊原因確實不能聯(lián)絡(luò)的，應(yīng)及時通知上級領(lǐng)導(dǎo)改用新的通訊聯(lián)系方式。
8、行車外出時，如不能按預(yù)計時間及時返回，駕駛員要及時通知公司行政部，以便于調(diào)整安排。
9、駕駛員每天必須如實、認真填寫《派車申請單》上的相關(guān)內(nèi)容，并經(jīng)用車單位或用車人簽字確認實際使用時間及行程，交行政管理員，經(jīng)行政部經(jīng)理審核批準后方可報銷出車費用。
10、《派車單》是駕駛員報銷油費、過路費、停車費、出車補貼等的依據(jù)，沒有詳實的派車記錄，公司將不予報銷上述費用。
11、客用車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時，駕駛員應(yīng)有禮貌地制止；公司的.客戶在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開車外出，否則按行車里程所需油費兩倍賠償。
第三條車輛保養(yǎng)與年審
1、駕駛員可利用平時在公司空閑時間維護保養(yǎng)車輛，確實需節(jié)假日保養(yǎng)車輛的，需提前一天向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，經(jīng)批準后方可保養(yǎng)車輛。
2、車輛年檢及駕駛員證照年審時，需提前一周向行政部長提出申請，經(jīng)批準后，方可安排辦理。每年僅限一次，超過時間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車，未發(fā)生交通肇事的，視情節(jié)給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進行考核測評。
3、對于工作勤奮、自覺積極維護和保養(yǎng)車輛，明顯降低維修費用和延長規(guī)定的車輛保養(yǎng)、修理間隔周期，表現(xiàn)突出的，公司視情節(jié)給予正激勵；
對于因維護使用車輛不當造成保養(yǎng)、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發(fā)生責任事故者，視情節(jié)給予負激勵。
4、因違反交通法律法規(guī)，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車輛發(fā)生肇事，肇事責任判明后，如責任完全被認定為對方車輛或自然人的過失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
�。�1）肇事責任屬于我公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔。
�。�2）肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
�。�3）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過失的，按各方應(yīng)承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執(zhí)行。
7、肇事后對方車輛逃逸時能制止而未制止，或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁�，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過保險理賠金額時，其超過金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事后畏罪潛逃者，公司將通過法律程序追究肇事司機責任，并予解除勞動用工合同。
公司用車管理制度 7
車隊違紀處罰規(guī)定
1、服務(wù)質(zhì)量違紀處罰：
1）不按規(guī)定著裝經(jīng)提醒不改正者處以罰款。
2）未提前5分鐘到達出車地點，或因需加油等情況而延誤出車者處以罰款。
3）凡因服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量不好，受到賓客或用車人投訴者處以罰款。
2、安全行車違紀處罰：
1）凡發(fā)生交通違章行為（以交通管理部門違章通知為準），扣除當月安全獎。
2）如發(fā)生酒后開車或?qū)④嚱环撬緳C駕駛，將給以罰款。因酒后開車，非司機開車、開車辦私事而發(fā)生的交通違章和事故，一切責任和經(jīng)濟損失完全自負。
3、因行車發(fā)生甲方責任交通事故，按下述辦法處罰：
1）凡發(fā)生甲方責任交通事故，經(jīng)濟損失在10000元以下（含10000元），罰款10%。
2）凡發(fā)生甲方責任交通事故，經(jīng)濟損失在10000元到30000元之內(nèi)的，罰款15%。
3）凡發(fā)生甲方責任交通事故，經(jīng)濟損失在30000元以上的，經(jīng)總經(jīng)理會同酒店交通安全委員會按有關(guān)規(guī)定加重處罰。
4）凡發(fā)生甲方責任事故，酒店如受到交通管理部門處罰的款項亦算在所發(fā)生當次的事故損失之內(nèi)。
5）凡發(fā)生甲方責任交通事故，按管管部門裁定甲方所負責經(jīng)濟費用多少按上述1至3條規(guī)定處罰當事人。
6）凡發(fā)生甲方責任交通事幫后，偽造現(xiàn)場或?qū)④囕v刮壞，不及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，視情節(jié)罰款500元到1000元。
車隊值班室管理規(guī)定
汽車隊值班室是供司機們工作和休息的場所，為了給大家創(chuàng)造一個比較好的休息環(huán)境，更好的完成酒店領(lǐng)導(dǎo)所交給的交通運輸任務(wù)，特作如下規(guī)定：
1、值班室內(nèi)設(shè)簡易床鋪，另配一臺彩電，以備司機休息和觀看電視節(jié)目。
2、除行政部所管車隊的司機及業(yè)主的司機以外，任何人不介在此停留。臨時人員只能稍坐一會，但不允許躺臥，更不準過夜，否則追究值班員責任。
3、所有司機都必須做到：只要人一離開值班室，就要關(guān)電視并鎖好門。凡因沒鎖門而丟失物品的或因沒關(guān)電視而造成電路故障的，將追究有關(guān)人的責任。
4、為保持電話暢通，謝絕外來人員在此打電話，內(nèi)部人員打電話最長一次不得超過3分鐘。
5、任何人都必須保持值班室環(huán)境衛(wèi)生，不得往水池里面倒茶葉梗，不得往水池及地上扔煙頭和隨地吐痰。
6、值班室內(nèi)的床、沙發(fā)要保持清潔，床上用品、沙發(fā)巾、椅子套等由值班員換洗。
7、值班室桌上的暖壺、水杯要擺放整齊。
8、任何人休息后都必須把被子、毛巾被、床單疊整齊。
9、值班司機應(yīng)堅守崗位，在電話鈴響三聲之內(nèi)接聽電話。
10、值班司機如用餐、加油或有出車任務(wù)時需要離開值班室，離開前及返回后應(yīng)打開電話通知大堂副理或總機。
11、大堂經(jīng)理及總機在接到通知后，必須在值班記錄本上做書面記錄。
12、本制度需人人遵守，違者嚴肅處理。
車庫防火安全管理規(guī)定
1、車庫內(nèi)嚴禁吸煙和明火作業(yè)，不準在車庫充電、拉設(shè)臨時電源線，車輛應(yīng)按順序停放并保持一定距離。
2、嚴禁在車庫內(nèi)加油、修車和存放木制家具等易燃物品。妥善處理油棉絲，不得隨意亂扔亂放。
3、及時維修漏油的車輛，嚴禁電路有故障的車輛入庫。如用油類等易燃物清洗機件時，必須采取有效的防火措施。
4、車庫和司機班嚴禁存放汽油、機油等易燃易爆物品，嚴禁在庫內(nèi)焚燒廢棄物品。
5、各崗位要熟悉各種消防器材性能、使用方法及器材擺放位置，發(fā)現(xiàn)火情立即撲救，及時報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及保安部，并保護好現(xiàn)場，協(xié)助查清起火原因。
6、愛護消防器材，保持滅火器清潔，禁止隨意挪動、遮擋消防器材。
7、凡違反本規(guī)定者，按酒店消防管理規(guī)章有關(guān)規(guī)定進行處理。
車輛管理辦法
1、車輛管理隸屬總經(jīng)辦統(tǒng)一管理調(diào)度。
2、使用單位應(yīng)業(yè)務(wù)需要得向總經(jīng)辦申請使用車輛，未經(jīng)事先核準或無正當理由，不得使用。因公務(wù)調(diào)用時，應(yīng)事先向總經(jīng)辦索取派車單，經(jīng)有關(guān)部門主管核準后方得使用。
3、本飯店之車輛由專用司機駕駛，嚴禁申請者自行駕駛，如有上述事情發(fā)生而肇事者，除負責肇事全部責任外，并依本飯店人事管理規(guī)章嚴格議處。
4、本飯店所有各種車輛應(yīng)依規(guī)定之場所停放。
5、各車輛原始證件之保管、各種規(guī)費、稅金之交納、有財務(wù)部辦理但車輛牌號、行車執(zhí)照之更換、年度檢驗，由客房部車調(diào)組負責辦理
6、全部車輛均應(yīng)投保全險及乘客意外險，由財務(wù)部負責按期辦理。
7、車輛行照、保險卡、由各該車輛之指定駕駛保管，并應(yīng)列入交代。燃料稅繳訖圓牌應(yīng)按規(guī)定位置粘帖。
8、各種車輛應(yīng)每日清洗、吸塵（大客車、面包車除外），座椅布套應(yīng)視情況隨時更換保持清潔。
9、辦公室主任應(yīng)每周定期檢查車輛之狀況，并考核駕駛對車輛之維護保養(yǎng)情形。
10、客用車輛之出租租金另訂之。
11、行車日報表
a、駕駛員應(yīng)將行車日報表各欄詳細填明，單位主管應(yīng)負責查核或抽查。
b、派車單應(yīng)附日報表作為附件，于當日下班前送辦公室主任簽字匯總。
c、車調(diào)組應(yīng)匯所有車輛之行車日報表，另編制月報表呈報，于次月一周前呈核。
12、車輛除應(yīng)依原廠《保養(yǎng)手冊》規(guī)定辦理外，應(yīng)依下列規(guī)定實施各級保養(yǎng)。
a、 一級保養(yǎng)：每五千公里應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施機件潤滑、校正、檢驗以及車身設(shè)備檢修，換機油及油芯等工作。
b、二級保養(yǎng)：車輛每行駛達一萬五千公里時，應(yīng)由原廠或保養(yǎng)廠實施各部機件之檢修、校正更換零件及車身各部之檢修、整理車容等工作。
c、三級保養(yǎng)：車輛行駛達五萬公里時，應(yīng)實施底盤各部機件之分解修理、更新等。
13、車輛之維護、修理、保養(yǎng)、應(yīng)由車調(diào)組每年編列預(yù)算，于應(yīng)行維護保養(yǎng)修理前，先簽報保養(yǎng)或修理之項目及估價單，呈奉總經(jīng)理室核準后，依規(guī)定程序辦理之，驗收及試車由駕駛員及有關(guān)部門派員會同辦理。
14、各級保養(yǎng)及維修，應(yīng)將車輛送交本飯店指定之特約保養(yǎng)廠或原廠保養(yǎng)廠實施。特殊情況時得專案申請。
15、車輛往外縣市中途故障，如無法自行搶修時的可自行送修，但須先向主管聯(lián)絡(luò)并索取統(tǒng)一發(fā)票或收據(jù)及所換下之廢品帶回供驗收及報銷。
16、機件發(fā)生故障時，應(yīng)立即修理勿勉強行駛。
17、車輛內(nèi)未經(jīng)主管核準，不得隨意增加或減少擺飾、裝潢及變造。座椅布套之清洗換用應(yīng)交總經(jīng)辦收發(fā)中心統(tǒng)一送洗，不得外送。
18、各種車輛因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則，為屬人為過失，其罰款概由駕駛?cè)顺袚?/p>
19、駕駛使用車輛肇事應(yīng)依下列原則處理。
a、各種車輛為在公務(wù)途中遇車禍發(fā)生時，應(yīng)保留現(xiàn)場并向附近公安報案外，須立即向總經(jīng)辦或總經(jīng)理辦公室聯(lián)絡(luò)，以便前往處理。
b、如致行人或乘客死亡、車輛毀損者，應(yīng)保留現(xiàn)場等候交警單位處理，并設(shè)法向總經(jīng)辦或總經(jīng)理室報告。
c、 車禍發(fā)生后，駕駛員除向上級主管報告并會同飯店有關(guān)人員即刻前往處理外并通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
