技術(shù)方案

時間：2022-09-16 18:04:55 方案我要投稿

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技術(shù)方案（通用14篇）

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，往往需要預(yù)先進行方案制定工作，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？以下是小編為大家收集的技術(shù)方案，希望能夠幫助到大家。

技術(shù)方案（通用14篇）

　　技術(shù)方案篇1

　　一、課題的提出

　　隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，教育現(xiàn)代化的步伐越來越快。以計算機及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施為基礎(chǔ)的信息技術(shù)介入教育教學(xué)的程度迅速得以提高。學(xué)科課程與信息技術(shù)相整合很快便成為新時期教學(xué)改革發(fā)展的一個熱點。以計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為主要內(nèi)容的信息技術(shù)是科學(xué)技術(shù)中的尖端領(lǐng)域，在信息的獲取、傳遞、處理和使用等方面表現(xiàn)出了前所未有的超強功能，使人的信息器官功能得以大大擴展。信息技術(shù)在教學(xué)輔助方面的優(yōu)勢是明顯的，但各個具體學(xué)科如何有效地利用信息技術(shù)，使教學(xué)過程更優(yōu)化，教學(xué)效果更顯著，就要根據(jù)具體教學(xué)內(nèi)容的特點，恰當(dāng)?shù)剡\用，充分發(fā)揮其優(yōu)勢。

　　隨著經(jīng)濟建設(shè)的日益發(fā)展，學(xué)校在各級教育主管部門的支持和推動下，教育現(xiàn)代化設(shè)施不斷完美：計算機在學(xué)校中的數(shù)量逐漸增多，日漸能滿足學(xué)生學(xué)習(xí)信息技術(shù)和教師在教育教學(xué)中應(yīng)用的需要;“校校通”工程逐步推開，我校連上因特網(wǎng)，為信息溝通、資源共享提供了有利條件;教師信息技術(shù)培訓(xùn)與考核的全面實施，為信息技術(shù)在教育教學(xué)中的普及應(yīng)用打下了扎實的基礎(chǔ)。信息技術(shù)從一門單獨的學(xué)科逐漸進入學(xué)校的各學(xué)科的教學(xué)過程中，學(xué)科教學(xué)的面貌產(chǎn)生了很大變化。

　　信息技術(shù)雖然在不少方面有著強大的效能，但是如何使信息技術(shù)融入學(xué)科教學(xué)之中，更有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效益，改變教學(xué)風(fēng)貌，就成了一個值得研究的課題。

　　二、理論思考

　　(一)有關(guān)概念的界定

　　1、小學(xué)課程：在這里指學(xué)校根據(jù)上級課程計劃而開出的各門學(xué)科。

　　2、課程與信息技術(shù)整合：是教師和學(xué)生在課程中恰當(dāng)?shù)剡\用信息技術(shù)來促進教學(xué)。主要有三個重點：(1)教師要在自己的教學(xué)工作中恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用信息技術(shù);(2)不僅教師使用，更重要的是要讓學(xué)生在學(xué)習(xí)活動中使用信息技術(shù);(3)使用技術(shù)的目的是為了提高學(xué)生的學(xué)業(yè)成就。

　　(二)研究思路

　　信息技術(shù)與學(xué)科課程有效整合的研究目的在于探求實現(xiàn)信息技術(shù)的應(yīng)用與學(xué)科課程教學(xué)過程有效整合的規(guī)律、策略和方法，培養(yǎng)學(xué)生信息素養(yǎng)的規(guī)律,策略和方法,提高教學(xué)效益。

　�、傩畔⒓夹g(shù)與學(xué)科課程整合對硬件建設(shè),軟件建設(shè)和師生信息素養(yǎng)的基本要求,加快學(xué)校信息化的步伐;

　�、谛畔⒓夹g(shù)與學(xué)科教學(xué)的有效整合的途徑,方法和策略，優(yōu)化課堂教學(xué)的方法和手段，大面積地提高教學(xué)質(zhì)量。

　�、垩芯块_發(fā)一批實用的基于計算機網(wǎng)絡(luò)的學(xué)科教學(xué)課件。

　�、茏珜懹幸欢ɡ碚撍窖芯繄蟾�、論文。

　�、莘e累一批課堂教學(xué)設(shè)計案例和典型課例。

　　三、課題的研究目標(biāo)

　　1、學(xué)生的教育目標(biāo)

　　通過本課題的研究與實踐總結(jié)并形成運用信息技術(shù)引發(fā)“學(xué)生自主性獲取信息、運用信息，提高學(xué)習(xí)能力”的教學(xué)理論和模式;在信息技術(shù)與課程整合中，使學(xué)生學(xué)會利用信息技術(shù)進行獲取信息、運用信息、提高學(xué)習(xí)能力的方法、經(jīng)驗和激勵機制;研究并探索為促進學(xué)生學(xué)習(xí)能力提高的途徑和方法;

　　2、師資隊伍的建設(shè)目標(biāo)

　　通過本課題的研究與實踐，系統(tǒng)歸納、總結(jié)、提煉出不同學(xué)科內(nèi)容、不同教學(xué)類型的有效整合的模式與方法;形成一批優(yōu)秀的多媒體和網(wǎng)絡(luò)教學(xué)示范課例;構(gòu)建多元、豐富的教學(xué)資源庫;系統(tǒng)提高學(xué)校教師信息化環(huán)境下教與學(xué)的能力。

　　3、學(xué)校的發(fā)展目標(biāo)

　　通過課題的實踐研究，使學(xué)校的教育現(xiàn)代化水平得到整體提高，培養(yǎng)一個現(xiàn)代化科研型群體，使學(xué)校向教育信息化示范學(xué)校、先進學(xué)校邁進。

　　四、課題研究的方法

　　主要采用調(diào)查法、實驗法、觀察法等研究方法。研究的途徑主要有：學(xué)習(xí)理論文章，參加媒體培訓(xùn)，上好實驗課，撰寫論文小結(jié)等。其中最常用的就是實驗法。通過一堂堂實驗課來探索媒體與課堂教學(xué)的很好整合，來觀察教師的教與學(xué)生的學(xué)，來研究怎樣合理有效在運用信息技術(shù)提高各門學(xué)科的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效益。

　　五、課題實驗內(nèi)容

　　(一)完善組織機構(gòu)，加強課題實驗管理

　　為使課題研究真正落到實處，學(xué)校實驗課題由分管教學(xué)的教導(dǎo)主任負責(zé)。在學(xué)校實驗課題之下，又根據(jù)學(xué)科教研的特點，分解出幾個下級課題，主要有語文組的《信息技術(shù)與語文學(xué)科的整合研究》，數(shù)學(xué)組的《學(xué)生如何在信息環(huán)境下探究性學(xué)習(xí)》。各個課題小組定期開展研究活動。課題組之間階段性地進行集體活動，相互學(xué)習(xí)、交流、研討、總結(jié)，使課題研究工作做得扎實而有效。

　　課題組分工表

　　姓名專業(yè)職稱研究專長分工

　　王志明小學(xué)高級信息技術(shù) 課題主持人

　　鄒小華小學(xué)高級語文教學(xué) 信息技術(shù)與語文學(xué)科的整合研究

　　陳梅英小學(xué)高級語文教學(xué) 信息技術(shù)與語文學(xué)科的整合研究

　　徐建祥小學(xué)高級數(shù)學(xué)教學(xué) 學(xué)生如何在信息環(huán)境下探究性學(xué)習(xí)

　　(二)加強學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀念，促進課題研究深入開展

　　為使課題研究規(guī)范而深入地開展，學(xué)校組織了多種形式的學(xué)習(xí)活動。

　　1、不定期搜集與課題研究相關(guān)的理論文章、教學(xué)案例等內(nèi)容編訂成學(xué)習(xí)小冊子，發(fā)給課題組成員參考學(xué)習(xí);

　　2、定期組織課題組成員進行活動，匯報實驗開展情況，探討發(fā)現(xiàn)的問題，總結(jié)實踐經(jīng)驗;

　　3、按上級要求組織教師參加信息技術(shù)培訓(xùn)與考核，整體提高教師隊伍的信息技術(shù)操作技能;

　　4、抓住機會派教師外出學(xué)習(xí)，聽取專家的相關(guān)學(xué)術(shù)報告，聽取全國的、省市各級的優(yōu)秀整合課，認真分析內(nèi)化，指導(dǎo)自己的課題實驗;

　　5、請教科研專家來校講座，使全體教師能有更多的機會學(xué)習(xí)掌握教科研方法，提高課題實驗?zāi)芰Α?/p>

　　(三)從學(xué)校實際出發(fā)，以課堂教學(xué)為陣地，扎實開展課題實驗研究

　　1、在傳統(tǒng)課堂里“點亮一盞燈”

　　傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式歷經(jīng)無數(shù)歲月的淘煉而不衰，說明其中自有合理、有效、富有生命力的內(nèi)涵，但是隨著科技進步、時代發(fā)展、觀念改變，回首傳統(tǒng)課堂教學(xué)中的一些方法，在直觀性、有效性和啟發(fā)性等方面，就會發(fā)現(xiàn)存在一些問題，適當(dāng)?shù)匕l(fā)揮以計算機技術(shù)為重要內(nèi)容的信息技術(shù)功能，可以使課堂教學(xué)煥發(fā)亮麗的光彩。幾年前，我校就有一套裝備在多媒體教室的多媒體設(shè)備，因為在平時的課堂教學(xué)中使用不夠方便，因此，使用效率不高。

　　(1)恰當(dāng)而簡明的演示，有效地解決教學(xué)難點。

　　教師為了解決教學(xué)中的難點，即便是在傳統(tǒng)方式的課堂教學(xué)中，也努力利用傳統(tǒng)媒體，增強直觀性、啟發(fā)性，幫助學(xué)生學(xué)習(xí)。如今有了多媒體設(shè)備，教師或從網(wǎng)絡(luò)上找尋相關(guān)課件，或自己動手制作課件，針對難點進行演示，能取得事半功倍的效果。這種方式，在一節(jié)課上應(yīng)用的時間不是很多，但應(yīng)用的效果卻是顯著的.

　　(2)生動而豐富的演示，擴充了容量，強化了訓(xùn)練，提高了效率。

　　隨著教師應(yīng)用多媒體設(shè)備的熟練程度的提高。其功能也逐漸得以發(fā)揮，一套設(shè)備替換下了更多的傳統(tǒng)設(shè)備：小黑板、掛圖、卡片等，課堂的容量增加了，趣味性提高了，學(xué)生的訓(xùn)練也得以強化，課堂效率提高了。

　　個別教師應(yīng)用多媒體進行教學(xué)，帶動了同軌教師應(yīng)用，逐漸地更多教師在教學(xué)中應(yīng)用了多媒體。

　　以傳統(tǒng)作為基礎(chǔ)，將傳統(tǒng)中有生命力的精華繼承下來，并且發(fā)揚光大，同時結(jié)合時代、科技的發(fā)展，將新的內(nèi)容融入傳統(tǒng)之中，使傳統(tǒng)合上時代的節(jié)拍，跳動時代的脈搏，形成一種新的體系。傳統(tǒng)的悠久歷史內(nèi)涵使該體系廣博、深刻，合乎時代節(jié)奏的新內(nèi)容使該體系煥發(fā)蓬勃生機。

　　2、在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中探索新的教學(xué)模式

　　計算機接入網(wǎng)絡(luò)成為終端之后，既是探視信息海洋的窗口，也是作用于信息海洋的碼頭。帶學(xué)生進入網(wǎng)絡(luò)環(huán)境進行教學(xué)，給學(xué)生以更廣闊的學(xué)習(xí)探究空間，也給學(xué)生以更多展示個性的機會，因為網(wǎng)絡(luò)是無邊的，網(wǎng)絡(luò)也是互動的。教師可以帶領(lǐng)學(xué)生進入網(wǎng)絡(luò)，查詢資料，以補充課本教材信息的不足，還可以引導(dǎo)學(xué)生參加網(wǎng)上互動交流……

　　六、實施步驟

　　根據(jù)課題組安排，結(jié)合本課題具體情況，擬定本課題實驗研究周期為1年半，即20xx年10月--20xx年6月。具體安排如下：

　　第一階段：實驗準(zhǔn)備階段(20xx年10月--20xx年11月)

　　1、調(diào)查分析我�，F(xiàn)代教育技術(shù)與學(xué)科教學(xué)現(xiàn)狀，整理、收集各種數(shù)據(jù)。

　　2、組建課題組，組織課題組成員學(xué)習(xí)理論，接受相關(guān)知識培訓(xùn)，上網(wǎng)查詢資源

　　3、填寫課題申請書，設(shè)計實驗方案，制定實驗計劃，培訓(xùn)實驗教師，認真做好實驗前的各種準(zhǔn)備工作。

　　第二階段：實驗研究階段(20xx年12月--20xx年12月)

　　1、結(jié)合各學(xué)科課程的內(nèi)容，探討現(xiàn)代信息技術(shù)與各科教學(xué)的有效整合點，進行教學(xué)設(shè)計、實施教學(xué)過程，探究“信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)整合”的教學(xué)模式和教學(xué)方法。

　　2、組織教師編寫腳本，制作多媒體教學(xué)軟件，進行多媒體教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、現(xiàn)代意識和創(chuàng)新精神。

　　3、對“信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)整合的研究”的教學(xué)模式、教學(xué)方法、教學(xué)效果進行測量與分析，探討它對學(xué)生產(chǎn)生的作用和影響，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)和多媒體軟件，研究網(wǎng)絡(luò)多媒體教學(xué)軟件開發(fā)中的一些理論、技術(shù)問題。

　　第三階段：實驗總結(jié)階段(20xx年01月--20xx年6月)

　　1、撰寫“信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)整合的研究”的研究報告和相關(guān)論文，按科目分類整理，并加以綜述。

　　2、整理網(wǎng)絡(luò)和多媒體軟件腳本，進行教學(xué)反思，最終研制成果用多媒體教學(xué)光盤的形式向廣大教師推廣。

　　3、分析展示實驗成果，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)和專家的評審鑒定。

　　技術(shù)方案篇2

　　按照20xx年基層農(nóng)技農(nóng)技推廣體系改革和建設(shè)補助項目的總體要求，結(jié)合全縣玉米生產(chǎn)情況確保玉米主推品種和主推技術(shù)入戶率和到位率達到100%，促進玉米主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，經(jīng)縣級專家組和相關(guān)技術(shù)人員編制、修改、審定，特制定玉米主推技術(shù)實施方案。

　　一、主推品種

　　重點選擇抗性強，產(chǎn)量高，耐密性較好的優(yōu)良品種。以丹玉86、冀單28、弘玉9號、安玉13、瑞豐8號為主。

　　二、主推技術(shù)

　　1、實施“良壤、良機、良種、良制、良法”五良配套，把握“密植栽培”核心，主推“高產(chǎn)玉米良種、地膜覆蓋、“313”增密種植模式、2×2玉米間作馬鈴薯或玉米間作大豆種植模式、測土配方施肥、輔助授粉、綠色化控、病蟲草害綜合防治“八大技術(shù)”。

　　2、一增四改，即：增加種植密度，每畝種植4000株左右；改平墑直播為起壟溝播種，改常規(guī)種植為標(biāo)準(zhǔn)化間套種，改常規(guī)施肥為測土配方氮磷鉀鋅肥并重施肥，夏播玉米改麥茬套中為深耕整地播種。

　　3、間作套中，2×2玉米套馬鈴薯或玉米套豆，玉米套馬鈴薯播幅2米，行間距均50厘米，玉米株距30厘米，馬鈴薯穴距40厘米。玉米4400株、馬鈴薯3300棵。

　　4、春播玉米規(guī)范蓋膜，播種前在冬耕基礎(chǔ)上開挖施肥溝，溝寬7—8寸，溝深6—7寸。粗大有機肥施于施肥溝的下層，化學(xué)肥料勻撒于有機肥上，蓋土做成低度瓦背型，將壟面土塊整細整平，春季雨水較少，應(yīng)把握蓋膜時機做到足墑蓋膜，等待播種。蓋膜時四周用細土壓緊，膜面光潔，采光面達70%以上。

　　5、實施測土配方施肥技術(shù)，高密度栽培需要相應(yīng)的增施肥料和科學(xué)平衡配方施肥的方法，以充分發(fā)揮品種的增產(chǎn)潛力，依耐密品種的特性、需肥規(guī)律、土壤肥力、目標(biāo)產(chǎn)量等制定施肥方案，確定施肥數(shù)量和施肥方法，做到因地、因時、因產(chǎn)施肥。

