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車管所實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-05-22 08:53:30 報(bào)告 我要投稿
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關(guān)于車管所實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  隨著人們自身素質(zhì)提升,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編為大家整理的車管所實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于車管所實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

車管所實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  時(shí)間如白駒過(guò)隙,不知不覺(jué)西寧已經(jīng)落葉滿地進(jìn)入了秋天的狀態(tài),我的一個(gè)月的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,這真是難忘的一個(gè)月啊,有太多的收獲,太多的不舍得,太多的感謝…

  20xx年9月5日在馬主任和劉建仁老師的帶領(lǐng)下,我們一行13個(gè)人來(lái)到了位于昆侖路的西寧市xx車輛管理所,記得上次來(lái)這里還是作為一名考駕照的新學(xué)員來(lái)體檢照相考科目一理論考試,不敢相信這次居然能又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)?床坏健W(xué)不到的東西,緊張的則是萬(wàn)一做不好工作而受到批評(píng)。

  第一站,跟著主任我們來(lái)到了車管所會(huì)議室,車管所的柴所長(zhǎng)、賈股長(zhǎng)和孫警官接待了我們,柴所和賈股對(duì)我們的到來(lái)表示歡迎并且說(shuō)了在車管所工作的要求:首先就是改掉在學(xué)校里的自由散漫的狀態(tài)要積極投入到工作中每天按時(shí)上下班不得遲到早退;其次是要虛心向指導(dǎo)老師學(xué)習(xí),認(rèn)真做好本職工作;最后也是最重要一點(diǎn)就是配合工作人員做好車管所保密工作。

  第二站,我和周桂新被分配到了駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)受理崗,初次來(lái)到這個(gè)大廳感覺(jué)雖然不大卻安排得十分井井有條,我們的師傅是兩個(gè)歲數(shù)比我們還小的女孩兒,但是卻很有師傅的模樣耐心的一步一步的給我們教著,還不時(shí)的解答我們提出的問(wèn)題,幫我們解決我們回答不了的問(wèn)題,受益匪淺。

  第三站,一早上的時(shí)間過(guò)的很快,忙忙碌碌中到了中午吃飯的時(shí)間,早就饑腸轆轆的我緊跟這師傅去了車管所的食堂,為了迎接我們實(shí)習(xí)大學(xué)生的到來(lái),食堂特意另外加了一張桌子,中午的飯很好三菜一湯,很滿足的吃了個(gè)中午飯,感覺(jué)一點(diǎn)都不累了。休息了一會(huì)就到了下午上班時(shí)間了,大廳里依舊人來(lái)人往,絡(luò)繹不絕。

  第四站,忙完了一天,到了該下班的時(shí)間了,車管所還有專門的通勤車負(fù)責(zé)接送所里的人員方便上下班,我們有幸也坐了一回警車感覺(jué)真好,真的有種上班族的感覺(jué)了,車開得很穩(wěn),一路我們大家都在互相討論在自己的.崗位上的工作,有說(shuō)有笑的就到了學(xué)校,這真是忙碌的也是有意義的一天。

  之后的每一天,我們一行人都按時(shí)到固定地點(diǎn)坐車,吃早飯,上班。我每天的工作主要是受理那些到期換證,遺失補(bǔ)證的駕駛?cè)酥谱C,這是一項(xiàng)很重要的工作,必須要認(rèn)證仔細(xì),要看清楚證芯編號(hào)和電腦上的要一致,從檔案上裁剪受理人的照片,然后將證芯放到塑膠套中過(guò)塑,登記受理人的姓名和檔案編號(hào),把受理人的檔案電子歸檔,訂好存放,之后等待受理人攜帶工本費(fèi)小票來(lái)取證。期間我們還要為前來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人復(fù)印身份證、居住證等證件,解答受理人提出的問(wèn)題,幾乎沒(méi)有一刻是閑的。

