2022新一年的總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編整理的2022新一年的總結(jié)，希望對大家有所幫助。
2022新一年的總結(jié)1
時(shí)光流逝，又在永安開心的過了一年，回顧這一年的工作歷程，作為公司的每一名員工，我們深深感到永安之蓬勃發(fā)展的朝氣，感受到永安人之拼搏的精神。這一年來的工作，有收獲，有教訓(xùn)，總結(jié)，對一個(gè)熱情工作的人來說是承上啟下的，因此，現(xiàn)將這一年來的工作總結(jié)如下：
1，在工作上
今年也是忙碌充實(shí)的一年，我的工作主要是案件的預(yù)估錄入和處理客戶對保險(xiǎn)及案件的咨詢和投訴及對案件的銷案整理及銷案結(jié)案等等。其中預(yù)估錄入和客戶的咨詢和投訴是理賠部的兩項(xiàng)比較重要的工作，預(yù)估是否準(zhǔn)確，要列入分公司的一項(xiàng)考核當(dāng)中，不單單是理賠部門的一項(xiàng)工作，而是關(guān)系到溫州中支公司，所以每個(gè)月都要關(guān)注的一個(gè)問題。于是在預(yù)估上，對于不知曉的案件金額，收集各方面的資料，如問客戶，問查勘員，問損失部位，問三者的車型等等，盡量問的全面，讓預(yù)估偏差盡量做到最小。在這過程當(dāng)中，便會(huì)遇到各式各樣的客戶，有態(tài)度好的，非常配合的，讓我感到很欣慰；有態(tài)度差的，讓我莫名其妙的，苦笑不得的……而更是郁悶的便是臨近過年那會(huì)兒，我這里要提前預(yù)估放假期間的工作，讓預(yù)估工作難上加難，不但是工作量大，一天要估兩天的案件，最多的那天一天要估80件，就算全部錄入核價(jià)系統(tǒng)，也要一個(gè)個(gè)復(fù)制進(jìn)去查，然后錄入系統(tǒng)估掉，何況三分之二的案件是沒有錄入的，也就意味著要打電話，幾十個(gè)電話要打，要是打了都知道也就罷了，關(guān)鍵的是連定損員都估不出來，因?yàn)楹芏嘬囎优R近過年修理廠關(guān)門而導(dǎo)致的無法修理情況，無法拆解，也就無法知曉，但預(yù)估工作并不是因?yàn)闊o法知道而停滯在那里，我必須要得到接近的數(shù)字，所以常常一個(gè)案件，我要打好幾個(gè)電話，所以預(yù)估是一份棘手的工作，但我還是在預(yù)估偏差率上很好的體現(xiàn)出來，20xx年我想我會(huì)做的更好。
接下來是客戶的咨詢和投訴，面對客戶的咨詢和投訴，我首先做的工作便是對此案件的來龍去脈摸個(gè)清楚，對不清楚的條款向同事們討教，于是能夠很好的答復(fù)客戶的疑問，同時(shí)也給客戶一些很好的建議，常常引得客戶“滿意而歸”，當(dāng)然這其中也有著難纏的客戶，但最后都能迎刃而解。這是我最為開心的事情。在處理咨詢和投訴上，不但能讓我學(xué)會(huì)與各式各樣的客戶溝通的能力，還在理賠及其它知識上給予了一定的學(xué)習(xí)和提升，特別在20xx年12月份，投訴只有1個(gè)，還是無效投訴，很明顯的降低了，讓我很欣喜，這不但說明我們在外工作人員在理論上，技術(shù)上，溝通上有了很好的提升，還說明了平時(shí)我對于客戶咨詢問題處理的好。
最后是20xx年的銷案工作的做的好。在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事的相互幫助下，在自己平時(shí)的辛勤努力工作下，案件的未決件數(shù)一直處于一個(gè)很好的位置，20xx年將做的更好。
2，業(yè)務(wù)上
完成了今年公司完分配的業(yè)務(wù)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績和效益雙豐收。為了配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，管理部門人員分配了一定的業(yè)務(wù)任務(wù)，每季度都定期評比，面對了相當(dāng)?shù)膲毫�，我通過自身的努力，順利的完成了全年任務(wù)，期間遇到的客戶多種多樣，通過耐心回答客戶的疑問，盡量系統(tǒng)解釋條款，最終讓客戶滿意買下我們的保險(xiǎn)產(chǎn)品，中間雖然有很多小麻煩，但經(jīng)歷這些讓我增加了業(yè)務(wù)方面的知識并更能體會(huì)業(yè)務(wù)員的辛勞。
3、勞動(dòng)紀(jì)律上
今年在勞動(dòng)紀(jì)律上公司出臺了相應(yīng)的獎(jiǎng)懲文件，本人嚴(yán)格遵循文件精神做到不遲到不早退，上班時(shí)間不開小差，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作。平時(shí)盡量不請假，遇到事情必須請假時(shí)，也提早向上級領(lǐng)導(dǎo)申請并交接好自己的工作。做到不影響部門日常工作正常運(yùn)行。
本人以“立足本職、扎實(shí)工作”為理念，勤奮務(wù)實(shí)，，，盡責(zé)盡職，按時(shí)完成工作任務(wù)。并團(tuán)結(jié)同志。本人在工作中一直勤勤懇懇，任勞任怨，把工作放在第一位，及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交與的工作。由于工作性質(zhì)的不同，預(yù)估是非常注重實(shí)效的，要在規(guī)定是時(shí)間里完成，如不然，就會(huì)超時(shí)，所以加班也是難免的。平時(shí)都會(huì)很虛心的請教領(lǐng)導(dǎo)，請教同事，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題、并力求方法解決問題。能夠?qū)で髣?chuàng)新，來提高自己的工作效率和工作技能，在工作與生活中，本人與同事間和睦相處，互相友愛，互相學(xué)習(xí)，互相幫助。