　　根據(jù)縣土肥站田間取樣分析，高產(chǎn)創(chuàng)建示范區(qū)施肥量應(yīng)保證氮20公斤、磷5公斤、鉀8公斤。結(jié)合今年我縣玉米生產(chǎn)實際，在施肥上應(yīng)增氮、穩(wěn)磷、增施鉀肥，補充鋅肥。

　　基肥：畝施優(yōu)質(zhì)農(nóng)家肥2500－3000公斤。在農(nóng)家肥中加1.5公斤硫酸鋅混拌均勻一同施入。

　　種肥：畝施硫酸鉀型復(fù)合肥（總養(yǎng)分含量45%）20公斤。隨播種施入，種肥隔離。

　　追肥：在玉米大喇叭期追尿素35公斤。追肥深度10厘米，追肥后要復(fù)土。防止肥料損失。

　　采用玉米專用肥（總養(yǎng)分含量51～53%）畝施40公斤。此外還需補施粒肥，在玉米抽雄后開花授粉前追施速效氮肥10公斤。

　　6、綜防病蟲。以玉米螟，大小斑病、青枯病和紋枯病為防治重點，用頻振燈或生物防治玉米螟蟲，用低毒高效多菌靈和井崗霉素進行綜合防治，實現(xiàn)無化害生產(chǎn)。

　　7、化控防倒。當(dāng)田間玉米抽雄2—3%，畝用3 0毫升玉米健壯素兌水l5公斤，均勻不重復(fù)噴施，降低植株高度，防治玉米倒伏，促大穗，增粒重。

　　玉米災(zāi)情應(yīng)變預(yù)案

　　1.災(zāi)害應(yīng)對預(yù)案：

　　――土壤低溫應(yīng)對預(yù)案：地溫低，播后長期播出苗種子霉?fàn)€即使出苗幼苗生長遲緩，對此應(yīng)采取以下應(yīng)對措施，

　�。�1）適時播種，根據(jù)玉米生理特點和氣候準(zhǔn)確把握春玉米播種時間，我縣春播適時期在4月15日前后。夏播盡量提早播種。

　�。�2）適當(dāng)淺播淺覆土。

　�。�3）因地制宜，根據(jù)不同地勢不同土壤類型科學(xué)安排播種順序。確保一次播種出全苗。

　�。�4）加強田間管理。

　　一要及時查田補苗缺苗，缺苗較多的地塊要毀種早熟品種。缺苗不重的可就近留借苗或坐水移栽。

　　二要及時間苗定苗，當(dāng)玉米長出3片葉時掉弱苗病。

　　4.葉時定苗。對弱苗采取偏肥偏肥水管理，促進幼苗早生快發(fā)。

　　――旱災(zāi)應(yīng)對預(yù)案：選用抗旱品種,增施有機肥，實行土壤深松，應(yīng)用地膜覆蓋栽培等措施，減輕干旱的影響。在嚴重干旱或玉米生長發(fā)育關(guān)鍵時期有條件的可采取噴灌溝灌等補水灌溉措施。

　　――澇災(zāi)應(yīng)變預(yù)案：玉米生長前期怕澇，淹水時間不能超過半天，生長后期對澇漬敏感性降低，但淹水時間不能超過一天，遇澇應(yīng)及時排水。

　　――雹災(zāi)應(yīng)變預(yù)案：拔節(jié)期前遇雹災(zāi)，應(yīng)及時中耕，通氣增溫，并追施少量氮肥，亦可噴施葉面肥，促其恢復(fù)減少產(chǎn)量損失。拔節(jié)后遇雹災(zāi)，應(yīng)及時進行田間診斷，視災(zāi)害程度酌情采取相應(yīng)措施。

　　――雹災(zāi)風(fēng)災(zāi)應(yīng)變預(yù)案：小喇叭口期前遭遇大風(fēng)，出現(xiàn)倒伏，可不采取措施靠植株自直能力恢復(fù)，不影響產(chǎn)量。小喇叭期后遭遇大風(fēng)而出現(xiàn)倒伏應(yīng)及時扶正，并淺培土，促進根系下扎，增強抗倒伏能力，恢復(fù)葉片自然分布狀態(tài)，降低產(chǎn)量損失。在高產(chǎn)田需采用化控技術(shù)適當(dāng)降低株高，防止因密度過大植株過高發(fā)生倒伏或遇風(fēng)倒伏。

　　技術(shù)方案篇3

　　一、運前準(zhǔn)備工作

　�。ㄒ唬┳龊梦镔Y保障。做好交通運輸工具的檢測維護，保證運力充足，優(yōu)先選擇安全技術(shù)狀況良好的交通運輸工具投入運營。為客運站場、交通運輸工具工作人員配備消毒劑、手持體溫檢測儀。

　�。ǘ⿵娀藛T培訓(xùn)。加強客運場站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)等操作規(guī)程和疫情防控措施的培訓(xùn)，提升一線從業(yè)人員疫情防控和應(yīng)急處置能力。

　�。ㄈ┳龊贸丝托畔⒌怯洝Τ俗愐陨峡瓦\班線和客運包車、實行實名制管理的客運船舶、飛機等出行的乘客，相關(guān)交通運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)通過購票環(huán)節(jié)申報和掃描二維碼網(wǎng)上申報等方式，采集乘客身份證件類型及號碼、聯(lián)系電話等信息。

　　二、運行中衛(wèi)生管理

　�。ㄒ唬╄F路。

　　1. 通過售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2.在火車站增加體溫測量設(shè)備，對進出站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進行處理。

　　3. 增加候車室和旅客列車衛(wèi)生間等公用設(shè)施清洗消毒頻次，有條件時配備速干手消毒劑、感應(yīng)式手消毒設(shè)施。

　　4. 旅客列車載客前應(yīng)當(dāng)對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 保障候車室和旅客列車車廂空調(diào)系統(tǒng)正常，以最大新風(fēng)量運行。

　　6. 乘客、乘務(wù)員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 旅客列車宜配備手持體溫檢測儀、在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 旅客列車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在車站電子屏、旅客列車車廂滾動電子屏和廣播等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

　�。ǘ┑缆房瓦\。

　　1. 合理組織運力，通過售票、包車團組人數(shù)限制，控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在汽車客運站增加體溫測量設(shè)備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的汽車客運站設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進行處理。

　　3. 增加車站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。

　　4. 車輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對車廂進行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。適當(dāng)提高進入服務(wù)區(qū)停車休息的頻次，對客車進行通風(fēng)換氣。

　　6. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車廂后兩排設(shè)置為應(yīng)急區(qū)域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　8. 三類以上客運班線客車和客運包車宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　9. 在汽車客運站和客運車輛上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

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　　1. 合理組織運力，通過售票控制乘客數(shù)量，盡可能安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在客運碼頭增加體溫測量設(shè)備，對進出站乘客進行體溫檢測，具備條件的客運碼頭設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進行處理。

　　3. 客運碼頭增加公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液，保持排風(fēng)系統(tǒng)正常運行，定期對座椅等公用設(shè)施消毒。

　　4. 有條件的船舶，可在內(nèi)部咨詢臺或服務(wù)臺配備速干手消毒劑；船舶每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對船艙、駕駛臺等重要場所表面進行清潔消毒。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 船舶行駛過程中，應(yīng)當(dāng)使用最大通風(fēng)量；氣溫適合的，建議船艙開窗通風(fēng)，保持室內(nèi)空氣流通。

　　6. 乘客、船舶工作人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 優(yōu)化服務(wù)流程，簡化餐食供應(yīng)。

　　8. 船舶宜配備手持體溫檢測儀，在適當(dāng)位置設(shè)立應(yīng)急區(qū)域，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。

　　9. 船舶宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　10. 在客運碼頭和船舶上通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

　　（四）民航。

　　1. 如條件允許，在乘客值機時，安排乘客隔位、分散就坐。

　　2. 在機場增加體溫測量設(shè)備，對進出港乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進行處理。

　　3. 在值機柜臺配備速干手消毒劑。

　　4. 增加客艙乘客經(jīng)常接觸的客艙內(nèi)物體表面、盥洗室等公用設(shè)施擦拭清潔消毒頻次。座椅套等紡織物應(yīng)當(dāng)保持清潔，并定期洗滌、消毒處理。

　　5. 檢修保障候機廳和機艙空調(diào)系統(tǒng)正常，加強空氣流通。航空器飛行過程中，在保障安全的前提下，加強通風(fēng)；地面運行期間，使用APU系統(tǒng)的氣源進行通氣。

　　6. 客艙乘務(wù)員佩戴口罩，可攜帶含醇類消毒濕巾。乘客佩戴口罩，保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 通過控制登機時間減少乘客在客艙等待時間。優(yōu)化服務(wù)流程，簡化餐食供應(yīng)。

　　8. 機艙宜配備手持體溫檢測儀、在后艙設(shè)置應(yīng)急區(qū)域，臨時隔離出現(xiàn)發(fā)熱、干嘔等癥狀乘客。條件允許時，對發(fā)熱乘客原座位周圍前后左右排的乘客配發(fā)口罩，并禁止各艙位間人員流動。

　　9. 對乘客嘔吐等狀況，必要時使用機載防疫包，按程序進行操作。

　　10. 在候站樓電子屏、航空器客艙和座椅后面液晶屏等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

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　　1. 根據(jù)客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風(fēng)。若使用空調(diào)系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)增加清洗消毒頻次。

　　3. 車輛每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對車廂進行清潔消毒。

　　4. 乘客、乘務(wù)員和駕駛員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 在車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

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　　1. 根據(jù)客流情況，合理組織運力，降低車廂擁擠度。

　　2. 在城市軌道交通站增加體溫測量設(shè)備，對進站乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急區(qū)域進行暫時隔離，再按照其他相關(guān)規(guī)范要求進行處理。

　　3. 增加城市軌道交通站公用設(shè)施和公共區(qū)域的消毒頻次，衛(wèi)生間和洗手池配備消毒液。站廳衛(wèi)生間等公用設(shè)施配備速干手消毒劑，有條件時可配備感應(yīng)式手消毒設(shè)施。

　　4. 列車每次出行載客前應(yīng)當(dāng)對車廂進行清潔消毒。

　　5. 加強設(shè)備巡檢，保障站臺和列車車廂通風(fēng)系統(tǒng)正常運行。

　　6. 乘客、與乘客接觸的城市軌道交通運營服務(wù)人員佩戴口罩，乘客保持安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　7. 城市軌道交通站宜配備消毒劑，站內(nèi)或到站列車上的乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　8. 在城市軌道交通站廳和列車車廂通過廣播、視頻、海報等開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

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　　1. 車輛每日出行載客前應(yīng)當(dāng)對車輛內(nèi)部進行清潔消毒。

　　2. 司機攜帶含醇類消毒濕巾，增加車門把手等部位的清洗消毒頻次。

　　3. 在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)，開窗通風(fēng)。

　　4. 司機佩戴口罩，提醒車上的乘客佩戴口罩并減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂遮擋等。

　　5. 車輛宜配備消毒劑，乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒處理。

　　6. 通過車載廣播、汽車座椅背面張貼宣傳海報或提示性標(biāo)語等方式開展衛(wèi)生防護知識宣傳。

　　技術(shù)方案篇4

　　現(xiàn)代教育技術(shù)是現(xiàn)代教育的制高點和突破口。對于全面推進素質(zhì)教育，提高教育效能意義重大，影響深遠。觀念決定行動，思路造就出路，市教育局提出了在全體教師中開展現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用“五個一”活動，我校根據(jù)文件通知精神，認真組織實施，現(xiàn)制定我校教師現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用“五個一”活動實施方案。

　　一、工作思路和總體目標(biāo)

　　以新教育理念為指導(dǎo)，通過現(xiàn)代遠程教育工程和校園網(wǎng)絡(luò)平臺，研究和解決教育教學(xué)中的實際問題，總結(jié)和提升教育教學(xué)經(jīng)驗為重點內(nèi)容。以促進教師專業(yè)發(fā)展為目的，把立足點放在解決教學(xué)改革和實驗中所遇到的實際問題上；把著眼點放在理論與實踐的結(jié)合上；把切入點放在教師教學(xué)理念、教學(xué)方式轉(zhuǎn)變和努力推進信息技術(shù)與學(xué)科整合；把增長點放在促進教師專業(yè)發(fā)展上，突出一個中心，實現(xiàn)三個轉(zhuǎn)變，促進三個提高。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xxxx教師現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用“五個一”活動領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：xx

　　副組長: xx

　　成員：xx

　　三、活動對象及內(nèi)容

　　1.活動對象：全校50歲以下的教師。

　　2.活動內(nèi)容：

　　結(jié)合學(xué)校的教學(xué)常規(guī)管理及校本教研工作的開展，組織開展教師現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用“五個一”活動：

　　一是全體教師每人每學(xué)期撰寫一篇高質(zhì)量論文。每位教師能夠充分吸收和應(yīng)用優(yōu)質(zhì)資源開展教育教學(xué)，探討教學(xué)應(yīng)用研究，撰寫應(yīng)用心得和模式應(yīng)用論文。該活動內(nèi)容可以以博文的形式發(fā)表在xxxx教師新浪博客圈里。

　　二是全體教師每人每周設(shè)計一篇規(guī)范的教學(xué)方案。要求根據(jù)教學(xué)資源在學(xué)科教學(xué)中的應(yīng)用，至少寫出一篇教學(xué)設(shè)計。

　　三是全體教師每人每周做一個精品課件。利用遠教和網(wǎng)絡(luò)資源結(jié)合本學(xué)科教學(xué)，每位教師每周至少制作一件具有原創(chuàng)性的精品課件，網(wǎng)頁、ppt、flash等形式均可。

　　四是全體教師每人每周上一節(jié)優(yōu)質(zhì)整合課。要求每一名教師能通過農(nóng)村遠程教育和現(xiàn)代教育技術(shù)平臺，利用優(yōu)質(zhì)資源，至少上一節(jié)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)優(yōu)質(zhì)整合課，學(xué)校將組織教師觀摩、研討，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，探討現(xiàn)代教育技術(shù)在課堂教育教學(xué)中的應(yīng)用。該項活動因受學(xué)校教學(xué)條件所限，不是每位教師每周都有機會在多媒體廳上課，學(xué)校將對每個教研組在多媒體廳上研討公開課的時間作出安排。

　　五是每周利用遠程教育資源和網(wǎng)絡(luò)資源開展一次德育活動。要求教師結(jié)合自己的學(xué)科特點，將德育寓于學(xué)科教學(xué)中，通過遠程教育和現(xiàn)代教育技術(shù)平臺，利用優(yōu)質(zhì)資源，開展一次德育活動，如：愛國主義教育、道德教育、法制教育、安全教育、環(huán)保教育、衛(wèi)生防疫知識教育和主題班會等。該項活動將與每周的班隊會課結(jié)合。

　　四、活動安排

　　1.組織動員：學(xué)校召開動員會，部署安排活動，向教師宣講實施方案，做好活動前期準(zhǔn)備工作。

　　2.培訓(xùn)實踐：

　　培訓(xùn)學(xué)校骨干隊伍；學(xué)校根據(jù)教師實際情況，有目的開展現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)并于5月中旬進行考試驗收效果；學(xué)校啟動“五個一”活動，50歲以下每位教師按學(xué)校要求，每周按時完成“五個一”活動的任務(wù)，并及時上傳到xx現(xiàn)代教育技術(shù)網(wǎng)“五個一”活動專欄。學(xué)校教務(wù)處、教研室和信息處具體負責(zé)活動的檢查與落實，確�；顒佑袑嵭�。形成由教務(wù)處、教研室和信息處負責(zé)，教研組或年級組具體抓，教師人人參與的分層管理、各司其職、逐級落實的組織管理機制，確�；顒勇涞綄嵦�。學(xué)校將組織“五個一”活動領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)人員，定期不定期地對活動開展情況進行過程指導(dǎo)和督查，將廣大教師對此方案的執(zhí)行和落實情況進行全面檢查或隨機抽查，將實施的情況作總結(jié)、分析，并將檢查的結(jié)果及時進行通報。

　　3.成果集結(jié)：

　　活動過程中，教師每周應(yīng)及時將各類成果上傳至xx現(xiàn)代教育技術(shù)網(wǎng)“五個一”活動專欄，并作為學(xué)�？己碎_展活動的依據(jù)。20xx年6月初學(xué)校對上學(xué)期的各類成果進行評選，建立學(xué)校資源庫，并從中推薦優(yōu)秀作品參加市各類成果征集活動。

