志愿實踐總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，為此我們要做好回顧，寫好總結。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編整理的志愿實踐總結，希望對大家有所幫助。
志愿實踐總結1
20xx年春運期間，我公司認真貫徹落實省市關于《春運期間開展“情滿旅途”活動工作方案》的通知精神，以黨的十八大和十三屆三中全會精神為指導，廣泛宣傳，大力開展“情滿旅途”活動。拓展服務內(nèi)容，優(yōu)化服務環(huán)境，完善服務設施，增加便民舉措，提升服務品質(zhì)，設立志愿者服務隊，傾注真情、奉獻愛心，用貼心的服務和真誠的付出溫暖每位旅客，達到讓旅客們出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨的活動目標�，F(xiàn)將活動開展情況總結如下：
一、廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚的活動氛圍
1月9日公司召開20xx年春運動員大會，要求所有駕乘人員要牢固樹立安全行車認識，杜絕超員、超速、疲勞駕駛等行為，同時嚴格落實“三不進站、七不出站”源頭管理制度，加強安全檢查力度，建立安全責任制度，嚴把駕駛員資質(zhì)關，不合格駕駛員一律不準參加春運，加大春運期間對車輛超員、超速、危險品等檢查力度。
1月14日召開春運工作會議，傳達了全省十三市的汽車客運站聯(lián)合開展“平安春運，情滿旅途”春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動倡議書，重點強調(diào)五大創(chuàng)新服務舉措：進站有親切感、購票有信任感、候車有舒適感、乘車有安全感、離站有留戀感，倡議全體干部職工要主動參與到活動中去。
1月16日在站前廣場舉行20xx年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務大簽名活動，廣大職工、駕乘人員紛紛參與。青年志愿者走到車上向乘客發(fā)放春運安全出行常識及乘車注意事項。
同時公司還充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標語、春運宣傳展板等形式，不遺余力的宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運安全出行旅客須知及安全行車注意事項，多渠道廣泛宣傳發(fā)動，極力營造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運安全運輸氛圍，為活動開展營造濃厚氛圍。
二、強化組織領導，責任落實到位
為統(tǒng)一認識，加強對活動的組織領導，專門成立活動領導小組。制定春運保障工作方案和雨雪惡劣天氣應急預案，嚴格落實春運安全生產(chǎn)責任，明確公司主要領導為春運第一安全責任人，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書，安機科負責全面落實車輛安全生產(chǎn)主體責任，嚴把駕乘人員資質(zhì)關，對未取得春運駕駛員上崗證的駕駛員一律不準參加春運。
三、精心組織，周密策劃，制定詳細的活動方案
切實提高對開展“情滿旅途”活動重要性和必要性的認識，進一步統(tǒng)一思想，精心謀劃組織，結合公司實際情況，制定切實可行的活動方案，對活動開展進行詳細的部署，明確各科室職責，強化全員服務理念，動員廣大干部職工以飽滿熱度和高度責任感投入到活動中，把活動開展得有聲有色，為旅客提供實實在在的貼心服務，確保旅途走的舒心、走的安心。
四、強化安全認識，嚴把安全關
一是精心組織安排春運車輛，嚴把車輛技術狀況安全關。組織公司參與春運的249臺車輛進行安檢上線，對檢驗合格車輛準予發(fā)放臨時檢驗合格證;
二是組織參與春運的駕駛員進行免費體檢，對體檢正常的駕駛員發(fā)放春運駕駛員準駕證;
三是逐級簽訂春運安全責任書，層層落實安全責任。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書，使他們都肩負著責任感、危機感，做到有章可循，有據(jù)可依。
五、加大安全監(jiān)管力度，營造安全的出行環(huán)境
