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橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié) -總結(jié)

時間:2024-11-16 18:54:45 總結(jié) 我要投稿
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橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié) -總結(jié)

本人自XX年7月來到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了,

橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié)

。還記得剛到公司報到時,公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識,同時在思想上、工作上認(rèn)識到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測量員和現(xiàn)場技術(shù)員兩個不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績雖小,感慨頗多。下面我就對自己這一年來的工作作一番簡單的回顧與總結(jié)。

橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié) -總結(jié)

在xx大橋工作的一年里,我一直堅(jiān)持個人思想修養(yǎng),使自己在思想上變得更加成熟穩(wěn)住。我作為一名共青團(tuán)員,一直以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持黨的四項(xiàng)基本原則,熱愛交通土建事業(yè),對工作不講任何條件,只是盡自己最大的能力把工作做得更好。同時我在工作上和同事團(tuán)結(jié)合作、生活上和睦互助。我想正因?yàn)槿绱,我在XX年5月有幸成為我項(xiàng)目入黨積極分子的一員。

在工作方面,剛開始項(xiàng)目部給我定的崗位是測量員,海上大橋的施工對測量工作的要求是非常嚴(yán)謹(jǐn),又正值xx大橋7月進(jìn)場的,很多工作還處在準(zhǔn)備階段,所以前期測量的復(fù)測工作是相當(dāng)頻繁,并且需要測量的項(xiàng)目非常多,有跨海水準(zhǔn)、二等水準(zhǔn)、控制點(diǎn)加密及紅線放樣和其他施工放樣等工作。就說這跨海水準(zhǔn)測量吧,我們?yōu)榱颂岣邚?fù)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,提高照準(zhǔn)精度,運(yùn)用兩個大地四邊形的布網(wǎng)形式,構(gòu)成一個以跨海測線為主的具有外部檢核條件的水準(zhǔn)閉合環(huán);通過間接測量儀器高、間接計(jì)算高差、間接求兩差改正數(shù)的方法,取得了800米遠(yuǎn)距離跨海水準(zhǔn)測量的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。另外在這個測量過程中,我們?yōu)榱吮M量減少大氣折射所造成的不利影響,我們都選在天氣良好的傍晚時分測量,這樣對我們數(shù)據(jù)的采集提高了可行性。在導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測時,為了減少誤差和提高精度,我們也采用黒白尺配合二等電子水準(zhǔn)儀來測量,這樣在數(shù)據(jù)記錄也是儀器自動記錄,然后通過專門的專業(yè)軟件處理數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)是否可行一目了然,有效地減少了人為的記錄、計(jì)算所帶來的不必要錯誤,這在很大程度上減少了過去單一的人為一條龍測量,大力提倡科學(xué)技術(shù)和測量工作相結(jié)合,達(dá)到事半功倍的良好效果。鑒于大橋?qū)κ┕べ|(zhì)量的高要求,我們不僅在測量設(shè)備投入方面采用先進(jìn)儀器,內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理也是執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)和最新規(guī)范,測量方案和工藝更是要求做到精益求精,使我有了較為全面和深入認(rèn)識測量工作,也使自己獲得較多機(jī)會接觸儀器。這對我一個剛出來參加工作而言,是絕好的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過這些我深刻的體會到測量是一門實(shí)戰(zhàn)的、專業(yè)性強(qiáng)、動手能力要求高的工作,雖然說自己很多不懂,但它讓我增加了對這項(xiàng)工作的興趣,同時給了我很大的學(xué)習(xí)動力,讓我在緊張疲勞的工作增加了積極性。

在做現(xiàn)場技術(shù)員的半年多,主要完成的工作量有棧橋和鉆孔平臺的搭建,鋼護(hù)筒的下放工作及樁基施工。這里著重談下海上深長樁基施工,在本工程樁基施工中,海上樁基有一個23#過渡墩和24#、25#兩個主墩,自己主管23#、24#兩墩樁基施工。結(jié)合樁基數(shù)量較多,樁長深度大直徑大(23#墩樁長45米以上,24#墩樁長60米以上,直徑2.8米變2.5米),成樁質(zhì)量要求高,工期緊,地質(zhì)條件復(fù)雜,覆蓋層厚,強(qiáng)風(fēng)化層和弱風(fēng)化層厚,樁底微風(fēng)化花崗巖層單軸抗壓強(qiáng)度高等特點(diǎn)。因此我們在參照地質(zhì)柱狀圖等外部資料,做出以下具有針對性的進(jìn)行樁基施工:

控制泥漿指標(biāo)是關(guān)鍵。泥漿的作用,在不同地質(zhì),起的作用也是不一樣。針對24#主墩我們采用的方案是對于上部泥沙層,采用填土造漿并不斷循漿的方法來不斷進(jìn)尺;這個階段泥漿的作用是作為浮渣的載體和不斷對孔壁進(jìn)行護(hù)壁,防止塌孔和穿孔。對于之后的強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化,采用錘擊碎石后循漿排渣,即沖擊正循環(huán)施工;這個階段的泥漿,主要作用是浮渣載體和平衡內(nèi)外壓力差,防止塌孔和穿孔,

總結(jié)