　　4.交流反思：舉辦我�，F(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用成果交流展示活動，總結(jié)反思前半年工作，部署后半年工作。

　　5.實踐提高：

　　在總結(jié)前半年工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展應(yīng)用活動。選拔現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用方面表現(xiàn)優(yōu)秀的教師參加xx市舉辦的首屆全市中小學(xué)教師現(xiàn)代教育技術(shù)能力綜合應(yīng)用大賽。

　　6.總結(jié)表彰：

　　組織開展后半年成果評選和推薦，上報活動總結(jié)及優(yōu)秀成果。我校學(xué)期末將組織對各類成果進行匯總，給在“五個一”活動中表現(xiàn)突出的教研組授予優(yōu)秀教研組，并在全校教職工大會上進行表彰授牌，同時給予一定的物質(zhì)獎勵。

　　7.拓展延伸：

　　在開展“五個一”活動的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗、找出差距，建立長效機制，使“五個一”活動制度化、經(jīng)�；�。

　　技術(shù)方案篇5

　　1 工程概況

　　偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠處分水嶺位置，下同)，河首位于納禪對面的趕巖坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。

　　本方案治理紫色河首段河道2 400 m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳，終點位于小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水?dāng)嗝娴讓?一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設(shè)計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡系數(shù)0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。

　　2 河道護堤砌筑施工方案

　　河道護堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu)，采用人工砌筑，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉(zhuǎn)運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。

　　漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置，然后進行基礎(chǔ)清理，鋪底層砂漿后再行砌筑。

　　3河道護堤砌筑施工技術(shù)

　　3.1 主要材料要求

　　3.1.1 石料

　　塊石砌石材質(zhì)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學(xué)指標(biāo)符合施工詳圖的規(guī)定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25 kg。小于25 kg的片石僅用于塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石，必須棱角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應(yīng)修琢加工，砌面高差<5mm。

　　石料的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合施工圖紙及規(guī)范要求。用于毛石砌體的毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度<巧cm，規(guī)格小于要求的毛石，可用于塞縫，但用量不得超過該處砌體的10%，用于粗石砌體的料石，各面加工要求應(yīng)滿足GBJ50203-98的規(guī)定。

　　3.1.2 其他材料

　　砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及膠結(jié)材料等。在本工程中，所選擇的的材料應(yīng)該與國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定相符，并且本工程水泥標(biāo)號不應(yīng)該低于32.5級。本工程中所采用的額水位飲用水，必須符合國家規(guī)定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進行合理的控制，一般控制在5cm左右。

　　3.2 砌筑要求

　　砌筑要求包括5個方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后，如果砌體的抗壓強度沒有達到規(guī)定的2.5MPa，那么嚴禁進行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進行施工，對于石塊應(yīng)該進行分層鋪筑，并且保證上下錯縫。對于砌體的砌縫的寬度平縫應(yīng)該控制在2.25cm左右，對于豎縫應(yīng)該控制在3cm左右。③在進行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，并且保證石料對水進行充分的吸收，但是需要注意的是嚴禁石塊的表面出現(xiàn)殘留水。砌筑完成之后需要及時一地進行養(yǎng)護，在進一步砌筑之前，必須保證砌體的清潔。④在對石塊進行砌筑的過程中，要對石塊進行合理的擺放，將大面朝向下方，并且對石塊進行適當(dāng)?shù)膿u晃，保證石塊擺放的穩(wěn)定性。

　　在相同的砌筑層內(nèi)，相鄰兩個石塊之間應(yīng)該錯縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過分濕潤應(yīng)嚴禁采用，因為過濕的石塊會導(dǎo)致砂漿產(chǎn)生流淌的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致砌體的質(zhì)量受到影響。對于砌筑好的砌體，需要采取合理的保護措施，搭設(shè)雨棚，防治你將被沖散。

　　3.3 砌筑方法

　　3.3.1 一般要求

　　施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗所得，砂漿的強度必須滿足施工設(shè)計要求。在進行砌筑之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴禁出現(xiàn)污物的現(xiàn)象。如果在石塊的砌筑過程中，因為一些突發(fā)事故導(dǎo)致停止施工，并且砂漿己經(jīng)超過了初凝時一間，那么必須等到砂漿的強度達到設(shè)計要求之后才能夠繼續(xù)進行石塊的砌筑施工。

　　3.3.2 塊石砌體

　　砌體應(yīng)采用臥砌，并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20一30 mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時一砌筑，對不能同時一砌筑的面，必須留置臨時一間斷處，并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌筑塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。

　　石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7mZ墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊，且中距蕊2m。拉結(jié)石的長度，若其墻厚蕊400mm時，應(yīng)等于墻厚;墻厚>400mm時，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。

　　3.4 養(yǎng)護

　　砌體露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必須及時一的進行養(yǎng)護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養(yǎng)護的時一間為14d左右。

　　3.5 砌石表面勾縫

　　本工程主要采用細砂進行勾縫，所選擇的水灰比通�？刂茷�1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進行清縫作業(yè)，保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理干凈，并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。

　　必須對勾縫所需要的砂漿進行單獨地拌制，嚴禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫，并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后，將砌體的表面清理干凈，之后對其進行養(yǎng)護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進行灑水，保證其表面的濕潤。

　　4 結(jié)語

　　偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分，必須嚴格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量，結(jié)合工程實際嚴格按照施工要求進行施工。

　　參考文獻:

　　[1]王殿武，仵彥卿，曹廣祝，等遼寧省工工合成材料防洪護岸工程設(shè)計方法研究.西安理工人學(xué)學(xué)報，20xx(04):12一13.

　　[2]陳壓明.寧�？h中堡溪治理工程防洪堤施工質(zhì)量控制措施分析.水利技術(shù)監(jiān)督,20xx(06):56一57.

　　[3]江錦紅.小流域治理中的防洪堤技術(shù)田浙江水利科技,1998(02):57,65

　　技術(shù)方案篇6

　　一、教學(xué)目標(biāo)

　　1.理解技術(shù)與設(shè)計的關(guān)系，學(xué)會分析設(shè)計在技術(shù)發(fā)明和革新中的作用。

　　2.了解技術(shù)發(fā)展對設(shè)計產(chǎn)生的重要影響。

　　3.理解設(shè)計的豐富內(nèi)涵。

　　二、教材分析：

　　本節(jié)是由技術(shù)向設(shè)計過渡的小節(jié)。首先從技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計的角度引入設(shè)計、引入技術(shù)與設(shè)計的關(guān)系，然后從技術(shù)與設(shè)計的辯證關(guān)系進行闡述，最后對全書涉及的設(shè)計進行了界定，指出這里的設(shè)計側(cè)重技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計。本節(jié)內(nèi)容也是培養(yǎng)興趣的關(guān)鍵章節(jié)。

　　三、教學(xué)重點和難點：

　　理解技術(shù)與設(shè)計的辯證關(guān)系。

　　四、教學(xué)時間：

　　1課時。

　　五、教學(xué)方法：

　　組織學(xué)生進行討論、馬上行動、思考為主要活動形式的同時，主動探索一些更加具有趣味性的活動，讓學(xué)生參與到教學(xué)中來，增強師生互動。

　　六、教學(xué)資源準(zhǔn)備：

　　除教材資源外，還準(zhǔn)備了電熨斗、電吹風(fēng)和一些藝術(shù)設(shè)計和技術(shù)設(shè)計的圖片。

　　七、教學(xué)程序設(shè)計：

　　(教師) ：在第一章，我們學(xué)習(xí)了技術(shù)及其性質(zhì)，已經(jīng)清楚地知道了技術(shù)的根本目的是要解決實際問題，而要產(chǎn)生解決方法，主要通過設(shè)計這個手段。因為通過設(shè)計，人們可以把自己或他人的創(chuàng)造性想法具體化，制定出可供實施的具體技術(shù)方案。從今天開始，我們一起走進第二章的內(nèi)容——技術(shù)世界中的設(shè)計。我們先來學(xué)習(xí)第一節(jié)的內(nèi)容：技術(shù)與設(shè)計的關(guān)系。

　�。ń處煟涸O(shè)計和技術(shù)具有什么樣的關(guān)系呢？我們可以肯定地說：首先，技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計。

　　1.技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計

　　學(xué)生閱讀案例：書寫工具——

　　“1884年，英國的沃特曼設(shè)計了一種用毛細管供給墨水的鋼筆。此筆的端部可以卸下，用一個小的滴管即可將墨水注入毛細管。這樣，鋼筆就可以自由吸水了。鋼筆的設(shè)計是對鵝毛管吸水技術(shù)的改進，而用小圓珠代替筆尖的設(shè)計則使得圓珠筆技術(shù)得以誕生。如此，制筆技術(shù)又向前推進了一步�！�

　　電動剃須刀——

　　“電動剃須刀之初體積很大，攜帶不方便。于是有人設(shè)計出一種不巧、便攜式的電動剃須刀，這一設(shè)計推動了電機微型化技術(shù)的發(fā)展�！�

　　學(xué)生互相討論：（1）結(jié)合以上案例，談?wù)勗O(shè)計對技術(shù)的發(fā)展有什么重要的價值。

　�。�2）設(shè)計促進技術(shù)發(fā)展的例子還有很多，你能想到哪些？（手機、收錄機到現(xiàn)在的MP3、建設(shè)技術(shù)、信息技術(shù)等等。教師介紹：錄音筆和血管機器人的設(shè)計促進了超微技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在清華大學(xué)已經(jīng)成功研制出了世界上最細的馬達，直徑1 ，長5，重36g）

　�。ń處煟哼@是設(shè)計在技術(shù)的創(chuàng)新中應(yīng)用的例子，那么，設(shè)計在技術(shù)的革新中有沒有起作用呢？請看案例——環(huán)保餐具的設(shè)計。請大家快速閱讀。

　　“塑料包裝袋引起的白色污染日益嚴重，并且威脅人類的生存環(huán)境和社會發(fā)展，人們希望采取有效的措施，減少白色污染對環(huán)境造成的壓力�？山到鉄o污染的餐具正是為實現(xiàn)此目的而設(shè)計出的一種替代品。其主要原料為價廉、易得的農(nóng)副產(chǎn)品的不被食用的部分，利用小麥、玉米、稻米、高粱、紅薯等各種農(nóng)作物的秸桿、稻殼、花生殼、雜草等，制成各種可供一次或多次使用的盒、筷、杯、盤、碗、勺等餐具。環(huán)保餐具質(zhì)硬、耐熱、衛(wèi)生、無污染，而且使用后還可以作飼料或有機肥料�！�

　　這是一個設(shè)計促進技術(shù)革新的例子。富有創(chuàng)造力的設(shè)計賦予了技術(shù)新的品質(zhì)，使人類的可持續(xù)發(fā)展成為可能。請大家想一想，生活中還有類似的例子嗎？

　�。ň凭茉础淠茉�、太陽能的利用。無氟冰箱、無磷洗衣粉的設(shè)計、綠色設(shè)計等等。）教師展示圖片。

　　最后教師介紹以下內(nèi)容：

　　自行車的簡潔形式是在幾個國家中一系列試驗和發(fā)展的結(jié)果。最早的自行車是源于法國的“玩具馬”(出示圖片)。騎車人用雙腳蹬地，推動車子前進，這奠定了自行車的基本原理。大約在18xx年左右，出現(xiàn)了一種雜耍單車(出示圖片)，它有一大一小兩個車輪，用踏板直接驅(qū)動大輪。之所以采用很大的主動輪，是為了保證車子有足夠的速度并保持平衡。這種雜耍車騎起來是很危險的,需要非常敏捷和熟練的技巧。18xx年后出現(xiàn)了鏈條驅(qū)動的自行車(出示圖片)，使自行車的安全性得到了改善。經(jīng)過一段時間的改進之后，英國考文垂市的約翰斯達雷(hn ep Starle)于18xx年生產(chǎn)出了第一輛現(xiàn)代自行車--“安全”自行車 (出示圖片)，這種車的基本形式至今仍廣為流行�，F(xiàn)在，人們已經(jīng)設(shè)計生產(chǎn)出了折疊自行車。

　　2.技術(shù)的發(fā)展對設(shè)計產(chǎn)生重要影響

　　我們還是回來看看屏幕上的“安全”自行車。“安全”自行車的成功有賴于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。1880年開始了批量生產(chǎn)無縫鋼管，這使堅固的輕型框架的生產(chǎn)成為可能。（教師展示布勞耶在20世紀30年代設(shè)計的鋼管椅圖片）

　　鼓勵學(xué)生列舉他們熟悉的例子，并對這些例子發(fā)表自己的看法。

　　最后，教師介紹以下內(nèi)容：第一代計算機，它的主要部件是真空電子管，體積龐大。當(dāng)發(fā)明了晶體管后，用晶體管取代了電子管，它的體積縮小了許多。接著，集成電路、大規(guī)模集成電路、超大規(guī)模集成電路技術(shù)的相繼發(fā)展，電腦的體積越來越小，運算速度越來越快�，F(xiàn)在，科學(xué)家們正在開發(fā)新的集成電路材料，即分子開關(guān)材料，那時，電腦的體積將被設(shè)計得更小，也不再用電能驅(qū)動，而是用光驅(qū)動了。

　　總而言之，技術(shù)更新為設(shè)計提供了非常大的發(fā)展空間，使設(shè)計的主題更加豐富，設(shè)計的表達方式更加多樣，設(shè)計的效率更高。技術(shù)進步還促進人們設(shè)計思維和手段的發(fā)展。技術(shù)的進步使人們不斷考慮如何應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝來改進現(xiàn)有的產(chǎn)品。發(fā)展的技術(shù)不斷豐富著人們的設(shè)計手段和方法。例如，計算機技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計，改變了設(shè)計的技術(shù)手段，改變了設(shè)計的程序和方法；電腦、掃描儀、打印機使得設(shè)計手段更加便捷、豐富。

　　3.設(shè)計的豐富內(nèi)涵

　　（教師）：應(yīng)該說，人從每天早晨睜開眼睛就開始了設(shè)計。例如┅┅.那么，它是不是我們這本書里指的設(shè)計呢？而技術(shù)世界里的設(shè)計指的是技術(shù)設(shè)計。它和我們一般意義上的設(shè)計不同。技術(shù)設(shè)計是根據(jù)技術(shù)的根本目的而展開的。教師展示雕像、珠寶的圖片，讓學(xué)生判斷，這是技術(shù)設(shè)計嗎？學(xué)生判斷不是，而是藝術(shù)設(shè)計。教師總結(jié)：藝術(shù)設(shè)計一般只側(cè)重于欣賞、審美，更強調(diào)感覺的需要。

　　教師再展示一些精美的技術(shù)設(shè)計圖片，學(xué)生一邊欣賞，一邊歸納出產(chǎn)品的設(shè)計往往是不但要考慮它的實用價值，而且還要考慮到美觀的要求。

　　讓學(xué)生填寫“馬上行動”——

　　根據(jù)上文提示，請試著歸納藝術(shù)設(shè)計和技術(shù)設(shè)計的側(cè)重點。

　　技術(shù)設(shè)計：功能、結(jié)構(gòu)、材料、______、________┅┅

　　藝術(shù)設(shè)計：色彩、造型、___________、_________、________┅┅

　　最后，布置作業(yè)：請你用粗鋼絲，設(shè)計一個斜面。如圖所示。要求：一邊斜面可調(diào)。

　　附：

　　《技術(shù)與設(shè)計的關(guān)系》的教學(xué)反思

　　在設(shè)計這堂課之前，我記得在9月24日的全省第一次通用技術(shù)教學(xué)會議上，蔣院長曾經(jīng)說到，我們的老師在上課時往往不注意教學(xué)目標(biāo)。這在當(dāng)時引起了我的反思：我在教學(xué)中是不是總是注意到教學(xué)目標(biāo)了呢？

　　考慮到本節(jié)內(nèi)容是由技術(shù)向設(shè)計過渡的小節(jié)。教材首先從技術(shù)的發(fā)展離不開設(shè)計的角度引入設(shè)計、引入技術(shù)與設(shè)計的關(guān)系，然后從技術(shù)與設(shè)計的辯證關(guān)系進行闡述，最后對全書涉及的設(shè)計進行了界定，指出這里的設(shè)計側(cè)重技術(shù)產(chǎn)品設(shè)計。我認為教材的編寫結(jié)構(gòu)合理，本節(jié)主要是讓學(xué)生理解技術(shù)與設(shè)計的辯證關(guān)系，這是本課的教學(xué)目標(biāo)，再參考課程的總目標(biāo)是提高全體學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)，因此，我認為，本節(jié)課可以按照教材的編排順序，向?qū)W生呈現(xiàn)本節(jié)課的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