一是嚴格落實“三不進站八不出站”規(guī)定，把好車輛出站關。春運期間加強進出站車輛管理，杜絕閑雜車輛、人員進站，切實做好車輛出站檢查登記工作。
二是加大危險品查堵力度，杜絕危險品上車。對進站行包逐一檢查，不放過任何一件，發(fā)現(xiàn)易燃易爆等危險物品立即查獲，消除各種安全隱患。整個春運期間，共檢查行包16萬余件，查獲爆竹2掛，確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
三是做好車輛例行檢查和“早送晚迎”工作。公司春運領導小組成員、安檢人員及站務管理人員密切配合駕駛員堅持“出動車輛前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查，并做好“早送晚迎”工作。
四是利用GPS加強對車輛路上運行情況的動態(tài)監(jiān)控，時時進行抓拍，杜絕參運車輛超員超速。
五是靈活安排車輛人員上路巡查。組織車輛人員每天不定時不定線上路巡查，在客流高峰期兵分幾路，查處運營中不規(guī)范不文明行為，杜絕路上超員超速，春運期間路查共500余車次。
六、備足運力合理安排調(diào)度，保障順利出行
為確保旅客及時地走了走好，根據(jù)客流高峰期預測和歷年春運投入運力情況，公司周密部署，未雨綢繆，備足運力，在投入運力249臺同時，又從外面主動協(xié)調(diào)調(diào)度加班車輛120余臺，制訂春運常規(guī)運力安排計劃和高峰應急運力安排計劃;根據(jù)預售票情況及時增加班次，合理調(diào)度，保障旅客都能順利走了走好。
正月初六、初七迎來節(jié)后第一波返程高峰，中長途班線旅客流量猛增，以xx到上海、昆山、南京、無錫、蘇州、常州、南通、揚州等方向為主，初六當天加班60個班次，初七加班88個班次，當日客流量達到21357人次;年十六、十七學生返校迎來第二波返程高峰，十六當天加班50個班次，運送旅客18579人次。
七、制定應急預案采取應急舉措，為旅客平安出行保駕護航
為有效應對春運期間各類突發(fā)事件，降低事件造成的危害和影響，公司安全管理部門針對可能出現(xiàn)的事故、大風、大霧、冰雪等惡劣天氣，制定完善各項應急預案，提高對惡劣天氣事件的快速反應和科學處置能力，及時妥善處理，確保旅客運輸安全暢通。
正月初六，迎來節(jié)后第一個返程高峰，同時也迎來了20xx年第一場大雪。惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站立即啟動惡劣天氣應急預案，主要領導到一線現(xiàn)場親自指揮，并組織人員迅速清掃積雪，同時向各車發(fā)出雪天安全行車緊急通知，對暫時滯留旅客耐心解釋做好安慰工作，增派人員在站前廣場對送客車輛進行疏導，保持進出秩序暢通，密切關注道路通行情況，接到通行信息后對車輛予以放行并做好出站前的交待工作。保障信息通暢，及時了解掌握路面通行情況及天氣情況，為旅客平安順利出行做準備。
八、創(chuàng)造溫馨的服務環(huán)境，讓旅客到站如到家
春運開始，客運北站作為xx中心樞紐站，南來北往的旅客眾多，流動性大。為給廣大乘客創(chuàng)造更溫馨的服務環(huán)境，站里更換增添一批衛(wèi)生保潔設備，臨時增加衛(wèi)生保潔員，對站里站外候車大廳衛(wèi)生不定時巡查，做到隨臟隨掃，確保地面衛(wèi)生清潔;并在辦公區(qū)樓下、售票大廳、候車大廳多處懸掛紅燈籠，增添節(jié)日喜慶氣氛，為旅客創(chuàng)造溫馨的服務環(huán)境。
九、完善服務設施，增加便民舉措，竭誠為旅客服務
在春運到來之前，客運站對售票、檢票系進行全面檢修，并在春運期間根據(jù)乘客需求臨時增設售票窗口，適時延長售票時間;設立農(nóng)民工服務臺和導乘臺，免費為乘客提供針線包、暈車藥、便民小推車、雨傘等，全天侯供應開水。增添小推車，完善各項服務標志，在候車大廳展出春運展板，公布車輛班次，告知旅客平安出行須知，提供乘車指南，候車大廳電視全天候播放供乘客觀看，在停車場內(nèi)拉起隔離帶，各項服務設施全面到位。
正月初六在節(jié)后第一個返程高峰當天，有一對夫妻提前買了去常州的票準備去常州，就在要檢票時他們才發(fā)現(xiàn)日期搞錯了，他們是正月初六要走，而票上是2月6日是初七的票，一大早冒雪趕來乘車，現(xiàn)在卻走不了真是急剎人，工作人員得知這一情況后先安慰他們不要著急，并熱度幫他們協(xié)調(diào)想辦法解決，因當日正處客流高峰，班車都已售滿，工作人員多方協(xié)調(diào)，先為他們辦理退票，并幫他們安排乘坐當日九點常州加班車，事情處理了夫妻倆焦躁的情緒沒了，上車前一再向工作人員表示感謝。
