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外貿跟單實習報告

時間:2022-07-28 10:59:50 實習報告 我要投稿

外貿跟單實習報告合集六篇

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的外貿跟單實習報告8篇,歡迎大家分享。

外貿跟單實習報告合集六篇

外貿跟單實習報告 篇1

  一 實習目的與任務

  實習目的:

  1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后工作和學習奠定初步的知識。

  2.通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

  3.通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

  實習任務:熟悉外貿業(yè)務流程,熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺,能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系,把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結合,努力完成公司交給的任務,最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。

  二 實習要求

  嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,不無故不參加實習,不遲到不早退,實習過程積極思考,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,盡量做到最好,不做有損大學生和學校形象的事。

  三 實習形式

  以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

  四 實習內容

  時間飛快,我的實習將要結束,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務,對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

  香港麗江電子有限公司成立于xx年,經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件,產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區(qū),在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術專家,一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優(yōu)質的交貨服務為基礎,為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案,從而降低客戶的開發(fā)與應用成本,使麗江公司與客戶在互利****同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚,資源充足,庫存真實”我們的`目標:成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應商。

  為了提高公司效率,增加公司利潤,公司注冊了3個公司名,分別是hk bmc electronics co., ltd. ,pb group co,.ltd ,hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美,我也有我的英文名stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.

  3月3號,我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié),通過此次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,使我更深刻地了解了外貿業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。

  1.客戶詢盤:

  一般在客戶下訂單之前,都會有相關的order inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。

  2.報價:

  業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,performa invoice 給客戶做正式報價。

  3.得到訂單:

  經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase order。

  4.下生產(chǎn)訂單:

  得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。

  5.業(yè)務審批:

  業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

  6.下達生產(chǎn)通知:

  業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn):

  6.1:如果是l/c付款的客戶,通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到,收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。

  6.2:如果是t/t付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行d/a等方式收匯等,需經(jīng)理確認。

  7. 驗貨

  7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。

  7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。

  7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

  8.制備基本文件。

  工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。

  9.商檢:

  如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

  (以下是船務流程)

  10. 租船訂倉:

  10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款,通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ing order),通常在開船一周前可拿到定倉紙。

  10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。

  10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。

  10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內容,以避免差錯。

  11. 安排拖柜:

  11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等。

  11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

  11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

  12.委托報關:

  在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。

  13. 獲得運輸文件:

  13.1. 最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

  13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。

  13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

  14. 準備其他文件

  14.1.商業(yè)發(fā)票:l/c 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。

  14.2.forma原產(chǎn)地證書:form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關單,提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物,form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。

  14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些?稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

  14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內,要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內辦理。

  14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。

  15.交單:

  15.1.采用l/c收匯的,應在規(guī)定的交單時間內,備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。

  15.2.采用t/t收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

  15.3.如果t/t收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

  16.業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。

  17.文件存檔:所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

  18.單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助。

  實習已經(jīng)結束,我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展。

外貿跟單實習報告 篇2

  一、實習目的

  理論上:業(yè)理論與實際結合的重要方式,是提高政治水平、文化業(yè)務素質和動手能力的重要環(huán)節(jié),只有通過實習才能更好的為將來的工作提供更好的基礎,才能將自己在學校學到的知識更好的運用到工作上去,才能更好鞏固好學到的知識。實習可以提供更多的動手能力的機會,是進入社會的第一步。通過深入企業(yè),了解皮具生產(chǎn)的工藝和皮具的國際市場,以及加深理解所學的知識,進一步提高認識能力、分析能力、解決問題的能力,為今后走向社會做好思想準備和業(yè)務準備,增強畢業(yè)后的就業(yè)、擇業(yè)競爭力。

  為了逐漸掌握怎樣把學校學到的知識運用到實際工作中,讓自己慢慢變的學會與別人相處,出去學生的浮躁和稚嫩,真正的接觸這個社會,體會社會的人情冷暖,為日后的工作生活做更好的鋪墊。

  廣東蘋果實業(yè)有限公司是國內領先的皮具、成衣ODM企業(yè),主要生產(chǎn)中、高檔真皮、牛仔及休閑服飾,自主完成產(chǎn)品研發(fā),公司每年撥出5%的營業(yè)額作為新產(chǎn)品開發(fā)的經(jīng)典,現(xiàn)在已有3個研發(fā)中心,人數(shù)達到80多人。在香港、廣交會、日本、德國、意大利、迪拜等展銷會上,都有亮麗的表現(xiàn),成為公司皮具ODM戰(zhàn)略發(fā)展的強勁動力。

  公司中有限資源,充分挖掘出自身的R&D及成本優(yōu)勢,通過與世界頂級品牌及買家的合作,達到世界一流皮具制造水平。通過充分掌握市場的動脈與全球流行趨勢變化,蘋果在思考任何設計創(chuàng)新概念時,永遠先以客戶需求為出發(fā)點,為ODM&OBM客戶量身訂做適合他的需求又符合時尚的產(chǎn)品與服務。

  在追求新的奮斗目標進程中,蘋果公司將一如既往地堅持“誠信為本”的企業(yè)文化,滿足和超越客戶的需求,并早日成為國際時尚產(chǎn)品界最具設計創(chuàng)新能力的企業(yè)。

