專業(yè)人才培養(yǎng)方案
為保障事情或工作順利開展，就不得不需要事先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的專業(yè)人才培養(yǎng)方案，希望對大家有所幫助。
專業(yè)人才培養(yǎng)方案1
摘要：通過對畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查，對相關(guān)指標進行量化分析，以職業(yè)市場為導向制訂出具有地域和專業(yè)特色的工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案；通過幾年的實施，學生的綜合素質(zhì)和用人單位滿意度顯著提高；實踐證明：依據(jù)職業(yè)市場需求動態(tài)調(diào)整制訂高職高專工程造價人才培養(yǎng)方案是合理的、可行的。
關(guān)鍵詞：高職院校工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案就業(yè)
高等職業(yè)教育在一定程度上是就業(yè)教育，高職院校人才培養(yǎng)目標及培養(yǎng)模式必須緊緊圍繞學生就業(yè)這個目標，滿足社會、經(jīng)濟、崗位的需求的前提下制訂，最大程度地實現(xiàn)學生就業(yè)。浙江水利水電�？茖W校(以下簡稱“浙水專”工程造價專業(yè)通過對畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)查，以就業(yè)市場的需求為導向，制訂了浙水專工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案，學生就業(yè)率連續(xù)四年均保持在98％以上，畢業(yè)生得到社會用人單位的認可。
1工程造價畢業(yè)生市場需求情況分析
1．1近三屆畢業(yè)生就業(yè)崗位流向調(diào)查
通過對20xx屆畢業(yè)生就業(yè)崗位專業(yè)流向問卷調(diào)查，浙水專工程造價專業(yè)畢業(yè)生主要流向的崗位為建筑工程造價員、安裝工程造價員、水利工程造價員、市政、裝飾、及園林造價員崗位。
1．2用人單位對畢業(yè)生滿意度調(diào)查
用人單位滿意度調(diào)查指標設(shè)計為25小項，每小項分4個等級，評價標準和分值分別為：好，3分；較好，2分；一般，1分；差，0分；滿分為75分。25個小項規(guī)類分別歸為以下6個大項：政治思想道德素質(zhì)教育效果評價、專業(yè)知i,nvak平教育培養(yǎng)評價、能力培養(yǎng)效果評價、身體素質(zhì)評價、內(nèi)在素質(zhì)評價和工作適應度評價。其中六項評價指標的得分情況分別如下：1O．58±0．46、8．204-0．33、10．40±0．41、5．70±0．28、3．50±0．42、0．70±0．35，調(diào)查數(shù)據(jù)為90個。
1．3畢業(yè)生專業(yè)對口率
通過對20xx屆浙水專工程造價專業(yè)畢業(yè)生的問卷調(diào)查，畢業(yè)生專業(yè)對口率為74．4％。
2以職業(yè)市場為導向制訂工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案
通過問卷調(diào)查后，將工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案從新調(diào)整和設(shè)計，緊緊圍繞用人單位的需求、崗位的需求，以就業(yè)為核心制訂了適合本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。
2．1工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)總體目標
工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)總體目標為：與浙江省經(jīng)濟建設(shè)相適應，面向浙江省范圍內(nèi)的施工、建設(shè)、中介、造價主管部門等企事業(yè)單位造價員崗位，培養(yǎng)具有工程造價員職業(yè)能力的應用性人才。
2．2工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)模式的制定
建筑工程造價、安裝工程造價、水利工程造價是浙水專畢業(yè)生就業(yè)最多的崗位。浙水專工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)思路按照“一個核心，四大模塊，多元拓展”方案進行，即，以造價員職業(yè)崗位能力為人才培養(yǎng)的核心；以土建工程造價員、安裝工程造價員、水利工程造價員、市政園林工程造價員為人才專業(yè)崗位技能培養(yǎng)模塊；向建筑工程管理與工程經(jīng)濟兩個方向進行專業(yè)知識拓展模塊的培養(yǎng)，實現(xiàn)工程造價專業(yè)學生多方位就業(yè)的目標。
2-3工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)要求
