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駕駛員安全責任承諾書
在現(xiàn)在社會，接觸并使用承諾書的人越來越多，承諾書是承諾人對要約完全的、單純的同意，并以書面的形式表示。相信許多人會覺得承諾書很難寫吧，以下是小編為大家整理的駕駛員安全責任承諾書，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員安全責任承諾書1
安全工作是我們客運行業(yè)的第一件大事，也是關(guān)系到公司的生存與發(fā)展，也足影響社會的和諧、穩(wěn)定、我們必須按照安監(jiān)，運管、交警部門的要求，以人為本，安全第一“預(yù)防為主”綜合治理的方針，全面以隱患排查工作為重點。在安全工作上，有一個思想意識和責任緊返感，必須做到，管哪行，就抓哪行，抓出成就，抓切底，實行責任到人，各負其責，特制定本安全責任狀。
一、思想認識：安全責任重大，是我們客運工作中的一項大事，切底分清交通事故的危害性，及交通事故，對社會的影響力，對人民群眾生命財產(chǎn)的損失和慘痛，分清當前的安全形勢，是要承擔安全責任，沒有做到位的工作責任。
二、堅持以隱患返排查為目標，重點以車輛的前輪胎，轉(zhuǎn)向、橫直拉桿，剎車等每天的監(jiān)督工作，必須達到一天一次的例檢便有例檢單據(jù)。
三、排班車輛裝客時的工作監(jiān)督：強調(diào)駕駛員、及當班售票員，對車上乘車的乘客行禮包，進行檢查，是否帶有危險化學物品上車，必須做到與帶有危險品的乘客作解釋、讓乘客知道危險性。
四、臨督車輛的各證件有效期，即車輛的檢驗，保險、定級。二級維護等，每車駕駛員的宣傳，凡是超期的一律報公司作停班處理。對二級維護等，按運管的要求，對此車輛維修過程的監(jiān)督，做到維修各項清楚有底。
五、對駕駛員的'資質(zhì)，審查，凡是進本公司駕駛員都要嚴格審查，駕駛工年，資格證，三年內(nèi)是否有重特交通事故，在駕車時的駕駛技能等各項必須復合公司規(guī)定，從群眾中選優(yōu)，嚴格審查。
六、駕駛員的管理，一律按照公司的規(guī)定，嚴格管理，每月招集駕駛員一月一次安全學習，傳達上級的一些文件和會議精神強調(diào)駕駛員遵守交通法律法規(guī)和公司的管理規(guī)定。
七、團結(jié)一致，統(tǒng)一思想，配合公司各管理人員的各項工作，分給的各項任務(wù)如實的完成，出現(xiàn)有難事，上報公司，共同協(xié)商處理。認真執(zhí)行公司的各項管理制度和研究決定，做好工作的上報。和一些車輛存在的隱患情況，駕駛員違規(guī)情況的報工作，安全工作人人有責。共同配合一項不可推卸的工作，各自做好各自的工作，為保公司的全面工作順利、安全、平安、認真完成。
公司負責人：受狀人：
xx年xx月xx日
駕駛員安全責任承諾書2
為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行當?shù)亟煌ò踩芾聿块T和公司的車輛安全管理規(guī)章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準則。
二、積極參加公司組織的交通安全教育學習和培訓，接受公司定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。
四、因下列原因發(fā)生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和公司的相關(guān)處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛;
2、違章?lián)屝校话匆?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭;
3、行經(jīng)路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的'機動車、非機動車和行人;
4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛，無《從業(yè)資格證》者駕駛營運車輛;
5、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸;
6、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領(lǐng)導、安全管理部門和保險公司;
7、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛;
8、其它嚴重違法行為。
公司簽章：
承諾駕駛員：
簽定日期：
駕駛員安全責任承諾書3
甲方：
乙方：
