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幼兒園校車運行方案
為了確保工作或事情順利進行，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編幫大家整理的幼兒園校車運行方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
幼兒園校車運行方案1
目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車運行造成了極大的安全隱患�，F(xiàn)將埃及“11·17”校車事件情況通報全縣，請各學區(qū)、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓，進一步增強校車安全管理措施，提高相關(guān)人員的安全意識，嚴格執(zhí)行校車接送程序，確保幼兒園校車運行安全�？h局再次提出如下要求：
一、嚴格接送時間。目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的'時間均在6：00左右，此時，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。同時，幼兒家長要早起等候，易引發(fā)人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車統(tǒng)一接送時間調(diào)整為早上7：00開始接幼兒入園，下午接送時間為3：30開始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統(tǒng)一的接送時間。對于不按規(guī)定時間接送的將進行嚴肅處理。
二、增強安全意識。各學區(qū)要以此次事件為鑒，及時召開轄區(qū)班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議，加強對園長和駕駛員安全教育，進一步提高校車管理人員的安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓，不斷增強對幼兒園校車的監(jiān)管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會，進一步落實安全責任，加大對校車的維修與管護措施，確保校車安全行駛。遇到特殊天氣，要及時調(diào)整接送時間，特別是下雪或路面結(jié)冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。
三、完善接送程序。一是要進一步嚴格落實“一表四責”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責任，有效預(yù)防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執(zhí)行“一表四責”制度，切實履行四級簽字制度，未經(jīng)學區(qū)領(lǐng)導(dǎo)簽字，校車不得離園和入園。各學區(qū)和幼兒園要切實做好發(fā)車登記，做到超員行為不消除不發(fā)車、學區(qū)管理員不簽字不發(fā)車、路面不清楚不發(fā)車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關(guān)責任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養(yǎng)、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車時清點核對幼兒人數(shù)，收車鎖門前檢查車內(nèi)幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責任追究制度。各學區(qū)要進一步強化校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組的力量，明確分工，細化職責，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學區(qū)、幼兒園的負責人是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，接送教師對幼兒在車內(nèi)安全及交接時安全負管理責任。各學區(qū)要加強對本轄區(qū)、本幼兒園校車的監(jiān)管，細化幼兒園負責人、駕駛?cè)�、接送教師、安全監(jiān)督管理員的責任。對校車超員甚至發(fā)生交通事故的，縣上將實行責任倒查，追究相關(guān)人員責任。
幼兒園校車運行方案2
為貫徹落實《校車安全管理條例》，配合校車公司校車正常運營，保障乘坐校車幼兒的人身安全，預(yù)防校車交通事故發(fā)生，特制定我園校車運行方案：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強我園校車管理，確保校車運行和乘車幼兒的安全，成立校車運行管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由Xx任組長，Xx任副組長，Xx老師為成員。
二、管理措施
�。ㄒ唬┐_定校車接送時間。
校車的進入，就是為了方便家長接送幼兒，讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學。但是為了保證幼兒的.正常教育教學，校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間，幼兒園每天7點準時開大門，迎接孩子入園，8點40分關(guān)大門，進行封閉式管理，幼兒開始正常的教育教學活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口，交給專門接孩子的老師。下午3點30分開大門，校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。
（二）加強校車日常管理，落實校車運行安全管理責任制。
1、校車運營前要與校車公司簽訂安全責任劃分責任狀，當孩子上車以后出現(xiàn)的一切安全事故都與幼兒園無關(guān)。
2、安排專人做好幼兒的接送工作，每天認真清點下車入園幼兒人數(shù)和離園時幼兒上車人數(shù)，并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。
三、做好宣傳及家長工作
通過致家長一封信，召開家長會等形式，向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責任的劃分。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，切實加強協(xié)作配合。
（二）履行相關(guān)職責，嚴格落實安全監(jiān)管責任。
幼兒園校車運行方案3
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產(chǎn)安全，保證接送有序，特制定如下運行方案：
一、 校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)組
組 長：
副組長：
成 員：
校車運行時間、車輛線路情況：
周一至周五 早上：6:30 下午16:30
線路1：
線路2：
線路1：
線路2：
線路1：
線路2：
線路1：
線路2：
二、防患措施
1、定期進行車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
2、校車司機必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認真負責、細心穩(wěn)重、熱愛學生。嚴禁非專職司機開校車。
3、要經(jīng)常對司機進行安全教育，增強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保學生安全。
4、校車站點及乘車學生名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。
5、提醒校車司機必須在學生上車坐穩(wěn)后，照管員示意可以開車后，方可啟動車輛前行。
6、校車在接送學生途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。校領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報教育主管部門。
7、照管員必須在乘車前仔細對照乘車名單，與值班領(lǐng)導(dǎo)確認核實當日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
8、如有學生因特殊原因更改上、下車點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知照管員，照管員必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。