《橋梁施工技術(shù)員工作總結(jié)》(http://www.lotusphilosophies.com)。泥漿需要起到相應(yīng)的作用,離不開兩個泥漿指標(biāo):泥漿比重、膠體率。如果泥漿比重過大,超過1.6后,將嚴(yán)重影響鋼絲繩的因拉伸自轉(zhuǎn),而形成梅花樁;也會因?yàn)樵诼溴N過程中形成阻力過大而嚴(yán)重降低錘頭下落動能,并加重起錘時的電機(jī)耗能,降低捶打效能,造成電力消耗加大,而進(jìn)尺反而變小。泥漿面的高度,與海平面的高度,之間形成的差額,即是形成內(nèi)外壓力差的主要來源。當(dāng)壓力差過大,就有造成內(nèi)外穿孔的問題。在鋼護(hù)筒區(qū),因?yàn)椴捎昧?公分6的鋼護(hù)筒,所以不存在穿孔的問題,主要在鋼護(hù)筒區(qū)域以下。根據(jù)地質(zhì)鉆施工提供的地質(zhì)柱狀圖,在鋼護(hù)筒以下,還存在一定厚度的泥沙含土層,之后偶爾還有殘積土層和強(qiáng)風(fēng)化、中分化,雖然地底水系不是很發(fā)達(dá),沒有發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的地下水,但是在泥沙含土層和殘疾土層,甚至強(qiáng)風(fēng)化層,若因?yàn)閮?nèi)外壓力差額較大,形成穿孔,會增大塌孔危險和灌注后樁基在穿孔位置形成裂隙面,形成b類樁。綜上所述,我們利用到的泥漿作用,不外乎物理力學(xué)作用。

由于這些樁基都是嵌巖樁,對孔底的沉渣厚度(小于等于5公分)、孔壁穩(wěn)定性等都有很高的要求,所以清孔質(zhì)量的好壞直接影響成樁的質(zhì)量。為了保證泥漿指標(biāo)達(dá)到相對密度1.03~1.10,粘度17~20s時,含砂率≤0.5%,我們清孔采用泵吸反循環(huán)清孔,利用空壓機(jī)氣管將空氣吹入風(fēng)管形成壓力差,配合黑旋風(fēng)泥漿分離器將上返的泥漿中沉渣分離出來,同時我們要時刻關(guān)注孔內(nèi)水頭高度,保證與海水的高差不致使造成塌孔或穿孔。采用這一清孔方案相比正循環(huán)有這么幾個優(yōu)點(diǎn):清孔速度與成樁效率有大幅度提高 ;孔壁穩(wěn)定、成孔質(zhì)量好 ;混凝土澆注質(zhì)量得到有效保證;提高單樁承載力,降低工程造價 ;適應(yīng)性廣 ,特別適用似這種海上深水樁基施工。

混泥土灌注是整個樁基施工的一個重要環(huán)節(jié),我們按設(shè)計(jì)采用c35水下海工混凝土,坍落度為200±20㎜,初凝時間不少于20小時,采用單根垂直導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管內(nèi)徑ф300mm,在灌注前,我們預(yù)算混凝土首方需用量和理論總方量,確定導(dǎo)管離灌注前孔底懸空高度;在灌注時,我們主抓混凝土本身的和易性和塌落度,它們直接關(guān)系到混凝土通過導(dǎo)管順利灌注。和易性指混凝土各項(xiàng)原料攪拌均勻和泥漿與骨量之間的包裹均勻;和易性不好的混凝

土容易產(chǎn)生離析甚至泌水,造成骨料集中導(dǎo)致容易堵管和后期混凝土強(qiáng)度上不去,且各部位強(qiáng)度不一。坍落度,其實(shí)也是指混凝土的流動性,按設(shè)計(jì)的水下混凝土坍落度為180~220㎜,太小流動性差容易在灌注過程中堵管導(dǎo)致斷樁,太大容易在下料過程中造成下落離析,影響后期強(qiáng)度。我認(rèn)為要把海上樁基做好,這三個點(diǎn)是重中之重,是我今后在樁基施工中重點(diǎn)抓的指標(biāo)。

在參加工作的這些日子,我們項(xiàng)目部一直受到各界大力支持和關(guān)注,并受到許多好評,在XX年底獲得“漳州市青年文明號”,“先進(jìn)集體”等諸多榮譽(yù)。為了自己能盡一份力,給項(xiàng)目部“添磚加瓦”,在施工過程中我對自己提出以下要求:1.勤業(yè)務(wù),提高個人業(yè)務(wù)能力,勤看圖紙、勤學(xué)規(guī)范,現(xiàn)場事情繁雜,多掌握對策做為自己的后備力量;2.肯服務(wù),現(xiàn)場就是一個協(xié)調(diào)的過程,是提供給多方幫助的平臺,重在服務(wù);3.平心態(tài),從項(xiàng)目開工進(jìn)場我們搭建棧橋、鋪設(shè)平臺、下放鋼護(hù)筒、灌注鉆孔樁,我們的工作都是處在一個動態(tài),有很多自己沒有經(jīng)歷的,遇到事情時我們的心態(tài)一定要平,多想解決方法,而不是抱怨;4.會溝通,一個方案確定后,現(xiàn)場是控制工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本最直接的平臺,我們要學(xué)會聽取和建議,而不是強(qiáng)制的服從與被服從,多與施工隊(duì)溝通,在適可范圍內(nèi)聽取好的辦法、建議好的對策;5.敢管理,現(xiàn)場是與施工隊(duì)接觸最多的,他們存在的問題我們要善于發(fā)現(xiàn)與解決,做到保證工程質(zhì)量無隱憂,工期不滯后,成本可行;6.善團(tuán)結(jié),不是什么事情只有一個人的力量就能完成,很多時候要懂得配合、團(tuán)結(jié),這樣也許效果更佳;7.善總結(jié),對出現(xiàn)的問題、工法要做一個系統(tǒng)的總結(jié),做到在以后碰到類似的問題時能迎刃而解,甚至能處理的更好等等。

以上是我參加工作一年來,對自己所在的項(xiàng)目、崗位技術(shù)、思想覺悟的總結(jié)。在以后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),提高個人業(yè)務(wù)水平,提升自身素質(zhì),克服自己不足,規(guī)范工程施工管理,在各方面努力做得更好,為公司為社會服務(wù)。

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