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道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案

時間:2022-10-07 08:12:38 方案 我要投稿

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案(通用5篇)

  工作方案是對將要開展的工作所做的計劃。在一個項(xiàng)目被提出時,我們就要為領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)備幾份工作方案以供參考,工作方案怎么寫才合適呢?以下是小編收集整理的道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案(通用5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案(通用5篇)

  道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案1

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)。綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段,深入貫徹落實(shí)中華人民共和國《公路安全保護(hù)條例》國務(wù)院令第593號)堅(jiān)持政府主導(dǎo)、加強(qiáng)部門聯(lián)動和區(qū)域聯(lián)動。停、卸、拆、罰并舉,強(qiáng)化砂石料場源頭監(jiān)管,加強(qiáng)路面源頭聯(lián)動,嚴(yán)格執(zhí)行“一超四究”管理辦法,有效解決砂石料運(yùn)輸車短途繞行超限超載問題,保護(hù)“農(nóng)村公路建設(shè)成果,推進(jìn)治超長效機(jī)制建設(shè)。

  二、工作目標(biāo)

  通過砂石料超限運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)域百日專項(xiàng)整治。堅(jiān)決清理非法砂石料場,宣傳貫徹《公路安全保護(hù)條例》進(jìn)一步落實(shí)各部門治超主體責(zé)任。規(guī)范砂石料場裝載行為,建立砂石料開采、運(yùn)輸綜合監(jiān)管機(jī)制;進(jìn)一步推進(jìn)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的有效聯(lián)動,完善“一超四究”流程;加大對短途運(yùn)料車輛避站繞行、闖站、非法改裝、無牌無照、證照不全等違法行為的打擊力度,鞏固和擴(kuò)大治超成果,不斷完善治超長效機(jī)制。

  三、工作任務(wù)

  縣內(nèi)各砂石料場和重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目砂石運(yùn)輸線路為本次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)區(qū)域。

  1縣交通局牽頭。清理整頓轄區(qū)內(nèi)砂石料場,縣國土、水務(wù)等相關(guān)部門配合。對未經(jīng)批準(zhǔn)的非法砂石料場堅(jiān)決予以取締;對雖經(jīng)批準(zhǔn)但不履行合法裝載義務(wù)的予以整頓規(guī)范。

  2縣公路段牽頭。加大流動檢測和路面打擊力度,縣公安、交警、農(nóng)管局、運(yùn)管所等部門配合。堵漏防繞,倒查源頭。組織路政人員進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,封閉砂石料場在公路上非法開設(shè)的平交道口。合法砂石料場申請開設(shè)平交道口,公路部門在審批時要重點(diǎn)審核砂石廠與運(yùn)管所簽訂合法裝載協(xié)議并交納保證金情況,否則不予審批。農(nóng)村公路繼續(xù)堅(jiān)持“以堵為主”合理設(shè)置限寬、限高等限行設(shè)施,防止超限運(yùn)輸車輛繞行農(nóng)村公路。

  3縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)。落實(shí)保證金制度。根據(jù)路面超限運(yùn)輸車輛信息嚴(yán)厲倒查源頭裝載砂石料場、運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛員責(zé)任。聯(lián)合縣交警、工商、質(zhì)監(jiān)等部門,推行砂石料場公示制度。嚴(yán)厲打擊非法改裝、無牌無照、證照不全、黑車等不法行為。

  四、實(shí)施步驟

  1宣傳動員階段。開展大規(guī)模宣傳活動。砂石料場、貨運(yùn)企業(yè)印發(fā)宣傳資料;有線電視臺播放宣傳砂石場治超有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專題講話或通報有關(guān)砂場違犯規(guī)定裝卸砂石運(yùn)輸行為等。縣政府各相關(guān)部門結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》宣貫工作。

  2集中整治階段?h交通局聯(lián)合縣公安、國土、水務(wù)、電力等部門。對砂石料超限運(yùn)輸?shù)脑搭^和車輛進(jìn)行集中整治。采取停止供電、供火工用品和停、卸、罰、拆等多種措施。