20、肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，按情形由酒店決定是否留用。經(jīng)判決徒刑者，自判決之日起予以解雇。肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外并即予解雇。
21、肇事賠償責任屬于對方車輛或行人之過失者，保險公司概不負賠償之責。
22、肇事后，對方車輛逃逸能制止而未制止或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁猓率拐厥仑熑螣o從判明或追究者，所造成之損害由肇事駕駛員賠償。
23、本辦法經(jīng)核準后公布實施修改時亦同，原車輛管理辦法與之有沖突處以本補充辦法為準。
酒店車檢管理規(guī)定
1、每月25日到月末為車輛的月檢日，由主管及領(lǐng)班執(zhí)行。
2、司機在完成日常出車任務(wù)回隊后，需對所管的車輛做到勤檢查、勤擦洗、勤保養(yǎng)外，在車輛月檢前，需進行認真系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。
3、檢查的項目有月行駛里程、全車衛(wèi)生、機油、水及防凍液、剎車油，變速油及輪胎氣壓等，如果不合格則予限期完成或停駛，在停駛期限內(nèi)將對司機的`福利待遇做相對扣發(fā)。
4、對于汽車正常的維修或保養(yǎng)如換機油、防凍液等需由司機本人完成。
5、對于確需送修理廠進行修理的汽車需由主管提出申請，經(jīng)總辦同意方可修理。
6、對于修理回來的車輛，本車司機或接車人需對車輛認真檢查，是否合乎標準，修理廠所收費用是否合理，主管部門領(lǐng)導(dǎo)、酒店財務(wù)部門具有審查的權(quán)力。
7、對車輛的月檢更換某種部件、年檢進廠修理車需詳細的記入本車技術(shù)檔案。
8、對于按汽車尾號要進行年檢的車輛，需領(lǐng)取車輛年檢表。對車輛進行年檢合格后，要迅速去交管部門領(lǐng)取年檢合格證貼于汽車前風檔的右前方。
公司用車管理制度 8
第一章總則
第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內(nèi)憑票據(jù)報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條其他部門及人員原則上均不配置專用車輛，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算，超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。
第6條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機(含專車使用人)駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規(guī)定填寫《車輛使用申請單》(附件1)，經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管;保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》(附件3)，當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
第9條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》(附件5)，經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。
第三章車輛使用
第11條車輛使用范圍
(1)公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
(2)接送公司賓客。
(3)專車專用。
第12條車輛使用程序
(1)車輛使用實行派車制度。
①屬個人使用的專車由使用人自行駕駛，一般不納入調(diào)派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調(diào)派;屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《車輛使用申請單》，由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，出車前交-行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。
�、诠珓�(wù)用車，使用人向行政部提出申請并填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交-行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
③由行政部將《車輛調(diào)派單》(見附件2)交與司機，司機根據(jù)《車輛調(diào)派單》予以出車。
�、苡鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�、萑魏稳司郎鲜龀绦蛏暾埮绍嚕駝t不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。
(2)司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
(3)用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上簽字確認。
第13條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。
第15條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第17條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第18條本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。
第19條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
(1)司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件4)向行政部提交車輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
(2)維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的'單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
(3)車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
(4)可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
(5)車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過2000元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
(6)由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
(7)行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各車輛油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等)下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》(見附件5)，以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人處____元～____元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第20條公司通過商定，確定承險保險公司。
第21條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。第23條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，行政部應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第24條在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚⒂枰杂涍^或免職處分。
(1)無照駕駛。
(2)未經(jīng)許可將車借給他人使用。
(3)酒后駕車。
第25條違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人(含非專職司機)和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維-章記錄一次，并做好處理。
第26條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。第七章費用報銷
第29條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交-行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷。
公司用車管理制度 9
第一章 總則
第1條 為了統(tǒng)一管理公司的所有，有效使用各種，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第二章 管理
第3條 行政部負責所有管理工作，包括調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據(jù)實際工作需要及其它特定原因?qū)φJ定人員根據(jù)協(xié)議配備工作用專車，實行月費用包干，額度內(nèi)憑票據(jù)報銷，超過部分個人自理。公司認定特配部門使用的專車費用由公司稽核報銷。
第5條 其他部門及人員原則上均不配置專用，確需配置，須由其部門主管或個人以書面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執(zhí)行費用預(yù)算，超出預(yù)算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷。
第6條 公司所有原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司公出或私用必須按規(guī)定填寫《使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司。專職司機應(yīng)每周定期對公司進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第7條 行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車行駛證及鑰匙交由行政部保管；單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。
第8條 每車設(shè)置《行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應(yīng)核對里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。
第9條 每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現(xiàn)油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。
第三章 使用
第11條 使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
（2）接送公司賓客。
�。�3）專車專用。
第12條 使用程序
（1）使用實行派車制度。