十、設立雷鋒志愿者服務隊，開展志愿服務
春運期間旅客流量劇增，學生流、務工流、探親流交織，客運站工作壓力較大，很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間，主動參與“和諧xx，情暖春運”志愿服務活動，自愿到客運站參與春運志愿服務。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包，引導旅客排隊購票，排隊安檢行包，在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導，維持進出站秩序，他們活躍在客運站的每一個崗位，主動做文明出行的宣傳員，用他們的青春、熱度、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初六、初七迎來返程客流高峰，突降大雪，惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便，客運站及時啟動惡劣天氣應急預案，志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包，并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪，安撫旅客的焦急情緒，勸導旅客有序排隊，室外雨雪紛飛，室內(nèi)暖意融融，克服惡劣天氣影響，順利完成旅客運輸任務。
十一、大力開展優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，用真情和愛心服務農(nóng)民工朋友
春運期間，客運站繼續(xù)深入開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)安全優(yōu)質(zhì)服務競賽活動。1月21日，xx北站迎來了第一批從貴州安順華榮礦業(yè)集團返鄉(xiāng)過年的xx多名礦工。當遠道而來的農(nóng)民工朋友到站下車后，工作人員熱度幫助他們提拿包裹，并引導他們在站內(nèi)專乘回家的班車，雷鋒志愿者們也踴躍加入到服務的行列，同時在院內(nèi)懸掛“熱烈歡迎農(nóng)民工兄弟回家過年”橫幅歡迎農(nóng)民工朋友的到來�？吹焦ぷ魅藛T一張張微笑的臉龐，院內(nèi)高高懸掛的歡迎橫幅，坐車的疲憊蕩然消失，立刻感受到了家鄉(xiāng)人的親切與溫暖，內(nèi)心里真的有一種到站如到家的感覺!
在整個活動期間，客運站本著“情滿旅途”活動指導思想，不斷拓展服務內(nèi)容，采取創(chuàng)新舉措，提升服務質(zhì)量，開展志愿服務，做優(yōu)做細，全心全意服務廣大旅客，傾注真情，付出愛心，做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運工作便民利民、安全有序!春運期間公司投入運力249臺，協(xié)調(diào)機動運力120余臺，加班455車次，安全運送旅客達xx人次，計算機票款收入xx元，圓滿完成20xx年春運工作。為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻，取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
志愿實踐總結2
一年的大學生活，讓我學會了許多以前無法學到的知識�？吹降娜撕臀�，特別是老師和優(yōu)秀的學姐、學長，讓我深刻地明白自己的能力是多么有限，和他們的差距之大。我常常會想：到底怎樣才能提高自身的綜合素質(zhì)？
我喜愛羽毛球運動，每當和同學打羽毛球時，心里會不由自主地高興，而且不知疲倦。得知我們學校要招聘第十五屆全國大學生羽毛球錦標賽志愿者的消息后，我非常激動，毅然報名參加。經(jīng)過激烈的初試和復試，我成為了大羽賽志愿者的一員，感到尤為的光榮。大羽賽定于7月28日到8月2日舉行，來自香港大學，香港中文大學，香港城市大學，香港理工大學，香港教育學院，澳門大學以及包括北京大學在內(nèi)的60余所內(nèi)地高校的400余名運動員參加本屆比賽。此外，兩名教育部司局領導和60余位高校領導參加“校長杯”羽毛球賽的角逐。
