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個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-07-28 13:48:25 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告合集五篇

  在人們?cè)絹碓阶⒅刈陨硭仞B(yǎng)的今天,報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告合集五篇

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  ——課程設(shè)計(jì)個(gè)人總結(jié) 這次交通規(guī)劃實(shí)習(xí),使我們得到了炎炎夏日的歷練,鍛煉了我們耐心和細(xì)心。雖然很累,但是收獲了很多知識(shí)并且鍛煉了刻苦鉆研的科研精神。

  這次實(shí)習(xí)使我對(duì)格物致知的科學(xué)精神有了更深層次的理解。以前學(xué)的很多門課程,譬如思想道德修養(yǎng)、近代史、毛概等等大多數(shù)只是停留在理論層次,對(duì)實(shí)際的應(yīng)用很少,使我對(duì)能夠理論聯(lián)系實(shí)際的課程多了一分憧憬,而交通規(guī)劃這門課程正是這樣一門理論與實(shí)際聯(lián)系的十分緊密的課程。我們通過在課堂上的理論學(xué)習(xí),學(xué)會(huì)了交通規(guī)劃的四階段法,對(duì)各階段的調(diào)查方法、各種模型進(jìn)行了了解。這樣,在實(shí)際中,我們便可以通過調(diào)查道路網(wǎng)的各項(xiàng)指標(biāo),運(yùn)用TransCad等軟件對(duì)路網(wǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,得出現(xiàn)狀的路網(wǎng)狀態(tài),并通過對(duì)現(xiàn)狀路網(wǎng)的.分析得到將來路網(wǎng)需要改進(jìn)之處,對(duì)交通建設(shè)起了指導(dǎo)性的作用。這使我第一次感到自己在課堂上學(xué)的東西原來還有這么大的用處,更加增進(jìn)了我今后努力學(xué)習(xí)知識(shí)的興趣。 這次實(shí)習(xí)鍛煉了我的耐心以及整合各種資源和數(shù)據(jù)的能力。首先,數(shù)車的過程是個(gè)腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)結(jié)合的過程,在交通量調(diào)查中,我數(shù)的是北三環(huán)路,這條路的車流量非常大,由紅燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí),所有車輛一起過,我看得眼花繚亂的,一不小心就漏數(shù)了幾輛車。一邊忙著數(shù),一邊忙著記,真的要一心二用了,不僅練眼力,還考腦力,更鍛煉了應(yīng)變能力。其次,這次的數(shù)車過程也讓我把很多概念具體化,比如說什么是引道、什么是停駛車輛。通過實(shí)習(xí),掌握了各種交通特征量的調(diào)查方法,比如人工計(jì)數(shù)法。再次,在學(xué)習(xí)和使用TransCad的過程中,我學(xué)會(huì)了了解熟悉某個(gè)軟件的方法,從零基礎(chǔ)到對(duì)對(duì)這個(gè)軟件較為了解,我跟著視頻對(duì)照著手冊(cè)一步一步的進(jìn)行,明白了學(xué)習(xí)一個(gè)軟件并不是一件難事,只要掌握了他的機(jī)器語(yǔ)言,并且在使用TransCad進(jìn)行數(shù)據(jù)整理時(shí),我把路網(wǎng)資料和相關(guān)數(shù)據(jù)一個(gè)一個(gè)的敲進(jìn)電腦,極大地鍛煉了我的耐心。最后,通過這次實(shí)習(xí),我掌握了很多關(guān)于交通方面的常識(shí),并且對(duì)北京的道路網(wǎng)現(xiàn)狀有了較為深刻的了解。