  不過(guò)我懂了好多知識(shí):來(lái)辦理到期換證業(yè)務(wù)的駕駛?cè)隧汅w檢照相復(fù)印身份證,攜帶身份證原價(jià)和駕照原件,辦好后當(dāng)天取證;辦理遺失補(bǔ)證業(yè)務(wù)的必須本人親自辦理,填表照相復(fù)印身份證,還要在身份證復(fù)印件上寫遺失聲明;辦理降級(jí)業(yè)務(wù)的需要體檢照相復(fù)印身份證,并在身份證的復(fù)印上寫來(lái)這里實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)多么神圣莊嚴(yán)的地方。第一天上班,心里沒(méi)底,感到既新鮮降級(jí)申請(qǐng)。還有就是解答受理人提出的問(wèn)題,比方說(shuō),告訴他們今年沒(méi)有回執(zhí)單,B照以上的駕駛證一年一學(xué)習(xí)兩年一體檢,C照只需要到期換證,60歲以后必須降級(jí)為C照并且每年都要體檢……總之每天都學(xué)到新的不同的東西,每天都有新的收獲。每每聽(tīng)見(jiàn)辦理業(yè)務(wù)的人說(shuō)“好快啊,你們效率好高啊”,“謝謝”,“麻煩你了”心里都好高興,一天再怎么忙都覺(jué)得是值得的。

  在這一個(gè)月里,跟大廳里的人都有了感情,他們有什么吃的都愿意分給我們,還跟我們聊大學(xué)聊生活,一起說(shuō)說(shuō)笑笑,之后沒(méi)有師傅的指導(dǎo),我們自己上手干,也十分的熟練,幾乎沒(méi)有失誤,還能冷靜的應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,按時(shí)上下班,按時(shí)吃早午飯,到掃衛(wèi)生,處理事務(wù)都十分的得心應(yīng)手?上r(shí)間短暫,三周半的時(shí)間真的好快,轉(zhuǎn)眼間就到了,剛好趕上中秋放大假,和大家一起吃了一次中秋大餐,有雞有魚有湯有肉,很開心也很舍不得,最后一次坐警車回學(xué)校和大家告別,除了舍不得還是舍不得。

車管所實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)概況

  根據(jù)交通運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)計(jì)劃方案,20xx年9月——20xx年10月,我在西寧市交通警察支隊(duì)車輛管理所進(jìn)行為期一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)崗位為辦公室職員。通過(guò)實(shí)習(xí),了解了車管所的基本職責(zé)和各崗位的工作流程,掌握了辦公室工作的基本技能,在實(shí)踐中與理論結(jié)合,實(shí)習(xí)工作雖然累,但同時(shí)給我?guī)?lái)更多思考。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、單位簡(jiǎn)介

  西寧市公安局交警支隊(duì)車連管理所成立于1980年,擔(dān)負(fù)著西寧市4區(qū)3縣24萬(wàn)余輛機(jī)動(dòng)車,39萬(wàn)余名機(jī)動(dòng)車駕駛員,23所有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員考試,3個(gè)機(jī)動(dòng)車安全檢技術(shù)檢測(cè)站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標(biāo)的交警隊(duì)伍,下設(shè)機(jī)動(dòng)車管理股、駕駛員管理股、非機(jī)動(dòng)車管理股、辦公室。

  近年來(lái),西寧市車管所黨支部在上級(jí)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹黨的路線、方針、政策,堅(jiān)持 “立警為公,執(zhí)法為民”的重要思想,發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,認(rèn)真抓好黨建工作,帶領(lǐng)全體民警團(tuán)結(jié)在黨支部周圍,以“讓人民滿意”為工作最高標(biāo)準(zhǔn),唱響 “人民公安為人民”的主旋律,不斷推出各項(xiàng)便民利民措施,用實(shí)際行動(dòng)踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展,隊(duì)伍建設(shè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)和活力,受到上級(jí)多次表彰及群 眾的一致好評(píng)。自20xx年以來(lái),西寧市車管所先后被評(píng)為20xx年度、20xx年度先進(jìn)黨支部,被20xx年評(píng)為全省精神文明單位, 20xx年被公安部評(píng)為二等車管所,20xx年榮立集體三等功一次。