為了加強本公司安全管理，落實安全行駛責任制，增強駕駛員安全行為意識，保證車輛規(guī)范、合理使用，促進各項工作有序開展，有效減少各類違法行為，違規(guī)操作，杜絕各類安全事故的發(fā)生。結(jié)合本公司實際情況，公司全體駕駛員必須簽訂此責任書，并嚴格按照本責任書執(zhí)行。
一、駕駛員必須嚴格遵守國家交通法律法規(guī)及本公司各項安全規(guī)章制度，接受本公司相關(guān)部門的.監(jiān)督和檢查，服從管理和調(diào)度。
二、駕駛員必須帶齊有關(guān)的有效證件（含特種行業(yè)操作證）方能出車。
三、駕駛員應(yīng)熟悉和掌握車輛的性能，做好車輛各項安全性能檢查，定期做好維護及日常保養(yǎng)，保持車輛室內(nèi)外的干凈整潔，及時排除故障，確保車輛良好性能狀態(tài)。
四、駕駛員必須遵守交通管理規(guī)定，不超車、不違章、不疲勞駕駛、不酒后駕車、不帶病開車，切實保證行車安全，防止發(fā)生交通事故。
五、認真學習業(yè)務(wù)知識，遵守職業(yè)道德，積極參加技術(shù)業(yè)務(wù)知識和安全教育活動，不斷提高業(yè)務(wù)水平和安全防范意識。
六、車輛必須按要求停放在指定地點并鎖好門窗，嚴禁亂停亂放，如遇特殊任務(wù)出車，需做到隨叫隨到，保證車輛即著即走的狀態(tài)。
七、嚴禁將車輛交給無關(guān)人員駕駛，若因此造成事故損失的由本人全部承擔
八、要嚴格按照交通規(guī)范及安全操作規(guī)程使用，對不按照規(guī)定使用機械設(shè)備。首次應(yīng)給予警告，情節(jié)嚴重，勸導無效者應(yīng)按公司員工安全獎懲管理制度執(zhí)行。
九、嚴禁發(fā)生駕駛員與外人勾結(jié)私自倒賣油料的侵吞集體利益的行為，一經(jīng)查實按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
十、本責任書一式兩份，簽訂雙方各執(zhí)一份，具有同等效力，經(jīng)雙方簽字后生效。
本責任書有效期為 年 月 日至 年 月 日
單位負責人（或單位蓋章）
承諾人簽字：
年 月 日
駕駛員安全責任承諾書4
為了進一步加強道路運輸安全管理，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念，“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強安全工作的責任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責任狀。
一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習，教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事故危害性。
二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛隱患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作，徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。
三、組執(zhí)安全生產(chǎn)大檢查，深入基層和營運線路督促指導工作，對查出違章違紀行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。
四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強安全基礎(chǔ)工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的'駕駛?cè)撕蛦T工，嚴格處理，使公司的管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。
五、監(jiān)督GPS平臺管理人員，加強客運車輛的運行情況，實行24小時監(jiān)控，必須做到100％有記錄，對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。
六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責任明確。
七、建立健全車輛技術(shù)檔案，嚴把營運駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關(guān)，便建立檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施方案，認真履行職責，把安全工作的職責落實到人，做到長抓不懈。
八、嚴禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、超員和病車運行，把危險化學物品杜絕上車。