  總之,這次實(shí)習(xí)使我收獲了很多東西,我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中,發(fā)揮格物致知、學(xué)以致用的科學(xué)精神,提高自己的科研能力,為祖國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)添磚加瓦。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  我于20xx年8月12日至8月21日在瑪澤雅金屬制品(溫州)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí),該公司是以金屬制品為主的國(guó)際貿(mào)易公司,主要產(chǎn)銷國(guó)是中國(guó)大陸以及東歐、西歐一些國(guó)家。該公司由業(yè)務(wù)部、單證部和財(cái)務(wù)部組成了貿(mào)易主體,我就是在其中業(yè)務(wù)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)的,這個(gè)業(yè)務(wù)部主要負(fù)責(zé)金屬制品的出口工作。

  短短的實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束,靜下心來回想這次實(shí)習(xí)真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),通過實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,我漸漸地喜歡上這個(gè)專業(yè),讓我深刻地體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多新的體會(huì),新的想法。

  回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次的實(shí)習(xí),主要是跟該外貿(mào)有限公司里有工作經(jīng)驗(yàn)的師傅們學(xué)習(xí),通過看各種外貿(mào)定單、商業(yè)郵件、原始合同,讓我對(duì)于實(shí)際的外貿(mào)工作有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),針對(duì)不懂的問題我會(huì)及時(shí)在網(wǎng)上查找,并將自己在書上所學(xué)的知識(shí),與當(dāng)天了解到、所學(xué)到的結(jié)合在一起,使我對(duì)外貿(mào)這個(gè)專業(yè)有了更加理性的認(rèn)識(shí)和更深刻的體會(huì)。

  通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需求。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績(jī),用人單位認(rèn)為成績(jī)的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績(jī)是他們非?粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

  通過這次的實(shí)習(xí),我重點(diǎn)了解了網(wǎng)上外貿(mào)業(yè)務(wù)的基本流程。公司的出口外貿(mào)過程大體上是這樣的:談生意-備貨-請(qǐng)商檢局檢驗(yàn)貨物-委托報(bào)關(guān)行向海關(guān)申報(bào)出口-把貨物運(yùn)輸出國(guó)交給客戶-從客戶手中取得貨款-向外匯局申報(bào)-向國(guó)稅局申報(bào)-取得公司利潤(rùn)。

  當(dāng)然,整個(gè)過程是相當(dāng)繁瑣的。首先談生意這一環(huán)節(jié)是基礎(chǔ),沒有客戶需求就談不上產(chǎn)品出口,因此業(yè)務(wù)員必須在網(wǎng)上努力尋找客戶,有了客戶才有開始。一般在此過程中,業(yè)務(wù)員必須接受客戶的詢盤,實(shí)習(xí)中我所見的同事在網(wǎng)上聊天就是接受客戶詢盤,即向客戶介紹產(chǎn)品相關(guān)信息和細(xì)節(jié)問題以及向客戶報(bào)價(jià)。當(dāng)業(yè)務(wù)員和客戶溝通確定初步意向后,業(yè)務(wù)員通過快遞把樣品和加工細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)傳過去,公司按客戶要求把加工完成的

  樣品快遞給客戶,客戶確認(rèn)樣品合格后會(huì)再將樣品寄回,同時(shí)下訂單。業(yè)務(wù)部在接到訂單后,制作出《出口合同審核表》,再交銷售部制成銷售訂單,然后由銷售部下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)書。

  生產(chǎn)車間在接到生產(chǎn)任務(wù)后,制定生產(chǎn)工藝流程并且安排生產(chǎn),從產(chǎn)品生產(chǎn)到出廠這是備貨階段,產(chǎn)品出廠后要進(jìn)行驗(yàn)貨,屬于國(guó)家法定商檢產(chǎn)品的還要到商檢局辦理商檢手續(xù)。這個(gè)過程要制作好出口商品檢驗(yàn)申請(qǐng)單、外銷合同信用證、商業(yè)發(fā)票裝箱單、換證憑單等單據(jù),以便商品在出口岸接受商檢。在備貨過程中,業(yè)務(wù)員還要提前聯(lián)系船公司進(jìn)行租船訂倉(cāng),同時(shí)與報(bào)關(guān)行聯(lián)系,準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)委托書、出口貨物報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單、商業(yè)發(fā)票、外銷合同、出口許可證、商檢換證憑單、出境貨物通關(guān)單、送貨通知等單證委托報(bào)關(guān)行到海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù)。實(shí)習(xí)公司在實(shí)際操作中“報(bào)關(guān)”和“運(yùn)輸”都是委托代理公司做的,但是商檢這塊由銷售部的經(jīng)理辦理。