  新世紀(jì)的車管工作有嚴(yán)格的業(yè)務(wù)規(guī)范,西寧市車管所黨支部在思想政治、干部隊(duì)伍建設(shè)上不斷探索創(chuàng)新,自覺(jué)克服不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想和做法,加強(qiáng)自身建設(shè),堅(jiān) 持在學(xué)中干,在干中學(xué),努力在提高決策能力上下功夫,抓主要工作,解決突出問(wèn)題。以求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取、團(tuán)結(jié)協(xié)作和勇于奉獻(xiàn)的精神和態(tài)度,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)力量, 不斷提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力,努力以自己的模范行動(dòng)取信于民,贏得支持和擁護(hù)。始終把群眾最關(guān)心的問(wèn)題作為重點(diǎn),把群眾滿意作為工作

  總目標(biāo),著力在簡(jiǎn)化 辦事手續(xù)、提高辦事效率、服務(wù)人民群眾等方面下功夫,以飽滿的熱情,向全省規(guī)范化服務(wù)型車管所的目標(biāo)揚(yáng)帆起程,不斷積極進(jìn)取,促進(jìn)車管所各項(xiàng)工作更好更快 發(fā)展,努力打造人民滿意車管所。

  2、實(shí)習(xí)過(guò)程

  我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作,除了計(jì)算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫(kù)房。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對(duì)著電腦打打字,顯得枯燥乏味,但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎,每一份文件都是我打出來(lái)之后,領(lǐng)導(dǎo)看了又看的,改了又改最后才確定的。辦公室會(huì)有很多人打進(jìn)電話咨詢一些關(guān)于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問(wèn)題,你不能厭煩,必須給群眾解釋清楚,偶爾有我回答不了的問(wèn)題當(dāng)然交給辦公室的其他同事,大家都很耐心的為群眾解答。

  辦公室不忙的時(shí)候我也被派到大廳,我在大廳的工作是幫群眾選車牌號(hào),我在大廳每天可以見(jiàn)到形形色色的'人,大家都是來(lái)這選號(hào)的,都想要個(gè)好號(hào),所以你就要耐心的對(duì)待每一位群眾。選號(hào)看似挺簡(jiǎn)單的,其實(shí)也是需要用心去做的,人多的時(shí)候兩個(gè)人根本忙不過(guò)來(lái),一直在那站著也是很累的,我們把群眾選的號(hào)記下來(lái),再核對(duì)一遍到一張表里,再在電腦里核對(duì)一遍,雖然很麻煩,但這也是為了選的車牌號(hào)沒(méi)有錯(cuò)誤。

  三、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過(guò)這次畢業(yè)前的實(shí)習(xí),除了讓我對(duì)西寧車管所的基本業(yè)務(wù)有了一定了解,并且能進(jìn)行部分基本操作,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學(xué)校園的我,這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)無(wú)疑成為了我踏入社會(huì)前的一個(gè)平臺(tái),為我今后踏入社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。

  首先,我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì)以后必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和扎實(shí)認(rèn)真的工作態(tài)度。在工作崗位上,我們必須要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,要對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé),要對(duì)自己辦理的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)。個(gè)人都必須要堅(jiān)守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行,愛(ài)一行。這就要求我們要有嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請(qǐng)教。

  其次,我覺(jué)得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對(duì)于我們這些即將踏上崗位的大

  學(xué)生來(lái)說(shuō),如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問(wèn)題。走上社會(huì)之后,環(huán)境、生活習(xí)慣都會(huì)發(fā)生很大變化,如果不能盡快適應(yīng),把自己還當(dāng)學(xué)生看待,必定會(huì)被殘酷的社會(huì)淘汰。既然走上社會(huì)就要以一名公司員工的身份要求自己,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  第三,要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時(shí)間努力學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識(shí),相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。