　　但在處理教材時，對內(nèi)容我作了一些調(diào)整。我認為，如果原原本本按照教材提供的案例進行教學(xué)，學(xué)生肯定提不起興趣，這在上第一章第一節(jié)內(nèi)容“技術(shù)的價值”第一節(jié)課時已有過教訓(xùn)。于是，對課本的兩個案例“書寫工具、電動剃須刀”和“環(huán)保餐具的設(shè)計”，我將它們作為學(xué)生的課堂閱讀范例，因為這兩個案例貼近學(xué)生的生活實際，容易引起學(xué)生的共鳴，也容易打開學(xué)生的思路。其中，“電動剃須刀”涉及到了電機微型化技術(shù)，而血管機器人的技術(shù)設(shè)計剛好是熱門話題，清華大學(xué)已經(jīng)成功研制出了世界上最細的馬達。我便向?qū)W生介紹了血管機器人和錄音筆的設(shè)計。果真，學(xué)生非常感興趣。對第二個案例，涉及到一個環(huán)境保護的問題。從學(xué)生已有的生活經(jīng)驗出發(fā)，學(xué)生很容易理解設(shè)計對技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)革新的重要性。

　　對第二個教學(xué)目標(biāo)的處理，我認為，教學(xué)中主要要闡述清楚：技術(shù)的發(fā)展對設(shè)計產(chǎn)生重要的影響。我沒有用課本上“達≈#8226;芬奇的飛行器”的案例，而是用安全自行車和計算機這兩個例子說明來說明這個問題。我沒有想到的是，我沒有用到的這個案例，但是學(xué)生在思考類似的案例時，就用到了圖中的直升飛機的螺旋槳技術(shù)的例子。而且說得頭頭是道，讓我忍不住當(dāng)堂喝彩。這也說明了，課本上的有些內(nèi)容，即使我們不講，學(xué)生自己也會閱讀，而且也會進行思考。

　　在講到設(shè)計的內(nèi)涵時，我通過圖片舉例，讓學(xué)生自己判斷，哪些設(shè)計是技術(shù)設(shè)計，哪些是藝術(shù)設(shè)計。學(xué)生自己總結(jié)出：產(chǎn)品的設(shè)計往往是不但要考慮它的實用價值，還要考慮到美觀的要求。本來對這部分內(nèi)容的教學(xué)，我事先準(zhǔn)備了電熨斗、電吹風(fēng)這兩件實物，準(zhǔn)備說明技術(shù)設(shè)計的目的性。但上課時，也許是緊張，也許是年紀大了記性不好，竟然忘記了它們的存在，這不能不說是一個遺憾。還有，在課的結(jié)尾給學(xué)生布置設(shè)計作業(yè)時，也沒有說清楚設(shè)計這個斜面的目的。課下，經(jīng)過段老師的提醒，我馬上意識到，作為一個通用技術(shù)老師，自己竟然忘記了技術(shù)設(shè)計的目的性，這令我自責(zé)了好一會。

　　上通用技術(shù)這一門課，學(xué)生很感興趣，希望老師多給他們呈現(xiàn)課本上沒有的資源。這也給我造成很大的壓力。因為，如果老師原原本本呈現(xiàn)教材上的內(nèi)容，學(xué)生是不會滿意的。如何體現(xiàn)本模塊的“做中學(xué)”，在現(xiàn)有的資源還不充分的條件下，這是擺在我面前的一個很迫切的問題。我一直相信，他山之石，可以攻玉。在上一節(jié)的通用技術(shù)課，我就借鑒了王小勇老師的“鉆紙洞游戲”和“剪紙環(huán)”，給每個學(xué)生準(zhǔn)備了白紙和剪刀，學(xué)生非常感興趣，還表示希望經(jīng)常有這樣的活動。

　　技術(shù)方案篇7

　　摘要：湛江赤坎水廠利用國內(nèi)外先進技術(shù)和設(shè)備對落后工藝進行技術(shù)改造，使之達到可靠、優(yōu)質(zhì)、高效的要求，使技術(shù)落后的水廠變?yōu)樽詣踊刂频默F(xiàn)代水廠。

　　關(guān)鍵詞：水廠自動化雙閥濾池泵房

　　該水廠始建于1971年，水源為赤坎水庫，經(jīng)四次擴建后，供水能力達10×104 m3/d。生產(chǎn)工藝除第4次擴建采用孔室反應(yīng)—斜管沉淀—雙閥濾池外，其余均為脈沖澄清池—虹吸濾池。全廠形成五個系列，布局紊亂，管理困難，投藥及水泵運行完全由人工控制，設(shè)備和工藝都很落后。80年代以來，水庫污染日益加劇，原水富營養(yǎng)化嚴重，藻類大量繁殖，水質(zhì)已下降為Ⅲ、Ⅳ類，水廠出水水質(zhì)大多達不到國家標(biāo)準(zhǔn)，水量也不能滿足該區(qū)人口和經(jīng)濟發(fā)展的需要。1995年市政府決定對該廠進行擴建改造，要求工程完成后達到可靠(不間斷供水)、優(yōu)質(zhì)(出廠水質(zhì)可比項目達到歐盟標(biāo)準(zhǔn))、高效(物耗低)的目的。

　　1 擴建改造總體方案

　　工程總規(guī)模為20×104 m3/d，由三部分組成：

　　① 引水工程：從7.4km外的青年運河干渠直接引入運河水(水質(zhì)為Ⅱ類)，避開水庫的污染。

　�、� 擴建工程：把原第1、2、3、4系列的建(構(gòu))筑物全部拆除，清理出場地，新建生產(chǎn)能力為15×104m3/d的網(wǎng)格反應(yīng)池、平流沉淀池、V型濾池和清水池(迭合在沉淀池之下)，加藥消毒則按20×104m3/d建設(shè)。

　�、� 改造工程：新系列投產(chǎn)之后，對原第5系列的反應(yīng)、沉淀、過濾池進行必要的技術(shù)改造并使其達到自動化控制的要求。原一、二級泵房在第4次擴建時已按20×104m3/d設(shè)計，在擴建工程的同時對其進行自動化改造。鑒于原設(shè)計存在一些問題，為使其水質(zhì)與新建系列一致，改造后按5×104m3/d運行。

　　水廠擴建和改造兩部分的實際投資為7 500萬元人民幣，其中引進外國設(shè)備技術(shù)172萬美元(折合人民幣1 430萬元)。該廠投入自動化運行一年多的實踐表明，工程達到可靠、優(yōu)質(zhì)、高效的要求，取得了較好的效益。

　　2 實現(xiàn)水廠自動化

　　水廠自動化的主要目的不是節(jié)省勞動力，而是實現(xiàn)可靠、優(yōu)質(zhì)、高效的保證。生產(chǎn)過程的自動檢測、調(diào)整、控制和事故報警可保證設(shè)備在規(guī)定狀態(tài)下運行，防范事故于未然，實現(xiàn)不間斷的可靠供水；投藥、過濾、消毒等工藝過程實施閉環(huán)控制，可以隨著水量、水質(zhì)的變化及時調(diào)整工藝參數(shù)，保證出水水質(zhì)達標(biāo)；出廠水壓自動調(diào)整，能保證穩(wěn)定的服務(wù)水壓，減少爆管和漏失水量；生產(chǎn)過程的優(yōu)化運行大大減少了水、氣、電和各種藥劑的浪費，達到低耗高效。

　　根據(jù)水廠各車間(站)地域分布集中、對響應(yīng)時間和控制精度要求較低的特點，選擇了結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、組網(wǎng)容易、價格便宜的PC+PLC系統(tǒng)，采取機旁、車間(站)及中央控制室三級控制方式。中央控制室和原水泵房子站、加藥間子站、新濾池子站、舊濾池子站、清水泵房子站等5個分控站組成一個控制網(wǎng)絡(luò)。每個子站配一臺PLC，既可控制站內(nèi)設(shè)備，又可與其它子站通訊，中央控制室負責(zé)全廠設(shè)備統(tǒng)一控制、調(diào)動。

　�、� 濾池控制PLC：傳統(tǒng)V型濾池是每格濾池用一臺PLC控制運行，再用一臺公共PLC控制整組濾池的反沖洗(分布式)�，F(xiàn)在采用集中控制，一臺PLC不僅控制各格濾池運行，也同時控制整組濾池反沖洗，既簡化結(jié)構(gòu)，又節(jié)省投資。

　�、� 濾池控制閥門：氣動蝶閥需要一套壓縮空氣系統(tǒng)和配氣系統(tǒng)作為動力氣源。電動蝶閥則很簡單，但啟閉時間長(約100 s)，導(dǎo)致反沖洗耗時增大。故在條件許可情況下采用氣動蝶閥較好。

　　③ 濾池進水閥門：傳統(tǒng)V型濾池使用閘板閥。該閥價格較高、密封性較差且不美觀。用可調(diào)蝶閥代替。

　�、� SCD：由于加藥間已有PLC統(tǒng)一控制，故可選用4200型代替價格較高的5200型，但一定要帶自清洗裝置，以便定時對探頭進行清洗。

　�、� 投礬隔膜泵：新型橡膠隔膜泵的連桿與隔膜之間采用軟接觸，比舊型號的硬接觸大大延長了壽命。電機的頻率和泵的沖程則分別由原水流量和SC值閉環(huán)控制。

　�、� 石灰投加系統(tǒng)：投加石灰粉塵大，勞動條件差，灰渣多，易堵塞泵體和管路。濕式投加比干式投加減少粉塵，貯斗進料部分選用國外密封式倒袋機，可大大減少粉塵，石灰乳投加用偏心螺桿泵，另加清水沖洗系統(tǒng)(停泵時用)防止泵體堵塞，輸送管道采用PVC軟管(拐彎部分用不銹鋼彎頭)可減少堵塞便于清通，石灰乳投加量通過原水流量和pH值閉環(huán)控制。

　�、� 流量計：就水廠計量而言，電磁流量計(±0.5%)、超聲波流量計(±1%～±2%)均可滿足要求。在滿足直管段要求的前提下，通常小口徑用電磁流量計，大口徑用超聲波流量計。舊式超聲波流量計用模擬信號處理技術(shù)，抗環(huán)境干擾能力弱，輸出信號不穩(wěn)定，流量曲線頻繁上下顫動，既影響計量又影響投藥控制，全數(shù)字信號處理技術(shù)有效地彌補了上述缺陷。

　　⑧ 壓差計：濾池的水頭一般在30 kPa以內(nèi)且較穩(wěn)定。但氣水反沖洗時瞬間沖擊壓力可達此值的數(shù)倍，容易導(dǎo)致壓差計內(nèi)密封圈泄漏和傳感器膜片損壞。選用EPDM(乙丙三鉛橡膠)密封圈、不銹鋼膜片比FPM(氟橡膠)密封圈、瓷質(zhì)膜片耐用。此外，壓差計價格昂貴，也可用普通壓力計代替(與濾池池面的水位計共同工作)。

　�、� 儀表：測定加藥后水質(zhì)參數(shù)儀表的取樣點既要設(shè)置于藥劑與水充分混合后，又要盡量縮短水樣的滯后時間。原水投礬后，其流動電流值時間效應(yīng)十分明顯，故應(yīng)在緊靠充分混合點處取樣，并盡可能縮短取樣點至傳感器之間的采樣管長度，削弱時間效應(yīng)的影響，提高測定、控制的靈敏度。但各水質(zhì)監(jiān)測儀表的位置又不宜太分散，可按現(xiàn)場情況適當(dāng)集中以便日常管理。取樣管口應(yīng)插入管道內(nèi)1/4直徑處。不同量程的超聲波水位計，由于聲波頻率不同而要求不同的盲區(qū)，故要把其探頭安裝在最高水位之上的相應(yīng)距離處。

　�、� 壓縮空氣配氣系統(tǒng)：空壓機的使用壽命與其累計工作時間和啟動頻度有關(guān)。減少配氣系統(tǒng)的泄漏可延長空壓機的壽命。絲扣連接的鍍鋅管氣密性差，用無縫鋼管(管件之間電焊焊接)和優(yōu)質(zhì)氣閥組成的配氣系統(tǒng)可大大減少泄漏。

　　3 老系列改造

　　新系列投產(chǎn)后，對原有的第5系列進行必要的改造，使其出水水質(zhì)能與新的要求相適應(yīng)，運行控制實現(xiàn)自動化。

　　3.1 雙閥濾池

　　雙閥指反沖洗進水閥(氣動蝶閥)和進水鴨舌閥，過濾用鐘罩式虹吸管和恒水位器控制。進水鴨舌閥要求反沖排水槽高置(槽頂至砂面達1.55m)，導(dǎo)致反沖耗水量大，稍大的污泥塊很難排出，在濾層內(nèi)形成泥球。該閥本身密封性甚差，反沖時依然有大量待濾水進入濾池排掉，虹吸鐘罩在濾池停運后重新啟動困難。管廊設(shè)計不合理，反沖進水管頂?shù)焦芾葮前宓字挥?.45 m(至梁底只有0.75m)，通風(fēng)透光差，陰暗潮濕，安裝、維修不便，實現(xiàn)自動化也比較困難，所以對該池進行了比較大的改造。

　�、� 為提高反沖效果、節(jié)約沖洗用水，池型由雙閥濾池改為氣水反沖洗濾池；沖洗強度按V型濾池不膨脹沖洗要求，即qa=15 L/(m2.s)，qw=5 L/(m2.s)；濾料由非均粒石英砂改為均粒石英砂(d=0.8～1.2mm，L=950mm)；濾板由陶瓷濾磚改為長柄濾頭濾板。

　�、� 取消原反洗水槽，并按不膨脹沖洗的要求重新建造；用閘板閥代替原進水鴨舌閥。

　�、� 用可調(diào)蝶閥代替原出水虹吸管；排水槽重新分格，并新設(shè)排水蝶閥；降低反沖進水管高度，拆除原管廊樓板，使整個管廊變得通暢、光鮮、明亮。

　�、� 在濾池一端新建反沖泵、鼓風(fēng)機房(二樓作濾池控制室)。

　　3.2 一、二級泵房改造

　　泵房改造采用集中控制方案，一、二級泵房各設(shè)一個PLC分控站。改造后的一、二級泵房控制系統(tǒng)具有以下功能：

　�、� 啟動水泵前能根據(jù)一、二級泵房吸水井的水位，自動判斷是否需要啟動真空系統(tǒng)，如需啟動則可自動完成整個抽真空過程。

　�、� 每臺機組在啟動和運行過程中，能實時監(jiān)測電機的三相電流是否平衡、是否過載運行、是否缺相運行、是否空載運行，并根據(jù)運行情況自動采取必要的保護措施：報警或停機。

　�、� 二級泵房變頻調(diào)速系統(tǒng)通過PLC調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速，保證出廠水壓穩(wěn)定在設(shè)定范圍之內(nèi)。

　　要實現(xiàn)泵房全自動控制，從程序設(shè)計的角度而言是完全可能的。關(guān)鍵是要增加投資更換其真空系統(tǒng)和配電系統(tǒng)，提高可靠性。

　　老系列改造后的運行情況表明，在出水水質(zhì)和自動化控制方面，工程已達到了預(yù)期的目標(biāo)。

　　技術(shù)方案篇8

　　隨著無線寬帶技術(shù)的普及和支撐城市軌道交通安全運營生產(chǎn)業(yè)務(wù)不斷增加，現(xiàn)有基于2.4xGWLAN的車地通信面臨挑戰(zhàn)。將LTE移動通信技術(shù)用于承載城市軌道交通CBTC、PIS、CCTV等生產(chǎn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)信息，高效運用現(xiàn)有軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施，提高運營效率，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的出行需求成為交通運輸領(lǐng)域最新關(guān)注的焦點。

　　20xx年4月至6月，在北京交通大學(xué)進行LTE實驗室測試，初步證明LTE能夠綜合承載軌道交通的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。為進一步驗證LTE在列車運行狀態(tài)和真實電磁環(huán)境下的綜合承載性能，經(jīng)過多種試驗段方案比選，從工程實施難易程度、測試時長要求、干擾環(huán)境、對運營或在建線路影響等因素考慮，最終確定在鐵科院城軌試驗線即環(huán)形道進行LTE系統(tǒng)試驗段測試。