  二、實習任務

  主要內容:在三個月的時間內掌握皮具整個過程的生產(chǎn)工藝,具體從皮具生產(chǎn)所需的物料,包括皮料、五金。還有裁床、車間、包裝、計價、生產(chǎn)排產(chǎn)和掌握企業(yè)外貿跟單員的工作流程及操作。

  三、實習步驟與內容:

  在蘋果公司實習的三個月來,我學到了很多在學校學不到的東西。在這期間我主要到工廠實習,了解和學習皮具生產(chǎn)工藝。基本了解手袋生產(chǎn)的工藝。以及了解外貿跟單員的工作流程及操作。

  實習的主要內容總結為:

  工廠:

 。1) 到倉庫學習皮料五金:了解五金的收發(fā)、名稱、質量的要求。皮料的收發(fā)、名稱、質量要求以及所需的輔料。

 。2) 裁床:了解/掌握開皮料技能、油邊要點、重點掌握鏟皮技能和壓嘜流程。還有了解皮料的損耗。

  (3) 車間:車面和臺面均需實習,掌握每一個工序的重要環(huán)節(jié)以及難易程度,掌握整個手袋生產(chǎn)的流程運作,對于車不同產(chǎn)品的難度在哪里。車位和臺面的現(xiàn)場操作。

  4) 計價:了解皮具的核算和損耗來對手袋計價。

  (5) 生產(chǎn)排產(chǎn):了解如何排產(chǎn)

 。6) 板房:了解和掌握手袋的`臺面、紙格、設計

 。7) QC、包裝:了解包的質量檢查、包裝流程

  (8) 物料包裝資料:物料采購控制、計劃、包裝資料的訂購等

 。9) 外發(fā):由于本廠資源人力有限,所以需要外發(fā)到其他的工廠加工,所以要了解外發(fā)的流程、核對物料等。

  外貿部:外貿跟單員的工作流程及操作:

  1、下達生產(chǎn)通知書。

  跟單員接到客戶訂單后,應將其轉化為生產(chǎn)通知單。通知單要明確客戶所訂產(chǎn)品的名稱,規(guī)格型號,數(shù)量,包裝要求,交貨期等。

  2、分析生產(chǎn)能力

  生產(chǎn)通知單下達后,要分析企業(yè)的生產(chǎn)能力。能否按期,按質地交貨。如不能應采取什么措施?要不要外包?

  3、制定生產(chǎn)計劃:

  生產(chǎn)計劃的制定及實施關系著生產(chǎn)管理及交貨的成敗。跟單員要協(xié)助生管人員將訂單及時轉化為生產(chǎn)通知單。

  4、跟蹤生產(chǎn)進度

 。1) 生產(chǎn)進度控制流程;

 。2) 生產(chǎn)進度控制作業(yè)程序;

 。3) 生產(chǎn)進度控制重點;

  A、實際進度與計劃進度發(fā)生差異,要找原因。通常有下列原因: ①。原計劃錯誤; ②。機器設備有故障; ③。材料沒跟上; ④。不良率和報廢率過高; ⑤。臨時工作或特急訂單的影響; ⑥。前制程延誤的累積;⑦。員工工作情緒低落,缺勤或流動率高。

 。4) 跟蹤生產(chǎn)進度的表單:有:生產(chǎn)日報表,生產(chǎn)進度表,生產(chǎn)進度控制表,生產(chǎn)異常處理表,生產(chǎn)線進度跟蹤表。

  5、交期延誤:

  如是工廠原因,要通知客戶,取得同意后方可出貨。如不同意,一是協(xié)商,我們可承擔部分費用用將貨出去。二就只好取消訂單了。

  如快遞原因,要先告知客戶,再催促快遞公司,讓他們盡快將貨物送到客戶手中。

  6、有關訂單的更改問題:

  客戶對已下的訂單因市場變化會有更改,有數(shù)量上的,(或增加,或減少)。有規(guī)格上的。(產(chǎn)品描述,鞋圖等)。有交期的變更。(或提前,或推遲)。接到客戶要求變更,首先要看改什么?能否接受?如我們的貨已生產(chǎn)的差不多了,已收尾,就不可能再更改了。如還沒安排,問題不大。如已安排了部份,要進行協(xié)商。比如數(shù)量要減,我們已按原數(shù)量采購了材料,通用的問題不大。但如是專用的,客戶要承擔部份費用。對交期:如要提前,我們要根據(jù)實際情況說。如要推遲,時間短,問題不大,但如要延遲很長,那倉儲費,損耗費要承擔。

  四、實習心得和體會

  對于剛畢業(yè)的學生大部分是從底層做起的,所以要到工廠實習的事實并沒有讓我意外。三個月的跟單員實習生活與我想象中的工作有些差距,在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子較短而我也并非跟單專業(yè)的關系,對這方面工作的認識僅僅停留在表面,常常在看人做,聽人講如何做,有些工作流程還沒能夠親身感受和處理,所以還未能領會其精髓。

  但是通過實習,加深了我對不同跟單工作、跟單知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對跟單員工作有了一定認識,同時提升了將所學知識運用到實際中去的能力。 跟單這個崗位是一份繁瑣和辛苦的工作,工作量大,并且重復性工作多,對跟單人員的要求也很高,需要掌握產(chǎn)品知識、生產(chǎn)加工知識、單證知識、國際貿易實務,還需具備較強的綜合分析能力、應變能力、協(xié)調能力、溝通能力,對英語的水平要求更高,不僅要會寫,而且口語要過關,否則與客戶的溝通就存在問題。所以我在實習期間也沒有放松自己英語的學習。