�、� 屬個人使用的.專車由使用人自行駕駛，一般不納入調(diào)派，如專車使用人出差或休假，專車由行政部調(diào)派；屬部門使用的專車使用實行報備制度，只需填寫《使用申請單》，由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字確認，出車前交行政部備案。公務(wù)車由行政部統(tǒng)一調(diào)派。
② 公務(wù)用車，使用人向行政部提出申請并填寫《使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
③ 由行政部將《調(diào)派單》（見附件2）交與司機，司機根據(jù)《調(diào)派單》予以出車。
④ 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�。�2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和使用成本。
（3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。
第14條 駕駛?cè)藛T于駕駛前，應(yīng)對做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條 應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第17條 駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將清洗干凈。
第四章 維修保養(yǎng)
第18條 本公司的的維修保養(yǎng)，原則上按照技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預(yù)算執(zhí)行。
第19條 維修、保養(yǎng)、加油程序
（1）司機發(fā)現(xiàn)故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。
�。�2）維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。
�。�3）的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責統(tǒng)一購買汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）下需現(xiàn)金加油者，向行政部說明原因，得到允許后方可加油。每次加油時，司機需填寫《加油記錄本》（見附件5），以備報銷時核對。
7、行政部對進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人處x元～x元不同程度的罰款，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章
第20條 公司通過商定，確定承險公司。
第21條 公司所有的，統(tǒng)一由公司支付分擔。
第22條 公司投種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投種，也不得私自提高和降低額度。
第23條 一旦出現(xiàn)索賠事件，行政部應(yīng)在第一時間與公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章 違規(guī)與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚⒂枰杂涍^或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第25條 違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次，并做好處理。
第26條 各種在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成損壞，在扣除金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章 費用報銷
第29條 維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月10日、25日前將所負責當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該行駛記錄本、加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷。
第八章 附則
第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。
公司用車管理制度 10
一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護環(huán)境,根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本制度。
二、根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,專用車輛是指滿足特定技術(shù)條件和要求,從事道路危險貨物運輸?shù)妮d貨汽車。本制度中指公司營運中的危險化學(xué)品車輛。
專用車輛安全管理制度
一、本公司由安全科負責建立專用車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠的車輛應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內(nèi),并按指定地點停放整齊。
三、車輛必須實行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求:
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規(guī)定范圍。
?2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
?3、確認本次/批,配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應(yīng)。
?4、確認本次/批下達的車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。
?5、確認本次/批危貨調(diào)運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務(wù)承運臺帳、日志應(yīng)予如實記錄反映。
四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定。
五、車輛使用、保養(yǎng)、維修
1、駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進磨合保養(yǎng)。
2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關(guān)車管所組織的車輛年檢。
3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時,應(yīng)對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意安排維修車間修理。
4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。
設(shè)備管理制度
一、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應(yīng)按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設(shè)置的位置,應(yīng)醒目易見、使用方便,并有專人負責管理。
三、消防重點部位應(yīng)設(shè)立明顯標志,配備、設(shè)置不同類型的消防器材,并保持足夠的數(shù)量。
四、撲救火災(zāi)用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。
五、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應(yīng)在95%以上。
六、消火栓設(shè)置位置應(yīng)合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。
七、嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準損壞和擅自挪用消防設(shè)備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。
停車場地安全管理制度
一、為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司實際,制定本制度。
二、本公司所有從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
四、進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:
1、進入專用停車場停放的車輛,必須是在公司安全科備案的�；愤\輸車輛;無備案的、外來的、包括公司其它的任何車輛均不得進入�；穼Ｓ猛＼噲觥�
2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。
3、運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛,須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話;在車身兩側(cè)和尾部噴涂"毒"、"爆"字樣;在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶,標示車輛或者罐體的輪廓。
4、運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
5、對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用HAN阻隔防爆技術(shù)。
6、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。
五、危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:
1、公司所有的危險化學(xué)品運輸車輛必須到專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。
2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類,分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū),做到分類停放。嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。
3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行定時巡查,遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。
六、公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理:
1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理;
2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的'監(jiān)督管理;
3、公安局消防部門對停車場安全設(shè)施配備的監(jiān)督、檢查及驗收管理;
4、環(huán)保部門對停車場殘液處置及廢水、廢氣處理的監(jiān)督管理。
七、公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場建設(shè)應(yīng)符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)監(jiān)等部門的要求。
八、公司專用停車場工作人員負責以下日常檢查和管理工作:
