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校車緊急疏散演練總結(jié)(精選15篇)
總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的校車緊急疏散演練總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
校車緊急疏散演練總結(jié) 1
近日,北張氏小學(xué)開展校車安全逃生演練。10月19日中午12點(diǎn),隨著聲聲警報(bào)的響起,北張氏村小學(xué)“心系安全、平安乘車”校車逃生演練正式開始。全校所有乘車的46名學(xué)生運(yùn)用老師教給的乘車遇險(xiǎn)逃生知識(shí)、方法和實(shí)際操作要領(lǐng),在老師有序的指揮下,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快的速度撤離到操場。整個(gè)演練過程歷時(shí)30分鐘。
這次演練活動(dòng)是對學(xué)校校園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn)。學(xué)校本著學(xué)生“安全第一”、切實(shí)保障師生人身安全這一宗旨,周密計(jì)劃與籌備,制定好方案,落實(shí)好人員,在校車駕駛員與全校師生的緊密配合下,順利完成了本次演練。
本次演練,不僅落實(shí)了學(xué)校應(yīng)對突發(fā)事件的'防范措施,也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置突發(fā)安全事件的能力,更增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自護(hù)自救能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)
校車緊急疏散演練總結(jié) 2
為了有效應(yīng)對突發(fā)事件,確保乘車學(xué)生的安全,使學(xué)生掌握乘車安全自救、逃生的相關(guān)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生在特殊情況下,安全、快速撤離危險(xiǎn)地段的自護(hù)能力,我校開展“校車安全逃生疏散演練”活動(dòng)。
3月26日上午,上午9點(diǎn)整,全體校車輔導(dǎo)教師與學(xué)生及時(shí)到達(dá)操場,遵照“服從指揮、安全第一”的原則,在領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下,做好校車疏散準(zhǔn)備工作。演練開始前,演練指揮員畢傳生校長、校車司機(jī)、隨車照管老師、現(xiàn)場工作人員以及部分乘坐校車的同學(xué)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)演練場地。護(hù)送老師把學(xué)生安靜有序地帶上車。校車司機(jī)、培訓(xùn)員向參加演練的學(xué)生們講解了遇到各種不同突發(fā)事故應(yīng)選擇的逃生方法:遇到校車起火要緊捂口鼻,彎腰撤離;需要砸碎車窗時(shí),用安全錘砸車窗四角最容易他們還強(qiáng)調(diào),在任何突發(fā)事件中,冷靜、秩序、速度是險(xiǎn)處逃生的三大要素;并告知他們校車上的安全通道、安全出口以及應(yīng)急逃生順序、路線。警報(bào)聲響起,校車?yán)锩俺鰸饬业?煙塵,校車上學(xué)生在校車輔導(dǎo)教師的組織下,按座位先左后右、先外后內(nèi)、由前至后的順序依次下車,輔導(dǎo)教師站在車門前,關(guān)注低年級和個(gè)子矮小的學(xué)生,以免學(xué)生碰傷、碰倒,避免擁擠和踩踏。指定一名高年級學(xué)生負(fù)責(zé)帶隊(duì),按兩列縱隊(duì)勻速慢跑疏散至操場指定的位置集合。校車司機(jī)負(fù)責(zé)引導(dǎo)校車的學(xué)生進(jìn)行安全疏散,檢查車內(nèi)有無滯留學(xué)生。到達(dá)集結(jié)地點(diǎn)后校車輔導(dǎo)教師迅速清點(diǎn)人數(shù),并向有關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)學(xué)生情況。最后畢校長總結(jié)點(diǎn)評本次演習(xí)的情況及存在的問題,并提出要求和期望。
通過這次“乘車學(xué)生應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng),老師與學(xué)生進(jìn)一步明確了“安全第一,預(yù)防為主”的思想,增強(qiáng)了安全意識(shí),提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。
校車緊急疏散演練總結(jié) 3
為加強(qiáng)校車的安全管理,提高全校師生的安全意識(shí),確保全校師生的生命安全,20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳,組織工作嚴(yán)密,對學(xué)生的動(dòng)員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位,演練取得了成功。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,演練活動(dòng)組織到位。
為了確保演練活動(dòng)落到實(shí)處,學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會(huì)議,部署演練工作。會(huì)上,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視,增強(qiáng)安全意識(shí),在學(xué)生中進(jìn)行安全意識(shí)教育,抓住這次演練機(jī)會(huì),提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào),對于這樣的大規(guī)模的活動(dòng),一定要注意安全,保障措施一定要到位,各年級要層層落實(shí),以確保這次演練活動(dòng)順利進(jìn)行。
