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維修實踐總結(jié)

時間:2021-10-19 08:23:19 總結(jié) 我要投稿

維修實踐總結(jié)

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編為大家收集的維修實踐總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

維修實踐總結(jié)

  維修實踐總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)機電設(shè)備維修與管理崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

  一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在機電設(shè)備維修與管理崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合機電設(shè)備維修與管理崗位工作的實際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的機電設(shè)備維修與管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責(zé)。

  在機電設(shè)備維修與管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認(rèn)識不夠,覺得在機電設(shè)備維修與管理崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對機電設(shè)備維修與管理崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機電設(shè)備維修與管理崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成機電設(shè)備維修與管理崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學(xué)校門跨入到機電設(shè)備維修與管理崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點。但工作團體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的`要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對機電設(shè)備維修與管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

  針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點來彌補自己工作中的不足:

  1.做好實習(xí)期工作計劃,繼續(xù)加強對機電設(shè)備維修與管理崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。

  2.以實踐帶學(xué)習(xí)全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習(xí)的同時狠抓實踐,在實踐中利用所學(xué)知識用知識指導(dǎo)實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

  3.踏實做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習(xí)中,我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭"沒有最好只有更好"。

  4.繼續(xù)在做好本職工作的同時,為單位做一些力所能及的工作,為單位做出自己應(yīng)有的貢獻。

  維修實踐總結(jié)2

  通過近來為期一個月的跟班寫實,我深深的體會到作為一名基層干部跟班寫實的必要性,跟班寫實,有助于轉(zhuǎn)變干部作風(fēng),有利于融洽干群關(guān)系,加強了干部的安全管理責(zé)任。跟班寫實,加大了我們對安全工作的精力投入。在工作中要真正樹立起表率作用,我們必須把工作的重心下沉到生產(chǎn)一線。跟班寫實,使我們參與安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)全過程,使我們了解掌握了真實、生動、具體的第一手資料,有利于我們圍繞安全薄弱環(huán)節(jié),把握安全生產(chǎn)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵時段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵人員管理的主動權(quán)。并能確保工作安全性,才能提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,才能防止出現(xiàn)危急行車安全因素和隱患。

  跟班寫實與常規(guī)檢查比較檢查時間更充分,完整參與生產(chǎn)過程檢查更全面,以排查和解決安全生產(chǎn)隱患為目的效果更直接和明顯。尤其是在本單位安全生產(chǎn)管理較為薄弱的作業(yè)現(xiàn)場跟班寫實,其過程就是安全隱患排查的過程。突出覆蓋面,在現(xiàn)實生產(chǎn)中,相當(dāng)多的安全隱患已經(jīng)被作業(yè)人員看慣了、習(xí)慣了,一些兩違的不規(guī)范行為在作業(yè)中時有發(fā)生。跟班寫實,是從一個新的觀察角度審視生產(chǎn)是否標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的問題,對生產(chǎn)流程的方方面面進行深入、細致、全面、深層次地隱患排查。突出重點,橫向到邊,縱向到底,不留死角。強調(diào)立即整改,通過消除事故隱患有效地避免生產(chǎn)事故的發(fā)生,是安全生產(chǎn)管理工作的根本。干部的跟班寫實,可以直接以行政手段督促對事故隱患立即排除、立即整改,從而將“安全第一,預(yù)防為主”方針落到了實處。把事故扼殺在萌芽狀態(tài),把事故消滅在隱患階段。跟班寫實把安全監(jiān)督工作的切入點提前到在發(fā)現(xiàn)安全隱患后,通過“第一時間”要求責(zé)任單位消除不安全因素,截斷由隱患向事故演變的途徑。跟班寫實有助于學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高綜合素質(zhì)。安全生產(chǎn),人人有責(zé)。各單位的領(lǐng)導(dǎo)干部都是安全生產(chǎn)的責(zé)任人。如何在安全生產(chǎn)管理中不講空話、廢話,不鬧笑話?跟班寫實就是領(lǐng)導(dǎo)干部放下架子,降低姿態(tài),帶著誠心到基層下訪學(xué)習(xí),真正負(fù)起職責(zé)的有效方式。包括了消防安全、行車安全、設(shè)備安全、人身安全、環(huán)境衛(wèi)生安全等多種類型。我們在確定跟班寫實計劃后,要有針對性的事先進行相關(guān)基礎(chǔ)知識的補強,到現(xiàn)場時,拜師學(xué)藝,向一線作業(yè)人員請教相關(guān)的專業(yè)知識。跟班寫實,可以較快彌補我們干部在安全生產(chǎn)管理中的知識和能力“短板”使我們了解到做好一名基層管理者的使命和職責(zé),受益匪淺。啟迪了思維、開拓了視野,對現(xiàn)場精益管理的方法有了更明確的認(rèn)識和了解。