1、停車場要保證專用車輛有地方停放,專用停車區(qū)域(周圍)懸掛或粘貼“危險”標志。
2、所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車場有專人值守,對車輛出場、回場進行登記,對停放車輛進行統(tǒng)一管理,并對停車場的安保狀況負責。
4、停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規(guī)定的位置,不得挪作它用。
5、停放的車輛不得阻塞消防車通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車輛按順序停放在專用停車場所,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置定置線、區(qū)域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進出口標志、減速帶等。
8、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。
9、在停車場內(nèi)禁止以超過限速的速度行駛,公司停車場限速10公里/小時。
10、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物,車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通,進出口不準停放車輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設(shè)施和監(jiān)控系統(tǒng),確保車輛停放安全。
12、無關(guān)人員禁止進入停車場。
13、做好《停車場值班記錄》和《車輛出入停車場場記錄》等相關(guān)記錄。
九、公司建立專用停車場事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
十、停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故,車場管理部門應(yīng)當按照制定的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
十一、公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
公司用車管理制度 11
隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，公司用車已成為現(xiàn)代企業(yè)中不可或缺的重要資產(chǎn)。用車的管理制度對企業(yè)的運營和員工的工作效率有著相當大的影響。因此，建立完善的公司用車管理制度，能夠提升企業(yè)的效率和形象，降低成本，增加收益。
一、車輛采購
在實施公司用車管理制度前，首先需要確定所需的車輛類型和數(shù)量，明確車輛的用途和使用人員。對于采購新車輛的類型和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)公司業(yè)務(wù)需求和預(yù)算情況進行評估和決策。在采購過程中，需要考慮車輛品牌、車型、車價和服務(wù)等綜合因素，并與多家經(jīng)銷商比較，采購合適的車輛。
二、車輛保險和維修
為確保車輛在使用期間的安全和保障，公司需要為所有用車購買保險。同時，需要建立完善的車輛維修保養(yǎng)管理制度，定期對需要維修的車輛進行檢測和維修。公司應(yīng)選擇具有豐富經(jīng)驗和保養(yǎng)服務(wù)的汽車維修店，在服務(wù)質(zhì)量、價格和距離方面進行綜合比較，選擇合適的維修服務(wù)商。
三、車輛調(diào)配和使用
對于公司用車進行調(diào)配時，應(yīng)確保所選擇的駕駛員有必要的資格和證件。同時，為了合理利用車輛資源，公司應(yīng)該實行預(yù)定制度，避免車輛閑置和重復(fù)使用的'問題。在使用過程中，需要嚴格遵守交通規(guī)則和安全標準，避免不必要的風險和損失，保障公司財產(chǎn)和員工的安全。
四、車輛報廢和出售
在車輛使用壽命結(jié)束后，需要對車輛進行報廢或出售。車輛報廢應(yīng)符合相關(guān)環(huán)保規(guī)定，將廢舊車輛交付給具有認證的回收中心或汽車拆解企業(yè)。對于需要出售的車輛，采取出售、拍賣或租賃等方式進行處理，確保公司在車輛資產(chǎn)處置過程中的收益最大化�？偟膩碚f，建立和實施科學(xué)的公司用車管理制度，可以實現(xiàn)車輛的科學(xué)使用和正確處置，從而最大化公司的利益。因此，在公司用車的管理上，應(yīng)該注重科學(xué)和規(guī)范，充分發(fā)揮公司用車的能力和效益，幫助企業(yè)順利實現(xiàn)發(fā)展目標。
公司用車管理制度 12
目錄
1．管理制度包括哪些
2．管理制度重要性
3．管理制度
4．公司用車管理制度
公司用車管理制度旨在規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛的使用和管理，確保公司資產(chǎn)的有效利用，降低運營成本，提高工作效率，同時保障員工出行安全。它通過對車輛的合理分配、調(diào)度、維護和監(jiān)控，防止資源浪費，預(yù)防交通事故，提升企業(yè)的形象和專業(yè)性。
包括哪些方面
1．車輛分配：明確車輛的使用人和使用場景，如高管用車、銷售團隊出差、后勤保障等。
2．調(diào)度管理：設(shè)立車輛調(diào)度部門，負責日常車輛調(diào)配，保證緊急情況下的車輛可用性。
3．維護保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，確保車輛性能良好，減少因故障導(dǎo)致的工作延誤。
4．油料及費用管理：實行嚴格的油料報賬制度，控制車輛運行成本。
5．安全駕駛：強調(diào)駕駛員的安全教育，規(guī)定行車規(guī)則，減少事故風險。
6．事故處理：建立應(yīng)急響應(yīng)機制，對車輛事故進行及時、有效的處理。
7．車輛報廢與更新：根據(jù)車輛使用年限和狀況，適時進行報廢或更新。
重要性
1．提高效率：通過科學(xué)的管理制度，可以避免車輛閑置，確保車輛資源得到充分利用。
2．控制成本：規(guī)范化的管理能有效控制車輛維修、保養(yǎng)、油料等費用，降低運營成本。
3．保障安全：強化安全意識，減少交通事故，保護員工生命財產(chǎn)安全，也有利于維護企業(yè)聲譽。
4．規(guī)避風險：明確權(quán)責，避免因車輛管理不當引發(fā)的法律糾紛。
5．優(yōu)化形象：統(tǒng)一的車輛管理，體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和管理水平，提升對外形象。
方案
1．制定詳細的操作規(guī)程：包括車輛申請、審批、使用、歸還流程，明確各環(huán)節(jié)的責任人。
2．建立駕駛員檔案：記錄駕駛員的`駕駛技能、安全記錄，定期進行安全培訓(xùn)。
3．實施gps追蹤：安裝車載gps系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛位置，便于調(diào)度和安全管理。
4．設(shè)立車輛使用記錄：記錄每次出車的里程、用途、油耗等信息，為成本分析提供數(shù)據(jù)支持。
5．引入第三方服務(wù)：考慮外包車輛維護、保養(yǎng)，以專業(yè)服務(wù)保證車輛狀態(tài)。
6．定期審計：對車輛管理進行內(nèi)部審計，檢查制度執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
7．鼓勵節(jié)能：設(shè)立節(jié)能獎勵機制，鼓勵員工節(jié)約用油，降低運營成本。
通過以上措施，我們可以構(gòu)建一個高效、安全、節(jié)約的公司用車管理體系，實現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)的最優(yōu)配置，為公司的長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
公司用車管理制度 13
一、原則與適用范圍
1、為切實加強我公司公務(wù)車輛管理，提高工作效率，節(jié)約財政開支，降低行政成本結(jié)合我公司的實際情況，制定本制度。
2、本制度的適用范圍是三輛車。
二、公車使用管理
1、公車使用要根據(jù)工作緩急由各部門提前申請用車，盡量多件事情一次性出車辦完，避免一件小事出車數(shù)次情況發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)有故意違反本規(guī)定者，此行為將直接納入到當事人的績效考核中。
2、用車人在工作完成后，需及時將車輛及鑰匙交還公司車輛管理人員，并填寫由公司制定的《車輛管理情況表》，做到所有車輛出車情況清晰明了。凡不及時填寫《車輛管理情況表》者，每次罰款100元。
3、公車要停放在公司指定的`停車場所，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，所有用車人都不得私自將公車開回家，事情辦完之后，用車人要及時將車輛送回公司，否則按公車私用處理，并處罰款200元。
4、車輛原則上不外借，如遇特殊情況，在滿足公司用車無障礙的前提下，外借時間在一天以內(nèi)的，由公司副總經(jīng)理批準；外借時間在一天以上的，報總經(jīng)理批準。
5、到外地出差需要用車時，需公司領(lǐng)導(dǎo)同意并由公司管理人員核對里程表，返回后用車人要及時將里程表數(shù)報給公司車輛管理人員，途中加油數(shù)和區(qū)域路（橋）費等填寫在《出差報銷單》上，并由公司領(lǐng)導(dǎo)核實簽字報銷。凡不按規(guī)定辦理者不予報銷有關(guān)費用。
6、用車人要樹立節(jié)約用油的觀念，實行車輛刷卡加油的管理辦法，原則上在指定的加油站加油，并記錄好所加油數(shù)及加油卡內(nèi)余額數(shù)，歸還車輛時如實填寫《車輛管理情況表》。任何人不經(jīng)批準不得擅自給外單位的車輛加油，違反者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處所加油數(shù)十倍以上罰款。
7、用車人要經(jīng)常檢查車況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶"病"行駛。
8、用車人在行車時應(yīng)帶齊證件，自覺遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕車、酒后駕車和超速行駛，確保行車安全。因違章受到處罰，由駕駛員本人承擔全部責任。
9、用車人應(yīng)做好公車日常保養(yǎng)，保持車輛清潔衛(wèi)生。
10、如果車輛發(fā)生交通事故后，要保護事故現(xiàn)場，及時撥打"110"報警，并與單位車輛管理部門及汽車租憑公司取得聯(lián)系，已確定事故責任方及保險事宜。未經(jīng)批準，駕駛公車外出辦私事發(fā)生交通事故的，所有損失由當事人負責賠償；未經(jīng)批準，將公車借給外人使用發(fā)生交通事故的，所有損失由借車人承擔。
11、公務(wù)車輛發(fā)生損壞或被盜，用車人員應(yīng)當立即向公安部門和保險公司報案，同時向單位報告。凡違反車輛管理規(guī)定，不按規(guī)定停放或公車私用期間發(fā)生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。
三、維修管理
1、用車人對所經(jīng)常使用的車輛實行定期維護和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時報告、維修，確保行車安全。
2、車輛需要維修、裝飾時，首先應(yīng)由用車人向公司提出申請，經(jīng)鑒定確認后，再由用車人將車輛維修、裝飾申請交由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字批準后，方可進入指定維修廠維修、裝飾；不許擅自送修車輛，否則，費用自行承擔。