  總之,這次實(shí)習(xí)使我學(xué)到了很多課本以外的知識(shí),同時(shí)也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,我在以后的工作中一定會(huì)認(rèn)真努力,格要求自己,飽滿的熱情做好自己的本職工作。

  在跟群眾接觸的過(guò)程中,我們的形象代表的就是西寧交警的形象,對(duì)群眾有禮貌,為群眾答疑解難是我們應(yīng)盡的本分,也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務(wù),我們卻支支唔唔半天無(wú)法給群眾答復(fù),這更是會(huì)引起群眾的不滿,嚴(yán)重我們的形象和群眾對(duì)車管所的看法。給群眾留的印象會(huì)直接影響到車管所的形象,我作為一名車管所實(shí)習(xí)大學(xué)生,也深深感到做好自身業(yè)務(wù)的重要性,通過(guò)實(shí)際的工作,使自己的業(yè)務(wù)能力得到了鍛煉。

  一個(gè)月的實(shí)習(xí)很短,短在沒(méi)辦法讓自己下定決心去做好這件事,沒(méi)有辦法讓自己成為專業(yè)一點(diǎn)的人。一個(gè)月,卻又很長(zhǎng),認(rèn)識(shí)了一些朋友,學(xué)到了很多學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和道理。要在這個(gè)社會(huì)生活的很好必須付出最大的努力,每天混著日子是得不到回報(bào)的。這一個(gè)月沒(méi)有白去,至少我曾努力過(guò),也看到了自己的一些缺點(diǎn)。不管在什么時(shí)候都要要真誠(chéng),你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。值得開心的是,我的表現(xiàn)得到了大家的認(rèn)可。

  “千里之行,始于足下”,這一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時(shí)間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大多來(lái)自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代

  社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。

  實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,我們將要面對(duì)的是更嚴(yán)峻的就業(yè)壓力。不管選擇什么樣的路,到最后都需要我們自己去走,好好珍惜每一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),讓自己變的充實(shí)而有內(nèi)涵。作為交通運(yùn)輸專業(yè)的一名學(xué)生,我常常想要規(guī)劃自己的未來(lái),有遲遲做不了決定,如果要在交通運(yùn)輸這一領(lǐng)域做下去,我拿什么去拼搏?離開交通運(yùn)輸我又變得一無(wú)所有,除了那些空空洞洞的課本知識(shí)我什么也沒(méi)學(xué)到,沒(méi)有一技之長(zhǎng)的我是否可以去找專業(yè)以外的工作呢?也許我將帶著這些疑問(wèn)去開始我的新生活,去尋找適合我的那份工作。

  回顧這段時(shí)間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中確實(shí)有些許激動(dòng)和不舍,畢竟,在此我付出過(guò)許多努力和汗水,也留下了很多情感,更學(xué)到很多為人處事的道理。而現(xiàn)在卻要離開帶領(lǐng)我、教導(dǎo)我的前輩們,心中不舍之情難以表達(dá)。天下無(wú)不散之筵席,此次別離是為了下次更好的相聚,相信我們都會(huì)有美好的明天,相信努力過(guò)后會(huì)有回報(bào)。

車管所實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  為了鍛煉自己,提高自己的能力,切合所學(xué)專業(yè),我來(lái)到了義烏車管所實(shí)習(xí)。時(shí)光飛逝,為期半個(gè)月的專業(yè)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束,回想這幾天在辦公室工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,發(fā)覺(jué)原以為很簡(jiǎn)單的事情,做起來(lái)確實(shí)是那么的困難。