二、籌劃縝密,演練安全可行。
就演練的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對象都作了具體的說明。要求班主任教育學(xué)生,聽到校長的宣布后,學(xué)生必須服從指揮,聽從命令,立即快速、安全進(jìn)行疏散,不能再收拾物品;不得擁擠、不得重返教室,更不得喧嘩;如發(fā)現(xiàn)有人摔倒,應(yīng)將其扶起,幫助一起逃離危險(xiǎn)地。要求各小組按照各自的職責(zé),到達(dá)規(guī)定的位置,完成各自的任務(wù)。
三、師生參與,演練效果良好。
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報(bào)后,在照看員、教師的指揮下,各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車,迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時(shí)間,無一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時(shí)由教職工組成的.通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時(shí)到位,疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問題。演練結(jié)束后,演練總指揮李書記對此次演練活動(dòng)作了總結(jié)并對學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個(gè)演練過程井然有序,歷時(shí)一分二十秒,達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動(dòng)是對我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn),增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了同學(xué)們在緊急情況下的快速反應(yīng)能力,明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識(shí),真正掌握在危險(xiǎn)中迅速逃生、自救、互救的基本方法,提高抵御和應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
校車緊急疏散演練總結(jié) 4
安全工作是學(xué)校各項(xiàng)工作的重點(diǎn),為了有效預(yù)防、及時(shí)掌控和妥善處理校車突發(fā)性事件,增強(qiáng)師生安全意識(shí)、提高師生在突發(fā)性事件時(shí)能采取有效的自護(hù)、自救、逃生應(yīng)急能力,我校開展了一次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng),F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下:
一、高度重視,周密部署
為保障演練活動(dòng)的順利開展,我校精心組織,成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)的演練方案,對演練形式、場地、演練時(shí)間、參加人員、演練實(shí)施步驟等都做了周密的安排。學(xué)校還專門召開了校車演練準(zhǔn)備會(huì),布置校車演練活動(dòng)的具體工作,特別強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)和疏散安全。只有思想上重視起來,安全行為才有保障。
二、指揮到位,安全有序
全體乘坐校車的學(xué)生參與了本次演練。演練中,學(xué)生秩序良好,沒有驚慌失措的喊叫、無搗亂違紀(jì)、無嬉笑怒罵事件發(fā)生。整個(gè)演練過程做到快速、安全、有序。
三、現(xiàn)場演示,專業(yè)講解
本次校車安全應(yīng)急疏散演練專門請學(xué)校的法制副校長(三源浦交警中隊(duì)的王偉教導(dǎo)員)為全體師生講解了校車逃生注意事項(xiàng),使師生們明確了當(dāng)校車發(fā)生火災(zāi)時(shí),跟車教師及學(xué)生的.正確處置方法。通過專業(yè)、生動(dòng)的講解,增強(qiáng)了師生們的乘車安全意識(shí)和緊急處理能力。
四、注重實(shí)效,成效明顯
本次演練活動(dòng),全體師生高度重視,學(xué)校安全人員周密部署,注重演練的實(shí)效性和科學(xué)性,從而確保演練的順利進(jìn)行。演練完畢,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即向全校師生作了講評。針對演練中暴露出的問題和不足,研究制定整改措施,對預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充和完善,使應(yīng)急預(yù)案更具針對性,實(shí)用性和可操作性。
取得了以下成效:這次演練活動(dòng),安排周密,全校師生高度重視,工作人員各就各位,各司其責(zé),確保了活動(dòng)萬無一失。
1.通過應(yīng)急知識(shí)講解,使全校師生掌握校車起火應(yīng)急疏散的方法,熟悉緊急疏散的程序和線路,鍛煉了全校師生在緊急情況下的應(yīng)變能力,還讓同學(xué)們學(xué)到了許多安全自救知識(shí),了解緊急情況下逃生技巧。