3、機動車輛進廠修理時做好交接手續(xù)；出廠時要進行驗收，合格后該車駕駛員在維修材料單上簽字，并將維修材料單帶回一份，以便結(jié)帳時核查。
4、車輛進廠維修期間，用車人要跟車監(jiān)修，并對車輛的維修質(zhì)量負責，確保車輛維修后達到相應(yīng)的技術(shù)標準；因維修配件質(zhì)量問題所發(fā)生的再修費用，用車人不與認可簽字，由修理廠承擔；因用車人管理使用不當所發(fā)生的二次修理費用，由其本人自負。
5、車輛在維修、保養(yǎng)期間，需要更換總成部件或費用較高部件時，要經(jīng)過有關(guān)技術(shù)審核鑒定，并報副總經(jīng)理同意后，方可更換；車輛需進行大修時，要經(jīng)過有關(guān)審核，并副總經(jīng)理批準后，方能修理。
四、用車人員要求
各用車人員要嚴格遵守上述規(guī)定，不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；樹立"安全、快捷、高效、節(jié)約"意識；不開"英雄車、賭氣車、故障車"，不酒后駕車；確保車況處于良好狀態(tài)，節(jié)約車輛維修費用。若違反規(guī)定造成嚴重后果者將進行嚴肅處理。
公司用車管理制度 14
為提升公司管理水平，增強市場競爭力，確保高效運營，特制定此管理規(guī)定：
一、行政管理：
辦公室負責整體行政事務(wù)的協(xié)調(diào)與管理，包括人員招聘、培訓(xùn)、薪資計算、社保福利、合同簽署、考核評估等。
(一)辦公室日常行政管理：
1. 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)安排日常事務(wù)，協(xié)調(diào)內(nèi)外部工作。
2. 收集、整理相關(guān)政策法規(guī)。
3. 召開行政會議，傳達上級文件精神。
4. 監(jiān)督各部門工作進度。
5. 負責文件的分類、存檔和管理。
6. 向領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營狀況，擔任顧問角色。
7. 負責公司證照的年檢、保管。
8. 管理人事合同、人事檔案、薪酬計算等。
9. 采購辦公用品，保障后勤服務(wù)。
10. 接待、策劃宣傳活動。
(二)勞動用工管理：
1. 按照《人力資源控制程序》進行招聘、考勤、考核。
2. 執(zhí)行《勞動法》，簽署、申報勞動合同。
3. 根據(jù)公司需求進行招聘、考勤。
4. 編制勞工報表，收集基礎(chǔ)資料。
5. 協(xié)調(diào)職工檔案管理。
6. 發(fā)放勞保、福利，管理社會保障。
7. 維護良好的`勞動關(guān)系，調(diào)解糾紛。
8. 計劃開展員工培訓(xùn)。
9. 完成上級交辦的其他任務(wù)。
二、財務(wù)管理：
財務(wù)部門負責資金管理、會計核算、財務(wù)監(jiān)控等方面工作。
1. 遵守財經(jīng)紀律，發(fā)揮財務(wù)監(jiān)管功能。
2. 制定財務(wù)收支計劃，控制費用開支。
3. 設(shè)置保管會計賬簿、憑證、報表，按規(guī)定科目記賬。
4. 加強營收、成本管理，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，清理債權(quán)債務(wù)。
5. 準確計收租車費，對營收進行稽核抽查。
6. 管理票證，控制用票限額，要求業(yè)務(wù)人員正確使用票證。
7. 建立固定資產(chǎn)卡片，核對專項物資。
8. 貫徹執(zhí)行現(xiàn)金管理制度，定期核對庫存現(xiàn)金。
9. 提供經(jīng)濟活動分析，參與重大投資項目。
10. 辦理相關(guān)稅項，年檢證照。
11. 每日核對保管收納員交納的營業(yè)收入。
12. 完成年度預(yù)算、決算工作。
13. 執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)布置的其他任務(wù)。
三、汽車租賃業(yè)務(wù)管理：
租賃營銷部門負責車輛調(diào)派、帶駕安排、日常租賃管理、客戶管理等。
(一)收集同行業(yè)、市場信息，向上級報告并提供建議。
(二)收集、保存車輛、客戶資料，建立臺帳。
(三)每日更新租車業(yè)務(wù)記錄。
(四)熟悉車輛屬性，定期清查車輛。
(五)處理客戶咨詢、接待、投訴。
(六)查驗客戶證件，辦理租車手續(xù)，收取押金。
(七)退還違章保證金。
四、機務(wù)管理：
機務(wù)部門負責新車選型、維修、施救、材料使用、檢測等技術(shù)管理工作。
(一)新車選型選購、報牌等相關(guān)工作。
(二)小車管理驗收工作。
(三)每周一次的安全例檢制度。
(四)按行駛里程強制小車維護。
公司用車管理制度 15
為加強工程用車管理，保證用車安全、合理、及時，特制定本用車制度。
1、各工作組因工作需要用車，請向工作組負責人報告，經(jīng)同意后填寫用車單，經(jīng)綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度簽字后生效。用車單一般宜在出車前半天交綜合協(xié)調(diào)組。
2、綜合協(xié)調(diào)組要本著“節(jié)約、合理、重大事情優(yōu)先”的原則派車。
3、單程距離1.5公里內(nèi)，原則上不派車；出某區(qū)長途用車須向辦公室主任報告，同意后派車。
4、個人、駕駛員等均不能因私用車。
5、用車完畢，有關(guān)人員應(yīng)及時向綜合協(xié)調(diào)組用車調(diào)度報告，以便下次需要。
6、晚上除值班車輛外，其余一律返停原車庫。
7、確實因工作需要，綜合協(xié)調(diào)組臨時派不出車輛，可向工作組負責人說明，經(jīng)同意乘出租車。
公司用車管理制度 16
一、總則
第一條 為加強本公司公務(wù)用車管理,合理安排調(diào)度車輛,保障公司重要工作公務(wù)用車及車輛行駛安全,特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于公司所有車輛、駕駛員和兼職駕駛員及其他公務(wù)用車事項。
二、車輛使用管理
第三條 本公司所有車輛歸辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)配,由辦公室根據(jù)公司公務(wù)活動輕重緩急靈活安排。原則上優(yōu)先保障總經(jīng)理公務(wù)用車和融資、建設(shè)、土地、經(jīng)營等主營業(yè)務(wù)公務(wù)用車。
第四條 每輛公務(wù)車明確專職一名或兼職駕駛員二名。負責車輛的證照、年審、保險的辦理和車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢驗、清潔、加油等事項。
第五條 因公務(wù)需要離開城區(qū)的,一律須在出車前向辦公室報備,且必須節(jié)約用油,減少不必要的出車次數(shù)。部室員工因公務(wù)用車(非城區(qū)),須事前預(yù)約申請,報辦公室批準并指派車輛出車;城區(qū)內(nèi)一般不派公務(wù)用車,確有需要,需報辦公室批準并指派車輛出車。
第六條 所有公務(wù)車輛實行節(jié)假日封存制度和非工作時間入庫制度。凡節(jié)假日和其他非工作時間,公務(wù)車輛一律停放在公司車庫指定車位。車輛封存前,駕駛員與小車組長確認好車況、行車里程并鎖好門窗。公司有加值班任務(wù)時,不再此列。
第七條 公務(wù)車輛實行油量限標。
序號 車牌 排量 油耗(l/100公里) 備注
1 X7b 2.5l 10
2 X23 2l 9
3 X81 2l 9
按財務(wù)部年終統(tǒng)計的各車輛的年度燃油費(元)÷全年里程(公里)×100=平均油費(元/100公里),再除以年均油價(元/l),得出油耗(l/100公里),進行綜合評定,以車位單位評定出年度節(jié)油獎,獎勵金額為500元/人。
第八條 全年維修保養(yǎng)費用最低的車輛,以車為單位,獎勵金額為500元/人。
第九條 車輛行駛,全年未發(fā)生任何事故,按每公里0.08元計發(fā)安全行車獎(因他方責任造成的安全事故、車損、不計駕駛員責任)。
第十條 車輛的大、中修,定時保養(yǎng),年檢年審結(jié)果、事故記錄等工作由專職或兼職駕駛員負責,并建立臺賬,年底統(tǒng)一交辦公室存檔。
第十一條 購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料,能存原件的原件存檔;不能存原件的,復(fù)印件存檔。
第十二條 辦公室明確兼職人員一名,擔任小車組長,負責車輛的相關(guān)事項管理。所有專職和兼職駕駛員,必須配合小車組長搞好車輛管理。
第十三條 小車組長職責:確保公司所有車輛處于良好待命狀態(tài);負責嚴格按出車審批程序派車;指導(dǎo)駕駛員及時做好行車記錄;落實節(jié)假日車輛停放制度;確定車輛長期維修地點并搞好維修價格調(diào)查和維修結(jié)果把關(guān);負責組織所有車輛的保險理賠;負責組織所有車輛的年檢年審;為財務(wù)部做車輛年度費用預(yù)算提供有效建議;負責車輛加油充卡的審查;負責行車費用的`審查;駕駛員使用的建議權(quán)和行車路線的建議權(quán);負責所有車輛年終考核工作的資料收集并提供初步考核意見。
三、駕駛員管理
第十四條 公司員工一般不得申請個人用車,因重病就診、重病住院和個人緊急等特殊情況必須用車的,經(jīng)分管副總經(jīng)理批準并報備至辦公室后方可用車。
第十五條 每臺車一本《車輛使用及運行記錄臺賬》,由專職或兼職駕駛員詳細記錄每日行駛的里程、時間地點、用車事由,并由有關(guān)人員簽字。辦公室每月核對一次運行臺賬。
第十六條 駕駛員不得私自向外借車、換車或出私車。未經(jīng)批準向外借車、換車、出私車等造成的各種問題和事故責任全部由當事駕駛員負責,給公司造成損失的,追究責任,并予以處罰。
第十七條 駕駛員必須熟悉并自覺遵守《中華人民共和國道路管理條例》及有關(guān)交通安全管理規(guī)定,牢固樹立安全意識、服務(wù)意識,以高度的責任心和良好的身體、精神狀態(tài)駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。因違反交通規(guī)則等造成的事故責任由駕駛員本人負責。公務(wù)接待中,駕駛員有權(quán)拒絕任何形式的勸酒,以確保行車安全。
第十八條 嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)干部相關(guān)紀律規(guī)定,禁止領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛公司公務(wù)用車。
第十九條 車輛實行定點維修,由專職或兼職駕駛員負責實施,辦公室統(tǒng)一管理。特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室批準后方可維修。
第二十條 公務(wù)車輛大、中修,駕駛員應(yīng)列出維修計劃(包括時間、維修項目范圍、預(yù)算)報小車組組長復(fù)核,預(yù)計維修費用5000元以下,辦公室主任審定后實施;預(yù)計維修費用5000元以上,分管辦公室副總經(jīng)理審定后實施。
第二十一條 駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證車輛內(nèi)外清潔,定期對車輛進行維護保養(yǎng),保持良好車況和車容整潔,出行前例行安全檢查,保證行車安全。
第二十二條 因駕駛員自身原因造成的違章、證照不全等處罰,所需費用由駕駛員自行負責。因公務(wù)原因發(fā)生的違章處罰,全年罰金總額不得超過2000元,超過部分由駕駛員自行負責。全年無任何違章行為,獎勵駕駛員500元/年?人。
第二十三條 駕駛員使用不當或疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件發(fā)生故障,所需維修費用,由駕駛員全額承擔。
第二十四條 駕駛員需按時上、下班,做好出車前的一切準備;無出車任務(wù)時,須在辦公室待命;雙休日及節(jié)假日不得關(guān)機,保證隨叫隨到。如無特殊原因,駕駛員必須服從辦公室統(tǒng)一調(diào)度。不服從調(diào)度的,可處罰款100元/次。
