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工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結（精選15篇）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編整理的工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇1
為了落實交通部、省交通廳、項目辦、總監(jiān)辦有關加強安全生產(chǎn)管理的文件精神，實現(xiàn)本項目的安全生產(chǎn)管理目標，駐地辦高度重視，切實做好本合同段安全生產(chǎn)的各項工作，取得了二OO七年第一、二季度安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，現(xiàn)將我駐地辦開展安全工作的情況匯報如下：
一、完善安全生產(chǎn)保證體系
工程開工前建立的各項保證體系由于人員的變更已不利于安全生產(chǎn)工作的開展，為了保證本合同段安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，駐地辦在200年進場后更新了包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的一系列保證體系。根據(jù)項目負責人為安全生產(chǎn)第一責任人的要求，駐地辦安全生產(chǎn)領導小組組長為駐地高監(jiān)童曉明，副組長為兩個副駐地高監(jiān)，成員為駐地辦各專業(yè)工程師，其他所有監(jiān)理員同時為安全督察員。(詳見甘肅省平定高速公路土建工程第八合同段駐地監(jiān)理辦安全領導小組名單)
安全生產(chǎn)領導小組分工如下：
組長：全面負責安全生產(chǎn)領導工作；
副組長：負責駐地辦及施工單位日常安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督落實；
成員：負責安全生產(chǎn)各種制度的編制，協(xié)助領導落實各項制度；負責各職能部門安全生產(chǎn)的落實；負責對承包人安全生產(chǎn)體系的監(jiān)督；負責試驗室安全管理的落實；掌握現(xiàn)場安全狀態(tài)等。
二、明確本合同段安全生產(chǎn)的重點
根據(jù)本合同段20xx年度施工計劃，結合本合同段工程特點，駐地辦在20xx年第一明安全會議時即確了本合同段20xx年度安全生產(chǎn)工作的重點，主要包括：
1、壩式路堤、高填土路堤及深挖路塹大部分已施工過半，普遍進入高陡邊坡施工階段，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。
2、本合同段共有大中橋梁6座，均已開始墩柱、蓋梁及上部構造施工， 全部屬于高空作業(yè)項目，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。
3、本合同段大中橋梁已陸續(xù)開始梁板吊裝施工，跨徑均在30～50m，施工難度較大，存在一定施工安全風險，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。
4、本合同段施工進度同總體施工進度相比仍然滯后，為了盡快追趕施工進度，必然增加夜間施工的次數(shù)，夜間施工安全隱患存在較多，屬于本合同段安全生產(chǎn)控制重點。
三、制定安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃
為了保證20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理工作能夠順利有序的開展，駐地辦于年初編制了第八駐地辦20xx年安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，對駐地辦20xx年安全監(jiān)理工作做出了系統(tǒng)的.規(guī)劃，確保20xx年安全監(jiān)理工作能夠有序的開展。具體制定內(nèi)容包括：20xx年度安全生產(chǎn)目標、安全生產(chǎn)領導機構及職責、20xx年度安全監(jiān)理計劃、20xx年度安全監(jiān)理保證措施、主要項目安全監(jiān)理工作要點、安全生產(chǎn)應急預案等內(nèi)容。
四、安全生產(chǎn)的學習、教育活動
駐地辦每月開展一次安全生產(chǎn)教育、培訓，通過實際案例分析、相關法律法規(guī)講解、技術規(guī)范學習等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學習，保證人人都有安全責任心，人人都安全知識均過硬。
1、20xx年3月6日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓活動，主要教育內(nèi)容為：上級下發(fā)的安全文件學習。
2、20xx年4月1日駐地辦組織全體監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，主要教育內(nèi)容為：我公司網(wǎng)站上有關安全生產(chǎn)的文件和案例。
3、20xx年5月9日駐地辦組織二工區(qū)監(jiān)理組全體監(jiān)理人員進行安全學習宣傳教育培訓活動，教育培訓內(nèi)容為：大中橋梁板安裝安全監(jiān)理工作要點。
五、安全生產(chǎn)的事前控制
駐地辦采取的事前控制手段包括：編制安全生產(chǎn)監(jiān)理計劃，明確監(jiān)理人員的崗位職責、監(jiān)理內(nèi)容和方法，審查施工組織設計中的安全技術措施或?qū)ｍ検┕し桨福蓑炇┕がF(xiàn)場機械設備進場檢查驗收，檢查審核施工單位安全生產(chǎn)費用的使用情況。
主要工作內(nèi)容如下：
1、安全技術交底：
根據(jù)本合同段20xx年度施工特點，駐地辦在明確本合同段安全監(jiān)理控制重點的前提下，針對各重點工程編制了安全技術交底書，并堅持在每項重點控制工程開工前對相關監(jiān)理人員進行詳細的.技術交底。主要交低建設工程項目20xx年度上半年安全監(jiān)理工作總結提要：通過實際案例分析、相關法律法規(guī)講解、技術規(guī)范學習等各種手段提高駐地辦監(jiān)理人員的安全意識、增強監(jiān)理人員安全知識學習內(nèi)容為各重點工程施工安全監(jiān)理內(nèi)容、安全監(jiān)理辦法、安全檢查記錄和整改要求、工傷事故處理辦法、相關應急救援預案。20xx年度一、二季度已進行安全生產(chǎn)技術交底的工程項目包括：路基土方開挖安全技術交底、墩臺及其它高空作業(yè)安全技術交底、高陡邊坡安全技術交底、大中橋梁板安裝安全技術交底。
2、開工報告及專項施工方案審核：
為確保安全生產(chǎn)能夠得到有效控制，防微杜漸，避免安全事故的發(fā)生，駐地辦在每項工程開工前對項目部上報的開工報告、專項施工方案及相關應急救援預案進行審核。駐地辦主要審核內(nèi)容：是否進行了安全培訓和安全技術交底、是否制定了相應的安全方案、是否有健全的應急救援預案、特殊崗位工人是否持證上崗。
3、安全技術交底執(zhí)行情況：
駐地辦在每項工程開工前審查施工單位是否嚴格執(zhí)行安全技術交底制度，監(jiān)督施工單位如實向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員詳細告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素，大中橋梁板吊裝等重要項目開工前駐地辦均要求并參加了項目在施工現(xiàn)場召開的安全技術交底會。
六、安全生產(chǎn)的過程控制
1、駐地辦監(jiān)理工程師巡視
駐地辦兼職安全監(jiān)理工程師堅持巡視工地，認真查找可能存在的安全隱患，對于發(fā)現(xiàn)的安全隱患及違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為及時予以糾正，并在后續(xù)檢查巡視時對整改落實情況進行復查，沒有整改或整改不徹底的監(jiān)督徹底整改。安全監(jiān)理工程師每天填寫安全巡視記錄，客觀地的記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改落實情況。
駐地辦各專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場監(jiān)理員在每天進行查驗、旁站過程中對所查驗或旁站項目的安全生產(chǎn)情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后立即要求整改，在整改完成前不允許后續(xù)施工的開展。發(fā)現(xiàn)的安全隱患等問題及整改結果均客觀的記錄在檢查人當天的監(jiān)理日志中。
2、駐地辦巡視：
駐地辦不定期對本合同段安全生產(chǎn)情況進行檢查，檢查出的安全隱患或違反安全生產(chǎn)的不規(guī)范行為立即以監(jiān)理指令的形式予以指出，并提出整改要求，項目部在整改完成后回復“承包人報告單”或“安全隱患整改反饋單”，由駐地辦對整改結果進行復查并簽認。
20xx年度一、二季度下發(fā)的安全監(jiān)理指令或安全工程監(jiān)理通知單包括：
�、殴こ瘫O(jiān)理通知單（LDJL8—50）：葫蘆河大橋和小河坪中橋已進入高空作業(yè)安全要求；
⑵安全監(jiān)理指令單：張家學溝大橋50mT梁預制場存在的安全總是。
以上安全問題駐地辦均已在項目部整改落實后復查簽認。
3、每月一次的安全生產(chǎn)大檢查
駐地辦每月15日對本合同段全線進行一次安全生產(chǎn)、文明施工大檢查，檢查結束后駐地辦下發(fā)檢查情況通報，將檢查中發(fā)現(xiàn)的問題歸納總結，并提出整改要求，責令承包人限期整改，并上報整改報告，整改完畢須報駐地辦復查合格。
4、每月一次安全專題會議
駐地辦每月30日召開安全專業(yè)會議，會議由全體監(jiān)理人員參加，針對每月15日駐地辦安全生產(chǎn)、文明施工大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及本月監(jiān)理人員在施工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行總結，并確定下階段安全監(jiān)理重點。
七、小結
通過上述工作，本合同段20xx年第一、二季度實現(xiàn)了安全生產(chǎn)“O事故”的良好成績，但安全生產(chǎn)工作無小事，必須持之以恒，不可麻痹松懈，我們將一如既往地抓好安全生產(chǎn)工作的監(jiān)理，確保本項目安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇2
國家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡線第三總監(jiān)辦第六駐地監(jiān)理項目部自20xx年5月份組建以來，在云南大麗高速公路建設指揮部和總監(jiān)辦等各級領導的正確領導和大力支持下，開展了卓有成效的現(xiàn)場監(jiān)理工作，實施了主動監(jiān)理、有效監(jiān)理、嚴格監(jiān)理，施工有序、可控。
一、監(jiān)理工作情況
自20xx年5月份建組以來，在近幾個月的監(jiān)理工作中項目部組全體監(jiān)理人員嚴格遵循“守法、誠信、公正、科學”的準則，認真貫徹國家和交通部下發(fā)的有關文件精神，按照《施工合同》、《監(jiān)理合同》和云南大麗高速公路建設指揮部的文件對監(jiān)理工作的要求，以設計為依據(jù)，以《施工規(guī)范》和《公路工程檢驗評定標準》為準繩，以確保安全為原則，對工程質(zhì)量、工程投資、工程進度和合同管理方面實施嚴格監(jiān)控。監(jiān)理人員勤奮工作，強化監(jiān)控力度，努力實現(xiàn)云南大麗高速公路建設指揮部提出的工期、質(zhì)量、投資目標。
�。ㄒ唬┘訌姌I(yè)務學習，完善規(guī)章制度，提高管理水平
駐地辦監(jiān)理人員進場后，駐地辦組織全體監(jiān)理人員對國家、交通部有關工程建設監(jiān)理的法律、法規(guī)，對云南大麗高速公路建設指揮部下發(fā)的有關文件精神進行了深入學習。
