道路竣工報告
在現(xiàn)實生活中，報告對我們來說并不陌生，報告具有語言陳述性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的道路竣工報告，歡迎閱讀與收藏。
道路竣工報告1
各位專家、各位領(lǐng)導(dǎo)：
首先，我代表公司向在百忙之中來參加驗收慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家，表示熱烈的歡迎和感謝。陜西航天建筑工程公司承建的慶陽市西峰區(qū)南北大街道路改造工程現(xiàn)已完工。自20xx年3月開工以來，在慶陽市市政工程監(jiān)督管理站，慶陽市西峰區(qū)住房和城鄉(xiāng)建局以及慶陽市業(yè)興監(jiān)理工程有限公司的大力支持下，經(jīng)全體參建人員盡職盡責(zé)的精心施工，現(xiàn)已完成合同約定的全部內(nèi)容，于20xx年5月組織各參建單位進行預(yù)驗，預(yù)驗過程中提出的問題現(xiàn)已全部整改到位，現(xiàn)具備竣工驗收條件，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家對本工程予以驗收。
我就工程施工的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)及專家作以簡要匯報，不當(dāng)之處請指正。
一、工程概況：
本工程是由陜西市政建筑設(shè)計研究院設(shè)計，由陜西工程勘察研究院勘察，慶陽市盛捷公路檢測有限公司跟蹤檢測，慶陽市業(yè)興工程監(jiān)理有限責(zé)任公司監(jiān)理、陜西航天建筑工程公司承建施工，該工程位于西峰區(qū)中心，道路共長3580.47米，規(guī)劃紅線寬50m，本次實施36米，內(nèi)容設(shè)計及道路工程、電力、電信工程、供熱工程、給水工程(包含分質(zhì)供水)、排水工程(雨水、污水)、照明工程等，本工程于20xx年3月19日開工，20xx年11月18日竣工。
二、工程質(zhì)量
1、為了保證工程質(zhì)量，保證施工生產(chǎn)的'安全進行，真正做到管理工作制度化、規(guī)范化、建立健全質(zhì)量管理制度和職能管理體系，本工程設(shè)立項目經(jīng)理室、安全組、施工組、測量組、質(zhì)檢組、實驗室等6個組室，同時公司為本工程配備了高技術(shù)、強管理的項目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備項目經(jīng)理、施工員、技術(shù)員、專職質(zhì)檢員組成，質(zhì)量管理小組，從項目部到施工班組形成層層把關(guān)的質(zhì)量管理體系。
2、切實把好原材料質(zhì)量關(guān)，材料進場前進行原材料復(fù)試試驗，待檢測合格后方可進行使用，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場和用于工程實體中。
3、堅持工序質(zhì)量、自檢、互檢、交接檢制度，實行小組日檢，項目部詢檢、公司月控制制度，實行獎罰制度，增強工人的質(zhì)量意識，保證該單位工程無質(zhì)量隱患，自檢合格。
三、完成各子單位工程量如下：
1、道路工程：機動車道瀝青面層鋪設(shè)94368㎡，機動車道瀝青基層鋪設(shè)94368㎡，非機動車道瀝青面層鋪設(shè)26268.9㎡，非機動車道瀝青基層鋪設(shè)26268.9㎡，水泥穩(wěn)定砂礫120636.9㎡，石灰穩(wěn)定土(機動車道12%的96844.58㎡、非機動車道10%的28308.9㎡)，平石7084.6㎡、機非分隔帶花崗巖鋪裝5035.5㎡，人行道花崗巖鋪裝18832.5㎡，花崗巖路緣石7343米，環(huán)保磚8412.28㎡，隔離墩1381個，花崗巖樹坑板852套。
2、排水工程：
雨水工程：安裝鋼筋混凝土鋼承口III級管D=800mm—1200mm合計3405米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計728米，檢查井48座，收水井146座。
污水工程：安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=500mm合計3183.49米，安裝增強鋼帶聚乙烯螺旋波紋管D=300mm合計1300米，檢查井118座。