九、服務(wù)是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可推脫的責任，必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰。齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。如果那項出現(xiàn)責任事故，就必須承擔責任。
公司負責人：受狀人：
xx年xx月xx日
駕駛員安全責任承諾書5
為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，落實“安全生產(chǎn)責任制”，加大安全管理力度，保障職工和設(shè)備的安全，確保xxx風電場工程的順利地進行，經(jīng)項目部領(lǐng)導及項目安全領(lǐng)導小組研究決定，安全生產(chǎn)管理部與思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。認真學習并自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)管理條例》等安全生產(chǎn)各項法律法規(guī)，認真學習并自覺遵守工程局、分局及本項目部所制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度,防止或減少傷亡事故的發(fā)生，保障個人在生產(chǎn)活動中的安全與健康。
2、遵守《道路交通安全法》、《交通規(guī)則》，認真學習汽車業(yè)務(wù)技術(shù)，認真學習分局及項目部的各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想，提高自身安全意識和自我保護意識。對本崗位的安全生產(chǎn)負直接責任。
3、積極參加各項安全活動，崗位技術(shù)練兵，參加交通安全法規(guī)的學習，參加相關(guān)安全知識的培訓，不無故缺席。
4、認真檢查行車運行情況，按規(guī)定的周期和作業(yè)范圍保養(yǎng)好車輛，做好對車輛的日常“例�！惫ぷ鳎３周嚾菡麧�，技術(shù)狀況良好，做好行車中的“三勤、三檢”工作，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，車輛不得帶“病”行駛，確保行車安全。
5、行車時保證旺盛的工作精力，嚴格遵守交通法規(guī)，要做到“寧停三分、不搶一秒”，避免違章及責任事故的發(fā)生，不開疲勞車，不開賭氣車，按要求完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保人身與車輛安全。
6、堅持車輛的.保養(yǎng)制度，愛護車輛，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，嚴禁超速行駛，嚴禁酒后違法開車，嚴禁駕駛與準駕規(guī)定不相符的車輛，嚴禁無證駕駛。
7、嚴禁私自出車，不得擅自搭乘無關(guān)人員出車，不得將車交給無證人員和不具備駕駛資格的人員駕駛，拒絕違章、違法駕駛指令，對他人違章、違法作業(yè)的行為勇于勸阻和制止。
9、在車輛運行中控制車速，保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。了解所運載貨物的性質(zhì)、特性和包裝，作好發(fā)生意外時的急救應(yīng)急措施。
9、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。一旦發(fā)生事故，立即采取安全急救措施，防止勢態(tài)擴大，立即搶救傷員，向公安交警和保險公司報案，及時如實地向項目經(jīng)理或安全部門報告，并保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，積極配合交警的處理善后工作。
二、權(quán)力
1、有權(quán)拒絕各級領(lǐng)導和部門的違章指揮。
2、有權(quán)制止和糾正他人的違章作業(yè)行為。
3、對危害生命安全和健康的行為，有權(quán)提出批評、檢舉和控告。
三、考核原則
1、堅持“責任落實、風險共擔、預(yù)期考核、獎罰分明”的原則。
2、考核采取百分制，考核扣分不封頂?shù)脑瓌t。
3、責任人在考核期內(nèi)交納安全風險抵押金，金額為A0=300元。
4、項目經(jīng)理委托主管安全副經(jīng)理對責任人進行日�？己�，年終匯總;項目經(jīng)理根據(jù)年終考核結(jié)果兌現(xiàn)。
5、年終責任人如被上級單位評為安全生產(chǎn)先進個人，由上級單位進行獎勵，本項目部不再另外進行獎勵的原則。
