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公交春運(yùn)保障方案范文
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么你有了解過方案嗎？以下是小編為大家整理的公交春運(yùn)保障方案范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公交春運(yùn)保障方案范文 篇1
20xx年春運(yùn)將從1月17日開始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控
�。ㄒ唬┮龑�(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測；交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
（二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間，錯峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時通報交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
�。ㄈ⿲�(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。A級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4A及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。
（四）認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求，嚴(yán)格查驗(yàn)48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理，嚴(yán)格落實(shí)個人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的`高風(fēng)險崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規(guī)范防護(hù)，及時輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
（六）強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場所環(huán)境，以及機(jī)場廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴(yán)格消毒，對運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時開展消毒評價，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
�。ò耍┘訌�(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
二、全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一�！敝攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
（二）強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
�。ㄈ┤Υ_保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險，強(qiáng)化對交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
三、強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
（二）強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端，為不會使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
（三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕80號）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為，推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
四、加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢
（一）加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
�。ǘ┣袑�(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
五、壓緊壓實(shí)工作責(zé)任
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
�。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長單位，國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位，教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運(yùn)期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)測，及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時調(diào)整防控策略，針對性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
�。ㄋ模⿵�(qiáng)化信息報送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日報制度，加強(qiáng)部門間信息互通，及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時報送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
（五）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報，積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
公交春運(yùn)保障方案范文 篇2
為貫徹落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》和《河北省20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案》要求，統(tǒng)籌做好我縣20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾平安健康平穩(wěn)有序出行，制定本方案。
一、總體要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，深入落實(shí)省委省政府和市委市政府各項(xiàng)要求，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，嚴(yán)格按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、省委省政府、市委市政府工作安排部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé)，把統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)期間各項(xiàng)工作作為當(dāng)前重大政治任務(wù)，科學(xué)研判、準(zhǔn)確把握、狠抓落實(shí)，有力有序做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保疫情不因春運(yùn)而擴(kuò)散。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬⿵膰�(yán)從緊，精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控
20xx年春運(yùn)從1月17日開始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障群眾平安有序出行雙重壓力，客流存在較強(qiáng)的不確定性，隨時可能采取出入通道關(guān)閉、客運(yùn)服務(wù)臨時停運(yùn)等措施。
一是加強(qiáng)客運(yùn)場站和運(yùn)輸工具疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求，認(rèn)真查驗(yàn)健康碼、行程碼及相關(guān)證明。加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車和排隊(duì)登車避免區(qū)域人員聚集。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。
二是加強(qiáng)冷鏈等物流疫情防控。相關(guān)部門督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報告制度，按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
三是加強(qiáng)一線從業(yè)人員培訓(xùn)和個人防護(hù)。企業(yè)監(jiān)管部門督促指導(dǎo)運(yùn)輸一線企業(yè)加強(qiáng)疫情防控知識培訓(xùn)，確保從業(yè)人員了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個人防護(hù)用品使用以及應(yīng)急處置要求。加強(qiáng)運(yùn)輸一線服務(wù)人員個人防護(hù)，定期開展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種。對直接接觸口岸入境人員、冷鏈?zhǔn)称返雀唢L(fēng)險人員，實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
四是做好縣域職工出行引導(dǎo)。根據(jù)疫情防控需要，各相關(guān)企業(yè)合理調(diào)整放假和復(fù)工時間，鼓勵務(wù)工人員在條件允許的情況下就地過年，確需返鄉(xiāng)的，引導(dǎo)錯峰返鄉(xiāng)返崗。要嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳引導(dǎo)，積極宣傳引導(dǎo)職工減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險，加強(qiáng)個人防護(hù)，降低感染風(fēng)險。
五是做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級，以及可能引起的交通管制、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
（二）牢守底線，切實(shí)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理
一是狠抓安全責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持底線思維，加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作中的重中之重。各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
二是狠抓安全隱患風(fēng)險排查。交通、市場監(jiān)管等部門按照縣疫情防控指揮部的要求，組織開展春運(yùn)安全檢查，采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明察暗訪”等方式，深入一線，深查問題，嚴(yán)格排查運(yùn)輸企業(yè)、場站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等方面隱患和缺陷，督促企業(yè)自查自糾，對檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三，對重大隱患要建立臺賬，掛牌督辦，限期整改。深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租汽車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險，強(qiáng)化對交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