在開展現(xiàn)場監(jiān)理工作后，針對各現(xiàn)場(工點)監(jiān)理工作中存在的一些問題，如：監(jiān)理程序不清楚、工作不規(guī)范、發(fā)現(xiàn)的問題整改不徹底、各項措施落實不到位和對施工、監(jiān)理合同學習不透徹，監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料收集、整理不規(guī)范，隱蔽工程簽證、歸檔不齊全等問題，及時組織現(xiàn)場監(jiān)理人員進行全面系統(tǒng)的學習。尤其重點加強了對相關工程簽證方面的學習，如：隱蔽工程的簽認、分項分部單位工程驗收簽認、設計變更的簽認、驗工計價等內(nèi)容。駐地辦組織監(jiān)理人員在規(guī)范和驗標的學習中，進行了廣泛的討論，大家相互交流、取長補短、共同提高。通過集中培訓和日常的學習，現(xiàn)場監(jiān)理人員對國家、交通部、云南省大麗高速公路建設指揮部的有關工程建設的法律、法規(guī)及文件精神有了深入的了解，明確了自身監(jiān)理的權利、責任和義務，提高了現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)務素質(zhì)和個人修養(yǎng)，熟悉了監(jiān)理工程師崗位職責和監(jiān)理人員守則，基本掌握了相關專業(yè)的'監(jiān)理程序、方法、手段、內(nèi)容和任務，增強了監(jiān)理人員按章辦事的自覺性，以更好的為大麗高速公路工程建設服務。
（二）施工階段的監(jiān)理工作
1、工程進度控制情況：
截止20xx年12月30日，經(jīng)各參建單位精心組織、奮力拼搏、克服重重困難，各合同段取得了良好的成績。11合同段從開工至今累計完成實物工作量11629.6496萬元，12-1合同段累計完成產(chǎn)值9912萬元，12-2合同段累計總產(chǎn)值6085.6088萬元，13合同段開工至本期完成11849.6584萬元。
2、工程質(zhì)量控制情況：
開工以來，駐地辦組織對施工單位現(xiàn)場質(zhì)量管理制定、質(zhì)量責任制、工程質(zhì)量檢驗制度、施工技術標準、施工圖現(xiàn)場核對情況、交接樁、施工復測及測量控制網(wǎng)資料、施工組織設計、安全技術措施、主要專業(yè)工種操作上崗證書、工地試驗室、材料設備管理制度等方面進行了認真審核。
在現(xiàn)場監(jiān)理工作中，我們嚴格依照交通部規(guī)范和《大麗高速公路項目管理辦法》要求對進場原材料進行檢查驗收，并按頻率進行了見證取樣及平行檢驗，對不合格原材料嚴格進行清場；對所有隱蔽工程進行了檢查驗收，嚴格控制各道工序施工，確保施工過程時時受控。同時，現(xiàn)場監(jiān)理工程師依據(jù)《監(jiān)理規(guī)范》以及總監(jiān)辦下發(fā)的《監(jiān)理實施細則》的有關規(guī)定，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監(jiān)理。
在現(xiàn)場監(jiān)理工作中，駐地辦根據(jù)工程開展情況，及時調(diào)整，積極應對。在前期，各標段碎石樁大面積開工，為保證工程質(zhì)量，駐地辦及時增加監(jiān)理人員，對所有的碎石樁施工進行了全過程，全方位的旁站，有效的保證了碎石樁施工的質(zhì)量。
3、重點工程、關鍵部位、關鍵工序的控制
�。�1）嚴格隱蔽工程檢查簽證制度
隱蔽工程是工程質(zhì)量的關鍵，也是事中控制的重點。監(jiān)理工程師在進行工作時，遵循隱蔽工程檢查簽證程序和云南大麗線建設指揮部要求的統(tǒng)一表格進行檢查簽證，基本實現(xiàn)了及時檢查、現(xiàn)場簽證的要求。對凡未經(jīng)監(jiān)理人員驗收或檢驗不合格的工序，我們一方面是發(fā)出監(jiān)理工程師通知，要求施工方提報整改措施，二是旁站糾正不合格的工序。
�。�2）嚴格旁站監(jiān)理制度
駐地辦依據(jù)《規(guī)范》和《檢驗評定標準》要求，對每道工序嚴格進行檢查驗收，對重點工程、關鍵部位、關鍵工序進行了全過程監(jiān)理。如：對碎石樁施工、橋梁灌注混凝土、梁體預應力張拉等部位進行了全過程旁站監(jiān)理，在現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題，及時督促并共同和施工單位查找原因，分析原因并督促落實整改，使徹底消除隱患，確保工程質(zhì)量。
�。�3）嚴格監(jiān)理內(nèi)部交底制度
駐地辦要求每道工序開工前專業(yè)監(jiān)理工程師必須對監(jiān)理員進行技術交底。對每道工序監(jiān)理控制的要點和主要技術指標進行詳細要求，并作好交底記錄。
二、監(jiān)理工作的經(jīng)驗和教訓
通過這一年大麗線高速公路工程的監(jiān)理工作，我們總結出了一些工作經(jīng)驗，但在實際監(jiān)理工作中仍存在許多問題和不足之處，有待今后工作中進一步改進。在今后監(jiān)理工作中，我們主要抓好以下幾項工作：
（一）統(tǒng)一思想，加強管理。
為了進一步加強現(xiàn)場監(jiān)理工作，落實監(jiān)理承諾，良好的完成監(jiān)理任務。首先，我們從思想上對監(jiān)理工作進行定位，牢固樹立監(jiān)理工作的科學性，明確工程建設監(jiān)理是微觀性質(zhì)的監(jiān)督管理活動。在工作中，統(tǒng)一思想，加大管理，尊重科學，實事求是，嚴格辦事，主抓各項規(guī)章制度的貫徹落實，明確各監(jiān)理人員崗位職責，建立監(jiān)理日志、分項分部工程臺帳，監(jiān)理工作報告制度和會議紀要制度等，使監(jiān)理工作有章可循、有據(jù)可查，使上下信息暢通、運作有序。
（二）嚴格施工管理，把好工程質(zhì)量。
嚴格遵循監(jiān)理工作的原則，全面掌握設計文件、各種施工規(guī)范、各類工程驗評標準等，在進行監(jiān)理工作時要及時發(fā)現(xiàn)存在問題、提出問題、分析問題、解決問題，直到督促施工單位整改落實，做到提出的問題要真實有據(jù)，處理方案要科學可靠，整改結果要徹底無患。對事前、事中、事后控制，要程序清楚，思路清晰，檢查到位。
為了做好施工管理和監(jiān)督，駐地辦落實了分工責任到人，人員到位。嚴格把住重點工程、關鍵部位、關鍵工序的工程質(zhì)量。
�。ㄈ┘訌妼W習，落實規(guī)范，積極工作，超前思維。
駐地辦購置了大批的(工程施工、工地建設、文明施工)書籍，以滿足監(jiān)理工作需要。監(jiān)理工作的主要依據(jù)是設計文件、施工規(guī)范、驗收標準。要掌握設計文件內(nèi)容，搞清、弄準工程幾何尺寸、內(nèi)部結構、設計質(zhì)量要求等。學習規(guī)范，熟悉規(guī)范，督促施工單位貫徹規(guī)范和驗標要求。開展預想預防活動，超前思維，清除質(zhì)量隱患。
總之，在以后的現(xiàn)場監(jiān)理過程中，駐地辦將繼續(xù)加大現(xiàn)場管理力度，認真落實交通部、云南大麗高速公路建設指揮部的有關文件精神，采取主動監(jiān)理、嚴格監(jiān)理，抓安全、抓質(zhì)量、抓落實。進一步提高現(xiàn)場監(jiān)理人員對建設云南大麗線公路的標準和要求的認識,進一步提高監(jiān)理人員思想素質(zhì)和工作水平,進一步明確檢查驗收程序和標準,進一步深化對施工單位安全質(zhì)量管理檢查力度，進一步加強和落實內(nèi)部工作的檢查并以檢查全面推進工作，繼續(xù)保持高昂的精神狀態(tài)圓滿完成剩余工程的監(jiān)理任務,為云南大麗高速公路建設作出應有的貢獻。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇3
玉蘭項目監(jiān)理部成立20xx年4月，建筑面積82259平方，層數(shù)為5~28層，公司配有5個土建工程師及一個水電工程師。
玉蘭監(jiān)理部所屬工程由于建筑面積較大，施工范圍廣，目前主要是人工挖孔樁的施工，樁孔有641條最深孔深29米而施工單位管理過于年輕化，經(jīng)驗不足，井下作業(yè)驗收頻繁，對于這些不利因素，我項目監(jiān)理部全體監(jiān)理工程師團結一致，采取靈活多變而不失原則的方法，順利開展監(jiān)理工作。
在工作進度和投資上我們協(xié)助建設單位，確定工程計劃，合理安排工期，督促施工單位按即定計劃完成，項目監(jiān)理部各工程師做到遵守項目部的作息時間，按時上下班各節(jié)假日、星期天有專人值班，對工程各分項工程、隱蔽、驗收都及時進行，配合施工單位追趕工程進度，工程投資控制雖建設單位未授權我單位監(jiān)督，但我項目部也積極配合，現(xiàn)場作好工程的簽證工作。
對工程質(zhì)量認真負責，每日做到巡視檢查、平行檢查，對隱蔽工程項目嚴格把關，對關鍵工序進行旁站，嚴格按設計圖紙和規(guī)范要求開展工作，對發(fā)現(xiàn)的各項質(zhì)量問題及時下達質(zhì)量監(jiān)理通知單，限期施工單位整改，并跟蹤處理，對各項材料進場把好驗收關，不合格材料不允許使用于工程上，始終將施工質(zhì)量和施工安全作為監(jiān)理工作的首要任務，每月定期進行工地文明施工大檢查，每日對工地進行巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)工程上存在的安全隱患，并下達安全隱患整改通知書，并跟蹤施工單位的整改情況，直至符合規(guī)范要求為止。
對于工程資料方面，及時督促施工單位，同步跟進各項工程資料，但由于施工單位資料人員都是臨時聘請，而且更換頻繁，所以很多工程資料遺失、缺項，現(xiàn)場資料不能及時跟上，我們亦要求施工單位抓好該方面工作，而監(jiān)理部也注意這方面的工作，做好各項監(jiān)理資料，監(jiān)理日記，旁站記錄，各項規(guī)劃、細則、通知歸類整理，不合項目的跟蹤處理資料的記錄等。
在這一年里，各專業(yè)監(jiān)理工程師即相互分工，又能互相照顧、互相提醒、互相溝通，協(xié)調(diào)解決施工中出現(xiàn)的各種問題，能做到工作服從安排，顧全大局，運用自己的專業(yè)技術知識獨立開展監(jiān)理工作，基本上能做好范圍內(nèi)的工作，遵守社會道德和職業(yè)道德，作風正派，工作努力，具有很好的團隊精神，對內(nèi)協(xié)調(diào)每個人的工作關系，對外協(xié)調(diào)好施工單位、建設單位及各個供應商的關系，使每個單位、個人能夠盡大的可能達到一致的目標，為工程順利進行提供服務。努力學習各項專業(yè)技術知識，提高自身的技術業(yè)務水平，能使工作走上一個新的臺階。
我部將采取靈活的.監(jiān)理措施，使監(jiān)理工作順利有序進行，如期履行監(jiān)理合同里所需完成的各項工作和任務，抓好質(zhì)量、安全工作，以標準化，規(guī)范化來管理各項工作，總結過去的經(jīng)驗，提高自身的水平迎接新的工作。
希望新的一年里，公司更加關心每一個員工的工作和生活，能夠人性化的管理員工，凝聚每一個員工的心聲，使所有人為公司的壯大而努力工作。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇4
一、工程概況
穿山小街是連通穿山公園與漓江東路的重要交通干道，該工程是20xx年桂林市重點建設工程之一。
穿山小街建設工程包括道路工程：650m，機動車道寬12m，人行道寬2ｘ4m，擋土墻砌筑650ｘ2m；排水工程：雨水主管650m，雨水檢查井24座，污水主管650m，污水檢查井32座；園林綠化工程、小品工程650m。
道路工程由桂林市市政綜合設計院設計，由桂林市市政總公司施工。園林工程由桂林市園林設計院設計，由桂林市園林建設總公司，桂林市園林建設二處，桂林市花木公司施工。該工程于20xx年8月29日開工至20xx年12月25日竣工。
二、工程的質(zhì)量狀況
本工程路基采用砂礫石回填，砂礫級配經(jīng)監(jiān)理人員見證取樣送檢合格；基底壓實度檢驗合格；級配砂礫層檢驗壓實度檢驗合格。擋土墻基礎檢驗合格，軸線偏差在10mm以內(nèi)，標高偏差在10mm以內(nèi)。綠化人行道基礎基底壓實度檢驗合格，滿足設計和施工規(guī)范要求。
經(jīng)檢查，排水工程使用材料均具有出廠合格證，并經(jīng)報驗合格，閉水試驗滿足設計和施工規(guī)范要求，管道安裝，按管平直，接口整齊嚴密，抹帶平整嚴密。腔體回填質(zhì)量滿足設計和施工規(guī)范要求。經(jīng)檢查，道路面層所用鋼筋、水泥、外購砼均有出廠合格證，砂、級配碎石監(jiān)理人員見證取樣檢測合格。鋼筋、水泥均進行了“雙控”合格，砼試件（C15）按規(guī)定留置了28組，砂漿試件（M5.0）按規(guī)定留置了11組，試件強度滿足設計要求，經(jīng)統(tǒng)計評定合格，設計變更和隱蔽工程驗收手續(xù)齊全，砼振搗密實，外觀質(zhì)量較好。擋土墻砂漿砌筑飽滿，外觀質(zhì)量較好。人行道鋪砌直順度，平整度均在誤差范圍以內(nèi)，外觀質(zhì)量較好。綠化工程林地整理、林緣放線、林木配置均滿足設計要求。假山石料選擇，石料疊放，石料砌筑均滿足設計要求。