　　1、城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求及業(yè)務(wù)優(yōu)先級

　　基于LTE技術(shù)的城市軌道交通車地通信綜合承載平臺，需在列車運行狀態(tài)下滿足實時、寬帶、穩(wěn)定、具有服務(wù)質(zhì)量(QoS)保障的生產(chǎn)業(yè)務(wù)需求。當(dāng)前城市軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)主要有CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息。利用LTE具有不同QoS等級的優(yōu)點，將軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級進行劃分。

　　2、環(huán)形道LTE試驗方案

　　2.1電磁環(huán)境

　　環(huán)形道試驗段LTE系統(tǒng)試驗方案采用1.4xG頻段(1x447xMHz～1x467xMHz)共計20xM帶寬組網(wǎng)，該頻段與北京政務(wù)網(wǎng)LTE使用頻段相同。在對1x447xMHz～1x467xMHz頻段的電磁環(huán)境測試中，發(fā)現(xiàn)環(huán)形道范圍內(nèi)存在較強的同頻干擾信號，某些地段干擾信號強度高達-60～-50xdBm。

　　LTE系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)性能主要取決無線鏈路可獲得的SINR值。無線網(wǎng)絡(luò)通常采用系統(tǒng)的優(yōu)化配置及基帶抗干擾算法等手段實現(xiàn)SINR值提升。環(huán)形道LTE試驗系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)置方案通過摸底測試確定，規(guī)避干擾的優(yōu)化方案包括減少基站覆蓋范圍、采用高增益車載天線、利用車體自身空間隔離及漏纜定向輻射等技術(shù)手段。

　　2.2 LTE系統(tǒng)方案

　　環(huán)形道建設(shè)LTE無線綜合通信系統(tǒng)，并在國家鐵道試驗中心調(diào)度樓和列車上分別搭建配合測試的'業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

　　2.2.1LTE建設(shè)方案

　　LTE系統(tǒng)采用A、B網(wǎng)冗余組網(wǎng)方式，每個網(wǎng)絡(luò)均包括核心網(wǎng)(EPC)、基帶處理單元(BBU)、射頻拉遠單元(RRU)、車載無線終端(TAU)，BBU通過以太網(wǎng)交換機直接接入2套LTE核心網(wǎng)設(shè)備，區(qū)間主要采用RRU+漏泄同軸電纜方式覆蓋。

　　1)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案

　　在國家鐵道試驗中心調(diào)度樓控制中心內(nèi)，A網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機以及網(wǎng)管設(shè)備;B網(wǎng)新設(shè)EPC核心網(wǎng)設(shè)備、BBU、三層交換機以及網(wǎng)管設(shè)備。EPC與BBU之間通過以太網(wǎng)交換機連接。LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過GPS進行同步，GPS天線架設(shè)在調(diào)度樓樓頂位置。業(yè)務(wù)系統(tǒng)設(shè)備通過路由設(shè)備接入到LTE網(wǎng)絡(luò)EPC核心網(wǎng)。

　　為驗證LTE系統(tǒng)滿足信號系統(tǒng)的功能需求，需要測試跨BBU(eNB)切換的LTE傳輸性能。在A、B網(wǎng)各設(shè)置2臺BBU，為增加切換次數(shù)，同網(wǎng)的兩個BBU交叉到連接相鄰的RRU，使得車載無線終端每經(jīng)過一個RRU就產(chǎn)生一次BBU間的切換，增加測試樣本數(shù)。

　　為規(guī)避政務(wù)網(wǎng)干擾，采用RRU+漏纜的覆蓋方式實現(xiàn)環(huán)形道的信號覆蓋。RRU與漏纜通過跳線連接。區(qū)間覆蓋可采用單漏纜和雙漏纜2種方式，雙漏纜方式具有設(shè)備數(shù)據(jù)吞吐能力強，可靠性和安全性高的特點。當(dāng)其中一根漏纜出現(xiàn)問題時，另外一根漏纜仍可以正常使用，減小單點故障對業(yè)務(wù)的影響;另外雙漏纜部署可以利用MIMO空間復(fù)用和SFBC發(fā)射分集技術(shù)提高信道的容量和可靠性，降低誤碼率。綜合以上分析，環(huán)形道沿線敷設(shè)2根漏纜，2根漏纜之間的間隔為1.05xm。

　　2)車載系統(tǒng)

　　車載由LTE網(wǎng)絡(luò)車載設(shè)備和承載業(yè)務(wù)車載設(shè)備組成。在測試車輛車頭車尾安裝雙極化車載天線，在司機室設(shè)置車載無線設(shè)備TAU和三層交換機設(shè)備。

　　在車頭設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備、模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備、模擬列車實時狀態(tài)信息業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備及PIS車載設(shè)備和CCTV車載設(shè)備;在車尾設(shè)置CBTC模擬業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備和模擬PIS緊急文本業(yè)務(wù)車載測試設(shè)備。車頭和車尾的承載業(yè)務(wù)通過相應(yīng)的交換機與LTE網(wǎng)絡(luò)車載無線設(shè)備TAU連接。

　　2.2.2測試方案

　　環(huán)形道LTE系統(tǒng)的A、B網(wǎng)，共同承載測試相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

　　A網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息、車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息等業(yè)務(wù);B網(wǎng)承載CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息。

　　CBTC業(yè)務(wù)信息和PIS緊急文本信息在兩套網(wǎng)絡(luò)上同時傳輸，保證其對網(wǎng)絡(luò)可靠性的要求。CBTC業(yè)務(wù)信息、PIS緊急文本信息、列車實時狀態(tài)信息采用模擬方式進行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的發(fā)送和接收，車載CCTV監(jiān)控圖像信息和PIS圖像信息采用真實設(shè)備進行發(fā)送和接收。

　　PIS系統(tǒng)由PIS系統(tǒng)車載設(shè)備、PIS中心服務(wù)器等組成。PIS流媒體直播信息由下行信道承載，承載帶寬為每列車2～6xMbit/s。由中心下發(fā)到列車的PIS信息有MBMS多播和單播2種承載方案可供選擇。MBMS多播傳輸可在移動網(wǎng)絡(luò)中提供一個數(shù)據(jù)源向多個用戶同時發(fā)送點到多點業(yè)務(wù)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，提高網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，尤其是空口接口資源。同時，MBMS多播方式在消除小區(qū)邊界鄰小區(qū)同頻干擾，滿足同小區(qū)多列車同時接收信息方面比單播承載具有較大的優(yōu)勢。但由于目前參與測試的廠家尚不支持視頻組播業(yè)務(wù)，因此試驗段工程中仍采用單播空口分發(fā)模式。

　　3、無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

　　3.1頻率規(guī)劃

　　環(huán)形道采用1.4xG頻段(1x447xM～1x467xM)，A網(wǎng)使用15xMHz(1x447xM～1x462xM)帶寬同頻組網(wǎng)，B網(wǎng)使用5xMHz帶寬(1x462xM～1x467xM)同頻組網(wǎng)。

　　3.2重疊覆蓋區(qū)

　　相同切換時延情況下，移動終端移動速度越大，小區(qū)間需要設(shè)置越長的切換重疊覆蓋區(qū)。LTE系統(tǒng)中，從終端測量鄰小區(qū)電平開始，到切換完成所需時間為切換遲滯時間+周期測量報告上報時間+切換執(zhí)行時間，周期測量報告上報時間約200xms。切換執(zhí)行時間為300xms，切換遲滯2xdB。在這個考慮下，按列車最高速度為80xkm/h計算，重疊區(qū)覆蓋半徑為40xm。所以，相鄰站間漏纜重疊覆蓋距離為80xm。

　　3.3鏈路預(yù)算

　　根據(jù)規(guī)劃的頻率分配方案，采用15xM(A網(wǎng))+5xM(B網(wǎng))雙網(wǎng)結(jié)構(gòu)。則A網(wǎng)子載波數(shù)為900個，而B網(wǎng)子載波數(shù)為300個。當(dāng)采用相同功率RRU設(shè)備時，B網(wǎng)的子載波發(fā)射功率較A網(wǎng)大4.8xdB，所以B網(wǎng)的覆蓋范圍大于A網(wǎng)。環(huán)形道采用A、B網(wǎng)RRU同址統(tǒng)一與漏纜相接，鏈路預(yù)算以A網(wǎng)15xMHz為基準(zhǔn)進行計算。

　　根據(jù)以上預(yù)算說明及各廠家設(shè)備的性能，選定合適的參數(shù)，計算每段漏纜支持的覆蓋長度。通過上述計算和分析，考慮到小區(qū)間切換所需的重疊區(qū)域，整個環(huán)形道單網(wǎng)設(shè)置9個RRU。根據(jù)不同覆蓋區(qū)域政務(wù)網(wǎng)干擾強度的差異確定RRU站址，強干擾區(qū)RRU站間距為800xm左右，弱干擾區(qū)RRU站間距為1x200xm左右。

　　3.4無線傳輸容量規(guī)劃

　　A網(wǎng)、B網(wǎng)傳輸容量規(guī)劃如下：

　　指配A網(wǎng)上下行帶寬各100xkbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息使用;

　　指配A網(wǎng)上下行帶寬各100xkbit/s供PIS緊急文本業(yè)務(wù)信息使用;

　　指配A網(wǎng)上行帶寬100xkbit/s供列車實時狀態(tài)業(yè)務(wù)信息使用;

　　指配A網(wǎng)2～6xMbit/s上行帶寬供通信車載CCTV監(jiān)控圖像信息使用，滿足同時回傳2路1～3xMbit/s圖像需求;

　　指配A網(wǎng)2～6xMbit/s下行帶寬供PIS圖像信息傳輸使用，滿足同時下傳2路1～3xMbit/s圖像需求;

　　指配B網(wǎng)上下行帶寬各100xkbit/s供CBTC業(yè)務(wù)信息;

　　指配B網(wǎng)上下行帶寬各100xkbit/s供PIS緊急文本信息使用;

　　其余帶寬預(yù)留。

　　4、測試情況

　　在環(huán)形道進行LTE性能測試，包括場強測試、時延測試、小區(qū)邊緣性能測試、丟包率測試、越區(qū)切換測試和吞吐量測試;進行5xMHz和15xMHz頻譜下CBTC、PIS/CCTV綜合承載業(yè)務(wù)測試;進行LTE設(shè)備穩(wěn)定性測試，包括系統(tǒng)穩(wěn)定性測試、核心網(wǎng)故障條件下LTE功能測試、BBU故障條件下LTE功能測試、RRU冗余保障測試;同時進行LTE設(shè)備抗干擾測試。

　　試驗結(jié)果滿足預(yù)期，驗證了LTE系統(tǒng)抗干擾能力強、綜合承載能力強、頻譜利用率高的特點，能夠滿足軌道交通業(yè)務(wù)需求。測試結(jié)果表明，LTE系統(tǒng)用于承載軌道交通綜合業(yè)務(wù)，在保障CBTC業(yè)務(wù)高可靠傳輸?shù)耐瑫r，能夠滿足緊急文本下發(fā)和列車實時狀態(tài)的傳輸需求，且能為CCTV和PIS等業(yè)務(wù)提供有效的傳輸通道。試驗段測試中城軌LTE系統(tǒng)受政務(wù)網(wǎng)干擾(在-60～-80xdBm之間)時性能會有所下降，但仍然能夠滿足綜合承載的傳輸需求。

　　5、結(jié)束語

　　20xx年8月，按照以上組網(wǎng)方案在環(huán)形道搭建LTE系統(tǒng)，成功進行LTE綜合承載軌道交通生產(chǎn)業(yè)務(wù)的測試，同時也驗證了LTE網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的合理性。環(huán)形道組網(wǎng)方案為LTE在城市軌道交通的示范應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，可供軌道交通車地通信系統(tǒng)建設(shè)參考。

　　技術(shù)方案篇9

　　一、核心自主知識產(chǎn)權(quán)：

　　需要1個近三年的發(fā)明專利，或者6個實用新型專利或者6個軟件著作權(quán)。

　　二、科技成果轉(zhuǎn)化：

　　企業(yè)以技術(shù)成果形成產(chǎn)品，服務(wù)，樣品，樣機等（這是一個重要的條件）

　　三、企業(yè)的管理水平：

　　1.制定了研究開發(fā)項目產(chǎn)項報告；

　　2.建立研發(fā)投入核算體系；

　　3.開展產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)活動；

　　4.設(shè)有研發(fā)機械并具有相應(yīng)的設(shè)施和設(shè)備；

　　5.建立研發(fā)人員的績效考核獎勵制度

　　四、總資產(chǎn)和銷售額成長性指標(biāo)：

　　這是對反映企業(yè)經(jīng)營績效的總資產(chǎn)和銷售增長率的評價

　　1.（必須注冊一年以上的企業(yè)）中國境內(nèi)（不包括港、澳、臺地區(qū)）注冊一年以上的居民企業(yè)。

　　2.（近三年自主研發(fā)或受讓的知識產(chǎn)權(quán)）近三年內(nèi)通過自主研發(fā)、受讓、受贈、并購等方式，或通過5年以上的獨占許可方式，對其主要產(chǎn)品（服務(wù)）的核心技術(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)；(包括專利、軟件著作權(quán)、集成電路布圖設(shè)計專有權(quán)、植物新品種等核心自主知識產(chǎn)權(quán))

　　3.（產(chǎn)品必須屬于國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域的范圍內(nèi)）產(chǎn)品（服務(wù)）屬于《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》規(guī)定的范圍；

　　4.（公司科技人員和研發(fā)人員需要達到高新技術(shù)企業(yè)認定的指標(biāo)）具有大學(xué)�？埔陨蠈W(xué)歷的科技人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的30%以上，其中研發(fā)人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的10%以上

　　5.（近三年的研發(fā)費用必須達到高新技術(shù)企業(yè)認定的指標(biāo))且近三個會計年度的研究開發(fā)費用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求：

　�。�1）最近一年銷售收入小于5,000萬元的企業(yè)，比例不低于6%；

　　（2）最近一年銷售收入在5,000萬元至20,000萬元的企業(yè)，比例不低于4%；

　�。�3）最近一年銷售收入在20,000萬元以上的企業(yè)，比例不低于3%。

　　6.（研發(fā)費用需要達到高新技術(shù)企業(yè)認定指標(biāo)）其中企業(yè)在中國境內(nèi)發(fā)生的研究開發(fā)費用總額占全部研究開發(fā)費用總額的比例不低于60%。

　　（1）高新技術(shù)產(chǎn)品（服務(wù)）收入占企業(yè)當(dāng)年總收入的60%以上；

　�。�2）同時要求企業(yè)具有一定的研究開發(fā)組織管理水平、科技成果轉(zhuǎn)化能力、自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量、銷售與總資產(chǎn)成長性等指標(biāo)符合《高新技術(shù)企業(yè)認定管理工作指引》

　　技術(shù)方案篇10

　　甲方：_______________________________

　　地址：_______________________________

　　電話：_______________________________

　　法定代表人：____________________________

　　乙方：_______________________________

　　地址：_______________________________

　　電話：_______________________________

　　法定代表人：_____________________________

　　賬號：________________________________

　　開戶銀行：______________________________

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，本著誠實信用、互利互惠的原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》，以及相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，就甲方技術(shù)服務(wù)外包一事達成如下協(xié)議：

　　1.合作內(nèi)容

　　1.1 乙方接受甲方委托，完成甲方關(guān)于智慧建筑綠色環(huán)境管理平臺V1.0 android客戶端開發(fā)外包工作。

　　1.2 合同期限：自2014年4月1日始至2014年6月30日結(jié)束。

　　2.交付和驗收

　　2.1 乙方提交的成果，是否符合本合同的交付標(biāo)準(zhǔn)，以項目成果驗收為準(zhǔn)。

　　2.2 乙方應(yīng)積極配合甲方驗收，不得無故拖延驗收時間。

　　3.甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　3.1 甲方有權(quán)對乙方的服務(wù)提出建議和思路，以使乙方的服務(wù)更符合甲方的項目需求。

　　4.乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　4.1 乙方有權(quán)要求甲方提供相關(guān)系統(tǒng)開發(fā)工作所需的參考資料和設(shè)計數(shù)據(jù)。

　　4.2 乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求進行開發(fā)工作，并接受甲方提出的修改要求。

　　5.費用的結(jié)算與支付。

　　5.1 本合同所涉及的費用共計：經(jīng)甲方驗收乙方開發(fā)成果合格后，甲方一次性支付乙方研發(fā)費用 60000.00元人民幣（陸萬元整）。

　　6.違約責(zé)任

　　6.1 若因甲方未按本合同履行相應(yīng)的義務(wù)，乙方可告知甲方，若甲方在收到甲方告知后5個工作日內(nèi)仍未履行相應(yīng)義務(wù)，乙方方可選擇單方面終止本協(xié)議而不用向甲方承擔(dān)任何責(zé)任，同時若因甲方未履行義務(wù)而給乙方造成損害的，乙方保留追訴甲方違約責(zé)任的權(quán)利。