6、項目經(jīng)理對責任人實行“安全生產(chǎn)”目標管理，目標考核滿分為Q0=100分，年終考核綜合分值為Q，則年終考核兌現(xiàn)獎罰金額計算公式為：
A=A0*[(Q-85)/(Q0-85)]1/3
四、考核細則
1、在上級安全檢查中(責任人職責范圍內(nèi),以下整改通知單為準)，發(fā)現(xiàn)違章一次扣1—2分，責任人如果對現(xiàn)場違章現(xiàn)象處理不力甚至瀆職發(fā)現(xiàn)一次扣5—10分。
2、責任人違章被開具罰單，每次扣2—5分。
3、責任人沒有做好職責范圍內(nèi)的工作，每項次扣2—10分。
4、責任人有下列情形之一者，按項目部制定的《工傷管理辦法》規(guī)定執(zhí)行，在責任劃分清楚后，對責任人給予相應(yīng)的行政處理和經(jīng)濟處罰，并按以下考核原則對責任人進行考核扣分。
�、偃糌熑稳税l(fā)生輕傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
�、谌糌熑稳税l(fā)生重傷事故一次，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
�、廴羧藛T發(fā)生輕傷事故，如責任人負責任，則一次扣5—10分。
�、苋羧藛T發(fā)生重傷事故，如責任人負責任，則一次扣10—20分。
�、萑羧藛T發(fā)生因工死亡事故一次，如責任人負主要責任，其考核分全額扣除，負次要責任，扣除考核分20—50分。
�、挢熑稳巳缭斐蓚λ耸鹿�，按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分50、40、30、20分。
5、發(fā)生重大險情事故，每次扣責任人考核分2—8分。
6、造成直接經(jīng)濟損失在5000元以上的車輛、交通、火災(zāi)等事故，若發(fā)生一起按全部、主要、同等、次要責任分別扣責任人考核分30、20、10、5分。
7、責任人安全風險抵押金扣完后，須再另行交納同等金額的抵押金。
8、如隱瞞、拖延或謊報事故，故意破壞或偽造事故現(xiàn)場編制的將對責任人處以500～1000元的罰款;情節(jié)嚴重者，移交司法機關(guān)處理。
9、責任人在考核期間調(diào)離本項目部，對責任人的任職期進行考核，經(jīng)項目部經(jīng)理審核后安全責任獎罰予以兌現(xiàn)，并退還剩余抵押金。
五、附則
1.本“責任書”由項目經(jīng)理與責任人共同簽字(蓋章)生效，一式兩份各存一份。
2.本“責任書”自簽字之日起生效。
安全部代表簽字(蓋章)：
責任人簽字(蓋章)：
駕駛員安全責任承諾書6
為了加強和規(guī)范道路旅客運輸安全，提高安全管理工作，全面落實公司的安全生產(chǎn)的主體責任，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》，等有關(guān)規(guī)定堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守安全生產(chǎn)，道路交通和運輸管理等有關(guān)法律法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責任制，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項操作規(guī)程，責任重大，特制定安全責任狀。
一、協(xié)助經(jīng)理的全面工作，正確接待上級各級領(lǐng)導的檢查，處理好內(nèi)外界的接交關(guān)系，以公司的全面發(fā)展為重，不謀私利。
二、大力宣傳上級的會議精神和文件精神，抓好各科各室的安全生產(chǎn)的各項工作，組織討論公司的各項工作和各項會議，研究討論公司的發(fā)展思路。
三、協(xié)調(diào)公司各項營運工作安排，落實各項工作任務(wù)，處理好各項矛盾糾紛，協(xié)處一些離難問題的處理工作。
四、必須抓好安全生產(chǎn)第一關(guān)，組織每月一次的.駕駛員安全教育培訓，讓駕駛員從思想上認識安全工作的重要性。
五、嚴格執(zhí)行公司的管理制度和各項管理規(guī)定，為駕駛員應(yīng)該辦理的各項手續(xù)。
六、對公司車輛每月的安全運行情況進行總結(jié)，對出現(xiàn)的一些問題，在每月的討論會上共同研究解決，爭取做到一月一次討論會。
七、協(xié)助安全管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班車輛的例檢監(jiān)督工作，強調(diào)駕駛員帶齊各證照“四防工具”對例檢不合格的車輛堅決不能排班發(fā)車。
八、協(xié)助安全員對車輛一天一次的隱患排查，在排查工作中不留死角，做到排查項目清楚，有記錄。