3、給水工程：PE管安裝dn=400mm2176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=200mm180米，鋼筋混凝土檢查井：83座。
4、分質(zhì)供水：PE管安裝dn=110mm30176米(不含拉管471米)，PE管安裝dn=69mm501.4米。鋼筋混凝土井：31座。
5、電力工程：磚砌電力溝：1501.6米，鋼筋混凝土電力溝：1120米，電力人孔井：38座，電力支架：(1.6米的3100套，1.2米的2430套)，鍍鋅鋼管安裝(d200的11319.8米，d150的23406.8米)，鍍鋅扁鐵5243.2米。
6、電信工程：波紋管φ110的72173米(不含拉管125米)，7孔梅花管φ110的37813(不含拉管125米)米，鍍鋅鋼管d125的5100米，人孔井100座。
7、供熱工程：黃夾克無縫鋼管：4733米(D630、D529、D478、D377、D219)無約束補償器62個，支架36座。
8、照明工程：LED安裝路燈203基，景觀性箱變3座。
四、安全管理
以項目經(jīng)理張鵬任組長，全面支持協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)與管理工作，安全員劉美均主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場具體工作與落實，組員配合齊抓共管安全生產(chǎn)管理工作，從安全員到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)作到縱向到底，一環(huán)不漏，安全生產(chǎn)責(zé)任制作到橫向到邊，人人有責(zé)。
安全生產(chǎn)方針的制定與實施：
安全管理以“安全第一，預(yù)防為主”的方針進行控制，并制定出安全生產(chǎn)管理制度，工人安全生產(chǎn)職責(zé)，機械設(shè)備安全操作管理制度，臨時用電安全制度，在施工中對工人進行各種管理制度教育學(xué)習(xí)，以及對人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的控制，作到控制在先，預(yù)防為主。特種作業(yè)人員均持證上崗。
貫徹落實安全責(zé)任：
所有施工人員入場前均進行三級安全教育，并做好記錄卡、各班組、個人均簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，每周舉行安全教育活動，并做好安全教育活動記錄，定期進行施工現(xiàn)場安全檢查，做好檢查記錄，施工現(xiàn)場安全檢查驗收合格。
本工程編制了各項安全施工專項方案，成立應(yīng)急救援小組，且應(yīng)急預(yù)案齊全。
階段安全評價：
1、第一階段完成工程量15%評分90.14分，安全評定合格。
2、第二階段施工三個月評分88.07分，安全評定合格。
3、第三階段附屬工程評分88.67分，安全評定合格。
安全總體評定為合格。
五、驗收評定標(biāo)準(zhǔn)
本工程驗收評定標(biāo)準(zhǔn)以現(xiàn)行國家驗收統(tǒng)一評定標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(DJJ1-20xx)為依據(jù)。
六、質(zhì)量評定及保證資料
1、所有進場材料均有出廠合格證及復(fù)試報告單及保證資料齊全。
2、該項目隱蔽工程驗收單，技術(shù)復(fù)核驗收單齊全、班前安全交底、安全教育、文明施工資料齊全。
3、技術(shù)資料共檢查584個檢驗批，合格584個檢驗批，其中：
(1)道路路基分部共220個檢驗批，合格220個檢驗批;
(2)道路基層分部共56個檢驗批，合格56個檢驗批;
(3)道路面層分部共21個檢驗批，合格21個檢驗批;
(4)非機動車道基層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(5)非機動車道面層分部共28個檢驗批，合格28個檢驗批;
(6)人行道分部共70個檢驗批，合格70個檢驗批;
(7)附屬構(gòu)筑物分部(包括電力、雨、污水、分質(zhì)供水、電信、照明、供熱工程)共161個檢驗批，合格161個檢驗批。