　　6.2 若因乙方未按本合同履行相應(yīng)的義務(wù)，甲方可告知乙方，若乙方在收到甲方告知后5個工作日內(nèi)仍未履行相應(yīng)義務(wù)，甲方可選擇單方面終止本協(xié)議而不用向乙方承擔(dān)任何責(zé)任，同時若因乙方未履行義務(wù)而給甲方造成損害的，甲方保留追訴乙方違約責(zé)任的權(quán)利。

　　7.聲明、陳述與保證

　　7.1 甲乙雙方分別向?qū)Ψ铰暶鳌㈥愂龊捅ＷC：雙方擁有從事本協(xié)議項下之合作的合法資格，本次合作符合雙方經(jīng)營項目的法律規(guī)定；雙方簽訂、履行本協(xié)議不構(gòu)成對第三方的違約或?qū)Φ谌饺魏螜?quán)利的侵犯，且不違反任何對其有約束力的法律文件的限制。

　　7.2 乙方保證：

　　7.2.1 乙方提供給甲方的作品符合中國的法律、法規(guī)，以及任何其他應(yīng)予適用的法律規(guī)范。

　　8.協(xié)議的生效、變更和終止

　　8.1 本協(xié)議從雙方當(dāng)事人簽字蓋章之日起生效，一式二份。雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力，自簽署之日起生效。

　　8.2 本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜，或因業(yè)務(wù)發(fā)展需要對本協(xié)議現(xiàn)有內(nèi)容進行補充、變更、修改時，由雙方協(xié)商并以書面形式形成補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字蓋章后方可生效，生效的補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

　　9.適用法律、爭議解決

　　9.1 本協(xié)議的簽訂、履行和解釋均適用中華人民共和國法律。

　　9.2 因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向乙方所在地人民法院起訴。

　　甲方簽字: 乙方簽字：

　　日期：日期：

　　技術(shù)方案篇11

　　零部件名稱：（零部件開發(fā)資料表）

　　零部件代碼：（零部件開發(fā)資料表）

　　甲方：

　　乙方：

　　二〇一一年十二月

　　產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議

　　甲方法定中文名稱：

　　乙方法定中文名稱:

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商就下表中所列零部件開發(fā)事宜達成產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議（以下簡稱本協(xié)議），甲方向乙方（或乙方向甲方）已提供資料具體如下：

　　零部件開發(fā)資料表

　　1、雙方權(quán)利和義務(wù)

　　1.1 甲方權(quán)利和義務(wù)

　　1.1.1甲方有權(quán)對乙方生產(chǎn)經(jīng)營的資質(zhì)的質(zhì)保體系進行咨詢和考察，對已確定的乙方每年有權(quán)進行評價，乙方有義務(wù)進行相應(yīng)的`配合。 1.1.2 年月日前應(yīng)向乙方提供產(chǎn)品零部件接口定義尺寸及技術(shù)要求。

　　1.1.3 甲方如要變更產(chǎn)品設(shè)計，需提供書面通知。

　　1.2.4甲方有權(quán)對自己的技術(shù)零部件實現(xiàn)技術(shù)進步、改進和換型，乙方應(yīng)積極支持和配合，提供相應(yīng)的新的配套件供甲方選擇，并且乙方有義務(wù)及時退回滯留在甲方倉庫里的樣件。

　　1.2 乙方權(quán)利和義務(wù)

　　1.2.1除接口尺寸外，乙方應(yīng)對所供產(chǎn)品的內(nèi)部設(shè)計負責(zé)，由于產(chǎn)品內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計、尺寸、強度、制造缺陷等的原因造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)。

　　1.2.2 乙方應(yīng)在簽署技術(shù)協(xié)議后5個工作日內(nèi)提交零部件開發(fā)計劃。計劃中的各個時間節(jié)點如因故不能按時完成,應(yīng)提前、及時告知甲方,在甲方書面同

　　意后,方能變更進度計劃。遲延履行責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)對乙方的延遲行為索賠。

　　1.2.3產(chǎn)品圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)由乙方提供,乙方應(yīng)對其先進性和正確性負責(zé),在簽約時向甲方提供《零部件清單》,其內(nèi)容包括零部件型號、名稱等。乙方提供零部件同時應(yīng)向甲方提供該零部件所執(zhí)行最新標(biāo)準(zhǔn)、零部件技術(shù)條件、技術(shù)參數(shù)、零部件配臵狀態(tài)、零部件圖樣、產(chǎn)品性能指標(biāo)要求、產(chǎn)品外觀要求、產(chǎn)品表面處理要求等。如有新標(biāo)準(zhǔn)出臺，執(zhí)行最新標(biāo)準(zhǔn)，必要時乙方還應(yīng)向甲方提供零部件的定型試驗報告、鑒定合格證明等文件。

　　1.2.4 嚴格執(zhí)行雙方確定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按圖施工,如乙方要變更產(chǎn)品設(shè)計或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),須征得甲方書面同意,修改后由甲方確認。如沒有書面許可，乙方私自更改而產(chǎn)生的一切損失全部由乙方承擔(dān)。

　　1.2.5 若本協(xié)議委托開發(fā)的產(chǎn)品屬國家法律、法規(guī)規(guī)定的強制性認證產(chǎn)品,乙方須在批量生產(chǎn)前向甲方提供該產(chǎn)品的認證證書,同時按甲方要求提供甲方整車認證所需數(shù)據(jù)。

　　1.2.6 對尺寸和形狀不宜用通用量具測量的零部件,乙方必須制備專用檢具，并必須向甲方提供一套。

　　1.2.7 乙方免費向甲方提供套樣件供甲方試裝。

　　1.2.8 乙方向甲方提供的樣件應(yīng)附帶《樣品檢查報告》、《全尺寸檢驗報告》，小批量供貨時應(yīng)附帶所供零部件的《檢驗標(biāo)準(zhǔn)》。正式批量供貨后，每供一個批次的零部件,乙方同時提供該批次的質(zhì)量檢查報告。所供產(chǎn)品按甲方要求的周期作產(chǎn)品性能試驗,并將試驗報告提供給甲方。

　　1.2.9乙方向甲方提供的零部件實物（零件、總成）上均應(yīng)有零件代碼、供應(yīng)商代碼、材料類型、生產(chǎn)日期等永久性標(biāo)識。不能作標(biāo)識的零件除外(如:小件、標(biāo)件、非標(biāo)件、鈑金件)，但在零件包裝上應(yīng)有標(biāo)識。

　　1.2.10乙方向甲方提供的零部件用于甲方出口零部件的，其包裝上應(yīng)有“出口零部件”標(biāo)識。

　　1.2.11如此產(chǎn)品為乙方設(shè)計，乙方在簽定本協(xié)議后5個工作日內(nèi)需向甲方提供產(chǎn)品的外形安裝尺寸的三維數(shù)模、品質(zhì)基準(zhǔn)書、圖紙、產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)要求等文件，甲方以此作為產(chǎn)品試制開發(fā)的依據(jù)（見附件二：技術(shù)資料清單，已提供的文件用“√”表示）。

　　1.2.12服務(wù)

　　售前：乙方應(yīng)向甲方提供詳盡的技術(shù)資料、圖樣、使用條件，以及乙方技術(shù)人員在甲方的技術(shù)指導(dǎo)等技術(shù)支持。

　　售中：乙方每批次供貨均應(yīng)隨貨同行該批貨的文件包括：零部件檢驗合格證、零部件使用說明書、圖樣文件，散發(fā)件清單、易損件清單、裝箱單、承運單位、發(fā)貨人、收貨人等詳盡信息。

　　售后：乙方應(yīng)提供售后服務(wù)在國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)情況、通訊地址、負責(zé)人、電話等有關(guān)信息，特別是發(fā)動機、電機、差速器等乙方直接負責(zé)售后服務(wù)維修的零部件，乙方售后服務(wù)的聯(lián)系方式、負責(zé)人等有關(guān)信息，接報修電話后原則上中心城市24小時，非中心城市48小時完成服務(wù)。

　　2、知識產(chǎn)權(quán)

　　2.1 乙方為甲方開發(fā)（或提供）產(chǎn)品,乙方應(yīng)充分審查，避免對第三方知識產(chǎn)權(quán)的侵權(quán)事宜，如有涉及到第三方的知識產(chǎn)權(quán)的，應(yīng)及時同甲方溝通更改設(shè)計方案。除非另有約定，凡因涉及第三方的知識產(chǎn)權(quán)而產(chǎn)生的糾紛問題（包括法律訴訟、經(jīng)濟賠償?shù)龋�，乙方�?yīng)承擔(dān)全部責(zé)任，甲方因此所遭受的全部損失由乙方賠償。

　　2.2 乙方根據(jù)甲方委托所完成的發(fā)明創(chuàng)造，未經(jīng)甲方書面許可不得私自銷售、許諾銷售、進出口或許可他人制造、使用、銷售、許諾銷售、進出口，也不得以轉(zhuǎn)讓、合作或其它方式使該發(fā)明創(chuàng)造為第三方所知悉，否則甲方有權(quán)向乙方提出索賠并追究其相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　2.3乙方接受甲方委托所完成的發(fā)明創(chuàng)造中如果使用了乙方在國內(nèi)或國外已經(jīng)申請專利或者擁有其他知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)或產(chǎn)品的，甲方不得再就完全相同的技術(shù)或產(chǎn)品申請專利，但應(yīng)免費許可甲方使用。

　　如果甲方運用前述技術(shù)或產(chǎn)品制造的產(chǎn)品出口到乙方前述技術(shù)或產(chǎn)品申請專利或者擁有其他知識產(chǎn)權(quán)的國家或地區(qū)，不構(gòu)成對乙方專利權(quán)或其他知識產(chǎn)權(quán)的侵犯，乙方應(yīng)免費許可甲方使用。

　　2.4乙方根據(jù)甲方委托所完成的該產(chǎn)品，未經(jīng)甲方書面許可，乙方不得向任何第三方配套、提供或者以其他方式轉(zhuǎn)讓本合同所規(guī)定的配套產(chǎn)品或類似產(chǎn)品；

　　也不得向任何第三方出售、贈與或者以其他方式轉(zhuǎn)讓含有本合同所規(guī)定的配套產(chǎn)品技術(shù)信息的模具、專門生產(chǎn)工具、設(shè)備等物體。乙方違反上述約定，應(yīng)對甲方進行賠償，賠償金額不低于乙方因違反上述約定所獲得的全部收入的百分之二百。

　　2.5甲方的各種標(biāo)識只準(zhǔn)用于為供應(yīng)甲方生產(chǎn)或售后服務(wù)需要使用的產(chǎn)品。

　　3、保密

　　3.1保密資料范圍：在甲乙雙方合作期間，甲方以各種形式一次或多次向乙方披露的所有紙質(zhì)或電子文件，包括但不限于數(shù)模、技術(shù)文件、商務(wù)文件等相關(guān)資料。

　　3.2自甲方向乙方披露保密資料之日起開始，乙方負有保密的義務(wù)，保密期限為：自年月日起至年月日止共計 15年。

　　3.3保密期限內(nèi)乙方應(yīng)承擔(dān)對甲方所披露的資料的保密責(zé)任，乙方的所有員工不論是否直接參與項目，均有保密義務(wù)。

　　3.4乙方保證未經(jīng)甲方的書面授權(quán)，不得將甲方向乙方所披露的所有保密資料、本協(xié)議及其附件的相關(guān)內(nèi)容以任何形式透露給任何第三方，不得將甲方向乙方披露的所有保密資料、本協(xié)議及相關(guān)附件的相關(guān)內(nèi)容應(yīng)用于本合同目的之外的其他任何目的。

　　3.5在乙方完成甲方所委托的制作事項之日起10日內(nèi)，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求刪除甲方所提供的所有保密資料或者歸還甲方，同時向甲方提交一份由乙方授權(quán)代表簽字并加蓋乙方企業(yè)公章的，表明甲方所披露給乙方的所有保密資料已經(jīng)全部歸還或刪除的證明文件。

　　3.6凡乙方違反本協(xié)議所約定的保密條款（包括本協(xié)議未約定的乙方其他行為泄露本協(xié)議約定的保密資料）的，乙方應(yīng)立即停止其行為并采取措施避免損失擴大，同時乙方賠償甲方因此所遭受的全部損失并且甲方有權(quán)追究乙方的其他法律責(zé)任。

　　3.7任何一方因違反本協(xié)議的保密條款而導(dǎo)致另一方蒙受損失,受損方有權(quán)向?qū)Ψ阶酚懡?jīng)濟損失,以致追究法律責(zé)任。

　　4、標(biāo)準(zhǔn)

　　無約定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　技術(shù)方案篇12

　　第一章工程概況

　　本工程位于西藏林芝地區(qū)境內(nèi)，它東起波密縣通麥鎮(zhèn)以西約1.5公里，沿途跨越易貢臧布，經(jīng)排龍鄉(xiāng)，西至林芝縣境內(nèi)的105道班。第三標(biāo)段位于林芝縣排龍鄉(xiāng)境內(nèi)，樁號為K4101＋108至K4111＋665.176，路線總長10.639558km，全線采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度30Km/h，路基寬度7.5米，車道寬度為2×3.25米；新建隧道采用設(shè)計速度40Km/h，路基寬度8.5米，車道寬度為2×3.5米。本合同段共有長隧道（帕隆Ⅱ隧道）2085m/1座，中橋（排龍鄉(xiāng)中橋）32.6m/1座，小橋（拉月小橋）13.84m/1座，鋼材砼蓋板涵274m/28座，路基土石挖方45268m3，路基填方21057m3，路基擋防工程55765m3，路面工程底基層（級配碎石）61421m2,基層（水穩(wěn)碎石）55904m2。

　　目前,即將進入冬期施工,為保證工程施工的正常進行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進行。

　　當(dāng)工地晝夜日平均氣溫連續(xù)（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r間6時、14時、及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，按此方案實施。按歷年當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，我標(biāo)段冬期施工期初步確定為12月上旬至2月下旬。

　　第二章編制原則

　　2.1編制原則

　　冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié)，尤其是混凝土工程，且質(zhì)量事故具有隱蔽性、滯后性，大多數(shù)在溫度上升階段才暴露出來。因而針對冬季施工的特點，結(jié)合本標(biāo)段的實際情況：漿砌和片石砼較多。加強工程施工計劃的安排，落實冬季施工準(zhǔn)備工作，包括材料、專用設(shè)備、能源、臨時工程等。

　　編制原則：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　2.2 冬季施工特點

　　2.2.1冬季混凝土特點：0～4℃時，凝結(jié)時間比15℃延長3倍，溫度降到0.3～0.5℃時，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強度不再增長。在負溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。

　　2.2.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險大。天氣寒冷、場地結(jié)霜、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問題。

　　2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開始至項目施工完成的全過程實施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。

　　2.2.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時多，工序間工藝和組織間隙時間多、混凝土強度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。

　　2.2.5冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。

　　2.2.6項目所在地處于林芝森林地區(qū)，冬季處于森林防火重點季節(jié)，在進行施工時，必須加強森林防火安全教育、措施。

　　第三章冬期施工管理部署

　　3.1冬期施工分部分項工程

　　3.1.1路基工程中防護工程主要是M7.5漿砌片塊石上下?lián)跬翂�，考慮明年雨季下?lián)鯄κ┕さ碾y度，重點在明年雨季前完成全線C20片石砼擋土墻，拉月小橋下部樁基和橋臺結(jié)構(gòu)；

　　3.1.2橋涵工程主要是完成排龍中橋下部U型橋臺，小型預(yù)制場涵洞蓋板預(yù)制；

　　3.1.3隧道工程主要是帕隆2號隧道進出明洞施工，以及掘進、噴砼等。

　　3.2冬期施工組織機構(gòu)

　　3.2.1冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組

　　項目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，組員由各部室和各隊負責(zé)人組成。

　　組長：王國正；

　　副組長：李剛、黃云林；

　　組員：何劍良何振峰周亮秦平王建友尚龍平曹小兵宋成德張斌3.2.2冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé)

　　（1）認真貫徹落實安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。

　�。�2）組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業(yè)病的人員，不準(zhǔn)安排其從事禁忌工種的工作。

　　（3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。

　�。�4）根據(jù)冬季施工要求，合理調(diào)整施工計劃和人員、機械設(shè)備資源配置。

　�。�5）組織進行現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時予以消除。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護物資。