  通過在職的三個多月里,每一位同事都會耐心的跟我講解業(yè)務知識,無私分享他(她)們的工作經(jīng)驗。在出現(xiàn)錯誤的時候,領導和同事都是本著體諒和教育的原則,避免傷害自尊心。但是相對于工廠里的部門相對冷漠一點,可能與他們平時工作的性質有關,他們很少會主動教我,一般是要靠自己多問多想的。有些甚至不理睬你,這種情況要有足夠厚的臉皮才能找到你想要的。這一點真是需要我很大的勇氣啊。

  鑒于我強大的學習欲望,和優(yōu)異的內部環(huán)境、外部環(huán)境,我在逐漸的進步,已經(jīng)融入了這個團隊,融入了蘋果的企業(yè)文化,但是在工作上和自身能力上還有很多需要改進的地方,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,虛心求教。相信自己會在以后的未來工作中更加得心應手,表現(xiàn)更加優(yōu)異!不管是在什么地方任職,都會努力做得出色!

外貿跟單實習報告 篇3

  這次從星期一到星期三三天,由我們國際商務單證理論與實務專業(yè)的老師指導我們完成。我們的實習正式開始了。大家都非常高興,同時老師和我們也非常地重視此次實習。為了此次實習,老師們都精心地為我們制作各種各樣的單據(jù)的模板及相關資料,讓我們進一步了解有關國際貿易的各種單證,自己親手制作單據(jù),看懂各式各樣的發(fā)票,匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固本學期所學到的國際貿易實務和國際結算的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

  在這三天中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如,信用證開立和商業(yè)發(fā)票的填寫等問題,主要是對基礎知識和細節(jié)問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運提單等問題,由于格式比較靈活,且填寫步驟較復雜,因此使我遇到了不小的阻力?偟膩碚f,這次實習的過程比較流暢順利。

  這三天的實習讓我獲得了很多頗有意義的實際經(jīng)驗。這次實習不但鞏固了我們平時所學,也為我們日后的專業(yè)工作提供了非常實際的便利在整個實習中,商業(yè)發(fā)票是我們重點練習的一個環(huán)節(jié),因為商業(yè)發(fā)票記載的各項內容是其他單據(jù)核心內容的重要依據(jù)。比如,發(fā)票中關于合同規(guī)定貨物的各屬性描述(貨物價格、貨物包裝等等)是匯票、產(chǎn)地證、海運提單等貿易單據(jù)填寫的參照。因此,我們還必須能夠以一項單據(jù)的填寫來影響到其他單據(jù)的填制。

  在實驗過程中,對合同的閱讀與理解很重要。由于自身對信用證,發(fā)票等掌握不夠熟練,在具體的填制單據(jù)時有時出現(xiàn)了把出口方和進口方混淆的錯誤,但經(jīng)過多次的實驗,最終克服了這方面的不足和缺陷。在進行實驗的過程之中,我充分到了英語的重要性。很多合同內容基本上都是英語,單證的全部內容以及填制也需要用英語來完成,而且我們還需要對合同中的要件條款以及其相應的單據(jù)進行嚴格審核。在閱讀合同的過程中,我遇到了不小的阻力,這使我明白,我的英語水平還遠遠不足以應付日后工作中的諸多困難。因此,我們在加強對專業(yè)課程和專業(yè)技能的學習、掌握的同時,還應該堅持不懈地學習英語,增加詞匯的積累,努力提高自己的閱讀水平。

  這次實習的完成對我們專業(yè)知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習,我全面地、綜合地對本學期學到的專業(yè)知識進行了復習和梳理

  關于本次實習中各類單據(jù)的填寫步驟和方法,我自己如下:

  1、仔細審題,把要求填寫的單據(jù)預覽一遍。在這期間,最重要的就是明確目標單據(jù)的空白處需要填寫的主要內容。

  2、認真閱讀手中的已知條件,如信用證、商業(yè)發(fā)票、合同協(xié)議等等,并從中提取出填制單據(jù)所需的關鍵、有效的基本內容,如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據(jù)時用到。

  3、根據(jù)從已知條件獲取的各項信息,對單據(jù)的空白處進行填寫。

  4。根據(jù)已知條件中的`內容對單據(jù)的填寫工作進行精確、嚴格地審核,認真審查各單據(jù)之間記錄的內容是否一致,是否相互照應。精確謹慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環(huán)節(jié),這是實習過程中必不可少的,也是我們在日后工作中需要特別注意的一點。

  這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時,還幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的種種不足和缺陷。我想,查缺補漏本就是本次實習的一個重要目的。因此,我會正視且重視這些不足,爭取在以后的學習中提高自己。我的不足主要有:

  1、對很多基礎知識的把握還不甚牢固。這主要表現(xiàn)在,當題目靈活變化時我便會捉襟見肘,遇到一些本不應該有的阻力。

  2、計算機文化知識的匱乏。

  3、專業(yè)知識應用不夠靈活,掌握太拘泥、太死板。

  4、英語單詞積累不夠,尤其是經(jīng)貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實習。雖然相對于前幾次實習我的英語詞匯有了一定的積累,在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時沒有太大的障礙,但在一些細節(jié)問題和關鍵詞匯上我還是有些拿捏不準,這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫難免會受到一些影響。

