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公司車輛管理總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的公司車輛管理總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公司車輛管理總結(jié)1
20xx年機務(wù)科認真執(zhí)行國家有關(guān)的方針政策,以爭創(chuàng)文明窗口為目標,以便民服務(wù)為中心,以車輛管理為重點,保障道路運輸車輛安全,主要做了以下幾個方面工作。
1、召開全市車輛管理工作會議。
全省道路運輸車輛管理工作會議結(jié)束后,我們組織有關(guān)人員認真謀化了20xx年工作,研究制定了20xx年車輛管理工作,并于3月份召開了由各縣(市、區(qū))主管機務(wù)站長、科長,檢測站等85人參加的全市車輛管理工作會議。會上對10年度在工作中取得突出成績的車輛管理先進單位,部、省、市級優(yōu)質(zhì)服務(wù)的企業(yè)和先進個人進行了表彰,總結(jié)了20xx年的工作并安排部署了20xx年全市車輛管理工作。下發(fā)了20xx年的工作安排意見,會議的召開使全市車輛管理工作明確了目標。
2、加強車輛技術(shù)管理,保障春運運輸安全。
車輛技術(shù)安全管理工作是我科重中之重的工作,自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。一是按照市處《關(guān)于20xx年春運工作會議》,加強轄區(qū)內(nèi)擬投入春運的車輛技術(shù)管理,重點是客運車輛技術(shù)審查,技術(shù)審查不符合要求的客運車輛,一律不得發(fā)放車輛技術(shù)狀況合格手續(xù),實行"誰簽字,誰負責(zé)",的安全責(zé)任制度,落實相關(guān)責(zé)任到人,確保參營車輛處于良好技術(shù)狀態(tài)。二是加強檢測站的管理,嚴把檢測質(zhì)量關(guān),通過檢查檢測報告單,查檢測站是否按規(guī)定執(zhí)行統(tǒng)一的檢測項目,是否執(zhí)行檢測標準,是否存在著弄虛作假行為,檢測設(shè)備是否有帶病作業(yè)現(xiàn)象。通過檢查設(shè)備檔案、會議記錄、培訓(xùn)記錄和收費票據(jù),三是看檢測站的日常運行情況;通過車輛上線檢測,看檢測人員操作的是否規(guī)范,檢測設(shè)備運行是否正常,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,共審核合格參加春運車輛548輛,確保了我市車輛春運安全。
3、開展燃料核查工作:一是把好車輛準入關(guān)。
按照交通部的規(guī)定,自20xx年3月1日起,新購運輸車輛必須在車輛燃料消耗《達標車型表》內(nèi),并按核查項目及方法進行核查,核查結(jié)果符合要求的,判定合格。否則判定不合格。車輛型號不在達標車型表內(nèi)的不再進行核查工作。二是加強運管站監(jiān)督管理。各運管站在車型核查審核業(yè)務(wù)辦理過程中,要本著服務(wù)社會、服務(wù)行業(yè)的理念,在嚴格管理的同時,積極換位思考,切實加強服務(wù),做到周密安排、規(guī)范運作、耐心解釋,公平、公正、公開的環(huán)境下有序開展。三是嚴格規(guī)范檢測站的核查工作,通過查驗記錄等對開展道路運輸車輛燃料消耗核查工作的各檢測站進行了認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行了糾正,并要求核查人員在工作中要及時將有關(guān)信息向運管部門反饋,發(fā)現(xiàn)弄虛作假現(xiàn)象,取消委托檢測核查及新車的等評工作。目前全市共核查車輛2776輛,其中不達標車輛43輛。核查新增1755輛,核查轉(zhuǎn)籍車輛1018輛,不達標車輛4輛。
積極開展便民服務(wù)一是在車輛技術(shù)管理中,進一步轉(zhuǎn)變觀念,增強服務(wù)意識,落實好首問責(zé)任制,做到"一窗受理,限時辦結(jié)"。工作有耐心,認真負責(zé)地對待前來辦理業(yè)務(wù)的每一位經(jīng)營者,為經(jīng)營者提供公正、透明、高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù);二是創(chuàng)建QQ群網(wǎng)絡(luò)平臺。機務(wù)科的QQ號與各運管站機務(wù)管理人員、檢測站和大的運輸業(yè)戶QQ號相連,建立QQ群體,通過網(wǎng)絡(luò)平臺,適時發(fā)布車輛技術(shù)管理管理政策和信息,接收各方面管理建議,解答業(yè)戶疑問,利用網(wǎng)絡(luò)信息量大,傳播速度快,運作便捷的特點,服務(wù)全市行管人員和運輸經(jīng)營者,舊的消息存放于群的空間中,供平時沒時間的QQ群用戶隨時瀏覽查閱,既便民服務(wù),同時也拉近了管理者與經(jīng)營者之間的距離。這項工作的開展既提高便民服務(wù)新舉措,又是市處工作新亮點,目前,已加入群成員72個,發(fā)布信息75條,解答各類問疑93條。
圓滿完成檢測站質(zhì)量信譽考核工作首先根據(jù)工作安排從5月18日開始開展了為期兩周的全市11家汽車綜合檢測站質(zhì)量信譽考核,通過考核進一步規(guī)范了汽車檢測工作秩序,培育了良好的行規(guī)行風(fēng),提高了檢測、服務(wù)質(zhì)量,實現(xiàn)了檢測站工作檢查的基本目標。