2.通過校車應(yīng)急演練,確保在突發(fā)事件來臨時(shí),學(xué)校的應(yīng)急工作快速、高效、有序地進(jìn)行,最大限度地保護(hù)乘車學(xué)生的生命安全。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也得到了鍛煉。
3.通過應(yīng)急演練,強(qiáng)化了學(xué)生遵守紀(jì)律、聽從指揮、團(tuán)結(jié)互助的品德,提高師生在突發(fā)公共事件下的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救能力。
4.通過應(yīng)急演練,進(jìn)一步增強(qiáng)了師生防范意識(shí)和應(yīng)急逃生自救的能力,完善了學(xué)校應(yīng)急預(yù)案的操作規(guī)程。
這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī),全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,做到安全工作常抓不懈,警鐘長鳴,努力營造一個(gè)平安、和諧的校園。
校車緊急疏散演練總結(jié) 5
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校師生的校車安全防范意識(shí),提高應(yīng)對突發(fā)事件的緊急逃生與自我保護(hù)能力,切實(shí)保障乘坐校車學(xué)生的人身安全,我校特舉辦了校車消防安全演練,全校900多名師生共同參加了演練。 校車司機(jī)啟動(dòng)車輛,演練正式開始。在校車消防演練模擬現(xiàn)場,當(dāng)車底出現(xiàn)濃煙時(shí),學(xué)生們在照管人員的帶領(lǐng)下,迅速解開安全帶,用隨身攜帶的手帕、濕巾等捂住口鼻,分別在照管人員和校車司機(jī)的幫助下,從前車門及后安全門迅速撤離校車,并按照預(yù)定的疏散線路離開事故現(xiàn)場。
學(xué)生安全撤離后司機(jī)用滅火器將火撲滅。整個(gè)演練過程緊張、有序,學(xué)生們用最短的時(shí)間完成了逃生演練,演練取得了預(yù)期的效果。
演練結(jié)束后,校長對此次演練進(jìn)行了總結(jié)。他要求全體師生要以此演練為契機(jī),進(jìn)一步關(guān)注消防安全,提高消防安全意識(shí)和自救逃生技能,在遇到類似緊急情況時(shí),要沉著應(yīng)對,迅速、有序地疏散到安全地帶;同時(shí)指出:學(xué)校要不定期組織學(xué)生進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練;加大消防宣傳工作力度,充分利用學(xué),F(xiàn)有的宣傳欄,制作一些通俗易懂、圖文并茂的消防知識(shí)宣傳內(nèi)容,讓學(xué)生能在校園學(xué)到更多的安全常識(shí)。
最后,全體學(xué)生有序地回到教室。
通過此次演練活動(dòng),讓駕護(hù)人員、學(xué)生在實(shí)戰(zhàn)中深化了安全防護(hù)實(shí)用知識(shí),增強(qiáng)了校車駕、護(hù)人員對突發(fā)事件的'應(yīng)急處置能力,鍛煉了校車駕、護(hù)人員與醫(yī)務(wù)人員的配合協(xié)作,使他們做到了遇事不慌、積極應(yīng)對,最終達(dá)到自我保護(hù)及時(shí)逃生的目的。
校車緊急疏散演練總結(jié) 6
為切實(shí)抓好轄區(qū)幼兒園校車交通安全隱患排查工作,消除各種安全隱患,保障入園兒童及工作人員人身安全,維護(hù)正常的教育秩序,58日下午,社區(qū)組織安全檢查小組對轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校、幼兒園校車進(jìn)行全面安全檢查。
檢查人員對學(xué)校、幼兒園校車內(nèi)的安全配置是否齊全,是否配有滅火器、安全錘、急救箱等設(shè)備,校車是否按交通管理部門的要求進(jìn)行配置,校車標(biāo)識(shí)是否齊全,校車駕駛員是否具備國家規(guī)定的`校車駕駛資質(zhì),以及校車是否存在超載等作為本次檢查重點(diǎn)。檢查發(fā)現(xiàn)校車車況總體情況良好,檢查人員還囑咐駕駛員做好校車的自查自檢工作,杜絕校車各類違章違法和不文明的現(xiàn)象發(fā)生。
通過開展此次檢查,進(jìn)一步加強(qiáng)了我社區(qū)轄區(qū)校車安全管理,明確管理責(zé)任,及時(shí)消除安全隱患,有效預(yù)防校車安全事故的發(fā)生,確保中小學(xué)生、幼兒的乘車安全,打造平安校園。
校車緊急疏散演練總結(jié) 7
為了加強(qiáng)幼兒園校車管理,確保幼兒園校車的使用安全,應(yīng)對校車突發(fā)事件,以幼兒“安全第一”,讓司乘人員能有序、迅速的引導(dǎo)幼兒安全疏散,確保師幼的生命安全。近日,xxx幼兒園開展校車安全演練活動(dòng)。
活動(dòng)前,以該園園長杜xx為組長,校車管理教師為成員的演練領(lǐng)導(dǎo)小組制定了周密細(xì)致的演練方案,并召開專題會(huì)議,傳達(dá)教育局安穩(wěn)科相關(guān)要求,對演練的具體操作程序、疏散要求、注意事項(xiàng)分別做了講解,對各負(fù)責(zé)人明確了具體分工。
演練中,模似校車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然冒煙,司機(jī)與跟校車教師沉著冷靜、有條不紊處理突發(fā)事故,并將孩子的安全放在第一位,小朋友們都能自覺按要求,有序、穩(wěn)妥撤離“險(xiǎn)地”。參演教職工態(tài)度認(rèn)真,團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合,演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期效果,大家在實(shí)戰(zhàn)中得到了鍛煉,取得了經(jīng)驗(yàn)。