用人單位對畢業(yè)生專業(yè)知識水平教育培養(yǎng)評價度較好。對畢業(yè)生能力素質(zhì)和工作適應度的評價較低。通過走訪眾多用人單位，具體分析了不同的崗位對知識、能力、技能等水平的需求，制訂了浙水專工程造價專業(yè)學生具體的人才培養(yǎng)的標準：
2．3．1畢業(yè)生應具備的知識要求：掌握應用寫作知識；b．掌握本專業(yè)所必需的自然科學基礎(chǔ)和社會科學基礎(chǔ)知識Ic．掌握計算機的基本知識；d．了解我國基本國情及國家對建筑行業(yè)的方針、政策及法規(guī)；e．了解水利、建筑、裝飾、安裝材料及制品的名稱、規(guī)格性能、質(zhì)量標準、檢驗方法、儲備保管、使用等方面的知識；掌握水利、建筑、市政園林工程施工圖的識讀；掌握給排水、通風空調(diào)、電氣照明工程施工圖的識讀；掌握工業(yè)與民用建筑、結(jié)構(gòu)的一般構(gòu)造及施工工藝；掌握水工建筑物的.一般構(gòu)造及施工工藝；掌握給排水、通風空調(diào)、電氣照明工程的系統(tǒng)組成、工作原理和施工工藝；￡掌握建筑工程造價、安裝工程造價、水利工程造價的基本原理和應用方法；熟悉工程招投標的基本流程；熟悉工程造價控制的基本方法：熟悉建設(shè)工程法規(guī)制度；昏掌握建筑企業(yè)財務報表的編制方法，了解建筑企業(yè)財務管理的基本方法和基本知識、掌握建筑工程項目管理的一般內(nèi)容和方法等相關(guān)專業(yè)知識。
2．3．2崗位基本技能要求：a．具有良好的語言表達能力和一定的應用文寫作能力；b．熟悉施工組織設(shè)計文件的擬定Ic．熟悉計算機應用，掌握ofice辦公軟件，能用計算機完成各類文字處理、表格設(shè)計和數(shù)據(jù)處理等工作；熟悉相關(guān)工程造價軟件的操作；d．能結(jié)合建筑工程、安裝工程、水利工程施工生產(chǎn)活動過程，從事工程造價計價和控制工作。e．具有良好溝通與協(xié)作能力。
2．3_3崗位綜合技能或技術(shù)應用能力要求：具備編制工程技術(shù)標書的能力．b．能運用所學知識進行工程統(tǒng)計主要指標的計算和初步分析，能在工程造價管理工作中依法辦事案例分析．c．具備工程造價商務標書編制的能力；d．具備土建、安裝、水利造價員的基本技術(shù)與技能。
2．3．4執(zhí)業(yè)素質(zhì)要求：注重自身修養(yǎng)。具備良好的思想品德和政治素養(yǎng)．b．具有勇于開拓的創(chuàng)業(yè)精神和強烈的事業(yè)心；c．具有強烈的社會責任感和真誠奉獻社會的意識；d．能夠適應時代的發(fā)展與變革，具有靈活的社會適應能力．e．具有較強的自學能力和信息獲取能力，在工作中不斷充實自己、完善自我；f-具有勤于思考、不斷探索新知識、勇于創(chuàng)新的意識與能力。具有良好的團隊協(xié)作能力。 2．3．5職業(yè)資格證書要求：學生畢業(yè)時除獲得畢業(yè)證書外，并要取得至少一種職業(yè)資格證書。職業(yè)資格證書有：造價員、施工員、資料員、質(zhì)檢員、材料員、監(jiān)理員等。
根據(jù)上述具體標準，合理科學地規(guī)劃了三年教學的學習內(nèi)容，在理論與實踐的教學環(huán)節(jié)上緊緊圍繞上述標準，制訂了詳細周密的課程名目、教學內(nèi)容、教學大綱、考核指標，并編制了各種教材、指導書、任務書等等。
2．4人才培養(yǎng)方案科學性評價指標
工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案是否科學、適當，最終以三項評價指標來檢驗其合理性：畢業(yè)生就業(yè)率、用人單位對畢業(yè)生的滿意度、畢業(yè)生專業(yè)對口率。
2．5文中資料和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計學處理方法
研究中所涉及的數(shù)據(jù)均采用spssl1．0統(tǒng)計軟件進行處理，p 3工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整前后的比較分析 3．1調(diào)整前后就業(yè)率的變化 20xx至20xx年浙水專工程造價專業(yè)就業(yè)率分別為98．8％，98％、98．6％，就業(yè)形勢良好。 3．2調(diào)整前后畢業(yè)生就業(yè)崗位流向分析比照 20xx至20xx屆三屆畢業(yè)生就業(yè)崗位逐年向建筑造價員、安裝造價員、水利造價員、市政造價員、裝飾造價員、園林造價員遞增，集中在建筑、安裝、水利三個造價員崗位。 3_3調(diào)整前后畢業(yè)生用人單位滿意度評價分析比照 近三年用人單位對浙水專工程造價畢業(yè)生的六項評價指標分值均有所上升，其中能力培養(yǎng)指標上升最快，由此引發(fā)畢業(yè)生對工作的適應性的評價也在逐年遞增。 3．4調(diào)整前后專業(yè)對口率比照 20xx至20xx屆學生專業(yè)對口率分別為74．4％、83．91％、86．05％。 4對高職高專工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案的一些思考 4.1現(xiàn)狀及問題 工程造價具體業(yè)務的操作具有非常鮮明的地域特色，不同的地區(qū)不同的學校其工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案都應具有明顯的地域特色和行業(yè)特色。