其次針對檢測站在車輛檢測中存在的問題;一是組織人員到各縣區(qū),按照省局對汽車綜合性能檢測站技術(shù)服務(wù)能力認定的要求,通過聽取匯報、查閱記錄、檢查資料、現(xiàn)場核實、走訪詢問等方式,對檢測站的組織機構(gòu)人員、檢測項目與儀器設(shè)備、環(huán)境與場地、管理制度、檢測報告、經(jīng)營行為及技術(shù)能力進行了認真考核,重點是對檢測站內(nèi)部管理體系的運行,檢測線計算機控制系統(tǒng)的檢測數(shù)據(jù)處理過程及所依據(jù)的檢測限值標準、檢測方法以及所出具的檢測報告的準確性真實性進行檢查,檢查其是否有缺項漏項,要求檢測數(shù)據(jù)做到真實、可靠;二是要求檢測站加強設(shè)備的運行檢查,完善設(shè)備維護保養(yǎng)制度;嚴禁只收錢不檢測、亂收費、偷項漏項、出具虛假檢測報告等違法違規(guī)經(jīng)營行為對違規(guī)行為進行通報并限期重點整改;三是在檢查過程中,要求各檢測:
1、抓好檢測質(zhì)量關(guān),落實責(zé)任制,"誰檢測、誰簽名、誰負責(zé)",做到實事求是提供檢測數(shù)據(jù),保證車輛檢測的真實性、公正性和科學(xué)性;
2、抓好檢測設(shè)備的管理工作,落實完善設(shè)備維護保養(yǎng)等制度,以保證設(shè)備完好率;
3、加強檢測人員自身培訓(xùn),嚴格按照操作規(guī)程進行檢測工作。
采取有效措施確保異地車輛技術(shù)狀況審驗。為加強異地道路運輸車輛技術(shù)狀況審驗,提高車輛的安全技術(shù)性能,有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生,使便民、惠民工作落到實處,機務(wù)科采取三項有效措施確保工作正常。一是開展異地道路運輸車輛審驗工作,是落實車輛管理工作的`一項重要內(nèi)容,是為紀念中國共產(chǎn)黨成立xx周年為民活動的又一實際行動,是端正執(zhí)法思想、堅持執(zhí)法為民的重要體現(xiàn)。
舉辦全市汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員培訓(xùn)班。
12月16日,我市舉辦的汽車綜合性能檢測站檢測從業(yè)人員崗位培訓(xùn)班,對參訓(xùn)人員進行了結(jié)業(yè)考核,來自各縣(市、區(qū))的150名檢測從業(yè)人員全部參加了閉卷考試,考試成績平均分數(shù)達到95分,培訓(xùn)收到了很好效果。
此次培訓(xùn)主要有以下特點:一是組織有力。對汽車檢測人員從業(yè)資格培訓(xùn)班進行了周密安排,從培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)境、講師資質(zhì)、培訓(xùn)時間等進行了認真研究和考察,學(xué)員實行統(tǒng)一接送,使參訓(xùn)人員來的安全、走的安全。培訓(xùn)班設(shè)置了后勤保障,專門負責(zé)培訓(xùn)班的管理,會務(wù)組人員認真負責(zé),嚴格管理,確保培訓(xùn)班緊張、有序順利進行。二是授課教師師資高。聘請具有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗的石家莊安保機動車檢測有限公司趙金忠高級工程師授課,重點講授汽車檢測與診斷技術(shù)。使學(xué)員學(xué)習(xí)興趣濃,上座率高。三是學(xué)員求知欲強。參訓(xùn)人員上課時精力集中,注意聽講,認真記筆記,不懂的問題及時與老師溝通,利用休息的時間與老師探討一些技術(shù)上的問題。培訓(xùn)期間,參訓(xùn)人員遵守紀律,按時上下課,到課率達到100%。通過培訓(xùn),豐富了學(xué)員技術(shù)的知識,提高了汽車綜合性能檢測站從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
公司車輛管理總結(jié)2
xx年已過去半年時間。半年來,我公司的車輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體司機的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們在車輛管理工作上取得了一定的成績,車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級的事故,安全管理工作都取得了實效,得到了長促的發(fā)展,向著既定的目標跟進。
1、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。
2、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。
3、在安全教育方面我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。
4、明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,要求各片區(qū)、各有車部門的負責(zé)人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責(zé)任。
5、對車輛管理中存在的`一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。
存在問題
在近半年的車輛管理工作中,雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機沒有對自己所駕車輛及時年審,造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年嚴重超支,除正常的開支外,部分是人為造成的。
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