四、私車公用及非專職或兼職駕駛員用車管理
第二十五條 經(jīng)分管副總經(jīng)理同意,因部門公務(wù)需要,私車公用的,車輛報辦公室備案,公司經(jīng)理辦公會議核準后,由車輛所有人與公司簽訂汽車租賃協(xié)議�？h城內(nèi)私車公用的,公司每月支付200元燃油費,車主不得再報銷城區(qū)內(nèi)交通費用。因公務(wù)駕私車出縣城的,出城前先向小車組長報告并填報《租車申請單》,經(jīng)辦公室與分管副總經(jīng)理核準后,公司根據(jù)縣城租車行情明確費用報銷標準,車輛所有人提供汽車租賃發(fā)票,按公司報賬程序予以報銷。
第二十六條 本辦法自印發(fā)之起實行。原《車輛使用和司機管理規(guī)定》同時廢止。
公司用車管理制度 17
隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，越來越多的公司都擁有了自己的用車。但是，公司用車的管理卻是一項極為重要的問題。良好的用車管理制度不僅可以提升公司形象，還能保障車輛的安全，減少公司的成本開支。下面我們就來介紹一下公司用車的管理制度。
一、定義用車類別
公司應(yīng)該根據(jù)用車的具體需求，將用車分為不同的類別。一般情況下，可以分為公務(wù)用車、專項用車和商務(wù)用車三類。公務(wù)用車主要用于處理公司的內(nèi)部事務(wù)，如員工接送、文件快遞等；專項用車主要用于完成一些特定的任務(wù)，如研發(fā)團隊前往科研場所等；商務(wù)用車主要用于處理公司與外部客戶交往的事務(wù)。不同的用車類別擁有不同的使用頻率和行駛范圍，因此在管理上也需要有所區(qū)別。
二、選用合適的車型
選擇合適的車型是保障用車安全和節(jié)約公司成本的重要環(huán)節(jié)。公司首先需要考慮車輛的用途和行駛路線，避免浪費車輛資源及過高的油耗成本。在選擇車型時，公司應(yīng)該考慮車輛的性價比和維修保養(yǎng)難度等因素，以確保車型的可靠性和經(jīng)濟性。
三、制定用車標準
公司應(yīng)該制定明確的用車標準，包括車輛的使用范圍、用車的'前置條件、行駛里程的限制等。例如，公司可規(guī)定只有在出差或公務(wù)需要時才能使用公務(wù)用車；使用公司車輛需要填寫《公司用車申請表》并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批；規(guī)定每天的行駛里程不能超過100公里，如需超過需報備等。這樣可以避免車輛濫用的情況發(fā)生，并且可以幫助公司清晰地了解車輛利用情況。
四、建立用車審批制度
為了防止車輛的濫用，公司應(yīng)該建立用車審批制度。在員工需要使用公司車輛時，應(yīng)經(jīng)過專人審核申請表，是否涉及到公司業(yè)務(wù)，是否滿足用車標準等符合要求后，領(lǐng)導(dǎo)批準方可使用，并填寫《公司用車申請表》。此外，公司應(yīng)該建立車輛出入登記制度，每輛車出入時都需要填寫登記表格，由專人審核。
五、建立維護制度
公司應(yīng)該建立車輛維護制度，包括車輛日常保養(yǎng)、年檢、維修等。公司可以委托專業(yè)機構(gòu)來進行保養(yǎng)和維修，或者根據(jù)公司實際情況成立專門的維修部門來負責車輛保養(yǎng)。無論作何選擇，公司必須要確保車輛的保養(yǎng)和維修工作得到嚴格的管理，不能存在疏忽大意的情況。同時，要加強對司機的培訓(xùn)和考核，讓司機意識到保養(yǎng)車輛對于公司的重要性，提高車輛使用效率和維護成本。
綜上所述，公司用車的管理制度可以根據(jù)公司實際情況進行調(diào)整，但必須要建立一個完善的制度。只有高效、科學(xué)的用車管理才能有效地控制成本，提升企業(yè)形象，保障車輛的安全。因此，公司應(yīng)該重視建立完善的用車管理制度，確保用車安全、經(jīng)濟、高效。
公司用車管理制度 18
20xx年預(yù)算管理系統(tǒng)實現(xiàn)集團整體預(yù)算體系建立、預(yù)算樣表和預(yù)算項目的下發(fā)、各單位預(yù)算編制、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算調(diào)整、預(yù)算執(zhí)行上報、預(yù)算分析全過程管理。以此形成對管理層、上級管理者對下級管理者進行業(yè)績評價和提供激勵政策的依據(jù)和約束行為的重要手段。
20xx年預(yù)算管理系統(tǒng)的主要特點表現(xiàn)為：
(1)預(yù)算管理以銷售預(yù)算為龍頭，為提高經(jīng)濟效益創(chuàng)造了條件;
(2)預(yù)算管理以成本費用控制為重點，為提高經(jīng)濟效益奠定基礎(chǔ);
(3)預(yù)算管理以資金平衡為準繩，為提高經(jīng)濟效益提供保證。
一、預(yù)算管理基本內(nèi)容
預(yù)算是為確保集團戰(zhàn)略目標實現(xiàn)的組織手段。20xx年的預(yù)算包括業(yè)務(wù)預(yù)算、資本性支出預(yù)算、財務(wù)預(yù)算、費用預(yù)算、匯總預(yù)算等。支持從銷售計劃→采購計劃→投資計劃→費用計劃→損益計劃的全面的預(yù)算編制過程。
1、利潤預(yù)算(損益預(yù)算)
利潤預(yù)算包括銷售收入、銷售成本、稅金及附加、營業(yè)費用、管理費用、財務(wù)費用預(yù)算等。要求根據(jù)資產(chǎn)經(jīng)營管理考核目標，在確保完成集團分解下達的經(jīng)營目標的基礎(chǔ)上，正確測算銷售情況來加以編制，月度利潤預(yù)算根據(jù)年度預(yù)算分解編制。
2、業(yè)務(wù)預(yù)算
業(yè)務(wù)預(yù)算是我們年度預(yù)算的起點，可用于計劃基本經(jīng)濟業(yè)務(wù)。各公司業(yè)務(wù)部門應(yīng)在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上，考慮國家政策的影響，結(jié)合以前年度的實際情況，制定出符合本公司情況的切實可行的預(yù)算。它根據(jù)業(yè)務(wù)活動分為銷售預(yù)算、庫存預(yù)算、車間耗材預(yù)算。
銷售預(yù)算包括汽車整車銷售預(yù)算、備件銷售預(yù)算、維修收入預(yù)算;及其他業(yè)務(wù)收入預(yù)算。此預(yù)算金額要由含稅金額轉(zhuǎn)為不含稅金額。
庫存預(yù)算包括汽車整車采購、庫存預(yù)算;備件采購庫存預(yù)算。
車間耗材的預(yù)算包括各類耗材的預(yù)算。
3、資本性支出預(yù)算
資本性支出預(yù)算主要包括固定資產(chǎn)投資預(yù)算、未完工項目投資進度預(yù)算、固定資產(chǎn)處置預(yù)算等。資本性支出項目的安排要堅持量入為出的原則，全年支出總額不得突破來源總額。并根據(jù)預(yù)算項目的經(jīng)濟性、重要性將預(yù)算項目排好優(yōu)先次序，集團根據(jù)這一順序核定最終納入預(yù)算的資本性支出項目并據(jù)以落實資金。
4、財務(wù)預(yù)算
財務(wù)預(yù)算由財務(wù)部門編制。包括各種稅費預(yù)算、財務(wù)費用預(yù)算、折舊與攤銷預(yù)算等。
稅費包括：
1、價外稅增值稅
2、計入成本的稅金及附加
3、計入費用的稅費
4、所得稅;
財務(wù)費用包括貸款利息支出、應(yīng)付票據(jù)利息、手續(xù)費等;
折舊與攤銷包括固定資產(chǎn)折舊、低值易耗品攤銷、待攤費用攤銷、開辦費及無形資產(chǎn)攤銷等。
5、費用預(yù)算
費用預(yù)算按部門分類，分：總經(jīng)理室、人事行政部、財務(wù)部、銷售部、售后服務(wù)部、市場部。匯總了25個費用項目，細化到64個明細項目。各部門根據(jù)費用項目列支本部門的費用計劃，各單位財務(wù)部將各部門費用預(yù)算匯總歸入到營業(yè)費用、管理費用中去。經(jīng)理室、人事行政部、財務(wù)部費用列入管理費用，其余部門的費用列入經(jīng)營費用中。
二、預(yù)算編制的方式
1、各子公司是利潤中心
各子公司是經(jīng)營機構(gòu)，將其視為一個利潤中心，在進行預(yù)算管理時，以利潤、資金平衡為準繩。
2、年度預(yù)算目標
各子公司把集團年度預(yù)算目標作為預(yù)算的基礎(chǔ)，結(jié)合以往年度經(jīng)營狀況和國家整體經(jīng)濟形勢制定各自的年度預(yù)算目標，并將其分解到各責任中心，確保目標實現(xiàn)。
3、預(yù)算編制過程
預(yù)算編制自上而下、自下而上、上下結(jié)合。集團匯總預(yù)算指標與董事會制定的年度目標相比較，經(jīng)過多次循環(huán)，反復(fù)修訂，確定年度預(yù)算，預(yù)算一旦確定，就是硬性的。編制的重點是銷售預(yù)算。預(yù)算科目與會計核算科目一致，各項標準依據(jù)集團規(guī)章制度。
三、職責分工
1、預(yù)算管理委員會
預(yù)算管理委員會是集團預(yù)算的最高管理機構(gòu)，董事長任主任。在委員會下設(shè)預(yù)算領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組：領(lǐng)導(dǎo)小組由執(zhí)行總裁、各位副總裁組成;工作小組由集團財務(wù)部、商用車運營信息部、乘用車運營信息部、商貿(mào)等部門相關(guān)人員組成，財務(wù)副總裁牽頭組織日常業(yè)務(wù)工作;集團財務(wù)部是本程序的歸口管理部門，協(xié)助預(yù)算管理委員會完成公司年度財務(wù)預(yù)算的編制執(zhí)行情況及預(yù)算調(diào)整，確保公司總體經(jīng)營目標實現(xiàn);
2、利潤中心預(yù)算分工
各子公司負責本公司預(yù)算管理，總經(jīng)理總體指揮，對各項指標進行審核，并對預(yù)算指標負責。
(1)總經(jīng)理室負責本室的市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、業(yè)務(wù)招待費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費、等費用預(yù)算;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
(2)人事行政部負責公司的工資及附加、職工保險金、勞動保護費(含員工工作服費)、培訓(xùn)費、網(wǎng)絡(luò)使用費、辦公設(shè)備維修費、福利費、公司的車輛使用費、電話費、辦公費、等費用的預(yù)算;負責本部門的市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、業(yè)務(wù)招待費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費等費用預(yù)算;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
(3)財務(wù)部負責公司的財務(wù)費用、各項稅金及附加、開辦費、固定資產(chǎn)折舊以及年度資本性支出預(yù)算;負責本部門的市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、業(yè)務(wù)招待費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費、等費用預(yù)算;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
(4)銷售部負責公司的整車銷售預(yù)算、整車庫存預(yù)算、其他業(yè)務(wù)預(yù)算、新車加油、促銷費和本部門費用預(yù)算，內(nèi)容為市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、運費、業(yè)務(wù)招待費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費的預(yù)算編制;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