人才培養(yǎng)方案的制訂建立在合理科學的人才培養(yǎng)目標上，如何制訂符合本地區(qū)要求的人才培養(yǎng)總體目標，必須摸清畢業(yè)生的流向和崗位需求情況，而這種數(shù)據(jù)信息的收集必須是及時的、新鮮的，對數(shù)據(jù)處理要體現(xiàn)嚴肅性和科學性，要使用必要的統(tǒng)計處理方法，目前大多數(shù)高職高專院校在人才培養(yǎng)目標的制訂工作上尚缺以上的操作。 用人單位對畢業(yè)生滿意度指標設(shè)定的合理性也是一個重要的內(nèi)容，雖然每個地區(qū)每個企業(yè)對人才滿意度均有相同性，但也要考慮到地域和企業(yè)對人才期望值的個別需求，因此用人單位對畢業(yè)生滿意度評價指標體系的設(shè)置也兼顧到地域、企業(yè)的個別性。 4.2經(jīng)驗和體會 浙水專從20xx年開始，每年都進行畢業(yè)生就業(yè)情況系列調(diào)查，同時走訪用人單位，根據(jù)本省工程造價專業(yè)發(fā)展的行情，及時調(diào)整我校工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)方案，并及時調(diào)整工程造價專業(yè)課程體系，結(jié)合每個學生即將從事的崗位來確定該學生的畢業(yè)設(shè)計任務和題目，對于就業(yè)崗位已明確的學生結(jié)合其畢業(yè)實習、頂崗實習的其體工程確定畢業(yè)設(shè)計任務和題目，通過兒年的運行，畢業(yè)生就業(yè)率顯著提高，用人單位滿意度不斷上升，畢業(yè)生專業(yè)技能水平逐年提高。 4.3結(jié)論 科學準確的定位人才培養(yǎng)目標、創(chuàng)建符合市場需求的特色辦學模式、教學計劃的動態(tài)管理是高職高專院校提升教育質(zhì)量、走可持續(xù)發(fā)展的根本出路。依托行業(yè)、以服務為宗旨、以就業(yè)為導向、依據(jù)就業(yè)需求制訂高職高專工程造價人才培養(yǎng)方案是合理的、可行的。 【摘要】隨著軌道交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，交通運輸應用型本科專業(yè)人才需求越來越大，本文通過對當前軌道交通行業(yè)大環(huán)境及高校應用型人才培養(yǎng)過程中普遍存在的問題進行分析，對人才培養(yǎng)模式進行了大膽的探索與研究，力求找到在專業(yè)教學中加強應用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑。 關(guān)鍵詞軌道交通；應用型本科；人才培養(yǎng)方案；教學改革 隨著軌道交通的迅猛發(fā)展，交通運輸行業(yè)在管理、技術(shù)、技能人才上都很短缺，在規(guī)劃、建設(shè)、運營、經(jīng)營等各環(huán)節(jié)都缺乏高素質(zhì)的群體。面對我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展和高等教育體制的進一步深化改革，如何培養(yǎng)出適應新形勢需要的交通運輸專業(yè)人才，是值得研究的一項課題。通過對高校應用型人才培養(yǎng)方案普遍存在的問題及我院現(xiàn)狀進行分析，確定了“厚基礎(chǔ)、強能力”的交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)目標。 1 軌道交通行業(yè)發(fā)展態(tài)勢及人才需求 近年來，隨著我國鐵路、城市軌道交通的迅速建設(shè)、發(fā)展，到20xx年，全國鐵路營業(yè)里程將達15萬公里左右，其中快速鐵路達3萬公里；全國城市軌道交通建成總里程達 6000多公里 ，到20xx年底，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。 交通運輸行業(yè)的廣闊發(fā)展前景，促使該行業(yè)急需一批在鐵路運輸、城市軌道交通運營部門從事生產(chǎn)、建設(shè)、服務和管理第一線需要的實踐應用型人才，而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達到平衡，呈現(xiàn)一種供不應求的局面，同時隨著科技技術(shù)含量的提高，辦公自動化程度的全面實施，將會對鐵路、地鐵員工的素質(zhì)、技能等方面提出更高要求。 2 交通運輸應用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案教學改革與實踐的研究背景 �。�1）應用型本科人才培養(yǎng)方案普遍存在的問題 1）培養(yǎng)目標模糊、定位不明確。[2]部分本科院校大多重視學術(shù)型人才，而輕視應用型人才。部分高校明確提出進行應用型人才培養(yǎng)，可是在人才培養(yǎng)目標的定位上，卻按照學術(shù)型人才培養(yǎng)，培養(yǎng)目標模糊，使學生在學習過程過程中沒有明確的定位，學的知識多而雜，最終使培養(yǎng)的應用型人才應用性不強。 