杜xx表示,此次校車演習(xí)活動(dòng)的'開展,不僅增強(qiáng)了全體師幼的消防安全意識(shí),提高了幼兒園處置突發(fā)公共事件的能力,更重要的是將會(huì)在孩子的心靈中留下深刻的印象,使他們在以后的生活中學(xué)會(huì)處亂不驚、沉著應(yīng)對,為幼兒們筑牢了安全防線。
校車緊急疏散演練總結(jié) 8
今天下午,我園組織校車的師生開展了“校車消防疏散演習(xí)”活動(dòng)。
活動(dòng)開始,跟車?yán)蠋煱l(fā)出“校車起火危險(xiǎn),立刻搶救孩子”的警報(bào),校車司機(jī)立即下車和跟車?yán)蠋熁ハ嗯浜辖M織校車上的'幼兒有次序地從車門逃生,并將孩子轉(zhuǎn)移到安全地帶清點(diǎn)人數(shù),前后只用了2分鐘就完成校車所有師生的安全轉(zhuǎn)移。
校車的安全工作一直是我園工作的重中之重,我園除定期督促司機(jī)檢查校車功能及到指定汽車維修點(diǎn)保養(yǎng)汽車外,還組織司機(jī)學(xué)習(xí)校車安全、文明駕駛知識(shí),組織跟車?yán)蠋煂W(xué)習(xí)跟車職責(zé),使校車工作人員時(shí)刻保持清醒頭腦,確保行車安全和乘車安全。并堅(jiān)持定期對幼兒開展安全教育,使師生樹立安全意識(shí),提高緊急事故應(yīng)變能力和應(yīng)急逃生能力。
此次對校車突發(fā)事件的演練活動(dòng),除了對幼兒進(jìn)行逃生訓(xùn)練外,還考察了老師和司機(jī)在突發(fā)事件的協(xié)同配合,這次演練也將正式形成應(yīng)急預(yù)案,以便對今后發(fā)生的類似真實(shí)事件進(jìn)行應(yīng)急處置。
校車緊急疏散演練總結(jié) 9
20xx年6月2日,實(shí)驗(yàn)幼兒園舉行了“實(shí)驗(yàn)幼兒園20xx年校車安全應(yīng)急疏散演練”。消防官兵出席了活動(dòng)。我園223個(gè)小朋友參加了演練活動(dòng)。
本次校車安全應(yīng)急疏散演練分兩個(gè)科目進(jìn)行,第一個(gè)科目為交通事故疏散演練。模擬校車在接送孩子途中與社會(huì)車輛發(fā)生碰撞,造成校車受損和幼兒受傷事故,校車司機(jī)和校車陪護(hù)教師采取自救和疏散孩子撤離到安全地帶,以及打120求救的場景;第二個(gè)科目為車輛自燃疏散演練。模擬校車在接送孩子途中起火自然,校車司機(jī)和陪護(hù)教師疏散孩子施救的基本程序和方式方法。整個(gè)演練過程既緊張、激烈,又井然有序,兩個(gè)科目的演練幼兒從車內(nèi)全部撤離到安全地帶用時(shí)均在2分50秒內(nèi)。
演練結(jié)束后,消防指導(dǎo)員對對本次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)的開展做了點(diǎn)評。他對本次演練活動(dòng)的`開展給予了高度的評介,同時(shí)也提出了更高的要求,他強(qiáng)調(diào)要清醒地認(rèn)識(shí)到,這次演練畢竟是模擬場景,與實(shí)際事故疏散還存在相當(dāng)大的區(qū)別,實(shí)際事故疏散會(huì)遇到更大的困難,可能會(huì)出現(xiàn)超出我們的預(yù)期和想象。要求各有關(guān)部門要高度重視校車應(yīng)急管理工作,充分認(rèn)識(shí)到組織應(yīng)急演練的必要性,確保一旦發(fā)生事故,能夠第一時(shí)間妥善處置,保護(hù)好廣大師生安全。
宋園長對此次活動(dòng)做了總結(jié),她提出此次演練活動(dòng)的開展,使幼兒園師生及觀摩人員熟悉了校車安全應(yīng)急演練的內(nèi)容,掌握了校車發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急方法,提高了幼兒園應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。希望我們把安全工作放到首位。
這次演練各部門協(xié)調(diào)的比較好,特別是幼兒看到著火都知道用衣服捂住嘴巴,體現(xiàn)了平時(shí)的安全教育訓(xùn)練有素。
雖然此次演習(xí)存在一些問題,由于第一次演練,部分教師有不知所措的現(xiàn)象。但通過這次“乘車幼兒應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng),我們的老師與孩子進(jìn)一步明確了“安全第一,預(yù)防為主”的思想,增強(qiáng)了安全意識(shí),提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。通過疏散演習(xí),孩子們掌握了乘坐校車逃生的知識(shí)、方法和技巧。
校車緊急疏散演練總結(jié) 10
校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)總結(jié)
近期國內(nèi)發(fā)生了幾起客車火災(zāi)事故,傷亡慘重。
2月27日貴陽市一輛公交車發(fā)生燃燒,事件造成死亡6人,傷35人;3月5日吉林市富康木業(yè)公司通勤車在行進(jìn)過程中發(fā)生火災(zāi),初步核定死亡10人,傷17人。
車輛安全問題從上到下各部門都非常重視,我,F(xiàn)有3輛校車,為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車輛上,所以經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)研究決定在3月6日下午舉行校車逃生應(yīng)急疏散演練,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,演練活動(dòng)組織到位
為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處,我校成立了由樸龍彬校長任總指揮,書記、副校長和校車照管教師為組員的演練領(lǐng)導(dǎo)小組,并召開會(huì)議,部署演練工作。