  公司的產(chǎn)品運(yùn)到碼頭后按規(guī)定船期裝船運(yùn)輸直到交到客戶手中,當(dāng)然在實(shí)習(xí)過程中從產(chǎn)品出國(guó)門到抵達(dá)另一端是看不到的,但是通過了解,我知道了裝船出運(yùn)也要準(zhǔn)備很多單據(jù),出口貨物明細(xì)單、裝貨單場(chǎng)站收據(jù)副本、裝運(yùn)通知、海運(yùn)提單、出口許可證(正本)、商業(yè)發(fā)票裝箱單等等。

  客戶收到貨物后自然要支付貨款,國(guó)外的客戶一般會(huì)通過信用證支付,而這便是公司財(cái)務(wù)部的工作了,結(jié)匯期間財(cái)務(wù)部還要到外匯管理局進(jìn)行申報(bào),將取得的外匯兌換成人民幣,還有向國(guó)家稅務(wù)局申報(bào)出口退稅。

  在順利結(jié)束實(shí)習(xí)后,仔細(xì)總結(jié),諸多收獲和體會(huì),也在這次實(shí)習(xí)中充分認(rèn)識(shí)了從學(xué)校走向社會(huì)我們存在的不足和接下來的學(xué)習(xí)重點(diǎn)。

  一、收獲和體會(huì)

 。ㄒ唬┮袌(jiān)持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給我們工作做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,或更長(zhǎng)的.時(shí)間,在這段時(shí)間里,很多人會(huì)覺得很無(wú)聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。

 。ǘ┮趧,任勞任怨

  我們到公司實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會(huì)更快地接受你,領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來才會(huì)讓你做一些相對(duì)比較重要的工作。

 。ㄈ┮撔膶W(xué)習(xí),不恥下問

  在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改。

 。ㄋ模┮_立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

  平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度。態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸地掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

  二、不足和學(xué)習(xí)重點(diǎn)

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)

  對(duì)于外貿(mào)從業(yè)人員而言,不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí),而且還必須會(huì)用英語(yǔ)與外商交流、談判、寫傳真、書信等,如果專業(yè)英語(yǔ)基礎(chǔ)不好,就會(huì)影響業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。就我所在的實(shí)習(xí)公司,經(jīng)理告訴我公司基本要求員工要過大學(xué)英語(yǔ)六級(jí),英語(yǔ)的重要性不言而喻。因此在以后的學(xué)習(xí)中必須加強(qiáng)對(duì)外語(yǔ)的學(xué)習(xí),同時(shí)加強(qiáng)口語(yǔ)的練習(xí),這是我們做外貿(mào)的基礎(chǔ),必須掌握好這門工具。不斷強(qiáng)化自身,并充分認(rèn)識(shí)自己,避免眼高手低,增加實(shí)際動(dòng)手能力,在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校里,不斷完善和學(xué)習(xí)。

 。ǘ┮獙W(xué)會(huì)制作單證

  實(shí)習(xí)過程中,外貿(mào)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的單證數(shù)不勝數(shù),而且多是用英文制作的,有的單證即等同于合同,非常重要。因此,大三學(xué)習(xí)專業(yè)選修課時(shí)要特別注意掌握。