  3重點(diǎn)突破階段。針對集中整治難度較大的砂石料場“釘子戶”由縣交通局牽頭。直至追究相關(guān)企業(yè)和管理部門責(zé)任。聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行重點(diǎn)取締。

  4鞏固提高階段。縣水務(wù)、國土等有關(guān)部門。并向社會公示,合理審批砂石料場。收取保證金,納入監(jiān)管;縣交通、公路等部門,要限定砂石料運(yùn)輸車輛行駛區(qū)域,劃定線路,合法運(yùn)輸;縣運(yùn)管所要根據(jù)省市治超網(wǎng)絡(luò)布局情況,合理布置源頭監(jiān)管站點(diǎn)和區(qū)域,步入長效管理機(jī)制。

  五、工作要求

  1加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。組長由分管交通工作的副縣長擔(dān)任,落實(shí)工作責(zé)任?h政府成立砂石料運(yùn)輸重點(diǎn)區(qū)域百日專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組。政府各相關(guān)單位也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),抽出專門工作人員,統(tǒng)一組成執(zhí)法隊(duì)聯(lián)合執(zhí)法,確保治超專項(xiàng)行動工作任務(wù)落到實(shí)處。本次活動結(jié)束后各單位要及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立和完善長效管理機(jī)制。

  2強(qiáng)化考核檢查。實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制和治超工作問責(zé)制,確保取得實(shí)效?h政府將各單位整治工作納入年度治超工作考核內(nèi)容。

  嚴(yán)格考核?h公路段、農(nóng)管局、運(yùn)管所要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,完善“一超四究”流程,優(yōu)化治超網(wǎng)絡(luò)布局?h政府督查室、監(jiān)察局要及時通報和督辦整治工作中存在問題,確保整治取得實(shí)效。對在市政府明察暗訪中,發(fā)現(xiàn)整治不到位或整治以后反彈的而影響我縣公路建設(shè)項(xiàng)目資金的單位,縣政府將從嚴(yán)追究單位領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員責(zé)任。

  3加大宣傳力度。有針對性的開展多形式、多層次、全方位的整治宣傳,營造良好氛圍。各單位要結(jié)合《公路安全保護(hù)條例》宣傳。營造良好的輿論。對清理整頓的對象要上門宣傳,做到文件發(fā)送到位,政策解釋到位,整改幫扶到位,力爭取得理解和支持,避免造成不必要的社會矛盾。

  4制定應(yīng)急預(yù)案。各單位要根據(jù)各自實(shí)際情況,維護(hù)社會穩(wěn)定。專項(xiàng)整治期間。針對可能發(fā)生的砂石料場主、司機(jī)上訪鬧事等社會問題,制定應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)措施,增大和引導(dǎo)運(yùn)輸業(yè)主按照國家規(guī)定合理、規(guī)范地從事道路運(yùn)輸,特別是要合理指定運(yùn)輸線路,合理調(diào)度運(yùn)力,確保專項(xiàng)整治期間砂石料正常運(yùn)輸。公安交警部門要適當(dāng)安排警力,維護(hù)公路交通、治安秩序,確保社會穩(wěn)定。

  道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案2

  為進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全管理,全面落實(shí)安全隱患排查工作要求,有效遏制公司安全事故的發(fā)生,促進(jìn)公司的平安穩(wěn)定,依據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》,結(jié)合我公司產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際,特制訂以下工作方案

  一、指導(dǎo)思想

  認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,全面落實(shí)公司安全責(zé)任制,進(jìn)一步排查治理影響公司安全的事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),以治理重大安全隱患,防范重大安全事故和責(zé)任安全事故為目標(biāo),切實(shí)保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  二、工作目標(biāo)

  全面排查事故隱患,狠抓隱患整改工作,進(jìn)一步深化專項(xiàng)整治,推進(jìn)安全責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí),完善安全管理制度,建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制,強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ),提高安全事故預(yù)警監(jiān)控工作質(zhì)量,以實(shí)現(xiàn)公司安全隱患排查治理,防范安全事故,維護(hù)和諧穩(wěn)定為目標(biāo)。