三、項目監(jiān)理機構的管理情況
1、質(zhì)量控制方面
對所有進場原材料實行了報驗制，不合格材料不得用于工程。對"雙控"材料，均經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員隨機見證取樣，檢驗合格后方可使用。對一般材料，如管材、紅磚等，檢查其出廠合格證，并進行檢查，合格后方可使用。
對關鍵部位、關鍵工序進行了旁站監(jiān)理，確保了關鍵部位、關鍵工序的質(zhì)量。例如在進行砼澆注時，監(jiān)理人員旁站監(jiān)理，檢查砼的配合比調(diào)整情況，水泥、砂、石等材料檢測報告是否齊全，督促施工單位按配合比對水泥、砂、石過磅計量投入、監(jiān)測砼的'攪拌時間，砼的振搗是否密實，連接桿、伸縮縫布置是否符合施工設計規(guī)范要求，并按規(guī)定留置一定數(shù)量砼試壓件。澆注砼施工質(zhì)量滿足合格以上要求。對隱蔽工程檢查驗收，堅持在施工單位自檢合格后，不經(jīng)監(jiān)理人員檢查驗收合格并簽認，不得進行隱蔽。
嚴格要求施工單位按設計圖紙進行施工，有變動的均有設計變更文件及聯(lián)系單，變更手續(xù)齊全。
加強現(xiàn)場巡視和平行檢查工作。如砌體工程施工中，重點檢查砌體的砌筑方法，砂漿配合比的計量及試塊的見證取樣，砌體的垂直度、平整度，砂漿飽滿度等。路面砼澆注，重點檢查模板尺寸，伸縮縫留置，砼配合比的計量及試塊的見證取樣，振搗施工方法。監(jiān)理人員及時指出，施工單位不足，并要求其整改，使之符合規(guī)范要求。
嚴格執(zhí)行個分項分部工程報驗及下道工序開工申請制度，上道工序為經(jīng)監(jiān)理人員驗收合格或下道工序不具備開工條件，均不允許下道工序施工。
督促施工單位對已完工程進行試驗，如管道閉水試驗。只有各項性能指標均滿足設計和規(guī)范要求，方可驗收。
2、進度控制方面
按合同工期，本工程施工合同道路為42天，綠化為180天，在合同工期內(nèi)合同工程全部完成，因后期增加工程，工期稍有延期。
四、工程項目評價
1、工程組織管理評價
桂林市市政總公司承擔本工程道路、排水施工，桂林市園林建設二處，園林建設總公司，花木公司共同承擔綠化工程。在正式開工前均組織了工程項目部，人員配置齊備、合理，人員分工與責權落實到位，管理力度較強，效率較高，保證了施工進度。
2、工程進度控制評價本工程按工程合同工期完成。
3、工程投資控制評價本工程由業(yè)主控制投資，情況良好。
4、工程質(zhì)量控制評價
本工程質(zhì)量控制較好，工程質(zhì)量達到合同要求。
五、工程投入使用后須注意的事項
本工程由于地處城鄉(xiāng)交接處，居民素質(zhì)較差，綠化草地是維護的重點。希望業(yè)主能在竣工交接后，加強管理維護。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇5
一、工程概況
本工程為贛馬鎮(zhèn)柳樹橋改建工程，橋長：3跨X20米，橋面寬12米�；A為混凝土擴大基礎，臺身為漿砌片石臺身，墩身為混凝土墻身，施工單位：青島祥源工程公司，監(jiān)理單位：贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司。。
二、工程監(jiān)理機構設置設置、人員和設備配備
1、監(jiān)理單位為：贛榆縣中興路橋監(jiān)理有限公司，法人代表：李家凱，資質(zhì)等級為公路工程丙級，資信情況良好。監(jiān)理公司任命仲崇淦同志為駐地監(jiān)理組長。
2、駐地監(jiān)理組織機構
總監(jiān)：仲崇淦監(jiān)理組長：仲崇淦
安全工程師試驗工程師測量工程師道路結構工程師計量工程師
鄭寧典仲崇淦劉德純仲崇淦萬鶴緒
旁站監(jiān)理
劉繼高、徐劍、穆維柱
3、監(jiān)理組試驗室建設：以連云港金晟交通工程檢測有限公司（資質(zhì)等級丙級，已通過計量認證）為監(jiān)理組中心試驗室。
4、現(xiàn)場監(jiān)理交通工具、通信辦公情況：現(xiàn)場配備交通車一輛，手機6部，辦公室兩間。
5監(jiān)理組11年3月1日進駐工地7月30撤除工地。
三、監(jiān)理組內(nèi)部管理情況：
監(jiān)理組根據(jù)工程監(jiān)理實際情況，制訂監(jiān)理人員崗位職責及監(jiān)理工作制度：安全技術措施審查制度；專項施工方案審查制度；安全隱患處理制度；嚴重安全隱患報告制度；按照法律法規(guī)與強制性標準實施監(jiān)理制度；安全巡查制度；施工組織設計審批制度；開工報告審批制度；關鍵工序、隱蔽工程旁站制度；優(yōu)質(zhì)廉正建設制度；監(jiān)理人員持證上崗制度等。各項制度運行情況良好。
四、工程質(zhì)量控制情況
1、強化監(jiān)理程序，加強質(zhì)保體系
加強質(zhì)保體系包括加強承包人質(zhì)保體系和駐地監(jiān)理組質(zhì)保體系，在確保這兩條質(zhì)保體系控制無盲點的基礎上，按駐地監(jiān)理組程序辦事，就確保了質(zhì)控工作始
終在規(guī)定的軌道運行。
2、堅持首件工程認可制，做到以點帶面
推行首件工程認可制，即在施工前審查分項工程的質(zhì)保體系、檢測體系、施工工藝、機械設備、原材料試驗等；在施工過程中詳細監(jiān)督工藝實施情況及技術與生產(chǎn)結合情況；在施工后進行測試評價及總結。
3、加強測試力量，一切以數(shù)據(jù)說話，嚴格、嚴肅控制工程質(zhì)量
駐地監(jiān)理組自建立開始，就建成較為完善的中心試驗室。駐地監(jiān)理組著重加強該部門的建設，使之具備補充、管理、監(jiān)督、協(xié)調(diào)四個功能，以此為核心，加強了對原材料控制、工程半成品及成品控制，混凝土配合比的驗證，建立完善的`檔案系統(tǒng)，如原材料試驗臺帳、混凝土抗折強度臺帳等，以此為硬指標進行工程全方位的質(zhì)量監(jiān)控，確保進場材料料源穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，測量放樣精確。駐地監(jiān)理組抽檢頻率保持在30%以上。
4、加強過程控制，提高一次報驗合格率
駐地監(jiān)理組在質(zhì)量控制方面，堅持事前控制、過程控制的觀念，并在日常工作中得到體現(xiàn)。我們要求各專業(yè)工程師加強巡視，及時、敏銳捕捉施工不規(guī)范的苗頭，果斷、有力地處理違規(guī)情況，做到防微杜漸、懲前毖后。
5、強化隱蔽工程質(zhì)量監(jiān)控，杜絕質(zhì)量隱患對隱蔽工程、關鍵工序，駐地監(jiān)理組進行全方位的旁站，堅決杜絕施工單位隱瞞、監(jiān)理人員不知情的情況發(fā)生，避免工程隱蔽，對發(fā)現(xiàn)問題的工程部位堅決進行返工。
6、加大監(jiān)理力度，加強有效控制
對某些問題提出后加強跟蹤、監(jiān)督、處理力度，某些質(zhì)量問題在發(fā)生之前，駐地監(jiān)理組已口頭或書面形式指示施工單位采取措施加以避免，但問題缺乏后續(xù)的督促、跟蹤，質(zhì)量問題依然會發(fā)生。因此，要特別加強這方面的工作。對混凝土路面施工監(jiān)理組從混凝土拌和振搗修面進行全過程旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、合同管理與計量支付情況。
本工程無變更，無分包工程情況，工程按期完工。監(jiān)理組嚴格按計量規(guī)范及時準確進行計量，做到不多計，不漏計，不少計，做到既保護業(yè)主利益又維護承包人的合法權益。業(yè)主能及時根據(jù)計量資料和施工合同支付工程款。
六、安全管理和廉正建設情況
監(jiān)理組配備專職安全監(jiān)理人員，對監(jiān)理人員進行安全培訓，有兩人持有交通部安全監(jiān)理培訓合格證，有三名監(jiān)理人員持有安全管理B證，監(jiān)理組編制了安全監(jiān)理規(guī)劃，安全監(jiān)理細則，簽訂了安全監(jiān)理責任制。優(yōu)質(zhì)廉正建設責任制。能正常開展安全監(jiān)理工作。在本工程施工期間未發(fā)生質(zhì)量安全事故，無監(jiān)理人員違紀違法。
七、對監(jiān)理工程項目的質(zhì)量評價
根據(jù)施工單位的自檢資料和監(jiān)理單位的抽檢資料經(jīng)監(jiān)理組評定本工程為合格工程。
八、經(jīng)驗總結
駐地監(jiān)理組在業(yè)主的正確領導下，做了不少工作，經(jīng)過總結我們清醒地認識到，按照業(yè)主的要求和監(jiān)理規(guī)范的規(guī)定還存在一定差距，需要引起高度重視，在今后監(jiān)理工作中認真改進。
通過對本工程的監(jiān)理，我們混凝土路面工程監(jiān)理應重點把握、原材料質(zhì)量關、混凝土配合比審批關，加強旁站監(jiān)理，加強安全管理，嚴格按設計配合比進行拌制混凝土，嚴格控制混凝土拌和時間、振搗時間、養(yǎng)護時間。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇6
一、工程概況
吳起縣頭道川重點防洪堤防工程，位于吳起縣城西約1.5km處的白石咀村。左岸擬建于白石咀村頭已建堤防工程終點，終點位于楊城子村東頭河岸高石崖處，全長1628.48m。右岸起點位于棗樹灣臺河對岸高石崖與梯田交界處，終點位于楊城子村西頭河對岸梯田與高石岸交界處。全長1499.64m。棗樹灣提防加高加固工程：起點位于堤防加高加固工程區(qū)下游新建堤防與加高加固堤防高差處，終點位于堤防加固加高工程區(qū)上游頭道川跨河大橋橋墩處，全長431.34m。本次提防工程為重力斜仰式漿砌石擋土墻護岸，護岸頂寬0.8m。臨水坡比1:0.35，背水坡比1：0.1，基礎全部至于新鮮基巖面上。左岸堤身高度為2.0811.52m，右岸堤身高度為6.79.3m本工程主要工程量：依設計石方開挖1.22萬M3，本土方開挖2.3萬。土方回填5.9萬M3，砂礫石回填2.6萬M3，土方挖運30.07M3萬，漿砌石4.97萬M3。工程總投資2515萬元。本工程于20XX年月日破土動工，經(jīng)省、市及吳起縣水利局的大力支持，施工單位合理的施工計劃和先進的施工機械，截止現(xiàn)在已實現(xiàn)基礎開挖約156361.1方，M10基礎漿砌石14843方，M7.5漿砌塊石擋墻27091.47方，機械壓實土料8304方，挖基礎砂礫料22629.71方，人工夯實土料8975.6方，機械運基礎土57876方，全段工程從頭到尾有序進行，已基本接近尾聲。
二、監(jiān)理合同履行情況：
受吳起縣水務局的委托，我延安江河監(jiān)理有限公司承接了吳起縣頭道川重點防洪工程的監(jiān)理項目，對本次工程的所有建設內(nèi)容進行全過程的監(jiān)理。
公司按監(jiān)理合同及業(yè)主要求派出4名監(jiān)理人員于20XX年4月進駐施工現(xiàn)場，組建了吳起縣頭道川重點防洪工程的駐地監(jiān)理部，為建設全方位服務。監(jiān)理部實行總監(jiān)理工程師負責制，監(jiān)理部全面履行工程建設監(jiān)理合同中確定的全部責任和義務。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，為確保工程進度、質(zhì)量和投資目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部設總監(jiān)理工程師1人，專業(yè)監(jiān)理工程師2人，安全監(jiān)理工程師1人。監(jiān)理部組建后，在總監(jiān)理工程師的統(tǒng)一組織和安排下，監(jiān)理人員認真學習了水利工程建設監(jiān)理法規(guī)、監(jiān)理工作程序、制度、監(jiān)理人員職責，提高監(jiān)理人員的素質(zhì)及職業(yè)道德。在項目建設的各個階段，依據(jù)有關的國家政策、法律、法規(guī)、標準、規(guī)范，建設單位與承建單位簽訂的項目建設合同、相關資料，建設單位與監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同對工程的質(zhì)量、進度、投資、變更進行控制，對項目的合同和信息文檔資料進行管理。定期召開監(jiān)理例會，檢查各項工作的完成情況，協(xié)調(diào)解決存在的問題；不定期的向建設單位提交階段總結；及時把握項目存在的問題并提出監(jiān)理建議；公平公正地協(xié)調(diào)處理項目實施中遇到的問題，確保了工程建設的質(zhì)量和順利進行。項目監(jiān)理部全面履行了監(jiān)理委托合同賦予的義務和責任，已基本完成了本工程的監(jiān)理任務，監(jiān)理工作控制目標達到合同要求。