三是狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。交通、衛(wèi)健、市場監(jiān)管等相關(guān)部門重點(diǎn)加大對客運(yùn)場站、城市公共汽車、出租汽車、農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)橋隧的安全管理。強(qiáng)化“兩客一危一貨”等重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行800公里以上客運(yùn)班線凌晨2時至5時停車休息制度；各等級汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”和安全告知、客運(yùn)實(shí)名制等制度。各級交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與公安、市場監(jiān)管等部門的'協(xié)調(diào)，加大車站、機(jī)場等場站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營運(yùn)、超員載客、違規(guī)漲價等違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。
四是強(qiáng)化應(yīng)急處置。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，制定完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急預(yù)案的可執(zhí)行性和有效性。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲備，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)儲備貨運(yùn)車輛40輛，客運(yùn)車輛20輛。健全氣象信息快速通報機(jī)制，做好低溫雨雪冰凍、大霧等極端天氣的監(jiān)測預(yù)警，及時通過門戶網(wǎng)站、12328電話、電視廣播等載體，發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)。
（三）科學(xué)安排，統(tǒng)籌做好運(yùn)力銜接調(diào)配
一是加強(qiáng)旅客運(yùn)力保障。各單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn)，在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，加大客運(yùn)樞紐場站、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，統(tǒng)籌考慮疫情防控要求和運(yùn)輸需求，組織開行農(nóng)民工、學(xué)生“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸，有效滿足群眾出行需求。
二是加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化公共汽車、出租汽車、定制客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸方式在運(yùn)力、班次、時刻上的協(xié)同銜接。積極開展“空巴通”等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，切實(shí)做好接駁運(yùn)力保障，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，及時疏運(yùn)到發(fā)旅客，暢通出行“最先”和“最后”一公里。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，采取有效措施，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。
�。ㄋ模┯眯挠们�，持續(xù)提升便民服務(wù)質(zhì)量
一是優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票秩序，根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時增設(shè)售票窗口和自助售票終端，積極推廣電子客票、掃碼乘車，擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，推進(jìn)“無紙化”出行，切實(shí)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。
二是提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。督促指導(dǎo)各類客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸場站嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策，積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、信息填報等，保障老年人等特殊群體在智能條件下出行。優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。
三是關(guān)心關(guān)愛干部群眾。認(rèn)真抓好“我為群眾辦實(shí)事”“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”等惠民措施落實(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽厍闆r，穩(wěn)妥開展“安全帶回家，祥和過大年”“暖冬行動”等主題活動。加強(qiáng)激勵關(guān)懷幫扶，關(guān)愛關(guān)心基層干部職工特別是工作在交通一線和因疫情防控需要封閉管理的工作人員，走訪慰問生活困難黨員、困難職工、老黨員、老干部等，讓干部群眾感受到幸福感。
三、保障措施
�。ㄒ唬┙∪哼\(yùn)工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，縣政府成立由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局。結(jié)合工作實(shí)際，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，形成上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏、層層落實(shí)的工作機(jī)制。
�。ǘ┘訌�(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。積極宣傳減少人員流動，減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾避峰錯峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區(qū)。以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，加強(qiáng)疫情防控要求、安全提示和文明乘車的宣傳力度。加強(qiáng)先進(jìn)典型報道，講好春運(yùn)感人故事，制作春運(yùn)文化精品，推動公眾平安健康誠信文明出行。
�。ㄈ┰鷮�(shí)做好應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報備制度，24小時暢通通訊，遇有緊急突發(fā)情況或重大事項(xiàng)第一時間處置、第一時間報告，做到快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對、高效處置。
�。ㄋ模┳龊酶黜�(xiàng)信息報送工作。20xx年春運(yùn)信息仍執(zhí)行日報制度，各地各有關(guān)單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報送、收集工作，按時報送相關(guān)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)和信息的及時、準(zhǔn)確、規(guī)范，嚴(yán)禁不報或漏報，遇有緊急突發(fā)情況必須在規(guī)定時限內(nèi)上報，并及時妥善處置。
公交春運(yùn)保障方案范文 篇3
按照國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號）、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號）以及全國和省春運(yùn)工作電視電話會議精神，制定本方案。
一、目標(biāo)要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。
二、春運(yùn)形勢和運(yùn)力準(zhǔn)備
（一）春運(yùn)形勢
20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬人次，私家車出行量有所增長，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。主要呈現(xiàn)四個特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢對春運(yùn)組織保障帶來前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動性增大，將加大傳播風(fēng)險，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對集中。三是安全形勢依然嚴(yán)峻。客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動；安全生產(chǎn)的`“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。
�。ǘ┻\(yùn)力準(zhǔn)備
春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。
三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)
�。ㄒ唬┙∪珔f(xié)調(diào)機(jī)制
按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。
全市各級春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。
�。ǘ┲贫üぷ鞣桨�
各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動，因地制宜開展工作。
四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控
�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具防疫措施
春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
�。ǘp少人員流動和聚集
各級人力資源和社會保障、教育、文化和旅游部門要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過年、高校學(xué)生避峰放假開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵開行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。
（三）加強(qiáng)乘客和一線職工個人防護(hù)
全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開始前對一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。
（四）做好疫情防控應(yīng)急處置