　　3.2.3冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組副組長職責(zé)

　　（1）認真貫徹市高指、總監(jiān)辦和項目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴格按章辦事。

　�。�2）落實關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。

　　（3）協(xié)助組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季質(zhì)量安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　（4）編制、審定冬季施工技術(shù)組織設(shè)計方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問題時，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動保護規(guī)定。

　�。�5）負責(zé)質(zhì)量與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動，及時消除事故隱患。

　　（6）有權(quán)拒絕違章指令。

　　3.2.4冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組員職責(zé)

　　（1）教育培訓(xùn)工作：編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對管理和施工人員進行安全質(zhì)量知識的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質(zhì)量隱患。

　　（2）組織進行現(xiàn)場質(zhì)量、安全生產(chǎn)的檢查，及時掌握施工生產(chǎn)場所、機構(gòu)設(shè)備情況，例如：施工和生活區(qū)是否私拉亂接電線，是否使用不合格設(shè)備和機具；施工現(xiàn)場各處護欄、安全網(wǎng)等防護設(shè)施是否完善，在出現(xiàn)霜凍時是否做好防滑措施，施工前要清除干凈；施工現(xiàn)場和生活區(qū)是否有燒柴取暖的現(xiàn)象，現(xiàn)場是否配備適量的滅火器材等消防工具。

　　（3）落實拌和站管理相關(guān)措施：在氣溫較低時，對料倉的砂石料采取覆蓋、拌和用水采取加溫的措施，混凝土拌和和運輸滿足規(guī)范的相關(guān)要求。

　�。�4）負責(zé)對現(xiàn)場的機械設(shè)備進行排查，加強冬季對機械設(shè)備、機具進行維護和保養(yǎng)，使設(shè)備滿足冬季施工要求。

　�。�5）制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。發(fā)現(xiàn)特別危急情況時，有權(quán)停止其作業(yè)或操作，并立即報告領(lǐng)導(dǎo)，必要時可直接向上級機關(guān)匯報。

　　3.3冬期施工資源準(zhǔn)備

　　3.3.1外加劑材料的準(zhǔn)備

　　根據(jù)冬期施工中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場供應(yīng)情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。

　　1、外加劑用量計劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位、工程量，計算出用量計劃，報材料供應(yīng)負責(zé)人。

　　2、外加劑的復(fù)試。對于市場上銷售的外加劑，應(yīng)事先做好復(fù)試工作，確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。

　　3.3.2保溫材料的準(zhǔn)備

　　1、保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價格便宜、便于就地取材。根據(jù)其使用部位大致分為：

　　a.鋼模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

　　b.混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾（草簾由于易燃、且容易散開，應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用）等。

　　c.基槽、基坑的保溫：選用價格便宜的保溫材料如草簾子等。

　　d.管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　　e.小車、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　　f.風(fēng)檔、暖棚保溫：選用蘆葦、帆布蓬等。

　　g.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。

　　2、保溫材料數(shù)量及計劃

　　根據(jù)冬期施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量，算出計劃用量，向材料供應(yīng)負責(zé)人提出計劃和進場日期。

　　3.3.3冬期施工燃料準(zhǔn)備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要，根據(jù)施工方案中的要求進行準(zhǔn)備。

　　3.3.4熱源設(shè)備的準(zhǔn)備

　　1、熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風(fēng)機、煤爐、煙筒等。

　　2、施工現(xiàn)場的原材料加熱設(shè)施，如熱水爐、熱水罐沙坑等。

　　3、生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　3.3.5各期施工儀器儀表準(zhǔn)備

　　1、大氣溫度測試：最高最低溫度計。

　　2、外加劑溫度測量：棒形溫度計、電子感應(yīng)儀等。

　　3、室內(nèi)測溫：干濕溫度計，及各種測溫表格、文具。

　　3.4冬期施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

　　3.4.1冬季施工前準(zhǔn)備工作

　�。�1）當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。

　　（2）為保證工程施工質(zhì)量，在冬期氣候條件下嚴格按冬季施工要求進行施工。

　　（3）通過當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體，及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　�。�4）根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護的具體工程項目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護措施，并在物資和機械方面做好儲備和保養(yǎng)工作。

　　（5）施工機械加強冬季保養(yǎng)，對加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。

　　（6）檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件，及時按照冬季施工保護措施施作過冬棚，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用電暖氣和暖棚施工時，作好防火措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

　　（7）在進入冬季前施工現(xiàn)場提前作好防寒保暖工作，對隧道開挖臺車、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

　�。�8）開展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動。對冬季施工的班組和機械設(shè)備操作人員，按工作性質(zhì)開展安全技術(shù)交底、操作規(guī)程和安全知識教育活動。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術(shù)措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。

　　（9）明確各級管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，對在施工現(xiàn)場發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，嚴格按有關(guān)規(guī)定處罰。

　�。�10）冬期施工前由項目部組織對辦公室、職工宿舍、餐廳、食堂、庫房等后勤保障設(shè)施進行檢查，對有破損、透風(fēng)之處安排冬期施工前修理好，并對辦公室、宿舍組織冬季取暖設(shè)施（嚴禁火爐取暖）。

　　（11）保證道路暢通，及時清除建筑垃圾及廢舊材料，模板及鋼材的堆放嚴禁占用道路。

　　（12）入冬之前對測量人員、外加劑的使用人員和試驗工人等特殊工種進行必要的技術(shù)培訓(xùn)，并建立崗位責(zé)任制及相應(yīng)規(guī)程。

　�。�13）冬期施工前對冬期施工項目要逐項檢查、落實責(zé)任，同時注意天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊，避免造成不必要的經(jīng)濟損失。

　　技術(shù)方案篇13

　　一、礦井生產(chǎn)接續(xù)情況：

　　20XX年度我礦正常生產(chǎn)時有一個回采工作面和2個掘進工作面，50102綜放工作面預(yù)計20XX年5月份回采完畢，50105運輸巷掘進工作面預(yù)計于20XX年4月與50106回風(fēng)順槽貫通，50107掘進工作面、50108掘進工作面計劃于20XX年7月下旬開始，于20XX年12月份形成工作面。

　　二、礦井瓦斯涌出規(guī)律及危險性分析

　　1、瓦斯來源分析：經(jīng)新疆煤礦安全監(jiān)察局批復(fù)，我礦現(xiàn)水平的瓦斯等級鑒定為低瓦斯礦井，工作面瓦斯來源主要為工作面采煤和工作面放炮落煤及巷道掘進時。整體來看，礦井正常生產(chǎn)落煤、巷道掘進時，礦井瓦斯涌出量有所加大，礦井產(chǎn)量是影響瓦斯涌出量的主要因素。

　　2、礦井瓦斯涌出規(guī)律及危險性分析：

　　1、工作面采用U型通風(fēng)，采面上隅角的瓦斯?jié)舛容^其它地點為高，是容易積聚瓦斯的特別地點，為防治瓦斯的重點。

　　2、回采工作面放煤期間，工作面采空區(qū)頂部的瓦斯容易積存，因此工作面放頂期間必須加強通風(fēng)管理，確保安全。

　　3、采掘工作面過斷層、煤體裂隙發(fā)育等地質(zhì)構(gòu)造帶時，瓦斯及其它有害氣體濃度會明顯增加，必須高度重視。

　　4、采煤工作面放煤時采面瓦斯涌出量增加，對安全生產(chǎn)的威脅較大。

　　5、采煤工作面的瓦斯涌出還受大氣溫度、氣壓等環(huán)境因素的影響，特別是換季時，大氣壓力急劇下降，瓦斯涌出量會增加，要引起高度重視。

　　三、防治瓦斯重點區(qū)域：

　　回采工作面U型通風(fēng)，因此回采工作面上隅角、巷道冒高點、密閉區(qū)域、掘進機械落煤部、停風(fēng)、無風(fēng)區(qū)、放炮落煤過程等是發(fā)生瓦斯積存的區(qū)域。1、回采工作面：采煤上隅角、采空區(qū)頂部2、掘進工作面：50105運輸巷機掘面、50107、50108掘面。

　　四、瓦斯治理方案：

　　我礦屬于低瓦斯礦井，根據(jù)礦實際情況，針對重點防止區(qū)域制定了以下瓦斯治理方案：

　　1.礦井安裝了重慶煤科院KJ90NA監(jiān)控系統(tǒng)并運行正常，發(fā)揮了監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)有的作用。采取安全監(jiān)控系統(tǒng)對井下瓦斯實現(xiàn)24小時監(jiān)測，采煤工作面實現(xiàn)瓦斯電閉鎖，掘進工作面實行“三專兩閉鎖”，并實現(xiàn)了雙風(fēng)機、雙電源，并能自動切換。

　　2、采掘工作面設(shè)專職瓦檢員24小時現(xiàn)場盯班，對工作面比較容易積聚瓦斯的上隅角、回風(fēng)巷進行實施巡回檢查、每兩小時向調(diào)度室匯報一次，在工作面上隅角懸掛便攜式瓦斯報警儀。

　　3、針對回采工作面上隅角容易積聚瓦斯的特點，采取風(fēng)幛引風(fēng)法和排瓦斯巷引排瓦斯的治理方案。

　　4、針對采面落煤時瓦斯涌出量明顯增大規(guī)律，做到“只認瓦斯不認人”，瓦斯超時，采面必須立即停止工作進行處理，瓦檢員要行使好絕對停產(chǎn)權(quán)。

　　5、嚴格執(zhí)行以風(fēng)定產(chǎn)，優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，確保采面風(fēng)量穩(wěn)定可靠。

　　6、針對目前通風(fēng)距離較長的掘進工作面采用2×30KW或2×18.5KW大功率局部通風(fēng)機和配套的800mm的大截面風(fēng)筒，做到風(fēng)筒末段至工作面距離不超過5米，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求管理好局部通風(fēng)，確保掘進工作面風(fēng)量穩(wěn)定可靠，有效地稀釋瓦斯。

　　7、每月制定瓦斯檢查計劃及巡回檢查路線圖表，對采煤工作面嚴格執(zhí)行24小時跟班檢查及定時匯報制度。

　　8、專職的瓦檢員及防滅火檢查員每周對井下所有防火墻和擋風(fēng)墻進行一次瓦斯檢查。

　　9、跟班領(lǐng)導(dǎo)、放炮員、安檢員、安全員、班組長、流動電鉗工、技術(shù)員，下井必須佩帶便攜儀式瓦斯報警儀，對井下采掘工作面、有瓦斯涌出的地點可隨時檢查瓦斯?jié)舛取?/p>

　　五、預(yù)防瓦斯的措施：

　　1、認真宣傳安全生產(chǎn)方針，使全礦職工樹立“安全第一”的思想，宣傳瓦斯的危害及防治措施。

　　2、入井人員要嚴格按照“三大規(guī)程”作業(yè)，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

　　3、加強礦井通風(fēng)系統(tǒng)管理，采掘工作面、硐室、及其它地點均要嚴格配風(fēng)，消除不合理的“三風(fēng)”(串聯(lián)通風(fēng)、擴散通風(fēng)、老塘通風(fēng))，合理分配風(fēng)量，各采掘地點及硐室的供風(fēng)量符合規(guī)程要求。

　　4、通風(fēng)科測風(fēng)人員要按時測定好井下各地點風(fēng)量，做好測風(fēng)報表，對井下供風(fēng)量不足的地點發(fā)生瓦斯積聚或超限。

　　5、嚴格設(shè)計并加強施工管理，不人為地造成盲巷，必須在24小時內(nèi)予以封閉

　　6、巷道貫通，排放瓦斯必須制定專門的安全技術(shù)措施，并嚴格按措施執(zhí)行。

　　7、加強局扇管理，嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于局部通風(fēng)管理的有關(guān)規(guī)定。

　　8、采掘工作面放炮要嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖”放炮制度，嚴禁違章裝藥，違章放炮。

　　9、瓦斯員要杜絕空班漏檢，一旦發(fā)生瓦斯超限，立即按規(guī)定予以處理，要特別注意檢查并處理回采工作面上隅角和巷道冒高點的瓦斯。

　　10、徹底消除電器設(shè)備失爆隱患，杜絕引爆火源。

　　11、礦嚴格管理安全監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。做到對井下和各采掘工作面瓦斯、一氧化碳、溫度、風(fēng)速實施二十四小時連續(xù)自動監(jiān)測。

　　12、采、掘工作面瓦斯傳感器瓦斯?jié)舛冗_到1%時能夠立即發(fā)出報警，瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時能夠自動切斷采、掘工作面所有非本質(zhì)安全型電源。

　　13、通風(fēng)科安全監(jiān)測工做好瓦斯等傳感器的日常標(biāo)校、維護工作。

　　14、進一步完善礦井隔爆設(shè)施。

　　15、健全井下通訊設(shè)施，確保搶險救災(zāi)信息傳遞工作正常進行。16所有下井人員必須一律佩戴自救器。17、加強職工培訓(xùn)，提高職工的安全意識。

　　六、采煤工作面瓦斯管理安全措施：

　　1、采煤工作面要配備專職瓦斯檢查員，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，24小時盯崗制度。

　　2、瓦斯檢查員必須每班認真檢查上隅角氣體情況，并每班給調(diào)度室匯報3次，并做好檢查記錄。如出現(xiàn)瓦斯局部積聚、超限等特殊情況時，要及時向調(diào)度室匯報，并立即責(zé)令采面停止一切工作，處理完積聚瓦斯后方可恢復(fù)工作。

　　3、工作面風(fēng)量必須嚴格按計劃配風(fēng)，測風(fēng)人員對采面風(fēng)量按照規(guī)定每旬測定一次外，其它時候也要根據(jù)實際情況隨時進行測風(fēng)，保證風(fēng)量穩(wěn)定、可靠。

　　4、采面上、下出口，特別是在上隅角附近20米范圍內(nèi)進行打眼、放炮，端頭支架遷移，上隅角放頂回收、支護等作業(yè)時，瓦斯檢查員必須先嚴格檢查瓦斯，只有在瓦斯不超限時方可進行打眼放炮等工作，堅決杜絕瓦斯超限作業(yè)。

　　5、強化電氣設(shè)備管理，特別是采面及上隅角附近所用的煤電鉆及電纜必須保證完好，杜絕電氣失爆。采煤隊安排電工負責(zé)定期檢查并做好記錄。

　　6、工作面上隅角及時回柱放頂，嚴禁滯后。

　　7、工作面嚴格執(zhí)行“只認瓦斯不認人”制度，瓦檢員有絕對的停產(chǎn)、撤人的權(quán)利。氣體超限可立即停產(chǎn)處理。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第136條、138條、139條有關(guān)規(guī)定。

　　8、上隅角出現(xiàn)瓦斯?jié)舛冗_到2%，體積0.5m3以上的積聚現(xiàn)象必須按《規(guī)程》138條規(guī)定，在附近20米以內(nèi)停止工作，撤除人員，溜子也立即停止運轉(zhuǎn)，瓦檢員負責(zé)，經(jīng)處理濃度降到2%以下方可開工。

　　9、采面回風(fēng)流瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%，或是一氧化碳濃度超過0.0024%時，嚴格按照《規(guī)程》第136條規(guī)定及時向調(diào)度室匯報并必須停止工作面作業(yè)，撤除人員，采取措施，進行處理。

　　10、每次出現(xiàn)以上第九、十條情況時，瓦檢員必須做好瓦斯處理結(jié)果記錄，交接班時必須認真仔細交接采面瓦斯情況，并填寫好交接班記錄。

　　11、根據(jù)上隅角易積存瓦斯的特點，必須采取如下措施進行處理，一是利用導(dǎo)風(fēng)幛引風(fēng)的方式排除上隅角瓦斯，二是利用高壓水槍射水增加風(fēng)流流速來稀釋積存的瓦斯。

　　12、上隅角每次放頂、回柱前，必須用乳化液槍先將上隅角頂、幫沖洗一遍，并經(jīng)瓦檢員檢查氣體不超限后方可開工。

　　13、上隅角浮煤必須班班清掃干凈，采空區(qū)浮煤必須攉干凈，嚴禁浮煤壓入在老塘內(nèi)。

　　14、上隅角每班由施工隊領(lǐng)導(dǎo)或安全員負責(zé)攜帶便攜式瓦斯報警儀，懸掛在上隅角離頂300mm、離邦200mm處(信置根據(jù)實際情況定)，連續(xù)檢測氣體情況，發(fā)現(xiàn)瓦斯超限，按上述每十條執(zhí)行。