本單位工程的七個分部工程總體評價為：“合格”。質(zhì)量保證資料齊全，分部觀感質(zhì)量評定為“好”。本工程經(jīng)公司自檢質(zhì)量等級符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，望各位領(lǐng)導(dǎo)及專家對該工程予以評定驗收。
最后我代表項目部對前來參加該單位工程竣工驗收的各位領(lǐng)導(dǎo)，專家表示衷心的感謝。
陜西航天建筑工程公司
20xx年xx月xx日
道路竣工報告2
一、工程概況：
青州市南陽河下游治理工程、由青州市宏利水務(wù)有限公司建設(shè)，濰坊青華設(shè)計有限公司、青州廣大工程監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)理、浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工、本工程位于南陽河下游鐵路橋為道路工程起點與昭德路橋下二標(biāo)段道路相接，道路全長4265米。道路設(shè)計寬度4米，車道為瀝青路面，主要施工項目電瓶車道道路工程，
1、車道路面結(jié)構(gòu)做法自上而下為：30cm厚灰土、17cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層;10cm厚級配碎石底基層、4cm中粒瀝青、3cm細粒瀝青、1.5cm瀝青封面、總厚度為：65.5cm。
本工程正式施工于20xx年9月10日，在施工過程中，由于電力管線、房屋及臨時搭蓋拆遷未能全部到位，使得原來按原計劃應(yīng)該提前完成的工期有所延誤，造成我司對工程成本的大大增加。
二、工程施工依據(jù)
1、本工程施工合同、施工圖紙、設(shè)計變更及其他設(shè)計文件。2、《市政道路工程質(zhì)量檢驗批標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)3、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ97-87)
1、根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對施工全過程進行了工程質(zhì)量自檢，全部工序均驗收合格，具體如下：
2、壓實度：
�、偕盎鶋簩嵍�(管腔)：現(xiàn)場檢測(環(huán)刀法)39點，壓實度為95.2～96.4，合格率100%，符合設(shè)計要求
�、谏盎鶋簩嵍�(管頂)：現(xiàn)場檢測(環(huán)刀法)39點，壓實度為93.4～94.6，合格率100%，符合設(shè)計要求
�、弁谅坊鶋簩嵍龋含F(xiàn)場檢測(環(huán)刀法)11點，壓實度為93～95，合格率100%，符合設(shè)計要求
�、芗壟渌槭鶎訅簩嵍龋含F(xiàn)場檢測(灌砂法)9點，壓實度為93.2～94.1，合格率100%，符合設(shè)計要求
�、�5%水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度：現(xiàn)場檢測(灌砂法)6點，壓實度為95.4～96.2，合格率100%，符合設(shè)計要求五、結(jié)構(gòu)安全和使用功能抽查情況：
1、道路彎沉檢測：
設(shè)計彎沉值為270Mpa、建設(shè)工程質(zhì)量檢測有限公司工作人員進行現(xiàn)場檢測，實測點數(shù)共112點，試驗報告共3份，結(jié)果符合要求。
2、道路工程
外觀項目評分：94.1(詳見附件4：市政道路工程外觀評分表)實測項目得分：95.4(詳見附件5：市政道路工程實測實量評分表)
質(zhì)量保證資料評分：96.2(詳見附件6：市政工程質(zhì)量保證資料評分表)
綜合評分=95.2分
綜合上述：本工程質(zhì)保資料齊全完整，施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，自評質(zhì)量等級為合格。
浙江滄海市政園林建設(shè)有限公司南陽河下游改造工程一標(biāo)項目部
xx年x月x日
道路竣工報告3
一、工程概況
一號道路起點為創(chuàng)新基地沙河西區(qū)十八號道路設(shè)計與一號道路設(shè)計分界處樁K0+010.64，終點為現(xiàn)況西沙橋西匝道，樁號K0+963.道路紅線寬25~27m，全長952.36m。道路為一幅路型式，機動車道寬14m，漸寬段14~16m，兩側(cè)人行道各為5.5m(含樹池)