交通運(yùn)輸部門要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲備。春運(yùn)開始前，全市二級及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)
衛(wèi)健部門要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時通報疫情信息。春運(yùn)開始前，市春運(yùn)辦將對各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。
五、壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動，在春運(yùn)開始前對春運(yùn)風(fēng)險隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險有效管控。
交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一�！避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。
公安交警部門要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場站廣場、出入口、安檢現(xiàn)場等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
六、優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)
�。ㄒ唬⿻惩肪W(wǎng)通行
全市公路管理單位、駐安高速公路營運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測，提前對春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時段，做好現(xiàn)場交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄笾贫�，對于擁堵超過10公里并持續(xù)時間超過1小時的路段，要第一時間報告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。
�。ǘ┮岣吆虺耸孢m度、便捷度
汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺和流動崗，維護(hù)良好社會秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過增加售票窗口、延長售票時間、及時發(fā)布班車時刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購票和出行。
（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。
�。ㄋ模┚珳�(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)
按照倡導(dǎo)發(fā)動、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。
�。ㄎ澹┐_保重點(diǎn)物資運(yùn)輸
提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。
七、營造溫馨和諧春運(yùn)氛圍
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)輿論引導(dǎo)
各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報道春運(yùn)動態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測分析，及時回應(yīng)社會關(guān)切。
（二）推進(jìn)誠信建設(shè)
鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠信建設(shè)長效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開展信用宣傳活動，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠信服務(wù)、文明出行。
（三）關(guān)愛一線職工
各級工會組織要加大對春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動，對堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。各單位要推動改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
八、加強(qiáng)值班值守和信息報送
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)值守和報告制度
春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報上級主管部門和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時報告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報送濰坊市春運(yùn)辦。
�。ǘ└愫么哼\(yùn)總結(jié)
春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會同有關(guān)部門對春運(yùn)工作成績突出的單位和個人進(jìn)行通報表揚(yáng)。
公交春運(yùn)保障方案范文 篇4
按照中央的統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從x日結(jié)束，歷時x天為了圓滿完成今年的春運(yùn)工作任務(wù)，根據(jù)我區(qū)實(shí)際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想和總體要求
指導(dǎo)思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，以實(shí)踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，扎實(shí)認(rèn)真地做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作�？傮w要求：做到“三個確�！保捍_保春運(yùn)期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運(yùn)期間廣大旅客走得及時，走得安全，走得有序，走得滿意；確保春運(yùn)期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為了加強(qiáng)對春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)管委成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由管委會副主任張鐵光任組長，夏延山、余天順、劉澤中為副組長，夏新力、周乃彬?yàn)槌蓡T，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：xxxxxxx。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、指導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)全區(qū)春運(yùn)工作，廠處理和調(diào)解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問題。
三、工作職責(zé)
各單位要高度重視春運(yùn)工作，一把手要親自掛帥，分管安全的負(fù)責(zé)同志要自始至終地站在第一線，把做好春運(yùn)工作作為�！跋取被顒映晒木唧w體現(xiàn)，認(rèn)真抓好抓落實(shí)。
1、認(rèn)真貫徹道路交通安全社會化管理經(jīng)驗(yàn)，為旅客提供一個文明衛(wèi)生、秩序井然的乘車、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門要對全部參運(yùn)的客車、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結(jié)果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續(xù)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的車、船參加營運(yùn)。
3、維護(hù)好車站、碼頭的社會治安和秩序，車站的進(jìn)出口地段30米內(nèi)不能停放任何車輛，嚴(yán)禁二、三輪摩托車進(jìn)入站內(nèi)接送客人，對肆意敲詐司乘人員的`車匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動，公安部門要予以堅(jiān)決打擊。
4、交警、運(yùn)管部門要配合車站督促和抓好參運(yùn)車輛的按序排班，嚴(yán)禁竄線、亂班經(jīng)營、滿街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車。
5、各單位要積極配合交通、交警、農(nóng)機(jī)部門，堅(jiān)決打擊和杜絕農(nóng)用車、拖拉機(jī)、報廢車和“黑車”、“黑戶”的車輛載客營運(yùn)。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規(guī)定的車輛，堵死違規(guī)車輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴(yán)厲打擊客車和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現(xiàn)超時、超載運(yùn)行的客車、客船，要按有關(guān)法律、法規(guī)對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運(yùn)輸企業(yè)組織轉(zhuǎn)運(yùn)卸載乘客。
7、交通、交警部門要按照各自的分工職責(zé)，在全區(qū)各危險路段設(shè)置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運(yùn)期間客流量大而帶來的各種困難，認(rèn)真履行職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)措施，切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運(yùn)宣傳報道力度，弘揚(yáng)好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運(yùn)工作的監(jiān)督和促進(jìn)作用。
四、具體要求
1、各責(zé)任單位都要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，要實(shí)行部門負(fù)責(zé)制，單位“一把手”為第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確具體工作負(fù)責(zé)人。
2、區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組為全區(qū)春運(yùn)工作指揮中心，春運(yùn)期間的運(yùn)行情況都要反饋于區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
3、建立督辦制度。區(qū)春運(yùn)辦將組織相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)不定期地到各部門和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時發(fā)出春運(yùn)情況通報
4、建立春運(yùn)值班制度，各相關(guān)部門在春運(yùn)期間要實(shí)行24小時值班制度，并做好交接紀(jì)錄和電話通知記錄，運(yùn)管部門每天都要有2人以上在車站值班，協(xié)助車站維持車輛秩序。
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