(5)市場部負責公司的廣告費及本部門的市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、運費、業(yè)務(wù)招待費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費的預(yù)算編制;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
(6)售后服務(wù)部負責公司的維修業(yè)務(wù)預(yù)算、車間耗材預(yù)算、備件業(yè)務(wù)預(yù)算和本部門的費用預(yù)算，內(nèi)容為市內(nèi)交通費、差旅費、手機費、設(shè)備維修費、勞動保護費(含車間工人使用的勞保鞋、勞保手套等)、運費、業(yè)務(wù)招待費、廣告費、促銷費、培訓(xùn)費、會務(wù)費、咨詢費的預(yù)算編制;并對預(yù)算數(shù)據(jù)負責。
總經(jīng)理負責組織本公司各部門進行全面預(yù)算編制，財務(wù)經(jīng)理復(fù)核各部門預(yù)算，并將數(shù)據(jù)匯總出具費用匯總預(yù)算、損益預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算匯總，由總經(jīng)理核準后，報集團財務(wù)部。
四、全面預(yù)算編制的依據(jù)
(一)、業(yè)務(wù)預(yù)算
1、整車銷售業(yè)務(wù)：各公司在進行所在地區(qū)市場經(jīng)銷形勢調(diào)研的基礎(chǔ)上，考慮國家的相關(guān)政策，結(jié)合近期銷售情況，按具體車型類別，預(yù)測預(yù)算年度及年度內(nèi)各月份銷售數(shù)量、最有可能的銷售價格及購入價格。
2、整車庫存業(yè)務(wù)：按各公司經(jīng)銷的具體車型分類，做出預(yù)算年度及年度內(nèi)各月份期初庫存數(shù)量、本期購進數(shù)量及金額、本期銷售數(shù)量、期末庫存數(shù)量及庫存占用額。
3、維修業(yè)務(wù)：各公司在進行所在地區(qū)市場經(jīng)銷形勢調(diào)研的基礎(chǔ)上，考慮品牌廠家的相關(guān)政策，結(jié)合近期維修情況，對預(yù)算年度及年度內(nèi)各月份業(yè)務(wù)時行預(yù)算。具體分為免保業(yè)務(wù)、索賠業(yè)務(wù)、理賠業(yè)務(wù)、客付業(yè)務(wù)。各業(yè)務(wù)具體到入廠臺次、單次工時收入、單次備件收入及成本、維修收入及成本的預(yù)算。
4、車間耗材
車間耗材指在維修車間發(fā)生的為維修工作而領(lǐng)用的各項備件、耗材，但不能直接計入某維修合同，而需在當期售后維修收入中攤銷的備件領(lǐng)用成本。包括：
(1)各類清洗劑;
(2)各類底漆;
(3)各種膠水、膠帶等;
(4)各種過濾棉;
(5)各類海綿產(chǎn)品;
(6)各類洗車液;
(7)維修用三件套;
(8)維修用報紙、廢紙;
(9)各種型號的砂紙;
(10)標準件;
(11)各類蠟制品;
(12)各種垃圾袋(箱)等;
5、備件業(yè)務(wù)：按各公司的具體備件分類預(yù)算銷售收入及成本。同時對整個備件作庫存預(yù)算。預(yù)算時分類要與運營系統(tǒng)相同。
6、其他業(yè)務(wù)：
(1)移動證業(yè)務(wù)：代客戶購買移動證等業(yè)務(wù);
(2)上牌業(yè)務(wù)：代客戶辦理所購車輛上牌等業(yè)務(wù);
(3)保險業(yè)務(wù);代客戶辦理新車保險或車輛續(xù)保業(yè)務(wù);
(4)會員卡業(yè)務(wù)：實行會員制的專營店為客戶辦理會員卡發(fā)生的業(yè)務(wù)
(5)出庫服務(wù)業(yè)務(wù)：為客戶購車過程中提供的各類服務(wù);
(6)廢舊物資：處理廢品、報廢不用件、壞損件等收入
(7)其他：以上未包括內(nèi)容
(二)資本性支出
(1)固定資產(chǎn)投資;預(yù)算年度內(nèi)新項目的投資;在原有固定資產(chǎn)基礎(chǔ)上的技術(shù)改造、增添等投資以及原資產(chǎn)因到期、報廢、毀損、變賣等原因需要更新的投資項目。
(2)未完工項目進展投資：預(yù)算年度之前未完工項目在預(yù)算年度進展所需投資
(3)固定資產(chǎn)處置：固定資產(chǎn)因出售、毀損、報廢、捐贈、出租、出借、盤虧等原因處置發(fā)生的支出
(三)財務(wù)費用
(1)貸款利息支出
(2)應(yīng)付票據(jù)利息
(3)手續(xù)費
(4)利息收入
(四)經(jīng)營管理費用
1、工資及獎金：根據(jù)公司現(xiàn)有人員，預(yù)計年度內(nèi)人員增減變動情況，各類人員的工資標準，以及業(yè)務(wù)人員的業(yè)績獎金等因素，計算工資及獎金金額。
2、工資計提：由財務(wù)部根據(jù)工資一定的比例計提
2.01、福利費：按照工資14%計提
其用途如下：
a)每年發(fā)放過節(jié)費的時間有：春節(jié)的當月;“五一”勞動節(jié)在四月份發(fā)放;“十一”國慶節(jié)在9月份發(fā)放。
b)每次發(fā)放標準：正式員工按照每人200元發(fā)放。
c)新員工體檢費和公司組織的員工體檢費：體檢是指常規(guī)體檢項目，費用標準為150元/人。主要是檢查傳染性疾病，如肝部、胸部檢查。公司只支付組織的體檢，對有疑問需要復(fù)查的員工，檢查費用自理。
d)職工食堂午餐補貼：食堂費用包括炊事員工資、主食、副食、燃氣等支出;行政部根據(jù)當?shù)匚飪r水平及各公司實際情況，制定出用餐標準，最高不允許超過5元/人。
2.02、工會經(jīng)費：按照工資2%計提;各公司可根據(jù)是否由稅務(wù)代征或強制上交，確定是否計提。
2.03、教育經(jīng)費：按照工資的1.5%計提;用于總部同意各公司組織的春游等集體活動。
3、職工保險金：公司為員工交納的養(yǎng)老保險金、失業(yè)保險金、醫(yī)療保險金以及住房公積金。職工保險金按照各類人員集團規(guī)定應(yīng)享有的基數(shù)計算，計提比例按照總部人力資源部根據(jù)各地區(qū)情況確定的標準計算;住房公積金根據(jù)各公司所在稅務(wù)局要求計提。
4、勞保費：新員工轉(zhuǎn)正的當年，每人制作工作服1套，老員工工作服每年每人1套，公司承擔50%，個人承擔50%，每套按600元計算;如果廠家統(tǒng)一制作制服，按照每人全套金額的50%公司承擔，50%個人承擔。個人承擔部分在收到服裝的當月扣50%，其余50%可分期扣款，最長不超過半年。如果員工在半年內(nèi)提出辭職，應(yīng)全額承擔制服費用。車間工人的工作服費用由公司全額承擔，車間工人應(yīng)該配備的勞保鞋、勞保手套等。另降溫費正式員工200元/人，此預(yù)算數(shù)做在8月份。
5、市內(nèi)交通費：員工工作需要在本市區(qū)內(nèi)發(fā)生的交通費用，如公交費、出租汽車費，不包括出差在外發(fā)生的市內(nèi)交通費用。預(yù)算時，應(yīng)詳細計算發(fā)生費用部門業(yè)務(wù)內(nèi)容，出去辦事的地點、頻次、費用標準等。
6、差旅費：包括出差在外的住宿費、長途交通費和出差補助以及參加總部組織的各種會議的費用等。參加總部組織的各種會議，按照到武漢的距離計算交通費。
6.01、住宿費：經(jīng)營管理需要，或根據(jù)業(yè)務(wù)計劃，到網(wǎng)點、廠家等地出差發(fā)生的住宿費，按照出差地點應(yīng)控制的標準，每次出差住宿天數(shù)、人數(shù)計算費用金額。駐外網(wǎng)點有固定住所的`不應(yīng)包括在內(nèi)。住宿費標準：總經(jīng)理一類地區(qū)400元/天，二類地區(qū)300元/天;部門經(jīng)理以下的人員一類地區(qū)300元/天，二類地區(qū)150元/天。
6.02、長途交通費：經(jīng)營管理的需要，到網(wǎng)點和廠家等地出差發(fā)生的長途交通費用，包括出差在外市內(nèi)交通費，各部門說明出差地點，每月出去的人數(shù)、頻次，單程費用，乘坐的交通工具等�？偨�(jīng)理可乘坐火車軟臥和飛機普通艙;部門經(jīng)理以下的員工只能乘坐火車硬座，緊急情況必須乘坐飛機，須事先請示總部領(lǐng)導(dǎo)得到同意后，方可乘坐飛機。市內(nèi)交通費每人平均30元/天，按票據(jù)核銷。
6.03、補助：出差期間符合制度要求可以享受出差補助的員工，預(yù)計出差區(qū)域、天數(shù)、補助標準、人數(shù)等。駐外網(wǎng)點的業(yè)務(wù)人員的標準另行規(guī)定。除總經(jīng)理以外，屬于享受出差補助范圍的人員，一類地區(qū)50元/天，二類地區(qū)25元/天。集團組織的培訓(xùn)和會議時，沒有出差補助。
7、手機費：一級公司總經(jīng)理，憑發(fā)票按照不超過800元報銷;一級公司副總經(jīng)理、二級公司總經(jīng)理憑發(fā)票按照不超過600元報銷;銷售、售后服務(wù)部經(jīng)理憑發(fā)票不超過500元報銷;財務(wù)經(jīng)理、人事行政經(jīng)理、市場部經(jīng)理、備件部經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)憑發(fā)票不超過200元報銷;乘用車業(yè)代不報銷手機費。
8、電話費：辦公電話的臺數(shù)，其中可以開通長途電話的部門、傳真機、內(nèi)線電話等。
9、辦公費：
9.01、辦公用品：員工日常辦公需用的零星用品。
9.02、辦公耗材：打印機、傳真機、復(fù)印機等上使用的色帶、炭粉、傳真紙、打印紙。
9.03、辦公設(shè)備維護：電腦、打印機、復(fù)印機日常維修發(fā)生的各種費用。
9.04、報刊費：每年公司訂閱的各種報紙、雜志以及專業(yè)刊物;稅務(wù)部門等政府部門要求訂閱的刊物。
9.05、網(wǎng)絡(luò)使用費：固定支出的網(wǎng)絡(luò)使用年費等。
9.06、郵寄費：發(fā)生的各種郵寄費用。
9.07、其他：上述沒有包括但屬于辦公費范圍的費用支出，如為各類人員印制的名片，員工飲用水等。
每月消耗的筆、墨、紙張：紙張要計算需要規(guī)格的數(shù)量、單價;墨盒、色帶需要更換的頻次，價格;復(fù)印機需要的碳粉數(shù)量、單價、金額;飲用水每月的消耗量、單價、金額;保潔費每月的支出標準;各類人員需要印制的名片數(shù)量、單價、金額;EMS快遞的費用;其他特殊需要的另行詳細計算。
10、車輛使用費：
10.01、燃油費：每臺車每月出車公里數(shù)、每公里耗油量、用油的型號單價，總金額。
10.02、路橋費：本區(qū)域內(nèi)的路橋費、出差在外的路交費、出差預(yù)計的路線等因素都要考慮。
10.03、車船使用稅：公司公務(wù)車數(shù)量、應(yīng)交費標準、金額。該預(yù)算做在發(fā)生支出的月份。
10.04、年審及養(yǎng)路費：公司公務(wù)車數(shù)量、應(yīng)交費標準、金額。該預(yù)算做在發(fā)生支出的月份。
10.05、車輛保險費：公司公務(wù)車數(shù)量、應(yīng)交費標準、金額。該預(yù)算做在發(fā)生支出的月份。
10.06、修理費：車輛保養(yǎng)、小修的頻次、項目、單價及金額。
10.07、其他：以上沒有包括，但屬于車輛使用費范圍的費用。如客戶新車加油，可根據(jù)車型不同和生產(chǎn)廠家的要求計算每臺車加油數(shù)量及金額。
11、租賃費
11.01、房屋租賃費：辦公用租房，員工住宿公司統(tǒng)一租房。辦公租房，按照簽訂的合同租金，合同中計算的依據(jù)，合同是否報總部審批;員工租房必須是公司統(tǒng)一租用，租房套數(shù)，每套房居住人數(shù)、每套房單價，合計金額。
11.02、場地租賃費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據(jù)，合同是否報總部審批同意。
11.03、倉儲費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據(jù)，合同是否報總部審批同意。
11.04、設(shè)備租賃費：按照簽訂的合同，每年租金，合同計算的依據(jù)，合同是否報總部審批同意。