  5、在實習中,我還暴露出了粗心大意、心浮氣躁的缺點。 根據(jù)在實習中發(fā)現(xiàn)的自身不足和缺點,我也有針對性地思索了一些解決方法:

  1、繼續(xù)加強對基礎知識的掌握,一定要定期回顧課本,防止遺忘。要多利用各種專業(yè)叢書,一方面可以拓寬自己的知識面,另一方面也可以經(jīng)常鞏固專業(yè)知識。

  2、繼續(xù)刻苦地學習英語,穩(wěn)步地提高自己的英語水平。作為國際經(jīng)濟與貿易專業(yè)的學生,英語的重要程度已經(jīng)無須贅言,可以毫不夸張地說,英語是打開國際貿易專業(yè)大門的鑰匙。因此,我們要不遺余力、堅持不懈地學習英語。我認為英語的學習重在日常的積累,我們一定要從日常的學習抓起。

  3、努力使自己養(yǎng)成細心謹慎、冷靜沉著的品質。制作單證時,細心沉著是一項基本素質。只有細心耐心地處理單據(jù)中的每一個細節(jié),才能力保單據(jù)之間一致。相反,浮躁著急的作風會引起人的思維混亂,導致問更加難以解決。

  實習的根本目的是使我們將知識轉化為技能,使我們在具體的對外經(jīng)貿操作中,綜合地靈活運用所具備的技能。

  通過這一段時間的實習,我認為要想成為一名合格的國貿人才,要具有一定的能力,這種能力主要包括:

  1、熟悉國際市場情況,能夠順利進行各種單據(jù)的正確填制。

  2、熟知合同條款,能夠駕馭談判,與對方訂約并履約。

  綜上所述,通過這次實習,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時所學習的基礎知識,衡量了個人的能力和水平,發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信,這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的

外貿跟單實習報告 篇4

  這次從星期一到星期三三天,由我們國際商務單證理論與實務專業(yè)的老師指導我們完成。我們的實習正式開始了。大家都非常高興,同時老師和我們也非常地重視此次實習。為了此次實習,老師們都精心地為我們制作各種各樣的單據(jù)的模板及相關資料,讓我們進一步了解有關國際貿易的各種單證,自己親手制作單據(jù),看懂各式各樣的發(fā)票,匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類 單證 如 信用證 、匯票、 海運 提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于我們鞏固本學期所學到的國際貿易 實務和國際結算的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

  在這三天中,我認真地完成了實習的全部內容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如, 信用證 開立和商業(yè)發(fā)票的`填寫等問題,主要是對基礎知識和細節(jié)問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運 提單等問題,由于格式比較靈活,且填寫步驟較復雜,因此使我遇到了不小的阻力?偟膩碚f,這次實習的過程比較流暢順利。

  這三天的實習讓我獲得了很多頗有意義的實際經(jīng)驗。這次實習不但鞏固了我們平時所學,也為我們日后的專業(yè)工作提供了非常實際的便利在整個實習中,商業(yè)發(fā)票是我們重點練習的一個環(huán)節(jié),因為商業(yè)發(fā)票記載的各項內容是其他單據(jù)核心內容的重要依據(jù)。比如,發(fā)票中關于合同規(guī)定貨物的各屬性描述(貨物價格、貨物包裝等等)是匯票、產(chǎn)地證、 海運 提單等貿易單據(jù)填寫的參照。因此,我們還必須能夠以一項單據(jù)的填寫來影響到其他單據(jù)的填制。

  在實驗過程中,對合同的閱讀與理解很重要.由于自身對信用證,發(fā)票等掌握不夠熟練,在具體的填制單據(jù)時有時出現(xiàn)了把出口方和進口方混淆的錯誤,但經(jīng)過多次的實驗,最終克服了這方面的不足和缺陷.在進行實驗的過程之中,我充分到了英語的重要性.很多合同內容基本上都是英語,單證的全部內容以及填制也需要用英語來完成,而且我們還需要對合同中的要件條款以及其相應的單據(jù)進行嚴格審核.在閱讀合同的過程中,我遇到了不小的阻力,這使我明白,我的英語水平還遠遠不足以應付日后工作中的諸多困難.因此,我們在加強對專業(yè)課程和專業(yè)技能的學習、掌握的同時,還應該堅持不懈地學習英語,增加詞匯的積累,努力提高自己的閱讀水平.

  這次實習的完成對我們專業(yè)知識的鞏固起到了不可小覷的作用。通過這次實習,我全面地、綜合地對本學期學到的專業(yè)知識進行了復習和梳理

  關于本次實習中各類單據(jù)的填寫步驟和方法,我自己如下:

  1.仔細審題,把要求填寫的單據(jù)預覽一遍。在這期間,最重要的就是明確目標單據(jù)的空白處需要填寫的主要內容。

  2.認真閱讀手中的已知條件,如信用證、商業(yè)發(fā)票、合同協(xié)議等等,并從中提取出填制單據(jù)所需的關鍵、有效的基本內容,如進出口雙方的名稱、貿易方式、合同金額、貨物描述、起運港和目的港等等。這些都將在填寫單據(jù)時用到。