  三、工作內(nèi)容

  1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu),完善各項(xiàng)落實(shí)安全責(zé)任制制度建設(shè)。

  2、有目的、有計劃地開展安全教育課。

  3、清查營運(yùn)車輛技術(shù)狀況,確保所有營運(yùn)車輛達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。

  4、檢查消防設(shè)備的配備情況,對過期的消防設(shè)備進(jìn)行更換。

  5、狠抓“三品”檢查、發(fā)班流程等常規(guī)安全管理。

  6、通過說服教育,扭轉(zhuǎn)駕駛員的習(xí)慣性違章行為。

  7、進(jìn)一步加強(qiáng)GPS監(jiān)控監(jiān)控,完善對車輛狀況的預(yù)防性檢查,規(guī)范公司的安全管理,加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)。

  8、對從業(yè)人員的從業(yè)資格,特別是營運(yùn)駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行全面檢查。

  9、強(qiáng)化事故報告、處理及相關(guān)責(zé)任人責(zé)任追究制度。

  10、進(jìn)一步加強(qiáng)對安全管理人員的安全管理知識培訓(xùn)。

  11、制定各類應(yīng)急預(yù)案、加強(qiáng)演練、增添安全設(shè)備及維護(hù)。

  12、完善安全檔案管理,尤其是隱患治理臺帳的建立和管理。

  四、職責(zé)分工

  (一)小組組成人員:

  組長:XXX

  成員:XX勇 XX蓮 X東王 XX敏

 。ǘ┬〗M職責(zé):

  組長要切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查工作的領(lǐng)導(dǎo),各成員分管自己范圍內(nèi)的安全隱患排查治理工作,形成“條塊結(jié)合,上下聯(lián)動,各負(fù)其責(zé)”的工作機(jī)制。

  五、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。

  負(fù)責(zé)人要切實(shí)加強(qiáng)對安全隱患排查治理工作組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)隱患排查治理責(zé)任制,健全工作機(jī)制,明確職責(zé)分工,周密部署,精心組織,全面完成各項(xiàng)安全隱患排查工作任務(wù)。

  2、突出重點(diǎn),狠抓治理。抓檢查、抓隱患治理,促平安穩(wěn)定。定期召開安全會議,分析安全形勢,明確各時段工作重點(diǎn)和任務(wù),在防范和隱患治理上下功夫。認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,加快隱患排查治理力度和進(jìn)度,做到排查不留死角,整改不留后患。對查出的各類隱患,要不講困難、不講條件,必須整改到位。

  3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查,確保整改實(shí)效。做到日檢查、月匯總。隱患檢查要按照“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,縱向到底,橫向到邊,不留死角。建立隱患整改臺帳,建立重大隱患公告公示、跟蹤治理和逐項(xiàng)整改制度。對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的,要依法查處,嚴(yán)肅追究責(zé)任。

  道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案3

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)臨汾市煤炭工業(yè)局《關(guān)于開展煤礦人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查的實(shí)施方案》,結(jié)合我礦實(shí)際情況,我礦立即組織相關(guān)人員制定了“人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)”專項(xiàng)檢查實(shí)施方案。

  一、成立提升運(yùn)輸專項(xiàng)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:苗全興

  副組長:李遠(yuǎn)(機(jī)電副礦長) 師建辛(安全副礦長)

  成員:郝記成(機(jī)電副總工) 景民偉(運(yùn)輸副總工)

  閆新澤(運(yùn)料隊(duì)隊(duì)長) 劉永付(機(jī)電隊(duì)隊(duì)長)

  劉蘊(yùn)杰(機(jī)電科副科長)徐艷杰(機(jī)電科技術(shù)員)

  時宏偉(運(yùn)輸技術(shù)員)

  二、自查自整時間

  3月17日至3月22日

  三、檢查依據(jù)和內(nèi)容

  依照《煤礦安全規(guī)程》和《山西省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》主要對以下10個方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

  1、提升運(yùn)輸設(shè)備是否取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志,是否使用國家命令禁止使用的淘汰設(shè)備;所使用的設(shè)備是否與設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)簽訂正規(guī)的買賣合同。