會(huì)上,校長要求全體成員首先從思想上要引起重視,增強(qiáng)安全意識(shí),在學(xué)生中進(jìn)行安全意識(shí)教育,抓住這次演練機(jī)會(huì),提高應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力。
二、 演練方案安全可行
學(xué)校認(rèn)真制定了周密細(xì)致的演練方案,就演練得時(shí)間、路線、內(nèi)容、對象作了具體說明,演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項(xiàng)作了一一講解。
對各領(lǐng)導(dǎo)、教師作了具體分工,為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行,學(xué)校提出以下要求:
1、所有校車照管教師要認(rèn)真履行職責(zé),不漏崗,不脫崗。
2、聽到疏散信號(hào)后,校車師傅協(xié)助校車教師組織學(xué)生按疏散預(yù)案要求有秩序疏散,要求學(xué)生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩,
防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學(xué)生到達(dá)廣場后,按先后順序集結(jié)站隊(duì)。
校車照管教師迅速清點(diǎn)學(xué)生人數(shù),上報(bào)結(jié)果。
三、演練效果明顯
1、在演習(xí)前,為了增強(qiáng)學(xué)生的自救技能,先教學(xué)生怎樣使用滅火器和應(yīng)急錘的'使用方法。
2、在演習(xí)過程中,同學(xué)們都能聽從指揮,積極參與,認(rèn)真配合,疏散有序,以較快速度撤離至西側(cè)操場處。
老師們組織到位,保障有力,確保了演練的成功。
這次演練活動(dòng)是對我校校園突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn),不僅落實(shí)了我校應(yīng)對突發(fā)事件的防范措施,而且也提高了我校實(shí)際應(yīng)對和處置突發(fā)公共事件的能力,更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí),提高了自救自護(hù)能力,整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
四、存在的問題:
1、學(xué)生上車和準(zhǔn)備工作不夠迅速。
2、校車發(fā)動(dòng)聲音大,車內(nèi)聽不清警報(bào)聲。
雖然此次演練存在一些問題, 但我們會(huì)細(xì)心研究,對師生提出相應(yīng)的要求,相信下次演練速度會(huì)有所提高,效果會(huì)更好。
校車緊急疏散演練總結(jié) 11
為加強(qiáng)校車駕乘人員安全意識(shí),提高駕乘人員應(yīng)對突發(fā)意外事故處理能力,確保乘校車學(xué)生的安全,使學(xué)生掌握乘坐校車安全自救、逃生的`相關(guān)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生在特殊情況下,安全、快速撤離危險(xiǎn)地段的自護(hù)能力,20XX年12月3日下午,我校舉行以“車輛遇險(xiǎn)如何自救逃生”為主題的校車安全逃生演練。我,F(xiàn)有乘坐校車學(xué)生88人全部參加了演練?偨Y(jié)如下:
1、優(yōu)點(diǎn):做到了安靜、有序。
2、存在的問題:
、賹W(xué)生下車和準(zhǔn)備工作不夠迅速。
、谑枭⑺俣炔粔蜓杆佟
雖然此次演習(xí)存在一些問題,但通過這次“乘車學(xué)生應(yīng)急逃生疏散演習(xí)”活動(dòng),我們的照管員與學(xué)生進(jìn)一步明確了“安全第一,預(yù)防為主”的思想,增強(qiáng)了安全意識(shí),提高了在校車突發(fā)事件中聽從指揮以及應(yīng)急逃生的能力。同時(shí)還考察了司機(jī)和照管員在突發(fā)事件時(shí)的協(xié)同配合情況,更檢驗(yàn)了我校各部門協(xié)調(diào)配合能力。
校車緊急疏散演練總結(jié) 12
一、演練目的
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我校校車的安全管理,以及對學(xué)生安全知識(shí)的宣傳和教育,提高乘車學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力,提高師生應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì),做到沉著冷靜,科學(xué)應(yīng)對,提高團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增強(qiáng)自救自護(hù)能力,從而保障廣大師生的生命安全,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定,經(jīng)學(xué)校研究,決定組織一次校車安全知識(shí)講解及應(yīng)急逃生演練。
二、演練時(shí)間:
6月11日星期六
13:00校車到位
13:20全體教師、校車司機(jī)、乘校車學(xué)生到教學(xué)樓前集合,進(jìn)行校車安全知識(shí)講解及疏散演練培訓(xùn)
14:00應(yīng)急疏散演練開始
14:30應(yīng)急疏散演練活動(dòng)總結(jié)
13:35演練結(jié)束。校車離開
三、演練地點(diǎn):
學(xué)校校門口
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
總指揮長:
副總指揮:
五、人員安排
