橋涵清淤施工方案

　　為了確定工作或事情順利開(kāi)展，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的橋涵清淤施工方案，歡迎閱讀與收藏。

　　一、工程概況：

　　2#排洪溝工程上端與疏港路橋連接，下端與海濱路橋連接，橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物已至橋洞頂板下平0.5米-0.6米高，嚴(yán)重影響排洪、泄洪的通暢。為了在雨季順利通暢的排洪、泄洪需對(duì)老集橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物進(jìn)行清理。

　　二、圍堰：

　　在橋涵入水口處，采用砂袋筑堤圍堰的施工方法。圍堰總高度為1米；底寬采用3米，圍堰頂寬1米。砂袋圍堰分層填筑，砂袋長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。為確保圍堰的止水性能，圍堰迎水面須滿鋪止水薄膜，薄膜底部、中部、上部用小砂袋壓緊。在迎水面放置2-3個(gè)大功率水泵不間斷降水排到導(dǎo)流渠，使水位始終保持在30CM以下。

　　1、施工工藝流程

　　施工準(zhǔn)備→打定位鋼筋→鋪設(shè)砂袋定位→鋪設(shè)止水薄膜→完成圍堰

　　2、施工步驟

　　a、采用直徑18鋼筋沿著砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有橋涵底及墻體兩側(cè)并用電焊機(jī)把所有鋼筋焊接成鋼筋網(wǎng)連接成一個(gè)整體，以定位砂袋，防止水流較大時(shí)砂袋發(fā)生移動(dòng)垮塌；

　　b、安放底層砂袋由人工對(duì)砂袋進(jìn)行充灌砂，充至砂袋容積的75%—85%，等其沉降穩(wěn)定才可進(jìn)行下道工序施工；

　　c、沉降穩(wěn)定后才可進(jìn)行上一層砂袋的施工，如此逐層充灌填筑直到設(shè)計(jì)標(biāo)高；

　　d、待水抽干時(shí)，在迎水面鋪設(shè)止水土工膜，并采用小砂袋壓住固定。

　　e、堤防工程完成后，把砂袋清理干凈，恢復(fù)原貌。

　　3、施工時(shí)注意事項(xiàng)

　　a、砂袋要選用比重輕、耐酸堿、耐腐蝕、滲透性好、整體連續(xù)性好、強(qiáng)度高的土工織物，以保證使用壽命；

　　b、砂料以含泥量小于5%的中細(xì)砂為宜；

　　c、施工過(guò)程注意不要使砂料充填至袖口；

　　d、控制充填量，實(shí)踐證明，砂袋充填量在85%左右效果最好；

　　e、面層砂袋充填至60%袋容時(shí)，施工人員穿雨鞋在砂袋上適當(dāng)踩踏，讓砂料均勻分布于砂袋內(nèi)；

　　4、 質(zhì)量保證措施

　　砂袋定位控制

　�。�1）定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固，如水流流速影響較大，需用錨固在上游的鐵錨以纜繩拉接，防止傾斜倒塌。

　�。�2）砂袋施工采用平鋪方式，從橋涵最低處往上逐層鋪設(shè)，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。

　　（3）每層新鋪的砂袋與已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米，防止砂料收縮后砂袋間留下較大孔隙。

　　三、清淤：

　　橋涵空間狹小機(jī)械設(shè)備無(wú)法進(jìn)行施工，清淤采用人工清理，由于人不法站立清理將自橋涵外部往里清理。先在橋涵中間位置同時(shí)往里往兩邊同步推進(jìn)，一次清里到標(biāo)高要求。清理的完成面上同步滿鋪腳踏板用于小推車倒運(yùn)淤泥，運(yùn)至箱涵筏板上歸積，再用50t汽車吊通過(guò)吊盤吊運(yùn)裝車，倒運(yùn)本場(chǎng)區(qū)內(nèi)指定位置堆積曬干后外運(yùn)。

　　四、混凝土施工：

　　混凝土罐車進(jìn)場(chǎng)后，用50t汽車吊通過(guò)吊盤吊至筏板上，再人工倒入小推車中，推至已混凝土澆筑部位，先把腳踏板清理外運(yùn)出去再開(kāi)始澆筑施工，由內(nèi)往外同時(shí)一次澆筑完成。

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