　　15、工作面安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備嚴格按規(guī)定加強管理，傳感器必須每10天調(diào)校一次，采煤工作面瓦斯傳感器每10天進行一次瓦斯超限斷電實驗，保證瓦斯斷電系統(tǒng)功能完好，傳感器的掛設(shè)位置必須符合規(guī)定。工作面瓦斯傳感器離工作面距離不得大于10米。

　　16、嚴格落實“一通三防”齊抓共管責(zé)任制，對破壞“一通三防”設(shè)施者進行嚴懲。

　　17、安檢人員必須對措施執(zhí)行情況進行檢查，特別是采空區(qū)浮煤清掃情況和采煤隊有關(guān)人員便攜式瓦斯報警儀的攜帶和使用情況等。

　　七、掘進工作面瓦斯管理安全措施：

　　1、強化局部通風(fēng)管理，嚴格按計劃配風(fēng)，局部通風(fēng)機嚴格按規(guī)定及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化求安裝使用，杜絕局扇循環(huán)風(fēng)和掘時工作面風(fēng)量不足。

　　2、掘進工作面局扇必須專人管理，以確保正常運轉(zhuǎn)，嚴禁無計劃停風(fēng)，任何人不得隨意停開局扇或斷開風(fēng)筒，嚴禁損壞局部通風(fēng)設(shè)施。

　　3、嚴格按安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求接設(shè)風(fēng)筒，做到接頭嚴密不漏風(fēng)，無破口，吊掛平直，逢環(huán)必掛等。

　　4、工作面必須實行“三專兩閉鎖”，當(dāng)局扇停止運轉(zhuǎn)時或工作面瓦斯超限時，都能自動切斷供風(fēng)巷道的一切非本質(zhì)安全型電源。

　　5、交接班臨時停工時，不得停風(fēng)，因檢修或其它原因有計劃停風(fēng)時必須按局扇停風(fēng)措施撤出人員，切斷電源，恢復(fù)通風(fēng)前必須瓦檢員到位，檢查工作面、風(fēng)機及啟動裝置附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛�，�?dāng)檢查結(jié)果符合規(guī)程規(guī)定，方可開動局扇進行通風(fēng)，否則必須制定排除瓦斯措施進行處理。

　　6、爆破作業(yè)嚴格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度，放炮員和班組長的便推攜式瓦斯報警儀必須隨身攜帶，當(dāng)回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時嚴禁放炮。

　　7、工作面安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備嚴格按規(guī)定加強管理，瓦斯傳感器定期調(diào)校，并進行瓦斯超限自動斷電的瓦斯電閉鎖實驗，保證監(jiān)控系統(tǒng)功能完好。傳感器的掛設(shè)位置必須符合規(guī)定，瓦斯傳感器離工作面距離不超過5米。

　　8、風(fēng)筒末端到工作面的距離不得大于5米，保證迎頭風(fēng)量。

　　9、電氣設(shè)備嚴禁失爆，發(fā)現(xiàn)電氣問題，電工要及時處理。

　　10、掘進作業(yè)嚴格落實執(zhí)行巷道貫通、瓦斯排放等專項安全技術(shù)措施

　　八、工作要求

　　1.為加強煤礦瓦斯治理，煤礦成立了瓦斯治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織相關(guān)人員編制了《峙峰山煤業(yè)瓦斯治理工作實施方案》，以此作為實施煤礦瓦斯治理。

　　2.煤礦各科室基層管理相互配合、齊心協(xié)力抓好煤礦瓦斯治理工作為全年安全生產(chǎn)努力。

　　技術(shù)方案篇14

　　瓦斯綜合治理的基本思想是，貫徹“先抽后采、監(jiān)測監(jiān)控、以風(fēng)定產(chǎn)”的瓦斯治理工作方針，樹立“瓦斯事故是可以預(yù)防和避免的”意識，實施“可保盡保、應(yīng)抽盡抽”的瓦斯綜合治理戰(zhàn)略，堅持“高投入、高素質(zhì)、嚴管理、強技術(shù)、重責(zé)任”，變“抽放”為“抽采”，以完善通風(fēng)系統(tǒng)為前提，以瓦斯抽采和防突為重點，以監(jiān)測監(jiān)控為保障，區(qū)域治理與局部治理并重，以抽定產(chǎn)，以風(fēng)定產(chǎn)，地質(zhì)保障，掘進先行，技術(shù)突破，裝備升級，管理創(chuàng)新，落實責(zé)任，實現(xiàn)煤與瓦斯共采，建設(shè)安全、高效、環(huán)保礦區(qū)。

　　一、強技術(shù)

　　1、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，確保通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

　　2、開采布局和巷道布置合理，有突出危險采掘面的回風(fēng)嚴禁直接經(jīng)過其它采掘面唯一的安全出口。

　　3、通風(fēng)設(shè)施可靠，久風(fēng)門聯(lián)鎖，主要風(fēng)門安裝風(fēng)門開閉狀態(tài)傳感器。

　　4、采用大功率對旋局部通風(fēng)機和大直徑風(fēng)筒。

　　5、優(yōu)選瓦斯抽采裝備，實現(xiàn)抽采系統(tǒng)能力最大化，做到“大流量、多抽泵，大管徑、多回路”。地面泵實際抽采流量不小于100立方米/分鐘，井下移動泵實際抽采流量達到40～60立方米/分鐘，管路直徑超過200毫米。應(yīng)選擇鉆進能力大、鉆孔直徑不小于150毫米的鉆機。

　　6、強制性開采保護層，做到可保盡保，并抽采瓦斯，降低瓦斯壓力。

　　7、在突出煤層頂?shù)装寰蜻M的巷道，特別是距突出煤層法距小于20米的掘進巷道，必須采取措施嚴格控制突出煤層層位和地質(zhì)構(gòu)造，巷道掘進至少每隔100米要施工地質(zhì)探測鉆孔控制層位，防止瓦斯特別涌出或誤穿突出煤層。

　　8、頂、底板穿層鉆孔掩護強突出煤層掘進。

　　9、以突出煤層瓦斯地質(zhì)圖為基圖編制防突預(yù)測圖，全面反映掘進工程范圍內(nèi)的煤層賦存、地質(zhì)構(gòu)造、瓦斯、巷道布置、防突措施、安全防護設(shè)施等有關(guān)信息。

　　10、防止突出煤層采掘面相互之間應(yīng)力集中的針對性措施定量化。開采突出煤層采掘工作面設(shè)計應(yīng)避免造成應(yīng)力集中。一個或相鄰的兩個采區(qū)中，在同一區(qū)段的突出煤層中進行采掘作業(yè)時，相向(背向)回采和相向(背向)采掘的兩個工作面的間距均不得小于100米。相向掘進的兩個工作面間距不得小于60米，并且在小于60米以前實施鉆孔一次打透，只允許向一個方向掘進。突出煤層雙巷同向掘進的兩個工作面間的錯茬距離必須保持50米以上，一個工作面放炮時，另一工作面必須停電、撤人。突出煤層掘進工作面不得進入本煤層或臨近煤層回采工作面的采動應(yīng)力集中區(qū)，不得在應(yīng)力集中區(qū)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜區(qū)貫通。

　　11、提前預(yù)警非突出煤層轉(zhuǎn)化為突出煤層。非突出煤層揭煤和煤巷掘進如出現(xiàn)吸鉆、夾鉆、噴孔、瓦斯涌出特別等情況時，必須按《防治煤與瓦斯突出細則》第26條規(guī)定收集“四項指標(biāo)”資料，若全部指標(biāo)達到或超過其臨界值，應(yīng)進行突出傾向性鑒定。

　　12、掘進面采用先抽后掘、邊抽邊掘技術(shù)。有突出危險掘進工作面和瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘、炮后瓦斯經(jīng)常超限、有瓦斯特別涌出現(xiàn)象、或預(yù)測突出指標(biāo)超限的掘進工作面，以及石門揭穿突出煤層工作面，必須實施巷幫鉆場深孔連續(xù)抽采措施，并確保掘進迎頭鉆孔每平方米不得少于2個。

　　13、采煤工作面采用綜合抽采技術(shù)。凡瓦斯絕對涌出量大于5立方米/分鐘，或者用通風(fēng)方法解決瓦斯問題不合理的采煤工作面，必須采用以高抽巷或頂板走向鉆孔為主、以穿層和順層孔、上隅角采空區(qū)抽采、地面鉆井等為輔的綜合治理瓦斯措施。

　　14、采煤工作面根據(jù)瓦斯涌出量分級選擇瓦斯抽采方法。瓦斯涌出量在10立方米/分鐘以下的，采用上隅角埋管或局部頂板走向鉆孔抽采方法;瓦斯涌出量在20立方米/分鐘以下的，采用以頂板走向鉆孔為主，輔以埋管抽采技術(shù);瓦斯涌出量在20～50立方米/分鐘的，應(yīng)使用高抽巷，輔以埋管抽采技術(shù);瓦斯涌出量在50立方米/分鐘以上的，應(yīng)使用高抽巷、回風(fēng)巷穿層孔、上隅角埋管(或外錯、內(nèi)錯尾排)、尾抽、地面鉆井、工作面淺孔抽采等綜合抽采技術(shù)。

　　15、在以下場所增設(shè)傳感器：

　�、俨擅汗ぷ髅嫔嫌缃羌淄閭鞲衅�，其位置距巷幫和老塘側(cè)充填帶均不大于800毫米，距頂板不大于300毫米。

　�、谕怀雒簩泳蜻M工作面、石門揭煤以及瓦斯絕對涌出量大于3立方米/分鐘的掘進面回風(fēng)第一交匯點處。

　�、坶L距離巷道掘進，每500～1000米巷道增設(shè)一個傳感器。

　�、懿蓜有秹簬�、地質(zhì)構(gòu)造帶、采掘面過老巷、老空區(qū)、鉆場等處增設(shè)瓦斯傳感器由礦總工程師根據(jù)實際情況確定。

　　16、采用高位鉆孔注漿措施處理高溫區(qū)域。

　　17、礦井供電設(shè)備實現(xiàn)無油化，并做到實時監(jiān)測監(jiān)控。

　　18、保證井下局部通風(fēng)的連續(xù)供電。局扇高低壓供電實現(xiàn)雙電源;采區(qū)變電所電源從地面變電所或井下中央變電所直供，且做到至少兩個電源;采區(qū)變電所分段運行;每一局扇都設(shè)有備用局扇，并做到主備局扇自動切換;主備局扇供電來自不同的電源。

　　19、井下局扇供電線路、設(shè)備實行強制性停電檢修，局扇視同地面主扇進行管理。

　　二、高投入

　　20、瓦斯治理專項資金按噸煤15元提取。

　　21、資金投入的重點是，礦井通風(fēng)系統(tǒng)、瓦斯抽采系統(tǒng)、礦井防滅火系統(tǒng)、綜合防塵系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　22、堅持瓦斯抽采激勵政策(每立方米獎勵0.06元)，開采保護層激勵政策(噸煤補貼工資基金10元)，瓦斯抽采巷道和主要風(fēng)道維修補貼政策(每米補貼20XX元和3000元)，地測系統(tǒng)創(chuàng)優(yōu)爭先激勵政策和防止煤炭自燃發(fā)火激勵政策。

　　三、嚴管理

　　23、每年制定關(guān)于瓦斯綜合治理工作的決定。

　　24、堅持瓦斯治理“一礦一策”、“一面一策”制度。

　　25、堅持瓦斯?jié)舛劝?.8%斷電管理制度。

　　26、實行企業(yè)和礦井通風(fēng)和瓦斯日報兩級審閱制、公司調(diào)度每日瓦斯牌板制、現(xiàn)場瓦斯特別情況實時監(jiān)控制。

　　27、每周剖析一個礦的“一通三防”和防突工作情況。

　　28、堅持月度“一通三防”例會、防突辦公會和礦長月度“一通三防”述職制度。

　　29、實行“一通三防”重大隱患排查制度、“一通三防”督查和防突督導(dǎo)制度。

　　30、嚴格調(diào)度和監(jiān)控中心值班制度，發(fā)現(xiàn)井下瓦斯超限必須在5分鐘內(nèi)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報，值班領(lǐng)導(dǎo)必須及時做出處理意見。

　　31、樹立瓦斯超限就是事故的理念，堅持瓦斯超限談話制和分級追查處理制(瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%由礦總工程師或安監(jiān)處長負責(zé)追查處理，3.0%及其以上由礦長組織追查處理)。

　　32、瓦斯治理，地質(zhì)、掘進工作先行。

　　33、瓦斯治理工程做到“兩同時、一超前”(瓦斯治理工程與采煤工作面同時設(shè)計、超前施工、同時投入使用)。

　　34、嚴格干部跟班下井制度，保證各采掘面每班有區(qū)、隊長以上干部跟班。

　　35、石門揭煤和所有采煤工作面投產(chǎn)前，須經(jīng)現(xiàn)場驗收，“一通三防”具有一票否決權(quán)。

　　36、實施過地質(zhì)構(gòu)造、瓦斯特別帶“五位一體”現(xiàn)場管理措施(即地質(zhì)人員加強地質(zhì)預(yù)測預(yù)報，及時提供預(yù)測資料;打鉆人員在鉆進過程中發(fā)現(xiàn)特別時立即停機，并及時匯報;掘進施工人員發(fā)現(xiàn)地質(zhì)、礦壓、瓦斯特別時，立即停頭;監(jiān)控人員保證瓦斯超限時，立即切斷掘進巷道及其回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)電源;瓦檢員發(fā)現(xiàn)瓦斯特別時，立即撤出人員)。

　　四、高素質(zhì)

　　37、健全“一通三防”機構(gòu)，有條件的成立瓦斯和地質(zhì)相結(jié)合的部門。

　　38、配齊配強通風(fēng)副總工程師、地測副總工程師和“一通三防”工程技術(shù)人員�！耙煌ㄈ馈比藛T最低達到技校畢業(yè)水平，數(shù)量要滿足瓦斯治理需求。

　　39、礦井建立防突、抽采、通風(fēng)、監(jiān)測監(jiān)控專業(yè)隊伍，石門揭煤工作由防突專業(yè)隊伍或石門揭煤專業(yè)化隊伍承擔(dān)。

　　40、瓦斯檢測工與爆破工不得兼職。

　　42、建立安全培訓(xùn)中心，安監(jiān)局設(shè)置安全培訓(xùn)處，礦井建立三級、四級安教室，區(qū)隊建立五級安教室，并配足師資力量。

　　43、全員培訓(xùn)教育實行“五個一”(一日一專題、一周一案例、一月一考核、一月一評比、一月一獎懲)和“三同時”(工人干部同時參加培訓(xùn)、同時考試、同時接受獎懲)，做到班前培訓(xùn)全員學(xué)，夜校培訓(xùn)重點學(xué)，脫產(chǎn)培訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)。

　　44、“三大員”(安監(jiān)員、瓦檢員、防突員)安全管理準(zhǔn)軍事化，享受一線待遇，實行考核淘汰制。

　　45、生產(chǎn)及主要輔助單位職工未經(jīng)“一通三防”專門培訓(xùn)考試合格不得擔(dān)任班、隊長;特殊工種必須有兩年以上采掘工作經(jīng)驗，并經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

　　46、企業(yè)安全檢查工作做到“四個一流”(一流隊伍，一流作風(fēng)，一流管理，一流素質(zhì))。

　　五、重責(zé)任

　　47、落實企業(yè)瓦斯治理的主體責(zé)任，建立健全各級干部“一通三防”責(zé)任制，制度牌板上墻上桌。

　　48、堅持定期對各礦黨、政、技、安監(jiān)、機電負責(zé)人和通風(fēng)、地質(zhì)副總工程師等安全責(zé)任考評制度。

　　49、凡瞞報“一通三防”非人身事故、虛報瓦斯抽采量、鉆孔施工弄虛作假、瞞報瓦斯超限的，給予礦分管領(lǐng)導(dǎo)行政記大過直至撤職處分。

　　50、礦井發(fā)生“一通三防”死亡事故實行安全責(zé)任追究。發(fā)生一起死亡1人事故，給予分管礦領(lǐng)導(dǎo)、分管副總工程師行政記過處分;發(fā)生一起死亡2人事故，給予礦長行政記過處分，黨委書記黨紀處分，分管礦領(lǐng)導(dǎo)、分管副總工程師免職處理;發(fā)生一起死亡3人及以上事故，給予礦長、黨委書記、安監(jiān)處長免職處理，或降職、撤職處分，分管礦領(lǐng)導(dǎo)、分管副總工程師撤職處分。

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