本人雖然在工作中取得了一定成績，但也存在許多不足，20xx年要更加的努力克服，在與客戶的溝通方面更待上一層，本人要“做到老，學(xué)到老”。要不斷的學(xué)習(xí)保險(xiǎn)的專業(yè)知識，充實(shí)自己，也要不斷的提高自己的業(yè)務(wù)水平，更好的服務(wù)于我們的客戶，更好的為我們的客服部做出一些貢獻(xiàn)。祝愿永安在20xx年發(fā)揚(yáng)成績，更上規(guī)模。
2022新一年的總結(jié)2
本人從6月中旬進(jìn)入東航工作，分配到行查開始學(xué)習(xí)，至今已有一年。感謝在這一年的學(xué)習(xí)中，幫助我學(xué)習(xí)的各位同事，讓我受益良多，從一個(gè)對這份工作完全不熟悉的旁觀者，慢慢開始了解，并體會(huì)到這個(gè)行業(yè)并不是從前印象中的簡單，而是充滿著挑戰(zhàn)與驚心動(dòng)魄，滿是責(zé)任與使命感。起初對于知識的陌生感，讓我工作做事起來沒有頭緒，不知如何下手，面對問題的時(shí)候常常顯得手足無措；進(jìn)入工作狀態(tài)后，開始學(xué)習(xí)每天的航班信息、國內(nèi)國際三字代碼及航空公司代碼等一系列基本知識，通過不斷地背誦、熟讀、默寫等各種形式，強(qiáng)化對基本知識的掌握與鞏固，扎實(shí)基礎(chǔ)。邊學(xué)邊做，從而加深印象，在老員工的帶領(lǐng)與指導(dǎo)下，理論與實(shí)際操作共同體驗(yàn)，掌握了行查日常工作所需的基本理論知識，一切看似漫不經(jīng)心的場景，都給與了我充分學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
古語有云：登高必自卑，行遠(yuǎn)必自邇。分揀與接航班工作的正常展開，離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)。分揀看似簡單的工作，卻是牽一發(fā)而動(dòng)全身，需要機(jī)場其他各個(gè)部門的共同配合，才能夠保證行李正常裝機(jī)、飛機(jī)正常起飛，每一架飛機(jī)的起航都離不開全體工作人員，在本月的學(xué)習(xí)中，我也從一開始對講機(jī)不敢上手到后來的自然運(yùn)用，非常感謝一起工作的.同事，教會(huì)我如何正確與部門進(jìn)行溝通，并指導(dǎo)我遇到問題如何正確處理。接航班工作也是由種種小事所構(gòu)建的完美后續(xù)，我們會(huì)遇到少收、破損、多收、被降等等情況，這一部分就和分揀完全面對行李不對，我們應(yīng)對的是隨時(shí)多變的人，充斥著不安分的因素與情緒，進(jìn)行有技巧的溝通，才能平復(fù)暴躁旅客的心情，靈巧工作，從旅客正確拿完自己的行李，平安離開機(jī)場的那一刻，我們就為這一段旅程畫上了優(yōu)美的句號。
會(huì)到不會(huì)都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，同事之間共同努力合作也是如此，經(jīng)驗(yàn)的積累就是時(shí)間慢慢沉淀的精髓。就像在此工作期間遇到的一次備降，我們在半個(gè)小時(shí)內(nèi)，順利的完成了三十多名棄乘旅客的行李提取、小票收集，核實(shí)數(shù)量與重量、報(bào)于配載。實(shí)踐才能出真知，不遇到相似情況，可能永遠(yuǎn)無法知道自己能做到哪一步，自己的應(yīng)變能力又有多少。填寫單據(jù)的熟練度也是通過一次次操作所得的結(jié)果，在點(diǎn)滴的學(xué)習(xí)中中，我也在不斷地成長，避免著粗心、遺忘導(dǎo)致的錯(cuò)誤，確保工作的準(zhǔn)確性。
現(xiàn)在處于下一階段的認(rèn)識與學(xué)習(xí)中，不足的地方還有很多很多，一切都只有在平時(shí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中學(xué)習(xí)與積累，學(xué)習(xí)老員工做事的方法，與旅客溝通的言語藝術(shù)，縝密的思考方式；語言有技巧、做事有態(tài)度，學(xué)習(xí)的過程中難免出現(xiàn)不周到的地方，有則改之無則加勉，經(jīng)驗(yàn)不可泛泛而談，吸收其中的精華，處事才能更完美。
工作的細(xì)枝末節(jié)，無法一一道來，但所有都是為了旅客出行的安全，沒有操作過的人無法想象細(xì)節(jié)。從前總以為坐飛機(jī)很簡單，買個(gè)票，過個(gè)安檢，等個(gè)飛機(jī)，看個(gè)風(fēng)景，飛機(jī)降落，取個(gè)行李，行程就宣告結(jié)束。而對于現(xiàn)在的我來說，一切突然顯得任重而道遠(yuǎn)，每個(gè)小點(diǎn)都關(guān)乎大局，每位工作人員都為每架飛機(jī)的出行保駕護(hù)航，不管別人看到或者看不到，心里滿滿的責(zé)任感只有自己知道，這樣工作挺好，內(nèi)心充盈，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，希望自己再接再厲！
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