  3.根據(jù)從已知條件獲取的各項信息,對單據(jù)的空白處進行填寫。

  4.根據(jù)已知條件中的內容對單據(jù)的填寫工作進行精確、嚴格地審核,認真審查各單據(jù)之間記錄的內容是否一致,是否相互照應。精確謹慎的審核工作是確保單單一致、單證一致的重要環(huán)節(jié),這是實習過程中必不可少的,也是我們在日后工作中需要特別注意的一點。

  這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時,還幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的種種不足和缺陷。我想,查缺補漏本就是本次實習的一個重要目的。因此,我會正視且重視這些不足,爭取在以后的學習中提高自己。我的不足主要有:

  1.對很多基礎知識的把握還不甚牢固。這主要表現(xiàn)在,當題目靈活變化時我便會捉襟見肘,遇到一些本不應該有的阻力。

  2.計算機文化知識的匱乏。

  3.專業(yè)知識應用不夠靈活,掌握太拘泥、太死板。

  4. 英語 單詞 積累不夠,尤其是經(jīng)貿 英語 專用 詞匯 的缺乏影響了我順利完成實習。雖然相對于前幾次實習我的 英語 詞匯有了一定的積累,在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時沒有太大的障礙,但在一些細節(jié)問題和關鍵 詞匯 上我還是有些拿捏不準,這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗,因此單據(jù)的填寫難免會受到一些影響。

外貿跟單實習報告 篇5

  一、實習目的與任務

  實習目的:

  1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后工作和學習奠定初步的知識。

  2、通過本次實習 使我能夠親身感受到有一個學生轉變一個職業(yè)人的過程

  3、通過本次實習對我完成畢業(yè)實習論文起到很大借鑒作用。

  實習任務:熟悉外貿業(yè)務流程,熟練操作網(wǎng)上業(yè)務平臺,能夠與國外客戶電郵電話聯(lián)系,把書本知識與現(xiàn)實操作做到完美結合,努力完成公司交給的任務,最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤。

  二、實習要求

  嚴格遵守實習紀律,積極參加各項實習,不無故不參加實習,不遲到不早退,實習過程積極思考,積極提問;實習過程做好實習筆記;實習時,盡量做到最好,不做有損大學生和學校形象的事。

  三、實習形式

  以跟班實習為主。參加公司組織的培訓

  四、實習時間、地點

  時間:20xx年3月3日—5月3日

  地點:深圳市福華路京;▓@30a、香港麗江電子有限公司

  五、實習內容

  時間飛快,我的實習將要結束,實習充實了我的學習生活,我學到了許多書本上無法體驗的知識。通過實習,我感觸頗多,得到許多新的認識,對許多問題多了深一層次的思考。以后就是社會上的一份子了,責任也將越來越重。我是在一家外貿公司實習,我在公司主要工作是學習設計和跑業(yè)務,對一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護。下面是我對公司的簡單介紹。

  香港麗江電子有限公司成立于xx年,經(jīng)營有世界各國名牌廠家的集成電路及其它電子元件,產(chǎn)品廣泛應用于民用、工業(yè)、軍事等不同領域;總部設在中國香港特別行政區(qū),在深圳、長沙等城市設有直屬分公司。 麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術專家,一貫以快速回應客戶的咨詢及提供優(yōu)質的交貨服務為基礎,為客戶提供與應用需求最緊密結合的解決方案,從而降低客戶的開發(fā)與應用成本,使麗江公司與客戶在互利中共同成長。“誠實守信、質量第一、價格合理、交貨快捷” “實力雄厚,資源充足,庫存真實”我們的目標:成為中國電子元器件現(xiàn)貨頂級供應商。

  為了提高公司效率,增加公司利潤,公司注冊了3個公司名,分別是hk bmc electronics co., ltd. ,pb group co,.ltd ,hk potential electronics co.,ltd。因為客戶對象是歐美,我也有我的英文名stef.我主要是做hk bmc 這個公司,做環(huán)球資源與中國制造的平臺,最后十幾天,我參與pb group 參與ic 銷售,在tbf 上報價.

  3月3號,我開始了為期2個月的實習。本次實習是以現(xiàn)場跟班生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習的一項重要環(huán)節(jié),通過此次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,使我更深刻地了解了外貿業(yè)務流程、自主創(chuàng)業(yè)等知識。

  1、客戶詢盤:一般在客戶下訂單之前,都會有相關的order inquiry給業(yè)務部,做一些細節(jié)上的了解。

  2、報價:業(yè)務部及時回復客人查詢,確定貨物品名,型號,生產(chǎn)廠家,數(shù)量,交貨期,付款方式,包裝規(guī)格及柜型等,performa invoice 給客戶做正式報價。

  3、得到訂單:經(jīng)過洽談,收到客戶正式的訂單purchase order。

  4、下生產(chǎn)訂單:得到客人的訂單確認后,給工廠下訂單,安排生產(chǎn)計劃。

  5、業(yè)務審批:業(yè)務部收到訂單后,首先做出業(yè)務審核表。按"出口合同審核表"的項目如實填寫,盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,與工廠的收購合同。審核表要由業(yè)務員簽名,部門經(jīng)理審批,再交管理部人員審核后才能執(zhí)行。如金額較大的,或有預付款和傭金等條款的,要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行。合同審批之后,制成銷售訂單,交給部門進程員跟進。