1、醫(yī)療救護(hù)小組:
2、后勤保障小組:
3、現(xiàn)場疏導(dǎo)小組:
4、道路安保小組:
5、緊急上報(bào)小組:
6、照相通訊小組:
六、校車駕駛員凌遠(yuǎn)生對全體師生進(jìn)行校車應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)
情景一:當(dāng)校車側(cè)翻時(shí)
1、被困車內(nèi)——敲側(cè)窗玻璃(先敲四個(gè)角)
跟車教師和駕駛員應(yīng)用逃生錘尖銳的一端朝側(cè)玻璃四角敲打(約距離窗框5厘米左右),玻璃裂開后,再用腳踢或者用硬物繼續(xù)砸,直至玻璃碎裂。
2、車子落水——等車內(nèi)外水壓平衡后逃生
車頭重量都大于車尾。因此汽車在落水過程中,都是車頭先入水,應(yīng)盡量從車后座的車窗逃生。如果汽車有天窗的話,也可以選擇砸碎或推開天窗逃生,特別是在車輛未沉沒的時(shí)候,從天窗逃生是最好的.路徑。
情景二:當(dāng)校車司機(jī)身體不適時(shí)
乘車學(xué)生保持鎮(zhèn)靜,跟車教師迅速拉起車輛制動(dòng)手剎進(jìn)行輔助制動(dòng),配合司機(jī)將車輛緊急靠邊,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶。然后指導(dǎo)學(xué)生有序迅速撤離到道路外側(cè)安全位置,同時(shí)撥打120急救電話對校車司機(jī)進(jìn)行救治。
情景三:車輛發(fā)生火災(zāi),緊急滅火
掩住口鼻,抓住黃金三分鐘。一旦發(fā)生火災(zāi),司機(jī)一定要先熄火停車,切斷電源,同時(shí)設(shè)法利用車載滅火器自救,并打開車門疏散車內(nèi)人員。如果火勢不大,車上人員可以用衣物蒙住頭部,依次從車上下來。逃生時(shí)要注意用書包、衣物擋住口鼻,避免高溫空氣信息如口腔、鼻腔,造成煙火灼傷上呼吸道。
七、校車著火演練準(zhǔn)備:
1.電子屏顯示“柏樹塬小學(xué)校車安全應(yīng)急演練”文字。
2.校車學(xué)生安全應(yīng)急疏散演練領(lǐng)導(dǎo)與校車駕駛員對各校車進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改后方可演練。
3.對參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識(shí)和應(yīng)急疏散培訓(xùn),使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護(hù)知識(shí)。校車駕駛員、跟車?yán)蠋煂W(xué)會(huì)使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對跟車?yán)蠋熯M(jìn)行應(yīng)急門的使用講解。
4.跟車?yán)蠋熆茖W(xué)設(shè)置疏散逃生路線,要提前在校車上對學(xué)生開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災(zāi)逃生方法為主要內(nèi)容的講解,教育學(xué)生遇到火災(zāi)等突發(fā)事件時(shí),按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車,彎腰捂鼻,撤離到距車50米外的安全地帶,不要顧及書包和錢物。要求能夠做到:(1)遇事不慌,頭腦冷靜;(2)判明情況,思考對策;(3)積極自救,互幫互助;(4)聽從指揮,有序疏散。安排一名學(xué)生演練時(shí)“報(bào)警”。
八、應(yīng)急疏散過程安排:
1、趙東齊校長為全體學(xué)生講解演練時(shí)注意事項(xiàng):(生命很可貴,我們要百倍珍惜,今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng),就是要提高司機(jī)、老師、同學(xué)們的安全意識(shí),以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命,請同學(xué)們不要嬉皮笑臉,要認(rèn)真進(jìn)行演練。校車自燃著火緊急疏散演練開始!)。
2、由xx指揮乘坐校車的學(xué)生按往常一樣由跟車教師引導(dǎo)排隊(duì)上車,司機(jī)關(guān)上車門,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、由謝長宏在車后點(diǎn)燃煙霧餅。
4、突然有一名學(xué)生發(fā)現(xiàn)校車的尾部冒出“濃煙”,立即大聲報(bào)告:“汽車著火啦!”,司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車,熄匙,打開車門。
5、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪驅(qū)W生大聲通知:“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮,有秩序地下車!”跟車?yán)蠋熝杆俅蜷_車門,站在車門口,協(xié)助學(xué)生迅速下車(學(xué)生按由前到后的順序依次下車)。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
6、學(xué)生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤離車輛,返回校門前廣場集隊(duì),預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸,跟車?yán)蠋燑c(diǎn)名。
7、報(bào)警援救
(1)司機(jī)撥打119報(bào)警:我是柏樹塬小學(xué)校車的司機(jī),現(xiàn)校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請立即救援!