九、嚴格駕駛員的資質(zhì)審查，把好駕駛員的準入關(guān)，進入本公司的駕駛員嚴格按照公司的管理規(guī)定錄用，決不能馬虎。
十、組織實施本公司的安全生產(chǎn)室傳教育培訓，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗。
負責人簽字：受狀人簽字：
xx年xx月xx日
駕駛員安全責任承諾書7
為了進一步加強道路運輸安全管理，牢固樹立“安全責任重于泰山”的思念理念，“安全第一、預(yù)防為主”的方針，增強安全工作的責任感，使命感和緊迫感，盡全力抓好公司的全面安全生產(chǎn)工作，貫徹執(zhí)行國家安全法律、法規(guī)和公司安全規(guī)章制度，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本安全責任狀。
一、公司副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)主要責任人，協(xié)助經(jīng)理的全面工作，負責監(jiān)督、指導、落實安排公司的各項安全生產(chǎn)工作，在日常工作中，安排指定具體安全管理人員在每天車輛發(fā)班前對駕駛員進行一次安全方面的談話教育。每月組織駕駛員學習，教育、培訓、國家的法律法規(guī)及公司管理規(guī)章制度，對社會的道路交通事故進行通報。要讓每個駕駛員都知道交通事鼓危害性。
二、嚴格執(zhí)行《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》協(xié)處安管人員對本公司車輛穩(wěn)患排查工作和二級維護、安全例檢的監(jiān)督工作：徹底杜絕代有隱患車輛上路運行。
三．組執(zhí)安金生產(chǎn)大檢查，深入基層和營運線路督促指導工作．對查出違章違紀行為涉及安全隱患，要有處理意見和整改措施。
四、協(xié)處經(jīng)理搞好安全管理全面工作，加強安全基礎(chǔ)工作的管理嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度，對違章違規(guī)的駕駛?cè)牒蛦T工，嚴格處理，使公司的`管理層次達到制度化、規(guī)范化和科學化。
五、監(jiān)督GPS平臺管理人員，加強客運車輛的運行情況，實行24小時監(jiān)控，必須做到l00％有記錄．對違規(guī)車輛要有處罰記錄并上報。
六、對公司的安全情況，車輛違章情況，每月一次小結(jié)上報工作，對每月的安全工作做到管理有序、處罰有序、上報工作有序，做到層次清楚，分工管理責任明確。
七、建立健全車輛技術(shù)檔案，嚴把營運駕駛員從業(yè)資質(zhì)審查關(guān)，便建立，檔案管理臺賬，制定切實可行的規(guī)章制度，管理措施力案，認真履行職責把安全工作的職責落實到人，做到長抓不懈。
八、嚴禁吸毒駕駛?cè)笋{車，酒后駕車、疲勞駕車、超速、趣員和病車運行，把危險化學物品杜絕上車。
九、服務(wù)是我們行業(yè)的根本，安全是我們不可捶脫的責任、必須各自抓好各自的工作，把每項安全工作抓細、抓徹底決不留半點隱患，對違規(guī)違法必須從嚴管理從嚴處罰，齊抓共管責任到人，各自旅行各自的職責。如果那項出現(xiàn)責任事故，就必須承擔責任。
公司負責人：受狀人：
xx年xx月xx日
駕駛員安全責任承諾書8
為了認真執(zhí)行安督、運營、交警、各主要部門的文件精神，及會議要求，各行各業(yè)都必須按照一切指示精神要求。安全是我們客運行業(yè)的根本。GPS就是監(jiān)控我客運車輛的憑據(jù)，也是檢驗客運車輛是否有違規(guī)的平臺，為了客運車輛的違法違規(guī)，GPS監(jiān)控人員必須管理監(jiān)控這個平臺。這就是GPS平臺管理員的責任。為了讓GPS平臺能正常的監(jiān)控有效。特制定GPS平臺管理安全責任狀。
一、GPS平臺管理，實行24小時值班。24小時監(jiān)控，徹底杜絕度夜間22:00至晨時06:00點的客運車輛行駛?cè)壱韵鹿?含三級公路)。
二、辦公室保持正常開門上班，收接駕駛員的一切資料，辦理公司的一切業(yè)務(wù)，整理好各項檔案。完善好各級部門檢查的資料，把各部門檢查的情況和一些任務(wù)，如實的匯報工作，并接待好各部門的領(lǐng)導。
三、對車輛的超速監(jiān)控，按照公司的規(guī)定時速，凡是有違規(guī)行駛的立即提示駕駛員，糾正違規(guī)行為，有夜間行駛違規(guī)的立即糾正，使做好記錄匯報。
四、每天分白天夜晚對車輛的情況如實的作好記錄。如出現(xiàn)車輛有不能監(jiān)控的情況立即上報，并查明原因。如正常失控的立即與平臺維修人員聯(lián)系，如果駕駛員無故造成的，必須從嚴處理。