三、監(jiān)理工作的措施和效果
1、質(zhì)量控制
本工程共分為土方開挖、脊背回填、基槽開挖、基礎漿砌石砌筑、墻體砌筑、排水管安裝、排洪涵洞、下河車道等幾個部分。在質(zhì)量控制過程中，監(jiān)理部編制出《提防工程監(jiān)理規(guī)劃》和提防工程監(jiān)理細則》。監(jiān)理人員從施工人員、機械設備、施工方案、技術措施各個方面和施工準備，進場原材料檢驗與復檢，施工的各個工序，都按監(jiān)理細則全面進行控制。對于不合格的材料堅決不準進入施工現(xiàn)場，已進入現(xiàn)場的不合格原材料限期運出工地。并對責任人進行批評教育。對施工工藝過程，制定質(zhì)量控制點，采取觀察、現(xiàn)場檢查、量測、試驗等控制手段。督促施工單位按設計標準施工。運用巡查旁站、抽檢驗收方式對施工全過程進行全方位控制，消除隱患，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴查嚴懲。在施工過程中堅持上道工序未經(jīng)檢查或驗收不合格的不得進入下道工序的原則。對工程關鍵部位，如隱蔽工程驗收、分部工程驗收，實行了施工單位自檢、監(jiān)理部復檢、質(zhì)量監(jiān)督部門指定現(xiàn)場專人檢驗的“三檢”體制，確保工程按照設計要求和技術規(guī)范進行施工。在建設單位大力支持下，吳起縣頭道川重點防洪提防工程從開工到竣工無一起安全和質(zhì)量事故的發(fā)生，良好的企業(yè)素質(zhì)受到外界人士的一致好評。
2、進度控制
要求從工程一開始就制定《項目總進度計劃》；各分項工程開始時制定《分項工程進度計劃》；在項目建設過程中，各分項工程按工程的不同階段制定《階段工作計劃》；各分項工程互相制約和關聯(lián)的，還組織各方一起制定《協(xié)調(diào)工作計劃》。對于每個工作計劃，監(jiān)理方都會進行嚴格的審查，并提出合理化的建議，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快工作進度。在項目建設過程中，監(jiān)理方嚴格督促計劃的'落實情況，當發(fā)現(xiàn)有嚴重偏差時，立即組織相關各方分析原因、研究措施，實時糾正。對于在保證質(zhì)量的前提下實在不能按時完成的，協(xié)調(diào)各方重新調(diào)整工作計劃。在進度控制的過程中，確�！百|(zhì)量優(yōu)先”的原則。在監(jiān)理方有力的措施下，工程的進度得到了有效的控制。3、投資控制
嚴格按照項目款支付程序進行項目款的支付，對承建單位提交的《項目款支付申請》進行嚴格的審查，嚴格對照合同相關的付款條款，對于符合合同規(guī)定的，再提交建設單位審批。經(jīng)常檢查項目款支付情況，對實際支付情況和計劃支付情況進行分析比較，確保建設方的投資計劃目標。
4、合同管理
協(xié)助建設單位擬定各合同的條款，參與合同的討論和制定工作。項目開始時，監(jiān)理人員認證學習，研究合同條款。在項目建設過程中，對合同確定的項目的質(zhì)量、工期、成本等執(zhí)行情況進行及時分析和跟蹤管理，合同執(zhí)行有偏差的，及時向建設單位報告，并向承建單位提出意見，要求改進，督促各方嚴格履行合同。
5、信息及文檔管理
在整個項目建設的過程中，產(chǎn)生多種文件或文檔，主要包括：
�。�1）合同文件；
�。�2）設計方案、實施方案；
�。�3）原材料檢驗；
�。�4）過施工日志；
�。�5）監(jiān)理方產(chǎn)出的周報、月報、階段總結報告、會議紀要、監(jiān)理通知、監(jiān)理建議等。
信息及文檔管理貫穿整個工程實施的各個階段。監(jiān)理方對合同、設計方案等工程依據(jù)性文檔及時歸檔并便查；對各方的產(chǎn)出的過程文檔進行接收、審查并轉發(fā)給相關各方，保證了各方的溝通和信息共享；及時要求承建單位提交工程的階段性成果文檔，進行歸檔并及時提交建設單位；及時編制周報、總結報告、會議紀要等監(jiān)理文檔，提交建設單位并進行歸檔。總之，監(jiān)理平時注意各類信息的收集、整理、歸檔并及時提交建設單位。保證信息的完整性，確保了系統(tǒng)建設各項活動的可追溯性。
6、組織協(xié)調(diào)
吳起縣頭道川重點防洪提防工程協(xié)調(diào)的內(nèi)容不僅僅體現(xiàn)在與業(yè)主單位和承建單位技術層面的交流與溝通，更多是在項目實施全過程中對各種管理組織層面的協(xié)調(diào)。監(jiān)理方主要通過如下手段進行協(xié)調(diào)：
�。�1）周例會制度：每周定期組織召開工作例會，要求各承建方按時參加，向建設方和監(jiān)理方匯報上一周項目實施的情況和問題解決情況，匯報下一周的工作計劃，并說明工作過程中遇到的困難和存在的問題。監(jiān)理方協(xié)調(diào)解決項目存在的問題；
�。�2）專題會議：對于工程中遇到的一些技術或業(yè)務的重點或難點時，監(jiān)理方組織召開專題討論會，進行研究分析和討論；
（3）協(xié)調(diào)會：對于某項工作各方處理意見不一致時，組織召開協(xié)調(diào)會，對問題進行客觀的分析和討論，公平公正地做出科學客觀的協(xié)調(diào)。整個工程監(jiān)理方組織召開了26次工程監(jiān)理例會，主持或參加了3次其它專題或協(xié)調(diào)會，發(fā)出監(jiān)理通知45篇。監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作，為項目的成功實施掃清了一個又一個障礙，在關鍵時刻一次又一次推動了項目的進展，有效地促進了項目的成功。
四、工程質(zhì)量的評價
各分項工程完工后分別組織了初步驗收，各分項工程都實現(xiàn)了合同約定的建設內(nèi)容，符合相關技術標準和質(zhì)量要求，滿足與設計相符的防洪需求。當然，部分還存在一些需要優(yōu)化和完善的內(nèi)容，希望承建單位在維護階段能盡快給予解決和落實。
五、結束語
監(jiān)理方在監(jiān)理工作過程中，得到了縣水利局領導的大力支持，監(jiān)理工作取得了較好的效果。在此，本人謹代表延安江河監(jiān)理有限公司項目監(jiān)理組的所有成員向蒞臨我部檢查指導工作的領導表示熱烈的歡迎，對支持和配合參建本工程所有的成員的表示衷心的感謝！
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇7
世博長興島市政配套項目鳳豐東路工程在上海市城市建設投資開發(fā)總公司的領導下，在施工單位的緊密配合下，自始至終都對安全文明工作安照“嚴、細、實”的工作思路，進行嚴格監(jiān)督、控制，確保了安全文明工作始終處于受控狀態(tài)。
一、工程概況
鳳豐東路工程位于上海長興島境內(nèi)，西起長興鎮(zhèn)鳳凰公路，東至圓沙中心河，全長約為9.325km，是相交于正在新建的滬崇蘇高速的一條城市次干道。
本標段為第二標段，工程范圍自K0+000～K1+900，全長1900m。（1）、道路工程：道路紅線寬度為35m，標準橫斷面布置為2×3m（人行道）＋2×3.5m（非機動車道）＋2×2.0m（分隔帶）＋2×8.0m（機動車道）＋2.0m（中央分隔帶）＝35m。
�。�2）、鳳東河橋：本橋的起止樁號K0＋713.050～k0＋731.890，跨經(jīng)為18m，正交，全長18.84m兩端采用重力式“U”型橋臺，橋?qū)挒?5m，直徑為600mm的鉆孔灌注樁36根，18m的預制板梁（后張法）34榀。
�。�3）、團結河橋：本橋的起止樁號K1＋190.660～Ｋ1+238.500，上部結構均為三跨簡支空心板式橋梁，橋跨組合為16m+18m+13m，全長為47.84m。其中13m跨為異型空心板梁。單側橋?qū)挒?7.5m，其組合為（欄桿）+（人行道）+（機非混合車道）+（人行道）+（欄桿）。
下部結構采用直徑為600mm的鉆孔灌注樁106根，多樁承臺，立柱蓋梁式結構。
上部結構的板梁預制：16m、18m跨均為36榀后張法，13m跨為36榀非預應力空心板梁。
（4）、雨、污水管道工程：雨水規(guī)格DN600~1350，污水規(guī)格DN1000。
二、安全監(jiān)理工作情況
監(jiān)理部根據(jù)“杜絕人身死亡事故、重大設備安全事故和其它重大事故”的安全工作目標，按照上海市城市建設投資開發(fā)總公司長興島指揮部的要求，組織成立了“施工監(jiān)理段現(xiàn)場安全領導小組”，為確保工程安全目標的實現(xiàn)，監(jiān)理部在貫徹“安全第一，預防為主”方針的同時，強化措施，狠抓落實。我們的做法是：
1、監(jiān)理部通過認真審核施工單位的'安全管理網(wǎng)絡以及所制定的各項“安全管理辦法”和“安全管理制度”，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導書。
2、提高現(xiàn)場職工特別是民工的安全防范意識，加大對“三防”和“三不傷害”安全教育的宣傳力度，同時要求針對工程實際，施工單位每周進行一次安全檢查。
3、認真組織對分部分項工程的安全技術交底，交底不僅交技術，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實際并具有針對性，將安全責任落實到每一位施工人員身上。
4、監(jiān)督施工單位做好易燃易爆物品的運輸、保管、領用等工作，采取領、用數(shù)量控制以及專庫、專人進行管理，防止危險物品的流失。
5、針對島上特殊的施工環(huán)境，認真審核施工單位上報的事故緊急預案，并對其上報的安全物資進行檢查。
6、加強對工程車輛的安全管理工作，對于外來車輛一律不準進入施工現(xiàn)場；安全標志規(guī)范化，路口設標語，夜間安置警示燈。
7、總監(jiān)在每月的現(xiàn)場調(diào)度會上都要專門強調(diào)安全，以強化參建單位各級人員的安全意識，督促安全防范措施的落實。對在施工中發(fā)現(xiàn)的問題做到“小題大做”和“三不放過”，及時整改，確保施工安全；同時狠抓安全規(guī)章制度的貫徹和落實，加大管理人員和施工機具的投入，并確保專職安全員到崗到位，切實負起責任；對施工機具認真檢查把關，將不合格或不符合規(guī)范要求的施工機具徹底清除出場，同時，要求駐各施工隊的監(jiān)理人員加強對安全工作的檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)隱患或違章情況及時制止，并督促其立即整改。
8、每月由指揮部賈工專門帶領各標段安全管理人員對每標段進行安全大檢查，檢查嚴格按照指揮部制定的《安全文明檢查評分表》來進行。檢查組對施工現(xiàn)場、駐地（項目部、大臨、施工隊）逐項進行了全面認真的檢查。對檢查當中存在的不足之處，各標段認真進行了總結，并立即采取有效的整改措施。通過安全大檢查，各標段互相學習，取長補短，把安全工作提高到了一個新的水平。我監(jiān)理部對安全文明大檢查中出現(xiàn)的問題及整改情況進行了跟蹤檢查，確保安全工作不留死角，不留隱患，不留遺憾。通過對施工單位整改情況的復查、驗收和簽認，使安全工作形成閉環(huán)控制。同時了解和掌握了施工人員的思想狀況和安全動態(tài)，及時制定改進措施，防止各類事故發(fā)生，使安全管理工作逐步提高。
通過以上幾方面監(jiān)督檢查，確保各項規(guī)章制度和安全措施落實到位。
三、安全專項監(jiān)理細則的編制、審批和實施情況
在開工初期，根據(jù)本工程特點我監(jiān)理部安全監(jiān)理人員就編制了《安全專項監(jiān)理細則》（其中包括下水道、臨時用電、頂管工程、板梁吊裝工程、道路工程），由總監(jiān)理工程師審批，并上報了指揮部。在施工過程中，嚴格要求施工單位按照此細則來實施，有監(jiān)理人員旁站，確保無事故發(fā)生。
四、重大危險源的辨識和監(jiān)控情況
工程項目監(jiān)理部，對本工程的危險源進行了分析和研究，通過識別和辨識確定了危險源共60條，其中重大危險源49條。對此要求施工單位嚴格執(zhí)行“三令”審批制度，加強現(xiàn)場的動態(tài)管理，堅持現(xiàn)場設置“每日危險作業(yè)告示牌”做到施工作業(yè)前對施工人員的三上崗一講評教育及安全交底，監(jiān)理部和項目部加強對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查和監(jiān)控。對危險性較大的施工部位，監(jiān)理人員都做了全程旁站，以將危險程度降到最低點。