  2、每次提升運(yùn)輸人員數(shù)量是否符合規(guī)定。

  3、提升裝置的防墜器、過卷過放等安全設(shè)施,安全保護(hù)是否齊全有效;架空乘人裝置的安全制動裝置、超速、打滑等安全設(shè)施、安全保護(hù)是否齊全有效;

  4、對提升機(jī)、提升裝置各部分、提升鋼絲繩和安全保護(hù)裝置、設(shè)施是否嚴(yán)格落實(shí)班檢、日檢、周檢、月檢制度;架空乘人裝置和鋼絲繩是否嚴(yán)格落實(shí)日檢、周檢制度;

  5、井口安全門、搖臺、阻車器是否與提升機(jī)信號實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖,安全門的打開與罐籠位置是否實(shí)現(xiàn)閉鎖,提升信號是否與提升機(jī)控制實(shí)現(xiàn)閉鎖;

  6、提升操作人員是否取得特種作業(yè)操作資格證;

  7、過卷、過放距離和緩沖裝置是否符合規(guī)程要求;

  8、提升機(jī)系統(tǒng)、架空乘人裝置是否經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢測檢驗(yàn)。

  9、井口防滅火是否符合規(guī)程規(guī)定。

  10、以上未涉及到的人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)其他檢查內(nèi)容是否符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》和《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,確保效果。各單位、隊(duì)組要充分認(rèn)識開展人員提升運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查的重要性,切實(shí)增強(qiáng)職工提升運(yùn)輸安全意識,促使每位職工牢記職責(zé),做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。結(jié)合工作實(shí)際,確!皩m(xiàng)檢查”工作取得實(shí)效。

 。ǘ┱J(rèn)真排查,嚴(yán)格落實(shí)。結(jié)合自身實(shí)際,重點(diǎn)圍繞人員提升運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,大力開展提升運(yùn)輸隱患排查治理,健全管理體系,提高礦井提升運(yùn)輸安全保障能力,確保煤礦安全生產(chǎn)。

 。ㄈ┳龊每偨Y(jié),及時反饋。本次自查自整結(jié)束后,要做出“提升運(yùn)輸安全”大檢查工作總結(jié)。

  礦、科、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)是這次活動的主體責(zé)任者,要在認(rèn)真學(xué)習(xí)及貫徹上級要求的基礎(chǔ)上,深入井下,帶頭貫徹,帶頭實(shí)施,以求實(shí)務(wù)真的工作作風(fēng)推動“提升運(yùn)輸設(shè)備”大檢查的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的圓滿完成。

  道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案4

  一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

  (一) 指導(dǎo)思想。

  以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念,全面貫徹國發(fā)文件精神,以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基” (基層、基礎(chǔ)) 為重點(diǎn),通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),全面提升交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平,為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。

  (二) 工作目標(biāo)。

  1.企業(yè)安全全豐水平明顯提升。通過開展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),體制機(jī)制不斷完善,主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問題有效解決,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到2015 年,營運(yùn)車輛萬車死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降3% ;運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降5%;城市客運(yùn)百萬車公里死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%;公路水運(yùn)工程建設(shè)百億元投資死亡事故件數(shù)和死亡人數(shù)平均每年下降1%。

  3.推進(jìn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運(yùn)、危險化學(xué)品和煙花 爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo),其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)。

  二、實(shí)施范圍

  具有獨(dú)立法人資格,具體從事公路水路運(yùn)輸、城市客運(yùn) 和公路水運(yùn)工程施工等生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動的交通運(yùn)輸企業(yè)。

  三、管理分工

  企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)分一級、二級、三級,其中一 級最高,三級最低。交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)一級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管 理,省級交通運(yùn)輸主管部門和長江航務(wù)管理局負(fù)責(zé)二級、三級企業(yè)的達(dá)標(biāo)評審管理。

  四、主要內(nèi)容

  (一) 制訂工作方案

  各部門、各單位要根據(jù)本方案的內(nèi)容和要求,結(jié)合本地 區(qū)、本單位實(shí)際情況,制定實(shí)施方案,明確目標(biāo)、任務(wù)、責(zé) 任,確定標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)名單,確保標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有計劃、有步驟順利開展。