  第一天報(bào)到那天,我是來(lái)得最早的。八點(diǎn)半的時(shí)候所里的工作人員開始上班。當(dāng)一打開門,門外的辦理車輛業(yè)務(wù)的人們蜂擁而至。之前我來(lái)過(guò)咨詢臺(tái),了解一點(diǎn)點(diǎn)的操作,看著這么多的人擠在咨詢臺(tái)前,我就進(jìn)來(lái)跟阿姨說(shuō):“阿姨,我是義烏工商學(xué)院來(lái)這里實(shí)習(xí)的,這里需要我的幫忙嗎?”就這樣,我就開始了我的工作。咨詢臺(tái)是辦理車輛年審和年檢的領(lǐng)取表格處,還有其他一些相關(guān)業(yè)務(wù)的表格填寫。在領(lǐng)表格的時(shí)候要出示相關(guān)證件,所以必須看清對(duì)方的證件上是否是義烏本地。如果不是,就不用給表格,而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無(wú)法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū),就要根據(jù)其身份證號(hào)碼或者駕駛證號(hào)碼,進(jìn)行搜索。那時(shí)候,我做就是幫忙查這個(gè)的。等到其他實(shí)習(xí)的同學(xué)到了之后,我上去報(bào)到了,然后分配各自的崗位。后來(lái)的結(jié)果是:我跟一個(gè)學(xué)妹被分配在辦公室,而沒(méi)有在原來(lái)的咨詢臺(tái),因?yàn)槲易愿鎶^勇說(shuō)我打字快。第一天,大家各就各位,開始了工作。

  這里的工作環(huán)境很好,尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個(gè)年輕有為的男士,這個(gè)辦公室就他一個(gè)人。他給我倆安排了工作內(nèi)容。一開始有點(diǎn)緊張,擔(dān)心自己不會(huì)做或者做錯(cuò)事。后來(lái)漸漸熟悉了這里,便沒(méi)有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢,后來(lái)連續(xù)幾天我都在打電話。當(dāng)然,打的不是私人電話,而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因?yàn)槭啦┌脖P枰鼋y(tǒng)計(jì),義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問(wèn),而這些號(hào)碼全是工商局傳過(guò)來(lái)的號(hào)碼。在接通電話后首先詢問(wèn)對(duì)方是否是這個(gè)公司,再自報(bào)家門,然后說(shuō)明問(wèn)題,問(wèn)的就是該公司在義烏有沒(méi)有以公司名字登記的車輛,如果有,就需要車牌號(hào)碼;如果沒(méi)有,就在備注上寫無(wú)?赡苁且?yàn)橐郧暗拇蚬そ?jīng)歷多吧,所以在電話里我的語(yǔ)氣就是溫柔的(這是聽(tīng)過(guò)我打電話的人對(duì)我的評(píng)價(jià))。但是打電話也并不是那么簡(jiǎn)單的。有些公司的號(hào)碼錯(cuò)誤,那自然的,我就打錯(cuò)電話了,有的人會(huì)說(shuō)哦哦沒(méi)事的,但有的卻會(huì)惡言相襲。在這種情況下的語(yǔ)氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后,在我說(shuō)明來(lái)意之后,他會(huì)反問(wèn)我:你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問(wèn)這個(gè)是干什么的?怎么會(huì)有我們公司的號(hào)碼?等等很多問(wèn)題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內(nèi)容,否則我無(wú)法跟對(duì)方說(shuō)清楚,沒(méi)有讓對(duì)方理解,那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高,即使有以公司名字登記的車,也會(huì)回答我說(shuō)沒(méi)有。在我問(wèn)了車牌號(hào)后,他們也總是不愿透露。在這種情況下,我就需要盡我最大的努力對(duì)他進(jìn)行解釋勸說(shuō),我只是進(jìn)行一個(gè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)而已,讓他們相信我,而且給他們我們所里的電話,這就是證據(jù)。