五、安全資金投入和使用情況
對施工單位的勞防用品和現(xiàn)場安全設施都作了統(tǒng)一檢查，要求施工人員在作業(yè)期間確保各種勞防用品準確到位，特別是夏季和冬季施工中的防暑防寒設備。對于外來務工人員，檢查了施工單位對其辦理的綜合保險。施工單位的安全資金投入額約為181110元（不包括大臨設施）。
六、安全監(jiān)理對重大危險源的監(jiān)控情況
我監(jiān)理部在對施工現(xiàn)場全程旁站的情況下發(fā)現(xiàn)有不合規(guī)范，有危險性的狀況，馬上當場指出，要求立即進行整改。并時常發(fā)出監(jiān)理業(yè)務聯(lián)系單，碰到有明顯危險源的發(fā)出安全監(jiān)理通知單，要求施工單位在限期內(nèi)進行整改消項，使工程中的重大危險源得到了有效控制。工程開工到工程竣工沒有發(fā)生任何安全事故。
七、工程獎懲情況
本標段在施工過程中，由指揮部領導，我監(jiān)理部督察，施工單位的努力下達到了標化達標工地，并于2007年初通過了市文明工地的評選，達到了市級文明工地。本工程無任何處罰。
八、根據(jù)上海建筑建材網(wǎng)上安全質(zhì)量標準達標自評本工程等級為優(yōu)良。
安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應百尺竿頭，更進一步，榮譽屬于過去，安全工作只有起點，沒有終點，任何時候都不能放松，在今后的監(jiān)理過程中，我公司將繼續(xù)努力，確保工程中無重大事故發(fā)生，為上海城市建設貢獻力量。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇8
一、工程概況
本工程路線起于都江堰龍池景區(qū)山門口，止于都江堰龍池熊貓館，樁號為K0+000～K11+768.296。路線全長11.382公里（路線短鏈385.834m）。我監(jiān)理公司于20XX年7月20日接受業(yè)主都江堰市交通局委托進場，開展該項目工程監(jiān)理工作。本項目正式開工日期為20XX年7月25日，至20XX年7月10日全部完工。各參建單位如下：
業(yè)主單位：都江堰市交通局
設計單位：成都市交通規(guī)劃勘察設計院監(jiān)理單位：四川天接工程咨詢監(jiān)理有限公司施工單位：成都建工路橋建設有限公司
道路設計為等外級公路，設計速度10km/h，路基寬度6.5m，路面寬為6米，路肩左右寬度各0.25米。最大縱坡：新線12.5%、舊線13%，彎道半徑按原路恢復。橋梁上部結構為8m、16m兩種簡支梁；基礎采用擴大式明挖基礎。
本項目新建小橋5座，舊橋修復1座，蓋板涵三座，圓管涵16座，完成防護工程C20混凝土42236M,M10漿砌6836M，挖土石方645747M，路面76587M.波形護欄4923M，凸鏡39套，標線4530M。
二、監(jiān)理概況
我公司根據(jù)委托監(jiān)理合同規(guī)定的監(jiān)理范圍和控制目標，并結合考慮監(jiān)理人員的年齡層次、專業(yè)水平等條件，公司以總監(jiān)為核心，組建了一支11人的精干監(jiān)理隊伍進駐現(xiàn)場開展監(jiān)理工作。
三、項目監(jiān)理部工作方法及原則
項目監(jiān)理部進入施工現(xiàn)場后，以總監(jiān)理工程師為首的項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設項目實際出發(fā)，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《公路工程委托監(jiān)理合同》、認真執(zhí)行有關技術標準、規(guī)范和各項法規(guī)為原則，以建設質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”為行業(yè)標準，以事前指導、事中檢查、事后驗收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。
四、監(jiān)理合同履行情況工程質(zhì)量控制
工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項目監(jiān)理部的主要工作目標。本項目既是BOT項目又是政治工程，加上地勢高氣候惡劣，又加上“5.12”地震的影響，工期緊張，設計、施工、監(jiān)理三同時，給該項目施工帶來了前未有的困難，也促使我們監(jiān)理工作多采用主動控制。為此，項目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師在總監(jiān)理工程師的帶領下從影響工程質(zhì)量的`五個因素入手，對各合同段的施工質(zhì)量采取事前、事中與事后控制，確保工程質(zhì)量達到規(guī)范要求、設計文件及相關驗收標準的要求。
1、對施工單位及施工人員的管理
2、對原材料、構配件的質(zhì)量控制
3、施工方法、技術措施的質(zhì)量控制
4、對施工機械設備及環(huán)境的控制
�。ǘ┦┕みM度控制
1、工程進度的快慢直接關系到工程建設項目能否按期竣工和投入使用問題。我項目監(jiān)理部結合現(xiàn)場實際情況，對施工單位編制的施工進度計劃進行提前審查，經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得
龍池旅游公路延伸線（景區(qū)山門-龍池湖）災后恢復重建工程監(jiān)理工作總結
同意，對施工單位不合理的工序安排提出意見，要求其合理調(diào)整，使進度計劃滿足實際工程需要。
2、為了保證施工工期的實現(xiàn)，我監(jiān)理部要求施工單位編制倒排工期計劃，審查倒排工期的可行性，并批準檢查執(zhí)行情況。
（三）合同管理
現(xiàn)場監(jiān)理過程中，受業(yè)主委托，項目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場相關合同的約定對工程工期、質(zhì)量進行監(jiān)督、管理；監(jiān)督材料采購合同的訂立，監(jiān)督設備合同的履行；了解合同的內(nèi)容，檢查合同執(zhí)行情況，及時準確反映合同信息。
�。ㄋ模﹥�(nèi)業(yè)管理
我監(jiān)理部要求內(nèi)業(yè)資料必須與外業(yè)施工同步。為此，本項目竣工資料已基本完成。
五、監(jiān)理小結
該工程各參建單位都嚴格按照技術標準，設計要求，合同約定進行施工，保證了該工程的質(zhì)量，該工程經(jīng)過施工自檢，監(jiān)理抽檢，中心試驗抽檢，試驗檢測均滿足技術標準和設計要求。該工程為合格的工程。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇9
20xx年，我站認真履行農(nóng)機安全監(jiān)管職責，堅持“安全第一預防為主綜合治理”的方針，以“預防農(nóng)機事故”活動為主線，通過加強領導，強化教育，規(guī)范監(jiān)管，狠抓落實，為維護我縣和諧穩(wěn)定，促進我縣建設做出了一定的貢獻�，F(xiàn)將全年農(nóng)機安全工作情況總結如下：
一農(nóng)機安全生產(chǎn)基本情況
今年全縣無農(nóng)機安全事故發(fā)生，農(nóng)機事故為零。農(nóng)機監(jiān)理得以進一步規(guī)范，拖拉機無牌無證黑車非駕超速超載違章載客等現(xiàn)象得到有效遏制。全年拖拉機聯(lián)合收割機注冊登記4臺年檢0臺，開展現(xiàn)場宣傳咨詢活動5次，發(fā)放各類宣傳資料2000余份，開展各類農(nóng)機安全大檢查6次，現(xiàn)場整改農(nóng)機安全隱患3次，查處違章50起現(xiàn)場批評教育放行50起，簽訂農(nóng)機安全責任書19份；簽訂農(nóng)機安全生產(chǎn)承諾書600余份。
二具體工作開展情況
�。ㄒ唬⿷菥种荼O(jiān)理所及縣政府安監(jiān)應急等文件精神，全面開展和完成了“歲末年初”安全生產(chǎn)工作“蟲草季節(jié)”農(nóng)機安全生產(chǎn)等工作。推動我縣農(nóng)機安全源頭管理工作再上新的臺階，消除農(nóng)機安全隱患，防止農(nóng)機事故發(fā)生，工作取得實效。
（二）明確目標，落實責任。為了保證農(nóng)機安全生產(chǎn)工作順利開展，層層落實責任，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂農(nóng)機安全責任書19份，切實加強領導，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，層層抓落實，齊抓共管，從而實現(xiàn)農(nóng)機安全檢查工作力度不減，農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳力度不退，真正做到農(nóng)機安全工作常抓不懈，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
�。ㄈ┱J真做好農(nóng)機安全隱患排查整治械及拖拉機拖拉機駕駛人檢審驗工作。我站組織農(nóng)機監(jiān)理人員對全縣農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患進行了專項排查治理。首先成立了由農(nóng)牧農(nóng)村和科技局主管副局長任組長農(nóng)機站站長的農(nóng)機安全生產(chǎn)整治行動領導小組。二是對全縣農(nóng)機安全生產(chǎn)狀況進行了排查疏理，并結合我縣農(nóng)機作業(yè)實際，排摸出拖拉機無牌無證行駛和違法載客為主要事故隱患，三是根據(jù)排摸出的事故隱患，組織人員進行了全面的檢查整頓，從嚴查處拖拉機無牌無證行駛，督促其掛牌入戶。嚴格禁止拖拉機違法載客。督促農(nóng)機手場上作業(yè)時要特別注意預防事故的發(fā)生；四是對農(nóng)機安全生產(chǎn)整治工作進行認真總結并上報。
（四）積極開展各種農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查活動。今年來，我們按照上級有關部門的安排布置，積極組織開展農(nóng)用拖拉機安全生產(chǎn)工作。積極開展全縣農(nóng)用拖拉機安全檢查和監(jiān)督管理工作，廣泛開展農(nóng)用拖拉機駕駛人安全駕駛宣傳教育，重點整治農(nóng)用拖拉機違法載客超載超限現(xiàn)象，具體部署了農(nóng)機安全工作的重點主要是大力查處農(nóng)用拖拉機違法載人客貨混裝超載超限等行為，同時進行廣泛的安全宣傳，嚴防拖拉機整車載人鄉(xiāng)鎮(zhèn)集拉人等現(xiàn)象的發(fā)生。同時對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機安全責任制落實情況去年安全隱患排查治理情況鄉(xiāng)村危險路段排查及安全提示情況拖拉機及駕駛人臺帳建立情況等進行了檢查，督促責任落實。針對道雅路段的拖拉機違法載人及客貨混裝現(xiàn)象進行了辦理檢查，制定了具體的方案和整改措施，同時加大該路段的安全宣傳路檢路查，利用張貼農(nóng)機安全宣傳標語，并于事故多發(fā)路段及拖拉機出入主要路口設立安全警示牌，抓好農(nóng)機安全責任書的簽訂等方式，在最短的時間進一步加強農(nóng)機安全宣傳教育，牢固樹立安全發(fā)展理念，營造良好的輿論氛圍，切實解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，推進農(nóng)機安全監(jiān)理規(guī)范化建設，堅決遏制重大農(nóng)機安全事故發(fā)生，促進全縣農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。全年我站在各鄉(xiāng)村道路田間路口縣城內(nèi)的農(nóng)機經(jīng)銷點農(nóng)機維修點，多次開展農(nóng)機安全大檢查，累計檢查農(nóng)機經(jīng)銷點7家農(nóng)機維修點5家農(nóng)機合作社1家，安全檢查農(nóng)業(yè)機械120臺次，群眾接受宣傳教育累計300人次，發(fā)放宣傳資料350余份。收到了良好的社會效果。