  (二) 建立相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。

  根據(jù)國家和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī) 范,制定交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)管理辦法、評級 程序和達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),明確工作流程,細(xì)化安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

  (三) 確定評審單位和評審人員。

  一級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由交通運(yùn)輸部確 定;二級、三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的評審單位由省級交通 運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報交通運(yùn)輸部備案,確定的評審單位應(yīng)向社會公布。評審一級企業(yè)的評審人員資 質(zhì)由交通運(yùn)輸部認(rèn)可,評審二級、三級企業(yè)的評審人員資質(zhì) 由省級交通運(yùn)輸主管部門、長江航務(wù)管理局確定,并報交通運(yùn)輸部備案。

  (四) 示范推廣。

  部確定在港口、航運(yùn)、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)、公路水運(yùn) 工程建設(shè)企業(yè)各選擇1至2家作為示范,以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、深入推廣。省級交通運(yùn)輸管理部門和長江航務(wù)管理也應(yīng)結(jié)合實(shí)際,做好示范推廣工作

  五、工作要求

  (一) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。部安全委員會負(fù)責(zé)全國交通運(yùn)輸 企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),部安全委員會辦 公室具體負(fù)責(zé)日常工作。各部門、各單位要結(jié)合實(shí)際,明確相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),認(rèn)真制定工作方案,合理確定階段目 標(biāo),分階段、分步驟實(shí)施。2011年重點(diǎn)抓好政策法規(guī)、評級和評級標(biāo)準(zhǔn)的制訂及宣傳推廣等工作;2012年開始全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,成熟一批、評審一批,確保2015年底以前實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)。

  (二) 加強(qiáng)工作指導(dǎo)。各部門、各單位要按照方案要求, 指導(dǎo)和督促企業(yè)、評審單位積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和 評審工作,按期完成工作任務(wù),確保工作質(zhì)量。要實(shí)行分類指導(dǎo),加強(qiáng)對評審單位和評審人員的專題培訓(xùn),研究解決安 全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作中的新問題;要開展示范推廣,發(fā)揮 榜樣作用,創(chuàng)新體制機(jī)制,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流,以點(diǎn)帶面、推動企業(yè)全面達(dá)標(biāo),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供有效的指導(dǎo) 服務(wù)。

  (三) 加強(qiáng)跟蹤管理。各部門、各單位要加強(qiáng)跟蹤和監(jiān)督檢查,不斷鞏固建設(shè)成果,堅(jiān)持與時俱進(jìn)、突出建設(shè)重點(diǎn)、 解決突出問題,做到持續(xù)改進(jìn)和升級,切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。要將安全達(dá)標(biāo)與行政許可、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來,凡不符合安全生產(chǎn)條件的,一律不得 批準(zhǔn)從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)活動;凡在規(guī)定的時間內(nèi)仍 不能達(dá)標(biāo)的企業(yè),一律依法停業(yè)整頓直至吊扣或注銷經(jīng)營許可證,并在媒體公開曝光。要加強(qiáng)相關(guān)立法工作,以法律手 段督促達(dá)標(biāo);完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推 進(jìn)達(dá)標(biāo);建立有效激勵機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺性,以經(jīng)濟(jì)手段引導(dǎo)達(dá)標(biāo)。要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作信息化管理平 臺,加強(qiáng)對工作進(jìn)展的實(shí)時管理,及時掌握動態(tài)信息,提高 工作效率和服務(wù)水平。

  道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查工作方案5

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)《市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查的通知》文件精神,進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全監(jiān)督和管理,夯實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范和減少道路交通運(yùn)輸事故的發(fā)生?h安委會決定從10月18日至20xx年1月10日,在全縣開展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

  一、總體目標(biāo)

  通過開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)一步夯實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,督促和幫助企業(yè)建立完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,及時排查和消除事故隱患,提升管理水平,防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,促進(jìn)全縣道路交通安全生產(chǎn)形勢的好轉(zhuǎn)。

  二、檢查重點(diǎn)