五、GPS平臺已立入了法制的平臺，是用來監(jiān)控客運車輛違規(guī)違法的平臺，任何集體和個人不能隨意搗亂和破壞，如果受法律保護的.平臺，也是辦公室監(jiān)控人員的保護責任。要一心一意的去維護，如果出現(xiàn)異常情況，立即報告維修，讓平臺時刻都能保持監(jiān)控作用。
六、公司的管理是一天比一天規(guī)范，管理是一天比一天嚴格，要想公司發(fā)展好必須完成各項的管理工作，平臺辦公室的管理，是公司的發(fā)展基本，也是接待各級領(lǐng)導的起源，必須要認真的做好這個工作，決不讓一些領(lǐng)導對我們失望。
負責人：受狀人：
xx年xx月xx日
駕駛員安全責任承諾書9
為了切實抓好20xx年度交通安全、運營服務(wù)質(zhì)量工作，明確安全責任，提高安全意識，做好車輛安全運營服務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，特與駕駛員簽定責任書承諾書如下：
一、駕駛員必須配合公司做好本年度違法、壓事故、保安全的中心工作。
二、嚴禁搭帶三危品上車，禁止夜間22時至次日零晨6時之間在三級以上公路及出城區(qū)行駛。（公司建議不跑長途）嚴禁駕駛員超載、越員、超速行駛、亂停亂靠。
三、駕駛員出車前，必須做好車輛保養(yǎng)的安全檢查、收車時做好車輛的例行保養(yǎng)、嚴禁病車上路。業(yè)主按時對車輛進行年審、二保、月檢。
四、在車站等公共場所停車候客，應(yīng)自學遵守秩序，不得占道、搶位、不得進入人行通道或尾隨、攔截旅客、強行接客。
五、搞好車容車貌，每日按時換座套，保證車內(nèi)外整潔、衛(wèi)生。注重儀容儀表，著裝整潔、大方，不在車內(nèi)食用刺鼻、有異味的`食品，嚴禁駕駛員拒載、拼客、甩客、繞道、議價、不按規(guī)定收費，切實遵守職業(yè)道德。
六、車輛運營行駛必須手續(xù)、駕駛員各項證照及運營證件齊全方能上路行駛，并按規(guī)定擺放資格證。
七、駕駛員必須自覺按責任書目標時時排查車輛隱患、駕駛員隱患工作，切實解決隱患，做到時時排查，時時排除車輛隱患。
八、應(yīng)當尊重乘客、禮貌用語，不得使用帶有歧視性或其他有傷乘客自尊性的語言或行為對待乘客。
九、積極參加公司每個月例行的駕駛員學習及社會公益活動。遵守職業(yè)道德，勇于求死扶傷害，敢于見義勇為。
十、本責任書簽訂后，按以上要求作好20xx年度的交能安全工作及服務(wù)質(zhì)量工作，凡未按此落實工作而發(fā)交通事故的駕駛員，公司對責任人按批評教育、扣分、停工培訓、解聘等從來處理。。
公司蓋章： 車 號：
公司責任人： 駕駛員簽字：
年 月 日
駕駛員安全責任承諾書10
為了客運市場的規(guī)范，合理科學的安排車輛及上班人員堅持以人為本，安全就是效益，全心全意服務(wù)于乘客，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓乘客坐我們的車，滿意舒適、快捷、又好又快又安全，分工管理，共同配合，為同一個安全效益，特制定安全責任狀。
一、從思想上認識上、堅持以服務(wù)為根本，質(zhì)量求生存．安全就是效益，認真執(zhí)行公司規(guī)定的各項管理制度，及各個會議的決定，在車輛調(diào)動及人員安排合理明確、果斷。
二、根據(jù)站點情況，合理運用車輛，讓各站都有車排班裝客各站點都有車收班，和人員上班。
三、對違反公司規(guī)定的車輛駕駛員，上班人員從嚴處理，必須監(jiān)督到位，把好壞情況如實上報，必須做到人人平等，公平執(zhí)法。
四、對駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛，合理處理，不無故刁難，無故引起是非，拒絕鬧事。
五、積極配合公司的各項工作的開展，宣傳各項文件精神，級會議精神，為駕駛員、上班人員，辦好事，事實事，做到公私分明。
六、協(xié)助安全管理人員的各項工作，對每天的發(fā)班情況，做好發(fā)班登記，強調(diào)駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢．凡未例檢的'，或檢驗不合格的，堅決不能排班。
七、安全隱患未排除的，和手續(xù)不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班，要求駕駛員尊規(guī)守法行車，不發(fā)超員車和帶有危險乘客的車。凡是帶有危險物品的乘客，絕不能上車。
八、隨時保持電話信息聯(lián)通，合理安排車輛及配合站點的有關(guān)人元的各項工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的，但我們的目標是一致的，如有難事共同協(xié)商，各自做好自己的工作，各自承擔的責任，為安全效益共同努力。
公司負責人：受狀人：
xx年xx月xx日
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