  對一個企業(yè)來說,基層干部在企業(yè)中扮演著生產(chǎn)參與者、策劃者和組織者的多重角色,雖然他職位不高,職責(zé)確不小,所以車間干部這一地位相當(dāng)重要。現(xiàn)場管理是衡量一個企業(yè)管理水平高低的一項重要標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)的各項管理沒有一項不是以現(xiàn)場管理為基礎(chǔ)并通過現(xiàn)場來實施的,F(xiàn)場管理是提高企業(yè)素質(zhì)的保證,一個企業(yè)沒有了現(xiàn)場管理的保證,談全面提高企業(yè)素質(zhì)只能是一句空話。一旦離開現(xiàn)場管理來談企業(yè)管理就沒有任何意義。

  作為一線工作的指揮者、監(jiān)督者和勞動者,為充分調(diào)動車間職工的勞動積極性,并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益,防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件,其中一個重要環(huán)節(jié)就是不斷通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)來提高自己的管理水平。車間要輔助上級完成生產(chǎn)管理職責(zé),一旦車間影響決策的實施,因為決策再好,如果執(zhí)行者不得力,決策也很難落實到實處,所以基層管理者影響決策的實施,影響企業(yè)目標(biāo)的實現(xiàn)。同時,他是職工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,起著承上啟下的作用。

  作為一名高鐵線路維修車間干部來說,技術(shù)能力和管理能力都要有一定基礎(chǔ),從管理水平上來講都有待學(xué)習(xí)提高的地方,要完成車間主任交辦的工作,我們還得在實際工作中不斷提高與完善自身的素質(zhì),首先是提高職業(yè)道德素養(yǎng)素質(zhì),要忠誠于企業(yè),做事要講道德原則、講民主,有事業(yè)心,其次,是提高組織管理素質(zhì),組織管理素質(zhì)要從提高品質(zhì)意識、成本意識、責(zé)任意識、效益意識等方面來抓,最后還得不斷學(xué)習(xí)文化知識。

  在這次的培訓(xùn)跟班作業(yè)中,也發(fā)現(xiàn)不少問題,可以看出我們平常的作業(yè)還是不夠細,在作業(yè)后的地方存在螺栓松動的現(xiàn)象,說明我們職工責(zé)任心不強,回檢不按要求。處理問題的方式方法也存在考慮不周的地方,同樣的問題有重復(fù)出現(xiàn)的現(xiàn)象;我們的職工在作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面也有待進一步提高。線路上扣件不齊,膠墊歪斜,缺少,扣壓力不足等問題的出現(xiàn)。在今后的工作中這些問題都得引起我們的高度重視,我們要進一步的加強學(xué)習(xí),不斷提高我們的業(yè)務(wù)技能,增強安全意識。

  為此,我們在工作中做事情,時刻要掌握重要性和緊急性,明白做什么事?為什么要做?什么人來做?什么時間做?什么地方做?怎樣做才能達到最佳效果?同時不斷培養(yǎng)個人扎實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),只有這樣才能提高我們的管理水平、再加上團隊的力量,才能出安全、出效益,才能使企業(yè)在競爭中保持活力。

  維修實踐總結(jié)3

  在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):

  一.汽車維修企業(yè)的管理

  要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

  (1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

 。2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

 。3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

 。4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

 。5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

 。6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

 。7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

  二、與人溝通與人溝通。

  這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

  三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識

 。1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

  (2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

  1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

  2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

  3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

  5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

  6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美

  容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

  其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

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