比賽之前，我們進入了緊張的培訓之中。我被分到賽會組，主要是看球是否出線，即是司線員。羽毛球老師講解到：“你們總共有三個手勢。出界，要喊出‘界外’，同時雙手張開；界內(nèi)，只需右手平直伸出；沒看見，雙手擋住眼睛。你們看球時，不是看整個羽毛球，而是看球頭的落點。球落地后迅速反應，這時，注意與主裁的眼神交流。其中，壓線是好球，屬于界內(nèi)。當你們一不留神，沒看清楚球時，要大膽比出沒看見的手勢”接下來便是看球的落點，逐漸養(yǎng)成球一落地，手勢就出來的習慣。
我們被分成了14個小組，每組7個人。我很榮幸地成為了第七組的組長。之前，我幻想著比賽，待到那時，可以欣賞運動員們精彩的比賽；待到那時，可以認識更多的朋友；待到那時，可以親身感受羽毛球比賽的氛圍等等。但也擔心自己判錯球，會影響運動員的情緒，導致他們輸?shù)暨@場比賽畢竟這是一場全國性的比賽，而且是學校第一次舉辦。
時間一分一秒地流逝，越來越臨近比賽，裁判長和裁判員就位，各項工作準備就緒。7月27日下午所有裁判員和司線員在體育館會議室參加了第一次會議。首先由本次大羽賽的裁判長向我們講解羽毛球比賽規(guī)則和注意事項。并介紹了比賽流程。使我們對比賽過程有了大致了解。
7月28日7點半的會議拉開了比賽序幕。每組整理好場地，所有人員到位，伴隨著激昂的旋律，裁判員、運動員、司線員一同入場。每場比賽有一個主裁，一個發(fā)球裁判和四個司線員。司線員分別負責兩條端線、記分、遠離主裁的一條邊線。第一場比賽是由我負責一條端線，我懷著激動且緊張的心情入場，走到最遠的位置時，我雙手舉到胸前向下，示意所有司線員坐下。同時運動員進行比賽抽簽。主裁環(huán)顧一周，宣布比賽正式開始。我仔細看著球在這條端線的落點，眼睛絲毫不敢離開球和端線，害怕一眨眼的功夫，就沒有看清楚球的落點。不知不覺中比賽以大比分2：0結束。我還沉浸在緊張的氛圍里。當主裁走下主裁凳，我卻忘記示意起立，多虧其它組員的提醒，才化解了尷尬。我們按著統(tǒng)一的順序退場。
第一天是團體比賽，運動員早已做好準備。緊接著另一組司線員上場，由于每組只有7個人，每場比賽需要4個司線員，所以有一個人需要連續(xù)兩場擔當司線員。第一天比賽，雙方的實力相差懸殊，每場比賽都是以2:0結束，減少了司線員注意力集中的時間。但因為早上舉行了將近一個半小時的開幕式，使得所有比賽往后延遲，就使得吃午飯的時間被比賽占用了。讓我們感受到志愿者的辛苦。上午所安排的比賽結束時，已是下午一點鐘了，離下午比賽開始只有一小時，我們就只有留在那里休息。下午比賽結束差不多是5點鐘，主裁對我們今天的表現(xiàn)進行了表揚，但還是存在著兩點不足，一是喊出“界外”的聲音不大，二是手勢不夠果斷。吃完晚飯后，大家回宿舍稍微休息了一會兒，又來到體育館會議室，對晚上的比賽進行了詳細地說明。白天十場比賽的工作使得我們已經(jīng)很辛苦了，晚上都進入了疲倦期，不過，大家還是打起精神，集中精力，全身心投入到其中，順利結束了第一天的所有比賽。最后一場比賽結束已是晚上10點了。之后，我們賽會組的組長就今天的工作中遇到的問題向負責人進行反映，并提出了自己的建議，負責人作出總結。我對自己第一天的表現(xiàn)大致滿意，認認真真完成了每場比賽，不過自己太過緊張，和裁判員的交流很少。
接下來的三天，團體賽分出名次后，單項比賽又緊鑼密鼓展開，進入了預賽階段。每天每個場地幾乎都有二十幾場比賽，意味著每個裁判員和司線員至少都要參與十幾場比賽，而且每場比賽之間只相隔幾分鐘，根本無暇去欣賞比賽。由于我擔任小組長，需要安排每場比賽上場的司線員，不僅如此，最重要的是保證上場的每一位司線員到位。當輪到我上場時，結束后必須馬上按著已經(jīng)安排好的名單告知下一場司線員，關于他們的位置，順序，人是否到齊。期間，每個人都非常疲倦，但大家還是頂住壓力，孜孜不倦地對待每場比賽。人無完人，孰能無過。我們也出現(xiàn)了許多問題。有一次，我看端線，遠離我的運動員一個高球過來，靠近我的運動員沒接。球一落地，我先打算比出界內(nèi)的手勢，不對啊，是界外球，又馬上轉換手勢，雙手平直張開。這違反了一個大忌：手勢要果斷。其中一個組員不熟悉羽毛球輸贏規(guī)則，翻分犯錯了，而且還出現(xiàn)了幾次。還有就是我們不夠相信自己，明明自己判斷是正確的，被運動員或觀眾喊說你判錯誤了，然后就換手勢了。千萬要相信自己，因為他們所看的角度不一樣。對于以上問題，綜合起來就是要集中精力，絕對相信自己，判斷迅速準確，手勢果斷，不懂的問題提前問清楚。