2）實踐教學力度不夠。目前部分高校應用型人才培養(yǎng)過程中偏重理論教學，忽視實踐教學。由于理論教學大多采用以課堂講授的傳統(tǒng)教學模式，實施起來輕車熟路，教學成本較低；而實踐教學對場地設(shè)備有較高的`投入還要不斷探索創(chuàng)新，因此部分高校對于模擬仿真教學、現(xiàn)場教學、校企合作等現(xiàn)代化的教學模式則較少采用，致使學生的實踐能力和創(chuàng)新能力鍛煉不夠。 3）師資力量薄弱結(jié)構(gòu)不合理。地方本科高校普遍存在師資隊伍整體薄弱，缺少優(yōu)秀的學科帶頭人，師資隊伍學緣結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)不盡合理。尤其是需要一大批熟悉業(yè)務和專業(yè)知識的“雙師型”教師，而大部分高校教師多年從事理論教學工作，缺乏在相關(guān)行業(yè)企業(yè)實際工作的經(jīng)驗，培養(yǎng)應用型人才的任務往往不能落到實處。 �。�2）我院人才培養(yǎng)目標定位 西安交通工程學院是經(jīng)國家教育部批準的全日制普通本科高等院校，是陜西省唯一一所以軌道交通類專業(yè)為主的普通本科高等院校。當前，同類重點高等院校注重理論知識及學術(shù)研究，實踐技能相對薄弱；而同類高職院校雖具備較強的動手操作能力，理論知識卻有局限。交通運輸專業(yè)本身就是一個具有很強實踐性、應用性的專業(yè)學科，專業(yè)性質(zhì)和將來的職業(yè)都決定了學生必須具備扎實的專業(yè)基礎(chǔ)和較強的實際操作能力。所以我院在交通運輸本科專業(yè)人才培養(yǎng)上，始終堅持以培養(yǎng)高技能應用型人才為目標。因此，注重加強實踐環(huán)節(jié)的教學、注重培養(yǎng)學生的實際應用與動手能力，增強學生就業(yè)的競爭力，“厚基礎(chǔ)、強能力”的培養(yǎng)目標必然成為人才培養(yǎng)內(nèi)容的重中之重。 �。�3）我院落實應用型人才培養(yǎng)方案的實踐平臺及有力措施 西安交通工程學院按照“彰顯特色、系統(tǒng)集成、合眾舉一、各盡其能”的建設(shè)思路，集中全院各種資源支撐軌道交通大系統(tǒng)建設(shè)。 我院“城市軌道交通實訓基地”、“地鐵車輛結(jié)構(gòu)與運用實訓基地”分別被確定為“省級高職教育實訓基地”和“省級高職示范性實訓基地”。城市軌道交通實訓基地設(shè)有城軌行車調(diào)度指揮實訓室、城軌綜合仿真駕駛實訓室、安檢實訓室、旅客自動售、檢票系統(tǒng)實訓室等；軌道交通綜合實踐基地新建了425米電氣化鐵路線路，配套了“交院號”電力軌道車、貨運油罐車、貨運敞車、客運空調(diào)軟臥車，以及渼陂車站、牽引變電所、行車調(diào)度室、檢修棚、綜合檢修工區(qū)、通信信號系統(tǒng)等，完全滿足學生的實訓、實習的需要，學生可以在基地實踐不同的崗位角色，鍛煉和提高業(yè)務操作水平，可以模擬不同的設(shè)備故障、特殊情況下的應急處理作業(yè)流程，實現(xiàn)特殊作業(yè)的鍛煉。另外，學院還投資建設(shè)了TDCS鐵路行車調(diào)度指揮實訓系統(tǒng)，同時，還在校外企事業(yè)單位建設(shè)有22個實習實訓基地。 實訓基地的建設(shè)，將為交通運輸專業(yè)進一步推進理實一體化與實訓教學發(fā)揮更好的作用，也為我院實現(xiàn)真正有特色的實踐應用型人才目標提供了有力保障。 3 交通運輸應用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案教學改革與實踐的研究內(nèi)容及方法 �。�1）應用型本科人才培養(yǎng)方案的研究內(nèi)容 1）以市場對人才的需求，確定培養(yǎng)目標。我院組織教師和學管人員到新豐鎮(zhèn)、西安西站、寶雞車站、戶縣車站等地實地學習，組織專業(yè)教師到西安鐵路局、西安地鐵等用人單位對本專業(yè)的崗位設(shè)置、崗位技能要求進行調(diào)研，確定培養(yǎng)目標。 2）改革傳統(tǒng)課程設(shè)置模式和教學內(nèi)容，構(gòu)建應用型教學體系根據(jù)交通運輸專業(yè)培養(yǎng)目標的要求。從課程內(nèi)容的基礎(chǔ)性、學生崗位能力要求及綜合能力的發(fā)展，在教學計劃、課程設(shè)置、教學內(nèi)容及教學質(zhì)量監(jiān)督和評價體系等方面進行大膽的探索和實踐，改變了傳統(tǒng)課程體系設(shè)置模式。 3）在應用型人才培養(yǎng)與專業(yè)教學的關(guān)系中，應用型人才培養(yǎng)在專業(yè)課教學中占據(jù)基礎(chǔ)地位，這是由應用型人才培養(yǎng)的功能所決定的，應用型人才培養(yǎng)為專業(yè)教學提供良好的能力基礎(chǔ)，為專業(yè)教學提供了行之有效的教學方法，所以在專業(yè)教學中應加強研究應用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑。 �。