�。ㄎ澹┓e極開展“農(nóng)機安全生產(chǎn)月”活動。今年6月份，按省州業(yè)務主管部門及應急管理部門開展“安全生產(chǎn)月”的要求，我站及時制定了《20xx年農(nóng)機安全生產(chǎn)月活動方案最新》，對活動進行全面部署，進一步深化農(nóng)機安全宣傳教育，普及農(nóng)機安全生產(chǎn)知識，切實做到安全知識家喻戶曉，安全生產(chǎn)警鐘長鳴。一是在6月16日全縣安全生產(chǎn)集中宣傳咨詢?nèi)�，我們制作了農(nóng)機安全橫幅，派出2名農(nóng)機監(jiān)理人員開展農(nóng)機安全咨詢?nèi)栈顒�，免費發(fā)放各類農(nóng)機安全宣傳材料300余份。二是組織農(nóng)機監(jiān)理人員，利用橫幅標語宣傳車等，先后在城關新城等地進行拖拉機駕駛員和農(nóng)業(yè)機械操作手的安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》《農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理條例》《省農(nóng)業(yè)機械化促進條例》等法律法規(guī)，廣泛宣傳農(nóng)機安全駕駛（操作）安全常識，發(fā)放“致全縣拖拉機手的一封信”“農(nóng)機駕駛操作人員要堅決杜絕下列違間行為，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)”“拖拉機聯(lián)合收割機安全使用常識”等宣傳資料600余份，切實提高車主和駕駛操作人員的安全意識。
�。┐罅块_展下鄉(xiāng)便民服務，為達到便民利民的目的，我站在人員少，時間緊的條件下，在春耕秋收農(nóng)忙期間放棄休假利用雙休節(jié)假日，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展上門服務，為機手及農(nóng)機用戶辦理年度檢驗及其它業(yè)務，同時組織每位到場機手進行安全學習，學習中著重強調(diào)嚴禁拖拉機載人及安全駕駛等問題。在秋收期間完成了全縣跨區(qū)作業(yè)的22臺聯(lián)合收割機登記，簽訂安全生產(chǎn)承諾書工作。
�。ㄆ撸┐罅﹂_展聯(lián)合執(zhí)法及路檢路查活動。我站協(xié)同應急交警部門開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。我站監(jiān)理工作人員主動會同縣應急交警部門，縣交警部門安排警力共同開展兩次聯(lián)合執(zhí)法，路檢路查中，本著宣傳教育為主處罰為輔的原則，對相對嚴重違章的機手實施當場處罰，現(xiàn)場組織機手學習，對屢次違章機手進行重點教育，并要求簽訂《安全生產(chǎn)承諾書》并上交保證書。由此讓廣大機手不斷增加遵守交通法規(guī)的自覺性，盡量減少交通違法違規(guī)行為的發(fā)生。全年開展聯(lián)合路檢路查活動2次，出動監(jiān)理員5人次，田間地頭檢查拖拉機170臺，查處違法載人客貨混裝逾期不檢等違法違章行為50起，現(xiàn)場組織機手學習50次。
（八）認真完成了各項目標管理工作和上級部門交給的三年攻堅非道路移動機械登記等工作任務。
三存在的.問題
（一）是農(nóng)村普及機械化，家家戶戶基本都擁有臺拖拉機，數(shù)量多，面廣，農(nóng)機安全監(jiān)理工作人員少受重視程度低。這些機械分布于各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村每個角落，點多面廣線長，群眾法制觀念淡薄，安全意識差，操作技能低，不上戶辦證，不參加安全技術檢驗，機具超期仍然繼續(xù)服役現(xiàn)象大量存在，如果不采取相關的措施，安全隱患很大；
�。ǘ┦歉骷夃l(xiāng)鎮(zhèn)村政府對農(nóng)機監(jiān)理工作認識不足，對農(nóng)機監(jiān)理工作重視不夠，雖然每次都在強調(diào)安全生產(chǎn)工作，但是沒有像開展農(nóng)業(yè)農(nóng)村計劃生育工作那樣到位和全面。農(nóng)機安全監(jiān)理工作全靠監(jiān)理人員簽訂告知書責任書宣傳等，安全生產(chǎn)工作的重要性并沒有引起基層部門的高度重視，存在重農(nóng)機生產(chǎn)輕農(nóng)機安全的傾向。
�。ㄈ┦寝r(nóng)機法律體系不完善，執(zhí)法力度不夠，執(zhí)法環(huán)境不寬松。規(guī)定農(nóng)機監(jiān)理部門的執(zhí)法區(qū)域僅限于“田間地頭鄉(xiāng)村道路上行駛的農(nóng)業(yè)機械”。加之農(nóng)機監(jiān)理站人員少，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)村工作開展非常困難，對“黑車非駕”無牌無證及逾期不檢不審等違法違規(guī)行為無權執(zhí)行。從而使農(nóng)機使用人員思想麻痹，無視農(nóng)機監(jiān)理人員。嚴重影響了農(nóng)機安全隱患整治工作的開展。
（四）是保障機制不到位。農(nóng)業(yè)機械分布廣范圍大，農(nóng)機安全監(jiān)理工作只有深入基層到村到戶，在田間場院開展工作，才能有效開展農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，必須的交通工具統(tǒng)計工具辦公材料日常的生活經(jīng)費很難保證，我縣十九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一百多個行政村里的農(nóng)業(yè)村，村村戶戶基本都有拖拉機或聯(lián)合收割機。沒有相關的經(jīng)費保障，想搞好農(nóng)機安全生產(chǎn)困難重重。
四工作計劃20xx年安排
�。ㄒ唬├喂虡淞⒁悦駷楸緸槊穹⻊諑兔窠怆y助民增收保民平安思想，認真學習貫徹執(zhí)行中華人民共和國農(nóng)業(yè)部第41號42號43號令及《中華人民共和國道路交通安全法》和《農(nóng)業(yè)機械促進法》，維護農(nóng)機安全生產(chǎn)。
�。ǘ⿵娀卫碚摵蜆I(yè)務學習，提高思想政治覺悟和專業(yè)執(zhí)法水平，加強縣農(nóng)機監(jiān)理員崗位培訓，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機監(jiān)理員的培訓及一些必要裝備的配備工作，為順利接受拖拉機道路交通安全工作的委托打好基礎。
（三）下鄉(xiāng)服務工作重心逐漸轉移，從大量路檢路查及糾正違章逐漸轉移為辦理常規(guī)業(yè)務，積極組織開展并加大田檢路查力度，進一步加大對脫檢拖拉機黑戶拖拉機的查處力度，確保拖拉機安全行駛，不斷提高檢驗率和掛牌率，嚴格審核拖拉機“交強險”情況。嚴厲打擊上道路行駛拖拉機違法搭載整車載人等違法行為，同時同交警部門聯(lián)合開展集中整治農(nóng)村地區(qū)拖拉機違法載人無證駕駛疲勞駕駛酒后駕車等嚴重交通違法行為的專項活動和道路交通安全知識宣傳活動，確保全縣拖拉機安全運行。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇10
我項目監(jiān)理部自x年11月進場以來，在霍邱縣左單路（X017）建工程項目辦的正確領導下，積極開展各項監(jiān)理工作，根據(jù)監(jiān)理服務合同和項目辦的有關要求，通過監(jiān)理程序、監(jiān)理方法的具體實施服務于本工程，運用抽檢、旁站、巡視、中間巡查、工地會議等監(jiān)理手段，對工程實施過程中的事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質(zhì)量、促進度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)，現(xiàn)將主要工作匯報如下：
一、 監(jiān)理工作概況
本項目路基工程投入監(jiān)理人員3名，設總監(jiān)理工程師1名、監(jiān)理員2名�？偙O(jiān)理工程師負責全面工作，組織管理本監(jiān)理部的監(jiān)理工作，以質(zhì)量、進度為主，協(xié)調(diào)施工中存在的問題；各工程師之間協(xié)調(diào)配合。
二、 工程質(zhì)量管理
1、 質(zhì)量管理措施
在監(jiān)理工作中為確保質(zhì)量、進度和工作的連續(xù)性，我部沒有調(diào)換一名監(jiān)理人員，由中青年結合實施監(jiān)理工作，年富力強，熟悉工序的每個環(huán)節(jié)，熟悉管理工作。當遇到較大的問題時，由總監(jiān)理工程師召集，召開監(jiān)理會議共同解決。每天由專業(yè)工程師向總監(jiān)理工程師匯報工作。
召開監(jiān)理工地會議，邀請施工單位代表和業(yè)主代表參加，解決施工中存在的.問題。
運用抽檢、旁站、試驗、巡視、指令、中間巡查、召開會議等監(jiān)理手段，對事前、事中、事后三個環(huán)節(jié)進行控制，在嚴格監(jiān)理、熱情服務的同時，抓質(zhì)量、促進度、協(xié)調(diào)文明施工與安全生產(chǎn)。
2、 施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總
按監(jiān)理程序進行了抽檢。
3、 質(zhì)量問題和事故處理情況總結
本項目無質(zhì)量事故。
4、 工程質(zhì)量評定情況
本監(jiān)理合同段經(jīng)過檢查、驗收，評定為合格工程。
三、 計量支付、工程進度和合同管理情況
本工程使用了統(tǒng)一的計量表格，施工單位對完成的合格工程進行統(tǒng)計并填寫計量支付報表，附中間交工證書或已簽認的監(jiān)理檢驗申請批復單，報監(jiān)理部，由計量工程師和駐地監(jiān)理人員共同審核工程量和計量金額，確認后簽認，報告高級駐地工程師審核簽認，監(jiān)理部加蓋公章，然后報項目辦確認。我部按照合同規(guī)定的計量依據(jù)、計量原則、計量條件進行計量。
以工程總體進度計劃為主線，以月進度為階段目標、以日進度檢查為基礎開展工程進度的控制工作。制定每日進度檢查記錄，按單位工程、分項工程或工點對實際進度進行記錄，并作為對工程進度進行掌握和決策的依據(jù)。監(jiān)理部根據(jù)工程進度報表結合掌握的情況，進行分析，統(tǒng)計，匯總，并做出評價及相關決定，向項目辦報告。按照項目辦生產(chǎn)調(diào)度會議精神，明確階段目標，同時在各承包人之間開展勞動競賽，以多種方法促進了工程目標的實現(xiàn)。
四、 設計變更情況
一切以工程質(zhì)量出發(fā)，實事求是，在保證設計原則的基礎上，保證工程使用性能，按照省交通廳和交通局有關規(guī)定執(zhí)行，按照設計回訪和項目辦要求進行工程變更，按照施工單位提出的變更申請進行工程變更，該增則增，該減則減，做出了一些調(diào)整，并已上報批復。
五、 存在問題及處理情況
個別地段路基因年久失修水土流失嚴重導致路肩塌方。針對上述我部以建議，對塌方處路基進行砌筑防護。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇11
我監(jiān)理部受公司委派至后河鎮(zhèn)紫金春天二期工程開展工程監(jiān)理工作。期間嚴格遵守國家法律、法規(guī)和各項制度，愛崗敬業(yè)，堅持為業(yè)主服務的思想意識，對工作認真負責，嚴格按照設計要求和有關標準、規(guī)范進行監(jiān)理，監(jiān)理工作成果做到了讓業(yè)主滿意、讓公司放心，圓滿的完成了本項目本年度的監(jiān)理任務。
一、在監(jiān)工程概況
1、工程名稱：紫金春天二期工程2、工程類別：本工程為住宅工程
3、工程地址：長葛市后河鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府西四百米
4、建設單位：長葛市名園城鎮(zhèn)建設開發(fā)有限公司
5、設計單位：鄭州大學綜合設計研究院、許昌創(chuàng)佳建筑規(guī)劃設計有限公司
6、勘察單位：許昌市方園勘察設計有限公司7、施工承包單位：長葛市建筑公司
8、建筑面積：51235.78m
二、監(jiān)理工作情況
在本項目的監(jiān)理工作中,我監(jiān)理部工作人員能夠嚴格遵守國家法律、法規(guī)和各項制度，愛崗敬業(yè)，對工作認真負責，誠實守信。堅持為業(yè)主服務的思想意識，對工作認真負責，嚴格按照設計圖紙和相關專業(yè)技術標準、規(guī)范進行監(jiān)理，圍繞“三控制三管理一協(xié)調(diào)”的工作方針，在建設單位的領導、施工單位的配合以及我公司領導的長期關注下，將工程質(zhì)量作為監(jiān)理工作的重中之重，認真抓好安全生產(chǎn)和文明施工，做好工程施工過程中各方的協(xié)調(diào)工作，圓滿完成了本項目本年度的監(jiān)理工作任務，基本情況如下：