(2)跟車教師撥打120報(bào)告:我是柏樹塬小學(xué)校車的跟車?yán)蠋煟\囋诎貥滠W(xué)外發(fā)生自燃,請立即救援!
(3)跟車?yán)蠋熛驅(qū)W校校長報(bào)告:我是學(xué)校接送學(xué)生車輛的跟車教師,校車在校門口發(fā)生自燃,學(xué)生已安全疏散,有6人受輕傷,請立即派人到現(xiàn)場協(xié)助救援。
8、學(xué)生集合總結(jié)。
校車緊急疏散演練總結(jié) 13
今年開學(xué)以來,我校依據(jù)市、區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車安全工作》通知的精神,結(jié)合我校實(shí)際,開展了一系列專項(xiàng)整治工作,現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結(jié)如下:
一、高度重視、健全制度,確保校車運(yùn)營安全。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),我校成立了校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔(dān)任;江義小學(xué)廖校長擔(dān)任副組長,由學(xué)校的安全注冊主任負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)上級有關(guān)會(huì)議及文件精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項(xiàng)檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范?茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初,我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的'有關(guān)精神,與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。
二、加大投入、完善設(shè)施,改善校車運(yùn)營環(huán)境。
在新明村委會(huì)的大力支持下,在今年初重新購買一臺(tái)64座的新校車,并在車內(nèi)安裝GPS衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá),既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患,加大整治校車違章力度。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修,平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長的交通安全意識(shí)得到增強(qiáng),校車管理規(guī)范有序。
校車緊急疏散演練總結(jié) 14
教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應(yīng)當(dāng)必須共同遵循的教育準(zhǔn)則,一個(gè)沒有安全保障的學(xué)校,絕對是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識(shí)的老師,絕對是一個(gè)不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當(dāng)作學(xué)校頭等大事來抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來,進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車管理工作實(shí)施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、明確分工
我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和事故責(zé)任追究制,進(jìn)一步明確了“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的安全管理原則,落實(shí)了各部門安全工作責(zé)任制,形成了一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)的.工作格局。
二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,提高人員的安全意識(shí)
定期對校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn),如《機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)》、《東港市校車管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等,增強(qiáng)他們的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。
三、嚴(yán)格制度,落實(shí)管理
俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據(jù)可依。并認(rèn)真落實(shí)了管理制度,建立了每日校車運(yùn)營情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數(shù)等),校車依時(shí)年審、購買保險(xiǎn)及校車標(biāo)志的申領(lǐng)。
四、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強(qiáng)校車檢查力度,做到萬無一失
我校按照上級的指示精神,安裝了GPS定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學(xué)生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領(lǐng)導(dǎo)都要督促司機(jī)對校車進(jìn)行檢查,并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況;校車回校后,跟車?yán)蠋熐妩c(diǎn)學(xué)生人數(shù),司機(jī)再作全面的清理,確認(rèn)無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開;認(rèn)真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