最后兩天比賽進入了高潮，各項單項比賽的前三名逐漸浮出水面。經(jīng)過前幾天的磨練，我們已熟悉了自己的工作，空閑時，還欣賞激烈的比賽，和運動員合影留戀，享受著比賽帶給我們的青春、激情、活力與快樂�？粗荣悾\動員們把平時所學運用到其中，一分一分累積，扣殺、劈吊、高遠球用自己的汗水鑄就成功。縱然大比分落后，他們也毫不放棄，堅持打好每場比賽；縱然輸?shù)舯荣�，他們也笑著和對手握手，感恩羽毛球給自己帶來的酸甜苦辣；縱然贏了比賽，他們也謙虛地享受成功。直至比賽的最后一刻——頒獎典禮，恭喜獲獎的運動員，同時也感謝所有運動員，是他們?yōu)槲覀儙砹艘粚镁式^倫的大羽賽。讓我們得到鍛煉，得到成長。已經(jīng)到了分別的時候，所有參與這屆大羽賽的教練員、運動員、裁判員、志愿者和工作人員即將各奔東西，離別總是充滿了不舍和祝福。不舍我們?yōu)楣餐繕硕鴬^斗的六天，祝福他們以后的生活更美好。
這六天是辛苦的，我盡全力做好每件事情；這六天又是幸福的，運動員們的拼搏精神深深感染了我，帶給我快樂和收獲；這六天是我一輩子也不會忘記的，那人那事，我的青春也融入到了其中。
這里工作的日子是充實而又富于意義的，雖然工作給我們帶來許多困難。但大量的工作卻不能驅(qū)散我們志愿者內(nèi)心的欣喜。在這里始終洋溢著會心的歡笑，無時無刻不釋放著鮮活的激情。對我而言，在做大羽賽志愿者過程中最大的收獲就是明白付出其實也是一種收獲，特別是精神層面上的豐富和提升，施助于人的幸福感常會溢滿全身。我們在幫助別人的同時自己的人格靈魂也在潛移默化的修養(yǎng)完整。與此同時我還感受到團隊寫作的力量，一個合作的團隊才能產(chǎn)生不同凡響的創(chuàng)造力。
通過參與大羽賽志愿者的活動，我深切領悟到志愿者其實是在向人類傳遞一種呼聲：不計回報的付出，盡己所能的做出一份貢獻，這不僅僅是一份善舉，更是一種對生命、對社會日趨和諧、日益繁榮的推動與貢獻。再小的一份力量，凝聚起來也會造就不凡的成就和輝煌。我作為大羽賽志愿者的服務工作雖然告一段落，但是作為志愿者奉獻友愛的精神卻深深植根于我的內(nèi)心，它將是屬于我一生的珍貴記憶和精神財富。
志愿實踐總結3
這是一個不平凡的夏天，與往年在廣州亞運會擔任志愿者不同，這次我是直面基層工作的挑戰(zhàn)，了解村民難題為村民辦好事。在實踐過程中，我發(fā)現(xiàn)基層工作也確實充滿挑戰(zhàn)卻樂趣無窮，遇到很多問題我都會認真思考然后請教有經(jīng)驗的辦事員指導工作，在這個思考解決問題的過程中我學到很多寶貴經(jīng)驗。
學知識就親自到前線去
在我上班的第一天，社區(qū)團委書記XX便帶上我往村的各個地方走了一下，由于長期在外讀書，對社區(qū)中新建的高大建筑基本不了解，而且我們寶豐社區(qū)是正在蓬勃發(fā)展的工業(yè)區(qū)。作為寶豐基建站實踐人員，明枝一路上向我介紹今年來社區(qū)的發(fā)展以及要進行工地建設，我留心地聽講，并不時咨詢關于村民建筑的事情。據(jù)我所見，隨著小欖鎮(zhèn)的工業(yè)往南遷移，我們社區(qū)中的工廠企業(yè)在增多，外來務工人員的到來，給我們當?shù)氐拇迕駧硪还P可觀的收入，本地的商業(yè)發(fā)展也同步崛起。同時經(jīng)濟的發(fā)展也提高人們生活水平，一到晚上就靜悄悄的廣場，現(xiàn)在本地村民與外來務工人員組成跳健身舞隊，在廣場處進行鍛煉。
作為一個崛起的社區(qū)，這里的建房數(shù)也日漸增多，從08年的42間到11年的73間在建樓房，每年的數(shù)據(jù)都會增長。在見到蓬勃發(fā)展的同時也需注意樓房施工過程的安全問題，以及規(guī)范建設，在寶豐基建站這段時間，我基本和基建人員一起往外檢查工地，為村民驗線、更換損毀的沙井蓋。在太陽底下工作，我已經(jīng)擁有一身健康的小麥膚色，更有與我同社區(qū)的志愿者說我已經(jīng)越來越健康。其實工作僅僅是讓我留出辛勤的汗水，卻給我回報豐富的基層建筑經(jīng)驗，經(jīng)過20多天的外出實戰(zhàn)，我已經(jīng)可以指出哪些樓房擁有哪些建筑不規(guī)范的地方，而且施工過程是怎樣的，施工過程可以如何避免出現(xiàn)問題等。學知識就親自到前線去，只有通過所見所聞，再加以分析思考，我們才可以得到進步。
當社區(qū)的環(huán)保衛(wèi)士
在7月23日和8月6日我們社區(qū)團委組織兩場“倡導綠色文明，減少白色污染”環(huán)保志愿活動，在活動中我們將用自己的實際行動啟發(fā)人們從身邊做起，規(guī)范自己的行為，不再做垃圾蟲。