�2）應用型本科人才培養(yǎng)方案的研究方法 1）通過就業(yè)單位的信息反饋找準培養(yǎng)方向；同時通過對其他同類高等院校交通運輸專業(yè)實訓教學的現(xiàn)狀進行調(diào)查和分析，找準我院存在的問題，增強課題研究的現(xiàn)實性和針對性，使課題研究成果具有實踐價值和推廣價值。 2）采用問卷調(diào)查法對采用新的實訓大綱和教材、評價體系的學生和教師進行效果調(diào)查，及時調(diào)整方案和修改實訓內(nèi)容，保證我院交通運輸專業(yè)實踐教學質(zhì)量。 3）對我院同專業(yè)不同年級學生分別采用上述新人才培養(yǎng)方案和傳統(tǒng)人才培養(yǎng)方案進行效果對比。兩個年級的課程設(shè)置、教學環(huán)境和授課教師均相同。期末考試按教學大綱要求命題，實行教考分離，采用同樣的試題及實訓模塊進行考評，對比教學效果及實踐動手能力。 4 總結(jié) 交通運輸應用型本科人才培養(yǎng)的改革與實踐需要一個較長的過程，我們在加強應用型人才培養(yǎng)方案實施的途徑上也僅初步確定了研究內(nèi)容及方法，所以在今后的教學及教科研工作中，需進一步加強研究，在實踐中實現(xiàn)“厚基礎(chǔ)、強能力”的應用型人才培養(yǎng)目標。 一、人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新思路 �。ㄒ唬┐_定專業(yè)定位 學生的職業(yè)生涯是實現(xiàn)學生自身發(fā)展和社會發(fā)展需要的結(jié)合。專業(yè)定位立足于學生城市軌道交通運營管理職業(yè)生涯發(fā)展，使學生獲得個性發(fā)展與企業(yè)工作崗位需要相一致的職業(yè)能力，為學生的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。 �。ǘ⿲嵤┮詬徫蝗蝿諡閷� 課程設(shè)置課程設(shè)置與崗位任務相匹配。按照城軌交通運營領(lǐng)域行車、客運二大崗位群的崗位任務的內(nèi)在邏輯關(guān)系設(shè)計課程，從崗位需求出發(fā)，為學生提供體驗完整工作過程的學習機會，逐步實現(xiàn)從學習者到工作者的角色轉(zhuǎn)換。 �。ㄈ┩怀鲆詬徫荒芰楹诵� 組織課程圍繞行車、客運二大崗位群的崗位能力的形成組織課程內(nèi)容，以崗位任務為中心來整合知識、能力與素養(yǎng)。注重職業(yè)情境中學生職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成和職業(yè)能力培養(yǎng)。 �。ㄋ模┮詬徫蝗蝿针y度為線索 由易到難課程安排行車、客運二大崗位群所主要從事的工作任務具有由簡單到復雜難度逐步遞增的內(nèi)在關(guān)系，據(jù)此將學習領(lǐng)域課程合理排序，學生系統(tǒng)學習后，獲得完整的崗位職業(yè)能力。 （五）突顯以運輸組織模式為依據(jù) 實施教學以車站行車工作、調(diào)度指揮等運輸生產(chǎn)任務為載體，依據(jù)城市軌道交通運輸生產(chǎn)高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責的組織特點，設(shè)計學習情境，組織學生扮演不同的崗位角色，在真實的.體驗中強化崗位意識，獲得崗位職業(yè)能力，內(nèi)化職業(yè)素養(yǎng)。 二、工學結(jié)合人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新點 �。ㄒ唬┐_定人才培養(yǎng)規(guī)格方式創(chuàng)新 為確定人才規(guī)格，專業(yè)建設(shè)指導委員會成員深入企業(yè)，進行專業(yè)人才需求調(diào)研；對畢業(yè)生跟蹤調(diào)查，對調(diào)查問卷進行分析，確定本專業(yè)畢業(yè)生所應具備的知識、能力、素養(yǎng)規(guī)格。 �。ǘ┤瞬排囵B(yǎng)策略創(chuàng)新 本專業(yè)崗位群內(nèi)部崗位之間由低到高呈遞進關(guān)系，崗位之間的遞進關(guān)系是由不同崗位所需不同能力形成的，能力與崗位的遞進關(guān)系成正相關(guān)。針對該專業(yè)對應的崗位群能級關(guān)系的特點，在本專業(yè)推行“循崗施教”的工學結(jié)合人才培養(yǎng)方案。 �。ㄈ┱n程體系創(chuàng)新 1．課程體系構(gòu)建方法創(chuàng)新對崗位群工作任務進行分析、歸納、總結(jié)，按照基于工作過程的課程模式，確定《城市軌道交通車站行車工作》、《城市軌道交通調(diào)度指揮工作》、《城市軌道交通應急處理》、《城市軌道交通客運組織》和《城市軌道交通客運服務》等5門學習領(lǐng)域課程，系統(tǒng)設(shè)計與“以崗促教、突出應用”人才培養(yǎng)方案相適應的專業(yè)課程體系。 2．新課程體系通過“理論+實踐、實踐+理論”，合理配置，將理論穿插在實踐教學中，“邊理論邊實訓、以實訓促理論”，建立以職業(yè)能力培養(yǎng)為主導，涵蓋基本技能、崗位技能和職業(yè)能力等多層次，循序漸進的課程體系。 �。ㄋ模┙虒W模式創(chuàng)新 改革傳統(tǒng)教學模式，推行教學做一體角色扮演等多樣化等教學模式。 �。ㄎ澹┰u價體系創(chuàng)新 1．