  6、下達生產(chǎn)通知:業(yè)務部在確定交貨期后,滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知, 通知工廠按時生產(chǎn): 6.1:如果是l/c付款的'客戶,通常是在交貨期前1個月確認l/c已經(jīng)收到,收到l/c后應業(yè)務員和單證員分別審查信用證,檢查是否存在錯誤,交貨期能否保障,及其他可能的問題,如有問題應立即請客人改證。 6.2:如果是t/t付款的客戶,要確認定金已經(jīng)到賬。 6.3:如果是放帳客戶,或通過銀行d/a等方式收匯等,需經(jīng)理確認。 您可以訪問中國科教評價看更多相關的文章。

  7、 驗貨 7.1:在交貨期前一周,要通知公司驗貨員驗貨。 7.2:如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的,要在交貨期一周前,約客戶查貨并將查貨日期告知計劃部。 7.3:如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的,要在交貨期兩周前與驗貨公司聯(lián)系,預約驗貨時間,確保在交貨期前安排好時間。確定后將驗貨時間通知工廠。

  8、制備基本文件。工廠提供的裝箱資料,制作出口合同,出口商業(yè)發(fā)票,裝箱單等文件(應由業(yè)務跟單員制作,交給單證員)。

  9、商檢:如果是國家法定商檢產(chǎn)品,在給工廠下訂單時要說明商檢要求,并提供出口合同,發(fā)票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產(chǎn)品的出口口岸,便于工廠辦理商檢。應在發(fā)貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。

  (以下是船務流程)

  10、租船訂倉:

  10.1.如果跟客人簽定的合同是fob china條款,通?腿藭付ㄟ\輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯(lián)系,告知發(fā)貨意向,了解將要安排的出口口岸,船期等情況,q確認工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前,以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發(fā)出書面定倉通知(ing order),通常在開船一周前可拿到定倉紙。

  10.2.如果是由賣方支付運費,應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期,運價,開船口岸等。經(jīng)比較,選擇價格優(yōu)惠,信譽好,船期合適的船公司,并告訴業(yè)務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉,程序同上。

  10.3.如果貨物不夠一個小柜,需走散貨時,向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時,還要了解截關時間,入倉報關要求,等內容。

  10.4.向運輸公司定倉時,一定要傳真書面定倉紙,注明所定船期,柜型及數(shù)量,目的港等內容,以避免差錯。

  11、安排拖柜:

  11.1.貨物做好并驗貨通過后,委托拖車公司提柜,裝柜。拖車公司應選擇安全可靠,價格合理的公司簽定協(xié)議長期合作,以確保安全及準時。要給拖車公司傳真以下資料:定倉確認書/放柜紙,船公司,定倉號,拖柜委托書,注明裝柜時間,柜型及數(shù)量,裝柜地址,報關行,及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝柜,要專門聲明,不能晚到。并要求回傳一份上柜資料,列明柜號、車牌號、司機及聯(lián)系電話等

  11.2.傳真一份裝車資料給工廠,列明上柜時間、柜型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯(lián)系電話。

  11.3.要求工廠在貨柜離開工廠后盡快傳真一份裝貨通知給業(yè)務部,列明貨柜離廠時間、實際裝貨數(shù)量等,并記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝柜后一定要記住上封條。

  12、委托報關:在拖柜同時將報關所需資料交給合作報關行,委托出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委托報關時,應提供一份裝柜資料,內容包括所裝貨物及數(shù)量,口岸,船公司,定倉號,柜號,船開截關時間,拖車公司,柜型及數(shù)量,本公司的聯(lián)系人和電話等。

  13、獲得運輸文件:

  13.1. 最遲在開船后兩天內,要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找l/c或客人的要求來做,并給出正確的貨物數(shù)量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司隨同提單出的船證明等。

  13.2. 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤后,向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的,要先傳真提單樣板給客人,得到確認后再要求船公司出正本。

  13.3. 及時支付運雜費,付款后通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。

  14、準備其他文件

  14.1.商業(yè)發(fā)票:l/c 要求提供的文件中,對商業(yè)發(fā)票要求最嚴格。發(fā)票的日期要確定在開證日之后,交貨期之前。發(fā)票中的貨物描述要與l/c上的完全相同,小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對發(fā)票的條款應顯示出來,要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對方大使館認證,一般要提前20天辦理。

  14.2.forma原產(chǎn)地證書:form a 原產(chǎn)地證要在發(fā)貨之前到檢驗檢疫局申辦。需注意的是運輸日期要在l/c 的交貨期和開船日之前,在發(fā)票日期之后。未能在發(fā)貨之前辦理的,要辦理后發(fā)證書,需提供報關單,提單等文件。經(jīng)香港轉運的貨物,form a證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽,證明未在港對貨物進行再加工。

  14.3.一般原產(chǎn)地證:一般原產(chǎn)地證可在中國貿易促進會辦理,要求低一些?稍诎l(fā)貨之后不太長的時間內補辦。如果原產(chǎn)地證書要辦理大使館加簽,也和發(fā)票一樣要提前20天辦理。

  14.4.裝運通知:一般是要求在開船后幾天之內,要通知客人發(fā)貨的細節(jié),包括船名,航班次,開船日,預計抵港日,貨物及數(shù)量,金額,包裝件數(shù),嘜頭,目的港代理人等。有時l/c要求提供發(fā)送證明,如傳真報告書,發(fā)函底單等,注意按客人要求的時間內辦理。