我們精心挑選幾個工業(yè)區(qū)賣早餐的地點，并在人們上班期間去宣傳我們的活動，身穿醒目的志愿者衣服，手帶工人手套，頭頂一頂草帽，拿上清潔工具，我們7點20分便按照原定計劃往各早餐賣點走去。在路上有村民打趣說道：“年輕人這么有愛心，看來我們居住環(huán)境越來越干凈”，隨著我們工作的深入開展，一些上班的人員也自覺地把塑料袋，一次性飯盒放到附近的垃圾桶。
在生活中如果我們每個人都養(yǎng)成一個好的習慣，我們的生活環(huán)境就會變得干凈，我們志愿者所做的`僅僅是一小部分的環(huán)保工作，但更多的是需要各位群眾的付出，保持周圍的環(huán)境衛(wèi)生。我們以身作則用樸實的行動呼吁大家一同充當環(huán)保衛(wèi)士，在活動過程中汗水直流，手腳都酸軟，但仍能可以幫助美化社區(qū)，提高人們環(huán)保熱情而感到心情愉悅。點點滴滴促進自己進步
看似平凡的工作卻蘊含深層次的意義，一杯茶一句親切的問候，卻是那樣重要。作為一個基層服務組織，我們面對是最廣泛的群眾，他們需要我們熱心接待，能夠解決他們問題。很多群眾會在我所在的基建辦公室進行寫水電證明或辦理房產(chǎn)證，我看他們到來時臉上都是掛著焦急的表情，如果我們的工作沒有做到位，村民的就難以開展他們的工作。當有村民到辦公室需要辦證時，我都會代表辦公室送上一杯水，他們都會很禮貌地回應。其實這就是我們習慣提及的接人待物的技巧，試想著你有求于他人時，他卻黑著臉對你，你心中會有什么滋味呢？作為基層組織，工作都需要很細致，要急他人之所及。點點滴滴會促進自己的進步，這是我的感悟。
我很感謝鎮(zhèn)政府、社區(qū)能提供機會鍛煉自我、實現(xiàn)自己的價值，在這段時間我學會很多，懂得很多，并且以身作則爭當優(yōu)秀的志愿者大力宣傳我們豐富的實踐活動，我相信通過我們吹醒這個號角，越來越多人會加入我們志愿者隊伍。
志愿實踐總結4
武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事，這也是我成為一名青年志愿者的初衷，在幾天活動中我學會了怎樣主動去向陌生人詢問，學會怎么去與別人相處等等�？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔心，自己什么也不會，去了我能順利的幫助別人嗎我要做些什么如果有人向我問路我不知道怎么辦這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔心的問題。所以第二天一大早就出發(fā)了，以前做什么事都是和朋友一起，很少一個人，這次我一個人，行動逆心而為，因為我想嘗試。其實很多事情也沒自己想的那么糟糕，也許人就喜歡往不好的方面想，這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大。當領完紅綬帶，小黃帽，我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候，慢慢的沒那么不安了，而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們（小黃帽）終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的;也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神;有看到小黃帽后欣喜的眼神;也看到趕不上火車焦急的眼神;也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務的流程。下午就轉到了電梯口進行服務，用手忙腳亂形容再適合不過了，有時候直接被擠得團團轉，顧不得其他。因為需要記很多東西。有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務最重的大廳，那里很復雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應該可以自己上去，但結果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓吧。
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