1、質(zhì)量控制方面：工程質(zhì)量的監(jiān)理為監(jiān)理工作的重中之重。在日常的監(jiān)理工作中，我項目部根據(jù)相關專業(yè)工程技術驗收規(guī)范及設計圖紙對工程質(zhì)量進行了嚴格的監(jiān)控。在具體操作時，對不符合要求的部位和工序，現(xiàn)場及時向施工單位提出整改意見，對重要部位和隱蔽工程的施工我監(jiān)理人員按要求進行了旁站監(jiān)理。自工程開工以來，未出現(xiàn)工程質(zhì)量事故，保證了工程的質(zhì)量。
2、進度控制方面：自工程開工以來，我監(jiān)理部即要求施工單位按照建設單位的進度要求及合同工期的要求編制切實可行合理的工程總進度計劃，在工程的建設過程中要求施工單位編制月、周進度計劃，同時，我監(jiān)理部嚴格督促、檢查進度計劃的落實情況。在工程建設的前期，由于各種原因施工進度有一定的延遲，未能達到業(yè)主的要求，我監(jiān)理部多次召開進度協(xié)調(diào)專題會議并要求施工單位重新編制可行的進度計劃，必須保證能按合同工期要求推進工程的建設。目前現(xiàn)場的施工進度已走上正軌并能滿足建設單位及合同規(guī)定關鍵節(jié)點的工期要求。
3、安全管理方面：自工程開工以來，我監(jiān)理部嚴格審查施工單位安全方面行為資料，嚴格檢查施工單位對于安全文明施工各項內(nèi)容及措施的落實情況，特別是對于施工機械的安全使用操作規(guī)程進行嚴格監(jiān)控。對于現(xiàn)場的安全文明施工方面的管理，我監(jiān)理部每月進行兩次安全文明檢查并制專門安全檢查用表對安全檢查的情況進行記錄。工程開工至今，未發(fā)生安全事故，保證了現(xiàn)場的安全文明施工。
4、合同管理方面：在接到公司的監(jiān)理任務委托后，我監(jiān)理部即對合同的內(nèi)容進行認真研讀，保證能正確理解合同文本的含義并按合同要求開展監(jiān)理工作。在工程的建設過程中，除了對總包單位合同落實情況進行嚴格監(jiān)控以外，對于各專業(yè)分包合同同時進行監(jiān)控，同步跟蹤合同雙方權利與義務的落實情況，督促各方按合同要求辦事。在保證建設單位權益的情況下，同時保證了施工單位的合法權益，做到了科學、公正、公平的原則。
5、信息管理方面：我監(jiān)理部按照河南省建設工程施工階段監(jiān)理現(xiàn)場用表的資料管理要求對本工程資料進行管理，在工程建設的過程中，同時進行工程資料的收集和整理，做到資料與工程實體同步，保證了實體工程文字資料的可追溯性，在公司領導至工地現(xiàn)場檢查指導工作時，現(xiàn)場的資料管理得到了公司領導的高度評價�，F(xiàn)場的資料管理做到了分類有序、及時準確、齊全完整閉合。
6、工作協(xié)調(diào)方面：自項目伊始，我監(jiān)理部高度重視加強同業(yè)主、承包方的協(xié)調(diào)與聯(lián)系工作，建立了暢通的`聯(lián)系渠道，為工程的順利推進打下基礎。在工程建設過程中，對工程所涉及的各種合同關系進行協(xié)調(diào)，確保合同有效、順利地實施。主持與參與由業(yè)主、履約各方所參加的監(jiān)理例會，使參加各方能夠溝通情況，協(xié)調(diào)處理合同履行中的各項事宜。工程建設進程順利，參建各方未發(fā)生糾紛、矛盾。
三、本項目監(jiān)理工作中的重點及新工藝的監(jiān)理
在本項目本年度的監(jiān)理實施過程中，公司領導多次至施工現(xiàn)場檢查指導工作并對我項目部的工作提出了許多指導性的意見，對我項目日常工作及提高監(jiān)理服務質(zhì)量起到了極大的促進作用，在此對公司領導的關心表示衷心的感謝。
以上是對我項目本年度監(jiān)理工作的總結，我項目部相信，在公司領導一如既往的關心和建設單位的支持以及施工單位的配合下，我項目監(jiān)理部全體人員一定不負眾望，定能順利完成本項目的監(jiān)理任務，保證讓公司放心，讓業(yè)主滿意。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇12
為了加強xxxxx工程的質(zhì)量控制，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識，xxx總監(jiān)辦積極響應xxxx[20xx]xxx號文件要求，認真貫徹xxx公司及監(jiān)理公司下發(fā)的相關文件精神，結合xxxxxxx工程進展的實際情況，現(xiàn)將質(zhì)量月活動情況總結如下：
一、明確質(zhì)量管理指導思想
（一）圍繞“創(chuàng)建品質(zhì)工程，建設一流企業(yè)”的質(zhì)量月活動主體，總監(jiān)辦組織人員認真學習、組織專題會議相互交流有關質(zhì)量文件精神及質(zhì)量管理經(jīng)驗，提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識和質(zhì)量管理水平。
�。ǘ┩ㄟ^各種形式(考核評比、張貼宣傳標語、召開專題會議等)進行質(zhì)量管理、質(zhì)量控制的宣傳，讓質(zhì)量月活動的主體深入人心，在實踐中依托xxx省標準化指南要求及品質(zhì)班組創(chuàng)建的良好契機，利用首件分析總結會，找不足，努力提升質(zhì)量整體水平。
二、強化質(zhì)量控制措施
（一）進一步細化質(zhì)量管理工作。工程質(zhì)量是工程建設的核心，是監(jiān)理工作的`重點，本著“百年大計，質(zhì)量第一”和“質(zhì)量管理、預防為主”的總方針，對工程質(zhì)量進行全面和全過程管理，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。質(zhì)量管理的重點是施工階段的質(zhì)量管理，對影響工程質(zhì)量的人、機、料進行全面管控，從工序驗收，實行全過程的質(zhì)量監(jiān)控。總監(jiān)辦在工程建設實施過程中認真審核技術方案、熟悉施工設計圖紙及項目管理文件，“打鐵還需自身硬”，提高了監(jiān)理人員自身業(yè)務水平，有效的把控施工工序的質(zhì)量關。
（二）以試驗檢查保證工程質(zhì)量。在質(zhì)量控制過程中原材料的質(zhì)量控制和鋼筋保護層、混凝土拌和物的質(zhì)量控制是必不可少的一部分，為了加強對原材料和混凝土的質(zhì)量控制，總監(jiān)辦聯(lián)合第三方檢測單位不定期進行抽檢，特別是鋼筋保護層、混凝土回彈強度等，對抽檢檢查過程中發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或部位，總監(jiān)辦組織施工單位分析原因并要求施工單位立即整改。
三、努力提高工程質(zhì)量
�。ㄒ唬┍O(jiān)理現(xiàn)場質(zhì)量控制。要求監(jiān)理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，加強質(zhì)量過程巡視，對施工的全過程進行全面的檢查監(jiān)督，實行全過程的質(zhì)量管理。現(xiàn)場監(jiān)理人員要對施工方法、施工工藝、人員配置、施工設備狀況、施工資源保證、施工組織等一切可能影響施工質(zhì)量的因素進行檢查、監(jiān)督，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題應及時寫出書面通知，要求施工單位整改。
�。ǘ┙M織質(zhì)量專項檢查。
1、“質(zhì)量月活動”期間，總監(jiān)辦對各標段質(zhì)量保證體系和自檢資料進行檢查，總體上各標段質(zhì)量保證體系健全，自檢資料相對滯后，針對自檢資料滯后的問題，總監(jiān)辦要求在月工程計量前補齊，資料不齊全的不予計量。
2、對各標段鋼筋套筒連接質(zhì)量進行抽查。外觀檢查套絲完好情況，有無“缺牙”現(xiàn)象，用通規(guī)和止規(guī)檢查套絲規(guī)格，用扭力扳手檢查套筒連接扭矩，并采取現(xiàn)場隨機抽取，試驗室見證試驗的方式進行拉拔試驗，總體上抽查鋼筋套筒連接均合格，質(zhì)量可控。
3、組織監(jiān)理組對路基防護施工進行專項檢查，對xx標C匝道xxxxxx兩處漿砌片石排水溝進行破壞性抽查，發(fā)現(xiàn)砂漿不飽滿，存在干砌現(xiàn)象，現(xiàn)場要求進行返工處理。同時要求監(jiān)理人員加強過程巡視力度，杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生；xxx標xxxxx處路基排水溝施工時未用強制攪拌設備，現(xiàn)場要求停止施工，監(jiān)理組檢查驗收符合要求后，方可施工。
4、組織監(jiān)理組對下部結構混凝土外觀及養(yǎng)護專項檢查，各標段墩柱混凝土養(yǎng)護基本到位，但個別標段墩柱“塑料薄膜”破損未及時包裹，養(yǎng)護記錄更新不及時，對上述問題現(xiàn)場要求進行立即整改；墩柱底部均有不同程度的“爛根”現(xiàn)象，要求下一步要加強混凝土振搗。 “質(zhì)量月”活動在總監(jiān)辦領導的重視下，全體監(jiān)理人員參與下收到了一定的成績，但也暴露出一些問題，突出表現(xiàn)下個別工序質(zhì)量問題反復出現(xiàn)，如鋼筋箍筋間距不符合設計及規(guī)范要求，墩柱底部混凝土振搗不密實，麻面、氣泡較多等現(xiàn)象。上述問題表現(xiàn)為熟練工人少，技術管理力量薄弱，沒有形成良好的“傳幫帶”氛圍；下一步，總監(jiān)辦將在質(zhì)量技術交底上，進一步督促落實好質(zhì)量控制要點，加強過程巡視，在“事中”將發(fā)現(xiàn)問題整改完成；同時督促施工單位保持熟練工人穩(wěn)定性，增派有經(jīng)驗技術人員充實到施工現(xiàn)場。
我們將繼續(xù)以“質(zhì)量月”活動為契機，在總監(jiān)辦內(nèi)部更加深入持久的開展“創(chuàng)建品質(zhì)工程，建設一流企業(yè)”為主題的質(zhì)量教育和質(zhì)量管理工作，真正做到“創(chuàng)建品質(zhì)工程，從我做起”。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇13
一、工程概況：
1、三遠臨時撬裝瓶組站工程為漳州市長泰縣LNG利用工程燃氣輸配管網(wǎng)組成部份，位于三遠小區(qū)。其功能是液化氣鋼瓶瓶組氣化向住宅用戶供氣。設計氣化能力為200kg/h。瓶組站內(nèi)設有瓶組間，50kg液相鋼瓶32只，分兩組（每組各16只），一用一備。管道設計壓力：氣化器內(nèi)初級調(diào)壓以前為高壓1.6MPa，氣化器內(nèi)初級調(diào)壓后為中壓0.4MPa；輸送介質(zhì)為液化氣。
2、建設單位：漳州安然燃氣有限公司長泰分公司
3、設計單位：中國市政工程西北設計研究院
4、施工單位：福建省輕工業(yè)安裝公司
5、監(jiān)理單位：福建省實華建設監(jiān)理中心
6、開工日期：20XX年11月5日竣工日期：20XX年11月29日
二、監(jiān)理工作和質(zhì)量評估依據(jù)：
1、工程施工監(jiān)理合同；
2、根據(jù)建設部、省、市有關監(jiān)理工作的規(guī)定；
3、工程施工合同；
4、工程施工圖和有關施工及驗收規(guī)范；
5、施工圖會審紀要及建設單位有關工程規(guī)定。
三、監(jiān)理合同的履行：
工程項目部依據(jù)監(jiān)理合同、監(jiān)理法規(guī)、工程承包合同等相關文件，對工程施工階段全過程進行監(jiān)理，首先審查施工單位的資質(zhì)及質(zhì)量保證體系，并要求施工方落實質(zhì)保體系的正常運轉；對施工組織、施工方案、進度計劃等結合工程實際，嚴格要求施工方落實執(zhí)行；對進場材料及時進行登記，并進行抽樣檢查，經(jīng)檢驗合格后方可進場使用；對施工測量放線、放樣結果進行復核；對隱蔽工程及時進行檢查登記，對關鍵部位施工時進行旁站監(jiān)督；對各分部分項工程質(zhì)量及時進行檢查驗收。在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)問題及時以口頭或書面通知施工方進行整改，并對整改結果進行復核，且反饋給建設方等相關單位。
四、監(jiān)理工作成效：
安裝工程按設計施工圖以及設計變更文件的'要求，本工程完成以下內(nèi)容：