  14.5.裝箱單:裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數(shù)量,每箱的毛重,凈重,外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號,以便于客人查找。裝箱單的重量,體積要于提單相符。

  15、交單:

  15.1.采用l/c收匯的,應在規(guī)定的交單時間內,備齊全部單證,并嚴格審單,確保沒有錯誤,才交銀行議付。

  15.2.采用t/t收匯的,在取得提單后馬上傳真提單給客人付款,確認受到余款后再將提單正本及其他文件寄給客人。

  15.3.如果t/t收匯的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提單后可立即寄正本提單給客人。

  16、業(yè)務登記:每單出口業(yè)務在完成后要及時做登記,包括電腦登記及書面登記,便于以后查詢,統(tǒng)計等。

  17、文件存檔:所有的文件、l/c和議付文件必須留存一整套以備查用。

  18、單證員平時應注意收集運價變動,船期,航線,等信息,為業(yè)務員報價提供幫助。

  實習已經(jīng)結束,我也該開始新的生活了。感謝香港麗江電子有限公司給我這次實習的機會,讓我學到了很多在書本上學不到的東西,也學到了很多為人處事之道, 同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。真的非常感謝,也非常感激.希望我們有機會可以繼續(xù)在一起共同發(fā)展。

外貿跟單實習報告 篇6

  當十一月的考試結束后,我們就迫不及待的離開了學校,憧憬著,開始工作的日子。簡單的收拾了一下行李,就來到了這個陌生的城市——深圳。剛剛出校門的學生,選擇的余地不會那么多,只要能學到東西,接觸到很多的知識,那么這份工作就是值得的。經(jīng)過半個月的尋找,最終進入了現(xiàn)在的實習的廠當跟單助理。

  實習的這家廠是一家制衣廠,它的主要業(yè)務是滑雪服、羽絨服和登山服,有時候也做一下其他類型的服裝!我進入的是業(yè)務部,業(yè)務部一共有四個組,每個組也只有組長和助理兩個人,雖然業(yè)務部的人很少,但是卻是十分重要的部門,整個工廠的運行都與業(yè)務部的工作密切相關!我們組是做FOB業(yè)務的,簡單點說就是直接面對外國客戶的,這樣對我來說就十分有壓力了,因為這對英語的要求也相對比較高,而英語能力一向平平的我就有點擔憂了!

  剛進入廠的時候,很多東西都很陌生,不論是對人還是對事。都不了解,首先我接觸的就是對衣服物料的了解,雖然很多東西我們在日常生活中都經(jīng)?吹剑踔磷约捍┑囊路厦婢陀,但是對于有些東西的傳統(tǒng)認識,一時很難讓我接受這些東西的專業(yè)名稱,組長給了一本物料本我,讓我對照上面的物料樣本熟悉她的名稱,沒有人會很認真的教你,很多東西只有靠自己去摸索。

  漸漸熟悉了之后,就開始接觸英文制單,當初此看到那些密密麻麻的英語的時候,頭都大了,組長不會一個詞一個詞的教你那是什么意思,只是給了一堆帶有翻譯的英語制單,讓我自己去熟悉了解!

  我只有硬著頭皮看下去,剛開始的感覺就是即使是英語六級以上的人只要是非服裝專業(yè)的人也未必能夠看懂,但是一段時間之后突然發(fā)現(xiàn)這些其實并不是很難,很多東西都是相通的,變來變去也就只有那幾個名稱,那幾個語句!一些前期的準備工作完成后,我就開始正式接觸跟單這個工作的流程。

  其實跟單總的來說就是對產(chǎn)品出生到最后大批量生產(chǎn)這一整個過程的跟進。我們的工作沒有分得那么的細致,所有的東西都必須我們親自跟進,從接單開始,做制單,做初辦、PP辦、再到產(chǎn)前辦、產(chǎn)量。這是整個跟單的大致流程,不過對于整個流程來說,大體上都是一樣的!

  跟單的第一步是接單,客人會把他所需要做的衣服制單發(fā)給我們,而我們會根據(jù)客戶提供的粗略信息,通過自己的整理提取,做出一個規(guī)范的格式,這一步是至關重要的,因為各個部門的作業(yè)并沒有現(xiàn)成的成品能夠拿來參照,因此許多的工作只能依靠這個制單來完成。因此我們必須很好的去了解這些產(chǎn)品的知識。因為制單僅僅是一種書面的東西,而且有些時候書面與實際還是有一定距離的,在理論上不在理論上不可能發(fā)生的事情,而在實際操作當中卻會出現(xiàn)各種意想不到的問題。

  在作為一個跟單,是處理所有問題的最關鍵者,所以必須得很好地去把握,盡量避免出現(xiàn)錯誤,這就需要在進行下一步工作前認真地檢查之前的工作,因為所有的工作都是相當于是一個流水線,前面的工作有問題,沒有處理好,必然會影響到后續(xù)的工作,如果沒有及時發(fā)現(xiàn)前面工作當中出現(xiàn)的.錯誤,那么在等到在后續(xù)的工作當中才意識到這些問題時,就會有亡羊補牢之嫌,且所有的工作都是白費,必須得重新返工。這其中不僅僅需要經(jīng)驗,還需要對工作的認真負責熟悉。第一輪過程的開發(fā)主要是主料的開發(fā),這其中我們需要去尋找客人要求的那種主身布,如果公司沒有,就得去尋找供貨商幫忙開發(fā)。