五、加強(qiáng)安全教育,做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識(shí),我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動(dòng),激發(fā)了孩子的學(xué)習(xí)興趣,提高了自我保護(hù)的能力。
六、存在的問題及努力的方向
一是家長的安全意識(shí)有待加強(qiáng);
二是學(xué)校要求家長配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;
三是繼續(xù)加強(qiáng)各人員安全培訓(xùn)力度。
校車緊急疏散演練總結(jié) 15
楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)校位于蓮花西路180號(hào),地處最繁華的蓮花路與楚杰路交匯處,且有兩所規(guī)模較大的學(xué)校匯聚于此。每到上下學(xué)時(shí)候,也正是政府工作人員上下班的高峰期,這里車水馬龍,川流不息。因此,交通安全成為我校安全工作的重要內(nèi)容之一。楚源實(shí)驗(yàn)小學(xué)共有學(xué)生768多名,13個(gè)教學(xué)班,輻射整個(gè)祁東縣城區(qū)。現(xiàn)將校車安全管理有關(guān)工作匯報(bào)如下:
一、成立機(jī)構(gòu),建立健全相關(guān)制度。
我校現(xiàn)有4輛標(biāo)準(zhǔn)化校車,每位司機(jī)都合格的駕駛資格證,每輛校車都購買了保險(xiǎn),并定期進(jìn)行了年檢。學(xué)校每天乘車學(xué)生數(shù)為177人。為了確保乘車學(xué)生的生命安全,我校成立了校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,以校長童白玲為組長,副校長肖剛軍為副組長,總務(wù)主任彭貴英為辦公室主任,成員有:德育主任肖維、大隊(duì)輔導(dǎo)員周娟、彭偉,放學(xué)協(xié)管人員雷及愿、羅聰?shù),宿管部蔣衛(wèi)紅等老師,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)校車的運(yùn)營安全與陪護(hù)安全工作,明確了各自職責(zé),并制定了《楚源小學(xué)校車管理制度》、《司機(jī)管理制度》、《跟車教師接送制度》、《家長接送學(xué)生制度》等相關(guān)制度。校長分別與校車駕駛員、隨車教師、學(xué)生家長簽訂了《校車駕駛員、隨車教師安全責(zé)任書》、《家長接送學(xué)生協(xié)議書》、《校車交通安全責(zé)任書》,明確了駕駛員、教師、家長的安全責(zé)任,確保了校車的運(yùn)營安全。
二、重視運(yùn)營前培訓(xùn)及采點(diǎn)定時(shí)工作。
校車運(yùn)營前,童校長及時(shí)組織隨車教師、司機(jī)進(jìn)行了校車安全知識(shí)培訓(xùn),并進(jìn)行考試,使教師提前熟悉校車上的內(nèi)部環(huán)境,掌握校車各部位的使用功能,明確校車上的應(yīng)急裝置,了解學(xué)生在乘車過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及有關(guān)交通常識(shí)。通過模擬運(yùn)營、采點(diǎn),確定了我校校車的運(yùn)營線路、接送站點(diǎn)及接送時(shí)間。根據(jù)實(shí)際情況,我校還制作了《校車運(yùn)營線路圖》、《校車各站點(diǎn)乘車學(xué)生情況統(tǒng)計(jì)表》,設(shè)計(jì)了《乘車學(xué)生考勤表》,使駕駛員明確了接送路線與站點(diǎn),隨車教師明確了各站點(diǎn)乘車學(xué)生姓名、性別及人數(shù),家長明確了早、晚接送時(shí)間,有效防止了誤接、漏接現(xiàn)象的發(fā)生。
三、細(xì)化安全管理,嚴(yán)禁校車超載,實(shí)行學(xué)生接送制度。
為了確保校車安全運(yùn)行,學(xué)校嚴(yán)禁校車超載。本學(xué)期,我校共有177名學(xué)生乘車校車,為了防止超載,每輛校車分兩批進(jìn)行接送,平均每輛車次為22人。
在每趟次接送學(xué)生的過程中,我校要求隨車教師嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生考勤點(diǎn)名制度,及時(shí)填寫《接送家家長簽字情況表》,隨車教師、駕駛員必須核對人數(shù),簽字后方可移交學(xué)生。在學(xué)生上下車時(shí),我校要求值班領(lǐng)導(dǎo)必須親自到場組織學(xué)生有序上下車、清點(diǎn)人數(shù),確保無漏接、漏送現(xiàn)象發(fā)生。
為了使學(xué)生快速、有序上、下車,我校根據(jù)每位學(xué)生的`乘車站點(diǎn)的次序,結(jié)合學(xué)生的的年齡特點(diǎn),編制了乘車座位表,實(shí)行“六固定”,校車每個(gè)座位上都貼有座號(hào),學(xué)生乘車實(shí)行對號(hào)入座。乘車時(shí)讓先上的向后坐,后上的向前坐,先兩邊后中間。盡量讓中年級學(xué)生靠近車窗,低年級學(xué)生坐在中間或靠近車窗,高年級學(xué)生緊靠過道。這樣既可以節(jié)省上下車時(shí)間,也便于學(xué)生之間相互照顧大幫小,更利于跟車教師隨車管理。我校對乘車學(xué)生先后進(jìn)行了多次乘車訓(xùn)練,到目前,每位學(xué)生都能快速找到自己的座位,真正達(dá)到了準(zhǔn)確無誤,對號(hào)入座。
四、均衡工作量,盡量減輕教師工作壓力。
由于我校學(xué)生居住分散,每天校車早晚需接送四趟,每趟需半個(gè)小時(shí)。司機(jī)、隨車?yán)蠋熋刻煸缟闲?:00起床,6:40從學(xué)校出發(fā)接學(xué)生來校,下午4:40從學(xué)校里出發(fā)送學(xué)生回家,最后一趟返校已快6點(diǎn)多了。老師每天工作都在12個(gè)小時(shí)左右,工作時(shí)間長,工作壓力大。為此,我校一方面強(qiáng)化師生乘車培訓(xùn),逐步減少跟車?yán)蠋熑藬?shù),安排學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)跟車,盡量減少教師跟車次數(shù),均衡工作量,減輕老師工作壓力,并通過親自接送學(xué)生,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理運(yùn)營過程中出現(xiàn)的新問題,為教師排憂解難。
總之,通過一月多的辛勤努力,我校校車運(yùn)營安全順利,管理方法得當(dāng),工作扎實(shí)細(xì)致,受到上級領(lǐng)導(dǎo)及家長的一致好評。我校全體教職工將戒驕戒躁,不懈努力,確保全體學(xué)生的乘車安全。
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