 。ㄈ┳⒁鈱I(yè)課與其他相關(guān)課程的聯(lián)系

  國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門綜合性的學(xué)科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。應(yīng)該將各門知識(shí)綜合運(yùn)用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時(shí)就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識(shí);講到商品的價(jià)格時(shí),就應(yīng)去了解價(jià)格學(xué)、國(guó)際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國(guó)際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)內(nèi)容時(shí),就應(yīng)去了解運(yùn)輸學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)科的內(nèi)容;講到爭(zhēng)議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時(shí),就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識(shí)等等。我所在的公司專業(yè)生產(chǎn)金屬制品,所以如果做業(yè)務(wù)首先要下生產(chǎn)車間了解金屬制品的生產(chǎn)流程,而且在業(yè)務(wù)中要對(duì)國(guó)際法有所了解,因此在大三學(xué)習(xí)專業(yè)課時(shí)還必須拓寬知識(shí)面,多了解一些貿(mào)易外延知識(shí)。

 。ㄋ模┮鄬(shí)踐

  通過實(shí)習(xí)我發(fā)現(xiàn)貿(mào)易這專業(yè)是門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè),它不光要求我們有扎實(shí)的理論知識(shí),而且必須具有很強(qiáng)的動(dòng)手操作能力,更重要的是學(xué)會(huì)如何與人溝通,怎么建立商業(yè)關(guān)系,這些是課本中學(xué)不到的,只有融入社會(huì)的大舞臺(tái),并不斷的歷練才能得到提高,還有加強(qiáng)各方面素質(zhì)的提高。貿(mào)易工作同時(shí)是一個(gè)涉外行業(yè),因此對(duì)各方面的要求都很高,對(duì)外代表的不僅僅是個(gè)人形象,甚至是國(guó)家形象,因此必須加強(qiáng)自己各方面素質(zhì)的修煉,如禮儀等。熟練掌握好本專業(yè)的知識(shí)。專業(yè)知識(shí)是我們從事貿(mào)易工作的基礎(chǔ),貿(mào)易工作的高風(fēng)險(xiǎn)要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識(shí)。

  總體來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識(shí),還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對(duì)口的工作?涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我們現(xiàn)在要建立起先就業(yè)、再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)?偟膩碚f,作為一名快要畢業(yè)的大學(xué)生,無(wú)論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  大學(xué)就是一個(gè)小社會(huì),我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨打的小花了,通過這次社會(huì)實(shí)踐的磨練,我深深的認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是我人生道路上的一筆財(cái)富。在實(shí)踐中讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,它讓我開闊視野、了解社會(huì)、深入生活。

  寒假是學(xué)生充實(shí)自我,增強(qiáng)閱歷,了解社會(huì)的重要階段。放寒假了我的同學(xué)有的選擇了去外地打工,有的選擇去旅游,有的上了補(bǔ)習(xí)班,而我選擇了回家過年。在我心中家永遠(yuǎn)是情感的犧棲地,溫暖的港灣。我1月19號(hào)回到的家。1月21號(hào)小姨來我家走親戚,小姨說:聽說你回來了,我過來看看你,放假了打算做些什么?我說:沒事干,暫時(shí)先歇幾天然后再做打算。小姨說你給我們家世豪輔導(dǎo)輔導(dǎo)功課吧!我一聽心喜若狂的就答應(yīng)了,恰巧我也可以完成這次學(xué)校布置的作業(yè)。1月23號(hào)我去小姨家為他小孩作家教。這是我大學(xué)期間的第一份社會(huì)實(shí)踐工作,因?yàn)榈玫搅诉@個(gè)鍛煉自己的能力和實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì),我的寒假生活更加豐富多彩,通過這次家教工作讓我學(xué)會(huì)了許多,體會(huì)了許多,思考了許多…

  雖然我學(xué)的是師范專業(yè),但對(duì)于教書我完全是個(gè)生手,沒有絲毫經(jīng)驗(yàn),不過這并不影響我的信心。畢竟我我輔導(dǎo)的對(duì)像是小學(xué)二年級(jí)的.小學(xué)生,對(duì)現(xiàn)在是初教專業(yè)的大一學(xué)生而言應(yīng)該不成問題。一開始我對(duì)這份工作的最終目的就是盡自己最大的能力幫助他,要真正的讓他在寒假中學(xué)到東西而不是消磨時(shí)光。