  在做好制單后就要把這些制單那到紙樣房,紙樣房會根據(jù)制單上的信息進行后續(xù)的工作,而在這個過程中我們要不斷地跟進其開發(fā)進度。同時紙樣師傅在開發(fā)的過程中也有可能會遇到有疑問的地方,我們就必須幫助他們解決問題,跟他們解釋清楚,如果連我們也不懂得問題,就要直接跟客戶進行溝通,通常在做初辦的過程中遇到的問題比較少,因為初辦只是一個雛形,只是大略地護板去做一個模子出來。在紙樣打出來以后,會有專門的裁床去裁,我必須得跟進他們工作的進度,裁好后我必須得把這些裁片給到針車,如果有轉印或其它特殊工藝的話還要送到其它部門去進行加工生產(chǎn)。

  在這整個過程當中,我必須得熟悉每一個工序要求是怎么樣的,清楚地明白應該怎么做,要達到什么效果,什么是合格,什么是不合格,哪些地方?jīng)]做好,要重新做,我都必須得要清楚,雖然不是要我親自去做,但我必須得知道。因為所有的原始數(shù)據(jù)和信息都是從我這里出去的,所以我必須得很清楚。這個階段是一個不斷積累不斷獲取的過程,有的時候會因為不確定性,沒有經(jīng)驗,可能要做好幾次才能做到正確的。

  初辦做完后,我們就要開始第二輪的跟進,首先把初辦寄給客人看,客人會給出評語,我們要根據(jù)客人的評語重新做制單,這時候相對于第一輪的制單就簡單多了,因為這時候有初辦可以加以對 照,哪些地方需要修改,哪些地方需要添加新的東西等等,這些都隨著客人的要求進行更改,很多東西我么沒有做過,我么就要試著去開發(fā),去聯(lián)系一些輔料廠就行生產(chǎn),這樣以求更好的達到客人的要求!當準備工作就緒后,就重新交給紙樣師傅進行改樣,然后樣板房的進行制作!

  而這一輪做出來的就是PP辦,PP辦的要求基本上就要比初辦的要求高多了,它直接決定著你是否要做下一次PP辦,而重做不僅浪費時間,而且直接影響客戶對我們的印象,但是有時候是讓客人要求有所更改,這樣我們就必須再做一次PP辦,直到客人滿意為止!

  第三輪的開發(fā)也就開始了大批量的生產(chǎn),在這個過程中,我們要不斷地跟進其進度和質量,保證產(chǎn)品按時按質的完成!以求讓客人滿意!當批量生產(chǎn)完成后就等著出貨,這也就接近了整個跟單流程的尾聲,當活走完時,一次完整的跟單就結束了!

  在實習期間經(jīng)歷了好多事,也處理過好多問題,想過、看過、做過、高興過、也沮喪過,百感交加,使我學會了好多東西,具體有以下幾點

  (一) 學會如何更好地與人溝通.

  跟單的工作比較繁雜,瑣碎,它需要接觸的部門最多,基本它跟每個部門都會有接觸,從業(yè)務,物控,倉庫,二次加工,針車生產(chǎn)車間這整個一系列的部門都有聯(lián)系。跟單它既不屬于最高層也不屬于最低層,就像一個夾心餅一樣,它處在最中間,所以這其中需要很好地學會與人溝通。這是我實習當中體會得最深的一點。很好地與人交往,學會做人,在工作當中還是在生活當中,它都起到了至關重要的作用。在學校里的時候,在家里的時候,可能我們從來都是姣姣者,可工作了,就不一樣,每個人都一樣,做錯了事,做不好事情,那么你就得接受批評。

  (二)其次,我覺得方法很重要,最開始做事的時候,沒有計劃性,也沒有正確的方法,對整個流程和細節(jié)不熟悉,做事總是會事倍功半,后來慢慢碰了幾次壁,摔了幾次跤,綞于體會到要先學會怎樣去把一件事情用最簡單的方法最快的效率去把它做好,用心去做,用心去想,如果我要把它做好,我應該還要做些什么?積極地思考這些讓我懂得了很多。

  (三)再次,學會學習,專業(yè)知識與實際結合,提高素質能力。

  在工作當中總是會有很多的問題出現(xiàn),很多東西都是自己從嚴沒有接觸過的,這就需要向同事們多學習,多問,共同探討,共同學習,有時候祂們的一句話,一些指引,會讓你少走很多的彎路。

  在學校學習的時候,也學過外貿跟單的知識,可那時僅僅只是一個理論的了解,在現(xiàn)實當中會比書上講的更復雜很多。有了實際操作的經(jīng)驗,對于以前的知識有了更好的理解,也對外貿跟單有了更深的認識,對跟單這份工作也有了一個更深層次的了解。

  (四)學會怎么去面對壓力以及突發(fā)事件.

  想的沒做的實際,凡事想到的并不能就具體實施,在開始我們準備了好多準備功夫,以為可以應對接下來的問題,但實際上到了真正操作,會有好多困難以及突發(fā)事件.

  實踐總是能讓 人成長得更快,了解得更多,這讓我對一個公司的外貿流程,各工作環(huán)節(jié),公司運作,各部門管理都有了一個更深的認識,受益非淺。

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