評價主體由一元化變?yōu)槎嘣闪⑵髽I(yè)人員、教師、學生共同參與的課程評價體系。建立與不同能力水平相適應的評價辦法，根據(jù)學生的學習日志、實習總結(jié)、管理制度、實訓評價等，對學生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力進行全面評價。 2．評價指標由單維度變?yōu)槎嗑S度評價方式由單一化變?yōu)槎鄻踊辉u價結(jié)果由終結(jié)性評價為主變?yōu)樾纬尚耘c終結(jié)性評價相結(jié)合，形成性評價占60%，終結(jié)性評價占40%。 3．全面評價學生的知識、能力與素養(yǎng)有利于學生運用所學知識和職業(yè)能力分析和解決問題的能力、團隊合作能力、組織管理能力的培養(yǎng)，符合人才培養(yǎng)目標和課程目標的要求。 三、新人才培養(yǎng)方案實施效果 （一）立足一線，適應發(fā)展 深入城市軌道交通企業(yè)調(diào)研，深入研究職業(yè)技能標準與工作任務。 （二）任務驅(qū)動，項目教學 按照“職業(yè)崗位—職業(yè)能力—工作任務—教學項目—教學做一體化教學—評價評估”組織教學。 �。ㄈ┎呗造`活，適應訂單 訂單班有很大的隨機性，有時在進校就組班，還有的在畢業(yè)時組班。 （四）工學結(jié)合，上崗對接 實現(xiàn)學生上崗對接。通過學生2年在校內(nèi)學習，1年在企業(yè)的具體真實工作崗位頂崗實習和畢業(yè)實習，基本實現(xiàn)“上崗對接”。 教高[20xx]16號文件明確指出:“高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一種類型,肩負著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務、管理第一線需要的高技能人才的使命。”高職人才培養(yǎng)既不是普通高等教育的壓縮,也不是中等職業(yè)教育的拔高,而是培養(yǎng)掌握必備知識結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)德智體美全面發(fā)展、擁有較強技術(shù)應用能力和可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ母咚刭|(zhì)的復合應用型人才。因此,在確立連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)方案時,必須緊緊圍繞高等性與職業(yè)性共融的主線,以素質(zhì)培養(yǎng)全程化、能力培養(yǎng)對應化、崗位選擇多元化的思想為指導,加以正確定位、認真設(shè)計、穩(wěn)健落實。 一、連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)的目標定位 (一)高等性是高職連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)定位的基準 商科高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)屬于高等教育的范疇,其人才的培養(yǎng)定位應以高等性為基準,但它絕不等同于商科普通高等教育連鎖經(jīng)營管理的高等性。1997年由聯(lián)合國教科文組織修訂通過的《國際教育標準分類法》,把高等教育劃分為5A、5B兩個類型,5A類是理論型的教育,目的是使學生進入高級研究項目或從事高技術(shù)要求的專業(yè);5B類是實用技術(shù)型的教育,“主要目的讓學生獲得從事某個職業(yè)或行業(yè),或某類職業(yè)或行業(yè)所需的實際技能和知識”。按此歸類,我國現(xiàn)階段以文化知識延伸、學術(shù)研究為主的學術(shù)、教育型大學本科及研究生的培養(yǎng)當屬5A教育;以技能操作、技術(shù)應用為主的高等職業(yè)技術(shù)學院的職業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)當屬5B教育。因此,商科高等職業(yè)教育的連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)不是商科普通高等教育連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)的“壓縮”,而是相對獨立、互相補充的兩套人才培養(yǎng)模式,最大的區(qū)別就在于商科高等職業(yè)院校更強調(diào)學生職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng),更強調(diào)知識、技術(shù)的應用性而非創(chuàng)造性。 (二)職業(yè)性是高職連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)定位的根本 由于職業(yè)教育鮮明的職業(yè)屬性,就決定了高等職業(yè)教育能力要求的特征,主要體現(xiàn)在:與工程技術(shù)類高職院校相比,商科類高職院校的技能更具有柔性而非剛性的特征,更強調(diào)工作實踐的層級積累和人際交往、團隊合作等社會能力的培養(yǎng)。