  在開始的幾天里,我并沒有急于給他講書本上的知識(shí)。我先跟他溝通了一番,大概的了解他的學(xué)習(xí)情況,目的起我可以知道對(duì)這個(gè)小孩的功課該如何講起。通過我和他的溝通我發(fā)現(xiàn)他是一個(gè)聰明調(diào)皮的男孩。然后我將書本上的知識(shí)給他介紹了一番,決定挑重點(diǎn)給他講。

  數(shù)學(xué)是這個(gè)小家伙最善長(zhǎng)的學(xué)科。寒假作業(yè)他總是先做數(shù)學(xué),跟他補(bǔ)習(xí)數(shù)學(xué)時(shí)基本上是他有不會(huì)做的題問我,然后我再耐心的跟他講解。

  相比之下,英語(yǔ)則是他最薄弱的學(xué)科。因?yàn)樾W(xué)生沒有學(xué)過音標(biāo),一些較復(fù)雜的單詞讓他讀起來就感覺較困難。我每天做的就是教他如何記憶、背誦單詞和跟他進(jìn)行簡(jiǎn)單的英語(yǔ)對(duì)話,在教學(xué)中我適當(dāng)按排一些音標(biāo),教他如何拼寫單詞,然后給他布置作業(yè),讓他堅(jiān)持每天背定量的單詞,我來考問他,半個(gè)多月下來,他大概記了近一冊(cè)書上的單詞。

  就這樣每天教他學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)累了,跟他聊會(huì)天,做些游戲。緩解學(xué)習(xí)的壓力,半個(gè)多月的時(shí)間很快過去了,雖然短暫可能我沒能幫助他太多,但是在短短的半月多時(shí)間中我確確實(shí)實(shí)比以前收獲更多。在這期間我學(xué)到了“不管遇到什么困難都不能被嚇倒,不能輕言放棄”的品格是多么重要。人要實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值一定要頑強(qiáng)堅(jiān)持的性格,勤奮努力的生活作風(fēng),還有隨時(shí)都有一個(gè)積極向上的心態(tài),這樣才能做到不管遇到什么挫折什么困難,你都可以克服,即使遇到失敗你也能完全可以吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),再次站起來。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  一、 實(shí)習(xí)主要過程

  起止時(shí)間:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈爾濱6.18,地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。

  大連7.8,于中國(guó)人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡(jiǎn)介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)305艇陳列處參觀及對(duì)展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個(gè)流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午,安全意識(shí)講座及大連船舶重工發(fā)展簡(jiǎn)史,主講人韓主任;下午對(duì)建造現(xiàn)場(chǎng)和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午,沙明文科長(zhǎng)對(duì)船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對(duì)未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場(chǎng)地對(duì)鉆井平臺(tái)進(jìn)行參觀。7.16,參觀軍港701號(hào)獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對(duì)公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場(chǎng)參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。

  旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號(hào)碼頭參觀164號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號(hào)碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20

  二、 實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)

  在本次實(shí)習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)還是比較缺乏的,尤其對(duì)船舶的整體和感官上的認(rèn)識(shí)甚少。另外,作者一直對(duì)船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識(shí)依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。

  三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:

  1. 通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識(shí)的認(rèn)識(shí),了解船舶行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個(gè)基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號(hào)料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實(shí)驗(yàn),船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗(yàn),試航,交船。并對(duì)各個(gè)流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。

  2. 通過現(xiàn)場(chǎng)工地的參觀,對(duì)船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場(chǎng)所見和書本知識(shí)聯(lián)合起來,對(duì)船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識(shí),如對(duì)橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺(tái)都有了形狀上的感觸,此外,對(duì)鉆井平臺(tái),船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識(shí)。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。

  3. 見識(shí)到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對(duì)各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個(gè)艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識(shí)了各種船舶的特點(diǎn)。