  由于對(duì)方都是義烏的外資企業(yè),所以很多手機(jī)號(hào)碼都是該企業(yè)的老板,也就是老外。因此,在溝通方面是個(gè)很大的問(wèn)題。為了保證電話質(zhì)量,我事先把在對(duì)話中會(huì)用到的幾句英文記下,這樣就不會(huì)有沖突。雖然有的老外會(huì)點(diǎn)中文,但是很少有知道“車管所”的,這樣我就需要用另外的詞語(yǔ)來(lái)描述車管所,盡量讓他聽(tīng)得懂。還有的問(wèn)題是,有的'老外沒(méi)有翻譯,也不會(huì)說(shuō)英文,雖然會(huì)幾句中文,但是我說(shuō)了很多次還是無(wú)法理解我的意思的,這樣的我也很無(wú)奈,只好放棄電話。到后來(lái),我的英文已經(jīng)很順口!

  后來(lái)打電話的內(nèi)容不是這個(gè),而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號(hào)碼,通知其去做進(jìn)滬車輛通行證。這個(gè)比較重要,時(shí)間很緊要打二百多個(gè)電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認(rèn)自己去過(guò)上海,不肯辦通行證;有的車主是說(shuō)車是被朋友借出去開的,也不肯辦;有的車主是開錯(cuò)路了,否決自己去過(guò)上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢?cè)撥嚨南嚓P(guān)資料,給車主顯示最有力的現(xiàn)實(shí)證據(jù)。因?yàn)橘Y料上可以查詢到對(duì)方在幾月幾日幾時(shí)在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對(duì)事實(shí)的情況下,再加上不補(bǔ)辦通行證的嚴(yán)重后果,就會(huì)配合我們的工作。還有的問(wèn)題是,車是別人開的,而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后,他也無(wú)法聯(lián)系到開他車的人,他這個(gè)通行證就做不了,問(wèn)我們?cè)撛趺崔k;有的問(wèn)題是開車的不是車主,而且是外地人,在辦通行證的時(shí)候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證,還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證,很多手續(xù)就進(jìn)行得比較麻煩。那我們只能給出建議,因?yàn)槲覀兊墓ぷ骶褪峭ㄖ綄?duì)方就夠了,盡量幫助到就夠了的,其他具體內(nèi)容還需他自己去當(dāng)?shù)嘏沙鏊稍。有的車主?huì)很氣憤的回答說(shuō),上海都已經(jīng)去過(guò)了,以后不會(huì)去了,干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說(shuō),這個(gè)是因上海交通繁忙,為了減輕他們的負(fù)擔(dān)而給我們的任務(wù):只要是去過(guò)上海的,就是要補(bǔ)辦通行證,在關(guān)卡處的臨時(shí)通行證是沒(méi)有用的,這個(gè)要辦的是貼在車上的進(jìn)滬車輛通行證。而且車主不能保證說(shuō)不去就不去上海的,在突發(fā)情況下不得不去上海,那沒(méi)有通行證還是會(huì)有麻煩?傊覀儽M量勸說(shuō)對(duì)方,且告知他:如果不辦起來(lái),以后這輛車會(huì)被拉入黑名單,車辦業(yè)務(wù)或者年審,都會(huì)被卡。

  當(dāng)車主還有其他問(wèn)題詢問(wèn),而我畢竟是外行人,沒(méi)辦法回答對(duì)方,那我只好將電話轉(zhuǎn)接給我的師傅來(lái)解決?傊诖螂娫捴,最重要的就是說(shuō)清楚自己的目的和情緒的控制,態(tài)度的禮貌是很重要的。

  車管所是機(jī)關(guān)單位,電腦上的很多資料都是不可外泄的,否則是犯法的。其實(shí)不管在什么單位上班,要做到安分守己,該做的就要做好,不該做的就不要去多手,踏踏實(shí)實(shí)的就夠了。

  實(shí)習(xí)單位意見(jiàn)單位(公章)

  20年月日實(shí)習(xí)考核成績(jī)班主任:(簽名)

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