  本次專項(xiàng)執(zhí)法檢查的范圍是全縣所有道路客運(yùn)、貨運(yùn)運(yùn)輸企業(yè),特別是自去年以來,發(fā)生過一次死亡一人以上道路交通生產(chǎn)安全事故的客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè),檢查的`重點(diǎn)如下:

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立、落實(shí)情況;

  2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立情況;

  3、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及應(yīng)急組織的建立情況;

  4、安全生產(chǎn)隱患排查治理及重大事故隱患的報告情況,現(xiàn)場的安全管理情況;

  5、安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)開展情況,重點(diǎn)是駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人及其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人和安全管理人員的培訓(xùn)考核情況;

  6、近2年來發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理情況;

  7、執(zhí)行國家有關(guān)行業(yè)法律法規(guī)規(guī)定的情況。

  三、檢查方式

  1.聽取匯報,查閱資料。深入企業(yè)認(rèn)真聽取企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)情況匯報,查閱制度、培訓(xùn)、記錄和考核等相關(guān)資料。

  2.突出重點(diǎn),隨機(jī)抽查。提前制定檢查方案,采取針對性檢查與現(xiàn)場抽查相結(jié)合的方式,深入重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面檢查,特別是危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和大型客運(yùn)企業(yè)。

  3、實(shí)地座談,現(xiàn)場考核。采取現(xiàn)場提問、考核、問答等方式,考核從業(yè)人員的安全知識掌握情況,檢查企業(yè)培訓(xùn)教育的質(zhì)量與效果。

  4、督促整改,推動工作。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題,及時下發(fā)整改指令,限期督促企業(yè)整改。對整改不力的依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處,切實(shí)推動企業(yè)消除隱患,提升安全生產(chǎn)管理水平。

  四、時間安排

  這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查活動從10月18日開始,20xx年1月10日結(jié)束,分三個階段實(shí)施。

  第一階段,成立機(jī)構(gòu)階段(10月18日至10月22日)?h安委會決定成立道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查小組,由安監(jiān)局牽頭,交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、工商局和農(nóng)機(jī)中心配合,抽調(diào)專人,迅速開展工作。

  第二階段,專項(xiàng)檢查和隱患治理階段(10月22日至12月22日)。要在12月22日前,分別對全縣所有的道路運(yùn)輸企業(yè)按照這次執(zhí)法檢查的內(nèi)容要求全面進(jìn)行檢查,對查出的隱患要落實(shí)整改責(zé)任人和整改期限,從嚴(yán)從快監(jiān)督整改。

  第三階段,總結(jié)驗(yàn)收階段(12月22日至20xx年1月10日)。對全縣所有道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行登記造冊。同時各相關(guān)檢查單位要對這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并做好材料整理和上報工作。

  五、幾點(diǎn)要求

  1、高度重視,精心組織。各相關(guān)單位要充分認(rèn)識這次專項(xiàng)執(zhí)法檢查的重要意義,把執(zhí)法檢查作為當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),集中力量,深入開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。

  2、嚴(yán)格執(zhí)法,注重實(shí)效。安監(jiān)、交通、農(nóng)機(jī)、交警等部門要依照相關(guān)法律法規(guī),對被檢查單位進(jìn)行全面檢查,做到嚴(yán)肅認(rèn)真、鐵面無私,不走過場。檢查結(jié)束后,要與被檢查單位交換意見,針對檢查出的問題提出對策建議和整改措施,督促企業(yè)切實(shí)解決問題,真正起到通過檢查促進(jìn)提升企業(yè)的整體安全水平。

  3、強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)格問責(zé)。對查出有嚴(yán)重安全生產(chǎn)違法行為的企業(yè)要依法嚴(yán)肅處理,對查出的安全隱患拒不整改或限期未整改到位以及隱患長期存在而未檢查到位導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的運(yùn)輸企業(yè),要加大事故查處力度和對企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度;對本次執(zhí)法檢查工作不重視,檢查工作開展不力,導(dǎo)致嚴(yán)重后果的企業(yè)和個人,要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定要求嚴(yán)肅追究企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)工作人員的責(zé)任。

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