此外,同一職業(yè)屬性的內(nèi)部還具有層次性的特點,主要表現(xiàn)為:工作崗位對從業(yè)人員的能力要求、活動范疇的限制呈現(xiàn)出層次性的特點,集中表現(xiàn)為工作過程的復雜程度的高低和所需知識深廣度的多寡。所以,即使同屬商科類的職業(yè)教育,商科高等職業(yè)教育中的連鎖經(jīng)營管理人才的培養(yǎng)也不是商科中等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的“拔高型”。兩者的區(qū)別在于后者是純技能型人才的教育,注重某一特定崗位操作能力的培養(yǎng),只需把握經(jīng)驗層面的工作過程即可;高等職業(yè)教育是技術(shù)性人才的教育,除具備特定崗位的操作技能外,還需掌握相當?shù)睦碚撝R,注重可持續(xù)發(fā)展能力與創(chuàng)新能力的培養(yǎng),要求有能力駕馭策略層面的工作過程。 由此可見,高等性與職業(yè)性是高等職業(yè)教育不可缺失的兩特性,因此高等職業(yè)教育的連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)既不同于中專純技能型人才培養(yǎng),也不同于本科或研究生創(chuàng)造性的高級管理型人才的培養(yǎng),它的人才培養(yǎng)目標應是零售企業(yè)服務管理一線中具備較高的專業(yè)理論知識水平,掌握一門以上操作技能,能夠在零售服務工作中從事多崗位的復雜性和關(guān)鍵性的勞動,能夠有效帶動和組織協(xié)調(diào)其他人員完成目標任務,能夠?qū)⒆钚碌睦碚�、設(shè)計、技能要求成功變成高品質(zhì)、高效益的服務管理的高素質(zhì)復合型技能人才。所以,高等職業(yè)院校連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的定位基準就是:連鎖經(jīng)營企業(yè)服務第一線門店店長、大型綜超各部門經(jīng)理、總部各部主管等。 二、人才培養(yǎng)方案的設(shè)計思路 人才培養(yǎng)方案就是在明確了“培養(yǎng)什么人”以后,圍繞“怎么培養(yǎng)人”這一中心而展開關(guān)于人才培養(yǎng)全過程的策劃分析,包括培養(yǎng)目標、人才規(guī)格、課程架構(gòu)體系、具體課程設(shè)置等要素。只有建立科學、系統(tǒng)、合理的人才培養(yǎng)方案才能確保人才培養(yǎng)模式的正確實施、培養(yǎng)目標的最終實現(xiàn)。筆者認為,連鎖經(jīng)營管理人才培養(yǎng)方案應按以下思路進行設(shè)計: (一)以職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為核心,促學生全面發(fā)展 將職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)貫穿于人才培養(yǎng)過程的始終,重點突出對學生定向性能力(解決學生的就業(yè))與可遷移性能力(解決學生的發(fā)展)的培養(yǎng)。職業(yè)素質(zhì)又分三個層次,是指從事職業(yè)活動所應具備的三個基本素質(zhì):“為人的基本素質(zhì)”(做人)、“為職業(yè)人的基本素質(zhì)”(做職業(yè)人)、“為專業(yè)技術(shù)人才的基本素質(zhì)”(做有專業(yè)特長的.職業(yè)人),三者之間呈現(xiàn)出層層遞進、不斷深入的趨勢。 (二)以職業(yè)能力培養(yǎng)為本位,構(gòu)建、完善課程體系 職業(yè)能力是指從事職業(yè)活動所必須具備的“關(guān)鍵能力”,是一種普遍的、可遷移的、對勞動者的未來發(fā)展起關(guān)鍵作用的能力,是勞動者在工作情境中綜合應用知識和技能的能力,所以又被稱作“可遷移能力”、“專業(yè)技術(shù)能力”或“專業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力”。連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的課程架構(gòu)應以學生通識能力的培養(yǎng)為導向,專業(yè)能力的培養(yǎng)為核心,這里的專業(yè)能力是指完成工作任務所采取的動作、行為和所需的知識,突出高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的應用型特征。 (三)按照實際工作的相關(guān)性而非知識的相關(guān)性來設(shè)置課程,將實踐課程貫穿教學過程的始終 在課程的設(shè)置中,實踐課程解決“怎么做”,理論課程解決“為什么這么做”,實踐課程與理論知識課程相輔相成。因此,能力型課程體系下的課程設(shè)置不是理論課程與實踐課程的簡單相加,也不是對原有理論課程的深淺、實踐課程的多少進行調(diào)整,而是在新的課程體系中要突出實踐教學的主體地位,使理論知識從屬于實踐,形成以項目課程為主體,工作任務引領(lǐng)理論教學的新的課程設(shè)置。 (四)以工學結(jié)合為切入點,培養(yǎng)學生的實踐操作能力 工學結(jié)合包括以下三個階段:課程實訓—綜合實訓—頂崗實習,即通過校內(nèi)綜合模擬實訓、校外基地實訓以及到相關(guān)企業(yè)工作實習,讓學習者在真實或仿真的工作環(huán)境去體驗不同工作崗位的職責及技能要求,了解企業(yè)各部門的協(xié)調(diào)運作流程,逐步完成從學生到合格職員的轉(zhuǎn)變,增強學生的實際操作能力。 三、人才培養(yǎng)方案的具體設(shè)計 基于高等性與職業(yè)性相融合的人才培養(yǎng)定位,確定了其職業(yè)素質(zhì)貫穿人才培養(yǎng)過程始終的、以培養(yǎng)學生普適性能力與可遷移能力為導向、專業(yè)技術(shù)能力為核心的工作過程系統(tǒng)化的能力型課程架構(gòu)體系。 (一)確定專業(yè)培養(yǎng)目標和培養(yǎng)規(guī)格 通過對連鎖經(jīng)營管理所屬行業(yè)(主要針對零售業(yè))人才需求的調(diào)研,確定專業(yè)就業(yè)服務面向和崗位(群)要求,對崗位(群)進行職責任務分析,在這里的崗位分析對象不是相對孤立的一個個單項能力,而應是一個完整的工作過程,以此對專業(yè)的人才培養(yǎng)進行準確定位,并確定連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才的知識、能力、素質(zhì)要求,在此基礎(chǔ)上確定專業(yè)人才培養(yǎng)的目標和規(guī)格。根據(jù)商科行業(yè)背景,最終確定連鎖經(jīng)營管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面向為現(xiàn)代零售業(yè)的超市、大型綜合超市、專賣店、百貨店、購物中心業(yè)態(tài)的服務、管理領(lǐng)域,從事的工作崗位有門店的理貨員、收銀員、超市及專賣店店長、大型綜合超市部門負責人及總部商品部采購、配送中心庫管等。 (二)設(shè)置逐漸遞進的能力培養(yǎng)體系,按照職業(yè)能力發(fā)展階段來確定相應的典型工作任務,確立專業(yè)技術(shù)能力結(jié)構(gòu)與要素 在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建以通識能力培養(yǎng)為導向,專業(yè)技術(shù)能力培養(yǎng)為核心,提升學生可持續(xù)發(fā)展能力的理論課程與實踐課程相融合的能力型課程體系。在課程設(shè)置中充分重視學生實踐能力的培養(yǎng),體現(xiàn)高等職業(yè)教育所具有的理論適度、專業(yè)技能強、知識面較寬、綜合素質(zhì)較高的人才培養(yǎng)特色。實驗、實訓、實習是體現(xiàn)高職教學過程的實踐性、開放性、職業(yè)性的三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,在實踐課程體系的構(gòu)建中,應將實踐教學的全部內(nèi)容融于三個環(huán)節(jié),并貫穿教學過程的始終,體現(xiàn)理論教學課程與實踐教學課程相輔相成,既相互融合又相對獨立的功能。 (三)以學生為中心,注重學生個性發(fā)展 在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計中,既要考慮學生的初次就業(yè),也要考慮學生的長遠利益,培養(yǎng)學生可持續(xù)發(fā)展的終身就業(yè)能力,拓寬學生的知識層面,盡可能多地開設(shè)有利于學生自主發(fā)展的選修課程。在遵循教育部關(guān)于高等職業(yè)教育規(guī)范課程基本要求的同時,采取靈活多樣的課程形式和教學形式,力圖更好地實現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標,如理論課的教學中,除課堂教學外,還可采取專題討論、社會實踐等多樣話的教學方式;實踐課教學采取技能訓練、模擬實驗、工學交替、綜合實訓等多種形式,在課堂、實驗室(實訓室)、實訓基地交替進行、良性互動。 (四)產(chǎn)學合作,多方介入,共同培育“教育產(chǎn)品” 在人才培養(yǎng)方案的設(shè)計、實施過程中,應主動爭取相關(guān)協(xié)會、企事業(yè)單位專家的參與,并與企業(yè)建立互惠合作的長效機制,在項目合作中創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。在人才培養(yǎng)方案的實施中,貫徹“教、學、做”一體化的辦學思想,使理論教學與實踐教學相互滲透、相互依存不斷推動連鎖經(jīng)營管理專業(yè)人才培養(yǎng)朝著更為深廣的方向發(fā)展。 【專業(yè)人才培養(yǎng)方案】相關(guān)文章： 專業(yè)人才培養(yǎng)方案05-03 人才培養(yǎng)方案10-12 人才培養(yǎng)方案范文04-12 企業(yè)人才培養(yǎng)方案06-12 會計專業(yè)人才培養(yǎng)方案03-30 人才培養(yǎng)方案模板大全04-13 【精選】人才培養(yǎng)方案14篇08-03專業(yè)人才培養(yǎng)方案2
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