12、動能費
12.01、水費：測算每月消耗用量、水費單價、金額。可結(jié)合業(yè)務(wù)量考慮。
12.02、電費：根據(jù)每月經(jīng)營業(yè)務(wù)量，分峰、谷、平不同時段的單價計算，并結(jié)合季節(jié)耗用量測算。
12.03、暖氣費：指冬季有取暖設(shè)施的公司，根據(jù)供暖月份計算。
水費、電費：每月消耗量、單價;冬季、夏季的電費作特殊考慮;有暖氣的地方，要計算取暖月數(shù)、每月的暖氣費支出標準。此三項費用禁止全年均攤。
13、運費：集團內(nèi)部調(diào)撥發(fā)生的次數(shù)、距離、費用。
14、業(yè)務(wù)招待費：各部門每月發(fā)生招待的頻次、接待人員的結(jié)構(gòu)、接待的標準;遇到節(jié)假日需要招待的部門、人數(shù)、標準，預(yù)算作在發(fā)生支出的月份。
15、廣告費：全年需要做廣告的次數(shù)、媒體方式、采取該方式的原因及效果、版面、價格;需要制作宣傳畫冊的標準、數(shù)量、單價、金額。預(yù)算按發(fā)生的月份編制。
15.01、報刊雜志廣告：商品廣告
15.02、電視廣告：商品廣告
15.03、其他：指員工招聘費。詳細說明招聘渠道：現(xiàn)場招聘、平面廣告(報紙)、網(wǎng)絡(luò)、獵頭公司。
各種渠道使用的頻次，每次的付費標準。
16、促銷費：為開展經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)生的費用
16.01、展覽費：為開展經(jīng)營業(yè)務(wù)，一年內(nèi)將辦理的展覽會的次數(shù)、每次預(yù)計標準等。
16.02、其他：上述沒有包括的，但屬于促銷費用方面的支出。
17、培訓(xùn)費：各層級人員參加培訓(xùn)的次數(shù)、時間、地點，每次參加培訓(xùn)人員的數(shù)量，每人的培訓(xùn)標準。
參加廠家組織的培訓(xùn)的時間、參加人員的結(jié)構(gòu)和人數(shù)、培訓(xùn)地點、預(yù)計每人培訓(xùn)費用;培訓(xùn)費包括長途交通費及市內(nèi)交通費、住宿費、資料費等與培訓(xùn)相關(guān)的各項費用。沒有出差補助。預(yù)算按照發(fā)生的月份編制。
18、會務(wù)費：參加廠家組織的各種會議的時間、參加人員的結(jié)構(gòu)和人數(shù)、會議地點、預(yù)計每人會務(wù)費用;會務(wù)費包括長途交通費及市內(nèi)交通費、住宿費、資料費等與會議相關(guān)的費用;沒有出差補助;預(yù)算按照發(fā)生的月份編制。
19、咨詢費：工商年檢費(包括需要會計事務(wù)所審計報告時的審計費)、專營店維修資質(zhì)年檢、鍋爐年檢、稅務(wù)年檢費、訴訟費、中介機構(gòu)的咨詢費代理，財務(wù)電算化升級咨詢費，及公司管理軟件等。各項目的計算標準。按照預(yù)計發(fā)生的月份編制。
19.01年檢費
19.02訴訟費
19.03其他
20、維修費
20.01、設(shè)備維修費：現(xiàn)有設(shè)備(不包括辦公設(shè)備)日常維修發(fā)生的時間、維修的項目、維修金額。
20.02、房屋維修費：預(yù)計需要維修的項目及金額
21、保險費
21.01、財產(chǎn)保險費：按照財產(chǎn)構(gòu)成，投保金額，交費比例計算。
21.02、其他保險費：特殊工種,為員工購買的人身意外保險。
21.03、雇主責任險：由公司法務(wù)部做出，下指標到分公司。
22、稅金：各公司可根據(jù)實際情況增加明細。
22.01、印花稅：合同稅計算標準(按收入和成本乘一定的比例或按收入計算)、交稅時間(按月交或季度交或年度交);賬本交稅;貸款合同計算標準。按照發(fā)生時間編制。
22.02、房產(chǎn)使用稅：房產(chǎn)面積、計稅標準、交稅金額、交稅時間。
22.02、土地使用稅：土地面積、單位面積應(yīng)交納的稅款、交稅金額、交稅時間。
23、環(huán)衛(wèi)及安全費：
23.01、綠化費：指植物租賃擺放費。每月支出標準，金額;排污費：垃圾清理費及衛(wèi)生費每月標準，各地規(guī)定每月支付的排污費。
23.02、保潔費：每月支出的標準，費用支出時間，即按月或按季度。
23.03、保安及消防費：保安費，包括支付保安人員工資、制服及相關(guān)費用;消防費，包括消防設(shè)施支出及相關(guān)費用支出。該費用預(yù)算做在支付的月份。
24、進出口費：各公司不做。
25、折舊與攤銷
25.01、固定資產(chǎn)折舊
25.02、低值易耗品攤銷
25.03、待攤費用攤銷
25.04、開辦費及無形資產(chǎn)攤銷
五、預(yù)算目標的確定
由集團最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)提出公司預(yù)算年度發(fā)展的總目標。各公司、部門負責人編制預(yù)算計劃，然后由集團財務(wù)部匯總生成總的計劃，預(yù)算管理委員會針對匯總計劃與總目標，進行調(diào)整后，再形成各公司的預(yù)算計劃。
六、預(yù)算草案的編制、上報
各公司根據(jù)本單位本年度實際經(jīng)營情況及預(yù)算年度各區(qū)域市場形勢編制預(yù)算年度財務(wù)預(yù)算草案，并在11月底前上報集團。具體編制流程如下：
各責任中心的每一部門編制由本部門負責的各項預(yù)算，報責任中心的財務(wù)部門審核。
財務(wù)部門審核相關(guān)預(yù)算方案，并報中心負責人審定，經(jīng)負責人審定后與本單位財務(wù)經(jīng)理審核、平衡。
財務(wù)部門將審核后的部門提供的預(yù)算進行平衡、匯總，編制責任中心的財務(wù)預(yù)算，提交財務(wù)經(jīng)理、單位負責人審定后報集團財務(wù)部預(yù)算管理部門審核。
集團財務(wù)部檢查各預(yù)算編制情況，匯總成損益預(yù)算、業(yè)務(wù)預(yù)算、費用預(yù)算交預(yù)算管理委員會。
七、預(yù)算的審批、下達
各責任中心上報的財務(wù)預(yù)算草案在預(yù)算管理委員會的審核、平衡、調(diào)整，通過后，提交最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)審批。
八、預(yù)算執(zhí)行與控制
各公司嚴格按照已確定的預(yù)算指標執(zhí)行。各公司總經(jīng)理做好預(yù)算的控制工作。
在期初(月初或年初)在核算系統(tǒng)中定義預(yù)算，日常發(fā)生的每一筆收入、支出通過憑證錄入一次，計算機將按照預(yù)算管理的要求，按科目和部門歸集和匯總實際發(fā)生額，保存在賬務(wù)數(shù)據(jù)文件中。并與預(yù)警平臺相結(jié)合：提供計劃預(yù)算的預(yù)警功能，系統(tǒng)自動檢測，生成預(yù)警信息自動通過網(wǎng)絡(luò)傳給相關(guān)負責人及預(yù)算管理委員會。
對于費用預(yù)算的執(zhí)行情況我們采用雙軌制進行記錄，即財務(wù)人員錄入反映各種經(jīng)濟業(yè)務(wù)的單據(jù)時，如果涉及與預(yù)算管理科目有關(guān)的業(yè)務(wù)，則系統(tǒng)提示需要錄入相應(yīng)的部門，如果部門的實際發(fā)生額大于預(yù)算數(shù)，財務(wù)經(jīng)理警告不允許處理，據(jù)此可實現(xiàn)對費用預(yù)算項目的實時控制。同時，經(jīng)手人必須填寫“申請領(lǐng)用支票及申請付款表”，并在“限額費用使用手冊”上進行登記，控制費用的發(fā)生。限額費用使用手冊類似于為預(yù)算管理所設(shè)計的責任會計賬，通過責任會計賬控制費用的發(fā)生。
預(yù)算實際執(zhí)行時，應(yīng)本著實質(zhì)重于形成的原則，是哪個科目的費用列入哪個科目，不允許張冠李戴，將已超預(yù)算的費用摞列入未超費用中去。
九、預(yù)算的調(diào)整
預(yù)算編制完成后，在執(zhí)行過程中，由于內(nèi)外部環(huán)境的變化，會引起預(yù)算的偏差，當這些偏差達到足以影響到預(yù)算的控制與指導(dǎo)作用時，要對原來的預(yù)算進行調(diào)整。在下列幾種情況下，年度預(yù)算必須作調(diào)整：
公司年度目標作重大調(diào)整;
市場策略的重大變化;
國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整;
年度預(yù)算編制條件的重大變化;
年初市場預(yù)測的較大偏頗。
調(diào)整流程如下：
目標重大調(diào)整
策略重大變化
產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整
條件重大變化
市場預(yù)測重大偏頗
提交預(yù)算委員會
尋求對策
調(diào)整預(yù)算
批準/執(zhí)行
NOYES
調(diào)整后，原來的預(yù)算仍然保留，新的預(yù)算形成新的版本，有利于預(yù)算數(shù)據(jù)多個版本直接的比較分析。
對于費用預(yù)算，由于預(yù)算是建立在對公司業(yè)務(wù)情況的一定假設(shè)基礎(chǔ)上的，而實際業(yè)務(wù)情況不一定內(nèi)含在假設(shè)范圍，因此各公司的各部門有時需要根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢調(diào)整本月預(yù)算。出現(xiàn)這種情況時，要求追加用款的部門填寫“月度用款追加計劃申請表”，說明申請追加用款的理由及金額，總經(jīng)理簽字，交由集團分管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)副總裁、執(zhí)行總裁審批通過后，方可加入預(yù)算范圍內(nèi)。
十、預(yù)算分析與考核
1、預(yù)算分析
預(yù)算的分析內(nèi)容有：
存貨結(jié)構(gòu)
收入成本結(jié)構(gòu)
稅費結(jié)構(gòu)
固定資產(chǎn)總量
2、預(yù)算執(zhí)行情況的分析與考核
當管理者需要對公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行動態(tài)考評或綜合考評時，可以直接由計算機自動從賬務(wù)數(shù)據(jù)文件中獲取預(yù)算執(zhí)行實際數(shù)據(jù)并與預(yù)算數(shù)進行對比，按月、按季或按年輸出各種預(yù)算管理分析表。
(1)預(yù)算執(zhí)行情況分析。
預(yù)算管理委員會及各業(yè)務(wù)歸口管理部門對預(yù)算執(zhí)行情況按季度進行分析，著重分析利潤預(yù)算、資本性支出預(yù)算、現(xiàn)金收入平衡預(yù)算的完成情況，對當期實際發(fā)生數(shù)與預(yù)算數(shù)之間存在的差異，不論是有利還是不利，都要認真分析其成因，而且要寫明擬采取的改進措施。預(yù)算分析的重點是差異的原因及應(yīng)采取的措施。
(2)預(yù)算執(zhí)行情況考核。
預(yù)算管理委員會及各業(yè)務(wù)歸口管理部門負責對預(yù)算執(zhí)行情況進行考核，考核的內(nèi)容包括預(yù)算完成情況、預(yù)算編制準確性與及時性等指標�？己瞬扇∮浄种疲A(chǔ)分為100分。
在預(yù)算完成情況考核中，我們指定了四個指標對公司總經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理進行季度考核，即：利潤預(yù)算指標、收入預(yù)算指標、毛利預(yù)算指標、費用預(yù)算指標。預(yù)算的實際完成數(shù)每超過或低于預(yù)算數(shù)一定的百分比則給予一定分數(shù)的處罰或獎勵。最終根據(jù)實際取得的分數(shù)劃分不同的檔次，分檔次確定給予多少獎金或扣減多少經(jīng)營風險抵押金。預(yù)算編制準確性與及時性考核的方法與預(yù)算完成情況考核相類似，最終也是按實際分數(shù)所在檔次來確定獎懲。
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