9、照管員在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的學生，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認。
10、照管員在跟車結(jié)束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個學生被遺留在車上。
11、照管員在跟車結(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請值班領(lǐng)導(dǎo)簽字每月底交總務(wù)處備案。
12、選擇安全地點設(shè)置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1名隨車工作人員，負責做好學生上、下車安全及與家長的交接工作。校車入校后統(tǒng)一組織學生進班，防止出現(xiàn)因?qū)W生自行活動引發(fā)的.安全事故。
13、接受教育、交通等部門對配有校車的管理。簽定校車安全責任書（校長與分管領(lǐng)導(dǎo)、學校與駕駛員、分管領(lǐng)導(dǎo)與班主任、分管領(lǐng)導(dǎo)與照管員），并定期對其安全工作進行檢查。
14、值班領(lǐng)導(dǎo)、值日教師及門衛(wèi)負責候車學生的管理。
三、制定學生乘車守則
1、每天在規(guī)定的地點上、下車。學生必須提早五分鐘到站點候車，校車準時發(fā)車，過時不候。
2、學生應(yīng)在老師安排的座位就座，不得隨意更換座位。
3、學生應(yīng)遵守乘車紀律，不得在車上相互打鬧或離開座位。
4、愛護車內(nèi)的座位、窗簾等設(shè)施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有意損壞，必須照價賠償。
5、保持車內(nèi)整潔，不得在車上吃東西或喝飲料，不亂扔雜物。
6、尊重校車管理員和司機，聽從照管員的指揮，若違反乘車紀律，經(jīng)勸告、教育無效，將取消汽車乘車資格。
7、學生臨時不乘坐校車須由家長或監(jiān)護人提前通知班主任或校車負責老師。
四、確定照管員職責
隨車照管人員肩負著重要的安全責任，《校車安全條例（草案征求意見稿）》做出了明確規(guī)定。隨車照管人員應(yīng)當履行下列五項職責：
�。ㄒ唬� 學生上下車時，在車下引導(dǎo)、指揮，維護上下車秩序；學生下車后需要橫穿道路的，帶領(lǐng)學生安全通過；
（二） 發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格，或者發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)孙嬀啤⑿＼嚦d等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行并立即向?qū)W校負責人報告；
（三） 清點乘車學生人數(shù)，確保乘車學生安全落座，確認車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛有＼嚕?/p>
�。ㄋ模� 制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為。
（五）核實學生下車人數(shù)，確認乘車學生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。
幼兒園校車運行方案4
為進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳎袑嵄Ｕ现行W生和幼兒上下學交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關(guān)要求，經(jīng)市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內(nèi)開展中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰(zhàn)集中整治行動。現(xiàn)制定方案如下：
通過排查整治，使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規(guī)范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R進一步增強，學校周邊交通環(huán)境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發(fā)生。
�。ㄒ唬┥钊胫行W校集中開展交通安全宣傳教育。秋季開學前后，交警部門要結(jié)合“五進”宣傳工作，選用業(yè)務(wù)能力強的民警，深入到各中小學、幼兒園，通過上交通安全課、致學生及家長公開信，播放宣傳光碟，發(fā)放交通安全聯(lián)系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術(shù)條件的機動車接送中小學生的危害，督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童；教育部門要繼續(xù)做好中小學生交通安全教育，進一步增強中小學生交通安全意識，使學生養(yǎng)成良好的交通行為習慣。同時，深入開展中小學校長和教職工交通安全培訓，切實提高學校安全管理水平；教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。公安、教育部門要會同各學校、幼兒園，對校車駕駛?cè)诉M行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真做好校車及駕駛?cè)说呐挪槊�、清理整頓工作。交警部門要會同教育行政部門，對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛?cè)诉M行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。車管部門要根據(jù)當?shù)亟逃姓块T和學校提供的校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)�、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統(tǒng)中錄入校車類型、乘員數(shù)（包括駕駛員、學生及其照管人員）、學校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)。同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態(tài)管控。交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結(jié)果要記入校車檔案。檢驗中發(fā)現(xiàn)校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格后才允許其運行。同時加強對校車駕駛?cè)说馁Y格審查，對在記分周期內(nèi)記滿12分，或發(fā)生重大交通事故負有責任的駕駛?cè)耍瑘詻Q取消其駕駛校車資格。
�。ㄈ﹪栏裥＼嚢踩夹g(shù)標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。根據(jù)xx年年11月26日省公安廳、教育廳聯(lián)合下發(fā)的.《關(guān)于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術(shù)條件gb7258—xx〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發(fā)工作。交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。交警部門負責對非專用校車發(fā)放統(tǒng)一標牌。兩部門要在前段工作的基礎(chǔ)上，于20xx年9月30日前全部完成。
�。ㄋ模﹪绤柎驌糗囕v非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發(fā)的主要原因，嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。同時，對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。要使每名駕駛?cè)祟^腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。
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