  4. 對(duì)船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對(duì)油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對(duì)五軌道對(duì)接技術(shù)。

  5. 安全常識(shí)。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個(gè)廠區(qū)參觀的時(shí)候第一個(gè)要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識(shí),到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢姡踩谶@個(gè)行業(yè)尤為重要。

  6. 認(rèn)識(shí)到船舶的'推進(jìn)和其發(fā)動(dòng)的原理并對(duì)戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動(dòng)力(主機(jī)發(fā)動(dòng):氣啟動(dòng)和電啟動(dòng))、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平,如對(duì)每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。

  7. 對(duì)船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識(shí)。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ,該行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中的地位不可動(dòng)搖,近年來,國(guó)家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時(shí),我國(guó)造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國(guó)家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。

  8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)哪個(gè)崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國(guó)內(nèi)大型公司對(duì)人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對(duì)英語(yǔ)就有很明確的要求。可以說,這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。

  四、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議

  1、 對(duì)大連重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國(guó)內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對(duì)人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場(chǎng)的施工條件。另外,通過作者親自對(duì)大連重工的生活飲食體驗(yàn),大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國(guó)外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯(cuò)的,但是大連重工著實(shí)過于簡(jiǎn)陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動(dòng),從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。

  2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點(diǎn),即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無(wú)獨(dú)有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重?梢姡鳛橹毓ば袠I(yè)的船舶對(duì)水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國(guó)家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時(shí)派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無(wú)論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時(shí)減少毒氣噪音對(duì)人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。

  3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長(zhǎng),工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對(duì)就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺(tái)上建造的同時(shí),將上層建筑作為總段在專用平臺(tái)上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法,采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時(shí)可以應(yīng)用簡(jiǎn)便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。

  4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時(shí)候,經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺(tái)過于老式,工廠打算建造新的下水船臺(tái),作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺(tái)。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法:在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后,把船臺(tái)清理干凈,鋪上黃沙,放入氣囊,充氣后撤出船底部鐵墩,在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺(tái)和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算;對(duì)每只氣囊在滾動(dòng)的每一個(gè)行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時(shí)的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對(duì)于濱海船廠這樣中型造船廠來說,使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時(shí)間,方便從而大大提高了船舶下水效率

  5、 對(duì)于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下,作者了解到船體型線要求型線必須光順,但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是,筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理,若船體曲面是光順的,則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以,可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對(duì)于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順,只要從曲面形成的原理入手,就很容易找到簡(jiǎn)捷的光順方法。例如:雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面),只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如:尾軸殼板的光順,只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對(duì)非規(guī)則的船體曲面,它不存在上述母線,而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點(diǎn)來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多,當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時(shí),必然會(huì)引起它在另外兩個(gè)剖線圖上投影的變化,因此,應(yīng)作相應(yīng)的改動(dòng)和型線光順,直至三個(gè)投影面上均光順、一致為止。

  6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對(duì)落后之處和及對(duì)現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個(gè)年頭了,其上有很多設(shè)施相對(duì)來說都已落后,其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個(gè)方面):該艦的主炮口徑小,對(duì)空導(dǎo)彈數(shù)量偏少,艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看,我們都要換裝新型大口徑火炮,這樣,不但可以大大提高艦載主炮的火力,還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外,驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度,以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后,加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度,減小首樓前平面的橫向?qū)挾。這樣一來,即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測(cè)距離,也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對(duì)于701獵潛艇來說,主炮口徑小,打擊密度不足,建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動(dòng)遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外,主發(fā)動(dòng)機(jī)12V230-GC的動(dòng)力不足,可采用轉(zhuǎn)速更快,功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī)。再者,鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速,建議采用彈鏈供彈方式,不僅能夠提高射速,而且相對(duì)于自動(dòng)供彈機(jī)而言,成本較低,易于改裝。