序工程名稱完成工程量號1溝槽的測量放線、土方開挖、警示帶敷設和回土方分部填路面地貌恢復，長度8.4米。工程管道組對PE管材DE160SDR17.67.7米；無縫鋼管φ2焊接1084.5米；無縫鋼管φ575.3米；4管道吹掃瓶組間至氣化器0.3MPa吹掃，氣化器至陽光花園小區(qū)庭院管0.3MPa吹掃。吹掃至排氣口用白布靶檢查無鐵銹、水分及其他污物。瓶組間至氣化器2.4MPa氮氣試壓，氣化器至調(diào)5管道強度壓柜2.4MPa氮氣，試壓調(diào)壓柜至三遠小區(qū)庭院試驗管0.6MPa氮氣試壓，1小時無泄露無壓力降。瓶組間至氣化器1.84MPa氮氣嚴密性試驗，氣6管道嚴密化器至調(diào)壓柜1.84MPa氮氣嚴密性試驗，試壓調(diào)性試驗壓柜至三遠小區(qū)庭院管0.46MPa氮氣嚴密性試驗，24小時無壓力降。7鋼管道防除銹，刷漆腐
五、監(jiān)理總結：
三遠臨時撬裝瓶組站工程，經(jīng)施工單位近一月的施工，已按照施工圖要求完成安裝任務；工程質(zhì)量保證資料按安然燃氣有限公司的標準要求，基本齊全；管道系統(tǒng)經(jīng)吹掃試驗、強度試驗、嚴密性試驗合格，并經(jīng)漳州市鍋爐檢驗所監(jiān)督檢驗認可，安裝工程量和工程質(zhì)量符合設計文件及相關施工規(guī)范的要求，質(zhì)量等級核定：合格。我方按照合同要求履行職責，同意竣工驗收并交付使用。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇14
為貫徹xx公司下發(fā)的【20XX】101號文件精神，強化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強質(zhì)量意識，確保建設目標的實現(xiàn)，促進xx項目建設又快又好的發(fā)展。我們嚴格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項進行對照檢查，落實整改；同時組織施工單位進行排查，實行自查自糾。通過整改，各項工作能夠規(guī)范、有序地進行�，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動總結如下:
一、強化質(zhì)量、安全意思
堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，進一步增強所有參建人員的質(zhì)量意識，嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設計文件、技術規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認真學習公司文件以及相關的法律法規(guī)，同時認真學習質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務知識，使之每個監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時整改與完善，確保本項目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動目標
1、通過明確人員分工及崗位職責，增強監(jiān)理人員的責任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強了全體人員的責任心。
2、積極組織召開各項專題會議，通過會議形式讓每個監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動的意義和目標（1次全體監(jiān)理人員會議，業(yè)務學習2次、安全教育3次、2次試驗檢測會議、質(zhì)量專題會3次）。
3、嚴格審批程序，對不合格工程和違反程序施工的及時下發(fā)監(jiān)理指令（批復開工報告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對已開工的段落，強制要求承包人進行技術、安全交底，駐地辦相關專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點進行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗及時、科學準確。
5、通過本次活動，質(zhì)量管理責任制落實率達100%，隱蔽工程現(xiàn)場檢查率達100%，工序檢查率達100%，工程質(zhì)量一次驗收合格率達100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動通病治理活動的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動組織機構的設置
為了更好的開展本次活動，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動領導小組，小組成員情況如下：
組長：韓衛(wèi)先副組長：
組員：各監(jiān)理組、試驗室全體人員。
四、實現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗員、資料員共計22人；車輛招標文件要求6輛。已進場車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。
五、嚴格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實施處罰。目前處罰金額已達2050元
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進行自查自糾通過對4、5、6標施工現(xiàn)場質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場存在問題
4標：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設不平整。
5標：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導管角度偏大，處防水板鋪設局部有不平順。
6標：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標；臺階開挖不到位；橋梁樁基驗孔器主筋變形；護壁混凝土拌合未按照設計配合比進行拌合，小構墻身平整度不達標；養(yǎng)護不及時；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。2）內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4、5、6標內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時等現(xiàn)象。3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：
a)監(jiān)理工作責任心不強，以至造成個別細節(jié)性的`問發(fā)生。
b)事前控制不到位。
c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。
d)不能行之有效的運用業(yè)主賦予監(jiān)理的權利。
2、及時糾正存在問題和不足之處
1)強化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場進行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。人對組、組對辦的簽署安全責任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識。
2)針對存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時動態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動，增強了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識，增強了責任心，通過找出自己存在的問題能夠及時總結、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎，同時也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
工程監(jiān)理質(zhì)量檢查總結 篇15
理論聯(lián)系實踐很重要，一切從實際出發(fā)。在學校我已經(jīng)學了《工程制圖》、《預應力鋼筋混凝土》、《工程材料》�！稖y量學》等相關專業(yè)知識，自認為已經(jīng)掌握了一定的本領。來實習的第一步就是看圖紙，結構施工圖和建筑施工圖，才開始厚厚的杭長高速4個標段的圖紙就讓我望而生畏，翻開圖紙首先就是設計總說明、材料做法表，接著就是平、立、剖、詳圖，以及上面的門窗洞口表、配筋詳圖。圖紙就是關于建施和結施2部分。很多專業(yè)的知識集中在一套圖紙上，對于我們只有理論的學生來說處理實際問題就會出現(xiàn)困難，在一段時間內(nèi)解決不了實際的問題。
1、做工程監(jiān)理，就是”五控二管一協(xié)調(diào)”。其中的一協(xié)調(diào)：就是要正確處理上下級人際關系。任何地方都有老師的存在，只要你虛心，有不懂的問題就要虛心的求教別人，不能以大學生自居，在工作學習中，一定要言辭得當，注意禮貌，尊重他人。在辦公室可以請教工程師，在施工現(xiàn)場更可以請教工人。在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重別人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待；其次是自己要主動交流自己的想法，這樣才能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎。
2、遵守各項規(guī)章制度，服從調(diào)度管理。嚴格執(zhí)行單位的時間安排，聽從領導的安排，有事情一定要打招呼。一個好的制度是單位發(fā)展的前提，制度就要我們每個人去遵守。
3、善于發(fā)現(xiàn)并總結問題，善于鉆研。在實習過程中，我發(fā)現(xiàn)有圖紙在許多地方還是存在一些問題，作為設計者來說做不到十全十美，但作為施工和監(jiān)理方來說，要能發(fā)現(xiàn)并且及時予以糾正，盡量減少因為這方面造成的損失。在發(fā)現(xiàn)自己不能理解的方面，要仔細研究，虛心請教。
4、同時我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較的大，事無巨細，只要是屬于職責范圍的，都要認真去對待，并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室，并且條件也不錯，但是除了午休和整理文檔，其余大部分時間還是都在工地的`第一線，也是非常辛苦的。比如要澆筑混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作環(huán)節(jié)。這個時候，我都堅持旁站工作，同時通過監(jiān)理們的言傳身教，我被他們認真負責的態(tài)度所折服。他們高超的專業(yè)素質(zhì)，火眼金睛，很多不出之處，我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題，監(jiān)理門憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn)，并且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業(yè)的態(tài)度讓我深感佩服。由于施工方的水平有限，也難免會出現(xiàn)各種大小問題，監(jiān)理工程師就會找相關責任人談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。
5、最后就是進入工地一定要注意安全。進入現(xiàn)場必須要佩戴安全帽，注意腳下和頭上。千萬不能粗心大意，否則造成的損失是無法挽回的。
6、短短不足兩個月的實習生活中，讓我學會了不少的東西，繼續(xù)回到學校腳踏實地的努力工作學習，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會工作被動狀態(tài)轉變到開始社會的主動狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學校工作當中。
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