本工程由北京振邦承基開發(fā)建設(shè)有限公司投資，北京市市政工程設(shè)計研究總院北京市龍?zhí)┰O(shè)計咨詢開發(fā)公司設(shè)計，北京照普博倫工程管理有限公司監(jiān)理，北京昌水建筑公司一號道路項目部負(fù)責(zé)施工。
1.1機動道路面結(jié)構(gòu)
細粒式瀝青混凝土AC-133cm
中粒式瀝青混凝土AC-165cm
乳化瀝青下封層1cm
石灰粉煤灰沙礫混合料20cm
石灰粉煤灰沙礫混合料20cm
總厚度49cm
1.2人行道結(jié)構(gòu)
透水型步道磚10*20*66cm
1:5水泥中砂干拌2cm
C15無砂混凝土15cm
粗砂墊層5cm
總厚度28cm
二、主要工程數(shù)量
機動車道面積13753.61㎡
人行道面積9342.75㎡
混凝土樹池365套
路緣石12*30*74.51888m
路緣石8/10*30*49.51868m
三、施工過程
3.1開、完工日期
開工日期20xx年7月6日
完工日期20xx年6月25日
3.2工程測量
測量人員依據(jù)業(yè)主提供的控制點CX3A~CX1，根據(jù)施工現(xiàn)場面寬、線長、重點部位測量精度要求高的特點做了一條附合導(dǎo)線D線(D1~D10)。
3.3路基工程
3.3.1路基挖土方采用挖掘機挖土，汽車運輸土方外棄，道路中線縱橫斷面高程平整度符合設(shè)計規(guī)范要求。
3.3.2路基加固處理
一號道路表層人工填土為過濕段，土質(zhì)為素粘土、軟膠狀。施工中路床以下做60cm換填級配砂石處理，9%白灰土處理15cm，砂石分二層攤鋪、碾壓，經(jīng)檢測厚度、平整度、密實度均符合規(guī)范要求，9%白灰土采用場外集中按配比拌和，汽車運至現(xiàn)場路基，推土機攤鋪，人工配合平整，壓路機碾壓密實，經(jīng)檢測高程、厚度、平整度、密實度符合設(shè)計規(guī)范要求。
3.3.3石灰粉煤灰沙礫混合料基層采用混合料場集中拌和，汽車運輸，隨運隨鋪。石灰粉煤灰沙粒混合料采用自動調(diào)平攤鋪機分兩層攤鋪，通過試驗段確定壓實系數(shù)，進行大面積攤鋪，碾壓時其含水量保持最佳含水量±2%范圍內(nèi)采用一輕一輕的程序碾壓，石灰粉煤灰砂�；旌狭细黜椫笜�(biāo)均滿足設(shè)計規(guī)范要求。
3.3.4瀝青混凝土面層施工，瀝青混凝土攤鋪采用攤鋪機成梯隊聯(lián)合作業(yè)，全幅攤鋪。
3.4道路附屬構(gòu)筑物施工
3.4.1路緣石
3.4.2人行道施工
人行道基層5cm粗砂墊層，采用人工攤鋪平整，灑水濕潤，平板
夯震實。無砂混凝土采用商品混凝土。樹池支模，混凝土立道牙彈線控制高程，厚度人工攤鋪，桿尺找平，小型壓路機壓實。攤鋪透水磚采用1︰5水泥中砂集中干拌。攤鋪透水磚沖筋放樣，用5.5m桿尺控制平整度，不規(guī)則及半頭磚采用機械切割鋪砌。盲道施工按照無障礙設(shè)施有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，盲道通暢，止步磚與路口人行道的相接平順，具有完善的使用功能。樹池邊框按設(shè)計間距安放。
四、主要設(shè)計變更和工程洽商
4.12010年8月17日工程洽商記錄：一號道路地下水位高，土質(zhì)為粘素土軟膠狀，全線換填60cm級配砂石，分層夯實。
4.22010年10月29日工程洽商記錄：一號道路K0+860~K0+966.84段縱坡度由原設(shè)計1.4%調(diào)整為0.4%與西沙橋西匝道西北路邊坡直接，八字取消結(jié)構(gòu)不變。
4.32011年5月23日工程洽商記錄：一號道路K0+025~K0+109.54已施工完成人行道北移1.1m，移出中石油征地紅線。
五、工程質(zhì)量安全狀況
按《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》施工，按《城鎮(zhèn)道路工
程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》檢驗，平均合格率98.9%，未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故。
六、本工程經(jīng)質(zhì)量自檢，具備竣工驗收條件。
項目經(jīng)理：總監(jiān)理工程師簽署意見：
單位負(fù)責(zé)人：簽字：
北京市昌水建筑公司
年月日
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