  7、 對(duì)于民船建造的一些建議。我國(guó)民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國(guó)民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國(guó)家還是有一定的差距。我國(guó)民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān),相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新,推廣新技術(shù)。比如:在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列,玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好,并且加工制造過程相對(duì)簡(jiǎn)單,相比其他一些材料具有外形平穩(wěn),耐腐蝕沖擊好,就可以廣泛的推廣到民用漁船,游艇等方面。

  五、實(shí)習(xí)后感悟:自身差距,應(yīng)對(duì)措施及發(fā)展目標(biāo)

  1、 最重要的就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話,在大學(xué)所學(xué)的知識(shí)基礎(chǔ)就相當(dāng)重要,特別是要對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)較為明確的認(rèn)識(shí)。即是說:像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺,所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識(shí)更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者,大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研,所以,把理論知識(shí)學(xué)好顯得極為重要。

  2、 英語(yǔ)是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀,特別是聽哈工程學(xué)長(zhǎng)介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ec外國(guó)人打交道,英語(yǔ)尤為重要。船舶本身就是一個(gè)世界接軌的行業(yè),所以英語(yǔ)能力一定要加強(qiáng)。

  3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營(yíng)方面的工作,即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識(shí)的學(xué)習(xí),為以后走上工作打好基礎(chǔ)。

  4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念,這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識(shí)尤為欠缺,對(duì)相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以,在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動(dòng)手操作,多接觸相關(guān)軟件用法。

  5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識(shí)。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來不了半點(diǎn)馬虎,從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。

  6、 對(duì)工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識(shí)。自身在這方面是很不足的,所以應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的性能,材料加工的工藝流程多些認(rèn)識(shí)。就比如軍工實(shí)習(xí)對(duì)一些工種的認(rèn)識(shí)就當(dāng)深入些。同時(shí)要培養(yǎng)自己對(duì)工程的興趣。

  7、 培養(yǎng)交流意識(shí)和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè),不僅僅是與自己的船東交流,還有同一個(gè)團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會(huì)交流,懂交流,顧全大局,運(yùn)籌帷幄。

  8、 多了解國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)。造船行業(yè)是一個(gè)與世界接軌的行業(yè),造船更是要始終緊跟時(shí)代腳步,瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對(duì)國(guó)內(nèi)外造船的格局、動(dòng)態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解,培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。

  9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國(guó)家利益的,那么就應(yīng)該以國(guó)家利益、人民利益為重,做好保密工作,真正的為人民、為國(guó)家謀福利。

個(gè)人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生,現(xiàn)在實(shí)習(xí)于**電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括:提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);提供380V及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。

  我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開發(fā)部事務(wù)員,主要負(fù)責(zé)開發(fā)部的內(nèi)勤工作。我所從事的工作內(nèi)容主要有:

  1.制作項(xiàng)目開工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料);

  2.制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件);

  3.竣工資料的整理與歸檔工作;

  4.制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件;

  5.電氣工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)總結(jié)制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料;

  6.制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);

  7.負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作;

  8.合同統(tǒng)計(jì)工作;

  9.完成公司要求的報(bào)表工作,由于我所負(fù)責(zé)的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作,故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。

  經(jīng)過這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排名第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位,更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及通過自己努力取得的那些國(guó)家計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、制圖員的等級(jí)證書就是單位所需要的。

  可是在頂崗實(shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位,所負(fù)責(zé)的工作,與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的.是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。

  在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。

  在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我收獲了很多。對(duì)于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言,我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭,在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。

  我們需要盡職盡責(zé),為客戶所想,為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開發(fā)部召開部門會(huì)議,會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn),這讓我學(xué)習(xí)到了很多書本中無(wú)法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會(huì)不像校園,是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。

  工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來的。步入社會(huì),這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候,我們即便是無(wú)法完成的事也需要答應(yīng)顧客,然后回去協(xié)調(diào),最后哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头⻊?wù)了的過程。

  鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意,要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

  通過對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié),我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,只能說我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī),而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來,知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)?梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。

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